Svenska Bilsportförbundet 0
DOMARORDFÖRANDE Förord Detta häfte är en hjälp i första hand till Domarordförande vid Karting tävlingar. De olika blanketter som finns i häftet, kopiera dessa och använd dem i Ditt arbete som domare. Häftet kan även användas vid utbildning av domare. Innehållsförteckning sid.. Dagordning 5. Domarordförandes åligganden 8. Rapportschema 9. Regler för bestraffningar 0. Bestraffningsnivåer. Domarhandläggning vid tävlingsbestraffning Flödesschema - tävlingsbestraffning 4 Protester 5 Domar handläggning vid protester 6 Flödesschema - förbundsbestraffning Blanketter: sid. sid. 6-7 Domarrapport Anmälan till förbundsbestraffning. Bestraffningsmeddelande Försäkran om licensinnehav 7 Förhörsprotokoll Anmälan olycksfall 8 Protokoll Domarsammanträden 4 Skaderapport 9 Domarjurys beslut. 5 Tekniskt protokoll 0 Överklagande meddelande Alla bestämmelser i detta häfte är taget ur Svenska Bilsportsförbundets Tävlingsregler, gemensamma och nationella regler för karting, eller efter beslut av Kartingutskottet. DO-0 MS (0)
DAGORDNING När Du åtagit dig uppdraget som domarordförande, skall Du i god tid innan tävlingen av tävlingsledningen få se inbjudan/tilläggsregler. Ni bör även ha haft telefonkontakt. Se till att Du får namn och licensklass på domarna så att Du vet vilka som ingår i domarjuryn. Innan du åker till tävlingen, se till att Du har med dig: Regelböcker, blanketter för jurysammanträden samt protestbeslut. När du kommer till banan Sök upp tävlingsledaren, se till att Du får: Tidsschema samt ett eller flera rättade program. Innan tävlingen Kalla domarna till mötet Gå igenom dagens program och eventuella oklarheter. Förarsammanträde Att alltid själv närvara vid förarsammanträdet när tävlingsledaren håller den. Under tävlingen Domarordföranden skall tillsammans med tävlingsledaren signera slutresultatlistan innan de får offentliggöras Domarjuryn skall se till att behandla inlämnade protester skyndsamt. Kom ihåg att det är tävlingsledaren och hans personal som är ansvarig för att tävlingen genomförs i enlighet med bestämmelserna och programmet. Det är tävlingsledningen eller biträdande tävlingsledare som utdelar tävlingsbestraffningarna. Efter tävlingen Sammanställa en komplett dokumentation av allt som handlagts av domarjuryn och överlämna den till Tävlingsledningen. Att inhämta underlag för utvärdering av domarrapporten. Att underteckna tävlingsrapport och lämna den till tävlingsledaren, samt att upplysa denne att insända den tillsammans med resultatlista till SDF/SBF. Underteckna banlicensens tävlingsjournal. Fyll i domarrapporten och insända den till distriktet och kopia till arrangör. DO-0 MS (0)
Tekniska felaktigheter Vid teknisk kontroll efter tävlingen skall alla beslut om felaktigheter alltid avgöras av domarjuryn. Teknisk kontrollant skall ingå i Juryn. Om felaktighet uppdagas och om den tävlande ämnar överklaga juryns beslut eller om domarjuryn/tävlingsledare ämnar anmäla för vidarebestraffning, skall de felaktiga materialen plomberas och tas i beslag och skickas till KU:s utsedda förbundstekniker, det är också av största vikt att man talar om vad den tävlande har tjänat på detta. Förare vars bil under pågående tävling konstaterats bryta mot de tekniska bestämmelserna, genom medveten handling,(så kallade fusktrimning) medför uteslutning ur tävlingen och skall alltid anmälas för förbundsbestraffning till SDF/SBF. Om olyckan är framme G. Arrangören ska alltid före tävlingen utarbeta en beredskapsplan att använda om olyckshändelse skulle inträffa. När skall en tävling stoppas? Om en olycka inträffat, som tävlingsledningen bedömer vara svår, bör tävlingen stoppas. Vid olycka med dödlig utgång, som är direkt kopplad till tävlingsmomentet, skall tävlingen stoppas. I händelse av dödsolycka vid flerdagarsarrangemang skall tävlingsledare, domare, polis och andra berörda myndigheter samråda om avbrytande eller eventuell fortsättning