Slutrapport. Projekt: Skärgårdshamnar



Relevanta dokument
7. SJÖFART, HAMNAR, ANLÄGGNINGAR, VERKSAMHETER

Redovisning av Journalnr Utvecklad besöksnäring Skålö av stödmottagare Skålö Bystugeförening


Handlingsprogram september 2007 för inriktningsmål 1. Utvecklingssatsning - skärgård

Besöksmål Åsgarn - förstudie

Verksamhetsplan för naturum Vindelfjällen Ammarnäs År 2014 År

Remissvar till Program för Kustplan 2005, Värmdö kommun

Upptäck Torsö Vänerns största ö!

PROJEKTPLAN. 1.Projektnamn. Hörte hamn Den gröna hamnen. 2.Projektidé

Förstudie Marma Vision

Turistundersökning Marstrand 2009

Sjölejonen höjer knappt på ögonbrynen. Galapagos ett hotat världsarv

Slutrapport. Vad är bakgrunden till projektidén och vad planerade du/ni att genomföra?

Innehåll. Flerdagarsäventyr

Omsorgskontoret, Riskvarnen, Kalmar. Beslutande Steve Sjögren (s) ordförande Birgitta Elfström (s) kommunstyrelsen

Slutrapport. för Förstudie till projektidén. Sågmyra får får

Kragenäsprogram, 2015

!!! HANDLINGS- PLAN Leaderprojektet Änsgös väg in i framtiden dnr LMN Lina Filer Projektledare

Söra kollogårds inre och yttre miljö

26 nya bostadsrättslägenheter på Varvsholmen. En ö med nära till allt.

1(7) VISION ÖREGRUND 2015

GÖTA KANAL I VRETA KLOSTER,

Så bildas en nationalpark

ANALYS AV DAGSLÄGET BAKGRUND

Har ni inte möjlighet att svara digitalt via länken är ni välkomna att ringa till KFUMs administration vardagar mellan kl

Madeira Graciosa Lanzarote

Information om fiskevårdsarbetet i Gävleborgs län. och projekt. Fiske för alla i Hans Lidmans vildmark

Och detta ska göras utan väntan på beslut om väg 111:ans flytt.

Avtalsbilaga 4 Slutrapport för projekt ioorn Mifjömffjarden, Stockholm stad

BOSGÅRDSFALLET Renovering av en av dammvallarna

Protokoll fört vid ordinarie årsmöte i Aspö Bryggförening och Byalag på Midsommarängen, Aspö

Välkommen till Löa bergsmansby!

SÖRA. Utepedagogik Sverige AB Vulcanusgatan Stockholm

Granskning av EU-arbete inom Motala kommun

Anteckningar förda vid sammanträde med Rönnäs fjärdings byaråd i Ullvi bystuga kl

URVALSKRITERIER LEADER SYDÖSTRA SKÅNE

Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan

Datum: Önskemål framfördes om en gummimatta i mellanrummet vid landgången så rullstolar kan komma ner.

Slutrapport. 1. Allmänna uppgifter vilket projekt redovisas? 2. Vilka personer kan svara på frågor om projektet?

Slutrapport. Gårdsbutiker i Sjuhärad Fas 1. Projekttid: Projektledare: Malin Gustafsson. Styrgrupp:

Vandringsleder. Mjölby. Skogssjöområdet: Röda skogsslingan Gula sjöslingan Istidsspåret. Östgötaleden: Skogssjön-Örbacken Skogssjön-Bleckenstad

STN. - att godkänna föreliggande start-pm - att föreslå kommunstyrelsen att besluta om planläggning enligt föreliggande start-pm

Fokus Integration. Projektet har bidragit till deltagarna känner sig mer hemma i kommunen kr

PROJEKTSTÖD - Slutrapport. A. Uppgifter om stödmottagare. B. Uppgifter om kontaktpersonen. C. Sammanfattning av projektet

Landsbygdsprogrammet

AVKOPPLANDE FAMILJECAMPING

Handledning till JASON XIV Expedition Koster

Landöns Byutvecklingsplan

Trelleborg2000, v 1.0,

M ilj ö ö v e r d o m s t o le n MÖD 2006:38

Slutrapport Kulturella odlingslandskapet i Tynderö

DOM Stockholm

HANDLINGAR PLANENS SYFTE PLANDATA. Lägesbestämning

Leader Södertälje Landsbygd LAG Övriga deltagare: Jeanette Lewald, verksamhetsledare och Sonia Nilsson Wegler, projektadministratör

Som ni kanske redan vet så ska Delight Studios snart flytta till nya lokaler i Finnboda Hamn. Vår sista dag i Hammarby Sjöstad blir den 2a maj 2016.

