PM KARAKTERISTISKA NIVÅER FÖR BÅVEN VID JÄLUND

Relevanta dokument
Vattenståndsberäkningar Trosaån

S we c o In fra s tru c tur e A B Org.nr Styrelsens säte: Stockholm. En del av Sweco-koncernen

RAPPORT ÖVERSVÄMNINGSKARTERING TIDAN, ÖSTEN - ULLERVAD JOAKIM HOLMBOM & ANDERS SÖDERSTRÖM UPPDRAGSNUMMER STOCKHOLM

För Göta Älv har istället planeringsnivåer tas fram för de olika havsnivåpeakar som uppstår i samband med storm, exempelvis som vid stormen Gudrun.

2 Metodbeskrivning och modellförutsättningar

Väg 796, bro över Indalsälven i Lit

PM Hydrologi. Dimensionerande vattenstånd i Mortsbäcken

Storfallet konsekvensutredning

PM BILAGA 2. Påverkan på broar vid kapacitetsförbättrande åtgärder för Mölndalsån från Rådasjön till Kvarnbyfallen. Stensjön

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

HÄRRYDA KOMMUN HYDRAULISKA BERÄKNINGAR FÖR MÖLNDALSÅN GENOM LANDVETTER

Översvämningskartering Tegelholmen, Snickarudden och Garngården i Jonsered

Tappningsstrategi med naturhänsyn för Vänern

Översvämningsutredning Kv Bocken revidering

Bilaga A1 DAGORDNING

Hotkartor Detaljerad översvämningskartering

Översvämningsutredning Lekarydsån

RAPPORT HÄRRYDA KOMMUN VATTENTEKNISK PM HYDRAULISK UTREDNING AV KULVERTAR LÄNGS AGNEBÄCKEN UPPDRAGSNUMMER

Stadsbyggnadskontoret i Göteborgs Stad har inhämtat simuleringsresultat från MSB för 100 års, 200 års och beräknat högsta flöde (BHF).

Översvämningskartering av Rinkabysjön

Detaljerad översvämningskartering för delar av Viskan, Lillån och Viaredssjön

Beräkning av vattenstånd och vattenhastighet i Göta älv, Trollhättan

Tolkning av framtida vattennivåer i Helsingborg

PM GEOTEKNIK OCH HYDROGEOLOGI

ÖVERSVÄMNINGSKARTERING AV HÖJE Å GENOM LOMMA KOMMUN SAMT ANALYS AV STIGANDE HAVSNIVÅ

PM HYDROLOGI PM HYDROLOGI SÄVEÅN STABILITETSFÖRBÄTTRANDE ÅTGÄRDER E20 FINNGÖSA Uppdragsnummer:

PMF AKF Olskroken Planskildhet Komplement till översvämningssäkring och hydrologiskt dimensioneringsunderlag

Angående anlagd tröskeldamm i Verkmyraån/Hillesjön, Gävle kommun

RAPPORT. Riskanalys översvämning fördelningsstation F3 E.ON Osmundgatan, Örebro Upprättad av: Hans Björn Granskad av: Johan Lundin

Utredning om principåtgärder för att förhindra översvämningar i centrala Uddevalla. - Lokal klimatanpassning genom skyddsförebyggande åtgärdsplanering

Detaljerad översvämningskartering för Viskan och Häggån genom Kinna

PM BILAGA 2 UPPDRAGSLEDARE. Mats Andréasson UPPRÄTTAD AV. CG Göransson

OSTLÄNKEN avsnittet Norrköping - Linköping Bandel JU2

Myrsjön Behov av breddning samt rensning av utlopp

PROJEKT RASJÖN PM RASJÖNS HISTORISKA VATTENSTÅND. Skärgårdsgatan 1 Box Göteborg A ADRESS COWI AB

Nissan översvämning 2014

Bilaga 6 PM Hydrologi. Ansökan om tillstånd för vattenverksamhet Råvattenintag Delary, Älmhults kommun

Landsbygdens avvattningssystem i ett förändrat klimat

PM BILAGA 1 UPPDRAGSLEDARE. Mats Andreasson UPPRÄTTAD AV. C-G Göransson

Utredningsrapport om AVBÖRDNINGSFÖRBÄTTRANDE ÅTGÄRDER VID SJÖN VÄRINGENS UTLOPP

Regleringsdamm vid Vansjöns utlopp. Teknisk beskrivning. TerraLimno Gruppen AB. Lars Pettersson

Beräkning av kanal för Väsbyån vid stationsområdet

Avbördningskurva utan fältmätningar?

