Övergångsställen och cykelöverfarter



Relevanta dokument
Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Cykelpassager och cykelöverfarter

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Välj rätt fordonsbelysning

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Vad är parkering? Parkering är en uppställning av ett fordon med eller utan förare av någon annan anledning än som

VV publikation 2002:

Svensk författningssamling

Trafikkunskap David Lundgren

SFS 1998:1276 Beteckning Betydelse

Vilka av följande skyltar betyder att du måste lämna företräde mot mötande eller korsande trafik?

Trafikkonferen. sen Trafikreglering

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

Moped klass II Kunskapsprov 2

Svensk författningssamling

Etikett och trafikvett

Regelverk som påverkar gående

Svensk författningssamling

Stanna och parkera 1

När du ska korsa en gata

Självklar parkering 3.0 Gatan talar

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009

~ Göteborgs. ~ Hamn AB. vvd WP.rner StoppenbAch/ET

Svensk författningssamling

Motion om säkrare gång- och cykelvägar

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA

Kommunal författningssamling

Förslag till utformning av cykelöverfart

Välj rätt fordonsbelysning

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafiksignaler;

Det digitala cykelvägnätet. Fråga Vägdata. Vi vet. Just nu. finns det meter. cykelnät i Skåne. Vägdata en förutsättning för rätt beslut

reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om.

Människors beteende vid övergångsställen 14 år efter Zebralagens införande

PiteåPanelen. Rapport 8. Vinterväghållning. April Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7)

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

Vägmärkesförordning (2007:90)

Svensk författningssamling

Taxa för kommunal parkeringsövervakning

Analys av trafiken i Oskarshamn vid ankomst Gotlandsfärja

Barns skolväg Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun

Planförutsättningar. Del 2 Planförutsättningar. Introduktion Områdesbeskrivning Redogörelse för planförutsättningarna

Remissyttrande: Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling (SOU 2012:70)

6 Övriga markeringar. Pildelar. 6.1 Körfältspilar

Innehållsförteckning

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras?

Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Inspiration, idéer och fakta för dig som planerar och bygger cykelparkeringar i Västerås. Den perfekta cykelparkeringen

[9201] Trafikförordning (1998:1276)

E-postformulär. Sida 1. Fyll i dina kontaktuppgifter. Given name Sara. Surname Friberg. sarfri@gmail.com. Phone Address Gådeåby 130

PM Stora höjdskillnader för cyklister hjälpande åtgärder

Regler för fastighetsägare i Kärrdalen

Samrådet Sakägare. Miljönämnden Trafikverket. Socialnämnden Öresundskraft Kultur- och. fritidsnämnden Länsstyrelsen. de inkommit.

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson

Lärarhandledning LOKORS GÅTA. en film om järnväg och säkerhet

Sveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd)

Svensk författningssamling

Resor i Sverige. VTI notat VTI notat Redovisning av resultat från TSU92- åren

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

RP 48/2010 rd. Dessutom föreslås att i undantagsbestämmelserna

Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

Självklar parkering 2.0

TRAFIKMILJÖN RUNT ABRAHAMSBERGSSKOLAN TRAFIKKONTORET

Ledningssträckning för 145 kv luftledning från Torpberget till

OP Röster från män 70 år-

Trafiksäkerhetsteman i dagvården

Världskrigen. Talmanus

Utkom från trycket Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter den 30 mars 1989 om trafiksignaler, flerfärgssignaler; allmänna föreskrifter

Innehållsförteckning - Nyckelområde 7

4 Separering av gång- och cykeltrafik

INFORMATION FRÅN GATA OCH PARK, SAMHÄLLSBYGGNAD

Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

En säker skolväg. Barn och vuxna berättar om sin skolväg På en del ställen har man gjort jämförande

Nationella hastighetsprojektet 2001

Flyttning av fordon. Camilla Wågemark Polisintendent Polismyndigheten i Örebro län.

Att träna och köra eldriven rullstol

Handbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken

Fem skolor många vägar

Övning: Dilemmafrågor

FRISK LUFT. Vad tycker ni att Danderyds kommun ska fokusera på för att främja frisk luft i kommunen?

Antal svarande i kommunen 32 Andel svarande i kommunen, procent 43 Kategorier ångest? Mycket dåligt Totalt Nej. Någorlunda. Mycket gott.

