SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005

27 juli 2005 SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 Scanias rörelseresultat för det första halvåret 2005 steg med 16 procent till cirka 3 500 miljoner kronor. Rörelsemarginalen steg till 11,5 procent. Nettovinsten ökade med 16 procent till 2 316 miljoner kronor vilket gav en vinst per aktie på 11,58 kronor (10,00). Trots osäkerhet om den ekonomiska utvecklingen på hemmamarknaden Västeuropa, var orderingången på fordon i stort sett oförändrad. Serviceförsäljningen och kundfinansieringen visade en fortsatt positiv utveckling, säger VD Leif Östling. FÖRSTA HALVÅRET I KORTHET Första halvåret Kv 2 Föränd- Antal MEUR* 2005 2004 ring i % 2005 2004 Lastbilar och busschassier Orderingång 31 536 31 241 1 16 095 15 703 Leveranser 29 023 26 552 9 15 767 14 111 Intäkter och resultat MSEK (om inte annat anges) Intäkter Scaniagruppen 3 224 30 434 27 201 12 16 561 14 118 Rörelseresultat Fordon och Service 343 3 245 2 812 15 1 692 1 450 Rörelseresultat Kundfinansiering 27 251 213 18 125 110 Rörelseresultat 370 3 496 3 025 16 1 817 1 560 Resultat före skatt 364 3 440 2 840 21 1 742 1 466 Nettovinst 245 2 316 2 000 16 1 161 1 026 Rörelsemarginal, i procent 11,5 11,1 11,0 11,0 Avkastning på eget kapital, i procent 21,7 18,5 Avkastning på sysselsatt kapital, Fordon och Service, i procent 29,0 24,0 Vinst per aktie, SEK 11,58 10,00 5,81 5,13 Kassaflöde, Fordon och Service 100 941 822 669 520 Antal anställda, 30 juni 30 428 29 793 Antal aktier: 200 miljoner** * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9,4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. ** 26 296 508 aktier ägda av Scanias dotterbolag Ainax har eliminerats. Samtliga jämförelser gäller motsvarande period föregående år om inte annat anges. Denna rapport finns även på www.scania.com 1

SCANIA, FÖRSTA HALVÅRET 2005 KONCERNCHEFENS KOMMENTAR Scanias rörelseresultat för det första halvåret 2005 steg med 16 procent till cirka 3 500 miljoner kronor. Rörelsemarginalen steg till 11,5 procent. Nettovinsten ökade med 16 procent till 2 316 miljoner kronor vilket gav en vinst per aktie på 11,58 kronor (10,00). Trots osäkerhet om den ekonomiska utvecklingen på hemmamarknaden Västeuropa, var orderingången på fordon i stort sett oförändrad. Serviceförsäljningen och kundfinansieringen visade en fortsatt positiv utveckling. I Västeuropa var orderingången i stort sett oförändrad på tunga lastbilar medan leveranserna steg 9 procent. Efterfrågan var stark i de nordiska länderna medan de kontinentaleuropeiska marknaderna sammantaget var svagare. Scania har ökat marknadsandelen något i Västeuropa till 13,5 procent (13,1). Marknaderna i Central- och Östeuropa visade tecken på en stabilisering efter årets svaga inledning. Efterfrågan har varit stark på lastbilar med Euro 4-motorer, det vill säga motorer som klarar de emissionskrav som kommer att gälla för fordon inom EU från den 1 oktober 2006. Scania har hittills levererat mer än 2 000 lastbilar med Euro 4-motorer. Men de kommande emissionskraven och därtill kopplade ekonomiska incitament gör att kunderna ställs inför svåra investeringsbeslut. Detta, tillsammans med ett högt oljepris samt en svag utveckling i de kontinentaleuropeiska ekonomierna, leder till en osäkerhet om efterfrågan på tunga lastbilar i västra Europa. Stigande ålder på den europeiska lastbilsflottan gör dock att det finns ett fortsatt stort ersättningsbehov. Därmed kvarstår bedömningen att marknaden för tunga lastbilar i västra Europa på några års sikt kommer att överstiga tidigare toppnotering från år 2000 då 244 000 tunga lastbilar registrerades. Ett stort flöde av begagnade fordon till Central- och Östeuropa kommer också att bidra till en hög efterfrågan. I Latinamerika har den brasilianska centralbankens räntehöjningar skapat en osäkerhet om landets ekonomiska utveckling. En stark orderingång i Brasilien vändes till en betydande nedgång i slutet av perioden. Nedgången kompenseras till viss del av efterfrågan i Argentina och Chile. I Asien noterade Sydkorea en dämpad efterfrågan medan Indonesien och Taiwan visade en bra utveckling. För bussar ökade såväl orderingång som leveranser under det första halvåret. Marknaden i Norden var stark, och i Finland tecknade Scania det första kontraktet för bussar med Euro 4-motorer. Efterfrågan i Storbritannien fortsatte att utvecklas väl medan den dämpades i Latinamerika mot senare delen av perioden. Ökade materialpriser och produktionskostnader har fått successivt starkare genomslag i resultatet under första halvåret. Stålpriserna har kulminerat och vi förväntar oss att lägre stålpriser får genomslag i Scanias materialkostnader första halvåret 2006. Scania fortsätter arbetet med att anpassa antalet anställda i europaproduktionen efter förra årets extra bemanning i samband med lanseringen av den nya lastbilsserien. Visstidskontrakt som löper ut under andra halvåret kommer inte att förlängas. Sedan årsskiftet har ett antal anställda lämnat produktionen i Europa och vid årets slut kommer ytterligare personer att ha slutat. I Latinamerika har däremot vissa nyanställningar gjorts. Scania har förvärvat den belgiska återförsäljaren Universal Auto group, med en omsättning på cirka 40 miljoner euro 2004. Därmed äger Scania närmare 80 procent av det belgiska försäljnings- och servicenätverket. Säkerhet och bränslesnål körning premieras av Scania genom tävlingen Young European Truck Driver. Intresset för att delta har fördubblats sedan förra tävlingsomgången 2003, och i år tävlar 13 000 europeiska förare. Finalen äger rum i september i Sverige. Liknande initiativ pågår i Latinamerika, Asien och i Sydafrika. 2

