KNÄRED. Fördjupad översiktsplan. Antagen av kommunfullmäktige i januari 2008 Samhällsbyggnadskontoret Laholm juni 2007

KNÄRED Fördjupad översiktsplan Antagen av kommunfullmäktige i januari 2008 Samhällsbyggnadskontoret Laholm juni 2007

Innehållsförteckning Innehåll INLEDNING 7 SAMMANFATTNING 11 MILJÖBEDÖMNING/MKB 15 FÖRUTSÄTTNINGAR 25 INTRESSEN OCH BEHOV 41 MÖJLIGHETER / POSITIVA VÄRDEN 49 HOT / NEGATIVA FÖRETEELSER 55 MARKANVÄNDNING 61 GENOMFÖRANDE 67 BILAGOR Bilaga 1 Länstyrelsens utställningsyttrande Bilaga 2 Kommunfullmäktiges antagande 2008-01-31, 4 5

6

INLEDNING

Bakgrund Enligt i januari 2004 antagen översiktplan för kommunen, Framtidsplan 2003, är det angeläget att en fördjupad översiktsplan utarbetas för Knäred. En sådan översiktsplan blir i juridisk mening, efter antagande i kommunfullmäktige, del av den kommunövergripande översiktsplanen. Syfte Inom ramen för den fördjupade översiktsplanen bör enligt Framtidsplan 2003 bland annat följande behandlas: Idéer för att med fysiska åtgärder markera infarten till samhället från väg 117 och göra den mer välkomnande. Avgränsning och karaktär på föreslagna utbyggnadsområden för bostäder respektive verksamheter. Strukturplan för gång- och cykeltrafik. Behov och lokalisering av reservvattentäkt. Utredning för att bedöma möjligheterna för en vägförbindelse mellan väg 117 och industriområdet vid Dyreborg. Centrumutredning för att skapa underlag för upprustning och förtätning av centrummiljön. Belysande av åtgärder för att förbättra reningskapaciteten för spillvattenavlopp. Studie av möjligheten att skapa industrimark med tillgång till järnvägsanslutning. Alternativt lokalisering av omlastningsplats lastbil/tåg. Som underlag för planarbetet har också legat de diskussioner och arbeten som genomförts med representanter för de boende i Knäred, i samband med arbetet med framtidsplanen, i kultur- och fritidsnämndens arbete med ungdomars villkor samt Laholmshems arbete i focusgrupper. Samhällsbyggnadskontoret har under planarbetet också fört en diskussion med Knäreds samhällsförening om planarbetet och Knäreds behov. Resultatet av detta förarbete har blivit ett planprogram som varit föremål för samråd under 2005. Plansystem Den fördjupade översiktplanen är en del av den kommunomfattande översiktplanen, Framtidsplan 2003. Den saknar formella rättsverkningar men pekar på en önskvärd utveckling som sedan skall ligga till grund för upprättande av detaljplaner som reglerar hur vi skall bygga hus vägar m.m. En av huvudsyftena med planen är att få till stånd ett underlag för olika former av åtgärder som på sikt skall stärka och utveckla Knäreds samhälle. Som exempel kan nämnas att medel tagits upp i den ekonomiska planeringen för att genomföra tätortsåtgäder i Knäred 2007/2008. Förslag i planen kan även ligga till grund för vägverkets långsiktiga planering eller för trafikförs örjningsplaneringen för kollektivtrafik. Mål och visioner Knäred är ett samhälle som behöver en fördjupad översiktsplan, inte främst för att redovisa utbyggnadsområden för bostäder och verksamheter, utan mer för att redovisa hur samhällets status och identitet skulle kunna utvecklas genom olika åtgärder och insatser. Lediga lägenheter och tomter för bostadsbyggande finns, liksom mark för utbyggnad av verksamheter för den närmaste framtiden. Däremot sker inte den utveckling och expansion som samhällets service, arbetsmarknad och andra positiva förutsättningar borde ge upphov till. Enligt olika undersökningar och diskussioner med företrädare för Knäredsborna beror detta bl.a. på att samhället inte har en tydlig identitet, att det saknas en positiv image för orten att samlas kring, men även att olika typer av företeelser för gemensamma behov saknas eller är bristfälliga. 9

