DRIFTINSTRUKTIONER LÄS NOGA IGENOM DENNA HANDBOK. DEN INNEHÅLLER VIKTIG SÄKERHETSINFORMATION. DIESELAGGREGAT ENFASIGA: TREFASIGA:
FÖRORD Tack för att du har köpt ditt dieselaggregat från oss. Denna handbok beskriver hur aggregatet monteras, används och underhålls på rätt sätt. Var god och läs igenom denna handbok innan du använder elaggregatet för att kunna använda det på rätt sätt. Följ instruktionerna för att hålla elaggregatet i driftsäkert skick så länge som möjligt. Om det uppstår problem eller om du har några frågor, ta gärna kontakt med försäljaren eller auktoriserat servicebolag. I denna handbok beskrivs dieselaggregatets allmänna användning och tillsyn. Handboken kan ändå ändras när produkterna utvecklas i framtiden. Observera särskilt varnings- och anmärkningstexterna. VARNING Om dessa instruktioner inte sakenligt observeras kan det leda till materialskador, allvarliga personskador eller DÖDEN! OBSERVERA Indikerar att allvarliga personskador eller materialskador kan orsakas ifall instruktionerna inte observeras. Dieselgeneratorn kommer att uppfylla dina krav om du använder den enligt instruktionerna i denna handbok. I annat fall kan allvarliga personskador och skador på utrustningen orsakas. Det är alltså mycket viktigt att du läser och förstår instruktionerna i denna handbok innan du använder aggregatet. OBSERVERA 1. Koppla inte generatorn till några andra strömkällor. Till exempel till nätströmskretsen. Ifall aggregatet ska användas rom reservkraftkälla ska kopplingen till byggnadens elnät utföras av en sakkunnig elektriker som känner till sådana system. 2. En lekman och särskilt barn känner inte till riskerna med aggregatet och de bör därför hålla sig bort från aggregatets närhet. 3. Du ska ha lämpliga kläder och sakenlig skyddsutrustning när du arbetar med aggregatet. 4. Operatören ska omsorgsfullt bevara nyckeln till aggregatets olika luckor. Lås alltid aggregatets luckor ordentligt för att hindra obehöriga (särskilt barn) från att använda aggregatet.
VARNING: 1. BRANDSKYDDSÅTGÄRDER Tanken får aldrig påfyllas när motorn är i gång. Torka av spillt bränsle med ren trasa. Håll sprängämnen och andra eldfarliga ämnen borta från aggregatet. För skydd mot brand och för att försäkra tillräcklig ventilation ska aggregatet under drift stå minst en meter från väggar och annan utrustning. Aggregatet ska ha jämnt underlag. Ta inte aggregatet inomhus förrän motorn har svalnat något. Det ska finnas en brandsläckare och förstahjälputrustning på arbetsplatsen. 2. SKYDDA DIG MOT INANDNING AV AVGAS Avgas innehåller giftig kolmonoxid som är hälsoskadligt. Aggregatet får aldrig köras i slutna eller dåligt ventilerade utrymmen. Om aggregatet måste köras inomhus ska tillräcklig ventilation arrangeras. Observera varningarna på aggregatet. 3. SKYDDA DIG MOT BRANDSKADOR Motorn och särskilt avgasröret är mycket varma när motorn är i gång och även efter avstängning, och därför ska du akta dig för de varma delarna. 4. ELSTÖTAR, KORTSLUTNINGAR För att undvika elstötar och kortslutningar bör man inte röra på aggregatet med blöta händer. Detta aggregat är inte vattentätt och bör därför inte användas där det kan bli utsatt för regn, snö eller vattensprayer. Användning av aggregat i våta utrymmen kan leda till kortslutningar eller elstötar under drift. Aggregatet ska vara jordat för att hindra elstötar från anordningar med t.ex. fel på ledningarna. Koppla en kraftig ledning mellan aggregatets jordningskontakt och en extern jordningskälla. Koppla inte elverktyg eller andra elapparater till aggregatet förrän det har satts i gång. Om apparater finns tillkopplade när aggregatet startas, kan dessa starta oväntat och orsaka allvarliga skador. Se till att eventuellt tillkopplade apparater frånkopplas från aggregatet innan detta startas.
