Allmänt LW-450E är en kompressor som är tillverkad av Leonard & Wagner. Namnet kan tydas så att 450 är kapaciteten i antalet minutliter och E står för att den går på en trefas elmotor. Den har tre stycken högtryckssteg med som i tur och ordning ökar trycket med: 1 steget: 8 Bar 2 steget: 50 Bar 3 steget: Slutryck Systemet levereras med ett automatiskt luftningssystem som aktiveras var 15 minut. När sluttrycket nått 330 bar så stänger kompressorn automatiskt av sig. Det finns även en säkerhetsbrytare som gör att kompressorn inte går att starta om locket på ovansidan är öppnat.
Fyllnadspanelen består av en sida 200/232 Bar och en sida för 300 Bar. Panelen är även försedd med en manometer samt en säkerhetsventil för sidan med 200/232 Bar. Det finns även en omkastarventil för att koppla in 200/232-sidan. 300-sidan är inkopplad direkt mot kompressorn. Funktionsätt Inluften passerar via ett microfilter in till första steget, där luften komprimeras och via en värmeväxlare, filtreras i en vatten och oljeavskiljare. Proceduren upprepas i andra steget som även den har en avskiljare och värmeväxlare. Efter tredjesteget så går luften via en kylare till ett kolfilter. Sedan följer en säkerhetsventil och en tryckventil. Tryckventilens uppgift är att inte öppna förrän trycket är ca 160 Bar. Syftet är att dels att kolfiltret ska utnyttjas effektivt och förhindra att kompressorn tar in gas bakvägen ifrån flaskorna.
Fyllning Innan fyllning Placera intagsslangen på utsidan av huset Kontrollera flaskornas tillåtna fyllnadstryck och att de är provtryckta. Kontrollera oljenivån i siktglaset.. Se till att lokalen är väl ventilerad. Använd hörselkåpor. Fyllning Kontrollera att rattkopplingen är inskruvad och tätar mot fyllnadslangens koppling. Koppla flaskan/flaskorna till rattkopplingen. Starta kompressorn. (Grön knapp) Öppna ventilen till fyllnadsslangen. Öppna flaskans kran. När flaskan är fylld till önskat tryck, stäng kranen. Stäng av kompressorn. (Röd knapp) eller låt kompressorn stanna automatiskt. Stäng ventilen till fyllnadslangen.
Slangen avluftas genom att skruva ut rattkopplingen yttre del. Koppla bort flaskan från rattkopplingen. Vid fyllning av 200/232 sidan så måste omkastarventilen öppnas. Övertryckventilen på 200/232 sidan löser ut vid 270 Bar. Notera i loggen: Datum, Namn, nummer på fyllda flaskor. Troubleshooting Kompressorn startar inte Är kompressorn ansluten till strömförsörjningen. Handsken ska vara ansluten till uttaget. Luckan på ovansidan på kompressorn är försedd med en säkerhetsbrytare. Om luckan är öppen eller om den är stängd men kontaktblecket inte sitter i brytaren, kommer inte kompressorn att starta. Detta arrangemang är till för din säkerhet. Säkringarna kan ha gått i den central som finns på ovanvåningen bredvid städskåpet. 25A säkringar ligger ovanpå el-skåpet. Detta kan hända vid tillfälliga överbelastningar eller kortslutningar. Om säkringarna går vid upprepade tillfällen så är det ett tecken på att ett det är ett allvarligare fel, ta i så fall kontakt med kompressoransvarig. Om säkringarna i vår central är hela och vi fortfarande inte har ström på alla faser så kan en säkring i huvudcentralen på vinden ha löst ut. Man kan då gå in via huvudingången och på våningen ovanför dagiset så finns det en dörr som är märkt el. Byt säkringen/säkringarna och testa igen. Kompressorn når inte maximalt tryck Kontrollera alla kopplingar, värmeväxlare och ventiler efter läckage. Byt tätningar eller dra åt kopplingarna.