av tävlingen. Hur stoppas en tävling? Om en olycka inträffat, och tävlingsledningen beslutat att tävlingen ska stoppas, är det viktigt att underrätta Polisen, SBFs styrelseordförande, Förbundsdirektör och Kartingutskottet. Att avgöra protester DOMARORDFÖRANDES ÅLIGGANDE anmäla till förbundsbestraffning efter tävlingen snarast överlämna en komplett dokumentation av allt som handlagts av domarjuryn tävlingsledare överlämna förfallna protestavgifter till arrangören och andra kontrollavgifter till SBF tillsammans med tävlingsledaren efter genomförd tävling underteckna slutlig resultatlista efter tävlingen skriva under banlicensens tävlingsjournal efter tävlingen genomföra en utvärdering tillsammans med tävlingsledningen efter tävlingen fylla i domarrapporten och skicka till SDF och en kopia till arrangören DO-0 MS 4(0)
DOMARRAPPORT sid. () Domarordförande: Domare: Teknisk kontrollant: Miljöchef: Tävlingsledare: Bitr. Tävlingsledare: Teknisk chef: Banchef: Säkerhetschef: Observatör/er: Tävlingssekreterare: Faktafunktionär/er: Besiktning: Påbörjades kl: Avslutades kl: Totalt antal startande: Tjejer: Antal klasser: Cadetti Micro Mini Yamaha KF KF J-60 KZ Sport 000 Första start: Klockan: Tävlingen avslutades: Klockan: Tidskörning: Ja: Nej: Läkare: Ja: Nej: Ambulans: Ja: Nej: Sjuksköterska: Ja: Nej: DO-0 MS 5(0)
DOMARRAPPORT sid. () Organisation: Flaggvakter: Prisutdelning: Servering: Besiktning: Sekretariat: Högtalaranläggning: Maskindepån: Tidskörning: Resultatlista: Toa/dusch: Summa: = mindre bra, = bra, = mycket bra Utdelade varningar: Antal: Eventuella uteslutningar: Antal: Eventuella lindriga olycksfall: Antal: Eventuella olycksfall som krävde sjukhusbesök: Antal: Beskriv eventuell olycka nedan. Var inträffade olyckan, mellan vilka posteringar, hur den inträffade samt under vilket moment under tävlingen, start, omkörning, målgång och så vidare. Övriga kommentarer? Bifoga bilaga eller skriv på baksidan om utrymmet inte räcker. Domarordförande: Datum: DO-0 MS 6(0)
Rapportschema Start/mål domare (Faktafunktionär) Domarordförande Domare Domare Observatör Tävlingsledare Biträdande TL Teknisk kontrollant Besiktningschef Bitr. Besiktningschef Vågchef (Faktafunktionär) Observatör Observatör Observatör Observatör Flaggvakter Banchef Depåchef Säkerhetschef Starter Sekretariat Tidtagning Resultatredovisning Banchef Faktadomare är av tävlingsledningen utsedd funktionär som övervakar tävlingsmoment typ start/mål eller med annan specifik övervakningsuppgift. Chefsfunktionärer kan inte utses till faktafunktionär. Alla funktionärer har rapport skyldighet till Tävlingsledaren. Domarjuryn avgör protester. DO-0 MS 7(0)
REGLER FÖR BESTRAFFNINGAR Bestraffning enligt dessa bestämmelser kan åläggas både den som anmäler fordon till tävling eller uppvisning och förare. Vidare är såväl anmälare som förare ansvarig för förseelse som begås av mekaniker eller andra medhjälpare, oavsett om dessa tillhör SBF- ansluten klubb. Förare under 6 år skall lämna uppgift om vem som är hans ansvarige ledare. För att uppfylla kravet som ansvarig ledare måste personen vara medlem i SBF ansluten klubb Tävlingsbestraffningar som varning och uteslutning ur heat, uteslutning ur tävlingen eller tävlingsböter utdelas av Tävlingsledaren eller av bitr. tävlingsledare. Om domarjuryn uteslutit tävlande för förseelse, som är att anses som grov, kan domarjuryn anmäla för vidarebestraffning till SBF/SDF. Varje bestraffningsåtgärd skall införas i tävlingsrapporten från tävlingen. Vid teknisk kontroll efter tävlingen skall alla beslut om felaktigheter alltid avgöras av domarjuryn och Teknisk kontrollant skall ingå i Juryn. Varning kan ådömas den tävlande av tävlingsledaren eller av biträdande tävlingsledare under pågående körning. Till den tävlande meddelas beslutet genom särskild flaggsignal och efter heatet gå till tävlingsledaren. Tidstillägg eller motsvarande utdelas för grövre förseelser, i