MARKNAD Lastbilar Scanias orderingång för första halvåret 2005 uppgick till 27 734 (28 385) lastbilar, en minskning med 2 procent. Under andra kvartalet uppgick orderingången till 14 393 (14 263) enheter, en ökning med 1 procent. I västra Europa ökade orderingången med 1 procent till 17 059 enheter under det första halvåret. De nordiska marknaderna utvecklades starkt och Scania var marknadsledande i samtliga länder. På övriga större marknader ökade orderingången i Frankrike medan den minskade i Tyskland, Holland och Italien. Den totala marknaden för tunga lastbilar i västra Europa ökade med 7 procent till cirka 129 200. Registreringar av Scanialastbilar uppgick till cirka 17 400 enheter, motsvarande en marknadsandel på cirka 13,5 (13,1) procent. I centrala och östra Europa minskade orderingången det första halvåret 2005 med 12 procent till 2 497 lastbilar. I Latinamerika sjönk orderingången med 7 procent. Orderingången i Asien sjönk med 8 procent. På Scanias övriga marknader ökade orderingången med 17 procent. Under det andra kvartalet ökade orderingången i västra Europa med 6 procent. De nordiska länderna och Frankrike visade en god utveckling medan orderingången sjönk i Tyskland och Italien. I centrala och östra Europa gick orderingången ned med 2 procent medan nedgången i Latinamerika var 27 procent. Asien steg med 5 procent och övriga marknader med 32 procent. Antal registrerade Scanialastbilar, Scanias 10 största marknader, januari-juni 2005 2004 Förändring i % Storbritannien 2 826 2 858-1 Brasilien 2 924 2 725 7 Frankrike 2 144 2 044 5 Tyskland 2 252 1 980 14 Italien 1 658 1 559 6 Spanien 1 637 1 827-10 Nederländerna 1 314 1 308 1 Sverige 1 133 902 26 Belgien 753 737 2 Turkiet 819 993-18 Scanias marknadsandel, tunga lastbilar, Scanias 10 största marknader, januari-juni, procent 2005 2004 Storbritannien 16,1 17,4 Brasilien 24,6 23,0 Frankrike 8,9 9,4 Tyskland 7,7 7,0 Italien 13,6 14,0 Spanien 10,6 12,0 Nederländerna 19,9 19,1 Sverige 46,5 43,5 Belgien 15,1 16,4 Turkiet 5,9 7,0 Bussar Scanias orderingång för bussar ökade första halvåret 2005 med 33 procent och uppgick till 3 802 enheter. Under andra kvartalet uppgick orderingången till 1 702 (1 440), en ökning med 18 procent. I Europa ökade orderingången med 36 procent under första halvåret och i Latinamerika steg orderingången med 47 procent. På övriga marknader ökade Scanias orderingång med 14 procent. Under det andra kvartalet steg orderingången i Europa med 39 procent medan den minskade i Latinamerika med 24 procent. På övriga marknader steg orderingången med 46 procent. Industri- och marinmotorer Scanias leveranser för första halvåret 2005 minskade med 1 procent och uppgick till 2 409 enheter. Orderingången sjönk med 7 procent till 2 726 enheter. Efterfrågan på industri- och marinmotorer har minskat i Kina medan Tyskland, Storbritannien och de nordiska länderna visade en bra utveckling. 3

INTÄKTER Under första halvåret 2005 levererade Scania 26 116 (24 060) lastbilar, en ökning med 9 procent. Leveranserna av busschassier uppgick till 2 907 (2 492) enheter, en ökning med 17 procent. Intäkterna ökade med 12 procent till MSEK 30 434 (27 201), främst på grund av ökade volymer. Positiva valutaeffekter påverkade intäkterna med cirka MSEK 400. Intäkterna från försäljningen av nya fordon ökade med 15 procent. Serviceintäkterna ökade med 7 procent i såväl i svenska kronor som i utländska valutor och uppgick till MSEK 6 045 (5 636). Under det andra kvartalet uppgick intäkterna till MSEK 16 561 (14 118). Valutaeffekter påverkade positivt med cirka MSEK 450. Intäkterna från försäljningen av nya fordon ökade med 19 procent. Serviceintäkterna ökade med 12 procent motsvarande 10 procent i lokala valutor. RESULTAT Scanias rörelseresultat ökade med 16 procent till MSEK 3 496 (3 025) under första halvåret 2005. Under andra kvartalet ökade rörelseresultatet med 16 procent till MSEK 1 817 (1 560). Rörelseresultatet för Fordon och Service ökade med 15 procent till MSEK 3 245 (2 812) under första halvåret 2005. Det nya lastbilsprogrammet och högre fordonsvolymer bidrog främst till resultatförbättringen. Den ökade serviceförsäljningen bidrog även positivt. Ovanstående positiva effekter motverkades av ökade material- och produktionskostnader. Scanias utgifter för forskning och utveckling uppgick till MSEK 1 242 (1 122). Efter justering för aktivering med MSEK 181 (195) och avskrivningar på tidigare aktivering med MSEK 137 (26) ökade den redovisade kostnaden till MSEK 1 198 (953). Intäkter per marknad (MSEK), Scanias tio största marknader, januari-juni Förändring i % 2005 2004 Storbritannien 3 890 3 958-2 Brasilien 2 347 1 675 40 Sverige 2 016 1 718 17 Frankrike 1 905 1 710 11 Tyskland 1 875 1 860 1 Italien 1 730 1 549 12 Spanien 1 596 1 677-5 Finland 1 519 1 267 20 Nederländerna 1 479 1 219 21 Norge 1 462 1 032 42 18 000 16 000 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 18 000 16 000 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 2 250 2 000 1 750 1 500 1 250 1 000 750 500 250 0 LEVERERADE FORDON (antal) Kv 1 Kv 2 Kv 3 Kv 4 INTÄKTER (MSEK) Kv 1 Kv 2 Kv 3 Kv 4 RÖRELSERESULTAT (MSEK) Kv 1 Kv 2 Kv 3 Kv 4 2003 2004 2005 2003 2004* 2005* 2003 2004* 2005* * 2004 och 2005 i enlighet med IFRS 4

