TRAFIKRÄKNING FARLIGT GODS TRANSPORTER



Relevanta dokument
Trafikräkning av farligt godstransporter i Skellefteå

Lag (2006:263) om transport av farligt gods

PM RISKINVENTERING. Daftö Feriecenter. Strömstad kommun. Uppdragsnummer: Uppdragsnr: Datum: Antal sidor: 8.

Information och anvisningar för dig som ansöker om tillstånd att hantera brandfarliga varor i Uddevalla kommun

LED. ljusskyltar. standardskyltar ADR

Utrustning som skall medföras på transportenheten. Ytterligare utrustning som krävs för vissa klasser

SFS 1999:335. Transportmyndigheterna får föreskriva att en klass skall vara indelad i underavdelningar.

Etiketter för transport av Farligt Gods

Bullerkarta 1. Vägtrafikbuller i dag TPL Handen (Bullerutredning TPL Handen, Structor 2012).

S K Y D D S I N F O R M A T I O N

Säkerhetsaspekter med E85

RISKBEDÖMNING STORA BRÅTA, LERUM

Structor Miljöbyrån Stockholm AB, Industrigatan 2A, STHLM, Org.nr Tel: , Fax:

Övrigt farligt avfall hanteras enligt separata rutiner inom de båda organisationerna.

Efterstudie av trafikbuller vid kvarteret Örlen i Göteborg

God man & förvaltare

Klassificeringslista UN-nummer

Remissyttrande Förbifart Stockholm från Villaägarna i ABC regionen.

BILAGA 1 Ekonomiavdelningen Datum Diarienr (åberopas vid korresp) Mathias Tellberg AA Miljöcontroller

Klass 6B Guldhedsskolan

Prestandanivå Accepterad Kvalitetsnivå-enhet AQL Inspektionsnivå. Nivå 3 < 0.65 G1 Nivå 2 < 1.5 G1 Nivå 1 < 4.0 S4

RÖG-XX Samuel Andersson, Brandingenjör

Länsstyrelsens i Västra Götalands län lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods i Göteborgs kommun

itçä zt YÜüzÉÜ Év{ fätü

iskanalys över riksväg 50 genom Motala stad

BILAGA C KONSEKVENSBERÄKNINGAR

Har ni inte möjlighet att svara digitalt via länken är ni välkomna att ringa till KFUMs administration vardagar mellan kl

VÅR MILJÖ EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM Skavsta FLYGPLATS

Kartläggning av farligt godstransporter

Bilaga 5 Internationell märkning av farligt gods

Diffraktion och interferens Kapitel 35-36

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET

3 oktober 2012 Grundläggande brandsäkerhet. Nicklas Knape. Cupola AB. Nicklas Knape

Information till allmänheten avseende Swed Handling AB, enligt 3 kap 6 Förordning (2003:789) om skydd mot olyckor.

Norra Tyresö Centrum, Risk-PM angående nybebyggelse av bostadshus, rev A 1 Inledning

Misslyckade angrepp av granbarkborrar - Slutrapport

I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan.

Almedalsveckan i Visby, 8-14 juli Turismens Utredningsinstitut på uppdrag av Gotlands Turistförening

Ostkustbanan förbi Hudiksvall

Analyser av transporter med farligt gods. Mätningar utförda i Stockholm under maj och oktober

LED. ljusskyltar. standardskyltar ADR

Vi söker 40 stycken personer med förstoppning eller diarré, som vill delta i en studie och prova ett kosttillskott.

Biogaskunskaper på stan

Spelschema för årets fotbollsmästerskap! island tyskland Söndag 14/7 Växjö Arena, Växjö. Söndag 14/7 Kalmar Arena, Kalmar

Farligt avfall. Packning, märkning och transport

3 Vägnät och trafik. 3.1 Vägnät

Nya regler för transport av farligt gods

Moped klass II Kunskapsprov 2

Viby 19:1 m.fl., Brunna industriområde, Upplands Bro Riskanalys

Vad ska vi prata om? Klassificering, märkning och förpackning av kemiska produkter. Klassificering

STATISTIK LANDNINGAR ARLANDA BANA 01L OCH BANA 01R

Gymnasiet 5 Östra Kvarnbergsplan, Huddinge

Lamellpumpar från Blackmer. Pålitlig och robust konstruktion

Anmälan, tillstånd och transport av farligt avfall

Solljusdriven husnummerslampa Version 06/05. Art.nr: Avsedd användning

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

Trafikskadestöd Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl

STÖRNINGAR OCH ORO ATT BO NÄRA PETROKEMISK INDUSTRI

Trafikmätningar i Kiruna

Uppföljning av Trygghetsrond Skogshöjden

Indikator BTB. lösning

Mörviken 1:61, 1:62, 1:74, 1:100 och 1:103 m.fl. närhet till järnväg

SÄKERHETSDATABLAD. 1.2 Relevanta identifierade användningar av ämnet eller blandningen och användningar som det avråds från

Talstyrd aktivitetsregistrering/ hänvisning vid frånvaro Användarmanual

SÄKERHETSDATABLAD WINSOR & NEWTON DAMMAR VARNISH (AEROSOL)

Utlåtande uppdatering av farligt godsutredning,

Riskbedömning transporter farligt gods

RISKUTREDNING AVSEENDE TRANSPORTER AV FARLIGT GODS OCH FARLIGA VERKSAMHETER Kvastbruket Västerås stad Datum

Så här tar du hand om ditt farliga avfall. ÅVC Cyan 100 % Magenta 30 % Yellow 20 % Black 0 % MS Cyan 0 % Magenta 80 % Yellow 90 % Black 0 %

Ferie & Uppehåll av 21

Information till allmänheten avseende Almroths Express & Åkeri AB, enligt 3 kap 6 Förordning (2003:789) om skydd mot olyckor.

Allmänna sömnråd. Generella rekommendationer:

Försurning. Joel Langborger. Mentor: Olle och Pernilla 20/5-10

Användarmanual för nya funktioner

Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?

Kommentarer utbildning föreningar. Närvarokort. Grundföreskrifter. För sent inkommen ansökan

Innehåll. Inledning... 4 Transport av farligt gods... 5 Lagstiftning... 6 Utbildning...7 Examination och prov... 8 ADR-intyg...10

BILAGA 1 Beräkning av sannolikhet för olycka med farliga ämnen och farligt gods (frekvensberäkningar)

1. Bakgrund och problemställning. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap Konsekvensutredning 1 (6) Datum

ÅVS Helsingborg Risk: Nulägesanalys avseende vägtransport av farligt gods

Semesterväder vad säger statistiken

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

49 Dag Sö Må Ti On To Fr Lö Sö Må Ti On To Fr Lö Sö Må Ti On To Fr Lö Sö Må Ti On To Fr Lö Sö Må

Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Trollhättans kommun.

