1 PROTOKOLL SVMF: s ÅRSMÖTE 2014-03-06 i Stockholm 1 Ordföranden, Göran Nilsson öppnar Svenska Vägmarkeringsföreningens 43:e årsmöte. 2 Närvarande medlemmar är 29 st enligt bifogad lista 3 Göran Nilsson väljs att leda årsmötet och som sekreterare för årsmötet väljs Magnus Fredriksson. För att justera protokollet jämte ordförande väljs Jörgen Svensson och Cecilia Johansson. 4 Deltagarna fastställer att mötet är stadgeenligt utlyst och föreslagen dagordning fastställs. 5 Efter ordförandens genomgång godkänns styrelsens årsberättelse samt resultat och balansräkning. Mycket energi har lagts för att få ordning på TRV arbete med ny VGU. TRV har lyssnat på oss i det vi framfört men gjorde en totalomvändning i sådant som vi tyckte var bra i remissutgåvan. Vi har därför skrivit brev till TRV och påtalat detta. Vi har fortfarande inte fått svar på det fast det skickades i december 2012. Information om vad som skett under 2013. Höstmötet i Göteborg hade ca 90 deltagare, vilket är glädjande och fler än tidigare. Solen skiner över vägmarkering, dels beroende på teknikutveckling i bilar som kräver bättre vägmarkeringar och det har även Trafikverket anammat och det påverkar oss i positiv riktning. Transportstyrelsen behandlar ett förslag om nya krav från 2017 om att bilar ska kunna framföras utan förare och där spelar det in att det finns vägmarkeringar som hjälper de tekniska systemen. Upphandlingarna för 2014 har kommit ut tidigare än normalt, det är vi positiva till. Nya krav i upphandlingar, ID06 och Euro 5 är några av dessa. Nya metodbeskrivningar för kontrollen av vägmarkeringar, bör även samordnas över gränserna mellan Sverige och Norge framför allt. Utveckling av funktionssystem för underhåll av vägmarkeringar som drivs av Berne. Utbildningar, 3 kurser under 2013, dåligt intresse. Genomgång av funktionsmätningar från 2013, dåliga resultat. VTI tycker att orsaken är brister i underhållet. Utveckling av maskiner för automatisk utläggning av tvärgående och övriga markering, tillverkarna har haft maskiner ute på vägarna i produktion, bilder visades. Genomgång av de punkter vi hade med möte med representanter från Trafikverket i Jönköping. Viktigt att de signaler TRV ger oss också efterföljs.
2 6 Revisionsberättelse gås igenom och godkänns. Revisorerna har saknat lite material men det redde ut sig och de godkänner och tillstyrker resultatet. 7 Styrelsen ges ansvarsfrihet för det gångna året.. 8 Mötet beslutar att maximala antalet medlemmar lämnas oförändrat dvs. 40 företagsmedlemmar samt 100 personliga medlemmar. I nuläget finns 23 företag och 56 personliga medlemmar 9 Fastställanden av arvoden enligt styrelsens förslag a) Ordföranden ersätts för sitt uppdrag med 500 SEK/tim upp till ett tak på 150 000 SEK. Kostnader för resor i uppdraget ersätts upp till ett tak på 40 000 SEK. Vid resor med egen bil betalas 2.50 kr/km. b) Den som deltar i ett projekt inom ViP för SVMF får ersättning för detta med 500 kr/tim plus övriga utlägg för resor och logi. Bilersättningen är 2.50 kr/km. (SVMF får tillbaka 400 SEK/tim av de 500 samt 50% av övriga kostnader.) Denna ersättning kommer utöver andra ersättningar. c) Ordföranden ersätts med 20 000 SEK för att sköta hemsidan på den nivå den nu befinner sig. Ersättningen ska täcka in programvaror och eventuell support. d) Cleanosol ersätts med 20 000 SEK för att administrera föreningens ekonomi. Mötet beslutar i enlighet med styrelsens förslag. 10 Presentation av budget för 2014 samt fastställande av inträdes- och årsavgifter för SVMF och andra av föreningen förvaltade organ till vilka särskild avgift skall erläggas. Mötet beslutar att godkänna budget.. 11 Medlemsärenden Nya medlemmar: Marcus Gabrielsson Sweco Marcus Wettermark Sweco Företagsmedlem Tönnis Ennet Colorpoint Peter Ennet Colorpoint Företagsmedlem Per-Kristian Andersen Colorpoint Georg Gislason Vegamalun AS Företagsmedlem Sturla Rognes Vegamalun AS Medlemmar som lämnat föreningen: Kjell Pettersson Vectura bytt jobb
3 Per-Kristian Andersen Cleanosol Norge bytt jobb Sturla Rognes Cleanosol Norge bytt jobb Henrik Holmberg Cleanosol Sverige bytt jobb Tommie Lööf Sweline vill avvakta utvecklingen Sweco har tagit över Vectura. 12 Till ordföranden för en tid av ett år väljs Göran Nilsson. 13 Till vice ordföranden för en tid av ett år väljs Magnus Fredriksson. 14 Till styrelseledamöter för en tid av ett år väljs Cecilia Johanson (kassör), Magnus Wallgren (sekreterare), Jörgen Svensson och Peter Nilsson. 15 Till styrelsesuppleanter för en tid av ett år väljs Gunnar Ström och Gunnar Svalstedt. 16 Till revisorer för en tid av ett år väljs Klas Rosendahl och Berne Nielsen. Till revisorsuppleant för en tid av ett år väljs Lars Westny. 17 Till valkommitté för en tid av ett år väljs som ordföranden Per-Kristian Andersen och som ledamöter Peter Nilsson samt Gunnar Wahlström. 18 Till SVMF s arbetsutskott väljs som ordföranden Göran Nilsson och som ledamöter, Björn Johansson, Michel Svantesson, Gunnar Ström, Jens Christian Knudsen samt Håkan Dragemark. 19 Fördelningsnyckel för 2014 beslutas enligt förslag (se bilaga). 20 Information från Trafikverket Presentation av Ulf Söderberg och Lars Petersson. Ulf har efterträtt Krister Ydrevik som sektionschef för Öst/Stockholm och Lars är ny nationell samordnare. Lars informerar om vad han ska börja ta tag i, samordning mm. Ny ansvarig för Region Väst efter Lars ska rekryteras. Tvärgående och övriga markeringar utan personal på vägytan Torgny Augustsson, som ska fortsätta en tid till på deltid, talar om att krav finns i upphandlingen för X-län där ingen oskyddad personal får finnas på vägen vid handläggning på skyddsklassade vägar från 2015. Nu diskuteras om det ska bli ett allmänt krav från 2015. Maskinbyggarna menar att det ska fungera, de har kommit så långt med sin utveckling att de anser att det ska gå att lösa. TRV lovar att innan sommaren ska ett beslut finnas i frågan. Förklaringar till varför det är varierande krav i TRV regioner, bla när det gäller miljökrav på maskiner. Det är många personer som är inblandade och de har olika åsikter. När det kommer nya krav från myndigheten gäller de direkt i kommande upphandlingar.
4 Varför så många uppdateringar av Tekniska kraven och varför blanda in APV krav i Tekniska kraven för vägmarkering? Det berodde bland annat på den ändring av friktionskraven som gjordes vid vårt höstmöte och för övrigt att respektive upphandlande region sätter sin prägel på dokumenten. Tid för anbud mm Det går inte juridiskt i Sverige att ha gemensamma upphandlingar med anbudsöppning som i Norge enligt Ulf. För kort tid mellan anbud i år mellan inlämningar, målsättningen med svar på den första innan nästa omgång skulle in höll inte. Gul markering Krav på gul markering i Tekniska kraven är i strid med SS-EN 1436. Göran påtalar att när gul kulör används för tillfälliga markeringar får kravet på Rl torrt inte understiga 150. Gul markering för att förstärka stopp- och parkeringsförbud skulle kunna ha ett lägre krav. Handbok vägmarkering kan bli aktuellt. VGU revidering likaså, där lovar TRV att vi får bli delaktiga i arbetet. Torgny visar diagram på utvecklingen av medelvärden för tillståndsmätningar i Sverige de 3 senaste åren. Göran påtalade att höga medelvärden inte säger att kraven uppfyllts. Göran framförde också att SVMF vill vara delaktiga när styrdokument tas fram eller revideras. Det måste bli bättre ordning när dokumenten revideras. Man bör när det gäller metodbeskrivningar var överens med sina grannländer eftersom metoderna tagits fram gemensamt i Norden och samma personal utför mätning i flera länder. 21 Lars Sandström från Sveriges Byggindustrier (BI) som är ansvarig för Branschföreningsservice informerade oss om vad det innebär att ansluta SVMF till BI. Totalt är ca 3 200 företag medlemmar. Varje företag betalar 0,5 % av lönesumman för den service man får. När en branschförening blir ansluten kostar detta ingenting men 50 % av den summan men betalt in går till branschföreningen (ca 750 sek). Pengarna kan användas till t.ex. utbildningar. Vi har en förhoppning att det ska kunna underlätta för oss att få krav på kompetens för personal som arbetar med vägmarkering. Vi är många företag med olika storlekar och förutsättningar där en del redan är medlemmar. BI önskar att så många som möjligt av företagen i en branschförening blir medlemmar i BI. Krav för att bli medlem som företag är anslutning till ID06 (vilket TRV kräver 2014), 2 bokslut, Etikregler, inga skatteskulder. Mötet beslöt att styrelsen utreder ärendet och att beslut om vi ska söka anslutning tas på nästa årsmöte eller på ett extra möte.
5 22 Övriga frågor Göran visar SVMF:s hemsida www.svmf.nu som är ny sedan våren 2013. Kompetens vägmarkering Som vi informerats om från TRV pågår ett projekt om kompetenskrav. Detta medför att vi som branschföreningen ställs inför frågor om kompetens för vägmarkering. Vår ambition är att få med beställarna på olika kompetenskrav. Krav som utmynnar i ett körkort som visar att man har rätt kompetens för att klara av jobbet med vägmarkeringar. En informell grupp har börjat arbeta med frågorna. Kompetensområden som kan vara aktuella enligt gruppens förslag är: Kontroll av funktion Utformning och utsättning Utförande av markeringar Siktmätning Frågor: Får vi med TRV och SKL på kraven? Ska vi arbeta och driva denna fråga? Har vi resurser till detta inom föreningen? Kompetenskraven behövs för att få fram bra utbildningar. Trafikverket är mindre och mindre intresserade att vara inblandad i dessa frågor. Men det är viktigt att krav på kompetens kommer in TRV handlingar. Mötet beslöt att styrelsen arbetar vidare med hela frågan. Höstmöte är beslutat till 13 14 november, förslag är Göteborg igen och Gothia Towers där vi var senast. Det fungerade väldigt bra där med servicen runt om kring. 23 Framtidsfrågor, viktigt att medlemsföretagen släpper fram unga nya förmågor så att vi säkrar kompetensen i både branschföretagen och föreningen, då vi idag har en hög medelålder. 24 Ordföranden tackar för visat intresse och förklarar mötet för avslutat. Vid protokollet Magnus Fredriksson Justeras: Göran Nilsson Jörgen Svensson Cecilia Johansson