BEDÖMNING AV ÖKAD RISK FÖR ÖVERSVÄMNING I LIDAN

PM Översvämningsanalys

Bilaga 3. Översvämningskänsliga områden i Växjö kommun 2010.

MJÖLBY SVARTÅ STRAND. Analys av översvämningsrisker inför detaljplanering WSP Samhällsbyggnad docx

GRANSKNINGSHANDLING. E18 Köping-Västjädra. Köpings, Hallstahammars och Västerås kommuner, Västmanlands Län. Teknisk PM Avvattning

Underlagskarta: Copyright Lantmäteriet GSD

PM BILAGA 4 UPPDRAGSLEDARE. Mats Andréasson UPPRÄTTAD AV. Andreas P Karlsson, C-G Göransson

Översiktsplan Tullstorpsåprojektet Etapp 2

RAPPORT. Ansökan om tillstånd för kapacitetsförbättrande åtgärder för Mölndalsån från Rådasjön till Kvarnbyfallen MÖLNDALS KVARNBY GBG VATTENSYSTEM

Mätningar och Modeller. Hydrologi för länsstyrelser

Översvämningsbedömning av del av fastighet Almekärr 3:48

Beräknad naturlig vattenföring i Dalälven

Riktlinjer för bestämning av dimensionerande flöden för dammanläggningar Nyutgåva 2007 & Uppföljning av åtgärdsbehov

Gatukontorsdagar 2010 i Karlstad 4 6 maj. Mats Andréasson, SWECO, Göteborg mats.h.andreasson@sweco.se

PM - Hydraulisk modellering av vattendraget i Kämpervik i nuläget och i framtiden

Analys av samvariationen mellan faktorer som påverkar vattennivåerna i Karlstad

Checklista till fältbesöket - rådgivning 14U

SAMRÅDSUNDERLAG AVSEENDE PLANERADE FORSNACKAR VID KVARNDAMMEN I SILLERBOÅN, LJUSDALS KOMMUN. Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

Hydraulisk modellering av Selångersån genom Sundsvall

Höljesdammen En resa genom dess historia till och med 2015

SAMRÅDSREDOGÖRELSE Fiskvandringsvägar, skyddsgaller mm vid Ulva kvarn

Återställn av vandringsväg

PM BRISTA VERKSAMHETSOMRÅDE TRUMMOR UNDER NORRA STAMBANAN

Modellering av vattennivåer

Gällande vattendomar och nuvarande regleringsstrategi vid varje dämme som handhas av Mölndals Kvarnby Thomas Ericsson Byålderman

Hydrologi, grunder och introduktion

Södra Vrinnevi Modellering

RAPPORT KARLSTADS KOMMUN KARLSTAD, JAKOBSBERGSOMRÅDET FYLLNING OCH MASSHANTERING UPPDRAGSNUMMER FÖRSTUDIE

HYDRAULISK ANALYS, DAMM I BRUNNA VERKSAMHETSOMRÅDE

RAPPORT. Suseån - Förstudie utredning av flödesbegränsade åtgärder

PM GEOTEKNIK. EKERÖ CENTRUM TAPPSTRÖM 1:40 M.FL. Ekerö, Stockholm UPPDRAGSNUMMER GEOTEKNIK PLANERINGSUNDERLAG

ÖVERSIKTLIG ÖVERSVÄMNINGS- KARTERING I VEGEÅNS MYNNING, HASSLARPSÅN, SKAVEBÄCKEN SAMT ODERBÄCKEN

BILAGA B SMHI - Dimensio nerande havsnivåer Luleå hamn. Malmporten Luleå

IDENTIFIERING AV ÖVERSVÄMNINGSYTOR

Halmsjön vid förlängning av bana 3

Kan vi undvika allvarlig vattenbrist med hjälp av föreskrifter?

