Altistart 46 Telemecanique Plug-in terminal

Användarmanual Programmering September 1998 Altistart 46 Telemecanique Plug-in terminal VW3-G46101

Läs noggrant denna manual för att kunna använda mjukstartaren på bästa sätt. Beskrivningar och diagram är avsedda för kvalificerad personal. Modifiering av produktens inställningar eller konfigurering, påverkar dess funktioner och prestanda. Tillse att eventuella ändringar inte medför några risker varken för personal eller utrustning. Trots allt arbete vid utförande av denna manual kan Schneider inte garantera innehållet och kan inte ansvara för eventuella felaktigheter eller haverier, som kan inträffa på grund av dess användning. Vårt företags policy är att kontinuerligt utveckla och förbättra våra produkter. Vi förbehåller oss därför rätten att leverera produkter, som kan avvika en aning från den i denna manual beskrivna och illustrerade. 2

Innehåll Tekniska data plug in terminal 4 Montering på mjukstartaren 4 Montering på dörr 4 Igångkörning 5 till 13 Presentation: plug in terminal VW3-G46101 5 Parameteröversikt 6 till 10 Idriftsättningsstatus/Driftstatus 11 Visning av driftsparametrar 12 Visning av funktionsval och inställningsparametrar 12 och justering 13 14 till 27 Justeringar 28 till 32 Display visning 33 Felsökning 34, 35 Injusteringsprotokoll 36 3

DATA PROG Tekniska data Montering av plug in terminal på omvandlaren Tilläggsenheten VW3-G46101 kan anslutas under spänning. VW3-G46101 Montering av plug in terminal på dörr Typbeteckning, monteringssats: VW3-G46103 Med monteringssatsen uppnås skyddsformen IP65 VW3-G46... VW3-G46101 4

Igångkörning Allmän beskrivning av VW3-G46101 a) Framsidan 888 1 1 Display med 7 segment 2 Diod "PROGRAMMERING" PROG 2 3 Tryckknapp DATA 4 Tryckknapp PROGRAMMERING DATA PROG 3 4 5 6 5 Tryckknapp FRAM 6 Tryckknapp BAK b) Baksidan 7 Omkopplarna för inställningar och funktionsval enligt nivåerna 1, 2, 3, se sidan 11 ON 2 1 ON 2 1 7 Fabriksinställning Nivåbeskrivning Med nivåerna 1 och 2 kan man fintrimma grundinställningen, beroende på tillämpning. Med nivå 3 kan man omkonfigurera basutrustningen, den är oberoende av nivåerna 1 och 2. Nivå 1 : Nivå 2 : Nivå 3 : Accés till de grundläggande parametrarna för start och stopp av en motor vid enkla applikationer. Accés till ytterligare parametrar i förhållande till nivå 1 och accés till dessa parametrar kan ske separat. För ändring av funktionsval. Exempel: ändring av den analoga ingången AO1 från 0-20 ma till 4-20 ma. 5

Igångkörning Parameteröversikt Nivå 1 Omkopplarnas placering på plug-in terminalens baksida, se sidan 11. Vid första spänningssättning visas rdy för nivåerna 1 och 2. Ett tryck på visar parametern Lcr Ett tryck på visar parametern In CoS Lth LPr Ltr Lcr rdy OIn Driftsparametrar Inställningsparametrar sparametrar Val av stopptyp ILt Acc StY -d- -b- -F- dec Edc brc 6

Igångkörning Nivå 2 Omkopplarnas placering på plug-in terminalens baksida, se sidan 11. Vid första påslag visas rdy för nivåerna 1 och 2. Ett tryck på visar parametern Lcr Ett tryck på visar parametern In Driftsparametrar Inställningsparametrar sparametrar Val av stopptyp CoS Lth LPr Ltr Lcr rdy In ILt Acc StY -d- -b- -F- dec Edc brc bst tq0 tli thp tls ULL 7

Igångkörning Nivå 3 Omkopplarnas placering på plug-in terminalens baksida, se sidan 11. ArS Vid första påslag visas ArS tbs CLp SSt LSC ASC 0-4 OAo OLI EbA sparametrar Lo1 Int OIL rth Phr O r1 8