Det kan vara sådant som en central träffpunkt för olika åldrar, bristfälliga kommunikationer, brister i den fysiska miljön etc. Den fördjupade översiktsplanen bör därför främst inrikta sig på att redovisa olika åtgärder, som kan vara lämpliga för att skapa en samsyn kring Knäreds positiva värden, att peka på de negativa företeelserna och förslå åtgärder för att motverka dessa att föreslå konkreta både fysiska och administrativa åtgärder för att åstadkomma förändringar, att peka på olika möjligheter att genomföra föreslagna åtgärder genom samverkan mellan enskilda, företag och det allmänna, konkret, praktiskt och ekonomiskt. Exempel på en sådan åtgärd kulle kunna vara genomförandet av en torgbildning med bussangöring. Den fördjupade översiktsplanen skall givetvis också ange, som en utveckling av Framtidsplan 2003, områden för bostads- och verksamhetsutbyggnad, kommunikationer, fritidsverksamhet, tekniska anordningar etc. 10

SAMMANFATTNING

SAMMANFATTNING Planförslaget redovisar förslag på ett antal fysiska åtgärder, som skall kunna bidra till att Knäred utvecklas på det sätt som mål och visioner för samhället anger: Nya bostadsområden med förutsättningar för ett attraktivt boende föreslås i Björkered, på de västra sluttningarna bakom sjukhemmet samt på det öppna fältet öster om Prästgårdsvägen. Dyreborg utvecklas till ett verksamhetsområde där även kombination med boende kan bli aktuellt. En natur- och kulturpark vid kyrkan med koppling till de kulturhistoriskt intressanta områdena vid kyrkoruinen. Korsningen vid hotell Freden omdanas så att ett torg och en naturlig mötesplats kan anläggas. Stationsvägen omdanas för att ge ett mer välkomnande intryck Infarten till samhället från väg 117 görs intressant med flaggspel, konstverk o.d. Förbättring av gång- och cykelvägnätet, speciellt längs Stationsvägen och Sjöaredsvägen. Broförbindelse för gång- och cykeltrafik över Krokån mellan Björkered och skolan. Förbättrad skyltning vid väg 117 samt upplysningsskyltar till besöksmål. Flammabadsområdet utvecklas. Möjlighet att tillskapa vägförbindelse mellan väg 117 och Dyreborg över Lagan. De boende och företagen deltar aktivt i genomförandet och skötseln av vissa fysiska anläggningar enligt ovan. En kraftfull marknadsföring av Knäred och dess möjligheter sker i samverkan mellan föreningsliv, företag och kommun. Företagen samverkar och utbyter kunskaper för optimal vikänsla och konkurrenskraft. Persontransporter på Halmstad-Hässleholmsjärnvägen med tågstopp i Knäred från 2012. Utredningsarbete för åtgärder beträffande avloppsrening respektive vattentäkt. Inventering av kulturhistoriskt värdefulla byggnader och miljöer. Tidigt i planarbetet har konstaterats att fysiska åtgärder inte är tillräckligt för att åstadkomma önskade utvecklingseffekter i samhället. Väl så viktigt är att de boende och företagen m.fl. i samhället skapar en gemenskap som gynnar till utvecklingen. Ett antal administrativa åtgärder kan bidra till detta: 13

14

MILJÖBEDÖMNING/MKB

Miljöbedömning/MKB En översiktsplan enligt 4 kap. plan- och bygglagen antas innebära betydande miljöpåverkan (Förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar). Därmed ska enligt Miljöbalken 6 kapitlet 11-12 en miljöbedömning med en miljö konsekvensbeskrivning upprättas. Sammanfattning av och syfte med planen Ett av huvudsyftena med planen är att få till stånd ett underlag för olika former av åtgärder som på sikt skall stärka och utveckla Knäreds samhälle. Näringslivet i Knäred är omfattande och har utvecklats positivt under senare år. Till skillnad från flera andra orter i kommunen är inpendlingen större än utpendlingen. Förslag i planen kan även ligga till grund för Vägverkets långsiktiga planering eller för trafikförsörjningsplaneringen för kollektivtrafik. Fysiska åtgärder: Nya bostadsområden föreslås i Björkered och på de västra sluttningarna nordväst om sjukhemmet. Dyreborg utvecklas till ett verksamhetsområde En natur- och kulturpark vid kyrkan Torgbildning vid hotell Freden Upprustning av Stationsvägen Informationsskyltar etc. väg 117 Förbättring av gång- och cykelvägnätet Broförbindelse för gång- och cykeltrafik över Krokån mellan Björkered och skolan. Flammabadsområdet utvecklas. Vägförbindelse från v 117 till Dyreborg över Lagan. Administrativa åtgärder: De boende och företagen deltar aktivt i genomförandet och skötseln av vissa fysiska anläggningar enligt ovan. Marknadsföring av Knäred Företagen samverkar och utbyter kunskaper Persontransporter på Halmstad-Hässleholmsjärnvägen med tågstopp i Knäred från 2012. Utredning av åtgärder för avloppsrening respektive vattentäkt. Inventering av kulturhistoriskt värdefulla byggnader och miljöer. Avgränsning Miljöbedömningen avgränsas till att omfatta de fysiska åtgärderna som föreslås i planen. De administrativa åtgärderna är svåra att miljöbedöma. Följande delar i planen tas upp i miljöbedömningen: Nya bostadsområden Påverkan på naturmiljön Boendemiljön Trafik (järnväg, vägar och GC-vägar) Nya industriområden (Dyreborg och utvidgning av befintligt område) Trafiksituationen Påverkan på naturmiljön Boendemiljön Naturturism och friluftsliv Avloppsreningsverk Vattentäkt 17

