Miljöprofil

Relevanta dokument
Projekt H+ Miljöprofil H+

Helsingborg ska vara Sveriges mest attraktiva stad för människor och företag.

Fastighetskontoret Utvecklingsavdelningen

Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden

LIDINGÖS MILJÖMÅL

POLICY. Miljöpolicy för Solna stad

Inriktningsdokument för miljöpolitiken i Norrköpings kommun

Trafikpolicy för Sollentuna kommun

Miljöpolicy. Krokoms kommun

Västerås översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

H+ - som helhetstanke. Sofia Öreberg, strategisk planering Helsingborg

Uppdrag att analysera hur myndigheten ska verka för att nå miljömålen

Remiss på klimat- och energistrategin för Jönköpings län

Antaget av Regionfullmäktige RS 2016/1414

Att skapa en strategisk och levande översiktsplan och säkra kvalité i byggandet. Sven Andersson Översiktsplanerare, Nacka kommun

MILJÖ- OCH KLIMATAMBITIONER I STADSUTVECKLINGEN I NACKA

Riktlinjer för arkitektur och gestaltningsfrågor. i Uppsala kommun

ATT BO OCH ARBETA I NORRA DJURGÅRDSSTADEN

Bullersituationen i Göteborg

SnABbT, snyggt och hållbart

ETT HÅLLBART VÄRMDÖ TIO DELMÅL INOM MILJÖOMRÅDET

Framtidens kollektivtrafik i Stockholm

BILAGA 8 Målbilaga Miljöprogrammet delår 2018


Helsingborg och Malmö. Bygg tätt och grönt

Regional, översiktlig och strategisk planering

Vad är planen med det Gröna? Dialog rörande grönytor i Uppsala

Kommunala verktyg för minskad energianvändning i nybyggnation

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

Miljöstrategiskt program. För invånare, företag och Gävle kommunkoncern

Parkeringsstrategi 1(5)

På hållbar väg i Norrköpings kommun

Tillsammans har vi mod att skapa livskraft i hela vår kommun.

Vi ska värna om och utveckla småföretagarkulturen i Uddevalla kommun

Tillsammans. Vår väg mot visionen

Den goda kommunen med invånare Antagen av kommunfullmäktige

Utkast: Kärnfrågor för certifiering av hållbar stadsutveckling

Lathund 23 resultatmål Alla målen samlade med korta beskrivningar av dess inriktningar.

Konkretisering av Miljö- och klimatmål för nämnder och förvaltningar

Miljö- och Folkhälsostrategi för Nyköpings kommun

miljöprogram den gröna tråden i vårt miljöarbete

K O RT V E R S I O N

Strategisk energiplanering i Borås Stad

Tomtebo strand ska vara ett socialt, ekonomiskt och ekologiskt föredöme där de boende känner delaktighet, stolthet och vill stanna livet ut.

version Vision 2030 och strategi

Miljöprogram för Malmö stad

DANDERYDS KOMMUN Tekniska kontoret Ruth Meyer

och affärsmässighet

Förslag till reviderad mål- och styrmodell för Danderyds kommun

Miljööverenskommelse

Riksbyggenmodellen. Eftertänksamhet för en bättre framtid

MILJÖMÅL: GOD BEBYGGD MILJÖ

Styrdokument för energieffektivisering

Genomförandeplan - beslutade åtgärder 2014

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Miljöstrategi för Sollentuna kommun. Innehållsförteckning SOLLENTUNA FÖRFATTNINGSSAMLING. Antagen av fullmäktige 2014-xx-xx

Vision, politisk inriktning, övergripande utvecklingsmål, övergripande kvalitetsområden och styrmodell för Falkenbergs kommun.

Hållbarhetscertifiering vad innebär det i praktiken?

