Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland Direktupphandling SÄKO 2015 Dnr:14/00379 OBJEKTBESKRIVNING Primärområde Örnsköldsviks kommun Avser: Färdtjänst, riksfärdtjänst, sjukresor, kommunresor/ kommuntransporter och budtransporter.
UPPGIFTER OM TRAFIKERINGSUPPDRAGET/OBJEKTET 1. Färdtjänst, riksfärdtjänst, sjukresor, kommuntransporter och budtransporter. 1.1 Färdtjänst Färdtjänst är en transportservice som man kan få tillgång till om man har en långvarig funktionsnedsättning som gör att man har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel. Det är färdtjänstlagen som reglerar vem som har rätt att få färdtjänst. Rätten till färdtjänst är densamma överallt, men det finns ofta lokala eller regionala kompletterande regler för färdtjänst. Det är kommunen som ansvarar för färdtjänst och betalar kostnaden. Kommunen har möjlighet att överlåta myndighetsutövningen, det vill säga handläggningen av färdtjänst och riksfärdtjänst till Kollektivtrafikmyndigheten. Den som önskar få färdtjänst ansöker om det hos sin kommun, som beslutar utifrån hur svårt man har att förflytta sig på egen hand eller att använda kollektiva färdmedel, och om det gäller resor inom kommunen eller även till andra kommuner. Beslutet kan också reglera till exempel om man har rätt till ledsagare, om färdtjänsttillståndet är tillsvidare eller tidsbegränsat. Reglerna för hur färdtjänsten får användas varierar mellan olika kommuner Om man beviljas färdtjänst får man ett färdtjänsttillstånd. När en ansökan har beviljats legitimerar kommunen färdtjänstresenären direkt i Beställarens datorbaserade samordnings- och planeringssystem SAM3001 tillsammans med de behov resenären har i samband med sina resor, till exempel ledsagare och bärhjälp. Färdtjänst omfattar resor med både personbil och specialfordon, Multifunktionella fordon. Vissa resenärer klarar endast att resa med Multifunktionella fordon medan andra klarar att resa med båda slagen. Vid resa med färdtjänst så betalar resenären en egenavgift till föraren i samband med resan så vida inte Beställaren beordrar annat. Antal legitimerade för färdtjänst se bilaga 10 statistik. 1.2 Riksfärdtjänst Personer som har en funktionsnedsättning som är stor och varaktig och inte kan resa med allmänna kommunikationer till normala reskostnader kan beviljas riksfärdtjänst efter ansökan hos kommunen. Riksfärdtjänst ansöks vid varje resetillfälle. Ändamålet med resan ska vara rekreation, fritidsverksamhet eller annan enskild angelägenhet av fritidskaraktär. Resan görs inom Sverige från en kommun till en annan. Riksfärdtjänst är i första hand med allmänna kommunikationer, det vill säga tåg, flyg, buss eller en kombination av allmänna kommunikationer och taxi eller specialfordon. Endast när behov finns beviljas resa med taxi eller specialfordon hela vägen.
1.3 Sjukresor Resa till vårdinrättning med den allmänna kollektivtrafiken berättigar till ersättning för utlägg. Om resan görs med bil berättigar den till ett kostnadsbidrag. Sjukresa med taxi kan användas när en persons medicinska tillstånd kräver detta till och från vårdenhet eller annan vårdgivare som landstinget har vårdavtal med. Även ej akuta bårtransporter förekommer. Sjukresa till vårdinrättning med taxi förutsätter intyg från vårdgivaren i förväg. Den som är berättigad till färdtjänst kan beställa sjukresa via beställningscentralen utan intyg från vårdgivare. Huvudregeln är att sjukresor skall beställas 2 vardagar innan vårdbesöket under vardagar mellan kl. 07.00-17.00 för att kunna planeras i god tid. Detta gäller ej akuta sjukresor som kan bokas dygnet runt utan intyg från vårdgivare. Vid sjukresa med taxi betalar resenären en egenavgift, den som gör många sjukresor kan erhålla högkostnadsskydd (frikort) för sina sjukresor. Den som behöver göra en längre sjukresa med tåg eller flyg ansöker om det hos Sjukresekontoret i Härnösand. 1.4 Kommunresor/kommuntransporter En kommunresa kan vara resor till/från kommunala inrättningar som till exempel daglig verksamhet för äldre eller personer med funktionsnedsättningar. Det kan även vara andra resor som kommunen skall erbjuda, såsom kommunanställda följeslagare som har följt med en vårdtagare till vården där denne inte åker med hem och följeslagaren inte kan resa på annat sätt tillbaka, eller resor inom socialtjänsten. 1.5 Budtransporter En budtransport är en resa där det transporteras olika former av gods mellan olika adresser. Landstinget kan vid behov skicka labprover eller blod till andra sjukhus, antingen som förbokad transport med samåkning eller akut transport som sker direkt utan samåkning. Det kan även gälla hjälpmedel eller bagage av olika slag som måste transporteras mellan inrättningar eller till resenär. 2. Allmänt om linjetrafik med lätta fordon, anropsstyrd linje/kompletteringstrafik och skolskjuts Denna objektbeskrivning beskriver trafikeringsuppdraget linjetrafik med lätta fordon, anropsstyrd linjetrafik/kompletteringstrafik och skolskjuts.