Bedömning av föreslagna åtgärder Åtgärd Miljöfaktorer Naturvård/landskapsbild Kulturmiljö Friluftsliv, rekreation Växt- och djurliv Buller Vatten Luftföroreningar Klimatfaktorer Sociala/ samhällsek. konsekv. Nytt bostadsområde Björkered Regionalt och lokalt intresse. Påverkan på en värde full landskapsbild och på geologiska värden. Ansluter dock till befintligt bostads område. Det mer omväxlande landskapet med både betesmark och skog påverkas negativt. Ger mer intryck av samhället ligger direkt mot barrskogen. Bebyggelsen ansluter dock till befintligt bostadsområde Vandringsleder får trängas intill bostadsbebyggelsen sam-tidigt som de boende i området får fina strövstigar lätt tillgängliga i närmiljön.den planerade gc-bron över Krokån ger mycket god tillgänglighet till strövstigarna. Ingen nyckelbiotop eller biotopskyddsområde Ökad genomfartstrafik i befintligt bostadsområde. Bedöms inte ge direkta bullerstörningar. Ökat uttag från den kommunala vattentäkten, vilket kan ge en ökad sårbarhet. Dagvatten omhändertas genom infiltra tion, relativt liten risk för grundvattenpåverkan. Minskad biltrafik pga minskad pendling, minskning av luftföroren ingarna. Planerad gc-bro över Krokån innebär en minskning av biltransporter till skola och centrum. Boende i närheten av arbetsplats kan ge minskade transporter, minskade koldi-oxid utsläpp. Kan också innebära en ökad utpendling med bil. Bidrar till underlag för att upprätthålla en god service. Gjorda investeringar i va, gator m.m. utnyttjas bätttre. Attraktiva bostäder kan bidra till lättare rekrytering av arbetskraft för näringslivet. Nytt bostadsområde bakom sjukhemmet Påverkan på vackert sluttande landskap, betesmark med lövskog Regionalt och lokalt intresse som dock inte bedöms påverkas negativt. Ingen nyckelbiotop eller biotop skyddsområde Ökat uttag från den kommunala vattentäkten, vilket kan ge en ökad sårbarhet. Dagvatten omhändertas genom infiltration, relativt liten risk för grund vattenpåverkan. Minskad biltrafik pga minskad pendling minskar luftföroreningar Boende i närheten av arbetsplats Björkered. Se ovan under kan ge minskade transporter, minskade koldioxid utsläpp. Kan också inne-bära en ökad ut-pendling med bil. Området kan vara lämpligt för utnyttjande av solenergi. 18

Åtgärd Miljöfaktorer Naturvård/landskapsbild Kulturmiljö Friluftsliv, rekreation Växt- och djurliv Buller Vatten Luftföroreningar Klimatfaktorer Sociala/ samhällsek. konsekv. Nytt bostadsområde öster Prästgårdsvägen Ansluter till befintligt bostadsområde. Del av grönområde tas i anspråk. Viss påverkan på miljön i kyrkans närmaste omgivning. God tillgänglighet till strövstigar vid Krokån. Bedöms inte påverka flora eller fauna. Ökad genomfartstra-fik i befintligt bostadsområde. Bedöms inte ge direkta bullerstörningar. Ökat uttag från den kommunala vattentäkten, vilket kan ge en ökad sårbarhet. Dagvatten omhändertas genom infiltration, relativt liten risk för grundvatten-påverkan. Minskad biltrafik pga minskad pendling, minskning av luftföroreningarna Boende i närheten Bidrar till underlag för att av arbetsplats kan ge minskade transporter, minskade god service. upprätthålla en koldioxidut-släpp. Gjorda investeringar i va, gator Kan också innebära en ökad utpendling med bil. bättre. Attrak- m.m. utnyttjas tiva bostäder kan bidra till lättare rekrytering av arbetskraft för näringslivet. Utvidgning av Dyreborg verksamhetsområde Förstärker intrycket av industriinfart till Knäred Ingen biotop eller biotopskyddsområde. Ökad tung trafik till industrierna. Om inte direktinfart från v 117 över Lagan byggs ut kan detta innebära bullerstörningar för boende ut-med Sjöareds-vägen och Stationsvägen. Bullerskydd kan behövas. Dagvatten omhändertas genom infiltration, viss risk för grundvattenpå-vernskas genom olika åtgärder inom resp. industri, t.ex. oljeavskiljare. Kan innebära ökade luftföroreningar vid etablering av vissa verksamheter. Befintlig infrastruktur kan utnyttjas. Dyr lösning att bygga ut ny tillfart från v 117 över Lagan. Nya verksamheter skapas nya arbetstillfällen och därmed tillväxt. 19