Igångkörning Parametrar för nivå 1 och 2 Parameter Typ Inställningsområde Förinställning Sida CoS Motorns Cos ϕ Drift 0,1 till 1 33 Lth Motorns termiska status Drift 0 till 120 (%) 33 LPr Motorns aktiva effekt Drift 0 till 255 (%) 33 Ltr Motorns belastningsstatus Drift 0 till 150 (% av Mn*) 33 Lcr Motorström Drift 0 till 6000 (A) 33 rdy Startenhetens status Drift 33 In Motorns märkström (0,5 till 1,3) IcL (A) 14 (IcL startenhetens märkström) ILt Motorns begränsningsström Inställning 150 till 500 (% av In) 300 28 Acc Momentramp vid Inställning 1 till 60 s 10 28 acceleration StY Stopptyp -F- -d- -b- -F- 15 dec Momentramp vid Inställning 1 till 60 (s) 10 29 retardation Edc Övergångströskel till Inställning 0 till 100 (% av Mn*) 20 30 friutrullning efter avslutad retardation brc Bromsmomentsnivå Inställning 0 till 100 50 30 Dynamisk bromsning bst Spänningsbooster 50 till 100 (% av Un) off 15 tq0 Utryckningsmoment Inställning 0 till 100 (% av Mn*) 10 31 tli Begränsning av max Inställning 10 till 200 (% av Mn*) off 31 moment ULL Motorns underbelastningströskel 20 till 100 (% av Mn*) off 16 tls För lång starttid 10 till 999 (s) off 20 thp Termiskt motorskydd off till 30 10 17 Mn*: uppmätt märkmoment. 9

Igångkörning Parametrar för nivå 3 Parameter Typ Inställningsområde Förinställn. Sida ArS Automatisk återställning on - off off 20 CLP Momentstyrning off - on on 20 LSc Kompensering av 20 till 90 (i %) 50 21 statorförluster 0-4 Val av värde för AO1 020-420 020 21 LI Funktionstilldelning av LI off - LIA - LIA 22 LIE - LIH - LIL - LIr LIC - LII - LIt LoI Funktionstilldelning av LO1 off - tai tai 23 NNI OIL Strömtröskel indikering Inställning 50 till 300 (% av In) off 32 (LO2) Phr Fasföljdsdetektering off - 123 off 23 321 ri Funktionstilldelning av R1 rif - ril rif 24 rth Återställning av motorns NO - YES NO 24 termiska status Int Återgång till fabriksinställning NO - YES NO 25 EbA Justering av stopptiden 0 till 100 (i %) 20 25 Ao Funktionstilldelning analog off - Acr Atr 26 utgång AO1 Atr -Ath - Aco ASc Skalning av analog 50-500 200 26 utgång AO1 SSt Test med mindre on - off off 27 motor CSc Kaskad start/stopp on - off off 27 av flera motorer tfr Drifttid från senaste 27 nollställningen tbs Förreglingstid mellan 0 till 999 sekunder 2 S 27 start och stopp 10

Igångkörning Status: under drift (säkerhetsläge, programmering ej möjlig) Svart markering avser omkopplare Altistart spänningssatt, med eller utan startorder ON 2 1 Säkerhetsläge Endast visningen är aktiv: visar elektriska driftvärden eller en felkod. läsning av inställda värden. Se även sidan 11. Status: idriftsättning Svart markering avser omkopplare Altistart spänningssatt (ingen startorder) Motor i drift ON ON 2 1 2 1 Accés Nivå 1 Inställning och val av disponibla funktioner för nivå 1 möjligt. Accés Nivå 1 och 2 Inställning och val av disponibla funktioner för nivå 1 och 2 möjligt. Endast inställningsparametrarna kan ändras. Väljbara funktioner kan ej ändras, men de kan visas. Den senaste justerade parametern eller vald funktion visas på displayen. ON 2 1 Accés Nivå 3 Inställning och val av disponibla funktioner för nivå 3 möjligt. Se även sidan 11. 11