Flyttning av fordon. Camilla Wågemark Polisintendent Polismyndigheten i Örebro län.

SÄKERHETSDATABLAD. Hagmans Golvfärg Garage Komp B. Omarbetad: Internt nr: 39241

Ekosystemets kretslopp och energiflöde

SÄKERHETSDATABLAD Sida 1 / 5 Suma Dip K1 08/09/ /04/2006 MSDS NAMNET PÅ ÄMNET/BEREDNINGEN OCH BOLAGET/FÖRETAGET 2. FARLIGA EGENSKAPER

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

3.1.3 Koncentration 10-20% 40-60% 10-20% 10-20%

TEKNISK INFORMATION ALUMINIUM. Sanodal Gold 4N

Resvägsundersökning 2006 Göteborgsområdet. Juni 2007

Enkät 2015 Umeåregionens bibliotek

Riskbedömning transporter farligt gods

Kompletterande lösningsförslag och ledningar, Matematik 3000 kurs A, kapitel 6

Lär dig sökmöjligheterna i Disgen 8

Samverkanskonferens på nationell nivå med fokus på flyktingsituationen

Analys av trafiken i Oskarshamn vid ankomst Gotlandsfärja

Innehåll. Innehåll...2. Sammanfattning...3. Bakgrund...4. Däckrisk...4. Mönsterdjup...4. Lufttryck...4. Finsk förebild...4. Mindre kampanj

Befolkning & tillgänglighet

Transkript:

Umeå kommun SHBK Umeå brandsförsvar & Säkerhet TRAFIKRÄKNING FARLIGT GODS TRANSPORTER Umeå tätort 16-22 maj 2005 Vägverket Region Norr Umeå brandförsvar NTF 0

Ett stort tack till alla som medverkat före, under och efter trafikräkningen! Kontaktpersoner: Göran Oskarsson, NTF., 090-71 81 71 Ove Lundberg, Vägverket Region Norr, 0920-24 38 79 Annika Johansson, Umeå brandförsvar, Skyddsavd, 090-16 22 30 Det statistiska materialet och rapporten har utarbetats av: Annika Johansson, Umeå brandförsvar 1

1 Inledning... 1 1.1 Bakgrund och syfte... 1 1.2 Genomförande av räkning... 1 1.3 Information... 2 1.4 Statistikbearbetning... 2 2 Statistik samtliga räkningsplatser... 3 2.1 Antal fordon per dygn... 3 2.2 Antal fordon per räkningsplats... 3 2.3 Antal fordon per klass... 4 2.4 Antal fordon per farlighetsnummer... 4 2.5 Antal fordon per ämne... 5 3 Statistik E4/Kolbäcksvägen... 6 3.1 Antal fordon - totalt och dygnvis... 6 3.2 Antal fordon per färdväg... 6 3.3 Antal fordon per klass... 7 3.4 Antal fordon per ämne... 7 3.5 Antal fordon per ämne och färdväg... 8 3.5.1 Brandfarlig vätska, bensin 33/1203... 8 3.5.2 Svavelsyra, 80/1830... 8 3.5.3 Väteperoxid, 58/2014... 8 3.5.4 Svaveldioxid, 268/1079... 8 3.5.5 Diesel, 30/1202... 9 3.5.6 Natriumhydroxid, 80/1824... 9 3.5.7 Miljöfarliga ämnen, 90/3082... 9 3.5.8 Vätska med förhöjd temperatur, 99/3257... 9 3.6 Antal fordon per ämne och veckodag... 10 3.7 Transportens storlek per ämne... 10 4 Statistik E4-Syd1... 11 4.1 Antal fordon - totalt och dygnvis... 11 4.2 Antal fordon per färdväg... 11 4.3 Antal fordon per klass... 11 4.4 Antal fordon per ämne... 12 4.5 Antal fordon per ämne och färdväg... 12 4.5.1 Brandfarlig vätska, bensin 33/1203... 12 4.5.2 Brandfarlig vätska, diesel 30/1202... 12 4.5.3 Väteperoxid, 58/2014... 13 4.5.4 Miljöfarliga ämnen, 90/3082... 13 4.5.5 Svavelsyra, 80/1830... 13 4.6 Antal fordon per ämne och veckodag... 13 4.7 Transportens storlek per ämne... 13 5 Statistik E4-Syd2... 14 5.1 Antal fordon - totalt och dygnvis... 14 5.2 Antal fordon per färdväg... 14 5.3 Antal fordon per klass... 14 5.4 Antal fordon per ämne... 15 5.5 Antal fordon per ämne och färdväg... 15 5.5.1 Bensin, 33/1203... 15 5.5.2 Diesel, 30/1203... 15 5.5.3 Miljöfarliga ämnen, 90/3082... 16 2

5.5.4 Vätska förhöjd temperatur, 99/3257... 16 5.5.5 Svavelsyra, 80/1830... 16 5.5.6 Väteperoxid, 58/2014... 16 5.6 Antal fordon per ämne och veckodag... 16 5.7 Transportens storlek per ämne... 17 6 Statistik E12 rondellen vid Alvik... 17 6.1 Antal fordon - totalt och dygnvis... 17 6.2 Antal fordon per färdväg... 18 6.3 Antal fordon per klass... 18 6.4 Antal fordon per ämne... 19 6.5 Antal fordon per ämne och färdväg... 19 6.5.1 Svaveldioxid, 268/1079... 19 6.5.2 Brandfarlig vätska, diesel 30/1202... 20 6.5.3 Brandfarlig vätska, bensin 33/1203... 20 6.5.4 Vätska med förhöjd temperatur, 99/3257... 20 6.6 Antal fordon per ämne och veckodag... 20 6.7 Transportens storlek per ämne... 21 7 Bild- och tabellförteckning... 21 8 Bilagor... 22 3