Fortsatt utveckling av Brunns historiska silvergruva

Bilaga 8. Pilotkommunernas egna erfarenheter

PROJEKTSTÖD - Slutrapport. A. Uppgifter om stödmottagare. B. Uppgifter om kontaktpersonen. C. Sammanfattning av projektet

Barsta hamn (Barsta 1:37,1:32 m.fl.) Nordingrå församling, Kramfors kommun. Detaljplaneprogram Barsta Hamn. Program till detaljplan för område vid

Efter ca 10 minuter passeras MOLUD (DK FIR gräns) och vi lämnar Sweden Control för Copenhagen Information

Stockholm, vårt mål.

Hej Millan! Bästa hälsningar. Bengt Lundquist. Ordförande i Magnarps Intresseförening Tel

Fågeltorn/Plattformar i sydöstra Sörmland. En sammanställning från Fågelföreningen Tärnan Nyköping/Oxelösund Per Eriksson/Jan Gustafsson

Utvecklad talan i överklagande

Tusentals idéer för ett ännu bättre Akalla!

ETF:s enkät 2011 översikt

Vykort från Cucao, Isla de Chiloé

Fagered en pärla i våra hjärtan Välkommen till Fagereds socken en spännande socken att upptäcka på egen hand eller tillsammans med andra.

Gijon La Coruna - Porto

10063 Nationella turistfiskeprojektet

SBK-Nytt Nr: 3, 2014 Kallelse till Höstmötet, torsdag den 25 september, kl

Nyhetsbrev april Nyhetsbrev april 2016 [1]

Byastämma i Degeberga

Verksamhetsberättelse

Betr. Program till detaljplan för del av Fåraby 1:13 m.fl. Norra magasinet, Havstenssund, er referens

Sammanfattning av hyresgästernas uppfattningar vid upprustning av kvarteret Fresken i Blåsut

Inkomna åsikter, juli 2013 Kommunstyrelsen

Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet ; N2013/2942/TE

NATURRESERVAT I HALLANDS LÄN. Upptäck. Biskopstorp

Ansökan om Miljöanslag för återställande av Jungfrusund och Jungfrusundskanal

Munkedals Folkets Park, 13 september 2012

Information och råd. Ver. 1,

Sinnenas stig GNESTA

Därför bör kollektiv sjötrafik på allvar tas upp som ett av alla alternativ inom RUFS

Social konsekvensanalys

Ang brevet från Malung-Sälens Kommun ang skriftlig brandskyddsredogörelse. Ska ni renovera lägenheten? Brandvarnare och varmvattenberedare

Egendomen utbjudes till försäljning genom

Bruce Springsteen. Undersökning bland besökare på konserten på Friends Arena 11 maj 2013

25(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka 25(60)

1 RUM & KÖK 1 RUM & KÖK RÄTTVIS HYRA SÅ BERÄKNAR BOTKYRKABYGGEN DIN LÄGENHETS HYRA

Detaljplan Del av Puoltsa Puoltsa 1:85, Puoltsa 1:4 m.fl Bostad, Turism, Lantbruk

Miljöenkät inför kommunvalet 2014

Nominering - Årets Landsbygdsprojekt Med checklista

Örbk och Gbbk redovisning av förslag till utökning av antalet fritidsbåtar vid Gålöbasen

Skärhamn. Märkesten WORKSHOP. Märkesten Tjörns Kommun, Västra Götaland. Tjörn - Möjligheternas ö

PIREN TILL STORTÅNGSKÄR

Susedalens rastplats Hur kan den utvecklas?

