DET BÄSTA AV DET MESTA. OCH MER DÄRTILL

TOURING & UTILITY 2006 DET BÄSTA AV DET MESTA. OCH MER DÄRTILL BEST.NR. 619 950 003 ps.pondus: 0503. Photo, Gösta Wendelius Repro, umerepro

LYNX TOURING & UTILITY DET ÄR INTE BARA BANDVAGNAR SOM KLARAR EN TRIPP TILL SVALBARD. Lynx maskiner bevisar just nu sin kraftpotential i det tuffaste av nordiskt klimat: Svalbard. Producenten Fredrik Granath och naturfotografen Mireille de la Lez valde nämligen Yeti som transportmedel för sitt treåriga arbete med The Svalbard Project - en gedigen dokumentation av den arktiska ögruppen som kommer att resultera i en bok och en utställning om miljön och djurlivet på Svalbard. Under förberedelserna inför projektet letade vi efter stora, starka arbetshästar som skulle klara av att dra tungt, vara pålitliga och konsekvent lättstartade - även då det var riktigt kallt, berättar Fredrik. Vi ville också ha tysta och miljövänliga maskiner. För oss är det naturligtvis livsviktigt att ta hänsyn till miljön och inte störa djurlivet. Valet föll på Lynx Yeti. Yeti passade alla våra önskemål och har redan klarat av storm, attacker av isbjörn samt startat med 700 kilos last i 40 graders kyla. Så självklart blir det Yeti som följer med oss även i år, säger Fredrik. För dig som vistas mycket utomhus är dessa fakta naturligtvis av betydelse... 2006-års genomarbetade maskinstall är ett spektra av modeller som bjuder på komfort men också tål mer än de egentligen ska klara av och slår alla andra i motorstorlek. De genomtänkta drivbanden, spektrat av chassivarianter och de avancerade boggisystemen är bevis på hur vi konsekvent arbetar för att skapa maskiner som passar din smak och körstil men också nordiskt klimat, terräng och väder. Allt det goda har självklart en och samma gemensamma nämnare: Det är det bästa av det mesta, för de bästa. Och mer därtill. Mer om Fredrik och Mireille på www.svalbardproject.com Photos: Mireille de la Lez 5

LYNX TOURING ADVENTURE 600 SDI Lynx välkända touringmaskiner har i år utvecklats till en självsäker Line Up av spännande äventyrs-modeller. Först ut är Adventure 600 SDI, en komfortabel lyxmaskin som ger dig det mesta av utrustning, komfort och sport. Bekvämligheten sitter i det genomarbetade RCG2-boggisystemet och det nya R-evo chassit som nu alltså inte bara fi nns på våra sportmodeller. A-VRC framfjädringen, elstart, RER (elektronisk backväxel), ergonomisk förarmiljö samt nytt modularsäte med möjlighet till extra stort bagageutrymme eller en andrapassagerare, hör till några övriga komfortabla ingredienser. Dessutom fullständig instrumentering med Multi Display, DESS (Lynx stöldskyddssystem), dragkrok och pakethållare. Mer om den suveräna SDI-motorns fördelar hittar du på sid 3. NYA ADVENTURE. TOURING OCH SPORT I ETT! ADVENTURE 600 SDI MED KÄNSLA FÖR LYX OCH KOMFORT R-EVO Det nya R-EVO chassit är framtaget för att öka smidigheten och samtidigt minska belastningarna på rygg och axlar. Du sitter 180 mm längre fram och ca 50 mm högre upp vilket gör att du lättare kan parera guppen med benen. Det innebär en betydligt mindre tröttande körning. Viktfördelningen har inte förändrats, trots att föraren sitter längre fram. De tunga komponenterna har nämligen placerats så nära mittpunkten som möjligt. På så sätt får du en reaktionssnabb och ytterst körvänlig maskin, enkel att manövrera! 6 7