OBSERVERA Flesta elmotorer tar mer ström vid start än vad de har för märkström. Märkström för stickuttag får aldrig överskridas. Koppla inte aggregatet till elnätet på ditt hus. Detta kan skada aggregatet och elapparater i huset. 5. INSTRUKTIONER GÄLLANDE BATTERI Batteri på aggregat med öppen ram är extra utrustning och ägaren ska välja och anskaffa lämpligt batteri före användning av aggregat. Batterit på inkapslade aggregat är av modern, underhållsfri typ, och användaren behöver inte påfylla vatten eller elektrolytvätska. Observera kontrollfönstret på batterit: Blå: batterit i gott skick Vit: delvis urladdat, laddning behövs Röd: batterit helt urladdat, byte rekommenderas Kontrollfönster Användning av batteri: Frånkoppla strömmen genom att lossa minuskabeln på batterit innan du börjar kontroll och service på aggregatet. Till koppla alltid först pluskabeln och sedan minuskabeln på batterit. Stoppa laddning så snart som batterit blivit fulladdat. Om batterit värms upp under laddning, låt det svalna en stund innan du fortsätter laddning. 6. DIVERSE SÄKERHETSINSTRUKTIONER - Monterings- och servicearbeten på aggregatet bör utföras av en sakkunnig mekaniker. - Aggregatet borde inte köras i utrymmen/områden med mycket hög brandrisk. - Tänk på miljön: tappa inte motorolja i avloppssystemet eller ut i naturen. Begagnad motorolja ska bevaras i ett lämpligt, tillslutbart kärl. Bränsle, oljor, kylarvätska, lösningsmedel, filter och batterier ska hanteras enligt gällande miljöbestämmelser. - Bränslet för aggregatet samt avgaserna är giftiga. Var försiktig vid användning av aggregat.
INNEHÅLL 1. Tekniska data... 1 2. Huvuddelarna... 3 3. Förberedelser för start... 5 4. Start av aggregat... 8 5. Användning av aggregat... 13 6. Elapparater... 14 7. Avstängning av aggregat... 18 8. Periodisk tillsyn... 19 9. Längre uppläggning... 22 10. Felsökningstabell... 23 11. Intelligent panel... 24 12. Elscheman... 25 13. Bilaga... 42
TEKNISKA DATA KDE6500X3/E3 KDE6500T3 KDE6700T3/TA3 KDA6700TA3 KDA6700TA03 50 60 5,5 6,3 400/230 416/240 7,9 8,7 3000 3600 Trefasig 0,8 (lag) X/E3: 13,5; TTA3: 15 X3:95; E3:100; 6500T3:165; 6700T3/TA3:177 X3/E3:720x492x650 6500T3:912x532x740 6700T3/TA3/TAO3:915x547x742 KDE3500X KDE5000X KDE6500X/E KDE3500E KDE5000E KDE6500T KDE3500C KDE5000T KDE6700T/TA KDE3500T KDA6700TA KDA67QOTAO 50 60 50 60 50 60 2,8 3,3 4,2 5 4,5 5 115/230 120/240 115/230 120/240 115/230 120/240 24,3/12,2 27,5/13,8 36,5/18,3 41,7/20,8 39,1/19,6 20,8/41,7 3000 3600 3000 3600 3000 3600 Enfasig 1 Styrd självmagnetisering med jämn spänning 12 V / 8,3 A Kraftöverföring med direkt koppling Inkl. X/E: 13,5; T: 15 X/E: 13,5; T: 15 X/E: 13,5; T/TA: 15 C/X:65; E:70; T:140 X:95; E:100; T:158 X:95; E:100; 6500T:158; 6700T/TA:170 C:630x445x530 X/E:655x480x530 T:830x532x740 X/E: 720x492x650 T: 912x532x740 6500X/E:720x492x655 6500T: 912x532x740 6700T/TA/TAO:915x547x742 KDE2200X KDE2200E KDE2200C KDE2500E 50 60 1,7 2 115/230 120/240 14,8/7,4 16,7/8,3 3000 3600 13,5 C/X:53; E:60 C: 595x410x515; X/E: 640x480x530 Modell Detalj Märkfrekvens (Hz) Märkeffekt (kva) Märkspänning (V) Märkström (A) Märkvarvtal (r/min) Fasantal Effektkoefficient (cos Φ) Magnetisering DC-uteffekt Kopplingssätt Alarmsystem för låg oljenivå Bränsletank (l) Vikt (kg) Yttermått (l x b x h) (mm) -1-
