Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING

Z-LYFTEN PRODUKTION AB MONTERINGSANVISNING 54859TL ZAHD, ZAEHD 150/200-135/155/175 2016-02-17 Försäljning Mossvägen 8, 641 49 KATRINEHOLM Telefon: 0150-489550 Telefax: 0150-489551 E-post: zepro@zepro.com Internet: www.z-lyften.se Fabrik Allévägen 4, 840 73 BISPGÅRDEN Telefon: 0696-17200 Telefax: 0696-17242 E-post: info@zepro.com Internet: www.z-lyften.se

Innehåll 1. CE märkning... 4 2. Allmänt... 5 3. Inbyggnadsmått... 9 4. Montering lyftstomme VBG... 12 4. Montering lyftstomme Volvo... 13 5. Elmontage... 14 6. El och hydraulscheman... 17 7. Kopplingsenhet... 20 8. Montering övrigt... 27 9. Viktig information... 32 10. Märkning, placering av dekaler på lyften... 33 11. Smörjning/Skötsel... 35 12. Test av lyft... 36 13. Demontering... 38

1. CE märkning Från och med 1/1 1995 är Z-Lyften s bakgavellyftar som säljs på den europeiska marknaden CE märkta (CE betyder Conformité Européenne). Tillverkaren garanterar att produkten uppfyller EG s maskindirektiv. Tillämpningen av EG s Maskindirektiv är avsedd för att höja produktens säkerhetsnivå över Europa. Det är några allmänna grundregler som måste klaras ut när man utför montering av Z-Lyftar. Följ monteringsanvisningen. Om det inte är möjligt att följa monteringsanvisningen eller att modifieringar är nödvändiga, måste modifieringarna vara godkända av montören eller av tillverkaren. Det här är en följd av CE-märkningens föreskrifter och det är inte möjligt för en tillverkare att intyga likhet till maskindirektivet om produkten senare är ändrad utan kunskap eller godkännande. För att fortsättningsvis behålla produktens CE-märkning måste man kontakta Z-Lyften. Svetsning är inte nödvändigt förutom de som är rekommenderade av tillverkaren. För att kunna öka säkerheten har vi skickat med dekaler till lyften som är enkla att förstå oberoende språk. Försäkra dig om att dessa dekaler är fastsatta så att informationen på dem är tillgänglig för användaren av lyften. Placera manöverdon så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. Följ förarinstruktionen för bruk av manöverdonet och dess funktioner. 4

2. Allmänt Teknisk Beskrivning Z-Lyften manövreras el-hydrauliskt. En elmotor, som får ström från bilens ordinarie batteri, driver en hydrauloljepump som i sin tur levererar oljan via hydraulslangar och hydraulrör till de arbetande cylindrarna. Hydraulsystemet styrs med magnetventiler som manövreras med tryckknappar. Hydraulpaketet innehållande hela drivsystemet är inbyggt i lyftens stomme. Styrsystemet är placerat i en separat box. Båda systemen är lätt åtkomliga för tillsyn och service. Lyftbryggan uppbärs av ett armställ i mycket vridstyrt utförande. Underkörningsskyddet är fastskruvat direkt mot lyftstommen. Lyftbryggan är halkskyddad. Armarnas arbete utförs av lyftcylindrarna som har inbyggda slangbrottsventiler för att skydda mot ev. läckage. Lyftcylindern kan även vara utrustad med 1 eller 2 elektriska slangbrottsventiler. Dessa slangbrottsventiler kan även fungera som extra lås för bryggan vid transport. Bryggans vippfunktion styrs också av hydraul cylindrar med samma konstruktion som lyftcylindrarna. Tiltcylindern kan även utrustas med 1 eller 2 el. slangbrottsventiler. Lyfthastigheten samt upp och nedvippningshastigheterna bestäms av oljepumpen. Sänkhastigheten regleras med s.k. konstantflödesventiler, som ger samma hastighet oberoende av belastning. Hydraulcylindrarnas kolvstänger är behandlade enligt en metod, som ger mycket lång livslängd. Hydraulsystemet skyddas mot överlast vid lyft och uppvipp. av en inbyggd överströmningsventil. Observera att denna ventil ej skyddar viloläge eller nedåtrörelser. Elförsörjningen sker från bilens ordinarie batteri. Manöverströmen tas från elcentral vid bilens förarplats. När manöverströmmen är frånslagen är lyften låst. Fasta manöverdon är eluppvärmda för att undvika fuktskador på kontakterna. För att spara på batteriet bör man alltid slå av manöverströmmen då lyften ej skall användas. Lyften kan manövreras från ett antal manöverdon. Elmotorn är försedd med en termostatstyrd brytare som bryter motorkontaktorns manöverkrets om motorn överhettas, när sedan motorn svalnat så sluts motorkontaktorns manöverkrets igen. Lyftbryggan kan inställas i alla lägen från vertikalläge till 10 bakåtlutning. Hydraulisk olja En bakgavellyft skall fungera lika bra i tropisk värme som i arktisk kyla. Värmen är ur oljesynpunkt inget problem. Kylan däremot ställer stora krav på hydrauloljan. Z-Lyften har därför valt en hydraulolja som klarar all dessa krav. Vår hydraulolja (art.nr 21963, 1 liter) är uppbyggd på högraffinerad mineralolja. De förslitningshindrande additiven är zinkfria och ger ett mycket bra slitageskydd. Hydrauloljans speciella lågtemperaturegenskaper och höga viskositetsindex möjliggör start av hydraulsystem vid sträng kyla samt ger säker drift vid varierande driftstemperatur. Med vår hydraulolja får hydraulsystemet även ett utmärkt skydd mot korrosion. Vi har även som alternativ en biologisk nedbrytbar hydraulolja (miljöolja) (art.nr 22235, 1 liter) uppbyggd av syntetisk basolja s.k. polyalfaolefin som är biologiskt nedbrytbar. Basoljan ger utmärkta låg- och högtemperaturegenskaper. Oljan är flytande vid så låg temperatur som -50 º C. Oxidationsstabiliteten är extremt bra vilket ger lång livslängd med längre bytesintervaller som följd. Bra filtrerbarhet och luftavskiljning tillsammans med låg densitet gör oljan lätt pumpbar. Detta minimerar risken för kavitation och skumbildning. Kontakta oss för mer information. 5