Kompressorns går inte med full prestanda Kontrollera att drivremmen är korrekt spänd. Kontrollera om intagsfiltret är smutsigt. Gör rent eller byt. In och ut-ventiler i cylindrar kan läcka. Rengör eller byt dessa. Om säkerhetsventilen mellan stegen löser ut så är det ett tecken på att ventilerna i föregående steg behöver åtgärdas. Säkerhetsventilerna får inte repareras eller justeras de ska bytas ut vid fel. Kompressorn ger ifrån sig oljelukt Kolfiltret är mättat och behöver bytas. Fel typ av kompressorolja har använts. Kompressorn går varm Ventilationen i rummet kan vara dålig. Temperaturen får inte överstiga 40 grader. Kompressorn är placerad för nära en vägg. Det ska vara en 50 centimeters spalt mellan kompressorn och väggen. Intagsfiltret kan vara smutsigt. Gör rent eller byt. Slangen för luftintag kan vara för lång eller ha för liten diameter. Felaktiga in och ut-ventiler i cylindrar. Kompressorns rotationsriktning är felaktig. Skötsel Nyinkoppling Drivningen från motorn ska ske med moturs rotation räknat framifrån kompressorn. Om motorn går åt fel håll så får tredje steget ingen smörjning och kompressorn kyls inte. Åtgärdas av behörig elektriker genom att lägga om två faser i matningsanslutningen. Kolfiltret bör bytas om kompressorn stått längre än ett år. Återkommande Kontroll av oljenivå. Detta görs i siktglaset på baksidan av kompressorn. Oljebyte ska göras enligt följande: o Första gången efter 25 timmar. o Andra gången efter 50 timmar. o Var 200 timme eller minst en gång per år. Vid oljebyte ska syntetisk kompressorolja användas. Det går åt 2.2 liter för ett oljebyte. Kontroll av drivrem. Den ska vara så spänd att den inte slirar. För hård åtdragning kan leda till skador på lager i kompressorblocket samt elmotorn. Omgivande temperatur får maximalt vara 40 grader. Byte av filterpatron ska ske vid 30 timmars drifttid. Om mätutrustning finns kan filtret användas till givet gränsvärde uppnås (20 mg/m³). Täthetsprov. Kör kompressorn till maximalt tryck och
kontrollera om det finns läckor. In och utgående ventiler i cylindrarna ska bytas vid 6000 drifttimmar. Om de säkerhetsventiler som finns mellan stegen löser ut, så kan det vara cylinderventilerna som är problemet. Dessa kan bytas utan specialverktyg. Ventiler för olja/vattenavskiljare är i princip underhållsfria. Dock bör de rengöras och smörjas vid var 1000 driftimme. Filter på inkommande luft ska bytas vid var 100 drifttimme eller en gång per år. Flasktyper Här finns en sammanställning på de vanligaste flasktyperna och hur man ska hantera dessa. 1. Vanlig enkeltank med reserv av typen Poseidon. Reserven aktiveras automatiskt när trycket i tanken fallit till c:a 90 bar. Det går alltså inte att dra reserven tidigare. Vid fyllning så ska reserven dras för att det ska gå att fylla tanken. I en del fall är reserven blockerad och då ska en särskild plugg vara monterad. 2. Dubbeltank med mellanstycke av äldre typ. Den här typen av mellanstycke trycksätts först när någon av kranarna öppnas. Apparaten är försedd med en reserv som ska vara dragen vid fyllning. Det innebär att ventilen ska vara i sitt nedre läge. Bägge kranarna måste vara öppna vid fyllning. 3. Dubbeltank av typen Scubapro med mellanstycke och en kran. Här ska reserven vara dragen vid fyllning. Paket har endast en kran som behöver öppnas vid fyllning. 4. Dubbeltank med mellanstycke som står i kontakt med flasktrycket i båda tankarna. Den här typen av mellanstycke
kallas för manifold. Manifolden är alltid trycksatt även när kranarna är avstängda. Kranen stänger endast av flödet till förstasteg/rattkoppling. Vid fyllning så ansluts rattkopplingen till ett av uttagen och tillhörande kran öppnas. Den andra kranen ska lämnas stängd. Den andra tanken kommer fyllas genom manifolden. Det blir precis samma rutin som en enkelflaska. 5. Dubbeltank med manifold med isoleringskran. Isoleringskranen stänger förbindelsen mellan de båda flaskorna. Fyllning sker på samma sätt som andra flaskor med manifold. Rattkopplingen ansluts till ena uttaget och tillhörande kran öppnas. Vid fyllning via denna typ av kran måste isoleringen vara helt öppen. Den ska lämnas helt öppen efter fyllning. Nitrox Nitrox är en beteckning på andningsgas som berikats med extra oxygen. Halten varierar mellan 21% (vanlig luft) och 40%. Vid fyllning så är partialtrycksmetoden mycket vanlig. Det innebär att ren oxygen fylls på först, sedan späds blandningen med luft. Den förhöjda oxygenhalten gör att brand och explosionsrisken blir högre än för vanlig luft. Flaskor som ska fyllas med Nitrox måste därför vara helt rena och alla delar ska vara oxygenkompatibla. Därför är sådana flaskor försedda med en tvättetikett och ska rengöras minst en gång om året. För att kunna fylla en tvättad flaska med vår kompressor så måste ett extra filter, ett s.k. personligt filter anslutas till flaskan. Det står i så fall flaskägaren för och detta bör ske i samråd med ägaren. Tvättade flaskor som fylls med klubbens kompressor kommer alltså att behöva tvättas om. Tvättdekal med år och månad markerad.