KDE2200X KDE3500X KDE5000X KDE6500X/E KDE6500X3/E3 KDE2200E KDE3500E KDE5000E KDE6500T KDE6500T3 KDE2200C KDE3500C KDE5000T KDE6700T/TA KDE6700T3/TA3 KDE2500E KDE3500T KDA6700TA KDA6700TA3 KDA67QOTAO KDA6700TA03 KM170F C/X/E: KM178FG T: KM178FGET C/X/E: KM186FG T: KM186FGE KM186FAG 4-taktsdiesel med direkt insprutning, 1-cylindrig, luftkyld KM186FAG 70 x55 78 x 62 86 x 70 86 x 72 86 x 72 0,211 0,266 0,406 0,418 0,418 0,75 1,1 1,65 1,65 1,65 2,5/3000 2,8/3600 3,68/3000 4,0/3600 5,7/3000 6,3/3600 5,7/3000 6,3/3600 5,7/3000 6,3/3600 Dieselolja med filtrerbarhet enligt temperatur CD-grade eller 10W-30, 15W-40 C/X/E: Dragstart E/T/TA/E3/T3/TA3: Elstart C/X/E/E3: Öppen ram T/TA/T3/TA3: Inkapslad konstruktion Instruktion: tabellen över bullernivå indikerar värden som mätts men inte den trygga bullernivån. Även om bullernivån också indikerar utsättningsgraden ska värdena inte användas för att bestämma om användning av hörselskydd. Faktorer som påverkar bullernivån i praktiken: omständigheterna och andra ljudkällor, antalet andra arbetsmaskiner i gång samt arbetstiden i bullersam omgivning. Dessutom har olika länder olika bestämmelser gällande bullernivåer. Observera: A står för intelligent styrpanel. Modell Detalj Modell Typ Cyl.dia. x Slag (mm) Slagvolym (l) Motor Smörjoljemängd (l) Märkeffekt (kw) Bränsletyp Smörjoljetyp Startsystem Konstruktion Aggregat -2-
2. HUVUDDELARNA a. Namn på komponenter (KDE-serien E-typ) Bränsletanklock Reglage Dekompressionsspak Styrpanel Generator Oljemätsticka Oljeavtappningspropp Luftrenare Ljuddämpare Bränsletank Bränsletank Starthandtag Dragstart Batteri Moto r Motor -3-
b. Namn på komponenter (KDE-serien T/T3/TA/TA3-typ) Bränsletanklock Lyftögla Styrpanel Broms Servicelucka Utloppsrör från ljuddämparen Utlopp för kylluft -4-
3. FÖRBEREDELSER FÖR START 3.1 Val och hantering av bränsle Val av bränsle Använd endast lätt dieselolja, vilken passar bäst för motorn. Bevara bränslet damm- och vattenfritt. När påfyllning sker från tunna, kontrollera att damm eller vatten inte finns blandade i bränslet. Dessa orenheter kan orsaka allvarliga problem med insprutningspumpen och spridarna. Var försiktig att inte överfylla tanken. Överfyllning är mycket farligt. Fyll inte tanken över det röda märket på bränslesilen. VARNING Påfyllning av bränsle ska ske på en ordentligt ventilerad plats, med motorn avstängd. Rökning, öppna lågor eller gnistor får inte förekomma på tankningsstället eller där bränsle lagras. Överfyll inte tanken och se till att locket blir ordentligt stängt efter tankning. Se till att inget bränsle spills vid tankning. Om bränsle ändå råkar spilla ut, se till att det är torrt innan motorn startas. 3.2 Kontroll och tillsättning av motorolja VARNING Kontrollera alltid motoroljan före start, med aggregatet stående på vågrätt underlag. Motorn kan skadas om den körs med otillräcklig motorolja, men det är också farligt att överfylla motorolja eftersom det kan leda till att motorn rusar, när motorn får extra bränsle av motorolja. -5-
OBSERVERA Aggregat i KDE-serien är utrustade med ett varningssystem för låg oljenivå. Systemet stänger av motorn automatiskt, om oljenivån sjunker under det nedre gränsvärdet. Detta hindrar motorskador, kärvning av lager mm. Välj den lämpligaste typen av motorolja. Det är mycket viktigt att välja rätt motoroljetyp för att kunna bevara aggregatets driftsäkerhet och långa livstid. Om man använder olja av dålig kvalitet eller försummar regelmässigt oljebyte, ökar risken för kärvning av kolv och kolvringar, och cylindern, lagren och motorns rörliga delar slits betydligt snabbare än normalt. Aggregatets livslängd helt enkelt förkortas. Tillverkaren rekommenderar API CC/CD-olja. Välj rätt viskositet enligt temperaturen på driftplatsen. 3.3 Service av luftrenare 1. Skruva av vingmuttern och ta bort luftrenarens lock och filterinsatsen. Luftrenare X/E-typ OBSERVERA Insatsen får inte rengöras med tvättmedel. Byt ut filterinsatsen om motorns effekt sjunker eller avgasens färg ändras. Motorn får inte köras utan filterinsats eftersom detta leder till snabbt slitage av motorns inre komponenter. Vingmutter T-typ Lock för kontrollöppning -6-
