Installation av NX Stage One Lustgassystem



Relevanta dokument
Att vårda ett gammalt teakdäck. ( )

Belysning i en utbyggnad Postad av Patrik Hedlund - 16 nov :21

Slutmontering och justering av s-match Av Tore Sandström SM7CBS

Projektarbete Belysning

INSTALLATIONSANVISNING BC250/500 VOLVO S/V40

Klass 6B Guldhedsskolan

GOLFINSPIRATION Inledning. Släpp kontrollen

Fasta situationer under match. Johan Schoultz

Bakgrundsbygge i Cellplast:

Sammanfattning Öppet Hus vecka 3 och 4

Den förlorade sonen:

RAPPORT 1. Dnr Ubn 2008/26 Uppföljning av skriftlig information om elevs ordning och uppförande i gymnasieskolan

Byta förpump i tanken , final manual

Hydraulstyrning för Roder

Hydraulstyrning för Utombordsmotorer GF300AT Installationsmanual

Utvärdering 2015 deltagare Voice Camp

[Guide] Munstycke byte [BILDER]

Sammanställning av enkätundersökning

AYYN. Några dagar tidigare

SafetyMOB. Installations och användarmanual för. trådlöst nödstopp - dödmansgrepp. SafePort Marine. Dokument: SM_UM_sv Version:

DK EN DE FR SE MiniSpray MANUAL

Sammanställning över enkätsvar från föräldrar till förskolebarn i Nynäshamns kommun, 2016.

Konvertering av Opel Vectra 1996 med X20XEV motor och Simtec 56.5 styrsystem till ren E85.

Shakedown inför rallycross EM och SM.

Betyg E (med tvekan) : (= Eleven beskriver mest med egna ord hur man upplevt träningen)

Sodastreamadapter Konstruktions och användarmanual.

Inledning. Övning 1: Frågestund

2. Hur tycker du att stämningen i sjuan i stort har förändrats under året glädje, trygghet, gemenskap och kommunikation?

Grunderna kring helmäskning

Enkät till föräldrar och elever i årskurs 3, 5, 8 och Olsboskolan, vt 2015

FAQ Gullberg & Jansson

Potentialutjämning/Skyddsutjämning

UTVÄRDERING AV KONDENSFILTER I FÄLT

Sprang på den här sidan;

Vattenanslutning: Vattenspolning: Ström vattenspoln: Mått: Urinavlopp: Montering: Nedfallsrör: Toalettsits:

SANJUAN FÄRSKVATTENKYLSYSTEM

Antal svarande i kommunen 32 Andel svarande i kommunen, procent 43 Kategorier ångest? Mycket dåligt Totalt Nej. Någorlunda. Mycket gott.

JUNI Midsommar. den 25 juni 2012

Installationsmanual ML40 Plus

ELEVHJÄLP. Diskussion s. 2 Åsikter s. 3. Källkritik s. 11. Fördelar och nackdelar s. 4. Samarbete s. 10. Slutsatser s. 9. Konsekvenser s.

NINE EAGLES Solo Pro328 NINE EAGLES 04.NE328A vol. 2

Utvärdering APL frågor till handledare VT2014

Han fick ge sin bild av sig själv, (snarare) än att jag hade mammans bild av honom

Slutrapport Fästanordning för fordons specifik bilbarnstol i framsätet

Manual för DI-konvertering av Saab B202 T16 med fördelartändning

Hur upplevde eleverna sin Prao?

Vattenfelsbrytare esystop flow

Installation och drift av Ankarspel South Pacific 710Fs - Frifallsmodell


INNEHÅLL. Din spisfläkt. Säkerhet. Användning. Underhåll. Installation. Bilaga. Beskrivning 4 Inledning 4

INTERVJUN. Han är klädd i gymnastik skor, jeans och en skjorta som strävar efter nån sorts prydlighet.

De 6 vanligaste felen när du lär dig att snorkla

Driftinstruktioner Arbrå

Songkids Vi är Songkids Songkids Vi är Songkids. Songkids Vi är Songkids Songkids Vi är Songkids

Installation av Värmefilm, värmefolie.

Han har tidigare hjälp mig som praktikant och fungerar bra, duktig och vill lära sig.

Enkät Plantskolan Hammarby IF FF vinter 2015/ Har din son deltagit som? 2. I vilken åldersgrupp har din son deltagit?

2011 Reningsverk och vatten.

Installations och användarmanual för BFM24TD, BFM24TD-GPS bränsleflödesmätare för diesel

RU 24 NDT. Manual /31

Bruksanvisning. Ronda EC

Brogårdsbladet. Skanska etablerar sig. På Gång. Nr 3, februari Februari: Planeringen av mini-tvåorna i hus 35 blir klar.

Sommarläger 2013 UTVÄRDERING

Utvärdering Filmkollo målsman

Komma igång med Eventor

Vore intressant att veta vad ni använder för telefoner. Är den bra? Funktioner ni gillar eller saknar?

