UTBILDNING OCH UTVECKLING Underhållsschema för Gunnel Larson-klassen Sjöräddningssällskapet Johan Landgren & Lars Samuelsson 2009-02-15 Dokumentet är framtaget för att förenkla och standardisera underhållet av Sjöräddningssällskapets båtar i Gunnel Larson-klassen. För att förhindra och förebygga onödiga fel och brister samt kostnader skall underhållsschemat följas av samtliga besättningar med en båt i föreskriven båtklass.
Kontroll före och efter körning 1. Kontroll av oljenivån i motor och backslag 2. Kontroll kylvätskenivå 3. Kontroll sjövattenfilter, skifta och rengör vid behov 4. Kontrollera att båten är länsad och undersök eventuella läckor 5. Vid stillaliggande anslut landström och kontrollera motorrumsfläkt och batteriladdning fungerar. 6. Utför utvändig kontroll, med anseende på eventuella skador på båt samt att utrustningen är hel och på avsedd plats. 7. Kontroll av bränsle, eventuellt påfyllning. Under drift 1. Kontrollera ständigt motorns driftparametrar oljetryck, motortemperatur, volt och varningshjulet 2. Under drift kontrollera att inga onormala vibrationer och läckage förkommer.
Rutinlista 1 veckas intervall 1. Kontroll av oljenivå i hydraulsystemet för vattenjet. Nivån skall vara så hög som möjligt 2. Kontroll av samtliga system. läns, transferpump, påfyllning och dränering trimtank, sjövattenkran till motor. Testa funktionerna. 3. Kontrollera lanternor och belysning. 4. Starta motorn minst en gång/vecka och låt gå i 45 min 5. Kontrollera funktionerna skopa och styrning på vattenjet. Om inte skopa/styrning går till ändläge. Rapportera till maskinansvarig omedelbart. 6. Granska jetaggregatet visuellt både utanför och in i båten. Kontrollera att inga vatten, fett eller oljeläckage förekommer 7. Kontrollera att det inte ligger lösa saker i maskinrummet.
Rutinlista 4 veckors intervall 1. Kontrollera livboj samt att nöd och livräddningsutrustning samt sjöräddningsutrustning enligt lista finns ombord, och på rätt plats. 2. Undersök vad som behöver målas och repareras. Kontrollera däcksluckor och övriga genomförningar så att läckage inte förekommer. 3. Brandutrustning. Kontrollera att brandsläckare sitter på plats och håller trycket. Starta brand/länspump och koppla upp slang med munstycke. 4. Kontrollera att batterierna sitter fast. Känn om kabelskorna är hela och ordentligt åtdragna. 5. Kontrollera avgasledningen är hel och tät. 6. Kontrollera kraftöverföringen med avseende på skador och slitage. Kontrollera även fastsättningen av kraftöverföringen. 7. Granska vattenjettens yttre zinkanoders kondition, byt om mindre än hälften återstår. Granska att lagerhusets granskningshål inte är igensatt, vid behov öppnas hålet med en styv böjbar tråd eller piprensare. 8. Prova länsvattenlarm i maskin och lastutrymme.
Rutinlista 3 månaders intervall 1. Kontrollera stativ och anslutningar till radar och VHF. Torka av radarradomen med en mjuk och fuktig trasa. 2. Manövrera tankventilerna som normalt inte används. Kontrollera att inga läckage förekommer. 3. Kontrollera manöverreglagen med avseende på smuts och lösa delar. Vid behov rengör och smörj alla rörliga delar. Kontrollera manöverkablar med avseende på sprickor och deformeringar. 4. Kontrollera bogserkrog och utlösningsfunktion, infästning samt utrustning för bogsering. Smörj krokens rörliga delar.
Rutinlista 12 månaders intervall 1. Översyn av handbrandsläckare och brandsystem maskinrum, utföres av en auktoriserad servicefirma. 2. Kontroll av den pyrotekniska utrustningen nödraketer. Byt ut om datumet går ut under det kommande året. 3. Kontrollera elinstallationen. Bryt spänningen och kontrollera att alla plintar sitter fast. Kontrolldragning av samtliga utföres. Det skall inte finnas några lösa förbindelser.
Årlig service jetaggregatet Demontera skop och styrkomponenter samt ledskenekammare och granska följande: 1. Kontrollera stödlagrets och axialhylsans kondition, byt gummilagret om spelet mellan gummilagret och axelhylsan inte är mellan 0.1 1.0 mm. Kontrollera zinken inne i aggregatet, byt zinkanoden om mindre än hälften återstår eller senast efter 2 säsonger. 2. Kontrollera slitaget i samtliga lagerbussningar, byt lagerbussningar om ett glapp större än 1 mm har uppstått. 3. Mät luftspalten mellan impeller och impellerhuset, totalspalten skall vara 0.8-1.0 mm. Granska med bladmått. 4. Kontrollera o-ringen under inspektionsluckan. 5. Kontrollera kolvstängernas kondition på skop och styrcylinder, observera att det är normalt med en tunn oljefilm på kolvstången. Demontera impellern och impellerhuset och kontrollera följande 6. Granska impellern, impellerbladens spetsar filas ifall de blivit nötta av sandblandat vatten och stenar. Om impellern skadats bör den repareras med specialverktyg hos FF-Jet eller av utsedd reparatör. 7. Granska impellerhusets slityta, om det finns 2mm djupa repor och/eller 10mm långa repor i axelriktning skall impellerhuset bytas. 8. Granska målningens kondition på aggregatets samtliga delar, rengör och korrigera målning vid behov. Andra kontroller 9. Granska visuellt fastsättning av alla delar (om de inte är demonterade) Spänn fast vid behov. 10. Demontera lagerhuslocket och granska fettet(alt. pressa fett i lagerhuset tills gammalt fett kommer ut via främre läpptätningen). Vid behov rengörs lagerhuset och fettet byts ut.
11. Om fett eller vatten har läckt från granskningshålet i lagerhuset bör lagerhuset demonteras. Är det olja som läckt skall läpptätningarna bytas, om det är vatten skall den mekaniska tätningen bytas. 2000 h service 1. Tvätt och byt fett samt alla tätningar i lagerhuset, fyll med fett FAG L135V eller motsvarande.