första hand för sådana förseelser som påverkat eller kunnat påverka tävlingsresultatet Uteslutning ur heat meddelas den tävlande under heat eller omedelbart efter avslutat heat. Bestraffningen innebär att den tävlande i kvalheat mister sin placering i heatet och får max poäng +. Sker bestraffningen i någon av finalerna erhåller den tävlande sista placeringen i sin final. Skriftlig bekräftelse på att uteslutning ådömts tävlande skall, så snart detta kan ske och om det är möjligt lämnas till den tävlande. Beslutet om uteslutning kan inte överklagas om beslutet grundas på ojust körning, på brott mot säkerhetsbestämmelser eller faktadomares beslut. Tävlingsböter kan ådömas tävlande av tävlingsledare eller domarjuryn. Bötesbeloppet får utgöra maximalt 5 000 kronor. Den bötfällde skall ha erlagt böterna femte (5) bankdagen efter att ha fått beslutet till tillståndsgivarens konto. Om inte bötesbeloppet inbetalts innan tidsfristen gått ut, får vederbörande inte delta i biltävling så länge böterna är obetalda Böterna tillfaller tillståndsgivande SBF/SDF Diskvalifikation (Uteslutning ur tävlingen) kan ådömas tävlande av tävlingsledaren. Före beslut om uteslutning skall vederbörande om möjligt ha beretts tillfälle att avge förklaring. Beslut om uteslutning skall skriftligen meddelas den tävlande så snart detta kan ske. Beslutet om uteslutning kan inte överklagas om beslutet grundas på ojust körning, på brott mot säkerhetsbestämmelser eller faktadomares beslut. DO-0 MS 8(0)
DOMARHANDLÄGGNING vid inlämnad protest Vid bestraffning gäller det först att avgöra - skuldfrågan - fällande eller frikännande - sedan påföljden - vilket straff - domarordföranden har inte utslagsröst - majoritetsbeslut (Använd bifogade formulär.). Kalla snarast domarjury till sammanträde (Inga utomstående får medverka). Protokoll förs. ( Ort, datum, tid, deltagande, omfattning med ev. bilagor, underskrift).. Gå igenom ärendet med jurymedlemmarna. 4. Förhör den anmälde, vid flera en och en. 5. Förhör motparten en och en 6. Förhör ev. vittnen och ev. inblandade parter närvarande med möjlighet att ställa frågor. 7. Härefter sammanfattar domarjuryn i närvaro av parterna vad som framkommit under förhören. 8. Handläggningen sammanfattas med domarjuryn. 9. Beslutsfattning med motivering. 0.Beslut delges parterna tillsammans i enrum samt offentliggöras vid officiell anlagstavla. Klockslag anges på beslutsprotokoll, när beslutet anslås/ delges..protokoll med beslut bilägges Tävlingsrapporten. OBS! Markera med kryss i avsedd ruta på tävlingsrapporten. DO-0 MS 9(0)
PROTESTER G 5 Rätt till ingivande av protest Rätt till protest tillkommer endast tävlande. Protest skall vara skriftlig och återföljas av protestavgift. När protest avslås skall avgiften återbetalas. Har protesten inlämnats mot bättre vetande kan den protesterande bestraffas. Handläggning av protest Protest skall av domarjuryn behandlas som ett brådskande ärende. Vid bestraffning gäller det först att avgöra - skuldfrågan - fällande eller frikännande - sedan påföljden - vilket straff - domarordföranden har inte utslagsröst - majoritetsbeslut Om det vid avgörandet av skuldfrågan blir lika röstetal för frikännande respektive fällande, blir beslutet ett frikännande. Vid beslut om påföljd, där ingen påföljd fått egen majoritet, skall de röster som avgetts för den strängaste påföljden anses avgivna även för den närmast lindrigare påföljden. Innan protest avgörs skall de inblandade parterna jämte åberopade vittnen kallas till förhör för att avgiva förklaring. Om någon av parterna efter kallelse icke infinner sig avdöms protesten i dennes frånvaro. Beslutet i anledningen av protest skall protokollföras. Motivering för beslut skall anges. Beslutet skall meddelas berörda parter samt anslås vid sidan av resultatlistan. Tidsfrist för protester Startordning eller sammanställning av heat Beslut av besiktningsman Fel eller oegentlighet under tävling Placering i resultatlistan. Protest avseende teknisk karaktär 5 min efter offentliggörande av startordning, eller startuppställning 5 min efter beslut 5 min efter offentliggörande av resultatlistan 5 min efter offentliggörande av resultatlistan 0 min efter målgång Prisutdelning får ej genomföras i klass där en förare meddelar att han ämnar överklaga, endast en preliminär prisutdelning får genomföras. DO-0 MS 0(0)