2. Om du har köpt en RGB styrenhet med Fjärrkontroll ta bort den transparenta plasten vid batteriet.

SIDA VIKTIG INFORMATION 3 PLOCKLISTOR 4-7 MONTERING AV DÖRR 8-9 MONTERING AV VÄDRINGSLUCKOR 10 MONTERING AV FRAMSIDA MONTERING AV BAKSIDA 16-20

Enkät 2015 Umeåregionens bibliotek

Montage- skötsel- och eldningsanvisningar

Utvärdering av föräldrakurs hösten 2013

FÖRETAGSAMHET LÖNAR SIG ALLTID

Monteringsanvisning. Saildrive 330. Nyköpings Marinkonvertering AB, rev

Välkommen till ditt nya liv. vecka 13-16

Övning 1: Vad är självkänsla?

Våga Visa kultur- och musikskolor

Kursutvärdering Ämne: SO Lärare: Esa Seppälä/Cecilia Enoksson Läsåret Klass: SPR2

Förlossningsberättelse

VÄXTFÄRGNING FÖR NYBÖRJARE med

LATHUND Att planera en mässa eller utställning

Gaggenau Bruksanvisning. Frihängande fläkt AI 480

KOBRA. Användarmanual. Manual 025

Allmänt. Götaverkens Sportdykarklubb

Ungdomssamtalarna beaktas i internbudget för 2015, samt att samarbete inom ramen för Ungdomssamtalarna fortsatt sker med grundskolenämnden

Bruksanvisning för vattenläckagevarnaren

FÖRÄLDRAENKÄTER-BARN. Magelungen Kolloverksamheter BONDEGATAN STOCKHOLM TELEFON

Echo XC 18 TCL 00N Art nr: Väggkamin med kanalsystem för balanserat drag

Eventuellt kan även LNB-positionerna, framför allt utmed flankerna, behöva justeras något "längre ut" längs LNB-armen jämfört med det beräknade

Installationsanvisning CS- stokeranläggning

Laboration i Maskinelement

RC-helikopter FLY M01. Radio-ohjattava helikopteri FLY M01

Återvinning kan ge gammal lastbil lyckligt slut

Installationsanvisningar VAQ E. Läs dessa anvisningar innan installationen påbörjas

Föräldraenkät gällande verksamheten på fritidsklubben Vängåvan vt-14

Hur gör man en bra Poster?

Instruktionsbok för Rasterrensare. Instructionbook for Copper grid cleaner. Rensning pågår Cleansing. Raster med slagg Copper grid with slag

Juseks studerandesektion Årsmötesskola

Laborationsrapport. Lab nr 7. Kurs Elinstallation, begränsad behörighet. Laborationens namn Elinstallation. Kommentarer. Utförd den. Godkänd den.

Installationsanvisningar VAQ E. Läs dessa anvisningar innan installationen påbörjas

Gruppenkät. Lycka till! Kommun: Stadsdel: (Gäller endast Göteborg)

Transkript:

Installation av NX Stage One Lustgassystem Jag trivs otroligt bra med min Miata men kan ibland önska man att man hade lite fler kusar under huven. Jag tänker då givetvis främst på säkrare omkörningar och absolut inte på sånt ofog som rödljusrace Yeah, riight! Turbo och kompressor är inte godkänt av bilprovningen och att ägna en dag för att skruva in och ur grejorna varje år känns inte lockande. Jag lider dessutom av en släng dys-mekanologi så den typen av ingrepp tror jag är för stora för mig. Efter lång tids grubblande fick det slut bli det lite mer legala trimningsalternativet som drog det längsta stråt. Nu är det ju effektökningen iofs större än vad som är ok även med lustgas, men det verkar som man ser genom fingrarna med detta. Kanske därför att effekten bara varar ett par minuter osv. Jag besiktigade utan flaska och ingen sa nåt om solenoider och annat i motorrummet. Efter kontakt med Mattias Gester på Streetcar i Varberg bar det av till sydligare breddgrader. Här ser ni det saker som valdes ut inför monteringen. NX Stage One 35-75 hk - Inga modifieringar behövs med detta paket. Bara att lyfta in. Standard bränslepump, kolvar, koppling osv. Däremot bör man byta tändstiften till 2 grader kallare. Bränsletryckvakt - Slår ifrån lustgassystemet om ditt bränsletryck skulle sjunka. Motorförsäkring...

Purge-kit - Med denna evakuerar man gas ur matarslangen. Man ska nämligen ha lustgasen i kall vätskeform när man skall köra på strippen. Kallas även imponator ventil. Skickar upp ett två meters rökmoln ovanför huven. Tuböppnare För smidig hantering av tuben utan att behöva rota i skuffen före och efter bilturen. Killswitch för att armera systemet.

Installation Först drogs den långa lustgasslangen från bagageutrymmet. På Miatan gick det bra att dra den inuti bilen, under mattor mm. Det fanns till och med ett färdigt ledigt gummiförsett hål genom torpedväggen. Vi passade även på att dra samtliga kablar genom torpedvägg för elektroniken.