ADVENTURE 550 En av våra fl äktkylda modeller i lyxigt format, garanterat sportig och lättkörd med det nya, vridstyva R-evo chassit, den omtalade A-VRC framfjädringen och den pålitliga styrkontrollen med genomtänkta CTRL-skidor. Adventure 550 ger dig bland annat tillgång till elstart, RER (elektronisk backväxel), dragkrok och pakethållare. Din medpassagerare åker bekvämt, varmt och ergonomiskt rätt med justerbart ryggstöd och handtagsvärmare. Maskinen på bilden är extrautrustad LYNX TOURING Maskinen på bilden är extrautrustad ADVENTURE 600 Här har det nya, välbalanserade R-evo chassit ett optimalt samarbete med den välkända RCG2- boggin och bjuder därför på högsta komfort, även i besvärlig terräng. Kraft och kontroll levereras genom Rotax beprövade 593 SS-motor och den välutvecklade TRA III-variatorn, känd för sitt minimala underhåll och långa livslängd. Genom det nya modularsätet får du möjlighet till ett extra stort bagageutrymme eller plats för en andrapassagerare. Även elstart, den kompetenta A-VRC framfjädringen, DESS (Lynx stöldskyddssystem), dragkrok, pakethållare, tum- och handtagsvärmare samt CTRL-skidor. Ja, här har du allt som krävs för långa sköna turer! DEN NYA TIDENS ÄVENTYRSMASKIN ADVENTURE 600 VARJE DAG BJUDER PÅ NYA UPPTÄCKTER 8 9

BRP.COM. ÄVENTYR 365 DAGAR OM ÅRET BRP:s nya hemsida är arenan för dig som söker alla former av adrenalin, fart och spänning. Här fi nns det mesta för frihetsälskaren som trivs bäst i naturen och vill hitta nya vägar att komma dit, sommar som vinter. Besök sidan och knappa dig fram till våra Lynx modeller. Läs mer om de avancerade lösningarna och ta del av den tekniska utvecklingen 365 dagar om året! www.brp.com Lynx nya Adventure-segment bjuder på en serie av sportinspirerade lösningar i kombination med touringkomfort i lyxklass. Ekonomiska, starka och driftsäkra motorer har här kombinerats med det nya R-evo chassit och den nya A-VRC framfjädringen. Tillsammans ger det en suverän körkänsla och en komfort som räcker till för både dig och din passagerare. Lynx Adventure är helt enkelt maskinerna, komplett utrustade för långa och bekväma turer tillsammans med familjen. Var och en bjuder dessutom på fart, fl äkt och frihet när du vill bege dig ut på egen hand. Förarmiljö Ergonomiskt utvecklad förarplats med ny instrumentering för enkel överblick. Nytt bromshandtag ökar säkerheten och de nya backspeglarna, fästade på vindrutan, ger extra god sikt. TRA III-variatorer Effektiva prestandavariatorer med fl er vinklade skivor för hög effektivitet. När så behövs, kan du kan ändra och justera motorns varvtal utan att du behöver ta isär den eller byta komponenter. Förarlyx Bekväm sittdyna, funktionell reglageenhet på styret, ny instrumentering med Multidisplay, nya backspeglar samt Lynx, klassiskt höga vindruta. Färdkomfort Justerbart ryggstöd samt nya, följsamma och uppvärmda passagerarhandtag med kontakt för handtagsvärme samt ny pakethållare och dragkrok. LYNX TOURING TECHNOLOGY TOURING SAFARI ENKLASTE VÄGEN UT I NATUREN SAFARI 400 Safari 400 är vår lättaste och mest ekonomiska touringmodell utrustad med Rotax välutvecklade och driftsäkra fl äktkylda 377-motor som ger dig många anledningar att snabbt och enkelt ta dig ut i naturen. Detaljer som ökar körglädjen är bl a elstart, dragkrok och breda ADJ-skidor, liksom bekvämligheter som RER (elektronisk backväxel), RCG 1 LT-boggi med gasstötdämpare, handtags- och tumvärmare. Den förbättrade 2-sittsdynan med ryggstöd, passagerarhandtag och fotstöd ökar känslan av komfort. A-VRC framfjädring med stående gasstötdämpare För överlägsen fjädringsfunktion! CTRL-skidor Med dubbla styrskenor för stabilitet, kontroll och säkra, bekväma turer på led. Boggisystem Ett av marknadens mest genomarbetade med fokus