Tester påbörjas vid världens första utsläppsfria bergtäkt

Relevanta dokument
Elektrisk Bergtäkt: Förstudie

Autonoma Elektrifierade Arbetsmaskiner

Kärnvärden Volvo Group Headquarters

Simulator för optimering av miljö- och. Volvo Construction Equipment

Välkommen till Johansson Grus & Mark

VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT variomatic skridar

VOLVO är partnern du kan lita på för kompletta demoleringslösningar.

prestanda som affärsidé.

ALLÄTARE. Danmarks största krossentreprenör VI SÄTTER TÄNDERNA I ALLT SOM SERVERAS FRÅN ASFALT OCH ARMERAD BETONG TILL RÖTTER OCH TRÄAVFALL.

VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT OPTIshift. för L150F, L180F och L220F. Förarkomfort. Bränsleförbrukning. Livslängd. Cykeltider MORE CARE. BUILT IN.

Mobil Krossning under jord

PUMP IT UP Hollywoods actionhjälte Dolph Lundgren sätter press på Volvos grävmaskiner i den nya kortfilmen.

Byggentreprenörens perspektiv på uppfyllandet av energi- och miljökraven

nya generationens skopa

Profihopper. Profihopper

Volvo Group Headquarters Media relations & Corporate reputation

I Sverige finns flera världsledande fordonstillverkare

Peter Bryntesson 2 Juni, 2015 Luleå

Innovation för framtidens infrastruktur. Hur bygger vi Öresundsbron med nollutsläpp 2045?

VOLVO HJULLASTARE BRANDSKYDDSSYSTEM

Koldioxidutsläpp från arbetsmaskiner kan minskas genom hållbara affärsmodeller

AQ Group AB (publ) Delårsrapport januari september 2014

Vår process. Konstruktion Produktion Logistik Installation. Design. Exponera, förvara, producera

Lagstiftning för dieselmotorer i entreprenadmaskiner Off-Road

Användningsbroschyr. Wilo-lösningar för distribution av släckningsvatten. Brandsläckningssystem för byggnadstekniska installationer.

Ombyggnader Vi ger din gamla press ett nytt, produktivt liv. Oavsett fabrikat.

SMARTA PROFESSIONELLA ELFORDON

Företagspresentation

Riskkapital En viktig byggsten för företagandet Smögen, 28 juni 2012

Din verksamhet är en viktig del i världens viktigaste bransch

Arena för metallteknologi Trollhättan PTC - Produktionstekniskt Centrum

VOLVO HJULLASTARE BERG, BANK OCH UPPLAGSLASTNING

BMW MOTORTEKNOLOGI. DIESEL

Ett förstklassigt val

Premiär för Stockholms nya elbusslinje

Svenska. Arbetsplattformar. Föregångaren Allt i ett Solid och stabil Member of AVANT Group

Solvärmesystem. Upptäck vårt eget solsystem

Sammanfattning. Figur 1 Planerad tillverkning av komponenter inklusive tillverkning av elektriska artiklar.

4.2 Fastställ en referenslösning Kundvärde... 6

Volvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning

TEKNISKA LASTBILAR Johan Ameen - Scania Ken V.G Martinsen - Iveco

Rivning och sanering Gusums bruk

XVATOR. EIK Långbommar EIK Rivningsbommar. EIK är OEM tillverkare för Hyundai. (OEM = Original Equipment Manufacturer)

Solkraft. Solceller och värmepump ger noll värmekostnad. Projekt i partnerskap:

Varmpressning Kunskap Kvalitet Utveckling

Planerad ansökan om bergtäkt på Forshälla-Köperöd 1:7, Uddevalla kommun samrådsinformation

Industriell automation

LÄTTA LYFT TEXT LOTTA RINGDAHL FOTO RICKARD KILSTRÖM

mobilisering Nyhet Sv 1202 S 1803 Lv 100 T2 i sitt rätta element SERVICE & RESERVDELAR- SNABBT & SMIDIGT Mindre, flexiblare, lönsammare