2. Allmänt Identifikations lista T.ex ZAHD - 150-135 MA - _ - _ ZAHD = Standard modell Max lyftcapacitet x 10 (kg) Max lyfthöjd -135 = 1340 mm -155 = 1530 mm -175 = 1710 mm Cylindermodell, MA = Dubbelverkande Justerbar Vipp Enkelverkande Enhastighets Lyft Vikter Några separata komponenter av lyften måste lyftas på plats med hjälp av en lyftanordning och därför representera fara om vikten överskrider lyftanordningens max. tillåtna last. Här nedan följer ett urval av komponenter med olika vikter. Kpl. Lyftchassi (utom brygga) ZAHD 150-135 ZAHD 150-155 ZAHD 150-175 ZAHD 200-135 ZAHD 200-155 ZAHD 200-175 Stålbryggor Stålbrygga 1500x2560 mm Stålbrygga 1700x2560 mm Stålbrygga 2000x2560 mm Stålbrygga 2200x2560 mm Aluminiumbryggor Konisk Laser (KOLAS M) Alu. brygga 1700x2560 mm Alu. brygga 2000x2560 mm Alu. brygga 2200x2560 mm Plan 40mm Laser (PLALAS S) Alu. brygga 1710x2560 mm Alu. brygga 2010x2560 mm Alu. brygga 2210x2560 mm 359 kg 367 kg 376 kg 359 kg 368 kg 377 kg 230 kg 255 kg 302 kg 326 kg 167 kg 186 kg 203 kg 154 kg 174 kg 186 kg Lyftkomponenter (ingår i kpl. lyftchassi). Stomhalva ZAHD 150/200 28,7 kg Stomhalva ZAEHD 150/200 31,3 kg Armställ ZAHD/ZAEHD 150/200-135 50,9 kg Armställ ZAHD/ZAEHD 150/200-155 55,8 kg Armställ ZAHD/ZAEHD 150/200-175 60,5 kg 3-delat underkörningsskydd kpl. ZA/E 33 kg Stabilisator u-skydd 46 kg Ramfäste kpl. ZAHD, ram 770 16 kg Ramfäste kpl. ZAHD, ram 850 13,8 kg Ramfäste kpl. ZAEHD, ram 770 19,6 kg Ramfäste kpl. ZAEHD, ram 850 16,7 kg Lyftcylinder ZAHD/ZAEHD 150-135 9,5 kg/st. Lyftcylinder ZAHD/ZAEHD 150-155 10,7 kg/st. Lyftcylinder ZAHD/ZAEHD 150-175 12,2 kg/st. Lyftcylinder ZAHD/ZAEHD 200-135 11,4 kg/st. Lyftcylinder ZAHD/ZAEHD 200-155 12,6 kg/st. Lyftcylinder ZAHD/ZAEHD 200-175 14,1 kg/st. Vippcylinder ZAHD/ZAEHD 150/200-135 18,3 kg/st. Vippcylinder ZAHD/ZAEHD 150/200-155 19,8 kg/st. Vippcylinder ZAHD/ZAEHD 150/200-175 21,3 kg/st. 6

2. Allmänt Strömförbrukning Max. (200 bar) 12 volt 24 volt Pump - Motor enhet Magnet (hyd. aggregat) Magnet (el. slangbr. ventil) Solenoid Ledningsarea: Manöverkabel Matarledning 0-8 m Matarledning 8-15 m Matarledning <15 m Strömkälla: Min. kapacitet Min. spänning 245 A 4,2 A 1,5 A 1,5 A 1,5 mm 2 35 mm 2 50 mm 2-180 Ah 9 Volt 135 A 2,1 A 0,75 A 0,85 A 1,5 mm 2 35 mm 2 35 mm 2 50 mm 2 170 Ah 18 Volt Belastningsdiagram 7

2. Allmänt LASTBILS- MÄRKE DRAG GAVELPLÅT RAMBREDD RAMFÄSTEN KPL. VIKT ART. NR. (HÖGER, VÄNSTER) Scania VBG EDH-2 770 ZA/HD elevated 32 kg 53856,53857 Scania VBG EDH-2 770 ZAE 39,2 kg 56890, 56891 DAF VBG EDH-2 790 ZA/HD 30,4 kg 72286TL, 72287TL DAF VBG EDH-2 790 ZAE/HD 36,8 kg 59941TL, 59942TL Mercedes VBG EDH-2 800 ZA/HD elevated 32 kg 57807, 57808 Mercedes VBG EDH-2 MB 848 ZA/HD elevated 32,8 kg 72200TL, 72201TL Mercedes VBG EDH-2 MB 848 ZAE/HD 47,8 kg 72166TL, 72167TL Volvo VBG EDH-2 850 ZA/HD elevated 27,4 kg 53851, 53852 Volvo Volvo Volvo 850 ZA/HD elevated 25,4 kg 53886, 53887 Volvo VBG EDH-2 850 ZAE/HD 33,4 kg 56962, 56963 Volvo Volvo Volvo 850 ZAE/HD 38,2 kg 57013, 57014 8

3. Inbyggnadsmått ZAHD 150/200-135 D 40 A C A D 645 218 591 C 600 197 646 max 1340 (*1320) 220 (*200) 695 (*675) 550 179 697 500 166 739 450 155 774 400 146 804 365 140 822 * utan stödhjul ZAHD 150/200-155 40 A D C A D 750 229 651 max 1530 (*1510) 220 (*200) * utan stödhjul C 780 (*760) 700 206 714 650 189 767 600 176 812 550 165 851 500 155 885 450 147 913 395 140 940 ZAHD 150/200-175 40 A D C A D 835 230 736 800 215 780 C 750 198 835 max 1710 (*1690) 220 (*200) * utan stödhjul 875 (*855) 700 185 883 650 174 925 600 165 961 550 156 993 500 149 1021 435 141 1052 9

3. Inbyggnadsmått ZAEHD 150/200-155 40 A D C A D 750 229 651 max 1530 (*1510) 220 (*200) C 780 (*760) 700 206 714 650 189 767 600 176 812 550 165 851 500 155 885 450 147 913 395 140 940 * utan stödhjul ZAEHD 150/200-175 40 A D C A D 835 230 736 800 215 780 C 750 198 835 max 1710 (*1690) 220 (*200) * utan stödhjul 875 (*855) 700 185 883 650 174 925 600 165 961 550 156 993 500 149 1021 435 141 1052 10