Igångkörning Visning av driftsparametrar 10 Anger motorströmsvärdet om startenheten är i drift (med startorder) Lcr DATA 0 Låst omvandlare (utan startorder) PhF Anger aktuellt fel, till exempel PhF. rdy DATA Samma metod gäller för parameter Ltr. För parametrarna Lth och CoS: Lth 100 DATA Anger värdet för motorns termiska status DATA rdy Val av önskad parameter kan göras vid varje ny spänningssättning. Valet sker med DATAknappen och gäller endast parametrarna Lcr, Ltr och rdy. Ett tryck på DATA för rdy medför att senaste visad parameter lagras och kommer att visas automatiskt vid nästa spänningssättning. Visning av funktionsval och inställningsparametrar rdy Vid första spänningssättning Status: under drift In In DATA 17.4 ON 2 1 Omkopplare på plug in terminalens baksida. ILt 12

Igångkörning och justering: VW3-G46101 Sökning efter parametern som skall ändras ILt Status: idriftsättning ON 2 1 Niv 1 Acc DATA 10 ON 2 1 Niv 2 Ändring av inställning eller funktionsval Acc StY DATA 20 30 PROG 30 DATA PROG PROG ON Lampa tänd Status: idriftsättning 2 1 Blinkande lampa Väntar på bekräftelse (PROGtangenten) eller annullering (DATA-tangenten) för parameterändring. Niv 3 13

In : Motormärkström Denna parameter skall ställas in på den strömstyrka som finns angiven på motorns märkplåt. Kontrollera att den ligger inom (0,5 och 1,3) IcL. (IcL: Startenhetens märkström) Fabriksinställning beroende på typ av startenhet och omkopplarens läge (belägen under styrenhetens lucka). normal drift tung drift Storlek IcL (A) In (A) In (A) D17 17 15,2 11 D22 22 21 15,2 D32 32 28 21 D38 38 34 28 D47 47 42 34 D62 62 54 42 D75 75 68 54 D88 88 80 68 C11 110 98 80 C14 140 128 98 C17 170 160 128 C21 210 190 160 C25 250 236 190 C32 320 290 236 C41 410 367 290 C48 480 430 367 C59 590 547 430 C66 660 610 547 C79 790 725 610 M10 1000 880 725 M12 1200 1130 880 14

StY : Stopptyp Fabriksinställning -F- -d- Stopp med kontrollerat retardationsmoment. -b- Dynamiskt bromsning. -r- Friutrullningsstopp. bst : Spänningsbooster Fabriksinställn.: off Med denna funktion kan man under 100 ms applicera en spänning, som är justerbar mellan 50 och 100 % av motorns märksspänning. Vid otillräckligt startmoment (mekanisk blockering) kan spänningsboostern användas för att skapa ett högt utryckningsmoment. M 100 % Un Ms 50 % Un Enligt accelerationsramp 100 ms t 15

ULL : Motorns underbelastningströskel Fabriksinställn.: off Parameter justerbar mellan 20 och 100% av motorns belastningsstatus Ltr. Denna funktion träder i kraft endast vid kontinuerlig drift. Underbelastningen skall pågå under minst 4 s (fördröjning av larmet). Om underbelastningen är kortvarig och återgår över inställt värde + 10 % x Mn (hysterisis), inhiberas det fördröjda larmet. Inställning på 60 % 60 (Ex: långvarig underbelastning) Ltr M (Mn) 100 % 60 Hysteresis 70 4 4 s s 20 % Larm/fel kod ULF t Inställning på 60 % 60 (Ex: kortvarig underbelastning sen långvarig överbelastning) Ltr M (Mn) 100 % 60 Hysteresis 70 <4 < 4 s 4 s4 s 20 % Stoppad fördröjd larm Larm/fel kod ULF t 16

thp : Termiskt motorskydd Fabriksinställn.: 10 Normal drift 20 Tung drift Gör det möjligt att anpassa den termiska skyddsklassen till applikationen. Skyddsklasserna anger startkapaciteten för kall respektive varm motor. thp off Inhiberat skydd 2 Klass 2 10A Klass 10 A IO Klass 10 15 Klass 15 20 Klass 20 25 Klass 25 30 Klass 30 17

Termiska utlösningskurvor, kall motor 10000 t(s) 1000 100 10 Klass: 30 Klass: 25 Klass: 20 Klass: 15 Klass: 10 Klass: 10A 1 Klass: 2 0,5 1,12 1,5 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 Is/In 8,00 18