Konsekvenser av en översvämning i Mälaren. Resultat i korthet från regeringsuppdrag Fö2010/560/SSK

KALIX KOMMUN. Status FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG Totalt antal sidor inkl. denna sida: 9 st. Datum Luleå

Blåherremölla. Beräkning av erforderligt vattenflöde för att driva möllan. Datum Studiebesök vid Blåherremölla

Vattenteknisk utredning och förslag till reglering av Vansjön/Nordsjön. Uppdragsnummer

Vatten till och från markavvattningssamfälligheter

Väg 1025 Vasaloppsvägen delen Evertsberg - Oxberg

ÖVERSVÄMNINGS- SKYDDSPLAN för Forsbacka Sigurd Melin S. Anders Brandt Louise Tränk Hans Rickberg

Uppdragsnummer

E20 Vårgårda Vara, delen Vårgårda Ribbingsberg

Väg 155 Öckeröleden. Västsvenska paketet. Delen Lilla Varholmen Bussterminal. Göteborgs stad, Västra Götalands län

Hur blir klimatet i framtiden? Två scenarier för Stockholms län

BILAGA 4 PM SAMLAD REGLERINGSMODELL

PM GEOTEKNIK. Årjäng, Kvarnåsen Årjäng kommun ÅRJÄNG BOSTADS AB KARLSTAD GEOTEKNIK ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING AVSEENDE NY DETALJPLAN

Analys av klimatförändringars inverkan på framtida vattenstånd i Glafsfjorden/Kyrkviken

Norrköpings Resecentrum Klimatanalys havsnivåer. 1 Bakgrund. 2 Underlag. 3 Tidsperspektiv. 4 Kommunens planeringsnivå

SAMRÅDSUNDERLAG. Ansökan om ändrade villkor för regleringsdammen vid Mien enligt 24 kap 8 miljöbalken

Fosfor och kvävereducerande åtgärder i Kilstabäcken

Sweco Environment AB. Org.nr säte Stockholm Ingår i Sweco-koncernen

Översiktlig Översvämningskartering utmed Tidan. Hur kan vi förbereda oss?

SAKEN Ansökan om godkännande av åtgärd enligt 11 kap. 16 miljöbalken. AnläggningsID i miljöboken: 1973 Koordinater (SWEREF99): N , E

BILAGA 1 KLASSNING ENLIGT HVMFS 2013:19

Transkript:

PM KARAKTERISTISKA NIVÅER FÖR BÅVEN VID JÄLUND Inledning WSP har fått i uppdrag att för broläget vid Jälund beräkna karakteristiska vattenstånd i Båven. Vattenståndsberäkningar i sjöar omnämns inte explicit i Trafikverkets RÅD Avvattningsteknisk dimensionering och utformning - MB 310 TDOK 2014:0051, men beräkningarna ansluter till motsvarande analys i vattendrag där vattennivåer korresponderar till vattenföring. Karakteristiska vattennivåer redovisas i höjdsystemet RH2000. Broläget avser SWEREF99 TM N6546983, E615237 Eftersom dataunderlaget för vattenstånd är relativt begränsat har kompletterande beräkningar baserat på högflödesdata samt jämförelse med uppgifter på broritningar gjorts. Områdesbeskrivning Broläget vid Jälund (Figur 1) ligger i centralt i den vik som kallas Inbåven och som är del av den större sjön Båven. Avrinningsområdet till Båven som helhet är 775 km 2, medan tillrinningsområdet uppströms broläget i är ca 16 km 2 d.v.s. 2 % av sjöns totala avrinningsområde. Uppströmsområdets ringa storlek medför små flöden som ska ledas under bron. Vattenströmningen under bron bedöms i första hand drivas av vindgenererade strömmar medan tillrinnande flöde i Inbåvens delavrinningsområde bedöms vara av underordnat betydelse. Nuvarande bro eller ersättningsbro med liknande eller större fri genomströmningsarea bedöms inte orsaka dämning. Befintlig bro har spännvidd omkring 117 m med 11 st öppningar mellan stenkistor á 2,5-3m fri bredd. Uppskattningsvis 25-30 m fri bredd och vattendjup 3-4 m. Vattennivåerna i Båven styrs av tillrinnande flöde och avbördning vid utloppet (Sibro dämme SWEREF99TM N6536052, E608258). Utflödet från Sibro dämme registreras av SMHI sedan 1975. Vattennivåer vid Sibro finns att tillgå från Nyköpingsåarnas vattenvårdsförbund sedan 2008. WSP Bro & Vattenbyggnad Strandgatan 21 831 33 Östersund Besök: Strandgatan 21 T: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm wsp.com 1 (9)