Åtgärd Miljöfaktorer Naturvård/landskapsbild Kulturmiljö Friluftsliv, rekreation Växt- och djurliv Buller Vatten Luftföroreningar Klimatfaktorer Sociala/ samhällsek. konsekv. Utvidgning av Lagereds verksamhetsområde. Viktigt att bevara vegetationsskärm mot v 117. Området närmast Lagan är naturvärdesklassat. Strandskydd 100 meter från ån. Om omlast ningsplatsen förläggs till Uddared kan åtgärden genomföras utan ökade bullerstörningar för bostads bebyggelse. Se ovan under Dyreborg. Se ovan under Dyreborg. Se ovan under Dyreborg. Omlastnings-plats järnväg /bil Bedöms inte påverka flora eller fauna. Minskade tunga transporter med bil, minskning av luftföroreningarna Mer transporter kan ske per tåg, koldioxidutsläpp minskar Ekonomiska och miljmässigt positiva trans-porter för näringsivet i framtiden. Persontrafik på Halmstad- Hässleholms banan En upprustning av stationsområdet kan bli positivt för miljön kring stationen. Bedöms inte påverka flora eller fauna Ökad tågtrafik kan ge ökade bullerstörningar vid bostäder utmed järnvägen. Minskad biltrafik, minskning av luftföro-reningarna Mer transporter kan ske per tåg, koldioxidutsläpp minskar Knäred blir mer intressant som boendeort. Plan för gång- och cykeltrafik Med bra och säkra cykel- och gångvägar ersätts en del av biltra fiken inom samhället med cykel och promenader. Detta ger minskade utsläpp av bilavgaser. Minskade koldioxidutsläpp. Skapar möjlighet till naturupplevelser och bidrar till befolkningens friskvård. 20

Åtgärd Miljöfaktorer Naturvård/landskapsbild Kulturmiljö Friluftsliv, rekreation Växt- och djurliv Buller Vatten Luftföroreningar Klimatfaktorer Sociala/ samhällsek. konsekv. Aktivitets- och kultur-park vid kyrkan Kan påverka kyrkomiljön negativt om inte anpassning sker. Positivt för fritidsaktiviteter, utevistelse och rekreation Kan skapa möjligheter till gemensamma sociala aktiviteter och ger friskvårdande effekt. Uppskyltning, iordningsställande m.m. av vandringsstigar Kanalisering av fril uftsliv kan ge en ökad påverkan på vissa naturområden t.ex. genom att P- platser anläggs. Kan ge ett ökat slitage på vissa gångstigar. Andra områden skonas. Positivt för friluftsliv, vistelse i naturen ger ett kunskapslyft hos allmänheten om naturvärden Ett ovarsamt utnyttjamde av vissa naturområden kan störa växt- och djurliv Vandring är en resurs och energisnål fritids-aktivitet. Om Knäredsområdet blir mycket uppskattad som friluftsområde kan det alstra en del bilresor, förutsatt att det inte ersätter resor till något annat mål. Skapar möjlig-heter till natur-upplevelser. Bidrar till befolk-ningens friskvård. Kan utnyttjas för upplevelseturism. Åtgärder betr. vattentäkt, reservvattentäkt Reviderade skyddsföreskrifter för Knäreds vattentäkt kommer att förbättra skyddet. Bidrar till säker vattenförsörjning och medger en långsiktig tillväxt. 21

