Beställare: Veidekke Entreprenad AB genom Ingemar Jakobsson Antal sidor: 6. Projektansvarig: Jonas Westling Datum:

Relevanta dokument
Beställare: Gustav Wallin, Herdevägen, Stockholm Antal sidor: 6. Handläggare: Niklas Jakobsson Datum:

RAPPORT Kv Sjöbotten, Älvsjö Vibrationsutredning Upprättad av: Olivier Fégeant Granskad av: Ulrica Kernen

BEDÖMNING AV RISK FÖR STOMLJUD SAMT STÖRANDE VIBRATIONSNIVÅER FRÅN TRAFIK, HARBROVÄGEN

Beställare: SELANDER AX ARKITEKTER AB genom Hans Ax Antal sidor: 11. Projekt: varav diagram: 8

DEL AV KV YRKESSKOLAN

PM Kv Mjölner - Stomljud och vibrationer från stambanan

Vibrationsutredning Bagartorps Centrum

r01. Tegelbruket. PM Vibrationer

Kv Tygeln PM - Vibrationsmätning från spårtrafik - komfort och stomljud

Detaljplan för skola, kontor och bostad, Stenung 106:7, 3:84 och 105:7. Vibrationsmätningar från trafik

UTREDNING AV MARKVIBRATIONER KRUTBRUKET, ÅKERS STYCKEBRUK

Ramböll har på uppdrag av Härryda Kommun utfört vibrationsmätningar som underlag till detaljplanearbete.

Mätning av vibrationer i bostad vid Häradsvägen 1, Lerum

Mätning av stomljud och komfortvibrationer från tunnelbanan i Kv. Trollhättan 33, Stockholm

Vibrationsmätning Karlavagnsplatsen

Rapport Vibrationsutredning Strömsborg - Avesta Upprättad av: Bo Bredberg Granskad av: Andreas Wennblom Godkänd av: Bo Bredberg

RAPPORT TR Vibrationsutredning Kv Sälgen 6, Karlstad

Vibrationsutredning. Kv Mjölner, Stuvsta station

RAPPORT R01. Mätning av stomljud och komfortvibrationer Kv. Trollhättan 33

Beställare: Feldin Bygg & Invest AB genom Jonas Feldin Antal sidor: 5. Projekt: varav bilaga: 1

RAPPORT R Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm. Mätning av vibrationer och stomljud. Antal sidor: 6

Leran 3:219 och del av Leran 3:292 Sunne kommun

Kontroll av vibrationer från lastbilstransporter till bostad, Klinte, Gotland

Bro Trädgårdsstad. Mätning - Tågvibrationer. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anna Grahn Solnavägen STOCKHOLM

Vibrationsutredning Sandared 1:81

PM angående stomljud för fastighet Trollhättan 30 m.fl., Stockholm, utgörande underlag för detaljplan.

Hållsta 6:1 Vibrationsutredning

Del av Torp 2:80- bostäder vid Torpskolan (bostäder och centrumverksamhet)

Bankeberg, Vikingstad

PM - Vibrationsutredning Götaverksgatan

Beställare: Veidekke Bostad AB genom Jacob Engberg Antal sidor: 9. Projektansvarig: Niklas Jakobsson Datum:

Uppdrag: Åmål 2:1, Måkeberg. Rapport komfortmätning. Beställare Åmåls Kommun. Åmål 2:1, Måkeberg Komfortmätning

Vibrationsutredning Mariestad Centrum, Kinnekullebanan

Inventerande vibrationsmätning avseende komfort och stomljud. Peter Blom

RAPPORT. Morkarlby nedre skola, MORA KOMMUN VIBRATIONSMÄTNING MORKARLBY 21:9 OCH 21:18 UPPDRAGSNUMMER

PM VIBRATIONSUTREDING ÅBY MÄSSHALL

Beställare: Feldin Bygg & Invest AB genom Jonas Feldin Antal sidor: 5. Projekt: varav diagram: 1. Handläggare: Jonas Sundberg Datum:

Detaljplan för del av Mölnlycke 1:1 m fl. Mölnlyckefabriker, Härryda kommun Vibrationsutredning

Vibrationsmätning, Rev A

VIBRATIONSMÄTNING I BOSTÄDER PÅ NORRA OCH SÖDRA BARNGÅRDSGATAN FRÅN BUSSTRAFIKEN

Vibrationsmätning Kv Räven 1, Höör

RÄVESKÄLLA 1:25 BORÅS STAD. PLANAVDELNINGEN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN.

