Yrkanden och villkorsförslag i mål nr M , ver

Relevanta dokument
Miljöprövning för tunnelbana till Arenastaden. Bilaga 1 Konsoliderad version av villkorsförslag

DAGORDNING Muntlig förberedelse oktober 2012 i Solna

Yttrande i mål M

Dnr Tillstånd till grundvattenbortledning för Förbifart Stockholm, ert dnr M Bygg- och miljöförvaltningens förslag till beslut

E4 Förbifart Stockholm

E4 Förbifart Stockholm

Bilaga 4. Reviderad åtgärdsplan för inläckage i berganläggningar under byggtiden TRV 2011/6210, 6211,6212,

Grundvattenbortledning M Bilaga 10. Begränsningsvärden för inläckage vid övergång från riktvärden

Tillstånd till grundvattenbortledning och annan verksamhet för byggande och drift av Förbifart Stockholm. A. Komplettering i mål M

Ombud: Verksjuristerna Anders Bengtsson och Marie Borgblad, Trafikverket, Stockholm

Bilaga F9. Åtgärdsplan för inläckage i tunnelanläggning. Stockholms Framtida Avloppsrening

Nacka. SÖKANDE Stockholms läns landsting, Förvaltning för utbyggd tunnelbana, Box Stockholm

Uppföljning av betydande miljöpåverkan(pbl)

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Buller och vibrationer

Vattenverksamheten. Vattenverksamheten. M Hamnbanan, dubbelspår Eriksberg-Pölsebo. Huvudförhandling i Mark- och miljödomstolen

Gryaabs Transporttunnlar. Information om ny placering. Göteborgs Stad, Västra Götalands län. Ansökan om vattenverksamhet enligt 11 kap Miljöbalken

Yttrande Datum: Diarienummer:

I arbetsplanen tillämpas en geografisk indelning av vägen enligt följande.

DOM meddelad i Nacka strand

Hantering av miljön i byggskedet. NVF-seminarium Tomas Holmström Funktionsledare Miljö Förbifart Stockholm. TMALL 0141 Presentation v 1.

YTTRANDE. A. Yttranden. Nacka tingsrätt Mark- och miljödomstolen, avd. 4

DOM Stockholm

Västlänken och Olskroken planskildhet Utsläpp av vatten

DOM Stockholm

Ansökan om tillstånd för vattenverksamhet enligt 11 kapitlet miljöbalken

1. Ska frågan om slutliga villkor för grundvattenbortledning skjutas upp under en prövotid?

M Svea hovrätt Miljööverdomstolen Box Stockholm

Kompletteringar av ansökningshandlingarna

Förbifart Stockholm Vinsta villaägareförening

Frågor till Trafikverket

Stockholms framtida avloppsrening MB Komplettering

ANSÖKAN OM ÄNDRING AV VILLKOR

4.2 Utformning. Beteckningarna i tabel 1.1 återfinns också i figur 1.5 som är en schematisk beskrivning av väganläggningarna.

Grundvattenbortledning M Bilaga 14. Omläggning av vattendrag vid Akalla trafikplats

Information om Förbifart Stockholm på lättläst svenska

ANSÖKAN OM ÄNDRING AV PROVISORISK FÖRESKRIFT

Bilaga 7. Ansökan om beslut om betydande miljöpåverkan

Välkommen till informationsmöte om vattenverksamhet. 10 oktober 2017

Miljöprövning av tunnelbana från Kungsträdgården till Nacka och Söderort

PROTOKOLL Huvudförhandling i Stockholm

Skillnader mellan godkänd och utställd MKB

DELDOM meddelad i Nacka strand

En brunn finns inom delsträckans påverkansområde. Den kommer inte att påverkas av Förbifart Stockholm.