DOMARHANDLÄGGNING AV PROTEST (G4) (Använd bifogade formulär.). Kontrollera protestens formalia. (Ort, datum, protest, namn på inblandade parter). Endast tävlande har rätt att lämna in protest. Kontrollera på protesten a) klockslag för inlämnande b) protestavgiften erlagt med kronor och till vem 4. Kalla snarast domarjury till sammanträde. (Inga utomstående får medverka) 5. Protokoll föres. (Ort, datum, tid, deltagande, omfattning med ev. bilagor, underskrift) 6. Gå igenom protesten med jurymedlemmarna, samt kontrollera att den är inlämnad inom giltig protesttid. 7. Förhör den protesterande. 8. Förhör motparten. 9. Förhör ev. vittnen. 0. Inblandade parter har rätt att närvara när motpart och vittnen hörs.. Handläggningen sammanfattas med domarjuryn.. Beslutsfattning med motivering.. Beslut delges parterna i enrum samt offentliggörs vid anslagstavlan/resultattavlan. Klockslag anges på beslutsprotokoll, när beslut anslås/delges. 4. Protokoll med beslut bilägges Tävlingsrapporten. OBS! Markera med kryss i avsedd ruta på tävlingsrapporten. DO-0 MS (0)
FLÖDESSCHEMA - TÄVLINGSBESTRAFFNING Överklagande från den tävlande (G 5) SKRIFTLIGPROTEST + PROTESTAVGIFT TÄVLINGSLEDARE vidarebefordra till domarjuryn BESLUT - Varning - Uteslutning ur heat - Tävlingsböter - Diskvalifikation BESLUT SKALL ALLTID MOTIVERAS DOMARJURYN Jurymöte med förhör PROTOKOLLFÖRS ARRANGÖREN Även arrangör skall betala avgift! YTTRANDE från inblandade ARRANGÖREN Samma klagotid ÖVERKLAGANDE (G4.) SDF I det distrikt som tävlingen arrangeras (Tillståndsgivare) UTREDNING OCH FÖRHÖR Protokollförs BESLUT Beslut skall alltid motiveras! VIDARE ÖVERKLAGANDE till SBF/ JURIDISKA KOMMITTÉ/ RIN TÄVLANDE Inom timme meddela Domarjuryn att han/hon ämnar överklaga beslutet ÖVERKLAGAN inom 5 dagar överklaga skriftligen till SDF+ bilägga överklagandeavgift Yttrande från tävlande TÄVLANDE Senast inom vecka. YTTRANDE från inblandade UTREDNING OCH FÖRHÖR Protokollförs YTTRANDE från tävlande BESLUT BESLUT SKALL ALLTID MOTIVERAS KAN INTE ÖVERKLAGAS DO-0 MS (0)
Arrangör Tävling Tävlingsdatum FÖRHÖRSPROTOKOLL Ort Datum Klockan Förhör med: Namn Personnummer Postadress Postnummer Ort Telefon Mobil Klubb Funktion Närvarande: Ärende: Partens utsago: SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET SBF-0-004-00- Vid Protokollet Justeras Domarsekreterare Domarordförande OBS! Skall sparas av arrangören minst år tillsammans med domarrapporten! DO-0 MS (0)
Arrangör Tävling Tävlingsdatum DOMARJURY SAMMANTRÄDE Nr: Ort Datum Klockan Närvarande: Ärende: Beslut: Motivering: SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET SBF-0-00-00- Vid Protokollet Justeras Domarsekreterare Domarordförande OBS! Skall sparas av arrangören minst år tillsammans med domarrapporten! DO-0 MS 4(0)
Arrangör Tävling MEDDELANDE OM ÖVERKLAGAN Ort Datum Namn på tävlande Startnr. Adress Postnr. och ort Telefon dagtid Telefon kvällstid Jag har för avsikt att i enlighet med G 5 överklaga det domarjurybeslut som berör: Namn Startnr. och som är anslaget kl. Underskrift tävlande Namnförtydligande Meddelande mottaget kl. 006 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET Underskrift tävlingssekreterare / behörig mottagare Namnförtydligande Den tävlande skall erhålla en underskriven och tidsangiven kopia. En kopia lämnas till domarordföranden och en till tävlingsledaren. Originalet behålls av arrangören. DO-0 MS 5(0)