1 Inledning 1.1 Bakgrund och syfte Umeå brandförsvar genomförde i maj 2005 tillsammans med Vägverket Region Norr och NTF 1 Västerbotten en trafikräkning av farligt gods fordon för att få större kunskap om de mängder samt de ämnen som passerar Umeå tätort. Dessa kunskaper ska sedan användas i förebyggande syfte inom insatsplanering, trafikplanering, vägvalsstyrning. Farligt gods är ett samlingsbegrepp för ämnen och produkter, som har sådana farliga egenskaper att de kan skada människor, miljö, egendom och annat gods om de inte hanteras rätt under en transport. Farligt gods definieras i Lagen (1982:821) och förordningen (1982:923) om transport av farligt gods, som kemikalier tillhörande någon av de nio klasserna 2 (riskkategorier) enligt FN:s system; Klass 1: Explosiva ämnen och föremål Klass 2: Gaser Klass 3: Brandfarliga vätskor Klass 4.1: Brandfarliga fasta ämnen Klass 4.2: Självantändande ämnen Klass 4.3: Ämnen som utvecklar brandfarlig gas vid kontakt med vatten Klass 5.1: Oxiderande ämnen Klass 5.2: Organiska peroxider Klass 6.1: Giftiga ämnen Klass 6.2: Smittförande ämnen Klass 7: Radioaktiva ämnen Klass 8: Frätande ämnen Klass 9: Övriga farliga ämnen och föremål 1.2 Genomförande av räkning Trafikräkningen skedde på fyra platser samtidigt i centrala Umeå; korsningen E4/Kolbäcksvägen, E4 söder om järnvägsviadukten vid två platser (E4-Syd1 vänster sida, E4- Syd2 höger sida när färdriktningen är norrut) samt vid rondellen där Kolbäcksvägen möter E12 rondellen vid Alvik. Räkningen utfördes manuellt och pågick dygnet runt vecka 20 med start natt till måndag 15 maj kl 00:00 med avslut söndag 22 maj kl 00:00. En rad frivilliga organisationer deltog i arbetet. För varje fordon med farligt gods som passerade fylldes ett formulär i (se bilaga 1). Formuläret innehöll uppgifter om fordonets last d v s farlighetsnummer 3 samt UNnummer 4 på de orangea skyltarna, från vilken riktning transporten kom ifrån och vilken riktning den fortsatte mot, storlek samt datum och tidpunkt. I denna rapport är inte statistiken för tidpunkten presenterad. Inom ramen för räkningen har ingen 1 Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande 2 Klassen anger ämnets farliga egenskaper. Vid flera farliga egenskaper är det den primära faran som styr vilken klasstillhöriget ämnet tillordnas. 3 Ett kodsystem uppbyggt på två eller tre siffror som anknyter till farligt gods klasserna. Ger vägledning om godsets primära och eventuella sekundära faror. Återfinns på farligt gods skyltarnas övre del. 4 Ett identifieringsnummer i form av en fyrsiffrig kod för varje ämne som återfinns på farligt gods skyltarnas nedre del. 1

hänsyn tagits till utifall fordonet är en transittransport som passerar tätorten/kommunen eller om den levererar/sänder gods inom tätorten/kommunen. Bild 1: Trafikräkningsplatser Umeå tätort 1.3 Information Polismyndigheten, Umeå kommuns trafikansvariga samt all personal inom Umeå brandförsvar fick information innan räkningen. När det gäller allmänheten gick det inte ut någon information innan räkningen påbörjades. Trafikräkningen fick redan från första dagen relativ stor uppmärksamhet i massmedia. TV4 uppmärksammade räkningen med inslag 17 och 18 maj i nyhetsrapporteringen. I Västerbottens Kuriren fanns artiklar 17 och 23 maj. I Västerbottens Folkblad fanns en insändare 23 maj med replik 25 maj (se bilaga 2). I lokalradion fanns ett inslag 19 maj. 1.4 Statistikbearbetning All data från blanketterna bearbetades i programvaran Excel 97 med hjälp av funktionen Pivottabell. Pivottabeller är interaktiva tabeller som kan sammanfatta stora datamängder. Med hjälp av denna funktion kunde statistik tas ut för mer än en sorts data samtidigt. Vad beträffar tabellerna som redovisas för varje enskild räkningsplats återkommer TOM. Detta betyder att det fordon som passerade var ett fordon ämnat för farligt gods men var tom för tillfället. Det vill säga de oranga skyltarna var bortplockade. Styckegods innebär 2

att fordonet transporterar farligt gods i form av styckegods 5 över begränsad mängd 6. Fordonet har då oranga onumrerade skyltar. Ingen uppgift betyder att uppgift saknas. Den person som fyllde i formuläret skrev ingenting i ämnad ruta. Detta kan exempelvis bero på dålig sikt pga. väderförhållandena eller annan trafik, smutsiga skyltar, fordonets hastiget o s v. 2 Statistik samtliga räkningsplatser Totalt under veckan registrerades 858 fordon med farligt gods vid dessa platser (observera att ett fordon kan ha passerat två räkningsplatser och därmed registrerats två gånger). Nedan följer en redovisning av samlad statistik över de fyra räkningsplatserna. I kapitel 3-6 följer sedan mer detaljerad data över respektive räkningsplats. 2.1 Antal fordon per dygn Fördelningen av fordon som passerade under veckan var cirka 80 % under måndag-torsdag med sjunkande intensitet fredag-söndag. Datum Totalt Måndag 170 (19,8%) Tisdag 180 (21%) Onsdag 150 (17,5%) Torsdag 171 (20%) Fredag 109 (12,7%) Lördag 33 (3,8%) Söndag 45 (5,2%) Totalt 858 Tabell 2.1: Antal fordon per veckodag, alla räkningsplatser Inom () redovisas andel i % av det totala antalet. 2.2 Antal fordon per räkningsplats När det gäller antal räknade transporter per räkningsplats noterades flest antal vid E12 rondellen nära Alvik, 300 fordon. Vid E4/Kolbäcksvägen noterades 251 fordon, E4-Syd2 177 fordon och E4-Syd1 130 fordon. Räkningsplats Antal fordon E12-rond-Alvik 300 (35 %) E4/Kolbäcksvägen 251 (29 %) E4-Syd2 177 (21 %) E4-Syd1 130 (15 %) Totalt noterade fordon 858 Tabell 2.2: Antal räknade fordon per räkningspunkt, Inom () redovisas andel i % av det totala antalet. 5 Ämnen i mindre förpackningar. 6 Ämnet transporteras i sådan kvantitet att skylting krävs. 3