2. Montera luftrenarens lock tillbaka och skruva på vingmuttern. Filterinsats 3.4 Kontroll av aggregat Slå av huvudströmbrytaren och eventuella elapparater. VARNING Se till att huvudströmbrytaren är frånslagen innan motorn startas. Aggregatet ska vara jordat för att hindra elstötar. VARNING Aggregatet ska vara jordat för att hindra elstötar. OBSERVERA Huvudströmbrytaren ska alltid vara i ON-läget när aggregatet är i gång. Innan motorn startas ska man se till att strömbrytarna på samtliga elapparater (belysning, motorer, osv.) är i OFF-läget. Om strömbrytaren inte är i OFF-läget kan det leda till allvarliga skador när motorn startas. 3.5 Inkörning Motorns inkörning sker under de första 20 drifttimmarna och då ska man observera följande: Låt motorn värma upp i 5 minuter efter start. Kör motorn på låga varv och obelastad tills den blivit varm. -7-
Undvik höga belastningar under inkörningsperioden; vi rekommenderar 3000 varv med högst 50 % belastning. Byt motorolja enligt rekommendationen. Byt motorolja på varm motor efter de första 20 drifttimmarna; motoroljan ska tappas ut så noga som möjligt. Ca 1 månad eller 20 drifttimmar 3 månader eller 100 drifttimmar 4. START AV AGGREGAT VARNING Koppla inte elverktyg eller andra elapparater till aggregatet innan det har startats. 4-1 Dragstart Starta motorn enligt följande instruktioner: 1. Öppna bränslekranen. Se bilden. Öppet läget visas på bilden Bränslekran öppen -8-
2. Ställ motorns gasreglage till RUN-läget. Gasreglage 3. Dra i starthandtaget. Dra ut handtaget tills kraftigt motstånd känns, och återställ handtaget till viloläget. Tryck på dekompressionsreglaget. Den återställs automatiskt när dragstart används. Dra raskt i starthandtaget med båda händerna. Gasreglage visas i RUN-läget Dekompressionsreglage OBSERVERA Låt starthandtaget inte slå sig tillbaka mot motorn. Återställ handtaget lugnt tillbaka för att startmekanismen inte ska skadas. Om det är svårt att starta motorn vid kallt väder kan detta avhjälpas genom att hälla i 2 cc motorolja i cylindern genom proppen på cylinderlocket. OBSERVERA Proppen ska alltid vara tillskruvad på cylinderlocket, förutom när olja hälls i, så att vatten eller smuts inte kan komma in i motorn. Annars kan det leda till att motorns inre delar slits snabbt och allvarliga motorskador uppstår. -9-
DRAGSTART Öppna bränslekranen. Ställ gasreglaget i RUN-läget. Startar motorn inte, försök igen från punkt 3. Grip starthandtaget enligt bilden. Dra hårt och snabbt hela vägen ut. Med båda händerna. Dra sakta tills kraftigt motstånd känns. Tryck ner dekompressionsreglaget och släpp upp. Grip starthandtaget enligt bilden. Återställ handtaget lugnt. -10-
Tips gällande dragstart Gällande punkt 3, dra inte för snabbt eller hårt. Dra alltid långsamt. Gällande punkt 5, drar du inte hela vägen ut, startar motorn inte. Gällande punkt 5, drar du inte tillräckligt hårt, startar motorn inte. Dra alltid hela vägen ut. Dra alltid hårt och snabbt. -11-
1. Startförloppet (samma förberedelser som vid dragstart gäller också här). Öppna bränslekranen. Ställ motorns gasreglage till RUN-läget. Motorns gasreglage Reglaget visas här i RUN-läget Motorns startnyckel Vrid startnyckeln medurs till START-läget. Släpp nyckeln genast när motorn startar. Startar motorn inte inom 10 sekunder, gör ett nytt försök efter 15 sekunder. OBSERVERA Att köra startmotorn länge drar mycket ström från batterit och kan även allvarligt skada startmotorn. Startnyckeln ska vara i ON-läget när aggregatet är i gång. 2. Batteri Kontrollera batterispänningen alltid före start -12-