Termiska utlösningskurvor, varm motor t(s) 10000 1000 100 10 Klass: 30 Klass: 25 Klass: 20 Klass: 15 Klass: 10 Klass: 10A 1 0,5 1,12 1,5 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 Klass: 2 Is/In 8,00 19

tls : För lång starttid Fabriksinställn.: off Gör det möjligt att jämföra accelerationstiden före övergång till kontinuerlig drift och en med tls förinställd tid, inställning möjlig från 10 till 999 sekunder. Denna funktion gör det möjligt att kontrollera alla ändringar i transmissionen (mekanisk blockering, hög friktion). Om tiden överskrids, övergår startenhet till felstatus StF. ArS : Automatisk återställning Fabriksinställn.: off off on Manuell återställning Automatisk återställning Startenheten hanterar 3 typer av fel. Den automatiska återställningen gäller enbart fel typ 1 och 2. Fel typ 1 Återställning av startaren sker genom upprepade försök var 60:e sekund. Om felet inte försvunnit efter 6 försök, larmar startaren. Fel typ 2 Återställning av startaren sker när felet försvinner. Fel typ 3 Återställbart endast vid ny startorder. Valet av funktionen ArS kan endast användas vid start med 2-trådstyrning. CLP : Momentstyrning Fabriksinställn.: on Momentstyrningen rekommenderas inte för start/stopp av parallellkopplade motorer och inte heller för motor med mycket låg effekt i förhållande till startenhetens kapacitet (användning av mindre motor för kontroll av startaren vid underhåll). I detta fall skall momentslingan inhiberas CLP = off. Mjukstart och -stopp sker via spänningsändring. 20

LSc : Kompensering av rotorförluster Fabriksinställning: 50 För optimering av startmomentets noggranhet vid applikationer med konstant moment. Justerbar från 20 till 90 %. 0-4 : Val av referenstyp för utgångssignal AO1 Fabriksinställning: 020 Den analoga utgången AO1 är fabriksinställd för motorströmbevakning. Denna utgångssignal kan ändras från 0-20 ma 020 till 4-20 ma 420. 21

LI : Funktionstilldelning av logisk ingång LI Fabriksinställn.: LIA Friutrullningsstopp LI off Ej tilldelad LIA LIE LIH LIL LII LIt LIC LIr Friutrullningsstopp Externt fel Motorförvärmning Kommunikation Tvångkörning Återställning termiskt motorfel Kaskad start/stopp Återställning vid fel LIA Prioritering friutrullningsstopp Ger möjlighet till en momentan övergång till friutrullning via stopporder. LIE Extern fel Ger möjlighet att stoppa starenheten vid externt fel. Startenheten övergår till felstatus EtF. LIH Motorförvärmning * Om startenheten är spänningsatt, ger aktivering av LIH (slutning av LI, status 1) möjlighet till matning av motorn med en ström begränsad till 0,1 IcL. LIH inhiberas (förvärmningstopp) vid startorder. LIL Kommunikation LI ingången skall tilldelas funktionen: kommunikation, vid användning av tillsatsen kommunikation (VW3-G46301). LII Tvångkörning * Inhibering av alla skydd för tvångkörning av motorn vid fel. Vid aktivering av LII utgår produktgarantin. LIt Återställning vid termiskt motorfel. LIC LIr Kaskad start/stopp av flera motorer Mjukstart och -stopp efter varandra av max 255 motorer (effektförhållande 1:2). I detta fall inhiberas det termiska skyddet och R1 tilldelas funktionen: summafel indikering. Återställning vid fel. *) Det är nödvändigt att hålla PROG tangenten intryckt under minst 10s, för att bekräfta den nya funktions tilldelningen LIH eller LII 22

LoI : Tilldelning av logisk utgång LO1 Fabriksinställn.: tai Termiskt larm motor LoI off Icke tilldelat tai rnl Termiskt larm motor ström i motor tai rnl Termiskt larm motor Övergång till status 1 vid termisk överbelastning av motorn. Motor matad Övergång till status 1 vid ström i motor. Phr : Fasföljdsdetektering Fabriksinställn.: off Phr off Ej tilldelad 123 Rätt fasföljd 321 Omvänd fasföljd Gör det möjligt att kontrollera nätets fasföljdsriktning. Om nätet inte motsvarar vald fasföljd, övergår startenheten till felstatus PIF. Denna funktion träder i kraft endast vid startorder, ( run blinkar). 23