SWECON MASKINFÖRSÄKRING

Innovationer i framkant ger lägre livscykelkostnad

Världens modernaste stadstrafik

Linköpings kommun ska inte medverka till att koldioxidhalten i atmosfären ökar. Minska utsläppen av fossilt koldioxid

VOLVO PENTA VÅRSÄSONG 2009 TIPS FRÅN DIN ÅTERFÖRSÄLJARE

Trumhuggar PTH Serien. Det bästa fliset av alla typer av trä PTH 1000/820 PTH 1200/820 GREENLINE

Biogasdriven Färjeled. Viktor Daun SSPA Sweden AB

DeLaval Optimat II spara tid och skär ner på din största utgift

DIN LÖNSAMHET ÄR VÅR DYGD

Ölands Vattenskärning AB. Vår leverans - din säkerhet

regiongavleborg.se/elvag Elväg E16 utanför Sandviken

Redskap. Volvo Kompaktgrävare Aggressive Cut-Skopor

Beviljade projekt Demonstrationsprogrammet för elfordon

Nyhetsbrev september 2011 Blech Nordic

Upprättad av: Jenny Malmkvist Granskad av: John Sjöström Godkänd av: Jenny Malmkvist

Rätt bilval idag och imorgon. Sten Forsberg

1 vice räknas När ser

AITIK 36 Ett expansionsprojekt i världsklass

Program för kungabesök i Södermanlands län onsdagen den 4 september 2013

Ferronordic avser expandera till Tyskland som återförsäljare för Volvo Trucks och Renault Trucks

Lastbilsleveranser oktober 2011

Water & Wastewater. Flygt Hydrovar. Ny generation för effektivare pumpning

Kunskap och tradition

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat

MAXIMA. för de stora uppgifterna

4-SERIE BIOGAS. Biogas för en renare värld.

AUTOMATION. TEK Kompetenscentrum E-post: Tel Fax: Slottsjordsvägen 3, Halmstad

Växlar - Underhålls strategi slipning av växlar - Med eller utan rörlig korsnings spets?

SWECON ANLÄGGNINGSMASKINER

STRÄNGLÄGGARE. fella.eu. Strängläggare med en rotor. Hållbar konstruktion Enastående räfsning Enkel att hantera

Case: Swegon. Utmaning. Lösning. Resultat. Success story

Klimatsmarta och kostnadseffektiva transporter för elvägar. siemens.se/elvagar

Solenergi och vindkraft i energisystemet

PTH 900/820 E PTH 1200/1000 HACKERTRUCK

Kommunikation som skapar affärer

Lönsamma flöden med maskinsäkerhet som naturlig del. Reportage Maskinbyggare med Flow Power

Produktkatalog

STARTKLAR MED CALIX. Batteriladdarsortiment.

Certifikat Nr SKM-AQ-1970 / 2004-SKM-AE-781/ AHSO-SWE-SWEDAC. Härmed intygas att. Skanska Sverige AB SVERIGE

Dagens robot. Copyright Sagitta Pedagog AB

Perspektiv på eldrivna fordon

FKG Stora Leverantörsdag Johan Frisk, VD OpiFlex.

WASTE WATER Solutions. HUBER Slamtork BT. Gör avlopps slam till en tillgång!

GO:SMART. Projektmål A+ utveckla och testa en innova9v tjänst som underlä+ar och premierar hållbara resor i urban miljö.

MILJÖANPASSAD LOGISTIK

KÄLLSORTERINGSUTBILDNING

Integrerad konstruktionslösning för drivning av hanteringsutrustning för bulklaster ger avsevärd effektivitetsförbättring

Hyper Bus Laddbussen Hybrid and Plug-in ExtendedRange Bus system

Transkript:

Joakim Käpynen, produktionsledare på Skanskas anläggning Vikan Kross och Uwe Müller, överordnad projektledare för Electric Site på Volvo CE 2018-08-30 09:05 CEST Tester påbörjas vid världens första utsläppsfria bergtäkt Den 29 augusti började Volvo Construction Equipment tillsammans med Skanska att testa hur väl det egna Electric Site-konceptet fungerar i verkligheten vid Skanskas bergtäkt Vikan, nära Göteborg. Systemet, som bland annat innefattar eldrivna och autonoma Volvo-maskiner, kommer att testas i produktionsmiljö under tio veckor där det förväntas ge upp till en 95-procentig minskning av koldioxidutsläppen och upp till 25 procent lägre total driftskostnad.