Miljöfaktorer Naturvård/landskapsbild Kulturmiljö Friluftsliv, rekreation Växt- och djurliv Buller Vatten Luftföroreningar Klimatfaktorer Sociala/ samhällsek. konsekv. Åtgärd Åtgärder betr. avloppsrening Ökade avloppsvattenmängder till reningsverket innebär ökade ut-släpp till Lagan. En effektivisering och förbättring av reningsverket efterhand kan kompensera de ökade mängderna avloppsvatten. Bidrar till miljöriktig avloppsförsörjning och medger en långsiktig tillväxt. Sammanfattning föreslagna åtgärders miljöpåverkan Förändrat pendlingsmönster ger positiva miljöeffekter. Minskad biltrafik då attraktiva bostäder byggs med närhet till arbete och rekreation. Gång- och cykelbanor underlättar för minskat bilåkande inom samhället. Ett ökat boende-underlag i samhället ger möjlighet för förbättrad service, vilket i sin tur kan minska bilresorna till Laholm och andra tätorter. Ökad tågtrafik, persontåg kan ge ökad risk för bullerstörningar för boende i järnvägens närhet. Nya bostads- och verksamhetsområden kan ge en påverkan på landskapsbild. Mark med vissa natur- och kulturvärden tas i anspråk. Goda boendemiljöer erbjuds med ren luft i lugna och tysta omgivningar. Satsningar på friluftsliv och naturturism kan innebära ett ökat slitage på de områden som är särskilt attraktiva. Med anlagda strövstigar, p-platser och andra anläggningar kanaliseras aktiviteterna till mindre känsliga delar. Omlastningsplats tåg/bil ger minskade tunga godstransporter på väg vilket innebär positiva miljöeffekter. 22

Miljökvalitetsmålen Följande miljökvalitetsmål berörs av de föreslagna åtgärderna i den fördjupade översiktplanen - 1. Begränsad klimatpåverkan Minskad pendling till Knäred genom bostadsbyggande, en utbyggnad/utveckling av kollektivtrafiken och en satsning på godstransporter på järnväg bidrar till att minska växthusgasen koldioxid och till att uppfylla miljömålet. 2. Frisk luft Minskade transporter med bil ger minskade utsläpp av bilavgaser och en friskare luft. Etablering av viss industri inom de föreslagna industriområdena kan ge ökade luftutsläpp som motverkar miljömålet. 3. Bara naturlig försurning Minskade transporter med bil ger ger också minskade utsläpp av försurande ämnen (kväveoxider) 8. Levande sjöar och vattendrag Åtgärder vid reningsverket för förbättring av avloppsreningen bidrar till att uppfylla miljömålet. En ökad belastning genom att nya bostadsområden kopplas till kan motverka målet. 9. Grundvatten av god kvalitet En översyn av skyddsområdet för Knäreds vattentäkt med ytterligare åtgärder för att stärka skyddet av täkten, bidrar till att miljömålet uppfylls. 13. Ett rikt odlingslandskap Vid utbyggnad av de föreslagna bostadsområdena kommer jordbruksmark (i första hand betesmark) att tas i anspråk. I miljömålet inryms att jordbruksmarkens värde för livsmedelsproduktion skyddas. Detta motverkas av de föreslagna bostadsområdena. 14. God bebyggd miljö De föreslagna bostadsområdenas placering i natursköna lägen, med arbetsplatser på gång- och cykelavstånd och med natur- och grönområden i omedelbar närhet för rekreation och motion bidrar till att uppfylla miljömålet. Även den föreslagna utvecklingen av kollektivtrafiken bidrar till uppfyllelse. 23

Hänsynsreglerna, Miljöbalkens 2 kapitel Nylokaliseringar görs för bostadsområden (2st) och verksamhetsområden. Områden ska enligt lokaliseringsprincipen väljas så att verksamhet eller åtgärd medför minsta intrång eller olägenhet på miljön. Utvidgning av befintliga bostadsområde (Björkered) och industriområde (utmed väg 117) kan ske med relativt liten påverkan på miljön. Vägar och VA-ledningar är delvis klara för dessa områden. Björkered ligger i södra kanten av ett område som är av regionalt och lokalt intresse för naturvården, naturmiljön i området är i viss mån påverkad av befintlig bebyggelse; tillkommande bebyggelse påverkar relativt lite. Vad gäller bostadsområdet nordväst om sjukhemmet och verksamhetsområdet vid Dyreborg innebär dessa ett större, nytt ingrepp i miljön, dessa utbyggnadsprojekt har dock prioriterats ned i planen. Dessa områden bedöms inte ha några särskilt höga naturvärden, området nordväst om sjukhemmet är av regionalt och lokalt intresse för kulturminnesvården. De föreslagna områdena för bostadsbyggande tar jordbruksmark i anspråk. Detta är en resurshushållningsfråga, mark som är lämpad för livsmedelsproduktion tas ur bruk till förmån för bostadsbyggande. En utbyggnad av gång- och cykelvägar, kollektivtrafik och en överföring av godstrafik till järnväg innebär en hushållning av energi och resurser och att hushållningsprincipen följs i detta avseende. Nya industrier kan bara etableras i den omfattning som nuvarande verksamhetsområden medger. Detta innebär att eventuella utsläppskällor från ny industri begränsas. Marken förblir jordbruksmark, livsmedelsproduktionen fortsätter inom dessa områden. Mindre tryck på naturen, färre besökare i området. Sammanfattande miljöbedömning Ett av syftena med den fördjupade översiktsplanen är att stärka orten Knäreds attraktivitet som bostadsort, hitta bra lägen för attraktiva bostäder och därmed kunna förse ortens företag med arbetskraft som också bor i Knäred. Detta bör få till följd att pendlingstrafiken med bil minskar och därmed även koldioxidutsläppen från trafiken, sett i ett större perspektiv. En satsning på spårbundna person- och godstransporter inom området förstärker detta. En skonsam satsning på ökat friluftsliv och naturturism bör områdets naturmiljöer klara. Strövstigar och vandringsleder finns redan anlagda, åtgärderna inom detta område är i stort sett administrativa (marknadsföring). Om inte planen genomförs/nollalternativ Fortsatt pendling till Knäred Man förlorar det man avser med planen; ett befolkningstillskott som ger underlag för social och annan service. Underlag till kollektivtrafik, spårbundna person- och godstransporter till Knäred som ger en minskning av biltrafik 24