I funktionsanalysen har följande variabler, vilka utgår från tillgänglighetsmålets preciseringar, analyserats:

Väg 1710 och berörda korsningar mellan Barkåkra och Pomona

Miljökalendern visar att varje enskild individ kan göra skillnad. Den mäter ökningen och minskningen i biltrafiken, och

Öppna ditt hem för någon som behöver det. Bli familjehem, kontaktfamilj, stödfamilj eller kontaktperson.

REMISSUTGÅVA HASTIGHETSUTREDNING INOM JÖNKÖPINGS KOMMUN. Tenhult. Lekeryd. Öggestorp. Gränna. Örserum. Tunnerstad

Resor i Sverige. VTI notat VTI notat Redovisning av resultat från TSU92- åren

Trafikutredning Röhult I samband med detaljplan för nya bostäder vid Blåtjärnsvägen, Hjälmared, Alingsås

SVENSK FÖRFATTNINGSSAMLING


Transkript:

Övergångsställen och cykelöverfarter

Vem är gående? Gående är den som går. Bestämmelser om gående gäller bl.a. även för den som åker rullskidor, rullskridskor eller spark leder cykel, moped eller motorcykel skjuter barnvagn eller rullstol själv kör eller åker rullstol. Informationen i denna broschyr baseras på Trafi kförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (1978:1001) Lag om vägtrafi kdefi nitioner (2001:559) Förordning om vägtrafi kdefi nitioner (2001:651). Vem är fordonsförare? Fordonsförare är den som för ett fordon, dvs. en anordning på hjul, band eller medar. Bestämmelser om fordonsförare gäller även för den som rider leder eller driver kreatur. Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade. 2 3 3

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe Ett övergångsställe är en del av en väg som är avsedd att användas av gående för att korsa en körbana eller en cykelbana och som anges med vägmarkering eller vägmärke. Ibland är övergångsstället upphöjt för att fordon ska köra sakta. Ett övergångställe är obevakat om trafi ken inte regleras med trafi ksignaler eller av en polisman. Du ska ta hänsyn till fordonens hastighet och hur nära de är när du ska gå ut på ett övergångsställe. Korsa körbana eller cykelbana utan onödigt dröjsmål. Du har väjningsplikt mot gående som har gått ut på eller just ska gå ut på ett obevakat övergångsställe. Du ska anpassa körningen så att du inte behöver stanna på övergångsstället. Väjningsplikt innebär att du: i god tid ska sänka hastigheten eller stanna får köra vidare endast om det kan ske utan fara eller hinder. 4 5 5

Det här gäller vid ett bevakat övergångsställe Ett övergångsställe är bevakat om trafi ken regleras med trafi ksignaler eller av en polisman... Korsa körbana eller cykelbana utan onödigt dröjsmål. Du ska ta hänsyn till fordonens hastighet och hur nära de är när du ska gå ut på ett övergångsställe. Du ska ge gående, som på rätt sätt gått ut på ett bevakat övergångsställe, möjlighet att passera. Det gäller även om du får korsa övergångsstället enligt trafi ksignalerna. När du har svängt i en korsning ska du köra med låg hastighet och du har väjningsplikt mot gående som på rätt sätt har gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället. 6 7 7

Det här gäller där gående korsar väg och det inte fi nns övergångsställe Platser där gående korsar en väg kallas ibland gångpassager. De kan: vara upphöjda för att fordon ska köra sakta, ha refuger för att gående ska kunna korsa ett körfält i taget, men också vara en plats där ingenting särskilt gjorts. Om det inte innebär någon fara eller något hinder för trafi ken får du korsa körbana eller cykelbana även om det inte fi nns något övergångsställe. Du ska korsa en cykelbana eller körbana tvärs över och helst i närheten av en korsning. Gå över utan onödigt dröjsmål. Du ska hålla tillräckligt låg hastighet där gående korsar vägen. 8 9 9

Det här gäller där gående korsar väg och det fi nns signaler, men inte övergångsställe Platser där gående korsar väg kan vara signalreglerade. Korsa körbana eller cykelbana utan onödigt dröjsmål. 10 1 11