De svenska företagen Volvo Construction Equipment (Volvo CE) och Skanska vänder upp och ned på gruvindustrin med en banbrytande studie för att skapa världens första utsläppsfria bergtäkt. Genom att utnyttja Volvo Groups expertis inom elektromobilitet och automation syftar forskningsprojektet, som går under namnet Electric Site, till att elektrifiera varje transportfas i ett stenbrott från grävning och primär krossning till transport och sekundär krossning även om en försumbar mängd dieselenergi kommer att användas. Systemet möjliggör en koldioxidfri produktion av bergmaterial, som används såväl vid byggen som vid tillverkning av asfalt och betong. Med den mätbarhet som systemet medför, kommer produktionen av bergmaterial kunna effektivseras. Volvo CE och Skanska påbörjade tester av Electric Site-konceptet den 29 augusti vid Skanskas bergtäkt Vikan nära Göteborg, där man producerar stenmaterial för bygg- och anläggningsbehov, samt för asfalt och betong. Produktionstestet ska pågå i tio veckor och har utformats för att generera samma volymer som Skanskas vanliga maskiner, men med en avgörande skillnad i form av upp till 95 % lägre koldioxidutsläpp och upp till 25 % lägre total driftskostnad. Det här är första gången som ett försök av den här typen har genomförts inom bergindustrin, och om det lyckas kan Electric Site fungera som en mönstermodell för omställningen inom effektivitet, säkerhet och miljöpåverkan för bergtäkter över hela världen, förklarar Gunnar Hagman, vd för Skanska Sverige.

Med Electric Site utmanar Volvo CE och Skanska de traditionella arbetsmetoderna inom bergindustrin. Projektet har inneburit utveckling av nya konceptmaskiner, arbetsmetoder och driftsystem för anläggningar, och tillsammans utgör de en komplett platslösning. I den nya tekniken ingår kontrollsystem för maskiner och maskinparker samt logistiklösningar för eldrivna maskiner i bergtäkter. Vi har tvingats att tänka om helt kring våra arbetsmetoder och vår syn på maskineffektivitet och har därmed flyttat fram gränserna för vår kompetens, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE. Den totala platslösning som vi utvecklar tillsammans med vår kund Skanska är ingen kommersiell lösning som vi säljer i dagsläget. Vi kommer att utvärdera resultatet av testerna men har redan lärt oss så mycket, och vissa kunskaper tar vi med oss när vi utvecklar kommande produkter. Från elefanter till myror Tre stela truckar har till exempel redan ersatts av åtta mindre, autonoma, batteri-eldrivna konceptlastbärare av modell HX2 för att transportera materialet från den primära krossen och upp till den sekundära krossen. Prototypen har gjort tydliga framsteg sedan HX1 presenterades för kunder

och representanter från internationell press vid Volvo Exploration Forum i september 2016. HX1 var vårt konceptbevis, förklarar Uwe Müller, överordnad projektansvarig för Electric Site på Volvo CE. Så fort vi visste att det var genomförbart uppdaterade vi designkraven för HX2 så att den innefattade gemensamma tekniker och komponenter från Volvo Group, såsom elmotorer, batterier och energielektronik. Att integrera en helt ny drivlina var avgörande för att kunna dra full nytta av den banbrytande utveckling inom elektromobilitet som pågår inom Volvo Group. En annan ny funktion är tillägget av ett siktsystem, som gör att maskinen kan upptäcka människor och hinder i närheten. Elektrisk uppgradering Den primära krossen på Skanskas anläggning matas av den kabelanslutna konceptgrävmaskinen EX1, som väger 70 ton och har dubbel energiförsörjning och som aldrig tidigare visats externt. Basmaskinen för EX1 är en Volvo EC750-modell som har uppgraderats så att den utöver dieselmotorn numera även innehåller en elmotor. För att få plats med de nya komponenterna i maskinen utan att göra den större krävdes en hel del ompaketering, förklarade Müller. När det gäller förargränssnittet och styrfunktionerna har däremot inget förändrats den