Jämfört med första halvåret 2004 uppgick valutaeffekterna avista till cirka MSEK 170. Valutasäkringsresultatet uppgick till MSEK -170. Under första halvåret 2004 påverkade valutasäkringar resultatet med MSEK -50. Jämfört med första halvåret 2004 uppgick därmed den totala positiva valutaeffekten till MSEK 50. Rörelseresultatet för det andra kvartalet ökade med 17 procent och uppgick till MSEK 1 692 (1 450). Jämfört med det andra kvartalet 2004 uppgick valutaeffekterna avista till cirka MSEK 235. Valutasäkringsresultatet uppgick till MSEK -140. Under andra kvartalet 2004 påverkade valutasäkringar resultatet positivt med MSEK 30. Den totala positiva valutaeffekten uppgick därmed till MSEK 65. Rörelseresultatet för Kundfinansieringen ökade med 18 procent och uppgick till MSEK 251 (213). Resultatet påverkades positivt av ökade volymer på marknader med högre räntemarginal. Detta motverkades något av ökade rörelsekostnader. Dessutom förbättrades resultatet av lägre kostnader för såväl befarade som konstaterade kreditförluster. Storleken på portföljen uppgick vid utgången av juni till cirka MSEK 29 200, vilket innebär en ökning sedan utgången av 2004 med cirka MSEK 2 600. I lokala valutor ökade portföljen med 3 procent. Scanias totala finansnetto uppgick till MSEK -56 (-185). Räntenettot förbättrades med MSEK 60 till MSEK -90 huvudsakligen till följd av lägre räntekostnader i Latinamerika. Övriga finansiella intäkter och kostnader uppgick till MSEK 34 (-35). I detta ingick MSEK 16 (0) av positiva värderingseffekter avseende finansiella instrument där säkringsredovisning inte tillämpats. Vidare påverkade förvärvet av Ainax finansiella intäkter positivt med MSEK 50. Övriga finansiella kostnader avsåg främst bankkostnader i samband med omläggning av låneprogram. Scaniagruppens skattekostnad motsvarade 32,7 (29,6) procent av resultatet efter finansiella intäkter och kostnader. För helåret 2004 uppgick skattekostnaden till 31,3 procent. Nettovinsten ökade med 16 procent och uppgick till MSEK 2 316 (2 000). KASSAFLÖDE Scanias kassaflöde för Fordon och Service uppgick till MSEK 941 (822). Exklusive förvärv uppgick kassaflödet till MSEK 1 093 (862). Kassaflödet för andra kvartalet exklusive förvärv uppgick till MSEK 907 (520). Rörelsekapitalbindningen ökade med MSEK 90 under första halvåret 2005, huvudsakligen beroende på säsongsmässigt ökade lager under första kvartalet, vilket delvis motverkades av minskade fordringar. Nettoinvesteringarna exklusive förvärv uppgick till MSEK 1 768 (1 321), varav aktivering av utvecklingsutgifter ingick med MSEK 181 (195). Nettoeffekten av förvärv uppgick till MSEK 152. Förvärvet av Ainax hade en positiv effekt på MSEK 86 under första kvartalet medan nettoinvesteringarna avseende förvärv under andra kvartalet uppgick till MSEK 238. 5

ÖVRIGT VD:s anställningsvillkor Styrelsen har beslutat förlänga den verkställande direktören anställningsavtal med tre år att gälla till och med 31 mars 2009. Den verkställande direktörens fasta ersättning har fastställts till SEK 7 500 000 per år samt en årlig extra pensionsavsättning om SEK 4 410 000 att gälla från 1 januari 2006 och under hela förlängningsperioden. Anställningsavtalet föreskriver att avtalade löne- och incentiveförmåner skall fullföljas för förlängningsperioden om anställningen skulle upphöra till följd av uppsägning från bolagets sida, dock att den extra pensionsavsättningen i så fall skall upphöra. Förutvarande villkor att anställningen skulle upphöra automatiskt tolv månader efter det att Volkswagen AG minskat aktieägarandelen i Scania AB direkt eller indirekt så att den understiger 5 procent har utgått. Övriga villkor kvarstår oförändrade för förlängningsperioden. Antalet anställda Antalet anställda uppgick vid utgången av första halvåret 2005 till 30 428, jämfört med 29 993 vid utgången av 2004. Inom den industriella delen var det totala antalet anställda i stort sett oförändrat. Inom den europeiska delen minskade bemanningen med cirka 200 personer vilket motverkades av motsvarande ökning inom den latinamerikanska delen. Inom det globala försäljningsledet ökade antalet anställda med 400 dels till följd av organisk tillväxt dels till följd av förvärv. Redovisningsprinciper I enlighet med IAS-förordningen som antogs av EU 2002 föreskrivs att börsnoterade företag inom hela den europeiska unionen från och med år 2005 ska tillämpa internationella redovisningsstandarder, IFRS, i sin koncernredovisning. Således är Scanias kvartalsrapport för första halvåret 2005 utformad i enlighet med de av EU antagna IFRS standarderna samt de av EU antagna tolkningarna av gällande standarder, IFRIC. Denna rapport har utformats i enlighet med IAS 34, Delårsrapportering. Skillnaderna mellan IFRS och Swedish GAAP återfinns på sidan 18 och 19. I Scanias Årsredovisning för räkenskapsåret 2004 presenteras en beskrivning av vilka redovisningsprinciper som påverkades av övergången till IFRS. För beskrivning av de redovisningsprinciper som Scania tillämpar i kvartalsrapporten för första halvåret 2005, se avsnittet Ändrade redovisningsprinciper 2005 i årsredovisningen för 2004. Förvärv av verksamheter Under första halvåret har Scania genomfört fyra förvärv varav två bedömts materiella och redovisas separat. De övriga förvärven redovisas sammanslaget, se vidare tabell sidan 11. Södertälje, 27 juli 2005 LEIF ÖSTLING Verkställande direktör Halvårsrapporten har inte varit föremål för särskild granskning av bolagets revisorer. 6

