Dokumenttyp: Brev Dokumentdatum: 2014-09-26 Ert datum: Ert ärendenummer: Trafikverket Telefon: 0771-921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se Fastställd Tågplan 2015 2014-12-14 2015-12-12 1(10) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.2.0 (Fastställd av Trafikverket)
Datum Diarienummer Annan beteckning Antal bilagor 2014-09-26 TRV 2013/76110 Innehåll Fastställd Tågplan 2015 1 1. Inledning 3 1.1 ALLMÄNT... 3 1.1.2 LÄSANVISNINGAR... 3 1.2 INKOMNA ANSÖKNINGAR... 4 2. Tilldelade tåglägen, nationella som internationella 5 2.1 GRAFISK TIDTABELL... 5 2.1.1 ANSÖKNINGAR SOM INTE FINNS MED I FASTSTÄLLD TÅGPLAN... 5 2.1.2 ANSÖKNINGAR SOM VÄSENTLIGT JUSTERATS I FASTSTÄLLD TÅGPLAN... 6 2.1.2.1 TÅGLÄNGDSBEGRÄNSNINGAR... 6 3. Kapacitet som reserverats för banarbeten 8 3.1 TRAFIKVERKETS TILLDELADE KAPACITET FÖR BANARBETEN... 8 4 Reservkapacitet för ad hoc-ansökningar om tåglägen, nationella och internationella 8 5 Reservkapacitet för banarbeten som inte kan bokas i planeringsprocessen 8 6 Reservkapacitet för transporter av arbetsfordon 8 7 Restkapacitet 8 8 Särskilda kommentarer om tilldelningen 8 SAMTLIGA JÄRNVÄGSFÖRETAG... 8 REDOVISNING AV INKOMNA TVISTER 2014-09-08... 9 Bilageförteckning 10
1. Inledning 1.1 Allmänt Tilldelad kapacitet får användas under förutsättning att sökande har trafikeringsrätt, tecknat trafikeringsavtal med Trafikverket och uppfyller övriga villkor under tiden för trafikering. 1.1.1 Tidsperiod som beslutet omfattar 2014-12-14 2015-12-12 1.1.2 Läsanvisningar Bilaga 1 - Grafisk tidtabell Kapacitetstilldelning och Bilaga 2 Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten, ska läsas samtidigt för att ge en helhetsbild av den kapacitet som tilldelats. Bilaga 3 Grafisk beskrivning av trafikpåverkande banarbeten i Tågplan 2015 i form av veckokartor. Observera att veckokartorna är ett komplement till Bilaga 2. Bilaga 4 Tilldelning av uppställning och tilläggstjänster på driftplatser
1.2 Inkomna ansökningar Ansökningar för Tågplan 2015 har inkommit från följande: AB Östgötatrafiken ABB Power Transformers Arriva Tåg AB A-Train AB Baneservice Scandinavian AB Bergslagernas Järnvägsällskap Botniatåg AB CargoNet AS CFL Cargo Sverige AB DB Schenker Rail Scandinavia A/S DHL Freight AB DSB Sverige AB EuroMaint Rail AB Green Cargo AB Hector Rail AB Infranord AB Inlandståget AB Jönköpings Länstrafik AB Kalmar Läns Trafik AB LKAB Malmtrafik AB MTR Nordic AB Real Rail AB Rush Rail AB SJ AB Skandinaviska Jernbanor AB Skånetrafiken Stiftelsen Dahl Västra Värmlands Jvg Stena Recycling AB Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning Strukton Rail AB Svensk Tågkraft AB Svenska Tågkompaniet AB SWT Swedtrack Trafik AB Tjustbyggdens järnvägsförening TM Rail Trafikverket Transwaggon AB Tx-Logistik AB Tågfrakt i Sverige AB Tågåkeriet i Bergslagen AB Upplands lokaltrafik AB Veolia Transport Sverige AB Västtrafik AB VÄTE Consulting AB Öresundståg AB
2. Tilldelade tåglägen, nationella som internationella 2.1 Grafisk tidtabell Tidtabeller redovisas i form av grafer, se bilaga 1 Grafisk tidtabell - Kapacitetstilldelning. 2.1.1 Ansökningar som inte finns med i fastställd tågplan Tx-logistik AB tåg 44233, 44250, 44251, 44255 perioden 150402-150407 samt 150706-150809 på grund av objekt 145459 och 145460 Rush Rail AB tåg 69248, 69249, 69250, 69253 perioden 150402-150407 samt 15006-150809 på grund av objekt 145459 och 145460 Hector Rail AB tåg 41400 perioden 150803-151012, 41790, 41792 TM Rail tåg 60014-60029 perioden 150803-151012 ABB Power Transformers tåg 70901 150404 samt 150704-150808 lördag, på grund av objekt M145447 och M145449, tåg 70906 150405 samt 150705-150809 söndag på grund av objekt M145447 och M145449 Infranord AB tåg 71000, 71008, 71009, 71010, 71011, 71012, 71013, 71017, 71018, 71019, 71020, 71023, 71024, 71025, 71026, 71027, 71029, 71030, 71031, 71034, 71037, 71038, 71039, 71041, 71042, 71045, 71046, 71047, 71048, 71054, 71055, 71056, 71057, 71058, 71060, 71061, 71062, 71063, 71064, 71065, 71066, 71067, 71068, 71069, 71070, 71071, 71072, 71073, 71074, 71075, 71076, 71077, 71078, 71079, 71080, 71081, 71082, 71083, 71086, 71087, 71089, 71091, 71092, 71093, 71094, 71095, 71096, 71097, 71098, 71099, 71100, 71102, 71103, 71104, 71105, 71106, 71107, 71108, 71109, 71110, 71111, 71114, 71115, 71116, 71117, 71119, 71120, 71121, 71123, 71125, 71126, 71127, 71129, 71130, 71131, 71132, 71133, 71134, 71135, 71136, 71137, 71141, 71144, 71145, 71146, 71147, 71148, 71149, 71150, 71151, 71152, 71153, 71154, 71155, 71158, 71166, 71167, 71168, 71169, 71170, 71171, 71176, 71177, 71178, 71179, 71180, 71181, 71182, 71183, 71184, 71185, 71186, 71187, 71192, 71193, 71194, 71195, 71196, 71197, 71198, 71199, 71204, 71211, 71212, 71213, 71214, 71215, 71218, 71225, 71226, 71227, 71228, 71229, 71230, 71232, 71233, 71234, 71235, 71236, 71237, 71238, 71239, 71241, 71242, 71243, 71244, 71245, 71251, 71252, 71253, 71254, 71255, 71256, 71257, 71258, 71259, 71260, 71263, 71264, 71265, 71266, 71267, 71268, 71269, 71272, 71273, 71281, 71282, 71283, 71284, 71285, 71286, 71287, 71288, 71289, 71290, 71291, 71292, 71293, 71294, 71295, 71296, 71297, 71298, 71299, 71300, 71301, 71307, 71308, 71311, 71312, 71313, 71314, 71315, 71316, 71317, 71320, 71321, 71322, 71323, 71325, 71326, 71327, 71328, 71331, 71335, 71336, 71338, 71339, 71340, 71341, 71352, 71353, 71355, 71356, 71357, 71358, 71359, 71360, 71361, 71362, 71363, 71366, 71367, 71368, 71369, 71370, 71371, 71372, 71373, 71374, 71375, 71376, 71377, 71378 SWT Swedtrack Trafik AB tåg 71503, 71504, 71505, 71510, 71512, 71516, 71518, 71520, 71524, 71525, 71528, 71530, 71532, 71534, 71536, 71538, 71540, 71542, 71546, 71550, 71552, 71554, 71557, 71558, 71559, 71560, 71562, 71563, 71564, 71566, 71567, 71568, 71584, 71588, 71590, 71595, 71597, 71598, 71599, 71601, 71607, 71609, 71613, 71614, 71615, 71616, 71618, 71620, 71621, 71632, 71634, 71636, 71637, 71638, 71644, 71646, 71652, 71653, 71654, 71658, 71660, 71662, 71664, 71666, 71667, 71668, 71670, 71672, 71677, 71678, 71679, 71682, 71692, 71693, 71694, 71700, 71702, 71706, 71710, 71712, 71714, 71716, 71717, 71718, 71720, 71722, 71725, 71726, 71730,71734, 71735, 71743, 71744, 71746, 71747, 71748, 71749, 71750, 71752
2.1.2 Ansökningar som väsentligt justerats i fastställd tågplan Intet 2.1.2.1 Tåglängdsbegränsningar Clf Cargo Sverige AB Tåg 49512 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 49513 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 49580 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 49581 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 49590 har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tåg 49590 har tilldelats en tåglängd av 600 meter DB Schenker Rail Scandinavia A/S Tåg 42734 har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg 42735 har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg 44730 har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg 44734 har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg 44736 har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg 44740 har tilldelats en tåglängd av 730 meter Tåg 44744 har tilldelats en tåglängd av 730 meter Green Cargo AB Tåg 4462 har tilldelats en tåglängd av 630 meter perioden 150608-150626 Tåg 4560 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 5655 har tilldelats en tåglängd av 650 meter Tåg 6713 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 9532/19532 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 9533/19533 har tilldelats en tåglängd av 575 meter Tåg 4700 har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tåg 6278 har tilldelats en tåglängd av 470 meter Tåg 6279 har tilldelats en tåglängd av 470 meter Tåg 4266 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 4530 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 4535 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 4167 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 14919 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 9174 har tilldelats en tåglängd av 470 meter Tåg 5368 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Hector Rail AB Tåg 42701 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 42707 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 40986 har tilldelats en tåglängd av 600 meter
Tx-logistik AB Tåg 44520 har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg 44521 har tilldelats en tåglängd av 640 meter Tåg 44652 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 44653 har tilldelats en tåglängd av 630 meter Tåg 42511 har tilldelats en tåglängd av 615 meter Tåg 42513 har tilldelats en tåglängd av 615 meter Tåg 44201 har tilldelats en tåglängd av 415 meter Tåg 44202 har tilldelats en tåglängd av 415 meter Tåg 44203 har tilldelats en tåglängd av 415 meter CargoNet AS Tåg 41965 har tilldelats en tåglängd av 520 meter Tåg 41902 har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tågfrakt i Sverige AB Tåg 49612 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 49680 har tilldelats en tåglängd av 620 meter Tåg 49602 har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tåg 49630 har tilldelats en tåglängd av 600 meter Tågåkeriet i Bergslagen AB Tåg 48550 har tilldelats en tåglängd av 610 meter Tåg 48552 har tilldelats en tåglängd av 610 meter Öresundståg AB Tåg 1006-1089 sträckan Växjö-Kalmar har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1006-1089 sträckan Kalmar-Växjö har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1323 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1325 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1383 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 11389 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 11391 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 89925 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1318 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1366 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1370 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1372 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Tåg 1378 har tilldelats en tåglängd av 160 meter Veolia Transport AB Tåg 3900 har tilldelats en tåglängd av 370 meter Tåg 3901 har tilldelats en tåglängd av 370 meter SJ AB Tåg 92 har tilldelats en tåglängd av 370 meter
3. Kapacitet som reserverats för banarbeten 3.1 Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten framgår av bilaga 2 Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten. Tåglägen som inte är anpassade till banarbetsobjekt vid fastställelsen av tågplanen justeras i revisionsplaneringen. 4 Reservkapacitet för ad hoc-ansökningar om tåglägen, nationella och internationella Behovet av reservkapacitet redovisas som E-lägen. 5 Reservkapacitet för banarbeten som inte kan bokas i planeringsprocessen Intet 6 Reservkapacitet för transporter av arbetsfordon Ingen reservation är gjord avseende reservkapacitet för transporter av arbetsfordon. 7 Restkapacitet All övrig tid (icke kapacitetstilldelad) är restkapacitet och framgår av bilaga 1 Grafisk tidtabell Kapacitetstilldelning, bilaga 2 Kapacitet som reserverats för banarbeten samt bilaga 4 Tilldelning trafikplats och terminal. 8 Särskilda kommentarer om tilldelningen. Samtliga järnvägsföretag Kapacitetstilldelning på nedanstående driftplatser är i dagsläget inte fullt ut hanterad, detta kan senare påverka fastställd tilldelning på linjen: Göteborg, Uddevalla, Borås, Öxnered, Herrljunga, Håkantorp, Helsingborg, Kalmar C, Värnamo, Jönköpings godsbangård, Jönköping, Skövde, Falköping, Karlstad, Ånge godsbangård, Nyköping, Norrköping, Linköping, Mjölby Tilldelad uppställning på tågspår förekommer, denna kapacitet är tilldelad under förutsättning att respektive järnvägsföretag utan ekonomisk ersättning flyttar sina fordon då Trafikverket behöver tillgång till spåren på grund av banarbeten där eller på närliggande spår. Detsamma gäller även eventuell uppställningskapacitet på tågspår som beviljas i ad hoc-processen. Trafikverket har identifierat högt elkraftutnyttjande för tågplan 2015 i södra och västra Skåne, samt Nynäsbanan. Dessa områden behöver analyseras och bevakas. Vid driftstörningar kan åtgärder behöva vidtas som minskat antal tåg, minskat antal dragkraftsenheter, samt påbud om mjukare körning.