ri : Funktionstilldelning av relä R1 Fabriksinställn.: rif rif summa felrelä Vid ett icke återställbart fel eller fel av typ 3, larmar felrelät. Vid ett fel av typ 1 eller 2, larmar ej summa felrelät. rii isolationsrelä (styrning av nätkontaktor) Vid ett icke återställbart fel eller fel av typ 1, 2 eller 3, faller relät. Vid ett fel av typ 1, styrs relät genom successiva försök (6 försök). rth : Nollställning av motorns termiska status Fabriksinställn.: NO NO YES Ingen nollställning av motorns termiska status Nollställning av motorns termiska status Efter varje begäran om nollställning av motorns termiska status, återgår parametern rth till NO. Användningen av denna parameter bör begränsas till underhållsingrepp (byte av motor, byte av startenhet...). 24

int : Återgång till fabriksinställning Fabriksinställn.: NO NO YES Ingen återgång till fabriksinställningen. Återkalla fabriksinställningen. Parametern int återgår automatiskt till sin fabriksinställning( NO ). EbA : Justering av motorns inbromsningstid till stopp (DC-injicering) Fabriksinställn.: 20 Gör det möjligt att justera motorns stopptid efter den dynamiska bromsningsfasen ( brc, se sida 30). Justerbar från 20 till 100 (%). 100 % motsvarar den dynamiska bromsningstiden. Från full hastighet till 20 % av full hastighet (mäts med hjälp av en chronometer och uttrycks i sekunder). Exempel: Dynamisk bromsning = 10 sekunder Stopptiden kan variera från 2 till 10 sekunder EbA = 20 motsvarar en inbromsningstid till stopp på 2 s EbA = 100 motsvarar en inbromsningstid till stopp på 10 s 25

Ao : Funktionstilldelning av analog utgång AO1 Fabriksinställn.: Acr Ao off Ej tilldelad Acr Atr Ath Aco AoP Motorström Motormoment Termiskt status Cos ϕ Aktiv effekt Denna utgångssignal kan ändras från 0-20 ma till 4-20 ma genom parametern 0-4 och skalningen utförs med ASc ASc : Skalning av utgång Ao Fabriksinställn.: 200 Inställbar mellan 50 och 500 % av valt värde. 20 ma motsvarar hela skalan. Exempel: Den analoga utgången AO1 tilldelas funktionen bevakning av motorström. Signal 4-20 ma där 20 ma motsvarar 50 % av In. Ao = Acr motorström 0-4 = 420 utgång 4-20 m A ASc = 50 20 ma motsvarar 50 % x In 26

SSt : Provkörning med motor av mindre effekt Fabriksinställn.: off CSc För att kontrollera startenheten vid service utan att behöva använda en motor med samma effekt (i princip för större mjukstartare), ställ SSt på on (i detta fall inhiberas fasfelet PhF och motorns termiska skydd). Parametern CLP (momentstyrning) inhiberas automatiskt. : Kaskad start/stopp av flera motorer Fabriksinställn: off För att mjukstarta och mjukbromsa flera motorer efter varandra (max. 255 st). tfr : Drifttid i timmar från senaste nollställningen. Nollställning endast möjligt via seriekommunikation. tbs: Förregling mellan start och stopp Fabriksinställn: 2 S Väntetid före varje start efter stopp. Justerbar mellan 0 och 999 sekunder. 27

ILt Acc : Motorström Fabriksinställn.: 300 Normal 350 Tung För inställning av startströmmen, justerbart mellan 150 och 700. Denna parameter uttrycks i % av In. Strömmen amplitudbegränsas i förhållande till In-värdet enligt följande formel ILt 500 x IcL In Värde begränsat till 700 för In 0,7 IcL Exempel : ATS-46D17N4 för In = 17 A ILt = 500 för In = 22 A ILt = 500 x 17 = 386 22 för In = 8,5 A (lägsta inställbara värde av In) ILt = 700 (amplitudbegränsat värde) : Momentramp vid acceleration Fabriksinställn.: 10 För inställning av momentrampen vid acceleration. Inställningsområde mellan 1 och 60 sekunder för övergång från noll till märkmoment. Detta anpassar momentets progressivitet vid start genom automatisk ändring av lutningen på accelerationsrampen. Mn 100 % 80 % 1 60 % 40 % 20 % 60 28 0 % Obs! ILt parametern,motorns begränsningsström, kan påverka ramptiderna. Det går att optimera starten utan att ändra dess momentprogressivitet genom att definiera ett startmoment tq0. En amplitudbegränsning av referensmomentet kan göras med tli. Acc = 10 t(s)