Ekonomisk information från Scania Scanias rapport januari-september 2005 kommer att offentliggöras den 1 november 2005. Denna rapport innehåller framåtriktad information som avspeglar företagsledningens nuvarande bedömningar med avseende på vissa framtida förhållanden och möjliga resultat. Denna typ av framåtriktad information innefattar risker och osäkerheter som på ett väsentligt sätt kan påverka framtida resultat. Informationen baseras på vissa antaganden inklusive sådana som hänför sig till ekonomiska förhållanden i allmänhet på bolagets marknader och efterfrågenivån på bolagets produkter. Denna rapport innebär inte att bolaget åtagit sig att komplettera denna framåtriktade information, utöver vad som följer av inregistreringskontraktet med Stockholmsbörsen, om och när omständigheter inträffar som innebär förändringar i förhållande till då denna information lämnades. I rapporten för första kvartalet 2005, konstaterades följande av VD Leif Östling: Eurons förstärkning mot den amerikanska dollarn och ett fluktuerande oljepris håller tillbaka den ekonomiska aktiviteten i Europa. På flertalet marknader, till exempel i Tyskland, Frankrike och Italien, ligger den ekonomiska tillväxten på låga nivåer. Detta påverkar den privata konsumtionen och industrins efterfrågan, och ger en osäkerhet om efterfrågan på tunga lastbilar. Innevarande år är därför att ses som ett mellanår i tillväxten i västra Europa. I Latinamerika räknar Scania med att se en fortsatt stark marknad under första halvåret 2005. I Asien ser vi för närvarande positiva signaler från Sydkorea. Även i Turkiet har efterfrågan börjat ta fart efter en svag inledning på året. Mot bakgrund av den stora volymen lastbilar som registrerades vid slutet av 1990-talet, finns det under de kommande åren ett fortsatt ersättningsbehov. På några års sikt väntas marknaden för tunga lastbilar i västra Europa överstiga tidigare toppnotering från år 2000, då 244 000 tunga lastbilar registrerades. Till marknadstillväxten bidrar också en fortsatt export av begagnade fordon till Central- och Östeuropa. Kontaktpersoner: Cecilia Edström, Corporate Relations tel. +46 8 5538 3557 mobil tel. +46 70 588 3557 Stina Thorman, Investor Relations tel. +46 8 5538 3716 mobil tel. +46 70 518 3716 Eric Österberg, Corporate Communications tel. +46 8 5538 5883 mobil tel. +46 70 590 0599 Scania AB (publ) 151 87 Södertälje tel. 08-553 810 00 Organisationsnummer Sverige fax. 08-553 810 37 556184-8564 www.scania.com 7

Resultaträkning Första halvåret Förändring i % 2005 2004 Kv 2 Helår om inte annat anges MEUR* 2005 2004 2004 jul 04- jun 05 Fordon och Service Försäljningsintäkter 3 224 30 434 27 201 12 16 561 14 118 56 788 60 021 Kostnad för sålda varor -2 431-22 942-20 441 12-12 624-10 534-42 554-45 055 Bruttoresultat 793 7 492 6 760 11 3 937 3 584 14 234 14 966 Forsknings- och utvecklingskostnader 1-127 - 1 198-953 26-631 -561-1 987-2 232 Försäljningskostnader -278-2 630-2 634 0-1 398-1 381-5 372-5 368 Administrationskostnader -45-423 -365 16-217 -194-806 -864 Andel av intressebolags resultat 0 4 4 0 1 2 12 12 Rörelseresultat Fordon och Service 343 3 245 2 812 15 1 692 1 450 6 081 6 514 Kundfinansiering Ränte- och hyresintäkter 181 1 713 1 695 1 858 836 3 427 4 281 Kostnader för räntor och -134-1 264-1 276-1 -631-624 -2 572-3 184 Ränteintäkter, netto 48 449 419 7 227 212 855 885 Andra intäkter och kostnader 2 15 4 275 2 3 2 13 Bruttoresultat 50 464 423 10 229 215 857 898 Kreditförluster -4-36 -58 38-16 -25-89 -67 Försäljnings- och administrationskostnader -19-177 -152-16 -88-80 -318-343 Rörelseresultat Kundfinansiering 27 251 213 18 125 110 450 488 Rörelseresultat 370 3 496 3 025 16 1 817 1 560 6 531 7 002 Räntenetto -10-90 -150 40-41 -82-292 -232 Övriga finansiella intäkter och kostnader 4 34-35 197-34 -12-31 38 Finansiella intäkter och kostnader -6-56 -185-70 -75-94 -323-194 Resultat före skatt 364 3 440 2 840 21 1 742 1 466 6 208 6 808 Skatter -119-1 124-840 34-581 -440-1 943-2 227 Nettovinst 245 2 316 2 000 16 1 161 1 026 4 265 4 581 Minoritetsandel 0 0 2 0 0 2 0 Avskrivningar ingår med -1 233-947 -642-503 -1 990-2 256 Antal aktier: 200 miljoner 2 Rörelsemarginal, i procent 11,5 11,1 11,0 11,0 11,5 11,7 Avkastning på eget kapital, i procent 3 21,7 18,5 21,5 Vinst per aktie, SEK 11,58 10,00 5,81 5,13 21,33 22,91 1 Utgifterna för forskning och utveckling uppgick till MSEK 1 242 (1 122), av vilket MSEK 44 (169) var kapitaliserat netto. 2 Efter emissionen av aktier vid förvärvet av Ainax uppgår det totala antalet aktier i Scania AB till 226 296 508. Det totala antalet aktier uppgår till 200 000 000 efter eliminering av internt innehav inom Scaniagruppen. 3 Beräkningsbasen baseras på rullande 12 månader. * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9, 4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. 8

