Slutrapport 1. Allmänna uppgifter vilket projekt redovisas? Datum (ÅÅÅÅ-MM-DD) 2011-03-31 Projektnamn Orust Privata landbygdsflyg Journalnummer 2008-5084 Diarienummer TM017 Stödmottagare/projektägare Orust Flygklubb Projektledare Jörgen Nielsen Projektperiod (ÅÅÅÅ-MM-DD ÅÅÅÅ-MM-DD) 2008-08-01-2011-03-31 2. Vilka personer kan svara på frågor om projektet? Ange namn och kontaktuppgifter till en eller flera personer som kan svara på frågor om projektet. Personerna måste godkänna att kontaktuppgifterna publiceras (se sidan 8). Kontaktperson 1: Namn: Jörgen Nielsen Roll i projektet: Projektledare Adress: Änghagevägen 12, 472 31 Svanesund Telefon: 0304-473 91 E-post: Joergen.nielsen@trelia.com Kontaktperson 2: Namn: Bengt Johansson Roll i projektet: Kassör Adress: Grinneröds Lyckan 102, 444 97 Svenshögen Telefon: 0303-77 53 95 E-post: bengt@repetas.com TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 1
3. Sammanfattning av projektet Vad är bakgrunden till projektidén? Redogör kortfattat för bakgrunden till projektet. Utgå från projektidén beskriven i den projektplan som inlämnades i samband med projektansökan. Orust privata Landsbygdsflyg skall stimulera till aktiv och attraktiv landsbygdsmiljö för kommunens unga medborgare, samt även skapa nya möjligheter för områdets företag och turism att utvecklas. Vad planerade ni att genomföra i projektet enligt projektplanen? Redogör kortfattat för vad ni planerade att genomföra i projektet. Utgå från projektidén i antagen projektplan. Skapa en aktiv sysselsättning för kommunens ungdomar genom att bygga ett flygplan och skaffa sig en privat flygutbildning. Skapa en modellflygssektion, där ungdomar får bygga och lära sig flyga. Möjlighet för ungdomar (över 17 år) att lära sig flyga ultralätta flygplan. Anlägga ett flygfält och ordna med klubbstuga, så att det efter projektets slut finns en aktiv flygklubb. Vad genomförde ni i projektet? Redogör kortfattat. Vi startade en förening, Orust flygklubb, och har byggt färdigt det ultralätta flygplanet till 95 %. Flygklubben skall se till att de sista 5 % blir färdigställda. Vi har arbetat med ungdomar, som har varit med i flygplansbyggnationen och även deltagit i olika aktiviteter såsom studiebesök, utbildning i flygplansbyggnation, iordningsställande av åker till gräsflygfält, föreningsarbete m.m. Vad blev det för resultat? Redogör kortfattat. Resultatet blev en aktiv flygklubb på Orust, med inriktning mot ungdomar, som har ett litet gräsflygfält för lätta privatflygplan och en klubbstuga. Projektet har fått stor genomslagskraft i media, där Bohuslänningen och andra lokala tidningar har haft flera positiva artiklar om projektet. Två av våra ungdomar har genomgått teoriutbildning för flygcertifikat av ultralätta flygplan och genomgår nu praktisk flygutbildning i Backamo Flygklubb, som vi samarbetar med. Tre andra ungdomar är engagerade i modellflygssektionen. Vilka positiva effekter har projektet haft? Ge exempel. Ett annat resultat är att de deltagande ungdomarna, med olika svårigheter har växt till sig TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 2
och mognat på ett mycket positivt sätt. Samarbetet mellan pensionerade handledare och ungdomar har haft en oerhörd stor betydelse för såväl handledare som ungdom. 