FÖRUTSÄTTNINGAR

Från planprogrammet hämtas följande redovisning och beskrivning av befintliga förhållanden i Knäred. Ortsbeskrivning Knäreds samhälle är den naturliga serviceorten i de östra delarna av Laholms kommun, med väl utbyggd service, framförallt allmän service i form av skola, vård och omsorg för alla åldrar, bibliotek, simbad m.m. Knäred ligger i skogsbygd med god tillgång till natur- och fritidsupplevelser. Den historiska knytningen till forna tiders krig i gränsbygden mellan Danmark och Sverige spelar fortfarande en stor roll för ortens identitet. Genom flyttningen av väg 117 från samhället till ett läge utanför, har trafikmiljön förbättrats, men samtidigt negativa effekter av butiksnedläggningar o.d. kunnat konstaterats. Ett väldefinierat centrum saknas i orten och en allmän standardhöjning av den fysiska miljön behövs. Befolkningsutveckling och prognos Nedan redovisas befolkningsutvecklingen från 1985 2004 och med en prognos till 2015. Vidare redovisas i tabellform och grafiskt hur åldersfördelningen är jämfört med riket, länet och kommunen totalt. Även sysselsättning i förhållande till antalet boende redovisas. Näringslivet är omfattande och har utvecklats positivt under senare år. Det består av en dominerande industri samt ett vitalt småföretagande. Till skillnad från flera andra orter i kommunen är inpendlingen större än utpendlingen. Orten har anslutning till järnväg, sträckningen Halmstad- Hässleholm. PROCENTUELL ÅLDERSFÖRDELNING I KNÄRED JÄM FÖRT MED KOMMUNEN, LÄNET OCH RIKET 2006 Ålder Riket Länet Kommunen Knäreds t 0-5 6,7 6,9 6,2 6,2 6 1,0 1,1 1,1 1,2 7-15 10,7 11,5 11,2 11,3 16-19 5,4 5,7 5,8 5,2 20-64 58,8 56,8 56,0 50,9 65-79 12,0 12,5 13,2 13,3 80-w 5,4 5,5 6,5 11,8 27

28

BEFOLKNING BEFOLKNINGSUTVECKLING OCH PROGNOS Ålder 1985 1990 1995 2000 2006 2010 2015 0-5 82 94 115 67 72 61 59 6 13 13 17 11 14 15 9 7-15 162 142 152 140 132 111 99 16-18 52 65 48 37 49 44 36 19-64 601 670 680 607 604 595 569 65-79 186 216 212 189 155 183 219 80-72 86 105 130 137 113 93 Summa 1 168 1 286 1 329 1 181 1 163 1 122 1 085 Svensk näringslivsindelning, grov nivå (Nattbefolkning) (Dagbefolkning) Män Kvinnor Summa Män Kvinnor Summa Jordbruk, skogsbruk, jakt och fiske 11 1 12 4 1 5 Tillverkning och utvinning 93 23 116 180 42 222 Energiproduktion, vattenförsörjning, avfallshantering 4 0 4 14 1 15 Byggverksamhet 33 5 38 47 6 53 Handel och kommunikation 61 25 86 76 25 101 Finansiell verksamhet och företagstjänster 17 8 25 3 5 8 Utbildning och forskning 8 32 40 6 45 51 Vård och omsorg 9 100 109 10 176 186 Personliga och kulturella tjänster 8 12 20 10 8 18 Offentlig förvaltning mm 4 6 10 0 0 0 Ej specificerad verksamhet 8 4 12 2 2 4 Samtliga näringsgrenar 256 216 472 352 311 663 29