3. Inbyggnadsmått ZAHD 150/200 Rambredd L - 16 L 786 866 327 61 1432 209 L 180 201 695-895 180 970 2400 327 61 209 ZAHD 150/200 elevated 45 1432 L Rambredd L - 20 L 790 870 180 201 695-895 180 970 2400 Rambredd L 409 61 180 100 ZAEHD 150/200 45 1432 L L - 20 790 870 310 695-895 180 970 2400 A max 994 245 245 11

4. Montering lyftstomme Se även respektive bilfabrikanters påbyggnadsanvisningar Se även Z-Lyftens säkerhetsmanual före installation. Montering lyftstomme Mät ut och markera mittpunkten på bilens/skåpets bakbalk. Se Bild 1. Välj mest lämpliga placering av ramfäste mot gavelplåt (3 olika lägen). Befintliga skruvförband till gavelplåt användes. Åtdragningsmoment enligt dragtillverkarens rekommendationer. Gavelplåt VBG Bild. 1 Skruva eller punktsvetsa monteringsjiggen vid bakbalken, så att resp. mittpunkt sammanfaller. Se Bild 2. Gör nödvändiga urtag ur bakbalken enligt inbyggnadsmåtten på förgående sidor. Placera lyftstommen under bilens ram och montera lyftarmarna vid jiggens öron. Använd ordinarie ledbultar för stålbryggan. Bild. 4 Ramfäste Lyftstommen fästes mot ramfästet i befintliga hål. Min 3 skruvar M14x45 10.9 per rad (åtdragningsmoment 115 Nm). Min 200mm mellan yttre skruvar. Bild. 2 Mät in lyftens placering i höjd och sidled mot bakkant skåp, och undersök därefter lyftstommens placering gentemot gavelplåten. Bild. 3 Monterings jigg, Art. nr. 51724 för ZA-150/200/250 Bild. 5 Efter provning av lyftens läge skall lyftstommen fixeras i ramfästet. Borra och använd en skruv M14x45 10.9 (åtdragningsmoment 115 Nm) på vardera sida. 12 Bild. 6

Volvo 4. Montering lyftstomme Montera ramfäste mot chassi (enligt bild). Befintliga skruvförband användes (min 4 skruvar). Åtdragningsmoment enligt dragtillverkarens rekommendationer. Lyftstommen fästes mot ramfästet i befintliga hål. Min 3 skruvar M14x45 10.9 per rad (åtdragningsmoment 115 Nm). Min 200mm mellan yttre skruvar. Min 200mm Ramfäste Ytterligare 4st M14x45 (10.9) ska monteras per sida för att säkerställa stabilitet. Efter provning av lyftens läge skall lyftstommen fixeras i ramfästet. Borra och använd en skruv M14x45 10.9 (åtdragningsmoment 115 Nm) på vardera sida. 4st M14x45 (115Nm) 13

5. Elmontage Se även el-anvisning från aktuell fordons leverantör. Montera manöverdonen på önskade platser, men placeringen skall dock vara så att det ger operatören en så säker arbetsposition som möjligt samt att tillräcklig överblick uppnås över last, bakgavellyften och arbetsområdet. OBS! Alla kabelintag skall vändas nedåt för att undvika att vatten kommer in i donen och tillåta ev. kondens komma ut. Fasta manöverdon är som standard eluppvärmda. Observera att 12 V (Svart) och 24 V (Röd) har olika värmekablar. Manöverdonets kabel anslutes enligt inkoppling manöverdon (se el och hydraulschema). Drag manöverströmkabeln från bilens förarhytt. Anslut den via manöverström-brytaren på bilens instrumentpanel (bör om möjligt nås från mark). Anslut via 10 A säkring enligt kundens önskan till bilens elsystem. Skall spiralkabelmanöverdon monteras, kopplas detta enligt separat anvisning för 4 -knappsmanövrering. Önskas eluppvärmning av spiralsladddon kan 5 - ledarkabel beställas. Art.nr. 21303. Notera att sladdmanöverdonet måste ha fäste för att kunna sättas fast Art.nr. 21302. Kontrollera att hydraulenheten är väl jordad. Vissa lastbiltillverkare har speciella jordanslutningspunkter. Om sladdmonterat manöverdon skall dras upp på flak från undermonterat fast don, bör genomföringen i flaket skydds av rör eller dylikt ett stycke upp för att skydda kabeln från gods och vagnar. Provkör alla funktioner från alla manöverdon. Drag huvudströmkabeln för lyftens motor. Denna skall anslutas till + polen på batteriet. Kabeln skall dras genom plasthölje och den får ej klämas fast tillsammans med bromsledningar eller bilens ordinarie elsystem. Vid genomgång av balk eller vägg skall kabeln skyddas med gummigenomföringar. En 160 A (24 V) eller 250 A (12 V ) säkring skall monteras på huvudströmkabeln från batteriet**. Den gör att man skyddar det elektriska systemet från kortslutning och risken för brand. **OBS! Säkringslådan bör placeras på ett väl skyddat ställe och så nära batteriet som möjligt. Bild. 7 14

5. Elmontage Kabeldragning av jord- och matarkabel till lyften. P.g.a risk för kläm- och skavskador som i sin tur kan leda till kortslutning och kabelbrand, så ska jord- och matarkabeln monteras utanför spännbygeln (se bilder). De ska även vara tillräckligt i från kanter så de inte kan ligga och skava. Se även till att kablarna vid montage mot ram och andra delar på fordonet inte ligger och skaver mot kanter och dyligt. Generellt så gäller det att vara uppmärksam vid all kabeldragning för att få en längre livslängd på kablarna och minska risken för onödiga driftstopp. Inkoppling av främmande utrustning på Zepro:s bakgavellyftar Det har alltid varit förbjudet att ansluta egen främmande utrustning (både elektrisk och hydraulisk) på alla Zepro:s bakgavellyftar. Eftersom det ibland ger störning på lyftarnas säkerhet så måste all sådan installation upphöra på Zepro s bakgavellyftar. Finns behov av att installera egen utrustning så var vänlig och kontrollera med biltillverkarnas påbyggnadsanvisningar och använd bilens möjligheter. 15