4. Vilka genomförde projektet? Vilka personer medverkade i projektet? Hur var projektet förankrat med andra? Redogör för projektorganisationen, samarbetsformer och förankring i partnerskapet. Samarbetade du/ni med andra organisationer, föreningar, kommuner eller företag under projektet? På vilket sätt? Projektgruppen bestod av en projektledare, föreningens styrelse (så som kassör, bygghandledare, två handledare, handledare inom modellflyg) och en kommunal representant (ungdomsansvarig i kommunen). Det har varit en viss genomströmning av ungdomar, fem stycken har dock varit aktiva genom hela projektet. Fler har visat sitt intresse att vilja vara med i klubben framöver. Projektet var väl förankrat i kommunen, och flera företag och media har visat intresse. Flera artiklar i Bohuslänningen och Stenungsundsposten har förekommit under projekttiden. Projektet har även haft ett nära samarbeta med Backamo Flygklubb, vilket har gjort det möjligt att erbjuda ungdomarna praktisk tillämpning av flygning. Både Backamo Flygklubb och Orust Kommun är arbetspartners för klubben framöver. Har projektet skapat nya samarbeten? Om ja, ge exempel på sådana samarbeten. Projektet har skapat samarbete mellan Orust Flygklubb och Orust kommun bl a vad beträffar kommunens drogpolicy och fritidsaktiviteter för ungdomar. Det har även byggts upp ett samarbete mellan Orust Flygklubb och Backamo Flygklubb. 5. Varför ville ni genomföra projektet? Vad var det för behov, möjligheter, problem, eller annat som motiverade projektet? Det har tidigare genomförts ett projekt genom ungdomsstyrelsen (i Orust kommun), där ungdomar från det individuella gymnasiet renoverade ett avställt flygplan tillsammans med ett gäng glada pensionerade flygintresserade personer. De deltagande ungdomarna hade alla en besvärlig tillvaro och tack vara projektet fick flera av dem en mer positiv livssyn. En av ungdomarna (ett ensamkommande flyktingbarn) har även deltagit i detta projekt och håller nu på med sin flygutbildning. Detta sporrade idén till att dra igång projektet Orust privata landsbygdsflyg. Samarbetet mellan ungdomar och pensionärer har varit mycket givande. TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 3
6. Vem riktade sig projektet till? Vem har fått mest nytta av projektet och på vilket sätt? Dela upp målgruppen och beskriv vilka berörts direkt respektive indirekt. Projektet riktade sig till ungdomar där syftet var att skapa ett nytt intresse för flyget, samt att skapa en ny klubb, nämligen Orust Flygklubb. 7. Vad genomfördes i projektet och när genomfördes det? Tid- och aktivitetsplan Lämna en kort redogörelse för de aktiviteter som har genomfört i projektet och när under projekttiden de har ägt rum. Jämför med antagen projektplan och kommentera avvikelser från planen. Aktivitet (inklusive kommentar) Startdatum [ÅÅÅÅ-MM-DD] Slutdatum [ÅÅÅÅ-MM-DD] Hela projektets löptid (inkl. utvärdering och slutredovisning) 2008-08-01 2011-03-31 Lämpliga ungdomar för projektet togs ut i samråd 2008-08-01 2008-12-31 med Orust kommun. Utbildningsmaterial för projektet togs fram i samråd 2008-08-01 2008-12-31 med Orust kommun. Lokaler för byggandet av flygplanet iordningställdes, 2008-08-01 2008-12-31 lokalerna hyrdes av kommunen. Förenings- och marknadsföringsutbildning 2009-01-01 2010-12-31 Inköp av byggsats ultra lätt flygplan 2009-05-20 Bygge av ultra lätt flygplan och modellflygplan: 2009-05-20 2011-03-31 praktiskt arbete varvat med teoretisk utbildning. Bygget är klart till 95 %, det som kvarstår är målning och motormontage vilket medlemmarna i Orust Flygklubb kommer att färdigställa. Arrendeavtal om upplåtande av åker för flygfält 2010-03-29 upprättas. Iordningsställande av åkern till gräsflygfält för små 2010-03-29 2010-12-31 lätta flygplan. Studiebesök på kontrolltorn Landvetter flygplats, 2010-03-20 Såtenäs flygflotilj m.m. Eleverna har fått följa med uppe i flygplan vid flera 2010-05-01 2011-03-31 tillfällen. De har även flugit radiostyrda flygplan och i övrigt varit med aktivt i alla aktiviteter. Flyg- och teknisk utbildning bedrivs som studiecirkel 2010-10-16 2011-03-31 i samarbete med ABF. Kontinuerlig fälthållning 2011-01-01 2011-03-31 Fortsatt flygverksamhet som stimulerar fler till privat flygverksamhet och stimulerar företagsverksamhet kontinuerligt 2011-03-31 TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 4