Ansökan för Leader Sjuhärads Turismcheck - projekt för utveckling av turism

PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL

Grönland Midnattssol, valar och mäktiga isberg

Transkript:

Projektet har delfinansierats av europeiska unionen Regional utvecklingsfonden Mål2 Öarna Slutrapport Projekt: Skärgårdshamnar - småskalig infrastruktur till gagn för utvecklingen av Karlskrona skärgård Dnr: Ö41.K-249-01 Projektägare: Karlskrona kommun Tekniska förvaltningen 2004-06-30

Innehållsförteckning 1. Sammanfattning 2. Syfte 3. Bakgrund 4. Genomförande 5. Avvikelser från den ursprungliga projektplanen 6. Miljöförbättring 7. Projektledare och projektorganisation 8. Samarbete med andra projekt 9. Resultatspridning Bilagor 1 a-h Bilder på genomförda åtgärder 2 a-f Layout och skiss över informationstavlorna 3 a- b Informationsspridning

1. Sammanfattning Projekt: Skärgårdshamnar - förbättrad småskalig infrastruktur till gagn för utvecklingen av Karlskronas östra skärgård De viktigaste hamnarna i Karlskronas Östra Skärgård för både fast boende och sommargäster är följande: Ö Hästholmen, Inlängan, Stenshamn, Långören och Ungskär samt anslutningshamnen på land, Yttre Park. Skärgårdsbåten angör Yttre Park 2 ggr/tur för att hämta upp eller släppa av passagerare. Under vinterhalvåret utgår skärgårdsbåten från Yttre Park vid varje tur utom 2 turer på fredagar då den utgår från Karlskronas handelshamn. De året-runt-boende som har bilar samt de sommarboende med bilar har dessa parkerade i Yttre Park. Syftet med detta projekt har varit att rusta upp hamnarna i Karlskronas Östra skärgård för att möta behovet från gästande båtturister och andra besökare samt att skapa möjlighet för de boende i skärgården att utveckla sina öar som besöksmål. För att utveckla öarna som besöks- och turistmål och ge möjlighet att ta emot den allt ökande strömmen av både båtturister och andra besökare har sophantering, toaletter, information samt angöringsplatserna förbättrats och anpassats. Ett handlingsprogram för de öar i Östra skärgården där skärgårdsbåten lägger till har utarbetats i enlighet med den fördjupade översiktsplanen och i samarbete med öarnas intresseföreningar och hamnansvariga. I korthet har följande åtgärder genomförts: På Ungskär har dykkontroll av pirar, slip och trailerramp genomförts, för att möta behov från gästande båtturister. Källsorteringsanläggning och nya toaletter för besökande i anslutning till skärgårdsbåtens tilläggsplats har iordningställts. Informationstavla med information för gästande turister har satts upp. På Inlängan har informationstavla med information för gästande turister satts upp. På Långören har källsorteringsanläggning iordningställts samt informationstavla satts upp med information för gästande turister. I Yttre Park har dykarbesiktning gjorts. Tilläggsplatsen för skärgårdsbåten har renoverats, liksom intilliggande brygga för förtöjning, reserverad för boende på öarna. Betongfundament har gjutits, bryggdäcket har bytts ut, bryggräcke satts upp, liksom belysning, sittbänkar för väntande resenärer samt handikappanpassning av brygga. I Stenshamn har renovering gjorts av sydvästra piren för gästande båtar. Fogar har rensats och fogats om. Iordningställande av väg, asfaltering och handikappanpassning har gjorts så att båtgästerna kan ta sig från och till sin båtplats. Källsorteringsanläggning har iordningställts. Även den nordvästra piren har rensats och fogats om. Vid tilläggsplatsen på Östra Hästholmen har belysning och informationstavla satts upp. I planeringen för projektet ingick även att iordningställa en väg på Stenshamn till nordvästra piren, undergjutning av befintlig brygga på Långören samt renovering av pålverk till Ö Hästholmens brygga. Dessa åtgärder var tvungna att utgå ur projektet p g a att anbuden låg för högt. Projektbudgeten klarade inte även dessa investeringar. På Inlängan har inte källsortering och handikapptoalett kunnat iordningställas p g a att bygglovet överklagades av de närboende. 2004-06-25

