Kollektivtransportforums årskonferanse 2014 RTM Konsult Europas trafikpolitik From white paper to EU legislation Transportpolitiska beslutet I Europaparlamentet våren 2012.En översikt av aktuella initiativ och beslut 1
Utmaningar som kräver förändringar Increasing competitive pressure in the global economy Growing congestionand poorer accessibility. A deteriorating climate andlocal environment Increasing oil price and persistent oil dependency Presentations DG MOVE. the challenge To meet the challenges, transport has to: Use less energy Use cleaner energy Exploit efficiently a multimodal, integrated and intelligent network Presentations DG MOVE 2
AND. the challenge Reduced mobility is not an option! Electric cars will only create green conquestions! White Paper on European Transport Policy Övergripande mål för lokal/regional kollektivtrafik: - Ökad andel av resande med kollektivtrafik -fördubbla antal kollektivtrafikresor i stadsområden! - Fossilfria transporter - Integrering med stadsutveckling - Multimodala lösningar sömlöst resande 3
White paper on Transport 10 goals for a competitive and resources efficient transport system: Developing and deploying new sustainable fuels and propulsion systems greening of transport Optimising the performance of multimodal transport Increasing the efficiency of transport and of infrastructure use with information systems and market-based incentives. and 40 specific initiatives to implement the single European transport area White paper on Transport Longdistance Intercity Urban Adequate capacity and improved overall travel experience - seamless travel Seamless multimodal travel Quality service and enforced passengers rights Near-zero casualties for road Non-fossil mobility Modal shift to public transport and walking/cycling 4
White paper on Transport Greening transport - 4 områden: Förbättra energieffektiviteten (teknologi) Utveckla och introducera nya bränslen (biobränslen, förnybar elektricitet m m) Öka resandet med kollektivtrafik och utveckla co-modala transporter Rationalisera transporterna (ökad effektivitet med ITS ) Princip Avoid Shift Improve 5
Clean Power for Transport Initiative Halve the use of conventionally-fuelled cars in urban transport by 2030 Directive on the deployment of alternative fuels infrastructure phase them out in cities by 2050 achieve essentially CO 2 -free city logistics by 2030 Elektrifiering av stadstrafik Presentations DG MOVE Roadmap to a Single European Transport Area 11 Smart cities initiative October 2012 - the 'Strategic Implementation Plan' (SIP) Next steps Operational Plan Lighthouse projects EU budget 200 Mill Euro 6
User pays, polluter pays principles Move towards full application of user pays and polluter pays principles Road charging Congestion charging Tax on fuels.. Roadmap to a Single European Transport Area 13 User pays, polluter pays principles Internalisation of external costs Proposal for the taxation of energy taking into account both their CO 2 emissions and energy content. Directive on road charging Regulation on biofuels 7
Passagerarrättigheter Idag per trafikslag men med övergripande regelverk Utvidgasochstärks ocksåförstadstrafik? ITS Directive 2010/40 Priority actions - for public transport especially (a) the provision of EU-wide multimodal travel information services; (b) the provision of EU-wide real-time traffic information services; (c). 107th EU-Committee meeting Brussels 13/10/2010 8
Increasing the efficiency with information systems By 2020, establish the framework for a European multimodal transport information, management and payment system 17 Dagens utmaningar inom IT-området Gränslöst och sömlöst resande Dörrtill dörr, oberoendeavoperatör, länochland Samordnad information och biljetter- one stop shop Flera biljetter lagrade på samma media En lösningräckerinte Olika behov måste accepteras Balans mellan lokal beslutanderätt och krav på biljetter för hela resan Samordning måste bygga på regionala lösningar regionalt resande > 90% Öppen arkitektur och standardisering leverantörsoberoende inter-/multi-/co-modal Öppna försäljningskanaler 3:e parts lösningar Måste beakta faktorersomneutralitet, integritet, pålitlighet. 9
Open data PSI directive ITS Directive 2010 EU-Consultations travel and traffic data (Oct-13) Generelldiskussionom open data, big data, smart cities,.. EU lagstiftning??? Travel information and ticketing TAP/TSI Urban ITS expert group guidelines Always travelling project Horison 2020 4:e jvg-paketet. vad går att lagstifta? 10
Internationella trender för elektronisk billettering Kundenanvändersittnormalasmartamedia (kollektivtrafikkort, bankkort, NFC telefon ) Biljett lagras på kundens smarta media Moln - och kort -baserade tillämpningar används parallellt är kompletterande lösningar Globala mobila betallösningar Europeisk och global standardisering Samverkan för interoperabilitet Samverkan mellan nationella och regionala organisationer för biljettsamverkan som medlemmar och övriga intressenter erbjuds associerat medlemskap. Utveckla och definiera funktionella och tekniska specifikationer Etablera tekniska ramverk, specifikationer och certifieringsprocesser Samverkanspart med andra Europeiska och internationella organisationer (GSMA, NFC-Forum, EU-com, CEN/ISO ) 11
Urban mobility package Together towards competitive and resourceefficient urban mobility EU Com 2013/913 dec 2013 Sustainable mobility plans More action on Urban Logistics Smarter Urban Access Regulations and Road User Charging Coordinated Deployment of Urban Intelligent Transport Systems Public Procurement Directives Beslut i EU parlamentet i januari 2014 Fördelaktigaste anbud (inte bara pris) (MEAT criteria) Krav på sociala villkor möjliggörs inkl krav på kollektivavtal Större möjligheter att utesluta som följd av intressekonflikter, tidigare avtal som ej uppfyllt krav Tydligare krav vid anlitande av underentreprenör 12
4:e järnvägspaketet EU Comförslag januari 2013 EU Parlamentets första behandling pågår Recast of 1 st railway package En del av etablering av A single European railway area TEN-T Passenger rights on all modes Rail Freight corridor regulation 1370/2007 regulation 4 th Railway package State aid guidelines TAP/TAF TSI 4:e järnvägspaketet Tre områden Standardisering och harmonisering Organisation av järnvägssektorn och separering av infrastruktur och trafikering Marknadsöppning för all tågtrafik och regelverk för upphandling av tågtrafik 13
Andra aktuella järnvägsfrågor TAP/TSI - Standardisering av järnvägssektorn Omfattar också regionaltågstrafik Arbete har påbörjats under 2013 Standardisering Metro/Light Rail Fas 1 Identifiering av områden som bör standardiseras inom ramen för CEN/CENELEC - publicerad 2012 Fas 2 Arbete startar 2014 inom ramen för Urban Rail platform som koordineras av UITP Slutsatser EU initiativen närmar sig den lokala nivån och kommer att påverka nationella lagar och kollektivtrafikens förutsättningar 14
Frågor? stenerik.rinqqvist@telia.com 15