och turism. Elever + personer från näringsliv har haft möjlighet att delta i flygverksamhet. Vad har gått som planerat i projektet ang. vad som genomfördes? (Se antagen projektplan). I princip allt. Har något fungerat bättre än förväntat? Om ja, ge exempel. Samarbetet med Orust kommun har varit fantastiskt. Vi kommer på sikt att fungera som vilken idrottsförening som helst, vilket innebär kommunalt stöd. Det har även fungerat mycket bra med andra flygklubbar, som har varit behjälpliga med goda råd ang. bla modellflyg. Modellflyget kommer att få ganska stor plats i vår klubb. Vad har inte gått som planerat? Vilka svårigheter eller hinder har stötts på under projektets gång? Förklara. Vad som har varit besvärligt är ekonomin beroende på tiden det tar från rekvisition till utbetalning, samt att 20 % av budgeten är innestående intill slutrapportering. Detta har haft till följd att projektledare har fått agera bank. Om inte projektledaren hade gjort detta hade inte projektet kunnat genomföras. 8. Projektets egna resultat Gå tillbaka till projektplanen, ange projektets egna mätbara mål enligt denna och hur dessa har uppfyllts direkt efter projektets slut. Projektets egna mål Utveckla generationsmötet och medskaparandan mellan gamla och unga och funktionsbegränsade i kommunen. Att ungdomar med begränsat eget nätverk och stöd hemifrån får stöd och hjälp med sin anpassning till arbets- och vuxenlivet. Skapa en ny fritidssysselsättning och yrkesval för unga människor i kommunen samt attrahera flygande turister till kommunen. Resultat (om målet endast är delvis uppfyllt, vad är orsaken till detta?) Det har visats att regelbundna gemensamma aktiviteter mellan gamla och unga har fungerat bra. Ibland känns det som att åldergränserna har försvunnit. Projektet och dess aktiviteter har ökat nätverket bland våra ungdomar. Självsäkerheten har ökat. Ungdomar har aktivt deltagit i alla beslutsmöten i projektet. Flyg och modellflyg som fritidsintresse har blivit en ny och förhoppningsvis stort fritidsintresse för ungdomar på Orust. Har projektet gynnat miljö och hållbar utveckling? TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 5
På vilket sätt? Har projektet arbetat med ungdomar? Har projektet arbetat mot kvinnor? Har projektet arbetat mot personer med utländsk bakgrund? Om ja, beskriv mot vilken/vilka grupper man arbetat mot och på vilket sätt. Ja, mot ungdomar i allra högsta grad. Se ovan. Har projektet främjat kompetensutveckling? Absolut, eftersom en del av projektet har varit utbildning inom flygplansbyggnation, byggnation av modellflygplan och flygutbildning. 9. Projektets resultat utifrån nationella indikatorer Beskriv med vilket resultat projektet har uppnått de nationella målen, s.k. särskilda resultat (mätbara resultat enligt EU:s riktlinjer) Gå tillbaks till antagen projektplan. Fyll i det som gäller för detta projekt. Skriv en kommentar om resultatet inte blev som förväntat. Nationella mål enl. projekt Resultat Beskrivning/Kommentar plan företag/ verksamheter 1 Orust Sparbank personer 20 25 Detta är handledare/ungdomar Svårt att ange antal aktiviteter, men vi har haft träffar flera gångar i veckan Omfattning av stödet aktiviteter 7 för att bygga flygplan/modellflygplan. Vi har även varit på studiebesök utanför Orust, såsom på Kontrolltornet på Landvetter flygplats samt även fått ungdomar med upp att flyga på riktigt. Flygteoriutbildningen är även den en aktivitet. TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 6