2.1 Linjetrafik/kompletteringstrafik 2.2 Skolskjuts 2.3 Trafikvolym Linjetrafik med lätta fordon Skolskjuts Anropsstyrd linjetrafik/kompletteringstrafik 2.4 Ersättning För linjetrafik med lätta fordon och skolskjuts ersätts transportören med sek per tur. Ersättningen regleras vid varaktig förändring med de i prisbilaga för linje och skola lämnade förändringspriser. För anropsstyrd linjetrafik/kompletteringstrafik ersätts transportören med sek/körd km med passagerare i fordonet. Anbudspris redovisas på Prisbilaga 9 anbudsformulär. 2.5 Kilometerproduktion 2.6 Resandestatistik
2.7 Förklaringar av i Rebus angivna fordonstyper Förkortning Förklaring Anmärkning T T4 T8 T Mult SbB Taxi Taxi 4 platser Taxi 8 platser Multifordon, rullstolsplats Servicebuss 8-22 platser 2.8 Förklaringar till uppgifter i aktuellt objekt 2.8.1 Turlista Turkod Fordonstyp Trafiktyp Period Ins. period Turtyp F Entreprenör Turnr Dagar 1-5 Dagar 6 Dagar 7 Anmärkning Utskrift ur databasen Rebus. Används internt av trafikhuvudman Beskrivning av fordon enligt ovan Används internt av trafikhuvudman Period under vilken turen trafikeras Period under vilken turen inte trafikeras Fast förstärkning inräknad i totala produktionen. Entreprenörens namn, förkortning Nummer på avsedd tur Helgfri måndag fredag Helgfri lördag Söndag och helgdag Innebär att det kan finnas avvikelser eller förtydliganden. Siffror ovanför första avgångstid anger turens längd i kilometer Text i kursiv stil avser anslutningar med buss
2.8.2 Produktionsspecifikation Utskrift ur databasen Rebus. Listan avser kilometerproduktionen Förkortning Förklaring TP Tabellperiod i databasen TPIND Används internt av Beställaren LINJE Linje TURNR Nummer på avsedd tur TURKOD Används internt av Beställaren DAGAR Dagar som turen trafikerar, 1-5=mån-fre, 6=lör, 7 sön PERIOD Period under vilken turen går INSPER Period under vilken turen inte går TURKOD Används internt av Beställaren FORDTYP Fordonsklass, T.ex. T som står för Taxi OMLOPP Beskriver om turen är inlagd i ett fordonsomlopp ENTREP Trafikföretagets namn, förkortat AVGHPL Turens starthållplats ANKHPL Turens sluthållplats AVGTID Turens avgångstid ANKTID Turens ankomsttid AVST Turens längd i meter KORMIN Turens längd i minuter MAN, TIS o.s.v Måndag, Tisdag o.s.v. M-S Antal trafikeringsdagar under perioden, perioden redovisas i övre delen S:a Vkm Summa producerade km under perioden
1. BESKRIVNING AV ANBUDSOBJEKTET FORDON OCH TRAFIKVOLYMER FÄRDTJÄNST OCH SJUKRESOR M.M För närvarande används 7 Multifordon i Örnsköldsvik. Beträffande trafikvolymer se bilaga 10 statistik. LINJETRAFIK MED LÄTTA FORDON ÖRNSKÖLDSVIKS KOMMUN ANROPSSTYRD LINJETRAFIK/KOMPLETTERINGSTRAFIK MED LÄTTA FORDON ÖRNSKÖLDSVIKS KOMMUN SKOLSKJUTSTRAFIKEN LÄTTA FORDON ÖRNSKÖLDSVIKS KOMMUN Till/från skola KOMMENTARER TILL ÖRNSKÖLDSVIKTRAFIKEN Turnummer Avvikelse Anmärkning