dec : Momentramp vid retardation Fabriksinställn.: 10 För inställning av en tid på mellan 0 och 60 sekunder för övergång från uppmätt moment till noll. Detta anpassar retardationens momentprogressivitet och förhindrar hydrauliska stötar på pumpapplikationer genom att automatiskt ändra lutningen på retardationsrampen. Obs! ILt parametern,motorns begränsningsström, kan påverka ramptiderna. Ltr = Uppmätt moment 100 % 60 20 % 1 Edc 0 % dec 10 = t(s) För applikationer typ pumpar, behövs ej retardationsstyrningen under en viss belastningsnivå, ställbar via EdC. Obs! Om momentet Ltr är lägre än 20, d v s 20 % av uppmätt märkmoment, aktiveras inte den styrda retardationen och stopp sker via friutrullning. 29

Edc : Övergångströskel till friutrullning vid avslutad retardation Fabriksinställn.: 20 För inställning av avslutningsmomentet på mellan 0 och 100 % av motorns märkmoment. brc : Dynamisk bromsning: inställning av bromsmomentnivån Fabriksinställn.: 50 Ger möjlighet till inställning av bromsstyrkan vid dynamisk bromsning, justerbar från 0 till 100. Bromsningstiden är inte justerbar, den varierar med bromsstyrkan. Justering skall göras för varje tillämpning. Den dynamiska bromsningen är aktiv endast upp till 20 % av hastigheten. Det slutliga stoppet av motorn justeras med EbA (se sida 25). Motorhastighet 100 % brc = 0 20 % brc = 100 Dynamisk bromsningstid justering av motorstopp med EbA brc = 50 t Obs! ILt parametern,motorns begränsningsström, kan påverka ramptiderna. 30

tqo : Utryckningsmoment Fabriksinställn.: 10 Inställning av startmoment vid starten, justerbar från 0 till 100 % av märkmomentet. Mn 100 % 10 tq0 Acc t(s) tli : Begränsning av max. momentet Fabriksinställn.: off Justerbart mellan 10 och 100 % av Mn. Ger möjlighet till begränsning av max. momentet för att förhindra översväng vid applikationer med stora svängmassor. Mn 100 % Exempel med tli = 80 80 % 0 % 10 t(s) Acc 31

OIL : Strömtröskel indikering (LO2) Fabriksinställn.: off Justerbart mellan 50 och 300 % av motorns märkström In. Denna funktion träder i kraft endast vid kontinuerlig drift. Överströmmen i förhållande till inställd strömtröskel, ska ha en varaktighet på minst 10 s (fördröjning av larmet). Om denna överström är kortvarig och återgår till ett värde som är 10 % x In lägre än det inställda värdet, stoppas det fördröjda larmet. Inställning på 80 % OIL In 300 % 80 Hysteresis 70 50 % 10 s LO2 larmar t Inställning på 80 % OIL 300 % In 80 50 % < 10 s 10 10 s Hysteresis 70 Fördröjd larm stoppad LO2 larmar t 32

rdy : Startenhetens status (ej startorder). Vid start- eller stopporder övergår visningen till blinkande run under acceleration, retardation eller bromsning. Efter avslutad acceleration övergår visningen till fast sken. Visningen återgår till rdy vid avslutad retardation eller bromsning. OBS! Om det inte finns någon kraftspänning, visas nlp i displayen. Lcr : Motorström För strömmar < 1 000 A, sker visning i Amper. Exempel : 1,5 A 1 5 20,4 A 204 892 A 892 För strömmar > 1 000 A, sker visning i kiloamper. Exempel : 1 233 A 123 Ltr : Motorns belastningsstatus I % av Mn, varierar mellan 1 och 150 %. Lth : Motorns termiska status Varierar mellan 1 och 120 %. CoS : Motorns Cos ϕ varierar mellan 0,1 och 1. 1,00 anger en cos ϕ = 1. 0,50 anger en cos ϕ = 0,5. 33