PROTOKOLL , och Föredragning i Stockholm

Sidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning

Gamla Uppsala järnvägsutbyggnad

Grundvattenbortledning från Värtaverket, AB Fortum Värme


Robertshöjdsgatan ansökan om tillstånd för vattenverksamhet SAMRÅD

Länsstyrelsens arbete med slutförvarsansökan

F9, Åtgärdsplan för inläckage i berganläggningar och grundvattensänkning i jord Reviderad Stockholms Framtida Avloppsrening

FRAMTIDENS AVLOPPSRENING I STOCKHOLM NOVEMBER 2014.

Energibrunnar och tunneldrivning ur ett miljörättslig perspektiv

Grundvattenbortledning M Bilaga 7. Komplettering till tekniskt underlag avseende ändrat utförande

CITYBANAN I STOCKHOLM, KONTROLLPLAN I BYGGSKEDET AKUSTIK, REVIDERING

Miljöprövning för tunnelbana från Akalla till Barkarby station. Bilaga 9 Kontrollprogram grundvatten

BESLUT 1 (5) BESLUT Dnr: Lantmännen Mills AB Box UPPSALA

E4 Förbifart Stockholm

Gör din vardag enklare

Allt svenskt använt kärnbränsle förvaras i Clab i Oskarshamns kommun

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Natura 2000 och artskyddsfrågor

Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg Pölsebo

skydd samt effektiv kommunikation till trafikanterna.

6. Byggprojektet. I figur redovisas exempel på hur tidplanen för de olika planerade arbetena kan komma att se ut.

Tunnelbana från Odenplan till Arenastaden. Samrådsunderlag inför prövning enligt miljöbalken- Bilaga 1 Gångtunneln vid Odenplan

DDDDFyllning 16 (42) Lambarfjärden till Lunda. Figur 3.10 Geologiska förutsättningar. Objektnr /500 24/000 23/500 23/000 22/500 22/000

Miljö- och byggnadsförvaltningen. för omgivningspåverkan under byggtiden

Kalkstenstäkt i Skövde

DOM meddelad i Nacka strand

Förslag till kontrollprogram grundvatten. Tunnelbana till Arenastaden

Nya Östbergatunneln. En ny dagvattenledning mellan Sicklaanläggningen vid Hammarbybacken och Saltsjön

Yttrande till Trafikverket rörande Förbifart Stockholm

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

DDDD DDDD DDDD. Arbetsplan, Beskrivning, E4 Förbifart Stockholm. Upprättad den 5 maj Lindvreten och Kungens kurva till Sätra 18 (58)

Samrådsredogörelse. VATTENVERKSAMHET Hamnbanan Göteborg, dubbelspår Eriksberg - Pölsebo. Bilaga 3. Projektnummer:

Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Fastställt av Dokumentdatum Version. Johan Brantmark

MILJÖFÖRVALTNINGEN. Handläggare: Åsa Hoffmann Telefon: Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden. Remiss från miljödomstolen, mål M

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Fastställt av Dokumentdatum Version. Johan Brantmark

Mark- och miljödomstolens förelägganden, aktbilagorna 5 och 6, åberopas.

FÖRSLAG TILL BESLUT Kulturförvaltningen föreslår att kulturnämnden beslutar

DELDOM meddelad i Nacka

E4 Förbifart Stockholm

Sammanställning av gällande villkor m.m.

Miljö- och byggnadsförvaltningen. för omgivningspåverkan under byggtiden

Yttrande över ansökan om tillstånd för miljöfarlig verksamhet

Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Holmström Tomas E4FS 2015:0015 TRV 2015/ Fastställt av Dokumentdatum Version

Ansökan om tillstånd för vattenverksamhet enligt 11 kapitlet miljöbalken

Förbifart Stockholm. Fokusgrupp nr

Stockholms ström, CityLink, planerad ny 400 kv ledning

Projekt Slussen. Förslag till kontrollprogram för grundvatten. Bergab Berggeologiska Undersökningar AB. Linda Flodmark, Karl Persson