2.3 Antal fordon per klass Transporterna var fördelade över alla klasser förutom klass 7 (radioaktiva ämnen). Den dominerande klassen är klass 3 (47 %). Näst vanligast var klass 8 (9,8%) och klass 9 (9,3 %). I övrigt se tabell nedan. Klass Antal 1 Explosiva ämen och föremål 2 (0,2%) 2 Gaser 60 (7%) 3 Brandfarliga vätskor 402 (47%) 4 Brandfarliga fasta ämnen, självantändande 18 (2%) ämnen och ämnen som utvecklar gas vid kontakt med vatten 5 Oxiderande ämnen och organiska peroxider 45 (5,2%) 6 Giftiga och smittförande ämnen 3 (0,3%) 8 Frätande ämnen 84 (9,8%) 9 Övriga farliga ämnen och föremål 80 (9,3%) TOM 16 (1,9%) Styckegods 120 (14%) Ingen uppgift 28 (3,3%) Totalt 858 Tabell 2.3: Antal fordon per klass, alla räkningsplatser Inom () redovisas andel i % av det totala antalet. 2.4 Antal fordon per farlighetsnummer När det gäller fördelningen inom varje farlighetsnummer var fordon med faronr 33 vanligast, (288 fordon). Näst vanligast var transporter med faronr 30, (75 fordon) och faronr 80 (67 fordon). I övrigt se tabell nedan. Faronr Exempel på ämnen med samma faronr Antal 33 bensin, etanol 288 30 diesel, fotogen, petroliumdestillat 75 80 svavelsyra, frätande syra, hypokloritlösn 67 99 vätska med förhöjd temperatur 38 268 svaveldioxid, ammoniak 33 90 miljöfarliga ämnen 32 58 väteperoxid 30 22 argon, koldioxid, kväve 18 44 svavel 12 59 ammoniumnitrat, flytande 6 23 propan 4 423 kalciumkarbid 4 50 ammoniumnitrat 3 225 syre 3 60 tellurförening 1 66 metylbromid-etylenbr.blandning 1 88 frätande syra 1 539 organisk peroxid 1 Total 617 Tabell 2.4: Antal fordon per farlighetsnummer, alla räkningsplatser Att det totala antalet är färre än i förgående tabell beror på att alla transporter inte noterades med tillhörande farlighetsnummer. 4

2.5 Antal fordon per ämne När det gäller fördelningen per ämne dominerade transporter innehållande bensin (33/1203) vilket gäller alla räkningsplatser. Sedan skiljer sig frekvensen av de olika ämnena mellan de fyra räkningsplatserna, se tabell nedan. Ämne Farlighnr UNnr E12 rond E4-Kolbv. E4-Syd2 E4-Syd1 Total Bensin 33 1203 137 39 47 52 275 Diesel 30 1202 29 12 10 16 67 Vätska hög temp 99 3257 17 10 6 5 38 Miljöfarliga ämnen 90 3082 4 10 9 9 32 Svavelsyra 80 1830 1 18 5 8 32 Väteperoxid 58 2014 1 15 4 10 30 Svaveldioxid 268 1079 17 12 x x 29 Natriumhydroxid 80 1824 2 10 2 2 16 Svavel smält 44 2448 x 6 4 2 12 Frätande syra 80 3264 1 4 4 3 12 Argon 22 1951 x 5 3 2 10 Etanol 33 1170 x 4 2 1 7 Koldioxid kyld flytande 22 2187 x 3 1 3 7 Ammoniumnitrat flyt 59 2426 x 2 4 x 6 Ammoniak 268 1005 x 2 1 1 4 Syre 225 1073 x 2 1 x 3 Propan 23 1978 x 2 x 1 3 Petroliumdestillat 30 1268 2 1 x x 3 Kalciumkarbid 423 1402 x 1 1 1 3 Brandfarlig vätska n.o.s 33 1993 x 1 x 2 3 Ammoniumnitrat 50 1942 x 2 x x 2 Fotogen 30 1223 x 1 x 1 2 Hypokloritlösning 80 1791 x 1 x 1 2 Frätande flyt basiskt ämn 80 3266 x x x 2 2 Kväve kyld flytande 22 1977 x 1 x x 1 Träimpregneringsmedel 30 1306 x 1 x x 1 Organisk peroxid 539 3119 x 1 x x 1 Tellurförening 60 3284 x 1 x x 1 Metylbromid-etylenbland 66 1647 x 1 x x 1 Natriumaluminatlösning 80 1819 x 1 x x 1 Frätande syra 88 3264 x 1 x x 1 Kolvätegasblandning kon 23 1965 x x 1 x 1 Finkelolja flamp<23 0 C 30 1201 1 x x x 1 Finkelolja flamp 23-61 0 33 1201 1 x x x 1 Parfymprodukter 30 1266 1 x x x 1 Isobutylacetat 33 1213 x x 1 x 1 3-Metylbetan-2-on 33 2397 x x 1 x 1 Kalciumkarbid 423 1402 x x 1 x 1 Ammoniumnitrat 50 3375 x x 1 x 1 Fenolsulfonsyra flytande 80 1803 x x 1 x 1 Frätande surt oorg. f ämn 80 3260 x x 1 x 1 Tabell 2.5: Antal fordon per ämne och räkningsplats. 5

3 Statistik E4/Kolbäcksvägen Räkningsplatsen E4/Kolbäcksvägen var belägen i korsningen E4/Kolbäcksvägen norr om Umeå. Vid denna plats räknades fordon som kom i söder- och norrgående riktning på E4 samt öst- och västlig riktning på Kolbäcksvägen. 3.1 Antal fordon - totalt och dygnvis Datum Totalt Måndag 50 Tisdag 43 Onsdag 42 Torsdag 51 Fredag 37 Lördag 16 Söndag 12 Totalt 251 Tabell 3.1: Antal fordon per veckodag, E4/Kolbäcksvägen För fördelningen under veckodagarna för respektive ämne se kapitel 3.6. 3.2 Antal fordon per färdväg Anländer Avgår Totalt E4Norr E4Söder 79 KolbäcksvErsboda 3 KolbäcksvMariehem 32 Ingen uppgift 4 E4Söder E4Norr 71 KolbäcksvErsboda 4 KolbäcksvMariehem 7 Ingen uppgift 2 KolbäcksvErsboda E4Norr 4 E4Söder 4 KolbäcksvMariehem 3 KolbäcksvMariehem E4Norr 32 E4Söder 3 KolbäcksvErsboda 1 Ingen uppgift Ingen uppgift 2 Totalt 251 Tabell 3.2: Antal fordon per ämne och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 6

3.3 Antal fordon per klass Klass Antal 1 2 2 29 3 62 4 9 5 24 6 2 8 43 9 22 TOM 1 Styckegods 44 Ingen 13 uppgift Totalt 251 Tabell 3.3: Antal fordon per klass, E4/Kolbäcksvägen 3.4 Antal fordon per ämne Farlighetsnr UNnr Ämne Antal 33 1203 Bensin 39 80 1830 Svavelsyra 18 58 2014 Väteperoxid 15 268 1079 Svaveldioxid 12 30 1202 Diesel 12 80 1824 Natriumhydroxid 10 90 3082 Miljöfarliga ämnen 10 99 3257 Vätska förhöjd temp 10 44 2448 Svavel smält 6 22 1951 Argon 5 33 1170 Etanol 4 80 3264 Frätande syra 4 22 2187 Koldioxid kyld flytande 3 225 1073 Syre kyld flytande 2 23 1978 Propan 2 268 1005 Ammoniak 2 50 1942 Ammoniumnitrat 2 59 2426 Ammoniumnitrat/flyt 2 22 1977 Kväve kyld flytande 1 30 1223 Fotogen 1 30 1268 Petroliumdestillat 1 33 1306 Träimpregnmedel flytande 1 33 1993 Brandfarlig vätska n.o.s 1 423 1402 Kalciumkarbid 1 539 3119 Organisk peroxid 1 60 3284 Tellurförening 1 66 1647 Metylbromid-etylenbr.blandning 1 80 1791 Hypokloritlösning 1 80 1819 Natriumaluminatlösning 1 88 3264 Frätande syra 1 Tabell 3.4: Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E4/Kolbäcksvägen 7