5. ANVÄNDNING AV AGGREGAT 5.1 Användning av aggregat 1. Låt motorn värma upp obelastad i tre minuter. Stoppskruv för insprutning av bränsle 2. Gällande aggregat med oljevakt (varningssystem för låg oljenivå), kontrollera att alarmlampan inte lyser. OBSERVERA Gällande aggregat med oljenivåvakt, alarmlampan tänds om oljetrycket eller oljenivån är låg, och motorn stängs av. Försöker man då starta om motorn utan att tillsätta olja, stannar motorn genast. Kontrollera oljan och tillsätt enligt behov. Justera inte stoppskruvarna för motorns hastighet eller insprutning av bränsle; detta påverkar motorns prestanda. 5.2 Kontroller under drift 1. Onormala ljud eller vibration 2. Feltändningar eller ojämn gång 3. Kontrollera avgasrökens färg. (Svart eller vitt?) Om du observerar något av det ovanstående, stäng av motorn och utreda orsaken eller ta kontakt med service. -13-
OBSERVERA När motorn just har varit i gång, är avgassystemet mycket varmt. Akta dig att inte röra på ljuddämparen. Tanken får aldrig påfyllas när motorn är i gång. 6. ELAPPARATER OBSERVERA Starta inte två eller fler apparater samtidigt. Starta apparaterna separat. Använd inte strålkastare tillsammans med andra apparater. 6.1 AC-användning 1. Se till att aggregatet körs på märkvarvtal, annars ska AVR-spänningsregulatorn (Automatic Voltage Regulator) producera bunden magnetisering. Om aggregatet körs länge i detta tillstånd, skadas AVR. 2. Efter tillkoppling av brytare, observera voltmätaren på panelen. Mätaren borde visa 230 V +/- 5 % (50 Hz) på enfasigt aggregat och 400V ± 5 % (50Hz) på trefasigt aggregat, varefter belastningen kan genomföras. -14-
3. Vid byte av spänning på aggregat med dubbelspänning ska omkopplaren kopplas till OFF-läget. Annars blir det allvarliga skador på aggregatet och elapparaterna. 4. Koppla apparater till aggregatet i rätt ordning. För apparater med motor ska större motorer tillkopplas först och sedan de mindre motorerna. Om tillkoppling sker i fel ordning kommer aggregatet att bli försenad i fas eller stanna plötsligt. Det är nödvändigt att då omedelbart avlasta aggregatet och frånkoppla huvudströmbrytaren och genomföra kontroller. Trefasigt aggregat Balansera faserna under drift. Stäng av motorn för kontroll om toleransen överskrider 20 %. Belastningen på varje fas ska vara under märklast och strömmen ska vara under märkström. A, B, C,D (eller U, V, W, N) fasföljden ska vara från vänster till höger, eller medurs. Gällande start av trefasiga asykronmotorer ska större motorer startas först och mindre därefter. OBSERVERA! Om överbelastning av en krets utlöser AC-kretsens skydd, minska kretsens belastning och vänta några minuter innan operation återupptas. Brytaren kan hindra elstötar. Om enheten ska bytas, välj en komponent med samma grad och specifikationer. Felaktiga elapparater (inklusive kablar och stickproppar, osv.) får inte användas. På grund av mekaniska påfrestningar ska man använda gummikabel (IEC245-7) eller motsvarande. Begränsa elkabelns längd när skarvsladd eller distributionsnät används: under 60 m med högst 1,5 mm 2, och under 100m med högst 2,5 mm 2. -15-
6.2 DC-användning 1. DC-anlutningarna är endast avsedda för laddning av 12 V batteri. 2. Ställ omkopplaren till OFF-läget under laddning. På 12 V utmatningsanslutningarna kan en omkopplare tillkopplas så att den kan användas för till/frånkoppling. 3. Gällande batterier med ledningar, se till att de negativa ledningarna frånkopplas under laddning. OBSERVERA Koppla batterits negativa pol och positiva pol separat med de motsvarande DCanslutningarna på aggregatet. Var försiktig att inte förväxla kablarna eller batterit och aggregatet blir skadade. Sammankoppla aldrig batterits positiva pol och negativa pol, detta orsakar skador på batterit. Sammankoppla aldrig DC-anslutningens positiva pol och negativa pol, detta orsakar skador på aggregatet. När ett mycket stort batteri laddas kan strömmen stiga så hög att likströmssäkringen smälter. Starta inte aggregatet medan det ännu är kopplat till batterit. Använd inte DC 12 V och AC samtidigt. OBSERVERA För att hindra gnistbildning vid batterit, koppla alltid laddningskablarna först till batterit och sedan till aggregatet. När laddningskablarna frånkopplas ska de först frånkopplas på aggregatet. Laddningsplatsen ska vara ordentligt ventilerad. Före laddning ska man skruva av påfyllningspluggarna på batterit. Avsluta laddning om elektrolytens temperatur stiger över 45 C. -16-