6. El och hydraulschema ZAHD / ZAEHD 150/200 MA 6 6 5 5 4 4 3 3 2 1 Rev./ by Kontrol./ Införd av/ Godk./ Datum/ Ändring/ Rev.Tag Approved Date Rev. number Revised Checked A 2012-11-12 6698 ME MB CL B 2014-04-04 6954 TH 176 TH C 2016-01-15 7213 ME - PS D 2016-02-16 7224 MB - PS E 2016-02-22 7227 MB - PS + Sensor Power Ctrl 1 E Ctrl 3 C Radio Lock E Ctrl 4 C Spiral Lock Benämning/Title Samm./Used on: Där annat ej anges / Drawing All measures intends finished product interpretation unless otherwise specified. Alla mått avser färdig produkt. Svets/Welding: Ytjämnhet/ Surface finish: Material Toleranser/ Tolerance: Dimension Vikt/Weigh(kg) Artikelnr./Stock nr. För denna ritning gäller IS0 toleranser SMS ritregler Blad/Sheet 1 /1 Format/Size Datum / Date Konstr./Designer Ritad/Drawn Kontr./Checked by Godk./Approved by Skala/Scale Ritningsnr./Drawing nr. Revision A HIAB brand - part of Cargotec Corporation 2 1 D C B A Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion AB and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion AB. Ground Control Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs B B E C 2H1 E Ctrl 2 C 2H2 B B Ctrl 6 Ctrl 5 Indication Se appendix in installation manual IN OUT PA- PA+ CSPWR CS Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 1 Out In Spk- Spk+ I- I+ CR CT Sensors Ai 2 16

6. El och hydraulschema ZAHD / ZAEHD 150/200 MA, med hydraulisk Auto-Vipp 6 6 5 5 4 4 3 3 E Ctrl 4 C Spiral Lock Material Dimension ZEPRO A CARGOTEC BRAND 2 2 Sensor Power 1 Rev.Tag Date Rev. number Revised ECR Approved A 2011-11-22 6533 ME TÅ CL B 2012-11-12 6698 ME MB CL C 2013-03-06 6763 TH CL CL D 2013-04-10 6791 TH 52 CL E 2014-04-03 6954 TH 176 TH F 2014-06-25 7025 TH 207 TH G 2016-02-22 7227 MB - PS 1 /1 Revision 1 D C B A Denna ritning är Z-Lyftens egendom och skyddad enligt internationellt gällande lag för copyright och får ej utan Z-Lyftens skriftliga medgivande kopieras, delges eller obehörigen användas. This drawing is property of Z-Lyften Produktion AB and is loaned subject to return upon demand. It is not to be reproduced or used directly or indirectly in any way detrimental to the interest of Z-Lyften Produktion AB. Control Power U7 U6 U5 Ground B E Ctrl 1 C 2H1 B E Ctrl 2 C 2H2 B E Ctrl 3 C Radio Lock B IN OUT + PA- PA+ CSPWR CS Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Ai 2 Ai 1 U5 U4 U4 U3 U2 U1 U0 Outputs Indication Se appendix in installation manual Ctrl 6 Ctrl 5 Out In Spk- Spk+ I- I+ CR CT Sensors 17

6. El och hydraulschema Inkoppling till kretskort Hyttströmbrytare, Larm för öppen brygga Sensor Power Di4 Cs Pa- Nr. /No. Färg / Color/Farbe 1. Gul / Grön, Yellow / Green, Gelb / Grün 2. Blå / Blue / Blau 3. Brun / Brown / Braun 4. Svart / Black / Schwarz 5. Grön / Green / Grün 6. Vit / White / Weiß 7. Röd / Red / Rot 8. Gul / Yellow / Gelb 9. Grå / Grey / Grau 10. Orange / Orange / Orange 18

6. El och hydraulschema Inkoppling till kretskort 4 - knapps manövrering Control Power Nr. /No. Färg / Color/Farbe 1. Gul / Grön, Yellow / Green, Gelb / Grün 2. Blå / Blue / Blau 3. Brun / Brown / Braun 4. Svart / Black / Schwarz 5. Grön / Green / Grün 6. Vit / White / Weiß 7. Röd / Red / Rot 8. Gul / Yellow / Gelb 9. Grå / Grey / Grau 10. Orange / Orange / Orange 19

7. Kopplingsenhet Driftinformation Lyftens alla funktioner styrs och övervakas genom kopplingsenheten och dess kretskort. Kretskortet är bestyckat med en alfanumerisk display med blinkpunkt samt 2 röda lysdioder. Dessa visar aktuell driftinformation. Vid eventuella driftstörningar visas felkoder som underlättar felsökning. Display indikerar: - Funktionsvisning - Felvisning - Programkonfiguration. Blinkpunkt indikerar: - Matningsspänning - Släckt: Ingen matningsspänning - Tänd: Matningsspänning finns men CS (hyttbrytaren) är ej aktiv. - Blinkande: CS (hyttbrytaren) är aktiv, systemet väntar på insignal. Lysdiod 1 indikerar: - Aktiv ingång, knapp(ar) på manöverdon intryckt. Lysdiod 2 indikerar: - Aktiv utgång, lyften körs. + Control Power U7 U6 U5 U5 U4 U4 U3 Outputs U2 U1 U0 Sensor Power Ground B E Ctrl 1 C 2H1 B E C 2H2 B E C Ctrl 2 Lock Ctrl 3 Radio B E Ctrl 4 C Spiral Lock Ctrl 6 Ctrl 5 Lysdiod 1 Lysdiod 2 Display Blinkpunkt Out In Spk- Spk+ I- I+ CR CT IN OUT PA- PA+ CSPWR CS Di 6 Di 5 Di 4 Di 3 Di 2 Di 1 Sensors Ai 1 Ai 2 20