Handbok för det interna miljömålsarbetet

Mål och handlingsplan för miljöarbete

ANSVARSFÖRDELNING FÖR DELMÅL INOM. Miljöstrategiskt program för Region Skåne

REKOMMENDATIONER FRÅN URBAN TRANSITION ÖRESUND - RIKTLINJER FÖR HÅLLBART BYGGANDE

Södertörns UtvecklingsProgram 2013 DE VIKTIGASTE REGIONALA UTVECKLINGSFRÅGORNA FÖR INSATSER DE NÄRMASTE ÅREN

1.1 Har kommunen aktuella dokument för att främja miljöanpassade transporter och minskat transportbehov?

Förslag till energiplan

Handlingsplan för klimat- och miljöarbetet i Malmö stad

Sammanfattning av måluppfyllelse för Miljöstrategiskt program för Regio

DEN GODA GRÖNA STADEN

Haparandas miljömål. Antagna av kommunfullmäktige

En ny grönplan för Eskilstuna kommun. strategier och konceptutveckling med utgångspunkt från prioriterade ekosystemtjänster

Temagruppernas ansvarsområde

Stadsbyggnadsidé för Sätra

Vision och mål för landstingets miljöarbete, år 2013

Regionala och lokala mål och strategier

Malmö staden som samverkansarena. Jonas Kamleh, Enhetschef, Klimat och naturresurser, Miljöförvaltningen, Malmö stad

PM Energistrategi för H+ Bakgrund. Plusenergi. Energiberäkningar

Kommunen, en trög och byråkratisk koloss. Eller...?

PROGRAM PLAN POLICY RIKTLINJER

GRÖNA VÄRDEN OCH MILJÖMÅL KVARTERET BRYTAREN MINDRE. Bilaga x

» Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler. Borås Stads. Energi- och klimatstrategi. Energi- och klimatstrategi 1

TILLSAMMANS ELLER SAMTIDIGT

Styrdokument dagvatten

Miljömålsenkät Delmål Planeringsunderlag - Strukturer för transportsystem, handel och bebyggelse

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Hallands län

Året är Håbo år 2030 är en kommun för framtiden.

Gröna tak Motion den 10 september 2012 från Sidney Holm och Per Chrisander (MP)

Miljöpolicy. Miljöpolicy

2019 Strategisk plan

Handlingsplan. för Skelleftedalens utveckling till Bilaga till den fördjupade översiktsplanen för Skelleftedalen

SAMRÅDSHANDLING. Utökat förfarande. 1(10) Behovsbedömning. Tillhörande detaljplan för fastigheten Oxelbergen 1:2

Ale vision 2025 Lätt att leva

Ale vision 2025 Lätt att leva

Näringslivspolicy för Lidingö stad

Klimat och transporter

Innehållsförteckning INLEDNING... 3 VISION... 3 BUDGET... 3 VERKSAMHETER STUDIERESA PAPPERSKARTA OCH/ELLER APP...

Miljöprogram för Region Skåne En offensiv satsning på framtiden

Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden

Varvet 1, 4, 5, och Östantill 1:3 (Strömsholmen) samt del av Saltängen 1:1 (gamla Tullhuset) inom Gamla staden och Saltängen i Norrköping

Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA

Transkript:

www.hplus.helsingborg.se Miljöprofil

Resurseffektiv stad Varför en miljöprofil? För att uppfylla H+ vision om en långsiktigt hållbar stadsutveckling har Miljöprofil H+ tagits fram. Denna ska fungera som ett ramverk och gemensamt stöd åt alla inblandade aktörer i stadsutvecklingsprocessen så att planering, byggande och förvaltning av H+ resulterar i en stark och tro värdig miljöprofilering. Utvecklingen av H+ området kan ses som en process som börjat med en kreativ idé och som slutligen, när den väl har etablerats och tillämpats i större omfattning, kommer att bli rutin. Men för att lyckas med det måste idéer under resans gång kvalitetssäkras, utvärderas, anpassas och förnyas. Syfte och bakgrund Syftet med miljöprofilen är att höja ambitionen så att de nya stadsdelarna uppnår en tydlig, trovärdig och nyskapande miljöprofil. En miljöprofil som beskriver planerade egenskaper och karaktärsdrag för de som i framtiden bor, verkar och vistas i området och för invånare i övriga Helsingborg. Den ska spegla ett attraktivt område med olika kvaliteter som dessutom är miljöanpassade. Ambitionen är att miljöprofilen ska vara användbar över lång tid och att den ska fånga dagens och morgondagens utmaningar utifrån den kunskap vi har idag. Den ska vara synlig och lätt att relatera till. Den långsiktiga tanken är att även de som bor och verkar inom H+ området på ett naturligt sätt ska kunna förstå och bidra till att Miljöprofil H+ utvecklas och förstärks. För att Miljöprofil H+ intentioner ska nå så långt måste de vara en självklar del av varje delprojekt och etapputbyggnad inom H+. Miljöprofilen tar stöd i delar av stadens styrdokument på miljöområdet. Dessa är: Nationella, regionala och lokala miljömål, Miljöprogram för Helsingborg, Plan för hållbar utveckling, Översiktsplanen för Helsingborg(ÖP), Helsingborgs energistrategi och energiplan, Helsingborgs trafikstrategi och trafikplan, Miljöbyggprogram SYD samt Fördjupad översiktsplan för H+. Fem temaområden profilområden ska karaktärisera och profilera H+ projektet. Detta profilområde fokuserar på att utveckla H+ genom att skapa förutsättningar för kontinuerligt ökad resurseffektivitet att ständigt uppnå mer med mindre. Ett resurseffektivt H+ med låg energianvändning och lägre driftskostnader är attraktivt för förvaltare och boende. I H+ ska nya tekniska lösningar testas och införas inom områdena energi, avfall och vatten för att maximera miljönyttan och underlätta för brukarna att välja rätt. Helsingborgs stad har dessutom en uttalad ambition om energineutralitet, något som H+ ska bidra till genom att tillföra staden mer energi än vad området använder. Störst möjlighet att skapa en resurseffektiv stadsdel får vi genom att införa detta tänk redan på ett tidigt planeringsstadium. Med ny teknik och produktion av förnybar energi ger H+ mer energi till staden än vad området förbrukar, vilket bidrar till att göra Helsingborg energineutralt 2035 100 procent av energin som används är förnybar Klimatpåverkande utsläpp går mot noll Hushållningen av naturresurser förbättras och effektiviseras med ett livscykeltänkande Avfallsåtervinning är effektiv och resursbesparande Utnyttjandet av mark och byggnader är yteffektivt Miljöprofil H+ 2 3 Miljöprofil H+

Hållbart byggande och hälsosam miljö Tillgänglighet och hållbar urban mobilitet Byggnader i H+ uppnår minst Miljöbyggprogram SYD Bra val, klass b Buller och föroreningar från vägtrafik minimeras H+ området har en effektiv och välutvecklad logistikhantering för att minska hälso- och miljöpåverkan Fordon med renare och förnybara bränslen uppmuntras Mark för bostäder saneras till en säker nivå Detta profilområde lyfter fram frågor om miljöanpassat byggande och riktlinjer för att undvika risker och störningar i boende- och arbetsmiljön såväl inne som ute. Många faktorer inom hållbart byggande bidrar till en hälsosammare inomhusmiljö och ett ökat välbefinnande. Men det handlar också om att boende ska kunna vistas tryggt i sin närmiljö utan att behöva riskera att utsättas för skadliga markföroreningar. Profilområdet implementeras bland annat genom Miljöbyggprogram SYD (MBPS). MBPS täcker stora delar av området hållbart byggande och inomhusmiljö. Läs mer om MBPS på miljobyggprogramsyd.se Mobilitetsfrågan är en av de stora utmaningarna som framtidens stadsutvecklingsprojekt står inför. Det handlar om att utveckla närhet och tillgänglighet vad som allmänt kallas blandad stad. Men också om att flytta fokus från bilen och kunna erbjuda flera attraktiva transportlösningar. Genom att gång- och cykeltrafiken maximeras, kollektivtrafiken prioriteras och biltrafiken balanseras ska det hållbara resandet bli självklart. För att goda resvanor ska skapas redan från start kommer attraktiv kollektivtrafik att finnas på plats redan innan boende flyttar in och arbetsplatser etableras. H+ brukaren erbjuds varierande, attraktiva transportlösningar, som inte kräver bil en mobilitetsportfölj utvecklas Högkvalitativ kollektivtrafik ska utvecklas Delar av H+ utvecklas mot bilfria områden Ett prioriterat cykelnät och ett finmaskigt gångnät etableras Prioritera parkering som stödjer stadens utveckling Restidskvoterna mellan kollektivtrafik och biltrafik är inom H+ mindre än 1,0* *Det ska vara snabbare att åka kollektivt än att ta sig fram med bil Miljöprofil H+ 4 5 Miljöprofil H+