Figur 1. Båven och broläget vid Jälund. Förändringar i reglering Sibro dämme är under utredning och kommer att förändras. Dämmet har inget tillstånd för hur vattennivån regleras i Båven idag. Länsstyrelsen Södermanland har förelagt Nyköpings kommun att riva dämmet i Sibro eller söka tillstånd för dämmet, alltså att reglera vattennivån. Senast 12 november 2017 ska en ansökan vara inlämnad till Mark- och miljödomstolen. Presentation av teknisk lösning och projektets förslag på reglering av Båven kommer att presenteras vid samråd under 2017. Trafikverket är samrådspart i den pågående processen. Nyköpings kommun har utvärderat olika alternativ och går vidare med två alternativa lösningar som ska studeras djupare: - Att behålla befintligt dammkrön men att ersätta utskovet (luckorna) med en slingrande strömsträcka. - Att ersätta befintlig anläggning med en naturlig överfallströskel och en kortare strömsträcka. Detaljer avseende regleringen har ännu inte studerats men ambitionen är enlig kommunens projektledare att: Bibehålla avbördningskapacitet vid höga vattenstånd Minska tappningen vid låga vattenstånd I termer av vattenstånd vid broläget i Jälund korresponderar dessa ambitioner mot att risken för höga vattenstånd ej förändras medan risken för låga vattenstånd kan minska. 2 (9)

Underlag Följande underlag har använts i utredningen Broritningar Trafikverket Broritn_4_209-a daterad 1959 från Trafikverket (väg) Broritning 1-80037/2 daterad 1950 från Trafikverket (järnväg) Vattenföringsdata för Sibro dämme SMHI Dagliga värden för perioden 1975-2017 Avbördningstabell för Sibro dämme SMHI daterat 1981-02-13 Vattenståndsmätningar Nyköpingsåarnas vattenvårdsförbund Veckovärden för perioden 2008-2017 Höjdsystem Relationen mellan RH2000 och RH00 baseras på inmätning av skibordet (+21,90 m RH2000 ±2cm) och dess angivna höjd +21,41. Avbördningstabellen (SMHI, 1981) saknar angiven fix eller höjdsystem. Höjden på skibordet refereras till som RH00 av vattenvårdsförbundet och av SWECO i Översvämningskartering Båven, 2008. I linje med detta behandlas höjder i uppmätt vattennivåer vid Sibro dämme och avbördningstabell som RH00. Följande samband används: RH2000=RH00 + 0.5 m Omräkning mellan höjdsystemen är behäftad med osäkerhet. Relationen följer dock storleksordningen som redovisats i regionen. Gnesta kommun använder relationen RH2000=RH00+0,5229 m inom tätorten. Beräkning av karakteristisk vattennivå Analys av observerad vattennivå Diagrammet (Figur 2) nedan visar uppmätt vattennivå vid Sibro Dämme 2008-2017. Denna serie har karakteristiska värden enligt Tabell 1, men serien är att betrakta som mycket kort. 3 (9)

Figur 2. Vattennivåer (RH00) i Båven vid Sibro Dämme 2008-2017 enligt Nyköpingsåarnas vattenvårdsförbund. Tabell 1 Karakteristiska vattenstånd för Sibro Dämme (2008-2016) Karakteristiskt vattenstånd Observationsdata RH 2000 Observationsdata RH00 HHW 22.18 21,69 MHW 22.08 21,59 MW 21.81 21,32 MLW 21.56 21,07 LLW 21.43 20,94 Analys observerad avbördning I det följande redovisas återskapade vattenstånd för Sibro dämme. Avbördningsobservation sker genom att vattennivån mäts och översätts till avbördning via 4 st avbördningstabeller som beskriver 0, 1, 2 eller 3 st öppna utskov i dämmet. Nivåinformation och luckornas öppningsgrad har varit endast varit tillgängligt för en kortare period. Det är dock rimligt att anta att luckorna varit öppna vid de största avbördningshändelserna. Genom att använda avbördningstabellen för fullt öppna luckor kan vattenstånd uppströms dämmet återskapas för de största flödeshändelserna. Avbördningstabellen (SMHI, 1981) saknar angiven fix eller höjdsystem, men refereras till som RH00 av vattenvårdsförbundet och av SWECO i Översvämningskartering Båven, 2008 och så även i detta PM. 4 (9)