7. Kopplingsenhet Informationskoder Koder visas på displayen i en sekvens. Först en bokstav för identifiering av information följt av siffror eller segment för ytterligare information och avslutas sedan med en paus. Vid tillslag av CS (hyttströmbrytare) visas först aktuell programkonfiguration (P) följt av konfigurationsnummer. Sedan visas detekterat volt-tal och efter detta aktuell mjukvaruversion (J) följt av versionsnummer. Så länge inga manöverdon används visas sedan en rullande sekvens, med sensorindikering (C) följt av 0-6 segment som visar vilka sensorer som har signal. När ett manöverdon används visas vilket manöverdon som används (1-7) följt av vilken knapp som är intryckt, segment B, C, E eller X (X symboliserar den 4:e knappen på respektive manöverdon (2h1 för fast manöverdon 1, 2h2 för fast manöverdon 2, låsknapp för radiomanöverdon och spiralmanöverdon). Manöverdonen symboliseras med sifrorna 1-7. 1. Fast manöverdon 1, inklusive tvåhandsknapp 2h1 2. Fast manöverdon 2, inklusive tvåhandsknapp 2h2 3. Radiomanöverdon, Externt 4. Spiralmanöverdon 5. Slädlyft manöverdon 6. Radiomanöverdon, Intern modul 7. CS (hyttströmbrytare) Efter att en knapp har släppts så är styrsystemet låst till aktuellt manöverdon en stund för att säkerställa att annan person inte manövrerar lyften från annat manöverdon. Under tiden som styrsystemet är låst till aktuellt manöverdon blinkar dess nummer (1-7) på displayen. Detta gäller framförallt radio- och spiralmanöverdon då övriga manöverdon har så kort låstid att indikeringen knappast hinner ses. Spiral- och radiomanöverdon kan vara utrustade med låsfunktion. Efter att manöverdonet då använts så är styrsystemet låst till aktuellt manöverdon till dess att man manuellt låser upp det från respektive manöverdons deaktiveringsknapp. På vissa konfigurationer kan dock spiralmanöverdonet av säkerhetsskäl alltid tilta ner bryggan i händelse av att man råkar stänga sig inne. 21

7. Kopplingsenhet Informationskoder Identifiering Kod 1 Kod 2 Kod 3 Information Övrigt P (Programkonfiguration) 00-99 Inställd konfiguration - Avdelare 12/24 Detekterat volt-tal J Mjukvaruversion 01-99 Versionsnummer 1-7 (Fast sken) Aktivt manöverdon under körning 1-7 Segment B, C, E eller X. Fast sken (1-7) visar aktivt manöverdon under körning. Segment B, C, E eller X tänd beroende vilken knapp som är intryckt In B E Out C X 1-7 (Blinkande) Det manöverdon som styrsystemet är låst till en stund efter avslutad manöver. 1-7 Manöverdon som styrsystemet är låst till. Gäller framförallt radio- och spiralmanöverdon då övriga manöverdon har så kort låstid att indikeringen inte hinner ses. Numret upphör att blinka om man trycker på någon av det aktuella manöverdonets knappar. Om styrkortet varit utan spänning och återfår spänningen när CS (hyttströmbrytaren) är tillslagen blinkar "7" i displayen och styrkortet är låst till dess att man slagit Av/På CS. C Sensor indikering Segment 1-6 segment indikerar sensorer. Tänd - signal in. Släckt - ingen signal in. (Se El- och hydraulschema för information om sensorernas placering). Di2 Di1 Di3 Di6 Di4 Di5 Exempel på sekvens med informationskod: Programkonfiguration: 01, Detekterad spänning: 12V, Mjukvaruversion: 02 22

Felkoder Om fel uppstår visas felkod på displayen i form av en bokstav för identifiering av fel följt av siffror och/eller siffersegment för ytterligare information följt av sensorindikering (C) enl. föregående sida. I felkoderna E, F, och U visar siffrorna (1-9) vilket manöverdon/vilken utgång som felkoden gäller. 1. Fast manöverdon 1, inklusive tvåhandsknapp 2h1 2. Fast manöverdon 2, inklusive tvåhandsknapp 2h2 3. Radiomanöverdon, Externt 4. Spiralmanöverdon 5. Slädlyft manöverdon 6. Radiomanöverdon, Intern modul 7. CS (hyttströmbrytare) 8. Control Power 9. Sensor Power Om systemet upptäcker fler fel visas bara felkoden för felet med högst prioritet automatiskt, visningen prioriteras enligt ordningen i tabellen nedan, L/H, E, F, U och A. För att se alla fel, håll in knapp C på manöverdonet. Då bläddrar systemet igenom listan så att man ser samtliga fel som systemet upptäckt. När CS stängs av, bläddrar systemet igenom en lista med de fem senaste felen som upptäckts innan displayen slocknar. Felkoder Identifiering Kod 1 Kod 2 Kod 3 Information Övrigt L Låg batterispänning H Hög batterispänning E Manöverdon låst F Utgång kortsluten/ hög ström 07-35 Uppmätt spänning 07-35 Uppmätt spänning 1 2 Fast manöverdon 1 (inkl. tvåhandsknapp 2h1 om de övervakas) Fast manöverdon 2 (inkl. tvåhandsknapp 2h2 om de övervakas) 3 Radiomanöverdon, externt 4 Spiralmanöverdon 5 Slädlyft manöverdon 6 Radiomanöverdon, intern modul 7 CS (hyttströmbrytare) 0-9 Utgång ej ansluten/ kabelbrott 0-7 Segment 7. Kopplingsenhet Segment B, C, E eller X blinkar beroende av vilken knappsignal som låser manöverdonet, fast sken indikerar knapptryckning för felsökning. Segment B, C, E eller X lyser beroende av vilken knappsignal som låser manöverdonet. Vilken utgång som är kortsluten/har hög ström. Vilken utgång som ej är ansluten/har kabelbrott. E B In Out C X 1-7 Manöverdon, visas endast efter att resp. utgång/funktion varit aktiv. 8 Control power 9 Sensor power Visas endast efter att resp. utgång/funktion varit aktiv. A Internt fel 0- Kontakta support om lyften inte fungerar. 23

7. Kopplingsenhet Alla felkoder kan manuellt nollställas genom att CS (hyttströmbrytaren) slås Av/På. Felkoder F0-F7 och U0-U7 nollställs automatiskt om aktuell funktion körs (funktion verifieras). Felkod L och H nollställs automatiskt om batterispänningen blir korrekt. Felkod E nollställs automatiskt om styrsystemet inte fått någon signal från det aktuella manöverdonet under 6 minuter. Exempel på sekvens med felkod: Utgång Nr. 3 kortsluten. Matningsspänning Matningsspänning mellan 8.0V och 15.0V anses av enheten som korrekt för ett 12V system. Matningsspänning mellan 18.0V och 29.0V anses av enheten som korrekt för ett 24V system. All funktion på enheten upphör då matningsspänningen understiger 7.0V. Stiger sedan matningsspänningen över 7.0V återfås funktionalitet igen. Manöverdon 1 (på vissa modeller tillsammans med 2h1) medger nödkörning av lyften ner till 7 respektive 16 volts spänning. Detta sker på egen risk och fungerar endast en begränsad tid sedan behövs en viloperiod. 24