VIBRATIONSMÄTNING I BOSTÄDER PÅ NORRA OCH SÖDRA BARNGÅRDSGATAN FRÅN BUSSTRAFIKEN

RAPPORT R Kv. Anisen, Lingvägen, Hökarängen. Markvibrationer från tunnelbanan. Antal sidor: 11

Kv Vinghästen m fl, Ulleråker

Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman. Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik

Inventerande vibrationsmätning avseende komfort och stomljud

VIBRATIONSMÄTNING HÖGALIDS TUNNELBANESTATION

Detaljplan Stiernhielm 6 & 7, Mölndal

Norrbacka, Sigtuna, Vibrationsmätningar. Stockholm

Viared 8:40 Mjöbäcks Entreprenad AB Vibrationsmätning från tågtrafik utmed Kust till Kustbanan, delen Borås-Sandared i Borås Kommun.

GLESVINGEN 17 BORÅS KOMFORTUTREDNING AVSEEENDE VIBRATIONER FRÅN JÄRNVÄGSTRAFIK

Beställare: SH Bygg Fastighetsutveckling AB gm Lars Åke Strandgren Antal sidor: 7. Handläggare: Niklas Jakobsson Datum:

PM vibrationsutredning söder om Sang, Insjön.

HAGAPARKEN, VÄNERSBORG

Beställare: SH Bygg Fastighetsutveckling AB gm Lars Åke Strandgren Antal sidor: 7. Handläggare: Niklas Jakobsson Datum:

Beställare: Sindeman Byggnads AB genom Jon Sindeman Antal sidor: 7. Handläggare: Gina Blücher Datum:

Bocköhalvön, Vibrationer. Stockholm

Forsåker Mölndala Fastighets AB Vibrationsmätning från tågtrafik utmed Västkustbanan i Mölndals kommun.

RAPPORT R Saltvägen i Hökarängen, Stockholm. Markvibrationer från tunnelbanan. Antal sidor: 7

Revidering avser förtydligande av nivåer vid fasad samt förslag till placering av gemensamma uteplatser

Mätning av komfortstörande vibrationer från väg- och järnvägstrafik, detaljplan Kallebäck 2:5

Vibrationsutredning Utby 3:25 m.fl.

DETALJPLAN BARKÅKRA 55:1 Utredning av tågvibrationer. Rapport TR_

Detaljplan för Gamlestadens fabriker inom Olskroken 18:7 i Göteborg

Kompletterande Vibrationsmätning, Gällivare 76:1

Uppdrag nr. 15U Kv Fjalar. Trafikbullerutredning.

Kängurun 20, Mölndal. Vibrations- och komfortmätning inför nybyggnation. Lars Torstensson. ÅF-Infrastructure AB. Handläggare: Datum

Ljudmätning- Tallkrogsplan

Trafikbullerutredning Brohusen Del av Centrala Ängby, Knivsta

Kv Härnevi 1:17 Ga brandstationen. Mätning av vibrationer från tågtrafik. Rapport nummer: r01 Datum:

SOLIXX SOLIXX Projekt AB Vibrationsmätning från tågtrafik vid Centralstationen i Sölvesborg.

VIBRATIONSUTREDNING VÄSTERPORT ETAPP 1, VARBERGS KOMMUN

Vibrationsutredning Norrköpings Kommun Sandbyhov Upprättad av: Andreas Wennblom Granskad av: Stefan Broqvist

Eskilstuna kommun. Kv. Valören 1 och 2. Vibrationsutredning. Uppdragsnr: Version:

Kv Glavsfjorden, Årsta, Stockholms stad

ALE KOMMUN RIKTLINJER FÖR VIBRATIONER U Nödinge, Ale kommun

UTREDNING VIBRATIONER OLOVSLUNDS STATION, STOCKHOLM

Beställare: CA Fastigheter genom Pernilla Claesson Antal sidor: 12. Projekt: Varav bilagor: 5

Beställare: Skanska Nya Hem AB genom Per Ivarsson Antal sidor: 8. Handläggare: Johan Selleskog Datum:

Beställare: Vera Arkitekter genom Joachim Unger Antal sidor: 18. Projekt: Varav bilagor: 11. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

Revideringen avser ändrade vägtrafiksiffror samt skärmar på innergård. Beställare: Veidekke Entreprenad AB genom Ingemar Jakobsson Antal sidor: 25

Datum REV Mätning av komfortstörande vibrationer från väg- och järnvägstrafik, detaljplan Kallebäck 2:5

Beställare: Nora Bo AB genom Stig Bäckström Antal sidor: 10. Projekt: Varav bilagor: 5. Projektansvarig: Lennart Nilsson Datum:

Leca installationsbjälklag, Alingsås

Birger E2 AB Svärdfisken Etapp2 Varberg kommun

Vibrationsutredning avseende vibrationer från tåg på fastigheterna Selen 4-6, Lidköpings Kommun.