19 fordon hade farlighetsnummer men inte UNnummer. Dessa var spridda över alla de nio klasserna med enstaka transporter. Flest transporter, 5 st, med en och samma farlighetsnummer, återfanns med farlighetsnummer 80. 3.5 Antal fordon per ämne och färdväg Nedan följer redovisning av de mest frekventa ämnena som noterades på denna räkningsplats och vilken färdväg dessa hade. 3.5.1 Brandfarlig vätska, bensin 33/1203 33 1203 E4Norr E4Söder 5 Ersboda 1 Kolbäcksv-Mariehem 8 Ingen uppgift 1 E4Söder E4Norr 3 Kolbäcksv-Mariehem 3 Kolbäcksv-Ersboda E4Söder 1 Kolbäcksv-Mariehem 2 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 13 E4Söder 1 Ersboda 1 Tabell 3.5.1: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 3.5.2 Svavelsyra, 80/1830 80 1830 E4Norr E4Söder 9 Kolbäcksv-Mariehem 2 E4Söder E4Norr 5 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 2 Tabell 3.5.2: Antal fordon per ämne (svavelsyra) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 3.5.3 Väteperoxid, 58/2014 58 2014 E4Norr E4Söder 10 Kolbäcksv-Mariehem 1 E4Söder E4Norr 4 Tabell 3.5.3: Antal fordon per ämne (väteperoxid) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 3.5.4 Svaveldioxid, 268/1079 268 1079 E4Norr Kolbäcksv-Mariehem 4 Ingen uppgift 1 E4Söder E4Norr 1 Kolbäcksv-Mariehem 1 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 5 Tabell 3.5.4: Antal fordon per ämne (svaveldioxid) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 8

3.5.5 Diesel, 30/1202 30 1202 E4Norr E4Söder 2 Kolbäcksv-Mariehem 4 E4Söder E4Norr 1 Kolbäcksv-Ersboda Kolbäcksv-Mariehem 1 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 3 E4Söder 1 Tabell 3.5.5: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 3.5.6 Natriumhydroxid, 80/1824 80 1824 E4Norr E4Söder 3 Kolbäcksv-Mariehem 2 E4Söder E4Norr 3 Ersboda 1 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 1 Tabell 3.5.6: Antal fordon per ämne (natriumhydroxid) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 3.5.7 Miljöfarliga ämnen, 90/3082 90 3082 E4Norr E4Söder 1 E4Söder E4Norr 2 Ersboda 2 Kolbäcksv-Mariehem 1 Kolbäcksv-Ersboda E4Norr 1 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 2 E4Söder 1 Tabell 3.5.7: Antal fordon per ämne (miljöfarliga ämnen) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen 3.5.8 Vätska med förhöjd temperatur, 99/3257 99 3257 E4Norr Kolbäcksv-Mariehem 4 E4Söder E4Norr 2 Kolbäcksv-Mariehem 1 Kolbäcksv-Mariehem E4Norr 3 Tabell 3.5.8: Antal fordon per ämne (vätska m förhöjd temp) och färdväg E4/Kolbäcksvägen 9

3.6 Antal fordon per ämne och veckodag Veckodag Bensin 33/1203 Svavelsyra 80/1830 Väteperoxid 58/2014 Svaveldioxid 268/1079 Diesel 30/1202 Måndag 7 4 7 4 3 Tisdag 14 4 3 2 3 Onsdag 2 2 1 2 3 Torsdag 9 5-2 2 Fredag 5-2 2 1 Lördag - 2 2 - - Söndag 2 1 - - - Totalt 39 18 15 12 12 Veckodag Natriumhydroxid 80/1824 Miljöfarliga ämnen 90/3082 Måndag 3 1 1 Tisdag - 2 - Onsdag 1 1 4 Torsdag 2 3 3 Fredag 3 3 1 Lördag 1 - - Söndag - - 1 Totalt 10 10 10 Tabell 3.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E4/Kolbäcksvägen 3.7 Transportens storlek per ämne Vätska förhöjd temp 99/3257 Storlek Totalt Utan släp 50 Med släp 182 Utan uppgift 19 Totalt 251 Tabell 3.7(1): Antal fordon per transportstorlek, E4/Kolbäcksvägen Ämne Med släp Utan släp Utan uppgift Bensin, 33/1203 29 7 1 Svavelsyra, 80/1830 14 1 3 Väteperoxid, 58/2014 13 1 1 Svaveldioxid, 268/1079 11-1 Diesel, 30/1202 5 5 2 Natriumhydroxid, 80/1824 8 1 1 Miljöfarliga ämnen, 90/3082 2 5 3 Vätska förhöjd temp, 99/3257 9 1 - Tabell 3.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E4/Kolbäcksvägen 10

4 Statistik E4-Syd1 Den räkningsplats som kallas E4-Syd1 är belägen vid E4 söder om järnvägsviadukten på vänster sida. Vid denna plats räknades de fordon som kom i södergående riktning på E4 och de fordon som svängde av från E4 och ner mot E12. Dessutom räknades de fordon som kom upp från E12 och fortsatte på E4 i södergående riktning (också enda möjligheten). 4.1 Antal fordon - totalt och dygnvis Datum Totalt Måndag 29 Tisdag 30 Onsdag 21 Torsdag 21 Fredag 14 Lördag 5 Söndag 10 Totalt 130 Tabell 4.1: Antal fordon per veckodag, E4-SYD1 För fördelningen under veckodagarna för respektive ämne se kapitel 4.6. 4.2 Antal fordon per färdväg Anländer Avgår Totalt E4 Norr E4 Söder 83 E12 5 E12 E4 Söder 42 Totalt 130 Tabell 4.2: Antal transporter per färdväg, E4-SYD1 4.3 Antal fordon per klass Klass Antal 2 8 3 74 4 4 5 10 8 16 9 13 Styckegods 3 Ingen 2 uppgift TOTALT 130 Tabell 4.3: Antal fordon i respektive klass, E4-SYD1 11