M , M , M , M

Var med och bygg E4 Förbifart Stockholm. Sveriges största väg- och tunnelprojekt. E4 Förbifart Stockholm

Tunnelbana till Nacka och söderort. Samrådsunderlag hösten 2016 för miljöprövning och planläggning Samrådshandling

3 Syfte, mål och avgränsning

Stockholms framtida avloppsrening MB Inlagor November 2016

PM - Vattenverksamhet vid efterbehandling

Västlänken och Olskroken planskildhet Ytvatten

Mark- och miljödomstolens föreläggande, aktbilaga 15, ( Föreläggandet ) åberopas.

RAPPORT. Bullerutredning, Bärstad Förskola HAMMARÖ KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

Transkript:

Yrkanden och villkorsförslag i mål nr M 334611, ver 20140912 Sammanställning av yrkanden och villkorsförslag. Förändringar i förhållande till tidigare redovisning (avsnitt G i Trafikverkets inlaga 20140630) har markerats med överstrykningar för borttaget respektive //..// för ny text. TILLSTÅND TILL VERKSAMHETER 1. Tillstånd att från tunnlar och övriga anläggningar i berg för Förbifart Stockholm under bygg och driftskede leda bort allt inläckande grundvatten. 2. Tillstånd att för schakt i jord och berg för tråg och betongtunnlar i byggskedet genom bortledning av grundvatten få sänka grundvattennivån 10 m utanför schakt till en nivå som ligger ca 0,5 m under schaktbotten vilket innebär följande lägsta nivåer: Trafikplats Kungens kurva +7,5vid betongtunnel för huvudtunnlar vid södra påfarten mot bergtunnlarna (anl. 142 och 143) +19,5 vid betongtunnel för ramp 11F och 11G till/från Stockholm samt vid luftutbytesstation (anl. 14N, 14L och 171) +27,5 vid bussramper mellan Skärholmsvägen och E4 (anl. 14P och 14Q) Trafikplats Lovö 0,5 vid ramp 211 och 214 till cirkulationsplats vid Tillflykten +12,5 vid ramp 212 och 213 till cirkulationsplats vid Edeby +10,0 vid GCväg och brostöd vid Edeby Påslag Lindötunneln +4,0 vid schakt för tunnelns östra påslag Trafikplats Vinsta +11,0 vid ramp E4 N och E4 S till/från södra cirkulationsplatsen (anl. 441 och 442) +14,0 vid GCport under Bergslagsvägen (anl. 44B) +9,0 vid ramp E4 N samt E4 S till/från norra cirkulationsplatsen (anl. 443 och 444) Trafikplats Hjulsta +6,0 vid betongtunnlar och tråg 54h 54k söder om Bällstaån +19,0 i fastmarkskulle söder om trafikplats Hjulsta (anl. 517) //+14,5// i fastmarkskulle norr om trafikplats Hjulsta (ramp 518) 7,0 vid betongtunnel och tråg 54f sydost om Hästa Klack Trafikplats Akalla 3,0 vid betongtunnel och tråg vid trafikplats Akalla (anl. 641 och 646) Arbetstunnlar 7,5 vid arbetstunnel Sätra +10,0 vid arbetstunnel Edeby +8,5 vid arbetstunnel norra Lovö +6,5 vid arbetstunnel Lunda 1