Beställare: Åke Sundvall Bygg AB genom Sarah Segerman Antal sidor: 19. Projekt: Varav bilagor: 12

Beställare: Järntorget genom Bengt Jansson Antal sidor: 7. Projekt: Varav bilagor: 4. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

Beställare: Vera Arkitekter genom Joachim Unger Antal sidor: 18. Projekt: Varav bilagor: 11. Projektansvarig: Lennart Nilsson Datum:

Beställare: Järntorget genom Bengt Jansson Antal sidor: 5. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

17U Orren 3. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Vibration- och stomljudsutredning Valskvarnsgatan

Vibrationsutredning Norskavägen, Gällivare

Beställare: Feldin Bygg & Invest AB genom Jonas Feldin Antal sidor: 5. Projekt: varav bilaga: 1

Smultronet 4, Nyköping

Beställare: Castor Projekt AB genom Mattias Brantsberg Antal sidor: 13. Projekt: Varav bilagor: 8. Handläggare: Gina Blücher Datum:

Datum Åtgärdsplan för att hantera buller från fläktar på närliggande fastighet

PM Stomljud och vibrationer från spår i driftskedet

GODSSTRÅKET GENOM BERGSLAGEN DELEN DUNSJÖ JAKOBSHYTTAN

Transkript:

Rapport R164604-1 Beställare: Veidekke Entreprenad AB genom Ingemar Jakobsson Antal sidor: 6 Projekt: 164604 Projektansvarig: Jonas Westling Datum: 2016-11-25 Kv Siv, Uppsala Mätning av vibrationshastighet i befintlig fastighet från tågpassager 1 Projektbeskrivning Akustikbyrån har av genom Ingemar Jakobsson på Veidekke Entreprenad AB fått i uppdrag att kontrollmäta vibrationshastigheter i stommen till befintlig fastighet orsakade av tågpassager strax nordväst om Uppsala station. Fastigheten inom kv Siv ska kompletteras med bostäder på vindsplan i lamellerna som står vinkelrätt mot spåren. Därtill ska garageplanet göras om och två nyproducerade bostadshus tillkommer där. Beställaren önskar svar om det bedöms kommer krävas insatsdämpning för att värja sig mot vibrationer från tågpassager, både gällande påbyggnaden av lamellerna, samt för de nyproducerade husen mer centralt i kvarteret. Riktvärdet för komfortvibrationer enligt definitionen måttlig störning anges i standard SS 4604861 inom intervallet 0,4-1 mm/s, samt sannolik störning över 1 mm/s. Således bör effektivvärdet av vibrationshastighetnivån (Vrms) understiga 0,4 mm/s med mycket god marginal. Akustikbyrån Jonas Westling Akustikbyrån T4p AB Johan Printz väg 7 121 46 Johanneshov Tel: 08-96 33 77 Fax: 08-39 60 82 Org nr: 556683-2480 Granskat: Johan Selleskog Styrelsens säte: Sollentuna innehar F-skattebevis www.akustikbyran.com Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA 2012-020256, 2016-11-25

1 PROJEKTBESKRIVNING... 1 3 UTLÅTANDE... 3 4 BEDÖMNINGSGRUND... 3 5 MÄTPOSITIONER... 4 6 MÄTRESULTAT... 5 6.1 KOMMENTAR, MÄTNING I KÄLLARPLAN... 5 6.2 KOMMENTAR, MÄTNING PÅ VINDSBJÄLKLAG... 6 7 MÄTNINGARNAS UTFÖRANDE... 6 7.1 PERSONAL... 6 7.2 INSTRUMENT OCH PROGRAMVARA... 6 Sidan 2 av 6

3 Utlåtande Akustikbyrån mäter maximala viktade effektivmedelvärden av vibrationshastigheter med god eller mycket god marginal jämfört mot riktvärde enligt SS 460 48 61. Dessvärre passerade ej något godståg med flygplansbränsle, vilket tros vara dimensionerande pga. hög vikt. Det kan vara klokt att undersöka körschema för nämnd godstransporttyp för att komplettera beslutsunderlaget kring eventuella åtgärder. 4 Bedömningsgrund För bedömning av komfortvibrationer tillämpas SS 460 48 61, Vibration och stöt Mätning och riktvärden för bedömning av komfort i byggnader. Riktvärdena tillämpas vid nyetableringar och vid nybebyggelse och avser egentligen vibrationer i bostäder dvs. inte i kringbyggnader. Om uppmätt maximalt effektivvärde av vibrationshastigheten understiger 0,4 mm/s bedöms mycket få människor uppleva vibrationerna som störande. Om uppmätt maximalt effektivvärde av vibrationshastigheten uppgår till 0,4 mm/s bedöms störningen som måttlig. För vibrationshastigheter över 1,0 mm/s bedöms störningen som sannolik. Enligt bedömning anses mycket få människor uppleva vibrationer under skiktet måttlig störning som störande. Vibrationer i skiktet måttlig störning ger i vissa fall anledning till klagomål. I skiktet sannolik störning är vibrationer kännbara och upplevs av många människor som störande. Enligt standarden ska mätresultatet uttryckas som det maximala effektivvärdet med tidsvägning Slow av den vägda accelerations- och hastighetsnivån med enheten mm/s² respektive mm/s. Sidan 3 av 6