Arrangör: Tävling: Tävlingsdatum: ANMÄLAN TILL FÖRBUNDSBESTRAFFNING (4 kap. RF) Ort: Datum: Anmäld: Namn: Personnummer: Postadress: Postnummer: Ort: Telefon: Mobil: Klubb: Funktion: Beskrivning av förseelsen: (alt. hänvisning till handlingar som bifogas) Härmed anmäler jag ovanstående till bestraffning enligt 4 kap. Riksidrottsförbundets stadgar. Anmälare: Namn: Personnummer: SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET 007-0-9 / Postadress: Postnummer: Ort: Telefon: Mobil: Klubb: Funktion: Underskrift Anmälan skall normalt sändas till det distrikt som den anmäldes klubb tillhör. I det fall förseelsen skett vid en SM- eller RM-tävling eller annan rikstäckande mästerskapstävling skall istället anmälan sändas till SBF. Detaljerade regler om detta finns i RF:s stadgar kap. 4, 8 Bestraffningsorgan. DO-0 MS 6(0)
FÖRSÄKRAN OM LICENSINNEHAV (enligt G 7. försvunnen licens) UPPGIFTER OM LICENSINNEHAVAREN Namn: Licensnummer / Personnummer ( siffror): Adress: Postnummer / Ort: Tfn. dag: Tfn. kväll: Klubbtillhörighet: Jag försäkrar härmed att jag har en för året giltig licens i nedan angiven sportgren och klass. UPPGIFTER OM LICENS Sportgren: Licensklass: Jag avser att delta i nedan angivna tävling. UPPGIFTER OM TÄVLING Tävling: Arrangör: Tävlingsdatum: Jag är även medveten om att jag kan komma att anmälas till förbundsbestraffning om jag har lämnat osanna uppgifter gällande mitt licensinnehav. I samband med att denna försäkran inlämnas har jag även betalat en avgift, motsvarande den ordinarie licensavgiften till Svenska Bilsportförbundet. Jag är medveten om att denna avgift tillfaller arrangören samt att arrangören kommer att kontrollera mitt licensinnehav hos SBF. SEK Avgift att betala Underskrift Licensinnehavare Ort / Datum Ovan angivna avgift har mottagits av: Underskrift Tävlingsledare/Tävlingssekreterare Ort / Datum Arrangörens noteringar Licens OK vid kontroll Licens saknades vid kontroll Anmälan till Förbundsbestraffning utförd Kvittens för betald försäkran om licensinnehav Namn licensinnehavare: Klubbtillhörighet: SEK Mottagen avgift Mottagarens underskrift Ort / Datum Dubbelklicka på dokumentet DO-0 MS 7(0)
Dubbelklicka på dokumentet, kommer alla 4 sidor fram! FÖRSÄKRING/SKADERAPPORT [009] Information om försäkringar för förare och funktionärer samt ladda hem skadeanmälan med mera [08070] Mekanikeranmälan (tidigare kallad Medförsäkrad anmälan) DO-0 MS 8(0)
TEKNISKT PROTOKOLL dubbel klicka på dokumentet! DO-0 MS 9(0)
Beslut om kontroll/prov har fattats av: Teknisk chef Domarjuryn SBF/SDF Teknisk kontroll efter protest Chassi Teknisk efterkontroll/stickprov Motor Dielectric bränslekontroll Bränsleprov, kontrollnr. Annan klass än ovan angivna klasser, ange klass: Tävling Arrangör Tävlande Anmälare ID-handl. nr Kla Klass: Micro Mini Yamaha J-60 KF KF KZ Sport 000 Datum Klockan Startnr Ansvarig ledare Beskrivning av kontrollens omfattning: Se även bilaga Beskrivning av funna oegentligheter. Ange ev. mått, värden. Se även bilaga Hänvisning till regelverk: Tillvaratagna eller plomberade komponenter: Plomb + sigillnr: Namnunderskrifter SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET Utgåva 008-09-04 Teknisk chef Namnteckning innebär inte ett erkännande av fel, utan enbart att uppgifterna på detta protokoll har meddelats förare/anmälare/ansvarig ledare. Om förare/anmälare/ansvarig ledare vägrar underteckna protokollet skall detta anges. Protokollet skall sedan kopieras upp i tre exemplar. Original protokollet skall lämnas till Tävlingsledaren för vidare hantering. Det är Tävlingsledaren som beslutar om påföljd. Föraren/anmälaren/ansvarig ledare kan inlämna protest till domarjuryn om påföljd utdelas. Förare/anmälare/ansvarig ledare samt SBF (vid bränslekontroll) skall ges kopia av detta protokoll. Ett av föraren valt fyrsiffrigt nummer skall vid bränslekontroll anges på båda provburkarna och antecknas som kontrollnummer på protokollet. Denna sida har lämnats tom för anteckningar. Förare / Anmälare / Ansvarig ledare DO-0 MS 0(0)