2. Syfte Projektets syfte har varit att rusta upp hamnarna i Karlskronas Östra Skärgård för att möta behovet från gästande båtturister och andra besökare samt att skapa möjlighet för de boende i skärgården att utveckla sina öar som besöksmål. 3. Bakgrund I Karlskronas östra skärgård är de viktigaste hamnarna för både fast boende och sommargäster följande: Ö Hästholmen, Inlängan, Stenshamn, Långören och Ungskär samt anslutningshamnen på land, Yttre Park. Skärgårdsbåten angör Yttre Park två ggr/tur för att hämta upp eller släppa av passagerare. Under vinterhalvåret utgår skärgårdsbåten från Yttre Park vid varje tur utom två turer på fredagar då den utgår från Karlskrona handelshamn. De året-runt-boende som har bilar samt de sommarboende med bilar har dessa parkerade i Yttre Park. (Se karta nedan.) I Karlskrona kommuns fördjupade översiktsplan för skärgården är inriktningen att skapa möjligheter för ett ökat boende och utveckling av turism i Östra skärgården. Kommunen prioriterar turismsatsningar. I Östra Skärgården finns stora möjligheter att utveckla den internationella turismen både vad gäller båtturism och veckouthyrning. Intresset från utländska besökare har blivit väckt. Karlskrona kommun sköter två av gästhamnarna i Östra skärgården, nämligen Stenhamn och Ungskär. Statistiken från dessa hamnar visar att ökningen från sommaren 2000 2001 var 33% för antalet gästande båtar. Sommaren 2001 besöktes dessa två hamnar av 606 turistbåtar. De övriga gästhamnarna i skärgården sköts av intresseföreningarna på respektive ö. De bebodda öarna utan landförbindelse i Ö skärgården är Ö Hästholmen, Ytterön, Inlängan, Ungskär, Långören, Stenhamn och Utlängan. Öarna Ö Hästholmen och Ytteröns befolkning tar sig till fastlandet via en linfärja som angör Yttre Park vid sidan om de berörda bryggorna som skall renoveras. De boende på övriga öar har Yttre Park som sin livsnerv till fastlandet. Det är dit man åker för att, därifrån med egen bil som står parkerad i Yttre Park, ta sig vidare på fastlandet. Enligt Fastpak96 Statistiska centralbyrån finns det 56 fritidsbostäder och 63 permanentbostäder på öarna Inlängan, Ungskär, Långören, Stenshamn och Utlängan. Ett 30-tal personer bor på dessa öar hela året om. Dessutom bor ca 10 personer på öarna under halva året. Resterande boende använder husen på öarna som semesterbostäder under sommaren och vid helger.