5 Mätpositioner Mätning skedde i två positioner, se figur 1 nedan. Mätposition 1; i källaren till lågdelen som sammanbinder lamellhusen samt mätposition 2; på vindsplan på plan 6 i det sydöstra lamellhuset, även där närmast spåret. I första mätpositionen monterads accelerometrar på vägg parallellt med spåret samt på golvet inom fastighetsskötarnas omklädningsrum på källarplan. I den andra positionen skruvades endast en accelerometer fast i vindsbjälklaget för mätning i vertikal led. Detta då det ej fanns kraftigare betongstomme i horisontal mot spårområdet. 1 2 H V Figur 1) Översikt mätposition 1H, 1V och 2. Sidan 4 av 6

6 Mätresultat Då riktvärdet är uttryckt i vibrationshastighet, redovisas ej accelerationer i tabell 1 och 2 då den är ovidkommande vid bedömning mot SS 4604861. Tabell 1) M ätpos ition 1, väggochgolvpå källarplan tillhö rand e lågd e l Fall Horisontellt Vägg Vertikalt Golv Vrms,max,slow [mm/s] Riktvärde SS 4604861 Säkerhetsfaktor Intervall [n] Kommentar Bakgrundsnivå 0,008 0,010 40-50 Tågset RC6-lok Upptåget norrgående Upptåget X2, intercity Upptåg norrgående Upptåget 0,008 0,009 44-50 0,007 0,008 50-57 0,008 0,014 <0,4 29-50 0,010 0,013 31-40 0,007 0,010 40-57 0,007 0,015 27-57 Se kommentar 6.1. 6.1 Kommentar, mätning i källarplan Generellt mäts förväntat något högre vibrationshastigheter i vertikal led på golvet, jämfört med på källarväggen som löper parallellt med spårdragningen. Upptåg som går söderut ger upphov till de högsta uppmätta vibrationshastigheterna. Dessa mäter dock 27-29 gånger lägre än riktvärdet, vilket bedöms vara med god marginal. Dessvärre passerade inte något godståg med flygplansbränsle vid mättillfället, vilket pga. hög vikt kan ge upphov till andra vibrationsmagnituder. Sidan 5 av 6

Tabell 2) M ätposition2, vind sbjälklagisyd östralam ellhu set Fall Horisontellt Vertikalt Vrms,max,slow [mm/s] Riktvärde SS 4604861 Säkerhetsfaktor Intervall [n] Kommentar Bakgrundsnivå 0,010 40 Okänt tågset och riktning Tågset RC6-lok - 0,033 12 <0,4 0,024 17 Se kommentar 6.2. Tågset RC6-lok norrgående 0,017 24 6.2 Kommentar, mätning på vindsbjälklag På vindsbjälklaget mättes något högre vibrationshastigheter i vertikal led än i källaplan, vilket också är förväntat då det normalt mäts en viss förhöjning på högre plan i ett hus med eftergivliga bjälklag. Bakgrundnivån är jämförbar med de som uppmättes på golvet i källaren. Mätning skedde av tre passager, varav den första (nämnt Okänt tågset i tabellen) inte hann identifieras genom vindsluckan på tak. Storleksordningen på uppmätta vibrationshastigheter håller mellan 12-24 gånger lägre nivåer än riktvärdet. Dvs. en mindre, men fortfarande god marginal, till riktvärdet för komfortvibrationer. 7 Mätningarnas utförande Kontrollmätning av vibrationshastigheter på grundläggningen har utförts enligt tillämpbara delar av SS 25211. 7.1 Personal Mätningarna utfördes 2016-11-14 av Jonas Westling och Claes Söderström. 7.2 Instrument och programvara Vid utvärdering har Sinus Samurai version 2.8.0 använts. Följande instrument användes vid mätningarna: Instrument Typ Serienummer Tillverkare Kalibreringsdatum Realtidsanalysator Soundbook 6018 Panasonic/Sinus 2016-07-01 Accelerometer 3191A 1577 Dytran 2015-07-16 Accelerometer 3191A 2139 Dytran 2015-07-16 Sidan 6 av 6