Intäkter och leveranser, Fordon och Service Första halvåret om inte annat anges MEUR* 2005 2004 Förändring i % 2004 jul 04- jun 05 Intäkter Lastbilar 1 933 18 242 15 717 16 33 407 35 932 Bussar** 295 2 790 2 579 8 5 504 5 715 Motorer 35 330 304 9 658 684 Serviceprodukter 640 6 045 5 636 7 11 418 11 827 Begagnade fordon och övrigt 397 3 745 3 423 9 6 792 7 114 Intäktsperiodisering 4-76 -718-458 -991-1 251 Summa 3 224 30 434 27 201 12 56 788 60 021 Intäkter 5 Västra Europa 2 218 20 942 19 081 10 38 730 40 591 Centrala och östra Europa 254 2 396 2 240 7 4 941 5 097 Latinamerika 361 3 405 2 466 38 5 653 6 592 Asien 208 1 962 1 919 2 3 995 4 038 Övriga marknader 183 1 729 1 495 16 3 469 3 703 Summa 3 224 30 434 27 201 12 56 788 60 021 Totalt antal levererade enheter Lastbilar 26 116 24 060 9 50 563 52 619 Bussar** 2 907 2 492 17 5 519 5 934 Motorer 2 409 2 431-1 5 014 4 992 4 Avser skillnad mellan resultatavräknad fakturering och faktureringsvärde baserat på leveranser. 5 Intäkter från externa kunder fördelade efter var kunderna är lokaliserade. * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. ** Inklusive karosserade bussar. 9

Resultat per kvartal SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 2005 2004 om inte annat anges MEUR* Kv 2 Kv 1 Helår Kv 4 Kv 3 Kv 2 Kv 1 Fordon och Service Försäljningsintäkter 1 755 16 561 13 873 56 788 16 264 13 323 14 118 13 083 Kostnad för sålda varor -1 338-12 624-10 318-42 554-11 997-10 116-10 534-9 907 Bruttoresultat 417 3 937 3 555 14 234 4 267 3 207 3 584 3 176 Forsknings- och utvecklingskostnader -67-631 -567-1 987-563 -471-561 -392 Försäljningskostnader -148-1 398-1 232-5 372-1 446-1 292-1 381-1 253 Administrationskostnader -23-217 -206-806 -251-190 -194-171 Andel av intressebolags resultat 0 1 3 12 1 7 2 2 Rörelseresultat, Fordon och Service 179 1 692 1 553 6 081 2 008 1 261 1 450 1 362 Kundfinansiering Ränte- och hyresintäkter 91 858 855 3 427 851 881 836 859 Kostnader för räntor och avskrivningar -67-631 -633-2 572-633 -663-624 -652 Ränteintäkter, netto 24 227 222 855 218 218 212 207 Andra intäkter och kostnader 0 2 13 2-4 2 3 1 Bruttoresultat 24 229 235 857 214 220 215 208 Kreditförluster -2-16 -20-89 -10-21 -25-33 Försäljnings- och administrationskostnader -8-88 -89-318 -89-77 -80-72 Rörelseresultat, Kundfinansiering 14 125 126 450 115 122 110 103 Rörelseresultat 193 1 817 1 679 6 531 2 123 1 383 1 560 1 465 Räntenetto -4-41 -49-292 -72-70 -82-68 Övriga finansiella intäkter och kostnader -4-34 68-31 10-6 -12-23 Finansiella intäkter och kostnader -8-75 19-323 -62-76 -94-91 Resultat före skatt 185 1 742 1 698 6 208 2 061 1 307 1 466 1 374 Skatter -62-581 -543-1 943-694 -409-440 -400 Nettovinst 123 1 161 1 155 4 265 1 367 898 1 026 974 Minoritetsandel 0 0 0 2-1 1 0 2 Vinst per aktie, SEK 5,81 5,78 21,33 6,84 4,49 5,13 4,87 Rörelsemarginal, i procent 11,0 12,1 11,5 13,1 10,4 11,0 11,2 * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. 10

Balansräkning 2005 2004 om inte annat anges MEUR* 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar TILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar 300 2 832 2 679 2 626 2 610 2 569 2 566 Materiella anläggningstillgångar 2 717 25 647 24 321 23 910 23 797 24 112 24 498 Aktier och andelar 13 121 96 92 105 107 127 Varulager 1 216 11 479 10 999 9 487 10 082 10 125 9 725 Andra fordringar 6) 1 387 13 094 11 446 11 458 10 408 10 377 10 214 Räntebärande fordringar 2 439 23 015 21 555 20 632 20 051 20 230 19 844 Likvida placeringar 295 2 788 2 890 2 498 1 590 1 310 1 405 Summa tillgångar 8 367 78 976 73 986 70 703 68 643 68 830 68 379 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital 2 298 21 688 22 810 21 433 20 271 19 374 19 803 Avsatt till pensioner 281 2 654 2 566 2 499 2 290 2 278 2 326 Andra avsättningar 570 5 379 5 074 4 907 5 037 5 000 5 039 Andra skulder 1 859 17 551 15 990 16 251 15 557 15 512 15 109 Låneskulder 3 359 31 704 27 546 25 613 25 488 26 666 26 102 Summa eget kapital och skulder 8 367 78 976 73 986 70 703 68 643 68 830 68 379 6 Inkl. marknadsvärdet för derivat av lånesäkringar 85 801 547 N/A N/A N/A N/A Soliditet, i procent 27,5 30,8 30,3 29,5 28,1 29,0 * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. Förvärvade verksamheter om inte annat anges Köpesumma Netto tillgångar Goodwill Antal anställda Kv 1 Ainax - 86-2 Kv 2 Återförsäljare, Belgien 243 193 50 171 Övrigt 7) 35 33 2 76 Fullständig redovisning kommer göras i årsredovisningen för 2005. 7 Avser mindre förvärv i Frankrike och Namibia. 11

Förändring i eget kapital Första halvåret IFRS Swedish GAAP om inte annat anges MEUR* 2005 2004 Eget kapital, 1 januari 2 271 21 433 18 251 Effekt av förändrade redovisningsprinciper, öppningsbalans 8 2 22 - Eget kapital, 1 januari, IFRS justerad 2 273 21 455 - Effekt av förändrade redovisningsprinciper (RR29) - 26 Omvärderingsreserv kassaflödessäkring -36-338 - Valutakursdifferenser 133 1 249 98 Nettovinst 245 2 316 1 894 Utdelning till aktieägare -318-3 000-1 200 Totalt eget kapital hänförligt till Scania ABs aktieägare, 30 juni 2 297 21 682 19 069 Minoritetsandel 1 6 - Eget kapital, 30 juni 2 298 21 688 19 069 Helåret 2004 IFRS Swedish GAAP om inte annat anges MEUR* 2004 2004 Eget kapital, 1 januari 1 934 18 251 18 251 Effekt av förändrade redovisningsprinciper, öppningsbalans 9 20 190 - Eget kapital, 1 januari, IFRS justerad 1 954 18 441 - Effekt av förändrade redovisningsprinciper (RR29) 3 26 26 Valutakursdifferenser -11-104 -104 Nettovinst 451 4 265 4 077 Utdelning -127-1 200-1 200 Totalt eget kapital hänförligt till Scania ABs aktieägare, 31 december 2 270 21 428 21 050 Minoritetsandel 1 5 - Eget kapital, 31 december 2 271 21 433 21 050 * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. 8 IAS 32 och IAS 39 som behandlar redovisning av finansiella instrument träder i kraft 1 januari 2005 med tillämpning framåt, vilket innebär att ingen omräkning av jämförelsetal sker. Enligt IAS 39 skall samtliga derivat marknadsvärderas och redovisas i balansräkningen, vilket innebär att derivat som tidigare redovisats off-balance nu redovisas i balansräkningen. Nettningsreglerna i IAS 32 har medfört att finansiella instrument som tidigare redovisats med ett nettobelopp nu bruttoredovisas. Den totala effekten per 1 januari 2005 är att tillgångarna ökat med 1 189, långfristiga skulder ökat med 835 och kortfristiga skulder med 323. Eget kapital påverkas med 22 med hänsyn tagen till skatteeffekt. 9 Scania presenterar jämförelsesiffror till IFRS reglerna från och med första januari 2004. De övergångseffekter som uppkom i öppningsbalansen 2004-01-01 var hänförliga till komponentavskrivning av byggnader i enlighet med IAS 16. Totalt påverkade övergången de materiella tillgångarna i balansräkningen med MSEK 282 varav 190 påverkade det egna kapitalet. Utöver denna justering av öppningsbalansen skedde även en omklassificering av minoritetsintressen som i enlighet med IFRS redovisas inom det egna kapitalet. 12

Kassaflödesanalys 10 Första halvåret 2005 2004 om inte annat anges MEUR* 2005 2004 Kv 2 Kv 1 Kv 2 Kv 1 Den löpande verksamheten Resultat efter finansiella poster 365 3 440 2 840 1 742 1 698 1 466 1 374 Icke kassaflödespåverkande poster 145 1 368 1 248 796 572 666 582 Betald skatt -174-1 641-1 134-624 -1 017-457 -677 Kassaflöde från verksamheten före förändring av rörelsekapital 336 3 167 2 954 1 914 1 253 1 675 1 279 varav: Fordon och Service 313 2 951 2 777 1 830 1 121 1 577 1 200 Kundfinansiering 23 216 177 84 132 98 79 Förändring i rörelsekapital mm, Fordon och Service -10-90 -594 120-210 -311-283 Kassaflöde från verksamheten 326 3 077 2 360 2 034 1 043 1 364 996 Investeringsverksamheten Nettoinvesteringar, Fordon och Service -203-1 920-1 361-1 281-639 -746-615 Nettoinvesteringar i kreditportfölj mm, Kundfinansiering -122-1 155-336 -431-724 -295-41 Kassaflöde från investeringsverksamheten -325-3 075-1 697-1 712-1 363-1 041-656 Kassaflöde från Fordon och Service 100 941 822 669 272 520 302 Kassaflöde från Kundfinansiering -99-939 -159-347 -592-197 38 Finansieringsverksamheten Förändring av skuldsättning genom finansieringsaktiviteter 287 2 713-15 1 849 864 866-881 Lämnad utdelning -318-3 000-1 200-3 000 - -1 200 - Kassaflöde från finansieringsverksamheten -31-287 -1 215-1 151 864-334 -881 Årets kassaflöde -30-285 -552-829 544-11 -541 Likvida medel vid periodens början 168 1 589 1 663 2 170 1 589 1 158 1 663 Effekt av valutakursförändringar på likvida medel 19 177 10 140 37-26 36 Likvida medel vid periodens slut 157 1 481 1 121 1 481 2 170 1 121 1 158 * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. 10 Övergången till IFRS har inte resulterat i någon materiell påverkan på Scanias kassaflödesanalys. 13

Antal anställda 2005 2004 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Industri mm 17 907 17 982 17 892 18 014 17 760 17 516 Försäljnings- och servicebolag 12 153 11 871 11 747 11 747 11 691 11 627 Fordon och Service 30 060 29 853 29 639 29 761 29 451 29 143 Kundfinansiering 368 362 354 350 342 329 Totalt antal anställda 30 428 30 215 29 993 30 111 29 793 29 472 14

Balansräkning per rörelsegren SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 2005 2004 om inte annat anges MEUR* 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Fordon och Service TILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar 299 2 819 2 667 2 613 2 596 2 554 2 551 Materiella anläggningstillgångar 2 088 19 707 18 520 18 173 17 952 18 002 18 063 Aktier och andelar 13 121 96 92 105 107 127 Varulager 1 215 11 470 10 957 9 446 10 050 10 082 9 674 Andra fordringar 11 1 375 12 981 11 258 11 460 10 191 10 117 9 922 Räntebärande fordringar 120 1 135 1 010 1 074 1 029 1 156 1 107 Likvida placeringar 273 2 574 2 679 2 196 1 454 1 094 1 239 Summa tillgångar 5 383 50 807 47 187 45 054 43 377 43 112 42 683 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital 1 938 18 295 19 418 18 336 17 077 16 140 16 546 Avsatt till pensioner 280 2 644 2 557 2 490 2 281 2 269 2 317 Andra avsättningar 500 4 719 4 455 4 307 4 400 4 259 4 289 Andra skulder 1 930 18 207 16 589 16 871 16 175 16 234 15 789 Låneskulder 735 6 942 4 168 3 050 3 444 4 210 3 742 Summa eget kapital och skulder 5 383 50 807 47 187 45 054 43 377 43 112 42 683 11 Inkl. marknadsvärdet för derivat av lånesäkringar 85 801 547 N/A N/A N/A N/A Nettoskuldsättning exkl. avsättningar till pensioner samt inkl. derivat enligt ovan 11 378 3 567 942 854 1 990 3 116 2 503 Kundfinansiering TILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar 1 13 12 13 14 15 15 Uthyrningstillgångar 771 7 279 7 075 7 043 7 147 7 438 7 767 Andra materiella anläggningstillgångar 2 23 22 22 23 22 21 Varulager 1 9 42 41 32 43 52 Andra fordringar 60 562 585 658 484 561 594 Finansiella fordringar 2 318 21 880 20 545 19 558 19 022 19 074 18 737 Likvida placeringar 23 214 211 302 136 216 166 Summa tillgångar 3 176 29 980 28 492 27 637 26 858 27 369 27 352 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital 359 3 393 3 392 3 097 3 194 3 234 3 257 Avsatt till pensioner 1 10 9 9 9 9 9 Andra avsättningar 69 660 619 600 637 741 750 Andra skulder 123 1 155 1 094 1 368 974 929 976 Låneskulder 2 624 24 762 23 378 22 563 22 044 22 456 22 360 Summa eget kapital och skulder 3 176 29 980 28 492 27 637 26 858 27 369 27 352 * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. 15

Balansräkning per rörelsegren SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 2005 2004 om inte annat anges MEUR* 30 jun 31 mar 31 dec 30 sep 30 jun 31 mar Elimineringar TILLGÅNGAR Materiella anläggningstillgångar -144-1 362-1 296-1 328-1 325-1 350-1 353 Andra fordringar -48-449 -397-660 -267-301 -303 Summa tillgångar -192-1 811-1 693-1 988-1 592-1 651-1 656 EGET KAPITAL OCH SKULDER Andra skulder -192-1 811-1 693-1 988-1 592-1 651-1 656 Summa eget kapital och skulder -192-1 811-1 693-1 988-1 592-1 651-1 656 Scaniagruppen TILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar 300 2 832 2 679 2 626 2 610 2 569 2 566 Materiella anläggningstillgångar 2 717 25 647 24 321 23 910 23 797 24 112 24 498 Aktier och andelar 13 121 96 92 105 107 127 Varulager 1 216 11 479 10 999 9 487 10 082 10 125 9 725 Andra fordringar 12 1 387 13 094 11 446 11 458 10 408 10 377 10 214 Räntebärande fordringar 2 438 23 015 21 555 20 632 20 051 20 230 19 844 Likvida placeringar 296 2 788 2 890 2 498 1 590 1 310 1 405 Summa tillgångar 8 367 78 976 73 986 70 703 68 643 68 830 68 379 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital 2 297 21 688 22 810 21 433 20 271 19 374 19 803 Avsatt till pensioner 281 2 654 2 566 2 499 2 290 2 278 2 326 Andra avsättningar 569 5 379 5 074 4 907 5 037 5 000 5 039 Andra skulder 1 861 17 551 15 990 16 251 15 557 15 512 15 109 Låneskulder 3 359 31 704 27 546 25 613 25 488 26 666 26 102 Summa eget kapital och skulder 8 367 78 976 73 986 70 703 68 643 68 830 68 379 12 Inkl. marknadsvärdet för derivat av lånesäkringar 85 801 547 N/A N/A N/A N/A * Omräknat till EUR med balansdagskurs SEK 9.4385 = EUR 1,00 enbart med avsikt att underlätta för läsaren. 16

Antal per kvartal (per geografiskt område) SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 2005 2004 Kv 2 Kv 1 Helår Kv 4 Kv 3 Kv 2 Kv 1 Orderingång, lastbilar Västra Europa 8 863 8 196 32 645 8 899 6 790 8 349 8 607 Centrala och östra Europa 1 495 1 002 5 727 1 618 1 260 1 532 1 317 Latinamerika 1 560 2 008 7 644 1 863 1 935 2 141 1 705 Asien 1 862 1 501 5 816 918 1 232 1 778 1 889 Övriga marknader 613 634 2 096 640 388 463 604 Totalt 14 393 13 341 53 928 13 938 11 605 14 263 14 122 Levererade lastbilar Västra Europa 8 689 7 435 30 312 9 276 6 198 7 554 7 284 Centrala och östra Europa 1 339 1 186 5 272 1 678 1 216 1 509 869 Latinamerika 2 078 1 760 7 604 2 095 2 126 1 912 1 471 Asien 1 516 1 125 5 464 1 637 1 200 1 248 1 379 Övriga marknader 491 497 1 911 550 527 438 396 Totalt 14 113 12 003 50 563 15 236 11 267 12 661 11 399 Orderingång, bussar** Västra Europa 673 830 2 333 693 591 505 544 Centrala och östra Europa 121 131 491 101 149 67 174 Latinamerika 388 782 1 621 289 535 512 285 Asien 237 205 955 197 250 193 315 Övriga marknader 283 152 653 211 181 163 98 Totalt 1 702 2 100 6 053 1 491 1 706 1 440 1 416 Levererade bussar** Västra Europa 573 487 2 157 648 426 550 533 Centrala och östra Europa 89 84 424 129 95 98 102 Latinamerika 633 386 1 472 355 524 342 251 Asien 183 156 947 320 214 325 88 Övriga marknader 176 140 519 174 142 135 68 Totalt 1 654 1 253 5 519 1 626 1 401 1 450 1 042 ** Inklusive karosserade bussar. 17