Vatten och grönska Hållbar urban livsstil H+ ska upplevas som blått och grönt. Grönytefaktor tillämpas Blåa och gröna ytor utnyttjas för ekologiska tjänster som dagvattenfördröjning, biologisk mångfald, mikroklimat Boende i området har god tillgång till blå och gröna friytor med olika karaktär och innehåll Sociala funktioner och värden, såsom mötesplatser, skolor, lekplatser och annat, integreras och samutvecklas med det blåa och gröna Vatten, grönska och naturliga biotoper fyller viktiga funktioner i det hållbara samhället, samtidigt som de bidrar till ökade estetiska värden och rekreation. Sammantaget ökar livskvaliteten och attraktiviteten inom området. H+ bör sträva efter att hitta ett helhetskoncept för grönt och blått där gator och andra hårda ytor ingår. Den blågröna kopplingen från Jordbodalen till hamnen med öppna vattenytor och vattendrag ger goda möjligheter för rekreativa miljöer. En välplanerad öppen dagvattenhantering som är genomgående för hela området sätter sin prägel, vilket bidrar till att profilera området som blå-grönt och miljömedvetet. Den så kallade Grönytefaktorn ska tillämpas för att säkerställa en miniminivå av grönska även på kvartersmark. Huvuddelen av en stads, stadsdels eller byggnads miljöpåverkan uppstår i brukarskedet, hos den enskilda individen. Området ska erbjuda en bekväm och trygg hållbar livsstil med hög livskvalitet initierad på ett naturligt sätt. Det ska vara lätt att göra rätt. Det gäller också att utnyttja kraften i de gemensamma utmaningar som vi ställs inför och fånga det lokala engagemang och de möjligheter som dyker upp. Självorganiserade, spontana aktiviteter och kreativa lokala nätverk kan utveckla gemensamma värden, lösa problem eller hitta nya möjligheter som inte går att planera i förväg. H+ områdets miljöprofil ska inspirera de som bor, verkar och vistas inom H+ genom att vara synlig och påtaglig Genom information och inspiration ska de som bor och verkar inom H+ området ha en mer utpräglat hållbar livsstil än genomsnittssvensken och de som vistas där ska känna av den Engagemang och självorganisation ska stimuleras De som bor och verkar inom H+ området ska erbjudas möjligheten att delta i förbättrings- och kunskapsåterföringsprocesserna i utvecklingsarbetet De som bor och verkar inom H+ området ska erbjudas återkopplande information om områdets miljöresultat Miljöprofil H+ 6 7 Miljöprofil H+

Användning och återkoppling Miljöprofil H+ intentioner ska arbetas in i varje H+ delprojekt och etapputbyggnad där de kan tillämpas. Det ligger ett särskilt ansvar på H+ projektet att i sin planering så konkret som det är möjligt utreda, belysa och beskriva vad som ska uppnås. Miljöprofil H+ ska kunna användas av alla aktörer som är inblandade i stadsbyggnadsprocessens tre faser planera, bygga och förvalta. Det sker en uppföljning av Miljöprofil H+ funktionalitet - hur dokumentet används och om profilen bör justeras, genom regelbunden processutvärdering. Resultatutvärdering av uppsatta mål görs också efter genomförda projekt. Helsingborg Stad, Kommunstyrelsens förvaltning, H+ kontoret, S-251 89 Helsingborg www.hplus.helsingborg.se www.wibergreklam.se