+8,5 vid arbetstunnel Skattegårdsvägen +12,5 vid arbetstunnel Hägerstalund 3. Tillstånd att i driftskedet leda bort allt vatten som läcker in i tråg och betongtunnlar. 4. Tillstånd att i driftskedet genom bortledning av grundvatten sänka grundvattennivån vid redovisade anläggningsdelar till följande nivå: Trafikplats Kungens kurva +29,0 vid bussramper i anslutning till Skärholmsvägen (anl. 14Q och 14P) +34,0 vid betongtråg för ramp 11F och 11G E20 S mot E4 N respektive E4 S mot E20 N (anl. 14M och 14O) //+31,5 vid 9/200 och + 27,0 vid 9/623 utanför betongtråg och väg E 20 (anl. 141, 103 och 104)//. Trafikplats Lovö +13,0 vid Edeby cirkulationsplats (anl. 242, 243 och 245) +11,0 vid GCväg vid Edeby (anl. 23E och 249) 0,5 vid cirkulationsplats Tillflykten (anl. 241 och 244) Påslag Lindötunneln +4,0 vid schakt för tunnelns östra påslag Trafikplats Hjulsta +19,0 i fastmarkskulle söder om trafikplats Hjulsta (anl. 517) //+14,5// i fastmarkskulle norr om trafikplats Hjulsta (ramp 518) 5. Tillstånd att på fastigheter inom påverkansområdet vid behov infiltrera vatten i jord och/eller berg för att upprätthålla godtagbara grundvattennivåer för att undvika skada, samt att anlägga och bibehålla nödvändiga anläggningar för sådan infiltration. 6. Tillstånd att lägga om Stordiket vid Akalla trafikplats 7. Tillstånd att leda dränvatten till Stordiket/Igelbäcken. 8. Tillstånd att bygga och bibehålla anläggningar för den sökta verksamheten liksom att i förekommande fall få riva ut tillfälliga anläggningar. TILLSTÅND OCH DISPENS FÖR SKYDDADE OMRÅDEN 9. Tillstånd och dispens från respektive reservatsföreskrifter enligt 7 kap. 7 miljöbalken för att vidta i Teknisk beskrivning redovisade åtgärder avseende Sätraskogens naturreservat och Hansta naturreservat. För Sätraskogens naturreservat begärs tillstånd enligt reservatsföreskrifternas punkt A6 och för Hansta naturreservat begärs dispens från reservatsföreskrifternas punkt A1. 10. Tillstånd enligt 7 kap. 28a för att vidta i Teknisk beskrivning, redovisade åtgärder som kan komma att påverka Natura 2000området Hansta. 2

DISPENS ENLIGT ARTSKYDDSFÖRORDNINGEN 11. Dispens från artskyddsförordningen (2007:845) för att vidta åtgärder vid Trafikplats Akalla inom Hansta naturreservat som kan innebära påverkan och störning för större vattensalamander och snok. ALLMÄNT VILLKOR 12. Verksamheten, inbegripet åtgärder för att minska olägenheter för omgivningen, ska bedrivas i huvudsaklig överensstämmelse med till ansökan fogade ritningar och andra handlingar samt vad Trafikverket i övrigt åtagit sig i målet. Trafikverket är inte strikt bunden till alla detaljer, så länge de grundläggande funktionskraven är uppfyllda och verksamheten bedrivs inom ramen för den miljöpåverkan som redovisas i miljökonsekvensbeskrivningen och inte medför större miljöpåverkan än det alternativ som redovisas där. //Tillstånd inklusive samtliga villkor gäller oförändrat//. VILLKOR FÖR VERKSAMHET AVSEENDE SCHAKT I JORD OCH BERG Villkorsområden för schakter 13. För att undvika skada får grundvattensänkningen enligt yrkande 2 [sänkning av grundvattennivån vid tråg och tunnlar i jord i byggskedet] inte orsaka större sänkning av grundvattennivå i jord utanför angivna villkorsområden än 0,3 m //i förhållande till tidigare års nivåfluktuation//. Gränser för villkorsområden redovisas i karta XX, (domsbilaga [.]). //I driftskedet får grundvattensänkning orsakad av den dränering som framgår av punkt 4, utan skyddsinfiltration, inte uppkomma utanför villkorsområdet för byggskedet//. Villkor för övriga schakter 14. Grundvattennivån i område kring schakter som inte ingår i villkorsområde enligt punkt 13 får inte sänkas mer än vad som framgår av redovisat påverkansområde. PRÖVOTID FÖR SKADEREGLERING 15. Mark och miljödomstolen skjuter upp frågor om ersättning under en prövotid av 10 år räknat från det att vattenbortledningen påbörjas. Trafikverket ska under prövotiden följa effekterna i syfte att vinna erfarenhet av verksamheten. Trafikverket ska senast ett år efter utgången av prövotiden till mark och miljödomstolen dels redovisa utfallet av genomförda kontroller och övrigt utredningsmaterial som tillskapas under prövotiden och som innefattar omständigheter av betydelse för prövningen, dels redovisa // uppkomna skadeeffekter samt// lämna förslag till skadereglering för anmälda, ännu ej reglerade skador. 3