7. Kopplingsenhet Funktionsschema (se även motsv. el & hyd. schema) ZA 150/200 MA ZA 150/200 MA, med hydraulisk Auto-Vipp (config 1, 12V art. nr. 73557TL / 24V art. nr. 54175) Funktion Lyft Sänk 1 Sänk 2 Vipp upp Vipp ned Insignal B E E+Di3 B+C C+E Utsignal U0+U2 U1+U2+U4 U1+U2+U4+U5 U0+U3 U0+U1+U3+U5 Anmärkning Vinkelindikering för armställ. Di3 - Indikerar armställ i markläge. Förhindrar oönskad nedvippning med hydraulisk auto-vipp. Larm för öppen brygga Di4 Pa- (-). Tryckvakt för fallande tryck ansluten på vippcylinders +sida, ger vid opåverkat läge ansluten signal (+) tillbaks till Di4 som medför utsignal (-) på Pa-, alt. matas Di4 med +signal från en vippgivare i fotmanöverdonskablaget för att indikera "öppen brygga". Överlastskydd Di5 Spärrar/avbryter funktionerna lyft & vipp upp. Tryckvakt för stigande tryck ansluten på vippcylinders +sida ger vid påverkad läge +signal tillbaks till Di5 vilket spärrar/avbryter funktionerna lyft och vipp upp. Aktivering Cs Styrkortets funktioner aktiveras. Ej signal in på Cs medför spärrade manöverdonplintar. Signal till Cs kommer vanligtvis från hyttströmbrytare, i de enstaka fall där en sådan brytare ej används kommer +signal in på Cs byglad från + på närliggande plint. 25

7. Kopplingsenhet, hydraulenhet MOTOR SOLENOID (S) SWITCH MAGNETSCHELTER VENTILHUS VALVE BODY VENTIL GEHAUSE TANKLOCK FILLER CAP TANKDECKEL TANKLÅDA CHASSIS WITH TANK ÖLTANK KRETSKORT CIRCUIT CARD GETRUCTE SCHALTUNG KOPPLINGSENHET CONNECTION UNIT KOPPLUNGS EINHEIT 26

8. Montering, övrigt Montering av 3 delat justerbart underkörningsskydd. Provmontera underkörningsskyddet. Kontrollera att lagstadgade mått innehållas. Max 550 mm mellan balk och mark vid olastat fordon. Max 375 mm horisontellt avstånd från yttersta delen av lyftbryggan till underkörningsskyddet (bild 8). De yttre konsolerna kan justeras i 5 olika lägen horisontellt (bild 9). min 350 cm 2 Avståndet i sidled mellan underkörningsskyddet och bakgavellyftens rörliga delar, som kräver att utrymme lämnas, får inte vara större än 25 mm. Underkörningsskyddets enskilda delar måste var och en ha en faktisk yta på minst 350cm 2 (bild 10). Bild 10 max 25 mm max 25 mm Underkörningsskyddet får placeras längre bak och lägre än angivna mått. Kontrollera även utrymmet för ev. dragbalk och dragstång. När rätt läge nås fästes alla konsolerna (bild 11), Yttre konsolerna fästes med M12x80. Montera balkens gavlar med rättvänd logotyp. 2x M12x80 8.8 80 Nm 2x M12x80 8.8 80 Nm Bild 11 max 100 mm max 375 mm max 550 mm Bild 8 749 699 649 599 549 Bild 9 27

8. Montering, övrigt OBS! Var noga att initialsmörja metallbussningar på övre lagring av arm. Se till att de små hålen är fyllda av fett. Efter montage av brygga smörjes samma lagringar även via ordinarie smörjnipplar (se avsnitt smörjning, punkter 1-12). Bild 9 Sedan bryggan monterats provköres lyften försiktigt upp till flaknivå och vippas till vertikalläge. Kontrollera läget i förhållande till bilens bakbalk och sidostolpar. Se bild 13 Max 40 mm, Min 38 mm Bild 14 Montering av lyftbrygga Montera lyftbryggan på armarna och vippcylindrarna vid bryggan. Använd medföljande axel samt stödhjul. Se Bild 12. Tätnings system (horisontal) Montera horisontella stål eller aluminium anslagslisten. Gängpressande skruvar för skenan medlevereras. Hål för dessa borras 7,2 mm. Påse 3. Se bild 15. Tätningslist (vertikal) Montera vertikala tätningslisten med försänkta skruvar, popnitar eller punktsvetsning. Sidolisterna låses genom att stuka samman fästskenorna nedtill. Om överkantstätning skall monteras, geras denna 45 grader mot vertikala listerna. Bild 15 Bild 12 Bryggans underhäng (A), varierar mellan olika bryggtyper, vilket bör beaktas vid montering av överkanttätning. Flaknivå A Bild 13 Typ Stål Plan 40 mm Konisk A (mm) 70 81 77 28

8. Montering, övrigt Armstopp Montera anslagsklackar mellan lyftarmar och flakets bakbalk. Klackarna skall träffa så högt upp som möjligt på lyftarmen, och monteras så att träffen sker samtidigt på höger och vänster sida. Se Bild 16. Hydraulisk Automat-Vipp Vid montering av hyd. auto-vipp skall 1st. vinkelgivare monteras enligt bild 17. OBS! Ingen svetsning är tillåten på lyftarmen!! Bild 16 Transport lås För alla CE-märkta lyftar med 1000 kg lyftkapacitet eller mer levereras det bryggor utan mekaniskt lås. I andra fall monteras transportlåset för stålbryggor på höger sida. Bild 17 Elektriska slangbrottsventiler tjänstgör som lås för lastbryggan. Låset öppnas då automatiskt vid påverkan av ned funktionen med manöverdonet. Ventilerna är i själva verket backventiler som släpper in olja i cylindrarna men ej ut förrän de på- verkas av ström från sänkventilen. Bryggan är sålunda hydrauliskt låst under färd. Luftning av cylindrar Gäller alla lyftcylinder modeller Lyftcylindrarna luftas genom att sänka ned bryggan helt mot marken ett par gånger. Du kanske måste lyfta lastbilen för att helt kunna sänka ner bryggan. Gäller vippcylinder modell Vippcylindrarna luftas genom att vippa bryggan helt upp mot påbyggnationen och sedan helt ned. 29