på bakre C 46 stötdämparen: Adventure 600 SDI. Modularsäte = 3 på skotern! Våra nya touringmodeller är komplett utrustade med bekväma 2-sitts dynor och justerbart ryggstöd. Nu fi nns även möjlighet att komplettera med ett tredje säte! R-evo chassi Äntligen fi nns vårt nya, välutvecklade chassi även på våra Touring-modeller! FÖRSTA KLASS. VAD ANNARS? Sittdyna med 2+1 möjlighet Som tillbehör på alla våra nya Adventuremodeller fi nns ett extra passagerarsäte som enkelt går att sätta fast och ta bort. Åk 3 på din Lynx! Multidisplay i blickfång Instrumentering med ny, användbar multidisplay ger dig större överblick med fl era alternativa visningsfält. Komplett med bränslemätare, yttertemperaturmätare, klocka, kalender, timräknare och timer! Hög sikt med nya backspeglar Nya backspeglar fästade på vindrutan ger bättre sikt bakåt och ökar säkerheten. Ny reglageenhet på styret Elstart, RER (backväxel) och alla enheter fi nns samlade till vänster om styret. Belysta kontakter för handtags- och tumvärmare ger tillsammans ökad kontroll. Passagerarkomfort 2006 Justerbart ryggstöd, fotstöd samt handtagsvärme som passageraren själv kan kontrollera med ett enkelt knapptryck. Roligare körning med CTRL-skida CTRL-skidorna med dubbla styrskenor ger en säkrare och mer avkopplande körning. Nytt, greppvänligt bromshandtag Mjukare och mer greppvänligt bromshandtag känns tryggt i handen och ökar välbefi nnandet och känslan av kontroll på leden. Desstuom säkrare indikering vid aktiverad P-broms. Nytt boggisystem Nytt boggisystem på Adventure 600 SDI med fokus på den bakre C 46 stötdämparen kommer att glädja dig som vill färdas med största bekvämlighet i naturen. 10 11

LYNX UTILITY YETI V-1300 Marknadens gigant och allra största fyrtaktare säkerställer framkomlighet och dragkraft i alla lägen då det verkligen gäller. Det här är den mest kompromisslösa kombinationsmaskinen, anpassad lika mycket för dig som behöver dragkraft utöver det vanliga, som för dig med stora frihetsbehov. Yeti V-1300 bjuder på magiska kraftresurser och stort miljöhänsynstagande. Utrustningsnivån är omfattande med bl a SUV-framfjädringen som ger dig optimala kör- och komfortegenskaper samtidigt med mycket goda lössnöegenskaper för körning i obanad terräng. Dessutom ny instrumentering med Multi Display! 2006 Yeti V-1300 och 600 SDI, nu med snabbjustering på boggifjädringen! YETI 600 SDI Lynx nya allroundmaskin med sportmaskinprestanda, anpassad för att ge allt såväl i arbete som på fritiden. Modellen bjuder på den mest avancerade 2-taktsteknik som fi nns att tillgå på marknaden. SDI-motorn är känd för sin blixtsnabba gasrespons, sina potenta kraftresurser och sitt stora miljöhänsynstagande. Den mycket höga utrustningsnivån tronas av den avancerade SUV-framfjädringen som ger dig kör- och komfortegenskaper på lyxig touringnivå. Samtidigt har du tillgång till mycket goda lössnöegenskaper för körning i obanad terräng. MUSKELMASKINEN FRAMFÖR ANDRA YETI TUV MARKNADENS STÖRSTA 4-TAKTARE ÄR HÄR! 12 13

LYNX UTILITY YETI V-800 Marknadens senaste snömästare är utrustad med en helt ny Rotax V-810 4-taktsmotor. Förutom de ekonomiska fördelarna som låg bränsleförbrukning har du tillgång till dragkraft i överfl öd i kombination med lägre vikt och därmed förbättrade köregenskaper, vibrationsfri gång och låg ljudnivå. Den välutvecklade SUV-framfjädringen med böjda radiestag och sidoarmar ger optimerad snögång och mycket goda backningsegenskaper. Väl genomtänkt förarergonomi tillsammans med lång fjädringsväg och modularsäte ger hög komfort precis som lättåtkomliga reglage, dragkrok, backspeglar, handtags- och tumvärmare, halkfria fotsteg och förvaringsutrymme under sätet. Låg ljudnivå och renare avgaser för hänsyn till naturen. Den du älskar att färdas i! ÅRETS NYA, NORDISKA KRAFTPAKET ÄR HÄR! YETI SUV BREDBANDARNAS BREDBANDARE. 14 15

