NT400 SE-19-0331 NT400 CSTR 3.5T 145HP SC vikt: 3.500 Kg. 145 hk Specifikationer IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS 35.145 35.145 M L DIMENSIONER (mm) Hjulbas Foh Överhäng fram 1 063 Överhäng bak 1 283 1 583 längd (1) 5 246 6 046 R1 R2 Vändradie Kant till kant 5 920 6 730 C Hytt, bredd utan speglar 1 850 M bredd Inkl långa spegelarmar 2 529 R redd bakaxel 1 806 VD Spårvidd fram 1 573 VT Spårvidd bak 1 394 H1 Höjd (olastad) 2 116 IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Ramhöjd främre axel (olastad) Ramhöjd bakre axel (olastad) Maximum längd Max bredd 599 Minimum 2 259 2 670 Maximum 2 667 3 080 Minimum 3 319 4 141 Maximum 4 136 4 961 5 848 6 673 Inkl långa spegelarmar 2 250 Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs. 578 538 674 577 VIKTER (kg) GV Hjulbas vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast 1 750 2 200 1 731 1 751 1 223 1 231 508 519 1 769 1 749 (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder.
NT400 SE-19-0331 NT400 CSTR 3.5T 145HP SC vikt: 3.500 Kg. 145 hk Specifikationer MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: 2.488 cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid 3.600 v/min VÄXELLÅD 6S380 Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid 1.600-2800 v/min 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/2007 - (UE) 566/2011 1ª 5,36:1 2ª 3,15:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 Kompression 15,9:1 ränsle: Diesel ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std 136 2 361 KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm ok Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare ok Lastkännande ventil (LSV) Krängningshämmare, dia: 26 m m DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (2.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 231 mm. Lägsta utväxling '4,111 : 1 ok Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel ok Skivor, solida Diameter ef.: 238 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade ok Mekanisk på bakaxel, separata trummor Hjul: 5x15" [5xM16] Förstärkningar Däck: 195/70R15 ok Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd: 752 mm Spänning: 12 V. Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling
NT400 SE-19-0331 NT400 CSTR 3.5T 145HP DC vikt: 3.500 Kg. 145 hk Specifikationer IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS DIMENSIONER (mm) Hjulbas Foh Överhäng fram 1 063 Överhäng bak 1 283 1 583 längd (1) 5 246 6 046 R1 Vändradie R2 Kant till kant 5 960 6 770 C Hytt, bredd utan speglar 1 850 M bredd Inkl långa spegelarmar 2 529 R redd bakaxel 1 806 VD Spårvidd fram 1 573 VT Spårvidd bak 1 394 H1 Höjd (olastad) 2 116 Ramhöjd främre axel (olastad) 578 538 Ramhöjd bakre axel (olastad) 674 577 IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Maximum längd Max bredd Inkl långa spegelarmar Minimum Maximum Minimum Maximum Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs. 35.145 M 35.145 L 1 599 1 034 1 576 1 568 1 981 2 067 3 152 3 136 3 961 5 848 6 673 2 250 VIKTER (kg) Hjulbas GV vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder. 1 750 2 200 1 925 1 945 1 314 1 327 611 618 1 575 1 555
NT400 SE-19-0331 NT400 CSTR 3.5T 145HP DC vikt: 3.500 Kg. 145 hk Specifikationer MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: 2.488 cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid 3.600 v/min Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid 1.600-2800 v/min ok VÄXELLÅD 6S380 Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/2007 - (UE) 566/2011 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel 1ª 5,36:1 3ª 2,04:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 Kompression 15,9:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 ränsle: Diesel ok ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std 136 2 361 KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare Lastkännande ventil (LSV) Krängningshämmare, dia: 26 m m DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (2.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 231 mm. Lägsta utväxling 4,111 : 1 Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel Skivor, solida Diameter ef.: 238 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem? "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade Mekanisk på bakaxel, separata trummor? Hjul: 5x15" [5xM16] Förstärkningar Däck: 195/70R15 Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd 752 mm Spänning: 12 V. Låsbart tanklock Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling
NT400 CSTR 4.5T 145HP SC vikt: 4.500 Kg. 145 hk Specifikationer IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS 45.14 M DIMENSIONER (mm) Hjulbas Foh Överhäng fram 1 062 Överhäng bak 1 483 1 883 längd (1) 5 446 6 346 R1 R2 Vändradie Kant till kant 5 940 6 740 C Hytt, bredd utan speglar 1 850 M bredd Inkl långa spegelarmar 2 529 R redd bakaxel 1 919 VD Spårvidd fram 1 569 VT Spårvidd bak 1 492 H1 Höjd (olastad) 2 135 Ramhöjd främre axel (olastad) 600 553 Ramhöjd bakre axel (olastad) 693 602 IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Maximum längd Max bredd Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs. 45.14 L 599 Minimum 2 515 2 968 Maximum 2 667 3 080 Minimum 3 798 4 698 Maximum 4 136 4 961 5 797 6 673 Inkl långa spegelarmar 2 250 VIKTER (kg) GV Hjulbas vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast 4 500 1 750 3 200 1 796 1 816 1 237 1 245 559 571 2 704 2 684 (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder.