Kända begränsningar utifrån spänningshållning är sträckorna Ljusdal Granbo och Duved Storlien. För information om elkraftbegränsningar, samt vilka åtgärder som vidtas, hänvisas till Magnus Wahlborg 070 569 15 85 eller Anders Eriksson 070 762 35 27 Genomgående resandetåg med uppehåll på Stockholm Central får vara max 370 meter långa inklusive lok. Redovisning av inkomna tvister 2014-09-08 AB Östgötatrafiken Tvist mot servicefönster på Södra stambanan. I och med att tåget och servicefönstret inte låg i konflikt konstaterade parterna att ingen tvist förelåg. Arriva Tåg AB Arriva Tåg AB begärde tvistlösning gällande tilldelat tågläge från Göteborg Central. Tvisten kvarstod och sträckan Göteborg-Partille överbelastades. A-train AB A-train AB begärde tvistlösning gällande brolansering i Karlberg. Under tvistlösning löstes frågan och tvist kvarstår inte. CargoNet AS CargoNet AS begärde tvistlösning gällande tre tåglägen. Under tvistlösning löstes frågorna, tvist kvarstår inte GreenCargo AB Green Cargo AB begärde tvistlösning gällande servicefönster på Västra stambanan, mot ett tiotal tåglägen och lika många banarbeten. Merparten av tvisterna löstes under tvistlösningen. För tre tåglägen kvarstod tvist varför Trafikverket tillämpade prioriteringskriterierna. Ett tågläge avsåg tåg mellan Narvik-Oslo som inte ändrades enligt Green Cargos framställan. De andra två tåglägena var i konflikt med ett tågläge tillhörande Veolia Transport Sverige AB mellan Järna-Katrineholm. Green Cargo AB tilldelas önskade tåglägen, Veolia Transport Sverige AB fick ändrad avgångstid från Stockholm Central. Sträckorna Laxå-Kristinehamn samt Järna-Katrineholm överbelastades. Hector Rail AB Hector Rail AB begärde tvistlösning gällande två tåglägen på sträckan Charlottenberg-Kil. Under tvistlösning löstes det ena tågläget medan tvist kvarstod gällande det andra tågläget. I det senare fallet överbelastades sträckan Charlottenberg-Kil. MTR Nordic AB Tvist gällde ankomsttider för tåg i Stockholm och Göteborg. Under tvistlösningen löstes frågorna och tvist kvarstår inte. Real Rail AB Tvist gällde objekt 145346, Moradal. Tvisten kvarstod och driftplatsen överbelastades. Rush Rail Tvist gällande ett tågläge. Löstes redan innan tvistlösningen påbörjades.
SJ AB Tvist gällde ankomsttider för tåg i Stockholm och Göteborg, samt banarbeten med brolansering i Karlberg. Under tvistlösning löstes frågan och tvist kvarstår inte. Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning begärde tvistlösning gällande tåg 2911 samt banarbeten med brolansering i Karlberg. Tvist gällande tåg 2911 kvarstod efter tvistlösning. Trafikverket har förklarat infrastrukturen på sträckan Jakobsberg-Stockholm C som överbelastad. Svenska Tågkompaniet AB Tvist gällde konstruktionen av tåg 8901. Under tvistlösning löstes frågan och tvist kvarstår inte. Veolia Transport AB Veolia Transport AB begärde tvistlösning gällande tåg 3943 som tilldelats annan väg än sökt, via Nyköping istället för Katrineholm. Under tvistlösning löstes fråga och tvist kvarstår inte. Bilageförteckning Bilaga 1 - Grafisk tidtabell - Kapacitetstilldelning Bilaga 2 - Trafikverkets tilldelade kapacitet för banarbeten Bilaga 3 Veckokartor av banarbeten i Tågplan 2015 Bilaga 4 Tilldelning av uppställning och tilläggstjänster på driftplatser Bilaga 5 Övriga dokument