ÖVNINGS UNDERLAG: VATTEN, VATTENTRANSPORT Information finns att hämta i boken Vatten och andra släckmedel. Var i från får vi vattnet? KÄNNA TILL! FRÅGA? Släckbilar. 1.500 3.000 liter Tankbilar. 7.000 10.000 Va-nätet. (Bp) Tillgången varierar mellan 2-300 l/min och ca: 1.200 l/min. Öppna vattentag. Orsaker till tryckförluster: KÄNNA TILL! EX: Sjöar, åar, bäckar, branddammar mm. Slangens längd Lång slang ger mer förluster. Nivå skillnad Dimension: Smal slang ger ca: 7 ggr mer förluster än en 76:a. Det är därför som vi max kan använda tre längder 38:a vid en rd. insats. 42:a upp till fyra-fem. Typ av slang: Belagd eller obelagd. För vår del så använder vi endast belagd slang. (Gäller 76:a) Typ av grenrör - kopplingar m.m. Detta gäller framför allt det gamla grenröret där förlusten vid övergång till 38:a är ca: 3 bar Nivåskillnaden + eller
Vattenflöden. Tillgång och efterfrågan kan styra uttaget på vattnet TUMREGLER. KUNNA! 7mm-75 l/ min (Enhetsstrålrör till skogsbrandeftersläckning) 10mm-150 l/min. 14mm-300 l/min. ( = fog fighter vid fullt uttag) 18mm-500 l/min. ( Ex: Vatten kanon) 22mm-700 l/min ( Ex: vattenkanon) Volym i slang: Hur mycket slangen rymmer? Liten tank lång slangutläggning / vatten kvar i tanken? TUMREGLER. KUNNA! Hur mycket vatten får vi fram? Hur mycket kan vi ta ut? TUMREGLER: KUNNA! FÖRUTSÄTTNINGAR: Ingen nivåskillnad Inga veck på slangen Inga grenrör av gammal modell 38 mm rymmer 1 l/meter 42 mm rymmer 1,5 l/meter 63 mm rymmer 3 l/meter 76 mm rymmer 4,5 l/meter Ex: 76 Belagd: 200m-1300 l/min 400m-900 l/min 800m-650 l/min 42 mm: 25 m 800 l/min 50 m - 600 l/min 75 m 500 l/min 100 m 400 l/min 125 m 350 l/min 150 m 300 l/min
Olika sätt att transportera vatten till brandplats Fördelar och nackdelar. SKALL ALLA BRANDMÄN KUNNA Serie körning: Mellan två motorsprutor, den andra på en tredje del av sträckan. (Inget att rekommendera. Kräver en man vid varje spruta. Möjligtvis vid en skogsbrand där man måste transportera vatten långa sträckor.) Endast transport: Dvs från pump till tank utan släck tryck. Dela sträckan med två. Exempel: Sträckan är åtta hundra meter. Du kör från motorspruta direkt i tankbilen. 800 / 2 = 400. = 700 l/min. Dubblerad ledning: Brandposter: KUNNA! Utmärkning: Dela sträckan med fyra. Exempel: Sträckan är 800 m. 800/4 = 200. Man får fram 1000 l/min. Ren spola alltid för att förhindra att sten och grus fastnar i systemet. Kan vara svåra att hitta vintertid. Använd måttband och spett. Riktningen på skylten stämmer inte alltid!
Säkert vatten: (Vid rökdykning) Alternativ 1: RITA PÅ TAVLA Dubblerad ledning från släckbil till grenrör. (Byxrör) Vatten fyllt Säkrar vid slangbrott på matarledningen! Varför byxrör? Alternativ 2: RITA PÅ TAVLA Från tankbil till släckbil och grenrör.(byxrör) Säkrar: Vid slangbrott på matarledning. Pump eller motor fel på släckbilen. Nackdel: Ingående tryck i släckbilen bör inte vara mer än max 5 kg. Vilket gör att man inte bör ta vatten till utvändig släckning eller till höjdfordon. KOM IHÅG: Vid rökdykarinsats skall släckbil alltid försörjas med vatten från tankbil, msp eller brandpost. Insats med flera styrkor: När man flyttar fram baspunkten: Skogsbrand: Farliga tryckvariationer. Kunna! Hur man kopplar upp för att få säkert vatten: Rita på tavlan Ny matar ledning från befintligt grenrör Nya smalslangar och strålrör För att spara tid och för att behålla säkerheten bakåt: Låt smalslangarna ligga kvar Ge exempel på hur ett slangsystem kan se ut Varifrån och hur vi får fram vatten Msp, pool, tank och släckbilar Släckning på tak, flera strålrör. Varför stänga försiktigt? Släckning från stege: En foogfighter kan resa stegen.
PUMPAR: Klassindelning. Känna till! Klass 1: 400 l/min. Klass 2: 1200 l/min. Klass 3: 2400 l/min. Evakuering. Kunna! Felsökning Luftläckage på sugsidan: Slangsprängning / stort uttag. Motorstörning: Igensatt sugsil: Alla kranar stängda även dränerings kranarna. Stå med benet mot sugslangen inte över den kan lossna eller brista (kan gå illa!) Manometern minskar. Motorvarvet ökar. Vakuumetern minskar. Motorvarvet sjunker Vakuumetern ökar. Manometer utslaget minskar. Motorvarvet sjunker. Vakuumeter och manometer trycket sjunker. Vakuumetern ökar. Manometern minskar. Motorvarvet ökar. DETTA BÖR MAN SOM PUMPSKÖTARE KUNNA! Utan vatten kan vi inte släcka branden! Placering av spruta: Kunna! Slätt och torrt underlag Det kan med tiden bli ganska blött runt sprutan. Lutande underlag: Risk för att sprutan glider i väg Hur man angör en spruta! Avstånd: = Når jag ner med sugslangen. Avhållslina: För att få rätt höjd på sugstussen beroende på vatten nivån Lättverkslinan: För att kunna tömma sugslangen. Ingen luftficka på sugslangen
Angrepp rd insats: KUNNA! Övnings exempel: Enligt egna standardrutiner - angreppstid! Detta är något som varje brandman skall kunna. Öva momentet tills alla kan sin uppgift, även om man byter plats i bilen. (rd 1-2. rdl ch.) Momentet är bra som slangutläggnings övning. Att lägga ut en massa slang i naturen ger inte mycket. Rita på tavlan olika slangsystem och låt gruppen räkna ut hur mycket vatten man får fram. Ex: 1. Från öppet vattentag via tankbil fram till släckbil. Ex: 2. Ett exempel på slang utläggning vid skogsbrand. Räcker vattnet med den förbrukningen (uppskattad) som vi har vid brandplatsen? Om inte? Hur löser vi problemet? T.J.