LYNX UTILITY RANGER 550 En robust modell för dig som är ute efter en lätt men kraftfull bruksmaskin med allroundegenskaper. Här är den fl äktkylda 552-SK motorn modifi erad för goda lågfartsegenskaper och låg bränsleförbrukning. Elstart, RER (backväxel) och RCG 1 XLT-boggi med lång fjädringsväg hör till standardutrustningen, liksom bekväm förar- och passagerarplats med 2-sittsdyna, ryggstöd, handskydd och handtagsvärme för passagerare. I övrigt dragkrok, backspeglar och praktiskt förvaringsutrymme under sätet. ENVISARE ÄN NÅGONSIN... UTILITY ALLROUNDMASKINERNA FRAMFÖR ANDRA CLASSICS ST 600 ST 550 ST 600; den välkänt mångsidiga arbetsskotern med suverän framkomlighet, behagligt låg ljudnivå och mycket god dragförmåga. Maskinen är utrustad med beprövat boggisystem med lång fjädringsväg. Dessutom får du tillgång till elstart, DESS (Lynx stöldskyddssystem), den unika SUV-framfjädringen, breda ADJ-skidor och 2-växlad syncro-växellåda. Högt styre med handtagsrem, varvräknare och backspeglar samt öppningsbar sittdyna med förvaringsutrymme, handtags- och tumvärmare ingår! 59:ans efterträdare är känd för sin robusta kvalitet och sin driftsäkra, fl äktkylda 552-motor. Tillsammans med den slitstarka och remvänliga TRA-variatorn, det genomtänkta boggisystemet och den unika SUV-framfjädringen har du tillgång till mycket hög framkomlighet och rejäl dragförmåga. Elstart, 2-växlad syncro-växellåda, handtags- och tumvärmare är standard. Dessutom högt styre med handtagsrem, backspeglar och öppningsbar sittdyna med förvaringsutrymme. RANGER 600 Omtyckt och beprövad storebror till Ranger 550, utvecklad speciellt för dig som vill ha extra tillgång till kraft och hög dragförmåga men samtidigt hålla bränsle-förbrukningen på låg nivå. Ranger 600 är i år utrustad med nytt, längre drivband och något smalare spårvidd för ännu bättre köregenskaper och mycket goda lågfartsegenskaper i obanad terräng. Elstart, RER (backväxel), RCG 1 XLT-boggi med lång fjädringsväg samt bekväm föraroch passagerarplats är givetvis standard. Dessutom dragkrok, backspeglar och praktiskt förvaringsutrymme under sätet. 16 17

6900 Arbetsmaskinen framför andra med pålitlig Rotax 552-motor och marknadens bredaste drivband på 60 cm för maximal framkomlighet. Utväxlingen är anpassad för att skapa stor dragkraft och Lynx unika syncro-växellåda ger dig tillgång till två växlar framåt. LTS-framfjädring, elstart, pakethållare, dragkrok, 12-volts strömuttag och torrcellsbatteri är standard! Marknadens mest driftsäkra maskiner, specialtillverkade för riktigt tufft arbete. Samtliga är utvecklade för att klara sträng kyla, besvärlig terräng och mycket hårda arbetsvillkor. Lynx helt unika syncro-växellåda ger dig fl er valmöjligheter och med det nya Yeti-chassit har du alla fördelar i de fl esta förhållanden. De välkända Rotax-motorerna levererar kraft i överfl öd och bjuder på dragförmåga i särklass. Förarmiljön tillsammans med det välkända och vidareutvecklade boggi-systemet ger dig hög ergonomisk komfort. Bredbandarnas bredbandare gör verkligen skäl för sitt namn! Lynx Yeti V-1300 Marknadens största fyrtaktare med högsta vridmoment! Frontmonterad kylare Alla våra fyrtaktsmodeller är i år utrustade med frontmonterad kylare med kylfl äkt för optimal