8. Montering, övrigt Justering av vippvinkel 90º mot påbyggnad. OBS! Gör ingen justering av cylindrarna innan de monteras på lyftbryggan. Vippcylindrarna är förinställda från fabrik. Ut 1. Lossa gummibälgar 2. Montera först bara ena vippcylindern i lyftbryggan. 3. Kör vipp-upp så att båda vippcylindrarna går helt i topp. OBS! Justering skall alltid göras med fullt hydraultryck i vippcylindrarna. 4. Justera först cylindern som sitter monterad i lyftbryggan 5. Lossa 3 st. låsskruvar, enligt bild 19 6. Vrid justerhylsan, enligt bild 19, så att lyftbryggan går precis mot påbyggnation, enligt bild 18 A. 7. Montera den andra vippcylindern i bryggan infästning. 8. Lossa 3 st. låsskruvar, enligt bild 19 9. Vrid justerhylsan, enligt bild 19, så att vippcylindern passar mot infästningen på lyftbryggan, enligt bild 18 A. 10. Justera sedan båda cylindrarna den sista biten växelvis så att de går mot påbyggnation enligt bild 18 B. 11. Drag fast låsskruvar på justerhylsan. Mät kontrollmått. OBS! Får ej överstiga 30 mm mellan gängans avslut och justerhylsa. Se bild 20. Åtdragningsmoment för låsskruvar är mellan 3-5 Nm. In Bild 19 Låsskruvar, 3st. Max 30 mm Bild 20 ~ 10 mm A Bild 21 Bild 18 Lyftmodell A 1500/2000-135 180 ±5 1500/2000-155 300 ±5 1500/2000-175 420 ±5 1500/2000-195 575 ±5 30

8. Montering, övrigt Justering av nedvippningsvinkel. OBS! För att lyften ska uppfylla CE-kraven och vara säker, krävs det att nedvippnigsvinkel är justerad till max 10º. OBS! Det krävs att man justerar vippvinkel 90º mot påbyggnad före justering av nedvippningsvinkel (se föregående sida). Bild 22 1. Kör lyft-upp så att lyftbryggan når flak. Se bild 22. 2. Lossa anslagets låsskruv (2). Skruva anslaget helt tillbaka i riktning mot lyftbryggan (3). Se bild 23. 2 3. Vippa ner bryggan till max 10 grader under horisontalplanet. Enligt bild 22. 4. Justera anslaget helt mot cylinderns topp (4). 5. Drag fast låsskruven i anslaget (5). Se bild 24. 3 Åtdragningsmoment för låsskruvar är mellan 3-5 Nm Provkör alla funktioner. OBS! Båda cylindrarna nervippningsvinkel måste justeras lika, annars finns risken att cylindrarna bryts sönder. Bild 21 Bild 23 5 4 Justerhylsa Låsskruv Skruv Anslag Bricka 31

9. Viktig information Omlackering OBS! Vid eventuell omlackering av cylinder får ej kolvstång eller cylinderlock lackeras (detta kan medföra att cylindertätningar skadas). Detta gäller även damasker i de fall de finns! Byt ut transportplugg Vid montering av lyft skall transportplugg i hydraulaggregat tas bort och ersättas av ordinarie tanklock som medföljer i hydraulaggregatet. 54853 Hydraulslangar och kablar får ej lackeras/målas, lösningsmedlet i färgen kan skada slangarna/ kablarna och försämra hållbarheten betydligt. Rörliga delar - fri rörelse Vid slutkontroll* ska alltid säkerställan om cylindrars tillräckliga arbetsområde göras. Det finns risk för kollision mellan cylinder och följande: hjälpram, lastbilsram, balk för bakljus (reg. skylt) och lyftens ramfäste (vid korta överhäng). *Slutkontroll ska göras med bryggan vid flak och nedvippad 10. Då ska fritt utrymme till närmaste del av cylinder vara minst 40 mm. min 40mm 10º OBS! Lyftbryggan får ej vippas ned mer än max 10º vid horisontaläge. 10º 32

10. Märkning, dekaler (se bilder nästa sida) Lastdiagramsdekaler placeras i närheten av manöverdon och lämplig väl synlig plats på bryggan. Dekalen visar tydligt den nominella lasten och ett lastdiagram som beskriver de maximalt tillåtna lasterna på olika avstånd ut på bryggan. Typskylt finns monterad på bakgavellyftens stomme och innehåller följande information: -Typ av lyft -Maximal tillåten last i kg -Produktionsnummer -Tillverkningsår -Adress och tel. nr. till tillverkaren -Tillverkningsland -ECE typnr. för godkänt underkörningsskydd En förarinstruktionsdekal skall placeras i närheten av fasta manöverdonet. En "riskområde" dekal, varnar om riskzonen mellan bryggan och fordonets bakre kant. Dekalen skall sättas fast på insidan av påbyggnation nära handmanöverdonet där det är installerat. Varningstejpen monteras lämpligen längs bryggans kantlister för att markera bryggans kanter vid utfällt läge. Montera varningsflaggor med reflex så nära toppen av bryggan resp. så nära kanten av bryggan som möjligt, dock utan att det riskerar att flaggorna lossnar när bryggan läggs mot mark. Stuka samman fästskenorna för att låsa fast varningsflaggorna. Motsvarande typskylt i dekalutförande för montage lämpligen vid hyttens dörrstolpe för att säkerställa identifikation. Märket nedanför reprensenterar tillverkarens garanti att lyften är konstruerad och är levererad enligt de ställda kraven i EG s Maskindirektiv. Det är kundens garanti på hög kvalitet och säkerhet. En "arbetsområde" dekal skall placeras på bryggan så att bilförare som parkerar bakom fordonet vet att det behövs 5 m avstånd för att bryggan skall kunna öppnas och att det finns tillräckligt med manövreringsområde för att lasta och lasta av gods. 33

10. Märkning, dekaler 34

11. Smörjning, Skötsel Smörjning av lyften bör ske med LE smörjmedel 4622 eller motsvarande. 1. Höger vippcylinder, vid nedre lagring. 2. Höger lyftcylinder, vid nedre lagring. 3. Lyftarm höger sida, vid nedre lagring. 4. Vänster lyftcylinder, vid nedre lagring. 5. Vänster vippcylinder, vid nedre lagring. 6. Lyftarm vänster sida, vid nedre lagring. 7. Höger vippcylinder, vid övre lagring. 8. Höger lyftcylinder, vid övre lagring. 9. Lyftarm höger sida, vid övre lagring 10. Vänster lyftcylinder, vid övre lagring. 11. Vänster vippcylinder, vid övre lagring. 12. Lyftarm vänster sida, vid övre lagring. Smörj minst 4 gånger per år 11 6 7 12 9 10 8 3 5 4 2 1 Lyftens hydraultank är fylld med mineralisk hydraulolja, art. nr 21963 (1 liter), eller biologiskt nedbrytbar syntetolja, art. nr 22235 (1 liter). Vilken typ av hydraulolja framgår av märklappen på hydraultanken. 35