ANMÄLAN AV FRÅGA OM ERSÄTTNING UNDER PRÖVOTIDEN 16. Före prövotidens utgång får en fråga om ersättning för sakskada till följd av verksamheten anmälas till mark och miljödomstolen för prövning. INLÄCKAGE I BERGANLÄGGNINGAR Åtgärdsplan för inläckage i berganläggningar under byggtiden 17. Trafikverket ska, under byggskedet innan slutlig tätning skett, följa //avsnitt 5 i// Åtgärdsplan för inläckage i berganläggningar under byggtiden som //redovisas// i domsbilaga X. //Med byggskedet avses det skede under vilket byggnation pågår som förändrar bortledningen av grundvatten, t.ex drivning av tunnel, borrning för schakt, bergförstärkning, efterinjektering m.m.// Begränsning av inläckage i berganläggningar i driftskedet 18. Under driftskedet får inläckage av grundvatten i berganläggningar inte överstiga de flöden som anges i nedanstående tabeller för permanenta anläggningar respektive arbetstunnlar. //Driftskedet startar då anläggningen är så pass färdigbyggd att ingen större förändring av vattenverksamheten sker längre. För grundvattenbortledning innebär det att tunneldelar är färdigutsprängda.// Flödena avser grundvatten som läcker in till samtliga bergdelar under driftskedet. Området begränsas av en yttre gräns som ligger 5 m innanför påslag i berg i tunnlar eller vertikalschakt. Nedanstående värden gäller som begränsningsvärde och månadsmedelvärde för maximalt inläckage till permanenta anläggningar och arbetstunnlar, angivet som liter/minut, inom olika delområden respektive arbetstunnlar. Villkoret ska anses uppfyllt om minst 9 av 12 uppmätta månadsmedelvärden under en tolvmånadersperiod understiger begränsningsvärdet. Sträcka Mätpunkt Läge mätpunkt 9/915 12/500 12/750 13/850 14/450 15/600 Mätdamm Sätrastranden Pumpgrop Kungshatt (282), mätdammar Mätdamm södra stranden Lovö Inläckage delområde (l/min) Ingående delar 12/500 430 Huvudtunnel, ramptunnlar exkl betongtunnlar Sträcka Sätra, tpl Kungens Kurva 13/100 190 Huvudtunnel Kungshatt 14/450 125 Huvudtunnel Södra Lovö 4