4.4 Antal fordon per ämne Farlighetsnr UNnr Ämne Antal 33 1203 Bensin 52 30 1202 Diesel 16 58 2014 Väteperoxid 10 90 3082 Miljöfarliga ämnen 9 80 1830 Svavelsyra 8 99 3257 Vätska med förhöjd temp 5 80 3264 Frätande syra 3 22 2187 Koldioxid kyld flytande 3 22 1951 Argon 2 33 1993 Brandfarlig trögfl vätska 2 44 2448 Svavel smält 2 80 1824 Natriumhydroxid 2 80 3266 Frätande flyt. basiskt ämne 2 23 1978 Propan 1 268 1005 Ammoniak 1 30 1223 Fotogen 1 33 1170 Etanol 1 423 1402 Kalciumkarbid 1 80 1791 Hypokloritlösning 1 Tabell.4.4 : Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E4-SYD1 I övrigt finns enstaka transporter där ämnet inte finns med det farlighetsnummer som noterats men med ett annat farlighetsnummer. Om man utgår från att det noterade UNnr är rätt och att farlighetsnumret är felaktig så skulle dessa ämnen vara följande; Petroliumdestillat (33/1268). 4.5 Antal fordon per ämne och färdväg När det gäller vilken färdväg de olika transporterna väljer så var fördelningen som följer när det gäller de mest förekommande ämnena; 4.5.1 Brandfarlig vätska, bensin 33/1203 33 1203 E4 Norr E4 Söder 19 E12 ner till vänster 2 E12 upp fr vänster E4 Söder 31 Tabell 4.5.1: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E4-SYD1 4.5.2 Brandfarlig vätska, diesel 30/1202 30 1202 E4 Norr E4 Söder 6 E12 ner till vänster 2 E12 upp fr vänster E4 Söder 8 Tabell 4.5.2: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E4-SYD1 12

4.5.3 Väteperoxid, 58/2014 58 2014 E4 Norr E4 Söder 10 Tabell 4.5.3: Antal fordon per ämne (väteperoxid) och färdväg, E4-SYD1 4.5.4 Miljöfarliga ämnen, 90/3082 90 3082 E4 Norr E4 Söder 7 E12 ner till vänster 1 E12 upp fr vänster E4 Söder 1 Tabell 4.5.4: Antal fordon per ämne (miljöfarliga ämnen) och färdväg, E4-SYD1 4.5.5 Svavelsyra, 80/1830 80 1830 E4 Norr E4 Söder 8 Tabell 4.5.5: Antal fordon per ämne (svavelsyra) och färdväg, E4-SYD1 4.6 Antal fordon per ämne och veckodag Veckodag Bensin 33/1203 Diesel 30/1202 Väteperoxid 58/2014 Svavelsyra 80/1830 Miljöfarliga ämnen 90/3082 Måndag 10 2 4 1 3 Tisdag 14 3 3-1 Onsdag 7 5 3 2 2 Torsdag 8 3-3 - Fredag 7 2 - - 2 Lördag 1 1-1 - Söndag 5 - - 1 1 Totalt 52 17 10 8 9 Tabell 4.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E4-SYD1 4.7 Transportens storlek per ämne Storlek Totalt Utan släp 30 Med släp 95 Utan uppgift 5 Totalt 130 Tabell 4.7(1): Antal fordon per transportstorlek, E4-SYD1 Antal Bensin Diesel Väteperoxid Svavelsyra Miljöfarliga ämnen Med släp 40 10 10 7 1 Utan släp 10 5-1 7 Utan uppgift 2 2 - - 1 Tabell 4.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E4-SYD1 13

5 Statistik E4-Syd2 Den räkningsplats som kallas E4-Syd2 är belägen vid E4 söder om järnvägsviadukten på höger sida. Vid denna räkningsplats räknades de fordon som kom på E4 i norrgående riktning och de fordon som svängde av från E4 och ner mot E12. Även de fordon som kom upp på E4 från E12 och fortsatte norrut (enda möjligheten) noterades. 5.1 Antal fordon - totalt och dygnvis Datum Totalt Måndag 29 Tisdag 44 Onsdag 27 Torsdag 34 Fredag 24 Lördag 9 Söndag 10 Totalt 177 Tabell 5.1: Antal fordon per veckodag, E4-Syd2 För fördelningen under veckodagarna för respektive ämne se kapitel 5.6. 5.2 Antal fordon per färdväg Anländer Avgår Totalt E4Syd E4Norr 64 E12 ner 53 E12 upp E4Norr 10 Ingen E4Norr 44 uppgift E12 ner 4 Ingen 2 uppgift Totalt 177 Tabell 5.2: Antal fordon per färdväg, E4-Syd2 5.3 Antal fordon per klass Klass Antal 2 7 3 73 4 5 5 10 8 15 9 18 TOM 2 Styckegods 45 Ingen 2 uppgift Totalt 177 Tabell 5.3: Antal fordon per klass, E4-Syd2 14

5.4 Antal fordon per ämne Farlighetsnr UNnr Ämne Antal 33 1203 Bensin 47 30 1202 Diesel 10 90 3082 Miljöfarliga ämnen 9 99 3257 Vätska förhöjd temp 6 80 1830 Svavelsyra 5 44 2448 Svavel smält 4 58 2014 Väteperoxid 4 59 2426 Ammoniumnitrat, flytande 4 80 3264 Frätande syra 4 22 1951 Argon 3 33 1170 Etanol 2 80 1824 Natriumhydroxidlösning 2 22 2187 Koldioxid kyld flytande 1 225 1073 Syre kyld flytande 1 23 1965 Kolvätegasblandning kond 1 268 1005 Ammoniak 1 33 1213 Isobutylacetat 1 33 2397 3-Metylbetan-2-on 1 423 1402 Kalciumkarbid 1 50 3375 Ammoniumnitrat 1 80 1803 Fenolsulfonsyra flytande 1 80 3260 Frätande surt oorg. fast ämne 1 Tabell 5.4: Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E4-Syd2 5.5 Antal fordon per ämne och färdväg I följande kapitel redovisas färdvägen över de mest frekventa ämnena, d v s hur många fordon inom respektive ämne som åker en viss vägsträckning. 5.5.1 Bensin, 33/1203 33 1203 E4Syd E4Norr 9 E12 27 ner E12 upp E4Norr 4 Ingen E4Norr 7 uppgift Tabell 5.5.1: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E4-Syd2 5.5.2 Diesel, 30/1203 30 1202 E4Syd E4Norr 3 E12 ner 5 Ingen E4Norr 2 uppgift Tabell 5.5.2: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E4-Syd2 15