Bostäder och markberedskap Bostadsbeståndet består av 345 enbostadshus, 233 lägenheter i flerbostadshus fördelade på 31 hus samt ca 40 hus för fritidsboende. Några nya bostäder har inte producerats den senaste tioårsperioden. Dock producerades under slutet av 1980-talet ett antal lägenheter i flerbostadshus. Produktionen översteg efterfrågan vilket resulterade i ett visst bostadsöverskott, som fortfarande består. Knäred har stundtals haft ett 50-tal tomma lägenheter, vilka för närvarande nästan helt reducerats. Särskilda åtgärder har satts in från Laholmshem AB för att minska detta ytterligare. Knäreds centrum och dess service behöver utvecklas. För att skapa bättre underlag för detta krävs ett befolkningsstillskott. Dessutom behövs ett tillskott för att bibehålla den relativt goda servicen i övrigt. Ett tillskott på cirka 5 lägenheter årligen vore enligt bedömningar i bostads försörjningsplan 2004 önskvärt för ortens utveckling. I Knäred finns cirka 15 lediga tomter för enbostadshus. För verksamheter finns obebyggd planlagd mark om 8-9 ha i anslutning till väg 117. Näringsliv inklusive Turism Knäred, som med sina cirka 1200 invånare är en av de större orterna i kommunen, har ett starkt näringsliv och därmed överskott på arbetstillfällen. Strukturen på näringslivet skiljer sig mot såväl kommunen i övrigt som riket genom att betydligt fler arbetar inom industri. Knäred kan därför betecknas som en av de få industriorterna i kommunen. För framtiden bör strävas efter att stärka främst tjänstesektorn för att utveckla orten långsiktigt. Nedan redovisas sysselsättningen i tabellform efter näringsgren. Nattbefolkning avser de boende i orten och dagbefolkning avser de arbetsplatser som finns på orten. En näringsgren, som särskilt bör uppmuntras är turismen genom utveckling av naturturism. Idag finns endast en anläggning, nämligen Flammabadet med tillhörande campingplats Sysselsättning och pendling Förvärvsarbetande med - bostad i området 472 - arbetsplats i området 663 Inpendlare 433 Utpendlare 241 Nettoinpendling 192 Bostäder och bebyggelse 30

Förvärvsarbetande inom Knäreds samhälle efter näringsgren i procent, jämfört riket år 2004 31

Bostadsbeståndet består år 2004 av 345 enbostadshus, 233 lägenheter i flerbostadshus fördelade på 31 hus samt ca 40 hus för fritidsboende. Offentlig service Förskola och skola Knäredsskola, F-6 Bjöklidens gymnasiesärskola (friskola) Dalkulla förskola Kungabarnens förskola (kooperativ) Vård och omsorg Servicehuset Björkebogården med 24 lägenheter samt 12 servicelägenheter. Höstglöd med 22 lägenheter. Här finns även kostverksamhet för boende i hemmet och Knäreds skola. Backatorp med 7 platser för personer med demens samt 4 platser för övrigt korttidsboende. Smedjan med 11 platser för korttid, rehabilitering. Gruppboende för utvecklingsstörda med totalt 15 platser samt dagcenter för träning m.m. Sjukvård Gränsbygdskliniken en läkarstation med 3 läkare för primärvård Folktandvård Teknisk service Vattentäkten utnyttjas till cirka 30% av dess kapacitet. Täkten är belägen utmed väg 117 vilket innebär en risk för påverkan vid eventuella trafikolyckor. Även Hässleholmsjärnvägen ligger inom det inre skyddsområdet. Spillvatten avleds till kommunens reningsverk i Knäred. Detta utnyttjades år 2000 i princip fullt ut varför utrymme för befolkningsutveckling och etablering av ny industri är starkt begränsat. Dagvatten är utbyggt i stora delar av samhället. Gynnsamma förutsättningar för infiltration och ekologisk dagvattenhantering finns. Energi Ett närvärmenät finns utbyggt i Knäred. Detta betjänar skola, idrottshall, servicehus flerbostadshus och vårdcentral. Anläggningen drivs av en fastbränsleanläggning vid skolan i Knäred. Studier på utvidganden av nätet liksom integration av spillvärme från företags Knäredssågen AB har utförts av ägaren SHK-Energi. På grund av långa förbindelseledningar och en relativt låg värmetäthet i Knäred visade studierna att åtgärderna för närvarande inte var ekonomiskt genomförbara. Utvecklingen inom energiområdet bör dock följas för att i samband med nya utbyggnadsplaner åter aktualisera en utveckling av närvärmenätet. Säkerhet Brandförsvar med beredskap finns på orten vilket möjliggör utbyggnad för bostäder, industri m.m. Järnvägstrafik och vägtrafik med farligt gods passerar södra delen av samhället liksom genom skyddsområde för vattentäkt. Översvämning från Lagan hotar vid höga flöden bebyggelse i vissa delar. Ett dammbrott uppströms Lagan skulle få långtgående konsekvenser för omfattande områden längs ån. Kartorna på sid 39-40 redovisar den teoretiska omfattningen av översvämmningen vid 100-årsflöde respektive högsta flöde. 32