15/600 18/000 18/000 19/617 19/617 20/150 20/800 22/800 22/800 24/000 24/000 24/950 24/950 26/000 27/720 28/300 28/300 29/000 Mätdamm centrala Lovö Pumpgrop N Lovö (382) Pumpgrop N Lovö (382), mätdamm Mätdamm Lambarsund norra sida Mätdamm Lövstavägen Pumpgrop Lunda (583) Pumpgrop Lunda (583) Pumpgrop tunneln under Järva (683) Pumpgrop tunneln under Järva (683) 18/000 450 Huvudtunnel, ramptunnlar exkl betongtunnlar, Luftutbytesstation 19/700 260 Huvudtunnel, luftutbytesstation 19/700 105 Huvudtunnel 20/900 280 Huvudtunnel, södra ramptunnlar 22/800 220 Huvudtunnel, norra ramptunnlar, luftutbytesstation Tpl Lovö,centrala Lovö Norra Lovö Grimsta Hässelby södra delen av tpl Vinsta Vinsta inkl norra delen tpl Vinsta, 24/950 85 Huvudtunnel Kälvesta, Lunda, 24/950 85 Huvudtunnel exkl. Betongtunneldel 28/300 65 Huvudtunnel exkl. betongtunneldel 28/300 90 Huvudtunnel exkl betongtunnel och tråg Lunda, Södra tunnelröret Norra tunnelröret Inläckage Arbetstunnel Tunnellängd Tunnelnivå (l/min) Skärholmen 360 m +30 till 5 25 Sätra 560 m +5 till 60 50 Lovö tpl 800 m* +15 till 25 60 Norra Lovö 850 m +10 till 65 85 Lunda 220 m +10 till 15 20 Hägerstalund 250 m +10 till 16 20 5

Kontroll av inläckage i tunnlar 19 Trafikverket ska kontinuerligt följa upp inläckaget i berganläggningarna,// tills inläckaget och påverkan på grundvattennivån i området stabiliserats.// VILLKOR KOPPLADE TILL OMRÅDESSKYDD Grundvattennivån vid Edeby ekhage 20. Trafikverket ska under såväl bygg som driftskedet säkerställa att //påverkan från Trafikverkets anläggning inte medför att// grundvattennivån i morän nordost om Edeby ekhage (vid grundvattenrör 08F854RU) understiger nivån +0,6 som månadsmedelvärde och begränsningsvärde. Grundvattennivån vid Natura 2000 Hansta //20 b Trafikverket ska säkerställa att påverkan från Trafikverkets anläggningar inte medför att grundvattennivån i morän vid grundvattenrör 10F856RU understiger opåverkad nivå i förhållande till tidigare års nivåfluktuation. // Tillförsel av vatten till Igelbäcken 21 Trafikverket får i driftskedet leda dränvatten //via Stordiket// till Igelbäcken under förutsättning att tillsynsmyndighetens krav på utsläppsmängd och vattenkvalitet kan innehållas. Tillsynsmyndigheten får, med stöd av 22 kap. 25 tredje stycket miljöbalken, besluta om utsläppsmängd och vilka kvalitetskrav som ska vara uppnådda för att Trafikverket får leda dränvatten till Igelbäcken. Åtgärder för större vattensalamander och snok inom Hansta naturreservat 22 Trafikverket ska genomföra åtgärder för att skapa nya och bibehålla nödvändiga livsmiljöer för stor vattensalamander och snok inom Hansta naturreservat och ska, i samråd med tillsynsmyndigheten, utarbeta en plan för detta innan arbetena får startas. VILLKOR OM SKÖRDESKADOR SKADEREGLERING I VISSA FALL Reglering av skördeskador 23 Ersättning för eventuella skördeskador ska regleras enligt den av Trafikverket redovisade regleringsmodellen för skördeskador. Modellen ska vara förankrad hos länsstyrelsen innan arbetena får starta. 6