Vattennivån i Båven och broläget i Jälund är nivån uppströms dämmet adderat fallförluster i kanalen mellan Sibro dämmet och Båven. Fallförlusterna har beräknas överslagsmässigt 0,08-0,26 m för 12,9-28 m 3 /s, när utloppskanalen beskrivs enligt broritning uppströms Sibro dämme. Figur 3. Observerad avbördning vid Sibro Dämme (SMHI) En frekvensanalys av observerad avbördning med en konservativ frekvenskurva enligt (Figur 4). Figur 4. Frekvensanalys för avbördning vid Sibro dämme. 5 (9)

Figur 5. Avbördningskapacitet vid fullt öppna utskov i Sibro dämme. Avbördningskurva (SMHI, 1981) Tabell 2. Karakteristisk avbördning Sibro dämme och korresponderande nivå vid fullt öppna utskov. Nivå Båven inkluderar fallförluster in utloppskanalen. Avbördning (m 3 /s) Nivå uppströms dämme (RH2000) Nivå i Båven (RH2000) HQ200 28,0 22,25 22,51 HQ50 23,5 22,21 22,41 HHQ 21,0 22,17 22,34 MHQ 12,9 22,05 22,13 MQ 4,3 - MLQ 0,5 - LLQ 0 - Högsta observerade avbördning under perioden 1975-2016 är 21 m 3 /s (1985-05-03), vilket motsvarar nivån +21.68 i avbördningstabellen för fullt öppna luckor. Uppgifter från broritningar Karakteristiska nivåer är angivna på broritningar dock utan angivet höjdsystem. Ritningarnas datering utesluter RH70 och RH2000, men om angivna höjder avser RH00 eller lokalt system är ej känt. 6 (9)

Figur 6. Karakteristiska vattennivåer på Broritn_4_209-a Tabell 3. Karakteristiska nivåer för Båven från ritningsunderlag. Karakteristisk vattenstånd Bef. vägbro* ospecificerat höjdsystem Bef. Järnvägsbro** ospecificerat höjdsystem HHW 22,0 22,09 MHW 21,70 21,71 MW 21,45 - MLW 21,25 21,26 LLW 20,87 20,71 *Trafikverkets Broritn_4_209-a daterad 1959 **Trafikverkets ritning 1-80037/2 daterad 1950 Om nivåerna de högsta nivåerna på broritningarna avser RH00 skulle det korrespondera mot avbördning via Sibro dämme med längre återkomsttid ca 50 år. Högflöden i framtida klimat Enligt SMHI:s rapport från 2015 Klimatologi Nr 22 Framtidsklimat i Södermanlands län enligt RCP-scenarier visar flertalet klimatscenarier på ökande 100-årsflöden i Nyköpingsån. 7 (9)

Slutsats Befintlig bro vid Jälund påverkar inte vattennivån i Båven, vilket även bör gälla ersättningsbro om utformningen är likartad. Båvens utlopp (Sibro dämme) är under utredning och möjlig ombyggnation. Ny utformningen och regleringsstrategi är inte fastlagt och det är möjligt att utformningen påverkar både förekomsten av låga och höga sjövattenstånd. En sammanvägning av tillgänglig historisk data och broritningar leder till följande bedömning av nivåer i Båven givet aktuell utformning av Sibro dämme: Tabell 4. Nivå i Båven RH2000 Benämning Avbördning (m 3 /s) Båven nivå (RH2000) Kommentar HW200 28,0 22,51 Beräknat från avbördningskapacitet HW50 23,5 22,41 Beräknat från avbördningskapacitet HHQ 21,0 22,34 Beräknat från avbördningskapacitet MHQ 12,9 22,13 Beräknat från avbördningskapacitet MHW - 22,08 Beräknat från vattenståndsdata MW - 21,81 Beräknat från vattenståndsdata MLW - 21,74 Beräknat från vattenståndsdata LLW - 21,20 Lägsta angivelse på broritningar 8 (9)

Övrigt Det kan noteras att tidigare utredning, Översvämningskartering Båven av SWECO 2008, beräknade 100-årsavbördning (32,7 m 3 /s) och korresponderande vattennivå till +22,30 RH70 vilket motsvarar ca +22,48 RH2000. Det beräknade flödet är således högre än motsvarande bedömningen i denna PM (se Figur 4) som bedöms konservativ. Östersund 2017-06-27 WSP Sverige AB Kristoffer Hallberg 9 (9)