Fritid Biblioteksfilial Knäreds Bibliotek Samlingslokal Blankeredsgården, Knäreds Bygdegård (Föreningsägd) Idrottshall Knäredshallen Gymnastiksal Knäredsskolans gymnastiksal Utebad Flammabadet Träningsslingor Vid Flammabadet Camping Vid Flammabadet (arrenderas av Knäreds IK) Fritidsgård Blankeredsgården Fotbollsplan Lagavallen (Knäreds IK) Aktiviteter Inom kultursekttorn finns ett rikt föreningsliv som bl a resulterat i ett bygdespel varje sommar och föreningar som Knäreds Forskarring bedriver en rik lokal forsning hembygdsforskning som torpinventering och släktforskning. Inom fritidssektorn finns ett rikt föreningsliv med bl a Knäreds IK, Knäreds Kraftsportklubb Knäreds Bouleklubb m m Kultur Bland kulturhistoriskt intressanta företeelser kan nämnas -Karl XI:s brunn - Marknadsbodar - Rester av gammal 1200-talskyrka - Bollaltebygget kringbyggd gård 1700-talet (utanför tätorten) - Skvaltkvarn i Bollalt (utanför tätorten) - Minnesstenen över Freden i Knäred 1613 i Sjöared (utanför tätorten) - Slipskåror vid Krokån, troligen från stenåldern Det är främst området kring kyrkoruinen, som har ett kulturhistoriskt värde i Knäred. Även Knäreds kvarn och omgivande byggnader har enligt kommunens bevarandeprogram (1989) ett bevarandevärde. Här har dock vissa delar förfallit. 33

Kommunikationer Kollektivtrafik Knäred omfattas av busslinjerna: 223 Laholm Knäred med 6 dubbelturer vardagar och 2 lördagar, dessutom en efterfrågestyrd tur sen fredag och lördag kväll samt söndag kväll. 323 Knäred Veinge By Halmstad med två turer vardagar. 325 Markaryd Knäred Veinge Halmstad med en tur i vardera riktningen. Denna linje, som drivs av Kronobergstrafiken, stannar endast på väg 117 vid Västralt. Den efterfrågestyrda Närtrafiken som främst är avsedd för glesbygdsboende har Knäred som målpunkt. Denna bedrivs tisdagar och fredagar mellan kl 8 22 och övriga vardagar mellan 17-22. Gator/Vägar gång- och cykelvägar Genom flyttningen av väg 117 från samhället till ett läge utanför, har trafikmiljön förbättrats. Endast de allmänna vägarna 567/579 norrut till Mestocka/Vrå och 580 österut till länsgränsen och Råstorp går numera genom samhället. Dessa vägar har en mindre trafikmängd. Det finns endast ett fåtal separata gång- och cykelvägar i Knäred. Den längsta sträckan finns utmed södra sidan av väg 117, mellan Gamla Hishultsvägen och Västraltsvägen. Vissa möjligheter finns att genom avsmalning av vägbredder ordna separata gc-vägar utmed bl.a. väg 117 och Sjöaredsvägen. Järnväg Järnvägslinjen Halmstad Hässleholm går genom samhället. Denna användes idag endast för godstransporter. En utredning om återförande av persontrafik på järnvägslinjen har inletts av länstrafikbolagen i Skåne, Kronoberg och Halland. I ett av utredningsalternativen förslås att persontrafik återupptages från Knäreds station. Detta kan bli verklighet först när tunneln genom Hallandsåsen blir klar 2012. Grönstruktur/natur Knäred är beläget i skogsbygd, där stora arealer i samhällets närhet är tillgängliga för friluftsliv. Främst gäller det norrut, utmed Krokåns dalgång som har stora naturvärden med goda fiskemöjligheter. Delar av dalgången är av riksintresse för naturvården. Prästaskogen, invid ån, är naturreservat och Natura 2000-område. Inne i samhället finns större grönområden i området kring kyrkan, utmed Krokån samt vid Flammabadet och idrottsplatsen i öster. Grönområdena i detaljplaner i samhället bildar i allmänhet ingen sammanhängande struktur men utgör trädbevuxna, gröna kilar in i bebyggelsen. Grönområden utmed Lagan är delvis belägna så att de tidvis översvämmas. 34

35

36

37

38

Hundraårsflöde 39

Högsta flöde 40