5.5.3 Miljöfarliga ämnen, 90/3082 90 3082 E4Syd E4Norr 3 Ingen E4Norr 4 uppgift E12 ner 2 Tabell 5.5.3: Antal fordon per ämne (miljöfarliga ämnen) och färdväg, E4-Syd2 5.5.4 Vätska förhöjd temperatur, 99/3257 99 3257 E4Syd E4Norr 2 E12 ner 2 Ingen E4Norr 2 uppgift Tabell 5.5.4: Antal fordon per ämne (vätska förhöjd temp) och färdväg, E4-Syd2 5.5.5 Svavelsyra, 80/1830 80 1830 E4Syd E4Norr 1 E12 ner 1 Ingen E4Norr 3 uppgift Tabell 5.5.5: Antal fordon per ämne (svavelsyra) och färdväg, E4-Syd2 5.5.6 Väteperoxid, 58/2014 58 2014 E4Syd E4Norr 3 Ingen E4Norr 1 uppgift Tabell 5.5.6: Antal fordon per ämne (väteperoxid) och färdväg, E4-Syd2 5.6 Antal fordon per ämne och veckodag Veckodag Bensin 33/1203 Diesel 30/1202 Miljöfarliga ämnen 90/3082 Vätska hög temp 99/3257 Svavelsyra 80/1830 Måndag 8 1 1 1 1 1 Tisdag 15-1 2 1 1 Onsdag 7 5 2 1 1 - Torsdag 10 1-1 1 - Fredag 4 3 4 1-1 Lördag 1 - - - 1 1 Söndag 2-1 - - - Totalt 47 10 9 6 5 4 Tabell 5.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E4-Syd2 Väteperoxid 58/2014 16

5.7 Transportens storlek per ämne Storlek Totalt Utan släp 38 Med släp 130 Utan uppgift 9 Totalt 177 Tabell 5.7(1): Antal fordon per transportstorlek, E4-Syd2 Antal Bensin Diesel Miljöfarliga Vätska hög Svavelsyra Väteperoxid ämnen temp Med släp 40 6 3 4-2 Utan släp 7 4 6 1 4 2 Utan uppgift - - - 1 1 - Tabell 5.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E4-Syd2 6 Statistik E12 rondellen vid Alvik Räkningsplats E12 rondellen är belägen vid Alvik där Kolbäcksvägen och E12 möts vid avfarten till Postterminalen Alvik. Vid denna räkningsplats räknades fordon som anlände/avgick mot E4 på E12, på E12 mot Holmsund/Obbola, på Kolbäcksvägen mot Carlshem samt på Norra Obbolavägen mot flyget. Vid planeringen av räkningen var den sistnämnda avfarten inte medräknad eftersom den strax efter rondellen delar sig och fordonet kan ta två vägar vilket kan vara svårt att observera. Dock ansåg de som räknade att detta inte var ett problem varför den lades till när väl räkningen påbörjats. 6.1 Antal fordon - totalt och dygnvis Datum Totalt Måndag 62 Tisdag 63 Onsdag 60 Torsdag 65 Fredag 34 Lördag 3 Söndag 13 Totalt 300 Tabell 6.1: Antal fordon per veckodag, E12 rondell Alvik För fördelningen under veckodagarna för respektive ämne se kapitel 6.6. 17

6.2 Antal fordon per färdväg Anländer Avgår Totalt Kolbäcksbron E4 10 E12 Obbola 27 Teg 7 Ingen uppgift 2 E4 Kolbäcksbron 3 E12 Obbola 85 Teg 5 Ingen uppgift 1 E12 Obbola Kolbäcksbron 32 E4 106 Teg 5 Ingen uppgift 1 Teg Kolbäcksbron 4 E4 4 E12 Obbola 4 Ingen uppgift Teg 1 Ingen uppgift 3 Totalt 300 Tabell 6.2: Antal transporter per färdväg, E12 rondell Alvik 6.3 Antal fordon per klass Klass Antal 2 17 3 193 5 1 6 1 8 10 9 27 TOM 13 Styckegods 28 Ingen 10 uppgift TOTAL 300 Tabell 6.3: Antal fordon i respektive klass, E12 rondell Alvik 18

6.4 Antal fordon per ämne Farlighetsnr UNnr Ämne Antal 33 1203 Bensin 137 30 1202 Diesel 29 99 3257 Vätska förhöjd temp 17 268 1079 Svaveldioxid 17 90 3082 Miljöfarliga ämnen 4 30 1268 Petrolium destillat 2 80 1824 Natriumhydroxidlösning 2 30 1201 Finkelolja med flampunkt <23 0 C 1 30 1266 Parfymprodukter 1 33 1201 Finkelolja 23-61 0 1 58 2014 Väteperoxid 1 80 1830 Svavelsyra 1 80 3264 Frätande syra 1 Tabell 6.4: Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E12 rondell Alvik I övrigt fanns enstaka transporter där ämnet inte finns med det farlighetsnummer som noterats men med ett annat farlighetsnummer. Om man utgår från att det noterade UNnr är rätt och att farlighetsnumret är felaktig så skulle dessa ämnen vara följande; Hexaner (33/1208), Natriumhydroxid (80/1824), Vinylidenklorid (339/1303), Kaliumborhydrid (4.3, 1/1870), Isocyanater (63/3080). 6.5 Antal fordon per ämne och färdväg När det gäller vilken färdväg de olika ämnena tar så var fördelningen som följer när det gäller de mest förekommande ämnena; 6.5.1 Svaveldioxid, 268/1079 Farlighetsnr UNnr Anländer Avgår Totalt 268 1079 Kolbäcksbron E4 3 Teg 2 Ingen uppgift 1 E4 E12Obbola 1 Teg 3 E12 Obbola Teg 1 Teg Kolbäcksbron 2 E4 3 Ingen uppgift Teg 1 Tabell 6.5.1: Antal fordon per ämne (svaveldioxid) och färdväg, E12 rondell Alvik 19