kylning. Bränsletank Med ny lättavläst bränslemätare. Ny placering av batteriet Det låttåtkomliga batteriet har vi placerat under sittdynan vilket ger bra viktfördelning. Modularsäte för ökad flexibilitet Modularsätet ger stora fördelar med sina många valmöjligheter. Utmärkt för körning med passagerare. Tar du bort det så kan du få ett extra stort last/förvaringsutrymme när du åker ensam. LYNX UTILITY TECHNOLOGY SUV-framfjädring Lynx omtyckta och unika SUV-framfjädring tar dig smidigt förbi alla hinder och ger bra viktfördelning. Snabbjustering av bakre stötdämpare Lynx snabbjusteringshandtag fi nns på alla Yeti samt även på ST, Ranger och Forest Fox-modellerna. Anti-transferstag i boggin Stagen ser till att skidorna inte lyfter även då du kör med kälke eller tyngre last. För dig som värdesätter dragkraft i kombination med hög styrförmåga. TROTJÄNARNA UTILITY CLASSICS UTVECKLADE I OCH FÖR NORDEN, FÖR DINA BEHOV ARBETARKLASS. GIVET! FOREST FOX Ingen annan smalbandare tar sig fram lika bra i lössnö och svår, obanad terräng som Forest Fox. Det här är vår smidigaste maskin, utrustad med Rotax välkända 443-motor. Den unika syncro-växellådan ger dig två växlar framåt och i kombination med RER, även två växlar bakåt. LTS-framfjädring med längre fjädringsväg samt boggi med fjädrande förlängning borgar för komfort och framkomlighet. Dessutom praktiskt förvaringsutrymme under 2-sittsdynan, bekväm förar- och passagerarmiljö, dragkrok och stor pakethållare. Handtagsrem är en självklarhet! Ny instrumentering Den nya instrumenteringen med multidisplay i kombination med hastighetsoch varvtalsmätare. Finns på Yeti 600 SDI och Yeti V-1300. Förvaringsutrymme Under sittdynan har du tillgång till ett stort och praktiskt förvaringsutrymme. Nytt för i år är att du även kan ta bort den bakre sittdynan och på så sätt få en ännu större pakethållare. Ny bränsletank med mätare Den nya bränsletanken har ny konsoll mot sätet och den nya bränslemätaren ger snabbt och enkelt besked om bränslemängden. Ny frontkylare med kylfläkt Våra nya Yetimodeller med 4-tec motorer har frontmonterad kylare med kylfl äkt som garanterar optimal kyleffekt. Passagerarkomfort Skön passagerarplats med ryggstöd, fotstöd samt handtagsvärmare med 2-effekts system. Justera på egen hand Med ett enkelt handgrepp kan du själv justera hårdheten på bakfjädringen. Handtaget fi nns monterat och är bara att vika ut! Unik syncro-växellåda Du har tillgång till två växlar framåt och kan dessutom växla upp under gång. Forest Fox har därutöver en kombinerad syncro-växellåda med RER vilket ger två växlar även bakåt. SUV-framfjädring Tvärgående böjda radiestag tar dig förbi hindren. Tillsammans med de böjda sidoarmarna går snön under och förbi, istället för att tryckas ut framför maskinen. De böjda armarna ger dig också bättre backningsegenskaper. 18 19

LYNX 2-ÅRS GARANTI! Rotax världsberömda 2-taktsmotorer Power Tek motorteknik SDI bränsleinsprutning DPM bränslereglersystem Rotax slitstarka 4-taktsmotorer med bränsleinsprutning RER elektronisk backväxel DESS stöldskyddssystem TRA-variatorer med flervinklade TRA-skivor Långslagig bakfjädring med pivoterande bakaxel Syncro-växellåda med 2 växlar framåt, friläge och backväxel Anti-transfersystem Hög generatoreffekt, upp till 480 W Utväxling anpassad för nordisk terräng Backspeglar Breda halkfria fotsteg Lättåtkomliga belysta reglage på styret Elektronisk start- och backknapp Dragkrok, standard på alla långa maskiner LVS, Lynx Vertical och A-VRC framfjädring med vertikalställda gasstötdämpare