Enligt samtal med Skärgårdstrafikens personal används Yttre Park-anslutningen med Skärgårdsbåtarna till 75% av de boende på öarna och 25% av turister. Alla boende som äger bilar har dessa stående i Yttre Park. Därför används alltid Yttre Park som på- och avstigning av ö-befolkningen när man skall eller varit iväg med egen bil. Även de sommarboende använder Yttre Park som sin anslutning till fastlandet. Alternativet om man inte har bil är att man åker med skärgårdsbåten in till Fisktorget i Karlskrona centrum. Behöver de boende ta sig till Yttre Park under andra tider än då skärgårdsbåten går, får de ta sig dit med egen båt. Dessa egna båtar parkeras vid den lilla bryggan i Yttre Park som också ingår i projektet. Militärt skyddsområde fram till april 1997. Östra Skärgården har varit stängd för utländska besökare. Fram t o m april 1997 ingick hela Östra Skärgården i det militära skyddsområdet. Utländska besökare tilläts ej utan specialtillstånd att besöka området. Detta har gjort att marknadsföringen och exploateringen av detta område varit mycket begränsad. Sedan militära skyddsområdet hävdes 1997 har intresset att besöka dessa orörda öar i skärgården ökat markant. Under de 10 högsommarveckorna 2001 åkte 19 000 personer m/s Wittus ut till Östra Skärgården. Någon statistik på hur många av dessa resenärer som stiger på från Fisktorget i Karlskrona och hur många som stiger på i Yttre Park finns ej. Det beror i stort sätt på vad man kommer ifrån och vad man skall göra i skärgården. Men man kan säga att alla bilburna som behöver ha med packning eller material till sina hus i skärgården använder på- och avstigning i Yttre Park. Rundtursturisterna däremot åker för det mesta ifrån Karlskrona. Husen på öarna är oftast bebodda hela somrarna av olika familjer från samma släkt. På Långören används Lotstornet som vandrarhem och på Ungskär hyrs den f d skolan ut veckovis till långt in på hösten. Projektet Bebo skärgård ha även fått ta hand om ett 10-tal hus för veckouthyrning inför sommaren 2002. UR TURISTINFORMATIONEN KAN MAN LÄSA FÖLJANDE OM DE BEBODDA ÖARNA I ÖSTRA SKÄRGÅRDEN: Som en grönskande krans av öar mitt i den blå och glittrande Östersjön ligger skärgården runt Karlskrona. Den är öppen för alla, och upptäcktsfärderna i denna arkipelag kan göras per båt, på cykel och till fots - och bil. När du varvat ner med en vandring längs stranden och packat upp kaffekorgen, håller du säkert med: Livet blir lite enklare på en ö! Skärgårdsentusiasten har här ett nittiotal öar i olika storlekar att välja på, alla med sin egen karaktär. De större öarna med befolkning som ägnat sig åt jordbruk och fiske, de mindre skären med säregen natur, en möjlighet till avskildhet och utsikt över vida horisonter. Nya upptäckter väntar överallt. Långören Långören är ett paradis för både den aktive och för den som bara vill njuta av skärgårdsnaturen. På ön anordnas seglarskola och det går fint att sportfiska. Det välbevarade lotshuset, med övernattningsmöjligheter, är ett känt sjömärke och är öppet för besökare. Lotsstationen drogs in 1960 efter 240 år. Byn har ett karakteristiskt utseende på grund av ett beslut år 1807 att en rak byväg skulle gå mellan hustomterna. Här finns minnen av fortifikationer och utsikten över havet i söder är magnifik. Man når Långören med skärgårdsbåten m/f Wittus. Ungskär Den yttre skärgården fick fast befolkning först på 1600-talet. Ungskär är jämsides med Stenshamn det bäst bevarade fiskeläget från den tiden. Ön har en skyddad hamn och byn ligger samlad där intill. Ungskär är låg och gräsbevuxen - på avstånd ser stugorna ut att flyta på havet. Man når ön med skärgårdsbåten m/f Wittus.