Felsökning Felkoder Kod Troliga orsaker Åtgärder Typ av fel 0cF InF Överström - Bryt spänningen till - Kortslutning startenheten, kontrollera vid startenhetens utgång anslutningskablarna och - Intern kortslutning motorns isolation - By-pass kontaktor - Kontrollera tyristorerna fastnat i slutet läge. - Kontrollera by-pass kontaktorn (svetsade kontakter) Identifiering storlek - Kontrollera de interna Icke återställbart fel - Felaktig intern anslutningarna efter anslutning frånslag av spänningen. PiF Fasföljdfel Nätets fasföljd överensstämmer inte med det val som gjorts med Phr. Byt plats mellan två nätfaser PhF FrF USF Fasfel, nätet Kontrollera: - Nätfas saknas - Spänningen (t 500 ms) - Säkringarna och - L1- L2 - L3 spännings- huvudbrytaren löst - Matningssekvensen - Trasig säkring - Kortvarigt spännings- - Anslutningen till avbrott (t 200 ms) plintarna L1 - L2 - L3 Typ 1 - Mycket störningar på nätet Automatisk återställning då felet försvinner Nätfrekvensfel Kontrollera att nät- - Nätfrekvens utanför frekvensen ligger toleranserna mellan 50 Hz ± 2,5 Hz (47 Hz - 52,5 Hz) 60 Hz ± 3,6 Hz (56,4 Hz - 63,6 Hz) Kraft spänningslöst Kontrollera: Typ 2 vid startorder - Matningsspänningen Automatisk återställning då felet försvinner - Endast när R1 program- - Säkringarna och genom upprepade merad som summafel relä huvudbrytaren försök - Matningssekvensen 34

Felsökning Kod Troliga orsaker Åtgärder Typ av fel LrF ULF StF Blockerad rotor Kontrollera - Detektering av en ström - De mekaniska delarna över 5 Ir vid kontinuerlig drift (t 200 ms ) Motorunderbelastning Kontrollera hydraul- - För låg belastning eller kretsen avaktiverad pump, inställning av ULL - Pump utan flöde För lång starttid Kontrollera de mekaniska Typ 3 för att uppnå märk- delarna, slitage, friktion Återställbart fel genom varvtal, jämfört med på för- ny startorder hand inställd tid (tls) SLF EtF OLF OhF Seriekommunikationsfel Externt fel Kontrollera - Den termiska skydds- klassen - Strömspänningens inställning Termiskt överlastmotor Termisk utlösning p g a långvarig överbelastning av motorn Termiskt överlast mjukstartaren Termisk utlösning p g a överbelastning av startenheten Kontrollera: plug in terminalens anslutning: VW3-G46101. Använd inte plug in terminalerna VW3-A16101 eller 102 35

Injusteringsprotokoll Altistart 46 Omvandlarens typbeteckning ATS46... Logisk ingång Analog utgång Logiska utgångar LI AO: LO1: R1: Parameternivå 1 och 2 Parameternivå 3 Kod Fabriksinställning Kundinställning Kod Fabriksinställning Kundinställning In IcL: ATS märkström Ar5 Off ILt 300 CLP On Acc StY 10 s F LSc 50 % 0-4 020 dec 10 s LI LIA Edc 20 % brc 50 LoI OIL tai Off bst Off Phr Off t90 10 % ri rif tli Off rth No ULL Off Int No tls Off EbA 20 % thp 10 Ao Atr ASc 200 55t CSc Off Off tfr tbs 2 s 36

Schneider Electric AB Box 954 Djupdalsvägen 17-19 191 29 Sollentuna Tel: 08-623 84 00 Fax: 08-623 84 80 E-post: schneider_electric@mail.schneider.fr Internet: www.schneider-electric.se Lokala säljkontor: Malmö, tel: 040-94 95 30, fax: 040-94 31 70 Göteborg, tel: 031-68 62 50, fax: 031-68 35 40 Flen, tel: 0157-652 00, fax: 0157-652 51, 652 52 Stockholm, tel: 08-623 84 00, fax: 08-623 84 80 Sundsvall, tel: 060-57 27 00, fax: 060-57 27 03 72830.S 1000. Sept. 1998