6.3 Eftersom elapparater, särskilt motordrivna, tar mycket ström vid start, ger tabellen nedan riktvärden om hur mycket ström olika apparater kopplade till aggregatet typiskt tar vid start och drift. TYP AV APPARAT WATT- FÖRBRUKNING TYPISK APPARAT EXEMPEL START DRIFT APPARAT START DRIFT - Glödlampa - Värmare X1 X1 Glödlampa Glödlampa 100VA (W) 100VA (W) TV 100W - Lysrör X2 X1.5 Lysrör Lysrör 80 VA 60 VA - Motordriven apparat X3~5 X2 Kylskåp Kylskåp 450-750VA 300VA (W) 150W Eldriven fläkt -17-
7. AVSTÄNGNING AV AGGREGAT 1. Frånkoppla elapparaten från aggregatet. 2. Frånkoppla aggregatets brytare. 3. Ställ hastighetsreglaget till RUN och kör aggregatet obelastat i ca 3 minuter. Aggregatet bör inte stängas av direkt, eftersom temperaturen då skulle stiga onormalt hög, spridaren kunde bli blockerad och aggregatet kunde skadas. Tryck ner stoppreglaget. Gällande elstart, vrid startnyckeln till OFF-läget. Ställ bränslekranen till S-läget. Dra sakta i starthandtaget tills det känns kraftigt motstånd (då är både insug- och avgasventilen stängd) och släpp starthandtaget lugnt till viloläget med motorn i detta läge. Detta hindrar rostbildning i motorn. Med gasreglaget i STOP-läget. Stoppspak VARNING Om motorn fortsätter att gå med gasreglaget i STOP-läget, kan du antingen stänga bränslekranen (CLOSE) eller lossa högtrycksrörets anslutningsmutter vid pumpen för att stänga av motorn. Motorn ska inte stängas av med hjälp av dekompressionsreglaget. Stäng inte av aggregatet med ealpparater tillkopplade. Frånkoppla först alla apparaterna. -18-
8. PERIODISK TILLSYN Periodisk tillsyn är mycket viktigt när man vill hålla aggregatet is gott skick och driftsäker. I tabellen nedan listas åtgärderna och serviceintervallerna. VARNING Stäng av motorn alltid före service. Om motorn behöver vara i gång, se till att det finns god ventilation. Avgaserna innehåller giftig kolmonoxid. Genast efter användning ska aggregatet torkas av med trasa för att hindra korrosion och avlägsna orenheter. Intervall Åtgärd Kontrollera och tillsätt bränsle Tappa ut bränslet i tanken Kontrollera och tillsätt motorolja Kontrollera oljetäthet Kontrollera och spänn fästningsdelarna Byt motorolja Rengör motoroljefilter Byt ut luftfilterinsatsen dag Varje Efter första månad eller 20 drifttimmar (första gången) Tre månader eller 100 drifttimmar (andra gången) (Kortare intervall i dammiga omständigheter) Sex månader eller 500 drifttimmar Dra åt cylinderlocksbultarna (Byt ut enligt behov) (Byt ut) En gång om året eller 1000 drifttimmar Rengör bränslefilter (Byt ut) Kontrollera insprutningspumpen Kontrollera spridaren. Kontrollera bränsleslangen Justera ventilspel Slipa ventilerna. Byt kolvringarna. Kontrollera elektrolytet i batterit Kontrollera generatorns kolborstar och släpringar Kontrollera isoleringsresistans (första gången) Varje månad (Byt ut enligt behov) Aggregatet har varit ur bruk i över 10 dagar Observera: indikerar att specialverktyg behövs. Ta kontakt med auktoriserad service. -19-