Inlängan På öns norra del finns tre strandvallar från Litorinatiden, som högst 10 m över havet. Sex hällkistor från stenåldern har påträffats, de anlades ca 2000 f.kr. Här ute finns skärgårdens största ljunghed. Våtmarkerna är uppehållsplats för stora mängder sjöfågel. Hantverkare finns på ön. Man når ön med skärgårdsbåten m/f Wittus. Stenshamn - Utlängan Hamnen på Stenshamn är populär för seglare och byn är ett av de bäst bevarade fiskelägena i skärgården. Fortsätter man bygatan, övergår den i en fördämningsväg till Utlängan, den största av öarna i Östra Skärgården. Här finns några bondgårdar. Fyrplatsen ligger längst i söder. Hagar med enar, lövskogsbestånd och sanddyner mot havet i öster inbjuder till långpromenader och cykelturer. Man når Stenshamn med skärgårdsbåten m/f Wittus. Ytterön - Östra Hästholmen På de två sammanväxta öarna Ytterön och Östra Hästholmen övergår innerskärgårdens lummiga grönska i hällmarksplatåer, sprickdalar och ängsområden. Öarna bildar ett av Blekinges största naturreservat. Öarna bjuder många ursprungliga kulturmiljöer. Bröderna Mårtenssons båtvarv är berömt för sina jaktkanoter och blekingsekor och väl värt ett besök. Allt står kvar precis som då det var full verksamhet och här anordnas varje sommar en traditionell dag "Med träbåtar på Östra Hästholmen" med utställning och visning av båtbyggeriet. Hästholmen har varit fast befolkad sedan 1600-talet men här har hittats föremål från stenåldern. Man tar sig lätt hit med linfärjan från Yttre Park eller med skärgårdsbåten m/f Wittus och stiger av vid Ö Hästholmens brygga. 4. Genomförande För att utveckla öarna som turistmål och ge möjlighet att ta emot den allt ökande strömmen av både båtturister och andra besökare har sophantering, toaletter, information samt angöringsplatserna förbättrats och anpassats. Ett handlingsprogram för de öar i Östra skärgården där skärgårdsbåten lägger till har utarbetats i enlighet med den fördjupade översiktsplanen och i samarbete med öarnas intresseföreningar och hamnansvariga. Ur handlingsprogrammet har följande genomförts: Ungskär: Dykkontroll och förbättring av pirar, slip och trailerramp för att möta behov från gästande båtturister. Källsorteringsanläggning, nya toaletter för besökande i anslutning till skärgårdsbåtens tilläggsplats. Informationstavla med information för gästande turister. Inlängan: Informationstavla med information för gästande turister. Långören: Källsorteringsanläggning. Informationstavla med information för gästande turister. Yttre Park: Dykarbesiktning, Renovering av tilläggsplats för skärgårdsbåten samt intilliggande brygga för förtöjning, reserverad för boende på öarna. Gjutning av betongfundament, bryggräcke, nytt bryggdäck, belysning, sittbänkar för väntande resenärer, handikappanpassning av brygga. Stenshamn: Renovering av sydvästra piren för gästande båtar, rensning av fogar och omfogning. Iordningställande av väg och asfaltering så att båtgästerna kan ta sig från och till sin båtplats. Handikappanpassning av denna väg. Källsorteringsanläggning. Renovering av nordvästra piren, rensning av fogar och omfogning.. Informationstavla med information för gästande turister.

5. Avvikelser från den ursprungliga projektplanen. På gund av att anbuden låg högre än den reserverade budgeten för projektet har några planerade åtgärder varit tvungna att tas bort nämligen: Undergjutning av Långörens brygga, förbättring av befintlig brygga på Ö Hästholmen, samt väg till den nordvästra piren och gästplatser på Stenshamn. På Inlängan kunde inte källsorteringsanläggning och toaletter iordningställas på grund av att närboende överklagat bygglovet och ingen kompromiss kunde förhandlas fram. 6. Miljöförbättring Projektet har bidragit till miljöförbättring i och med att källsorteringsanläggningar ställts i ordning vid hamnområdena liksom funktionsenliga toaletter. 7. Projektledare och projektorganisation Hamningenjör Christer Hoff kommer har varit projektledare för projektet. Han har lång erfarenhet av hamnfrågor och arbetar på tekniska förvaltningens hamnavdelning. Arbetet har gjorts i samarbete med näringslivsenhetens landsbygdsutvecklare, Blekingetrafiken och dess entreprenör för skärgårdstrafiken, Affärsverken AB samt intresseföreningarna i Östra Skärgården. 8. Samarbete med andra projekt Samarbete har pågått med bl a EU-projekt Bebo Skärgård som gick ut på att få fastighetsägare till hus i skärgården att hyra ut dem till sommargäster och ev. året-runt-boende samt ett Leader+ projekt för utveckling av hela Ö-riket. 9. Resultatspridning Information om projektet har spridits via lokalpressen, kommunens hemsida samt vid möten med de lokala föreningarna i Ö-riket. På de uppsatta informationstavlorna står angivet att projektet är delfinansierat av Europeiska strukturfonden och EU-flaggan är påtryckt. 2004-06-25 Karlskrona kommun Tekniska förvaltningen Hamnavdelningen Christer Hoff Karlskrona kommun Kommunledningsförvaltningen Näringslivsenheten Britt-Marie Havby

Exempel från Stenshamn

Exempel på informationstavla