Reglering av skador på dricksvattenbrunnar 24. En beredskapsplan för alternativ vattenförsörjning ska finnas utarbetad och kommunicerad med de boende på Kungshatt och Lovö före byggstart. // I planen ska hänsyn tas till boende med särskilda behov.// Ersättning för eventuella skador ska utgå enligt // skadeståndsrättsliga principer//. Reglering av skador på //bergvärme//brunnar 25. Skador orsakade av minskat möjligt effektuttag i //bergvärme//brunnar ska kontrolleras genom att pejla grundvattennivån i brunnen eller närliggande brunn. Eventuella skador bedöms utifrån faktisk grundvattensänkning i förhållande till aktiv borrhålslängd (dvs borrhålslängd i berg). //Ersättning utgår inte för en sänkning om högst fem meter, om det inte i det enskilda fallet kan visas att skada uppkommer även vid en sänkning understigande fem meter//. VILLKOR OM LUFTBURET BULLER, STOMLJUD OCH VIBRATIONER Ramvillkor för luftburet buller 26. Luftburet buller under byggskedet ska begränsas så att personer som bor i anslutning till anläggningen eller bedriver tyst verksamhet där inte, annat än tillfälligt, ska utsättas för högre riktvärden avseende buller än vad som anges i Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från byggarbetsplatser (NFS 2004:15). Värdena gäller inte för boende eller verksamhetsutövare av tyst verksamhet som erhållit skriftligt erbjudande från Trafikverket om tillfälligt boende, alternativt tillfällig vistelse och andra skyddsåtgärder inte kan anses tekniskt möjliga eller ekonomiskt rimliga. Trafikverket ska även i övrigt följa de allmänna råd som anges i föreskriften. Arbetet som riskerar att medföra buller som överskrider Naturvårdsverkets riktvärden för buller från byggarbetsplatser (störande arbeten) får endast utföras helgfri måndag till fredag kl. 07 19. I samråd med tillsynsmyndigheten får sådana arbeten även utföras på annan tid. Om Naturvårdsverkets riktvärden för buller från byggarbetsplatser riskerar att överskridas under fem dagar i följd eller mer än fem dagar under en tiodagarsperiod ska boende och verksamhetsutövare av tyst verksamhet som riskerar att beröras av sådant överskridande erbjudas möjlighet till tillfälligt boende alternativt tillfällig vistelse. //För boende med särskilda behov ska sådan möjlighet erbjudas även för kortare period//. Erbjudandet ska skickas till berörda i god tid innan arbetena påbörjas, dock senast tre veckor innan. 7

Stomljud Ramvillkor för stomljud 27. Stomljud under byggskedet ska begränsas så att personer som bor i anslutning till anläggningen inte, annat än tillfälligt, ska utsättas för högre värden avseende stomljud inomhus (störande arbeten) än vad som anges nedan. Värdena i tabellen gäller för bostäder, vårdlokaler och fritidshus. För arbetsplatser med tyst verksamhet gäller riktvärdet 45 db(a) helgfri måndag fredag kl. 07 19. Veckodagar Tid Högsta ekvivalenta värde Helgfri måndag fredag Helgfri måndag fredag 07 19 45 db(a) 19 22 45 db(a) Lördag 09 17 45 db(a) Lördag 07 09 + 17 19 35 db(a) Söndag och helgdag 07 19 35 db(a) Lördag, söndag och helgdag 19 22 30 db(a) Samtliga dagar natt 22 07 30 db(a)* *För bostäder gäller dessutom maximal momentan ljudnivå om 45 db(a) alla dagar nattetid 22 07 Värdena gäller inte för boende eller verksamhetsutövare av tyst verksamhet som erhållit skriftligt erbjudande från Trafikverket om tillfälligt boende, //alternativt tillfällig vistelse och andra skyddsåtgärder inte kan anses tekniskt möjliga eller ekonomiskt rimliga.// Riskeras överskridande av bullernivåer inomhus under fem dagar i följd eller mer än fem dagar under en tiodagarsperiod och andra störningsbegränsande åtgärder inte kan anses tekniskt möjliga eller ekonomiskt rimliga ska möjlighet till tillfälligt boende, alternativt tillfällig vistelse, erbjudas. //För boende med särskilda behov ska sådan möjlighet erbjudas även för kortare perioder//. Erbjudandet ska skickas till berörda i god tid innan arbetet påbörjas, dock senast tre veckor innan. 8