8.1 Byte av motorolja Skruva av påfyllningsproppen. Skruva av avtappningsproppen och tappa ut motoroljan medan motorn ännu är varm. Proppen finns i motorblockets nedre del. Montera proppen tillbaka och fyll i rekommenderad motorolja i motorn. Påfyllning/mätsticka Uttappningspropp 8.2 Rengöring av motoroljefilter Rengöringsintervall: 6 månader eller 500 drifttimmar Byt ut filtret enligt behov. Oljefilter Uttappningspropp 8.3 Byte av luftfilterinsats Insatsen får inte rengöras med tvättmedel. Bytesintervall: 6 månader eller 500 drifttimmar Filterinsats OBSERVERA: Motorn får aldrig köras utan filterinsats eller med trasig insats. 8.4 Rengöring och byte av bränslefilter Även bränslefiltret ska rengöras regelmässigt för att garantera maximal uteffekt från motorn. Rengöringsintervall: 6 månader eller 500 drifttimmar Bytesintervall: Varje år eller 1000 drifttimmar -20-
1. Tappa ut allt bränsle i tanken. Skruva av de små skruvarna och dra ut filtret. 2. Tappa ut allt bränsle i tanken. Skruva av de små skruvarna på bränslekranen, dra ut filtret och tvätta det rent i rent dieselolja. 3. Lossa fästmuttern, bottenlocket och tillförselskivorna för att avlägsna sotbildningar. 8.5 Åtdragning av cylinderlockbultar För åtdragning ska man använda specialverktyg. Försök inte göra det själv. Ta kontakt med auktoriserad service. 8.6 Kontroll av spridare och insprutningspump 1. Justera ventilspel. 2. Slipa ventilerna. 3. Byt kolvringarna. VARNING Spridaren får inte testas i närheten av öppen eld. Bränslet är lättantändligt. Rikta inte bränslespray mot huden. Högtryckssprayn kan genomtränga huden och orsaka allvarliga skador. Håll alltid kroppen bort från spridarens utsprutningslinje. 8.7 Kontroll av generatorns kolborstar och släpringar Kontrollera generatorns kolborstar och släpringar ofta. Justera, om gnistbildning observeras. -21-
9. LÄNGRE UPPLÄGGNING För längre uppläggning av aggregat ska man genomföra följande förberedelser: 1. Kör motorn i ca 3 minuter. 2. Stäng av motorn. Tappa ut motoroljan medan motorn ännu är varm, och fyll på ny olja. Påfyllning/mätsticka Uttappningspropp 3. Skruva av proppen på cylinderlocket och häll i 2 cc motorolja, och skruva proppen tillbaka på plats. 4. Dragstart: Tryck ner dekompressionsspaken (till dekompressionsläget) och håll spaken ner medan du drar 2-3 gånger i starthandtaget (utan att motorn startar). Elstart: Kör motorn runt I 2-3 sekunder med dekompressionsspaken i dekompressionsläget och startnyckeln i Start-läget. (Motorn ska inte starta.) 5. Lyft dekompressionsspaken upp. Dra sakta i starthandtaget. Stanna, när kraftigt motstånd känns (nu är både insugs- och avgasventilen stängd och rostbildning i motorn hindras). 6. Torka av smuts och olja från motorn och lagra den torrt. -22-
10. FELSÖKNINGSTABELL Motorn startar inte Ingen ström från generator Möjliga orsaker Inget bränsle Bränslekranen ej i ON-läget. Insprutningspumpen eller spridaren sprutar inget eller en otillräcklig mängd bränsle i cylindern. Motorreglaget ej i RUN-läget. Låg oljenivå Spridaren smutsig Otillräcklig hastighet och kraft vid start med dragstart. Urladdat batteri Huvudströmbrytaren ej tillslagen. Nedsliten kolborste Dålig kontakt i stickuttaget Åtgärder Påfyll tanken med rent bränsle. Ställ kranen till ON-läget. Demontera spridaren och testa den i testbänken. Ställ reglaget i RUN-läget. Kontrollera att oljenivån ligger mellan övre och nedre märke. Rengör spridaren. Följ instruktionerna i denna handbok. Ladda eller byt ut batterit. Ställ brytaren till ON-läget. Byt u borsten. Åtgärda uttaget. -23-
11. INTELLIGENT PANEL Signallamporna: VOLT: Indikerar generatorns utspänning POWER (VA): Indikerar generatorns uteffekt FRE: Indikerar aggregatets frekvens RUNTIME: Indikerar aggregatets totaldrifttimmar BATVOLT: Indikerar batterispänning Tryckknapp: FUN: Växlar mellan olika displayer. Displayerna: utspänning, uteffekt, frekvens, totaldrifttimmar och batterispänning. -24-