Pakethållare ADJ- och CTRL-skidor Förvaringsutrymme under sittdynan Elektronisk instrumentering med integrerade indikatorlampor SUV (Sport Utility Vehicle), ny unik framfjädringskonstruktion Torrcellsbatteri ger goda startegenskaper även i kall väderlek 365 cm drivband för både touring och sport Clicker-stötdämpare för individuell justering av kompressionen Modularsäten för enkel och snabb anpassning I längsled justerbar sittdyna SÅNT DU FÅR BETALA EXTRA FÖR HOS ANDRA, MEN INTE HOS OSS. JÄMFÖR SJÄLV, SÅ FÅR DU SE! WARRANTY Gäller under förutsättning att serviceprogrammet enligt ägarehandbok och servicebok fullföljts hos Lynx märkesverkstad. TEKNIK 20

LYNX TOURING & UTILITY NYHET! RAVE, ADVENTURE, YETI OCH UTILITY CLASSICS 2-TAKTARENS FÖRDELAR I PERFEKT SYMBIOS MED 4-TAKTARENS FÖRTRÄFFLIGHET Under de senaste åren har BRP legat i den absoluta frontlinjen när det gäller strategisk motorutveckling. Målsättningen har varit att ta fram de tekniskt mest effektfulla motorerna på marknaden och samtidigt förena det med största möjliga hänsyn till miljön. SDI-motorn är ett exempel. Förgasarfunktionen är här borttagen. Istället pumpar spridarna in exakt mängd fi nfördelat bränsle direkt i överströmningsportarna. Samtidigt är avgasporten stängd vilket förhindrar oförbränt bränsle att ta sig ut via avgaserna. Och det avancerade systemet medför också mer än så: Går motorn på låga varv eller tomgång aktiveras endast en av de två spridarna. Förutom den kraftfulla och jämna gången erbjuder SDI-motorn en sänkt bränsleförbrukning med upp till 25 procent. Jämför du sedan kraftpaketet med en vanlig tvåtaktare upptäcker du att mängden kolväten i avgaserna halverats. Det är resultat som väl uppfyller USA:s miljödepartement EPA 2006-års krav. Och gör SDI-motorn till en ledande framtidsprodukt! UNIKA FYRTAKTS- MOTORER LEVERERAR URKRAFT UTVECKLAD FÖR SNÖSKOTER! Marknadens allra första 4-takts V2-motor skapade rubriker när den kom och behöver för oss inbitna Lynxförare kanske ingen närmare presentation. För dig som emellertid just upptäckt fördelarna med en skoter helt igenom byggd för vår terräng och som därtill föredrar fyrtaktsmotorer med V-konstruktion, ja, då är det här motorn du letar efter och troligen är högst intresserad av. Överliggande kamaxlar, hydrauliska ventillyftare och fl erpunktsinsprutning är bara några av de innovationer som tillsammans ger dig en skoter med högt vridmoment, lång livslängd, rena avgaser och minimalt underhåll. Låg ljudnivå gör den bara ännu mer fulländad. Här är motorerna byggda för att passa arbetssamma förare i tufft snöskoterbruk. NORDENS MEST UTVECKLADE CHASSI. EUROPAS ABSOLUT FRÄMSTA BOGGISYSTEM OCH MARKNADENS MEST KOMPETENTA MOTORER FYRA OLIKA SEGMENT I år har vi fokuserat på att strukturera vårt breda modellutbud och tydliggöra vårt sortimentet. Syftet är att göra ditt val så enkelt som möjligt. Du ska lämna våra återförsäljare i trygg förvissning om att du investerat i en maskin byggd för dig och ingen annan. I den här broschyren hittar du 2006-års Touring- & Utility-modeller. LYNX PACKAGE RÄTT MASKIN FÖR RÄTT PERSON! Adventure är vårt nya, genomarbetade Touring-segment: Komfort och sport i ett. Dessa äventyrsmaskiner tar dig med på långa sköna tvåmannaturer men är också utvecklade för dig som vill ha kvar möjligheten att åka i väg, alldeles för dig själv... ADVENTURE Yeti. Bredbandarnas bredbandare behöver ingen närmare presentation. I år hittar du marknadens största fyrtaktare, Lynx Yeti V-1300, på tronen. Samtliga allroundmaskiner är framtagna för att klara din