Befolkning som gynnas av förbättrad service personer nya företag (nya/skapade) Yngre än 25 år Män bevarade arbetstillfällen 25 år eller äldre Yngre än 25 år Kvinnor 25 år eller äldre Yngre än 25 år Män 25 år eller äldre nya arbetstillfällen Yngre än 25 år Kvinnor 25 år eller äldre Yngre än 25 år 4 4 deltagare I utbildningar Män Kvinnor 25 år eller äldre 3 3 Yngre än 25 år 1 1 25 år eller äldre Det är antalet deltagare i flygteoriutbildning. TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 7
nya produkter och/eller tjänster nya tekniker nya nätverk och/eller mötesplatser nätverk personer som fått tillgång till bredband 10. Hur har projektets resultat spridits? Redogör för hur projektets resultat spridits. Beskriv också hur resultatet kan användas av andra som berörs av projektet (t.ex. arbetar med företags- och landsbygdsutveckling) efter att projektet har avslutats. Ge exempel på vilka som kan ha intresse av att ta del av projektresultatet. Resultatet har spridits genom media, föredrag vid Rotarymöten på såväl Orust, Stenungsund och Ljungskile. Alla invånare och företag på Orust vet om projektet och anser att detta har stor betydelse för kommunen. 11. Vilka kostnader har projektet haft? Hur har dessa finansierats? Se antagen kostnads- och finansieringsplan. Redovisa projektets totala faktiska kostnader samt hur det finansierats (beloppet ska delas upp på finansiärer). Kostnader och finansiering ska gå jämt upp. Faktiska kostnader Kostnadsslag Summa Löner Indirekta kostnader Investeringar 3 343 Övriga kostnader 412 052 Totalt 415 395 Faktisk finansiering Kostnadsslag Summa Projektintäkter Övrig privat faktisk finansiering (ange finansiärer) Offentliga resurser (ange finansiärer) 1 Orust kommun 28 000 TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 8
Offentlig faktisk finansiering kommun 72 000 Finansiering från LAG 21 061 Projektstöd 282 475 Totalt 403 536 12. Slutsats och rekommendationer Sammanfatta de slutsatser som dragits av projektet. Vad har varit svårt, oförutsett, intressant eller nytt? Vilka mervärden har projektet tillfört? Vilka erfarenheter av projektet kan vara till nytta för andra? Vilka rekommendationer i upplägg och genomförande kan ni ge till andra som vill genomföra ett liknande projekt? Skulle projektet ha genomförts utan projektstöd från LEADER? Avslutningsvis kan vi konstatera att projektet har varit helt enl. planer trots att flygplanet endast är färdigt till 95 %. Vi har på vårt lilla gräsfält haft besök av flera flygplan. Våra ungdomar har lärt sig mycket om flygplan och även varit med uppe i luften. Vill till och med påstå att genomförandet har varit bättre än planerat. Detta för att det som är av allra största betydelse har varit relationerna mellan vuxna/ungdom vilket utvecklats på ett sådant sätt att generationsklyftor helt har försvunnit. ALLA har varit delaktiga i projektet och beslutsfattande. Detta om något har fått våra ungdomar att växa. Vi är helt övertygat om att man i framtiden skall arbeta på att föra samman äldre/ungdomar i gemensamma projekt. Bilagor: Material som har tagits fram i projektet. TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 9
Kontaktpersoner i slutrapporten Jag godkänner att kontaktuppgifter publiceras i en projektdatabas där slutrapporten görs tillgänglig för andra som arbetar med landsbygdsutveckling och för allmänheten. Godkännandet skickas i original tillsammans med ansökan om slututbetalning. Namn och adress: Jörgen Nielsen, Änghagevägen 12 4731 Svanesund Roll i projektet: Projektledare E-post: Joergen.nielsen@telia.com Tel.nr: 0304 47391 Underskrift och datum: Namn och adress: Bengt Johansson, Grinneröds Lyckan 102 444 97 Svenshögen Roll i projektet: Kassör E-post: bengt@repetas.com Tel.nr: 0303 775395 Underskrift och datum: TMB18_Slutrapport.doc Rev. 2009-02-24 10