Tub Efter det monterades tuben. Iom att jag har ett ordentligt slutsteg liggandes där i det redan trånga bagaget, så fick vi utföra en smått provisorisk lösning. En aluplatta tillverkades som bultades fast ordentligt, där sedan tubhållarna skruvades. Mycket viktigt att tuben sitter fast ordentligt. En annan sak att tänka på är hur tuben monteras. Kranen skall vara riktad framåt, p.g.a. av siphon-röret inuti tuben. I mitt fall blev den sneddad ca 45 grader, och det skall funka bra.. Mr Streetcar himself, Mattias Gester

T-stycke, bensinsolenoid och bränsletryckvakt Dags sedan för montage av t-stycke för bensin, bensin-solenoid samt bränsletryckvakt. Syftet med bränsletryckvakten är att garantera bränslemängden som tillsätts när man kör med lustgasen. Den är förinställd på 35 psi, men är ställbar mellan 20-60 psi. Går bränsletrycket under inställt värde så bryts spänningen för reläet och lustgasen slutar. Om motorn får lustgas men inte tillräckligt med bensin så blir det varmt, och efter en stund kan det sluta illa.

Gas solenoid NX Iceman solenoiden är en rejäl bjässe. Används på system upp till 300 hk. NX har den som standard även i detta "Stage One" 35-50-75 hk kitet. På bilden ihopmonterad med en purge-solenoid. Alla NX nipplar mm är i rostfritt, inte mässing som de andra fabrikaten har. En mässingsgänga är lätt att dra sönder, medans en rostfri gänga är näst intill omöjlig att fördärva. Alla nipplar tätas med loctite, INTE gängtape. Det kan nämligen lossna bitar av gängtapen som sätter igen filter, eller i värsta fall gör så att solenoiderna börjar läcka.

Purge-kit Purge-kitet är till för att kapa några tiondelar på strippen. Dock är den oxå en imponator-ventil av rang. Det den gör är att tömma den långa lustgasslangen från tuben på gas. Lustgasen skall nämligen vara i kall vätskeform när man kör med den aktiverad. Det är det som blir som en vit gaspelare när purgen aktiveras. Se där va kul man kan ha med lite -86 grader kall vätska. En plastslang leddes från purgesolenoiden upp till ett hål mitt i plasten ovanför huven.

Shark-nozzel Monteras i insugsröret före spjällhuset. Ett 14mm hål borras, nozzeladaptern monteras och nozzeln skruvas i. Viktigt här är att den hamnar åt rätt håll. Skall spraya mot spjällhuset. Det är i nozzeln som jet-munstyckena monteras, de som bestämmer antal hk. I mitt fall valde vi att köra med 50 hk munstycken. Röd är bensin och blå är gas Blanda inte ihop dem..

Fullgaskontakt Fullgaskontakt är ett måste. Lustgasen skall endast kunna aktiveras vid fullt gaspådrag (och om systemet är armerat). I de flesta fall monteras den direkt på spjällhuset. Så även på miatan. Passade väldigt bra. Man kan även komplettera med en sk windowswitch som bara aktiverar mellan vissa varvtal. Eller ännu mer avancerade system. Men just nu får det räcka med full gas=extra gas. När allt nu är monterat så återstår bara att koppla ihop allt. Lite finlir för att få allt se så fabriksgjort som möjligt. Innan det slutgiltiga testet så blåser vi rent långa slangen genom att snabbt öppna tuben. Slangen är ej monterad på N2O solenoiden ännu utan får blåsa ut fritt. Sedan starta upp bilen, kontrollera läckage, öppna tuben och ut på vägen för att testa. Då knapparna ännu inte var monterade i detta läge så fick Mattias vara beredd at aktivera och stänga av om nåt skulle hända. Men det gick bra allting. Jag var lite orolig för att effekten inte skulle vara direkt kännbar Men jag hade fel

Knapparna När jag kom hem hittade jag en i min mening fin placering av reglagen. Alltid nära till hands och lätt att purge:a när man vill dra uppmärksamhet till sig på stan ;) Nerifrån och upp: Purgeknapp, Tuböppnare och Armerings-switch. Jag kan nämna att den purgeknapp som följde med inte alls höll måttet. Den lade av nästan genast. En stabilare version finns på tex Elfa för 30:- Slutsats T-stycket för inkoppling på bränsleslangen som medföljer är i kortaste laget. Det är svårt att få slanganslutningarna att sitta kvar oavsett slangklämma. Man bör byta till en med lite längre nipplar. Väl investerade pengar om man då och då vill ha en helt ok effektökning. Smått beroendeframkallande dock. Varning utfärdas härmed. Nästa steg blir en tubvärmare som ser till att värmen/trycket är optimalt och stabilt. Sen en tryckmätare i kupén på a-stolpen kanske. Jag har nu tömt tuben ett par gånger och det har varit roligt, minst sagt. Snart dags att mata på med 75 hk Stort tack till Mattias Gester, Streetcar. Mvh Mats Webbis Hägglund