6.5.2 Brandfarlig vätska, diesel 30/1202 Farlighetsnr UNnr Anländer Avgår Totalt 30 1202 Kolbäcksbron E12Obbola 4 E4 E12Obbola 8 E12 Obbola Kolbäcksbron 2 E4 13 Teg E12Obbola 1 Tabell 6.5.2: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E12 rondell Alvik 6.5.3 Brandfarlig vätska, bensin 33/1203 Farlighetsnr UNnr Anländer Avgår Totalt 33 1203 Kolbäcksbron E4 4 E12Obbola 10 E4 E12Obbola 47 E12 Obbola Kolbäcksbron 18 E4 55 Teg 3 Teg Kolbäcksbron 1 Ingen uppgift Ingen uppgift Tabell 6.5.3: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E12 rondell Alvik 6.5.4 Vätska med förhöjd temperatur, 99/3257 Farlighetsnr UNnr Anländer Avgår Totalt 99 3257 Kolbäcksbron E12Obbola 4 E4 E12Obbola 5 E12 Obbola Kolbäcksbron 4 E4 4 Tabell 6.5.4: Antal fordon per ämne (vätska m hög temp) och färdväg, E12 rondell Alvik 6.6 Antal fordon per ämne och veckodag Veckodag Bensin 33/1203 Diesel 30/1202 Svaveldioxid 268/1079 Vätska hög temp 99/3257 Måndag 35 9 5 3 Tisdag 42 3 7 2 Onsdag 18 6 2 5 Torsdag 21 4 2 2 Fredag 13 5 1 4 Lördag - 2 - - Söndag 8 - - 1 Totalt 137 29 17 17 Tabell 6.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E12 rondell Alvik 20

6.7 Transportens storlek per ämne Storlek Totalt Utan släp 47 Med släp 242 Utan uppgift 11 Totalt 300 Tabell 6.7 (1): Antal fordon per transportstorlek, E12 rondell Alvik Antal Svaveldioxid Diesel Bensin Vätska hög temp Med släp 16 26 116 16 Utan släp - 2 18 1 Utan uppgift 1 1 3 - Tabell 6.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E12 rondell Alvik 7 Bild- och tabellförteckning Bild 1: Trafikräkningsplatser Umeå tätort Tabell 2.1: Antal fordon per veckodag, alla räkningsplatser Tabell 2.2: Antal räknade fordon per räkningspunkt, Tabell 2.3: Antal fordon per klass, alla räkningsplatser Tabell 2.4: Antal fordon per farlighetsnummer, alla räkningsplatser Tabell 2.5: Antal fordon per ämne och räkningsplats. Tabell 3.1: Antal fordon per veckodag, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.2: Antal fordon per ämne och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.3: Antal fordon per klass, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.4: Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.1: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.2: Antal fordon per ämne (svavelsyra) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.3: Antal fordon per ämne (väteperoxid) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.4: Antal fordon per ämne (svaveldioxid) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.5: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.6: Antal fordon per ämne (natriumhydroxid) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.7: Antal fordon per ämne (miljöfarliga ämnen) och färdväg, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.5.8: Antal fordon per ämne (vätska m förhöjd temp) och färdväg E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.7(1): Antal fordon per transportstorlek, E4/Kolbäcksvägen Tabell 3.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E4/Kolbäcksvägen Tabell 4.1: Antal fordon per veckodag, E4-SYD1 Tabell 4.2: Antal transporter per färdväg, E4-SYD1 Tabell 4.3: Antal fordon i respektive klass, E4-SYD1 Tabell.4.4 : Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E4-SYD1 Tabell 4.5.1: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E4-SYD1 Tabell 4.5.2: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E4-SYD1 Tabell 4.5.3: Antal fordon per ämne (väteperoxid) och färdväg, E4-SYD1 Tabell 4.5.4: Antal fordon per ämne (miljöfarliga ämnen) och färdväg, E4-SYD1 Tabell 4.5.5: Antal fordon per ämne (svavelsyra) och färdväg, E4-SYD1 Tabell 4.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E4-SYD1 Tabell 4.7(1): Antal fordon per transportstorlek, E4-SYD1 Tabell 4.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E4-SYD1 Tabell 5.1: Antal fordon per veckodag, E4-Syd2 21

Tabell 5.2: Antal fordon per färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.3: Antal fordon per klass, E4-Syd2 Tabell 5.4: Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E4-Syd2 Tabell 5.5.1: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.5.2: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.5.3: Antal fordon per ämne (miljöfarliga ämnen) och färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.5.4: Antal fordon per ämne (vätska förhöjd temp) och färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.5.5: Antal fordon per ämne (svavelsyra) och färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.5.6: Antal fordon per ämne (väteperoxid) och färdväg, E4-Syd2 Tabell 5.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E4-Syd2 Tabell 5.7(1): Antal fordon per transportstorlek, E4-Syd2 Tabell 5.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E4-Syd2 Tabell 6.1: Antal fordon per veckodag, E12 rondell Alvik Tabell 6.2: Antal transporter per färdväg, E12 rondell Alvik Tabell 6.3: Antal fordon i respektive klass, E12 rondell Alvik Tabell 6.4: Antal fordon per farlighetsnummer och UNnr, E12 rondell Alvik Tabell 6.5.1: Antal fordon per ämne (svaveldioxid) och färdväg, E12 rondell Alvik Tabell 6.5.2: Antal fordon per ämne (diesel) och färdväg, E12 rondell Alvik Tabell 6.5.3: Antal fordon per ämne (bensin) och färdväg, E12 rondell Alvik Tabell 6.5.4: Antal fordon per ämne (vätska m hög temp) och färdväg, E12 rondell Alvik Tabell 6.6: Antal fordon per ämne och veckodag, E12 rondell Alvik Tabell 6.7 (1): Antal fordon per transportstorlek, E12 rondell Alvik Tabell 6.7(2): Antal fordon per transportstorlek och ämne, E12 rondell Alvik 8 Bilagor Bilaga 1 Formulär för räkningsplats Kolbäcksvägen/E4. Bilaga 2 Inlägg i massmedia 22

TRAFIKRÄKNING FARLIGT GODS Bilaga 1 Umeå brandförsvar Maj 2005 Räkningspunkt : Kolbäcksvägen/E4 (korsningen Kolbäcksvägen/E4) REGNR* Farlighetsnummer (t. ex 268) (är skylten utan nummer sätt ett X) UNnr (t. ex 1079) TRANSPORT ANLÄNDER FRÅN : (markera med x i rätt ruta) TRANSPORT AVGÅR MOT : (markera med x i rätt ruta) E4 NORR E4 SÖDER KOLBÄCKSVÄGEN ERSBODA E4 NORR E4 SÖDER KOLBÄCKSVÄGEN ERSBODA KOLBÄCKSVÄGEN MARIEHEM KOLBÄCKSVÄGEN MARIEHEM TRANSPORTENS STORLEK (markera med x i rätt ruta) UTAN SLÄP MED SLÄP TIDPUNKT (klockslag) DATUM OM DU HINNER fyll även i följande uppgifter; FÖRETAG (t.ex Statoil, Shell, Kemira o s v ÖVRIGA ANTECKNINGAR (t.ex smutsiga skyltar försvårade registrering, körde mot rött ljus, e t c *Registreringsnumret är till för att kunna identifiera transporten ifall den dyker upp vid en annan räkningspunkt. 23

Bilaga 2 24

25