körs på exakt samma sätt som en vanlig Volvo-grävmaskin. Om kabeln ansluts startar maskinen automatiskt i elektriskt läge. Om den inte gör det startar maskinen i dieselläge. Eftersom maskinen blir relativt statisk grävmaskinen flyttas bara några meter en eller två gånger om dagen när den arbetar sig fram bland den bortsprängda stenen är den som gjord för att drivas fullt ut med elkabel. När den är ansluten till elnätet har vi därmed kunnat omvandla den till en grävmaskin med noll utsläpp. Vi har dock konstruerat den med flexibilitet i åtanke, så att vi kan använda dieselmotorn när den behövs, till exempel för att omplacera maskinen eller flytta den snabbt inför en sprängning, fortsätter han. Stark och tyst Högarna med material på anläggningen sorteras av LX1, Volvo CE:s elhybridbaserade koncepthjullastare. Maskinen kan ge upp till 50 % högre bränsleeffektivitet, men även betydligt lägre utsläpps- och bullernivåer jämfört med dess traditionella motsvarigheter. LX1 är en seriehybrid som innehåller en drivlina bestående av eldrivna motorer monterade på hjulen, elbaserad hydraulik, ett energilagringssystem,

en betydligt mindre dieselmotor och ny maskinarkitektur, som bland annat innefattar en ny design för lyftenheten. Det är den här kombinationen som möjliggör den tydliga förbättringen av bränsleeffektiviteten. Prototypen som innehåller 98 procent nya delar och en helt ny maskindesign kan utföra samma arbete som en hjullastare som är en storlek större. Invigning av milstolpe Testperioden om 10 veckor invigdes den 29 augusti. Bland de närvarande under invigningen fanns Martin Lundstedt, koncernchef och vd för Volvo Group; Melker Jernberg, vd för Volvo CE; Anders Danielsson, koncernchef och vd för Skanska AB; Gunnar Hagman, vd för Skanska Sverige och Mikael Damberg, Sveriges närings- och innovationsminister. Andra gäster var representanter för Energimyndigheten, Linköpings universitet och Mälardalens högskola, WWF, branschföreningen Svensk Bergmaterial Industri, Göteborgs kommun, Göteborgs Energi och svenska medier. Det är spännande att äntligen få se hur Volvos konceptmaskiner fungerar tillsammans med laddningssystemen. Jag känner mig extremt stolt att få vara en del av denna innovation och att få arbeta nära sådana talangfulla kollegor på Volvo CE och Skanska, sade Joakim Käpynen, produktionsledare på Skanskas bergtäkt Vikan. Electric Site bevisar att det går att göra skillnad, genom samarbete och transparans genom hela värdekedjan. Se YouTube-videon här

Swecon Anläggningsmaskiner AB ägs av Lantmännen och är återförsäljare av Volvo Construction Equipment i Sverige. Sweconkoncernen finns även representerad i de baltiska länderna samt delar av Tyskland. Med cirka 500 anställda och 34 serviceplatser i landet kan Swecon erbjuda dig ett komplett sortiment av anläggningsmaskiner, utrustning, reservdelar, service och support. Hos oss kan du också få hjälp med förmånlig finansiering vid köp av en Volvo anläggningsmaskin - allt under ett tak. Swecon Anläggningsmaskiner AB omsätter cirka 3,9 miljarder kr (2017). Kontaktpersoner Anne Bast Head of Brand, Marketing & Communications, Volvo Construction Equipment Försäljningsregion Europa/internationellt anne.bast@volvo.com +46165415906 +46735585906