12. Test av lyft Provning och verifiering av bakgavellyft. Utförs i enlighet med montage/leveranskontroll. Verifiera att bakgavellyft överrensstämmer med fordon samt för avsett bruk. Statisk provbelastning. Deformation Placera bakgavellyften i läget halvvägs upp mot flaknivå och med bryggan i horisontellt läge. Mät upp jämförelse måtten A-B-C-D, enligt bild. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Avlägsna provlasten från bryggan. Repetera uppmätningen av A-B-C-D och verifiera att ingen bestående deformation har skett på lyften eller dess infästning. Drift Placera en provlast på bryggan (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet) enligt tabell. Bakgavellyften ska vara i samma nivå och vinkel som flaket. Låt provlasten ligga på i 15 minuter. Verifiera att bryggans drift inte är mer än 15 mm i vertikal riktning (punkt A och D) samt inte mer än 2º i vinkel riktning (punkt B och C), i förhållande till flaknivå. Statisk last (Provlast 1,25 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktsavstånd 600 mm Kapacitet Last 500 kg Last 1000 kg Avstånd ut på bryggan (L) 450 kg (450 kg) 675 mm - 500 kg 750 mm - 700 kg 1050 mm - 750 kg 1125 mm - 1000 kg 1450 mm 750 mm 1500 kg 2250 mm 1125 mm 2000 kg - 1550 mm 2500 kg - 1875 mm Statisk last (Provlast 1,25 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 750 mm Kapacitet Last 1000 kg Last 1500 kg Avstånd ut på bryggan (L) 1000 kg 940 mm - 1500 kg 1410 mm 940 mm 2000 kg 1875 mm 1250 mm 2500 kg 2340 mm 1560 mm Flaknivå D C A B Deformation C D A Max 2º B Drift Max 15 mm 36

12. Test av lyft Dynamiskt provbelastning. Prov med maxlast. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Prova att lyften kan köras med last i alla normala rörelser, upp, ned, vippning vid marknivå samt vippning vid flaknivå. Prov med överlast. Placera en provlast på bryggan, enligt tabell (för respektive lyftmodell/lyftkapacitet). Provlasten skall vara 1,25 x resp. lyftmodells maxlast. Verifiera att bakgavellyften inte kan lyfta lasten när upp funktionen aktiveras (det kan dock vara möjligt att kunna vippa upp lasten). Dynamisk last (Provlast 1,0 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 600 mm Kapacitet Last 500 kg Last 1000 kg Avstånd ut på bryggan (L) 450 kg 600 mm - 500 kg 600 mm - 700 kg 800 mm - 750 kg 900 mm - 1000 kg 1200 mm 600 mm 1500 kg 1800 mm 900 mm 2000 kg - 1200 mm 2500 kg - 1500 mm Dynamisk last (Provlast 1,0 x resp. lyfts maxlast). För lyftar med tyngdpunktavstånd 750 mm Prov av säkerhetsfunktioner. Bakgavellyftens säkerhetsfunktioner skall provas. Kontrollera: - att röd lampa i bilens förarhytt avaktiveras när bryggan är helt stängd mot påbyggnaden samt omvänt, att den aktiveras vid öppning av bryggan. - att lyften ej kan aktiveras när manöverströmbrytaren i hytten är avstängd. - att lyften ej kan aktiveras när huvudströmbrytaren säkring vid batteriet är bruten. - att överströmningsventilen aktiveras vid körning mot flak/anslag. - att lyften ej går att sänka ner respektive vippa ner vid demontage av el. anslutning på lyftcylindrarnas respektive vippcylindrarnas elektriska slangbrottsventiler. - att bryggans max load markering finns och är rätt placerad, jmf. med belastningsdiagram för respektive lyftmodell. - att varningsflaggor med reflexer finns monterade och fyller sin funktion. - att alla varnings- och funktionsdekaler finns monterade på anvisad plats. - att bryggans mekaniska låsanordning fungerar (om tillgängligt). - att instruktioner för användande av bakgavellyften finns tillgängliga i hytten. - att försäkran om överensstämmelse CE är intygat. Kapacitet Last 1000 kg Last 1500 kg Avstånd ut på bryggan (L) 1000 kg 750 mm - 1500 kg 1125 mm 750 mm 2000 kg 1500 mm 1000 mm 2500 kg 1875 mm 1250 mm 37

13. Demontering 1. Skulle det vara nödvändigt att demontera lyften från lastbilen antingen för att montera den på ett annat fordon, för lagring eller för modifikation, var vänlig följ följande instruktioner. 2. Sätt fast bryggan i en lyftkran eller dylikt som orkar lyfta bryggans vikt (se viktuppgifter). 3. Demontera vippcylindrarnas övre ledbult i lyftbryggan och sänk cylindrarna till marken. 4. Kör ihop vippcylindrarna till ändläge för att göra systemet trycklöst. 5. Demontera vippcylindrarnas nedre ledbultar i lyftstommen. Plocka bort cylindrarna. Lossa anslutna slangar. OBS! Olja finns fortfarande kvar i cylindrarna och kan rinna ut! 6. Demontera skyddsgavlarna på bryggan. Lossa smörjnipplar samt låsskruvar i bryggans ledbultar Skruva in specialverktyget (se bild) till bryggans ledbult. Hamra på utsidan med den skjutbara vikten. Gör samma sak på andra sidan. Lyft bort bryggan samt sänk lyftarmen till marken. 7. Demontera lyftcylindrarnas övre ledbultar på lyftarmen och sänk cylindrarna till marken. Demontera lyftcylindrarnas nedre ledbultar på stommen och plocka bort cylindrarna. Lossa anslutna slangar. 8. Lossa lyftarmens ledbultar i stommen och plocka bort armen. 9. Stötta lyftstommen med hjälp av en truck. Skruva loss alla bultar som sitter på montagekonsolerna till lyften. 10. Efter att ha säkerställt att batteriet är bortkopplat, skruva loss den elektriska kabeln som levererar ström från batteriet och kablarna från hydraulenheten till manöverdonet. Sänk lyftstommen och lyft bort den från fordonschassit. 38