Störande arbeten får endast utföras mellan kl. 07 22 helgfri måndag fredag, samt lördag 09 17. I samråd med tillsynsmyndigheten får //störande arbeten// även utföras på annan tid. Vibrationer 28 Byggnader och andra anläggningar som bedöms kunna skadas av vibrationer från tunneldrivningen ska identifieras och högsta tillåtna vibrationsvärden ska fastläggas och utgöra avtalsvillkor för entreprenadarbetena. Utgångspunkten för vibrationsvärden ska vara svensk standard för sprängningsarbeten (SS 4604866//:2011, SS 025211 och SS 025210)//eller särskild överenskommelse med berörda anläggningsägare. VILLKOR OM UTSLÄPP TILL VATTEN Dränvatten och processvatten från anläggningar under byggskedet 29. Dränvatten och processvatten från tunnlar och andra anläggningar inne i berget ska under byggskedet och därefter så länge föroreningshalten så föranleder, ledas till spillvattennätet för rening i kommunalt reningsverk. Skyddsinfiltration vid schakter 30. Dränvatten och processvatten från schakt i jord och berg i anslutning till trafikplatser och tunnelpåslag får användas för skyddsinfiltration utanför spont om kvävehalten inte överskrider tillämplig miljökvalitetsnorm för nitrat i grundvatten. I annat fall ska vattnet beroende på föroreningsgrad avledas till dagvattennätet eller spillvattennätet enligt villkor som ska upprättas för respektive trafikplats i samråd med huvudmannen för VA och tillsynsmyndigheten. Tillsynsmyndigheten får, med stöd av 22 kap. 25 tredje stycket miljöbalken, besluta om vilka kvalitetskrav i övrigt som ska vara uppnådda för att dränvatten och processvatten från schakt i jord och berg ska få infiltreras utanför spont. 31. Betongtråg och betongtunnlar ska utföras så täta att i driftskedet inte behövs skyddsinfiltration för färdig anläggning för att undvika skador. Infiltration får dock ske för att motverka effekten av att grundvatten avleds från ett magasin till ett annat längs med betong//tråg och betongtunnlar//. VILLKOR OM OMLÄGGNING AV STORDIKET 32. Vid schaktningsarbeten i anslutning till Stordiket ska grumlingsbegränsande //åtgärder vidtas. // 9

//XX. Nytt villkorsförslag Åtgärder för FRA:s signalspaning inom totalförsvarets riksintresse på Lovö TRV ska genomföra åtgärder för att säkerställa att grundvattennivån i områden kring FRA:s anläggningar på norra Lovö inte sänks på ett sådant sätt att FRA:s förmåga till signalspaning försämras och ska, i samråd med FRA, utarbeta en plan för detta innan grundvattenbortledningen får startas//. //XY. Åtgärd för ekologiskkontinuitet Trafikverket ska iordningsställa en mindre damm för större vattensalamander i byggskedet enligt överenskommelse med Stockholm Stad. Arbete i Stordiket väster om befintlig Akallalänk få påbörjas först efter att dammen grävts ut.// Kontroll 33. Kontroll av verksamheten ska utföras i enlighet med det kontrollprogram som ska tas fram i samråd med tillsynsmyndigheten innan grundvattenpåverkande arbeten får påbörjas. Kontrollprogrammet ska hållas aktuellt och får i samråd med tillsynsmyndigheten justeras allteftersom verksamheten fortskrider. ARBETSTID 34. Arbetstiden för samtliga anläggningar bestäms till 10 år räknat från dag för dom. OFÖRUTSEDD SKADA 35. Anspråk i anledning av oförutsedd skada ska framställas senast 20 år från arbetstiden utgång. //Med oförutsedd skada avses skada som inte kan förutses, eller förutsedd skada som framträder först efter prövotidens utgång//. VERKSTÄLLIGHET 36 Tillstånd och dispenser får tas i anspråk även om domen inte har vunnit laga kraft. MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING 37. Mark och miljödomstolen godkänner den till ansökan bifogade miljökonsekvensbeskrivningen. 10