NT400 CSTR 4.5T 145HP SC vikt: 4.500 Kg. 145 hk Specifikationer MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: 2.488 cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid 3.600 v/min VÄXELLÅD 6S380 Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid 1.600-2800 v/min 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/2007 - (UE) 566/2011 1ª 5,36:1 2ª 3,15:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 Kompression 15,9:1 ränsle: Diesel ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std 90 (130,9) 2 485 KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare Låsningsfritt bromssystem (S) & elektronisk Krängningshämmare, dia: 26 m m rake Device (ED) DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (3.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 234,6 mm. Lägsta utväxling 4,375 : 1 Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel Skivor, självventilerande Diameter ef.: 241 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade Mekanisk på bakaxel, separata trummor Hjul: 5,5x16" [6xM18] Förstärkningar Däck: 185/75R16 Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd: 752 mm Spänning: 12 V. Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling
vikt: 4.500 Kg. NT400 CSTR 4.5T 145HP DC 145 hk IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS DIMENSIONER (mm) Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs. VIKTER (kg) (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder. 45.14 L Hjulbas 3 400 Foh Överhäng fram 1 063 Överhäng bak 1 883 längd (1) 6 346 R1 Vändradie R2 Kant till kant 6 760 C Hytt, bredd utan speglar 1 850 M bredd Inkl långa spegelarmar 2 529 R redd bakaxel 1 919 VD Spårvidd fram 1 569 VT Spårvidd bak 1 492 H1 Höjd (olastad) 2 135 Ramhöjd främre axel (olastad) 567 689 Ramhöjd bakre axel (olastad) 689 597 IC Framaxel till karossens främre del 1 599 Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Minimum Minimum 3 278 3 356 Maximum Maximum 3 631 3 961 Maximum längd 6 673 Max bredd Inkl långa spegelarmar 2 250 Hjulbas 3 400 4 500 GV vikt 1 750 3 200 Max släpvagnsvikt, bromsat släp 2 012 Tjänstevikt (*) 1 340 672 Maxlast 2 488
vikt: 4.500 Kg. MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) NT400 CSTR 4.5T 145HP DC 145 hk ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: 2.488 cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid 3.600 v/min VÄXELLÅD 6S380 Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid 1.600-2800 v/min 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/2007 - (UE) 566/2011 1ª 5,36:1 2ª 3,15:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 Kompression 15,9:1 ränsle: Diesel ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std 90 (130,9) 2 485 KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare Låsningsfritt bromssystem (S) & elektronisk Krängningshämmare, dia: 26 m m rake Device (ED) DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (3.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 234,6 mm. Lägsta utväxling 4,375 : 1 Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel Skivor, självventilerande Diameter ef.: 241 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade Mekanisk på bakaxel, separata trummor Hjul: 5,5x16" [6xM18] Förstärkningar Däck: 185/75R16 Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd: 752 mm Spänning: 12 V. Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling