Global och europeisk utblick. Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

Relevanta dokument
Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Trygg Energi. Pathways to Sustainable European Energy Systems. Filip Johnsson

EU:s klimat- och miljöstrategi hur agerar elbranschen? Värmeforsks jubiléumskonferens 24 januari 2008 Bo Källstrand, VD Svensk Energi

om det inte införs nya styrmedel förutspås utsläppen av växthusgaser öka med ytterligare procent till 2030.

Klimatpolitikens utmaningar

EU ETS och kommande förändringar. Bodecker Partners

Vad handlar energi- och klimatfrågan om idag? Utmaningar och lösningar för en hållbar utveckling

UNFCCC KLIMATKONVENTIONEN. Fyrisöverenskommelsen 2015

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Idisslarnas klimatpåverkan Stor eller liten? Stefan Wirsenius Chalmers tekniska högskola Elin Röös Sveriges lantbruksuniversitet

Bioenergi för energisektorn - Sverige, Norden och EU. Resultat från forskningsprojekt Bo Rydén, Profu

Hållbarhet inom industri och politikens roll

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

LOs yttrande över Miljömålsberedningens delbetänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige SOU 2016:21

Fossilförbannelse? Filip Johnsson Institutionen för Energi och Miljö Pathways to Sustainable European Energy Systems

Hållbar energi 100 % förnybart på naturens villkor. Mattias de Woul Världsnaturfonden WWF

EU:s HANDLINGSPLAN 2020

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Framtida energisystem i Jönköpings län

Hemsida www. ovikmvg.se (länk till klimatfrågan) Nils Pauler 1

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Uppföljning av Energiplan 2008 Nulägesbeskrivning

Färdplan Nuläget - Elproduktion. Insatt bränsle -Elproduktion. Styrmedelsdagen 24 april 2013 El- och värme Klaus Hammes Enhetschef Policy ANALYS


Klimatmål, fossila bränslen och CCS

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Ärende 15. Medborgarförslag om klimatomställningsplan och folkbildningsplan

Skogens klimatnytta. - Seminarium om skogens roll i klimatarbetet. KSLA, 24 november 2014 Erik Eriksson, Energimyndigheten

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Energieffektivisering

3C4390 Klimathot och klimatstrategier i dagens och morgondagens värld. Fredrik Olsson Masahiko Inoue Mikael Wahlberg Lovisa Stenberg Tim Blöthe

Environmental Impact of Electrical Energy. En sammanställning av Anders Allander.

Energiskaffning och -förbrukning

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency ETT KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE


Därför kräver klimatomställningen satsningar på elnäten!

SV Förenade i mångfalden SV B8-0184/36. Ändringsförslag

EU:s påverkan på svensk energipolitik och dess styrmedel

Vägen mot 100% förnybart Vart står vi idag?

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Sveriges klimatmål och skogens roll i klimatpolitiken

Jorden blir varmare går det att stoppa? Markku Rummukainen Lunds universitet

Vindkraften en folkrörelse

Status och Potential för klimatsmart energiförsörjning

Energisituation idag. Produktion och användning

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

EU:s påverkan på svensk energipolitik och dess styrmedel

Ulf Svahn SPBI FRAMTIDENS PETROLEUM OCH BIODRIVMEDEL

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Internationellt ledarskap för klimatet

Biokraftvärme isverigei framtiden

Fossiloberoende fordonsflotta blir svårt och kostsamt att nå, trots kraftigt höjda skatter och omfattande teknikutveckling

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Ingenjörsmässig Analys. Klimatförändringarna. Ellie Cijvat Inst. för Elektro- och Informationsteknik

Klimatfrågan efter Paris en strategi för Sverige Place where you are 1

Ledord för Sveriges energipolitik. Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

Globala energitrender, klimat - och lite vatten

EUs energi- och klimatpolitik till så påverkar den Sverige Maria Sunér Fleming Ansvarig Energi och Klimatpolitik

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Ett fall framåt för svenskt skogsbruk?

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

SV Förenade i mångfalden SV A8-0048/21. Ändringsförslag. Jordi Solé för Verts/ALE-gruppen

Vår vision är ett hållbart energisystem. Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare energianvändning.

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om inriktningen av energipolitiken.

Sammanfattning. Uppdraget och hur det genomförts

Mer EU för klimatets skull


Visst finns det mark och vatten för biobränslen!

Svensk klimatpolitik SOU 2008:24

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

Volontärutbildning. Modul 1: Introduktion / Motivation

Förstudierapport - Energiplan för Österåkers kommun

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Fram till år 2050 måste fossilbränsleanvändningen minskas radikalt.

81 Parties have ratified of 197 Parties to the Convention

Sektorsstrategier för energieffektivisering

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

Guide till EU-projektansökan

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

Varför lokal och regional energi- och klimatstatistik? Fördelar för kommuner och andra aktörer inom energiområdet

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall

2030 och EU ETS. Olle Björk

Jenny Miltell, Smarta elnät ABB gör det möjligt

Klimat- och energistrategi för Stockholms län

Energiskaffning och -förbrukning 2012

Vägval Energi vilka egentliga vägval rymmer framtiden?

Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Remiss av underlag inför beslut om riktlinjer för forskning och innovation på energiområdet för perioden , M2015/0464/Ee

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

Transkript:

Global och europeisk utblick Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

IPCC rapporten en halv grad spelar roll z På väg mot 3 grader Uppvärmning idag 1 grad, 1,5 grader redan 2030-2052 2-3 ggr högre i vissa områden

Konsekvenser skillnader mellan 1,5-2 grader Extremtemperaturer i vissa områden upp mot 4-6 grader varmare 100-tals fler människor utsätts för extrema värmeböljor, vattenbrist och sjukdomar Extrem issmältning runt Antarktis och Grönland triggas vid 1,5-2 grader flera meters höjning av havsnivån under hundratals eller tusentals år. 1,5 grader leder till 1 isfri arktis sommar vart 100:e år. 2 grader leder till 1 isfri arktis sommar vart 10:e år! Många konsekvenser fördubblas. Biologisk mångfald, förändrade ekosystem, tillgång till fisk osv 75-90% av korallreven förloras redan vid 1,5 grader, 99% vid 2 grader

Nödvändiga åtgärder Utsläppen måste minskas med 45% till 2030 (jmf 2010) och nå noll nettoutsläpp till år 2050 (-20% till 2030 för att hålla 2 grader) Åtgärder ger synergieffekter men också trade-offs Störst synergier och minst trade-offs är minskad energiförbrukning Oavsett modell så måste total energianvändning ner, genom effektivisering men även genom elektrifiering Förnybar energi måste uppgå till 70-85% av energiproduktionen till 2050 In the Renewables 2018 forecasts, the share of renewables in meeting global energy demand is expected to grow by one-fifth in the next five years to reach 12.4% in 2023 IEA Industrin måste minska sina utsläpp med 75-90% till 2050 (50-80% för att hålla 2 grader).

Nödvändiga åtgärder Omfattande förändringar inom infrastruktur, användning av mark, transporter och byggnader El bör stå för 55-75% av energibehovet i byggnader I transportsektorn måste lågutsläppsbränslen öka från 5% år 2020 till 35-65% år 2050 Kompletterande och kompensationsåtgärder krävs också. CCS, återplantering skog osv. Investeringar i klimatvänlig teknik måste skalas upp med minst en faktor fem. Fler och större fonder, statligt och privat kapital. The lower the emissions in 2030, the lower the challenge in limiting global warming to 1,5 degrees after 2030 with no or limited overshoot

Den globala temperaturökningen ska hållas långt under 2 grader med ambition max 1,5 grader Länderna sätter själva sina mål genom nationella planer (NDCs). Utsläpp nå högsta nivå så snart som möjligt. Nettoutsläpp noll andra delen av århundradet. Global översyn vart 5:e år med start 2023. Inför NDC översyner. Stöd/klimatfinansiering från rika till fattiga länder. 100 miljarder dollar per år från 2020. Nytt 2025. Art. 6: Tillåter överföring/handel med utsläpp

Så hur ser det ut är vi på rätt väg? 2017 ökade CO2-utsläppen med 1,4% - För första gången på tre år Ökad energiefterfråga (+2%) 72% möttes av fossila bränslen, 25% av förnybart och resten av kärnkraft Men på plussidan: Förnybart växte mest sett till energiproduktion. Kina & USA stod för hälften av utbyggnaden Källa: IEA 2017 energy and CO2 status report

Global energiproduktion 2016-2017 Källa: IEA 2017 energy and CO2 status report

EU:s energi- och klimatramverk 2030 är grunden för EU:s gemensamma fullgörande Att uppfylla Parisavtalets åtagande, begränsa uppvärmning till 2 grader och sikta mot 1,5 grader. 2009: 80-95% minskning till 2050. 2014: Utsläpp av växthusgaser ska minska med minst 40% fram till 2030 jmf med 1990. Utsläppsmålet ska nås genom att utsläppen inom EU:s system för handel med utsläppsrätter (EU ETS) minskas med 43% fram till 2030 jmf med 2005 och genom att utsläppen i övriga sektorer minskas med 30% under samma period.

EU:s utsläpp ökar för första gången på sju år Ökad elförbrukning (+0,7%) för tredje året i rad BNP tillväxt (2%) - Ökad industriproduktion - Ökad population (migration av 3 miljoner 2016-2017) Nya sektorer som elbilar, digitalisering etc Ökade utsläpp från flygsektorn Ökad användning av brunkol Källa: Agora/Sandbag; The European Power Sector in 2017

Elproduktion i Europa Förnybart nu 30% av total elproduktion Källa: Agora/Sandbag; The European Power Sector in 2017