Foto: Johan Lundahl
Vad händer på rederiet när ett fartyg blir utsatt för piratattack? Johan Jäwert Operationschef, Stena Bulk VÄRLDSSJÖFARTENS DAG 2011
Stena Sphere s business areas Shipping Ferry Lines Offshore Drilling Metal Property Finance Started 1939 Started 1939 20 000 people $8 billion turnover in 2010
Stena Sphere s business areas Shipping Ferry Lines Offshore Drilling Metal Property Finance A constant flow of knowledge and ideas - A constant flow of knowledge and ideas - tied together with a common set of core values Innovation, Performance & Care
Stena Sphere s business areas Shipping Ferry Lines Offshore Drilling Metal Property Finance
Stena Bulk Seven locations One office Gothenburg Copenhagen Houston Athens BeiJing Singapore Rio de Janeiro 7 offices, 100 tankers, 10 mil dwt
STENA BULK - GOA 40 transits per year
MINIMIZING THE RISK; MITIGATING & TRAINING WHAT CAN WE DO? Office Vessel 1. Establish Company Security Policy 2. Insure the right Insurance Coverage 3. Management establish a Crisis Management Committee/Team & procedure... Who is doing what and when... if shit happens 4. CSO insure relevant Security Information & instructions (Push or Pull information) 1. Create motivation & understanding 2. Information about the area of concern and what if... Who is doing what back home 3. Training & control before entering area of concern 4. Relevant Security Information & Instruction (Push or Pull information) 5. Evaluated the need and Implement relevant Security Hardware
MINIMIZING THE RISK; MITIGATING & TRAINING
MINIMIZING THE RISK; MITIGATING & TRAINING
THE CRISIS COMMITTEE CHALLENGE UNIONS HOSTAGE/PIRATES RELATIVES POLITICS EMPLOYEES MEDIA ONGOING BUSSINES
HANDLING THE SITUATION; CRISIS MANAGEMENT WHAT CAN WE DO? Office 1. Establish Crisis Management Committee/Team to handle: i. The problem ii. Be able to support the crew in any direction... If possible iii. Relatives; 24/7 contact iv. Employees; information about the situation v. Press/media vi. Relevant authorities vii.relevant expert advisor ; legally issue, medical support, support to relatives, handling negotiation etc. Vessel 1. Carry out procedure to avert attack 2. If boarded, insure the safety of the crew 3. What to do during hijacking 4. Master obligation is to obtain control of his crew (if possible) by: i. Keeping the crew informed ii. Helping the ones who are down physically or mentally. iii. Keeping the crew occupied; cleaning, exercise, games, basic routines etc. iv. Keeping the moral up
COMMUNICATION PROCEDURE DURING NEGOTIATION COMMUNICATOR ADVISOR CRISIS COMMITTEE HOSTAGE/PIRATES
REHABILITATION & RECOVERY; CREW AND BUSINESS WHAT CAN WE DO? Company & Crisis Management Committee/Team to handle: Relatives; bringing them together with their love ones Employees in the company; relevant information Press/media Relevant authorities Logistic issue of the ship Medical support to the crew and relatives Cooperation with authorities, national /international THE REHABILITATION CAN BE AS LONG, AS THE PERIOD OF HIJACKING......sometime longer
Sjöröveri och folkrätten Utrikesdepartementet
Sjöröveri ett av de äldsta brotten i världen ingripande fick ske på de fria haven universell jurisdiktion Utrikesdepartementet
FN:s havsrättskonvention: UNCLOS mare liberum var för alla United Nations Convention on the Law of the Seas= UNCLOS Kodifiering av existerande sedvanerätt i stora delar ett av de stora framstegen för folkrätten Utrikesdepartementet
Reglering av sjöröveri ö i UNCLOS Artikel 101 definition Olagligt använda våld eller frihetsberöva någon i syfte att skapa sig egen vinning utfört av passagerare eller besättning på en privat båt eller flygplan på det fria havet mot en annan båt eller flygplan Även medhjälp omfattas Utrikesdepartementet
Reglering av sjöröveri ö i UNCLOS forts. artikel 100: samarbete Alla stater har en skyldighet att på största möjliga sätt samarbeta för att bekämpa sjöröveri Utrikesdepartementet
Reglering av sjöröveri ö i UNCLOS forts. artikel 105 ingripande Stater rätt att ingripa på det fria havet Alla stater kan beslagta båtar och arrestera personer misstänkta för sjöröveri Statens domstolar avgör straffet Utrikesdepartementet
Reglering av sjöröveri ö i UNCLOS: sammanfattning: samarbetsskyldighet för stater att arbeta för att motverka och förhindra sjöröveri stater ges möjlighet att ingripa mot misstänkt sjöröveri ö stater ges möjlighet att lagföra Endast på det fria havet Utrikesdepartementet
Det internationella ti arbetet t för att motarbeta sjöröveriet särskilt situationen utanför Somalias kust Vad görs internationellt? Utrikesdepartementet
Det internationella ti arbetet t för att motarbeta sjöröveriet: IMO UNSC militära insatser Europarådet FN:s generalsekretare UNDP, UNODC, UNPOS Utrikesdepartementet
Det internationella ti arbetet t för att motarbeta sjöröveriet lagföring av personer som misstänks för sjöröveri utredning av juridiska möjligheter för att ha beväpnade vakter ombord på handelsfartyg Utrikesdepartementet
NYA International Somali Piracy Negotiations