vardag, såväl på fritiden som under hårt arbete. YETI Utility Classics. Lynx trotjänare och de allra pålitligaste av bruksmaskiner. Lynx specialltillverkade modeller för riktigt tuffa förhållanden i nordisk terräng. Utvecklade för dig vars villkor kräver pålitlig styrka, hög driftsäkerhet och stor fl exibilitet! Allt om vår nya sport-serie Rave, finns i en separat broschyr. Hör med din handlare och läs mer! Lynx Rave är serien som innehåller våra mest avancerade sportmodeller. Välj mellan tre olika motorstorlekar och fl era olika drivbandslängder. Kortare drivband gör det enklare och roligare att köra. Med längre drivband får du å andra sidan ökad bärighet utan att förlora sportegenskaperna. Dessutom ökar möjligheten att ta med dig en passagerare... RAVE På grund av vårt pågående produktutvecklingsarbete förbehåller BRP Finland OY sig rätten att, vid varje tillfälle, ta bort eller ändra specifikationer, design, utrustning, modeller eller tillbehör. TEKNIK LYNX TOURING LYNX UTILITY ADVENTURE 600 SDI ADVENTURE 600 ADVENTURE 550 RANGER 600 SAFARI 400 YETI V-1300 YETI V-800 YETI 600 SDI ST 600 ST 550 6900 RANGER 550 FOREST FOX Chassi R-EVO R-EVO R-EVO LGF EVO 3LT LGF EVO 3LTF YETI YETI YETI LFS 3 LFS 3 GLX P5W1 LGF EVO 3XLTF GL 3 Motor Rotax 593 HO SDI 593 SS 552 593 SS 377 V-1304 V-810 593 SDI 593 552 552 552 443 Typ av insugning Reedventiler Reedventiler Reedventiler Reedventiler Kolvstyrd 4-takt 4-takt Reedventiler Reedventiler Reedventiler Reedventiler Reedventiler Kolvstyrd Antal cylindrar / Cylindervolym cm 3 2 / 594,4 2 / 597 2 / 553,4 2 / 597 2 / 368,3 2 / 1288 2 / 800 2 / 594,4 2 / 597 2 / 553,4 2 / 553,4 2 / 553,4 2 / 436,6 Cylinderdiameter mm / Slaglängd mm 72 / 73 76 / 65,8 76 / 61 76 / 65,8 62 /61 100 / 82 91 / 61.5 72 / 73 76 / 65,8 76 / 61 76 / 61 76 / 61 67,5 / 61 Effekt KW 85 76 42 76 27 75 48 80 66 42 42 42 29 Max motoreffekt vid v/min 8000 8000 7000 8000 6800 6750 7250 8000 7000 7000 7000 7000 6900 Tändsystem fabrikat och typ Bosch Denso Ducati/CDI Denso Ducati/CDI Denso Denso Bosch Denso Ducati/CDI Ducati/CDI Ducati/CDI Ducati/CDI Generatoreffekt Watt 480 360 340 360 340 480 500 480 290 340 340 340 240 Förgasare Mikuni, antal, typ SDI 2 x TM 40 HTD Choke 2 x VM 34 Choke 2 x TM 40 HTD Choke DPM 2 x VM 30 Primer Choke VDO EMS VDO EMS SDI 2 x VM 38 Choke 2 x VM 34 Choke 2 x VM 34 Choke 2 x VM 30 Choke 1 x VM 32 Primer Choke Smörjning Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Torrsump Oljesump Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Oljeinjektion Kylning Vätske Vätske Fläkt Vätske Fläkt Vätske Vätske Vätske Vätske Fläkt Fläkt Fläkt Fläkt Startanordning El + Manuell El + Manuell El + Manuell El + Manuell El + Manuell El El El El + Manuell El + Manuell El + Manuell El + Manuell El + Manuell Primärvariator TRA III TRA III IBC S50 TRA C IBC Lite TRA IV TRA IV TRA III TRA III TRA C TRA C TRA C Comet 102C Sekundärvariator HPV VSA 10 Formula VSA RER Formula RER HPV 27 LPV 27 IBC 6000 VSA IBC 6000 VSA IBC 6000 VSA IBC 6000 VSA IBC 5100 IBC 5100 LPV 27 LPV 27 Kedja Kuggk. 13P Kuggk. 13P Kuggk. 13 P Kuggk. 13 P Kuggk. 11 P Syncro Syncro Syncro Syncro Syncro Syncro Kuggk. 