Det här gäller vid en obevakad cykelöverfart En cykelöverfart är en del av en väg som är avsedd att användas av cyklande eller förare av moped klass ll för att korsa en körbana eller en cykelbana. Cykelöverfart anges med vägmarkering. Ibland är cykelöverfarten upphöjd för att fordon ska köra sakta. En cykelöverfart är obevakad om trafi ken inte regleras med trafi k- signaler eller av en polisman. När du kommer in på en väg från en cykelbana har du väjningsplikt. Väjningsplikt innebär att du: i god tid ska sänka hastigheten eller stanna får köra vidare endast om det kan ske utan fara eller hinder. När du närmar dig en obevakad cykelöverfart ska du anpassa hastigheten så att det inte uppstår fara för cyklister och mopedister (klass ll) som är ute på cykelöverfarten. 12 1313

... forts. obevakad cykelöverfart När du har svängt i en korsning och ska passera en obevakad cykelöverfart, ska du köra med låg hastighet och ge cyklande och mopedister (klass II), som är ute på eller just ska ut på cykelöverfarten, tillfälle att passera. Att du har väjningsplikt när du kommer in på en väg från en cykelbana samtidigt som bilföraren har skyldigheter mot dig som cyklist på en cykelöverfart kan verka motsägelsefullt. Genom att både du och bilisten har skyldigheter så tvingas ni båda ta hänsyn till varandra. Då ökar säkerheten. När du kör ut ur en cirkulationsplats och ska passera en obevakad cykelöverfart, ska du köra med låg hastighet och ge cyklande och mopedister (klass II), som är ute på eller just ska ut på cykelöverfarten, tillfälle att passera. 14 1515

Det här gäller vid en bevakad cykelöverfart En cykelöverfart är bevakad om trafi ken regleras med trafi k- signaler eller av en polisman... Du ska ta hänsyn till fordon som närmar sig överfarten och får korsa vägen endast om det kan ske utan fara. Vid en bevakad cykelöverfart ska du lämna cyklister och mopedister (klass ll), som på rätt sätt har kört ut på cykelöverfarten, möjlighet att passera. Detta gäller även om du får passera cykelöverfarten enligt trafi ksignalen. När du har svängt i en korsning och ska passera en bevakad cykelöverfart ska du köra med låg hastighet och har väjningsplikt mot cyklister och mopedister (klass ll), som på rätt sätt har kört ut på eller just ska köra ut på cykelöverfarten. 16 1717

Det här gäller där cyklister korsar väg och det inte fi nns cykelöverfart Platser där cyklister korsar en väg kallas ibland cykelpassager. De kan: vara upphöjda för att fordon ska köra sakta, ha refuger för att cyklister ska kunna korsa ett körfält i taget, men också vara en plats där ingenting särskilt gjorts. När du kommer in på en väg från en cykelbana har du väjningsplikt. Inga särskilda regler fi nns. 18 1919

Det här gäller där cyklister korsar väg och det fi nns signaler, men inte cykelöverfart Platser där cyklister korsar väg kan vara signalreglerade. 20 2121

Omkörning vid övergångsställe Omkörning vid cykelöverfart Du får inte köra om strax före eller på ett obevakat övergångsställe. Du får inte köra om strax före eller på en obevakad cykelöverfart. Parkering vid övergångsställe Parkering vid cykelöverfart Du får inte stanna eller parkera på ett övergångsställe eller närmare än 10 meter före ett övergångsställe. Det gäller både bevakade och obevakade övergångsställen. Du får inte stanna eller parkera på en cykelöverfart eller närmare än 10 meter före en cykelöverfart. Det gäller både bevakade och obevakade cykelöverfarter. 22 2323

Denna broschyr ingår i en serie med information om några trafi kregler. I serien ingår Övergångsställen och cykelöverfarter, best nr 88 513 Att köra i cirkulationsplats, best nr 88 515 Stanna och parkera, best nr 88 517 Välj rätt fordonsbelysning, best nr 88 519 Broschyrerna fi nns även på engelska. Mer information hittar du på vår webbplats, www.vv.se För att beställa fl era broschyrer vänder du dig till Vägverkets butik, fax 0243-755 50, tel 0243-755 00 eller e-post vagverket.butiken@vv.se Vägverket 781 87 Borlänge www.vv.se. vagverket@vv.se. Telefon: 0771-119 119. Texttelefon 0243-750 90. Fax 0243-758 25. VÄGVERKET. BEST.NR 88 513. UTGÅVA: 3. APRIL 2006. PRODUKTION: DREAMFORCE. TRYCK: ÅTTA.45 TRYCKERI AB