12. ELSCHEMAN 12.1 KDE3500X Elschema -25-
12.2 KDE6500E Elschema Kopplingsschema för startlås -26-
12.3. KDE6500 E3/X3 Elschema Kopplingsschema för startlås Förklaring: På typen X3 finns komponenterna inom boxen med punktstrecklinjen inte installerade. -27-
12.4 KDE3500T Elschema -28-
12.5 KDE6500T3 / KDE6700T3 Elschema Strömlås -29-
12.6 KDE6700T Elschema Startlås -30-
12.7 KDE6700TA Elschema (1) Startlås -31-
12.7 KDE6700TA Elschema (2) Startlås -32-
12.8 KDE6700TA3 Elschema (1) Startlås -33-
12.8 KDE6700TA3 Elschema (2) Startlås -34-
12.9 KDE2200C / KDE3500C Elschema -35-
12.10 KDE2200X / KDE5000X / KDE6500X Elschema (enkelspänning) -35-
12.11 KDE2200X / KDE5000X / KDE6500X Elschema (dubbelspänning) -37-
12.12 KDE2200E / KDE2500E / KDE3500E / KDE5000E Elschema (enkelspänning) -38-
12.12 KDE2200E / KDE2500E / KDE3500E / KDE5000E Elschema (dubbelspänning) -39-
12.14 KDE5000T / KDE6500T Elschema -40-
12.15 KDA6700TA Elschema -41-
13. BILAGA 1. Val av elkabel Vid val av elkabel ska man ta hänsyn till kabelns tillåtna ström och avståndet mellan aggregatet och elapparaten. Kabelns ledningsarea bör också vara tillräcklig. Om strömmen genom kabeln överstiger det tillåtna värdet, överhettas kabeln och kan fatta eld. Om kabeln är lång och tunn sjunker spänningen till elapparaten för låg och aggregatet startar inte. Potentialen e kan räknas fram enligt följande: 1 längd Potential (v) = ----- x ----------- x Ström (A) x 3 58 tvärarea Förhållandena mellan tillåten ström samt kabelns längd och ledningens tvärarea (entrådig, flertrådig) framgår av följande tabell: (220 V nätspänning och potential under 10 V antas) Omgivningstemperatur: 25 C Nr. Kopparledningar 1-trådig Strömkap. (25 C)(A) Sp. fall mv/m 3-tråd. Sp. Ström-kap. fall (25 C)(A) mv/m 4-trådig Strömkap. (25 C)(A) Observera: Temperaturändringar och hur kabeln läggs ut påverkar kabelns strömkapacitet och tabellen ovan är endast riktgivande. Sp. fall mv/m VV22 YJV22 W22 YJV2 2 W22 YJV22 W22 1 1.5mm 2 20 25 30.86 13 18 30.86 13 13 20 2 2.5mm 2 28 35 18.9 18 22 18.9 18 30 28 3 4mm 2 38 50 11.76 24 32 11.76 25 32 38 4 6mm 2 48 60 7.86 32 41 7.86 33 42 48 5 10mm 2 65 85 4.67 45 55 4.67 47 56 65 6 16mm 2 88 110 2.95 61 75 2.6 65 80 88 7 25mm 2 113 157 1.87 85 105 1.6 86 108 113 8 35mm 2 142 192 1.35 105 130 1.2 108 130 142 9 50mm 2 171 232 1.01 124 155 0.87 137 165 171 10 70mm 2 218 294 0.71 160 205 0.61 176 220 218 11 95mm 2 265 355 0.52 201 248 0.45 217 265 265 12 120mm 2 305 410 0.43 235 292 0.36 253 310 305 13 150mm 2 355 478 0.36 275 343 0.3 290 360 355 14 185mm 2 410 550 0.3 323 400 0.25 333 415 410 15 240mm 2 490 660 0.25 381 480 0.21 400 495 490-42-
2. Koefficienter för räkning av uteffekt i olika omständigheter Omständigheterna för märkeffekt: Höjd över havsytan: 0 m Omgivningstemperatur: 25 C Relativ fuktighet: 30 % Enligt omständigheterna modifierad koefficient: C (relativ fuktighet 30%) Höjd Omgivningstemperatur ( C) över havet 25 30 35 40 45 (m) 0 1 0.98 0.96 0.93 0.90 500 0.93 0.91 0.89 0.87 0.84 1000 0.87 0.85 0.82 0.80 0.78 2000 0.75 0.73 0.71 0.69 0.66 3000 0.64 0.62 0.6 0.58 0.56 4000 0.54 0.52 0.5 0.48 0.46 Observera: Med relativ fuktighet på 60 % blir modifierad koefficient C-0,01. Med relativ fuktighet på 80 % blir modifierad koefficient C-0,02. Med relativ fuktighet på 90 % blir modifierad koefficient C-0,03. Med relativ fuktighet på 100 % blir modifierad koefficient C-0,04. Räkneexempel: Med aggregatets märkeffekt på PN =5KW, vid 1000m höjd över havsytan, omgivningstemperaturen på 35 C, relativ fuktighet på 80 %, räknas aggregatets märkeffekt enligt följande: P=PN X (C-0.02) = 5 X (0.82-0.02) = 4kW -43-
EG-försäkran om överensstämmelse med EU:s maskindirektiv 98/37/EC