13 P Syncro Utväxling / kuggar drivhjul 24-43/ 9 24-43/ 9 19-43/ 9 21-43/ 9 17-43 / 9 1: 2,82, 2: 1,70 / 8 1: 2,82, 2: 1,89 / 8 1: 2,82, 2: 1,70 / 8 1: 2,82, 2: 1,70 / 8 1: 2,82, 2: 1,89 / 8 1: 3,80, 2: 2,29 / 8 19-43 / 9 1: 3,27, 2: 2,37 / 8 Framfjädring A-VRC A-VRC A-VRC LVS LVS SUV SUV SUV SUV SUV LTS LVS LTS Främre stötdämpare HP-Gas, TA 36, Piggy Back HP-Gas 30 HP-Gas 30 HP-Gas 30 HP-Gas 30 Gas 36 Gas 25 Gas 36 Gas 25 Gas 25 Olje 25,4 HP-Gas 30 Olje 22 Fjädringsväg, fram mm 260 260 260 250 250 200 200 200 185 170 151 250 150 Boggifjädring RCG 2 RCG 2 RCG 2 RCG1 XLM RCG1 XLT RCG1-W RCG1-W RCG1-W RCG1-W RCG1-W Easy Ride XWLS RCG1 XLT Easy Ride LS II Boggistötdämpare främre / bakre Gas 25 / Gas 25 Gas 25 / Gas 25 Gas 25 / HP-Gas 36 Gas 25 / Gas 36 Gas 25 / Gas 36 - / Gas 25,4 Gas 25 / Gas 25 Olje 25,4 / Olje 25,4 HP-Gas, 36 / HP-Gas, 36 HP-Gas, 36 / HP-Gas, TA 46 HP-Gas 36 / HP- Gas 36 HP-Gas 36 / HP- Gas 36 HP-Gas, TA 46 / HP-Gas, TA 46 Fjädringsväg, bak mm 340 340 340 340 340 290 290 290 290 290 210 340 221 Torrvikt 273 269 256 260 232 337 324 315 282 276 278 247 229 Bredd / Längd mm 1245 / 3155 1245 / 3155 1245 / 3155 1200 / 3250 1195 / 3050 1165 / 3060 1165 / 3060 1165 / 3060 1165 / 3050 1080 / 3050 1080 / 3020 1200 / 3250 963 / 3020 Höjd med vindruta mm 1340 1340 1340 1280 1280 1310 1310 1310 1295 1295 1300 1200 1295 Spårvidd mm 1080 1080 1080 1006 1079 985 985 985 985 900 900 1006 820 Drivband BxL / Profilhöjd mm 381x3648/32 381x3648/32 381x3648/32 381x3968/25 381x3456/22 500x3968/32 500x3968/32 500x3968/32 500x3968/32 500x3968/23,5 600x3968/23,5 381x3968/25 381x3968/25 Bränsletank / Oljetank liter 38 / 3,5 38 / 3,5 38 / 3,5 38 / 3,5 38 / 3,5 45 / 3,4 tot.volym 45 / 2,5 tot.volym 45 / 2,5 42 / 2,5 42 / 2,5 42 / 2,5 38 / 2,55 37 / 2,5 Huv RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM RRIM Bottenplåt Polyethylene Polyethylene Polyethylene Polypropylene Polypropylene HD-PE HD-PE HD-PE HD-PE HD-PE HD-PE Polypropylene HD-PE Chassi Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Stål Stål Stål Stål Stål Stål Aluminium Stål Skidor typ CTRL CTRL CTRL ADJ CTRL ADJ ADJ ADJ ADJ ADJ ADJ ADJ ADJ Styrskenor typ Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Coromant Backspeglar STD STD STD STD TBH STD STD STD STD STD TBH STD TBH Backväxel RER RER RER RER RER Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk RER RER Bränslemätare Multidisplay Transparent tank Transparent tank Mekanisk Mekanisk Multidisplay Mekanisk Multidisplay Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk DESS stöldskyddssystem STD STD - STD - STD STD STD STD - - - - Drag STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD El-start STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD, Hastighets- / vägmätare STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD Pakethållare STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD Strömuttag STD TBH TBH STD - STD STD STD STD STD STD STD TBH Styre Rakt, medium Rakt, medium Rakt, medium Rakt, medium Rakt, medium Rakt, högt, handtagsrem Rakt, högt, handtagsrem Rakt, högt, handtagsrem Rakt, högt, handtagsrem Rakt, högt, handtagsrem Rakt, högt Rakt, medium Rakt, högt, handtagsrem Temp.mätare TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH TBH Tum- / handtagsvärmare STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD STD Tvåsitsdyna / Ryggstöd STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / STD STD / TBH Varvräknare STD TBH TBH TBH TBH STD TBH STD STD TBH TBH TBH TBH Vindruta Hög Hög Hög XX-hög X-hög X-hög X-hög X-hög Hög Hög Hög XX-hög Hög 2-del Värme i passagerarhandtag STD STD STD STD TBH STD STD STD - - - STD - Passagerardyna 2+1 TBH TBH TBH - - - - - - - - - - STD = standard TBH = tillbehör - = finns ej TOURING & UTILITY TECHNOLOGY LX GT SUV TUV RC N-duro Xtrim 2006 MOTOR TRANS- MISSION FJÄDRING VIKT / MÅTT / KAPACITET MATERIAL STANDARDUTRUSTNING / TILLBEHÖR 3 4 LYNX LINE UP 2006 21