SWE GAAP Sammandrag Resultaträkning SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 SWE GAAP SWE GAAP IFRS IFRS SWE GAAP IFRS Kv2 Kv1 Kv 2 Kv1 Helår Helår om inte annat anges 2004 2004 2004 2004 Förändring 2004 2004 Förändring Fordon och Service Försäljningsintäkter 14 118 13 083 14 118 13 083 0 56 788 56 788 0 Kostnad för sålda varor 13-10 545-9 917-10 534-9 907 11-42 570-42 554 16 Bruttoresultat 3 573 3 166 3 584 3 176 11 14 218 14 234 16 Forsknings- och utvecklingskostnader -561-392 -561-392 0-1 987-1 987 0 Försäljningskostnader 13-1 424-1 297-1 381-1 253 43-5 550-5 372 178 Administrationskostnader 13-195 -170-194 -171 1-806 -806 0 Andel av intressebolags resultat 2 2 2 2 0 12 12 0 Rörelseresultat Fordon och Service 1 395 1 309 1 450 1 362 55 5 887 6 081 194 Kundfinansiering Ränte- och hyresintäkter 836 859 836 859 0 3 427 3 427 0 Kostnader för räntor och avskrivningar -624-652 -624-652 0-2 572-2 572 0 Ränteintäkter, netto 212 207 212 207 0 855 855 0 Andra intäkter och kostnader 3 1 3 1 0 2 2 0 Bruttoresultat 215 208 215 208 0 857 857 0 Kreditförluster -25-33 -25-33 0-89 -89 0 Försäljnings- och administrationskostnader -80-72 -80-72 0-318 -318 0 Rörelseresultat Kundfinansiering 110 103 110 103 0 450 450 0 Rörelseresultat 1 505 1 412 1 560 1 465 55 6 337 6 531 194 Finansiella intäkter och kostnader -94-91 -94-91 0-323 -323 0 Resultat före skatt 1 411 1 321 1 466 1 374 55 6 014 6 208 194 Skatter 14-438 -398-440 -400-2 -1 935-1 943-8 Minoritetsandel 15 0-2 0 0 0-2 0 2 Nettovinst 973 921 1 026 974 53 4 077 4 265 188 Minoritetsandel 15 0 0 0 2 0 0 2 2 Avskrivningar ingår med -559-497 -503-444 -2 184-1 990 Rörelsemarginal, i procent 10,7 10,8 11,0 11,2 11,2 11,5 Avkastning på eget kapital, i procent 18,1 17,6 18,5 17,9 20,8 21,5 Vinst per aktie, SEK 4,86 4,61 5,13 4,87 20,39 21,33 18

SWE GAAP Sammandrag Balansräkning SCANIA HALVÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2005 SWE GAAP IFRS SWE GAAP IFRS 2004 2004 2004 2004 om inte annat anges 30 jun 30 jun Förändring 31 dec 31 dec Förändring TILLGÅNGAR Immateriella anläggningstillgångar 16 2 489 2 569 80 2 460 2 626 166 Materiella anläggningstillgångar 17 23 793 24 112 319 23 598 23 910 312 Aktier och andelar 107 107 0 92 92 0 Varulager 10 125 10 125 0 9 487 9 487 0 Andra fordringar 10 379 10 377-2 11 458 11 458 0 Räntebärande fordringar 20 230 20 230 0 20 632 20 632 0 Likvida placeringar 1 310 1 310 0 2 498 2 498 0 Summa tillgångar 68 433 68 830 397 70 225 70 703 478 EGET KAPITAL OCH SKULDER Eget kapital 19 069 19 374 305 21 050 21 433 383 Avsatt till pensioner 2 278 2 278 0 2 499 2 499 0 Andra avsättningar 18 4 898 5 000 102 4 804 4 907 103 Andra skulder 15 522 15 512-10 16 259 16 251-8 Låneskulder 26 666 26 666 0 25 613 25 613 0 Summa eget kapital och skulder 68 433 68 830 397 70 225 70 703 478 Soliditet, % 27,9% 28,1% 30,0% 30,3% 13 IFRS-övergången påverkar rörelsekostnaderna positivt, beroende på återläggning av goodwillavskrivningar gjorda under 2004 enligt Swedish GAAP samt komponentavskrivningarna som justerats till följd av ändrade avskrivningstider på materiella anläggningstillgångar. 14 Skatten påverkas av de förändrade avskrivningstiderna på materiella anläggningstillgångar enligt IAS 16. 15 I enlighet med IAS 27, Koncernredovisning och redovisning av innehav i dotterföretag, redovisas årets nettovinst utan att hänsyn har tagits till minoritetsintresset. Istället sker separat upplysning om hur mycket av resultatet som utgör minoritetens andel. 16 I enlighet med IFRS 3, Företagsförvärv, samgåenden, har inga goodwillavskrivningar genomförts i den omräknade balansräkningen för 2004 enligt IFRS. Den totala effekten på helåret 2004 blev en ökning av det bokförda goodwillvärdet med MSEK 166. Påverkan på första halvåret 2004 av de återlagda goodwillavskrivningarna uppgick till MSEK 80. 17 Scanias materiella anläggningstillgångar har påverkats av IFRS-övergången genom att komponentavskrivningar har tillämpats på Scanias byggnader. IAS 16, Materiella anläggningstillgångar, anger att den aktiverade kostnaden för en tillgång ska allokeras på de olika större beståndsdelarna som tillgången består av. Avskrivningstiderna har till följd av denna anpassning påverkats av övergången till IFRS. Effekten till följd av användandet av komponentavskrivningar på Scania var för helåret 2004 att det bokförda värdet på materiella anläggningstillgångar ökade med MSEK 312, påverkan på första halvåret var en ökning med MSEK 319. 18 Andra avsättningar påverkas av skatteeffekten till följd av ändrade avskrivningstider på materiella anläggningstillgångar enligt IAS 16. 19