Produktionsberäkning, detaljerat trafikutbud Efter införandet av Citybanetrafiken

Relevanta dokument
Produktionsberäkning, detaljerat trafikutbud innan Citybanetrafiken

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Gäller 3/8-12/

Husets energianvändning

J36. Märsta Södertälje centrum J36. Måndag fredag. Giltighetstid 14 dec och tills vidare.

35 Bålsta-Nynäshamn. 35 Måndag-fredag

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken

Märsta Södertälje centrum J36 J36. Måndag fredag. Giltighetstid 13 dec och tills vidare.

Innehåll. Övrig information. Linje Sträckning Sida. Giltighetstid

IIII Trafikförvaltningen S y ^ S STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING

Bålsta Nynäshamn J35 J35. Måndag fredag

VECKANS SMÅVINSTER - POSTKOD, 500 kronor vanns av följande postkoder:

Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår

Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn

Gäller 3/8-12/

Jk Trafikfönfaltningen

Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn

Yttrande över remiss - Trafikutredning avseende pendeloch regionaltåg, Trafikförvaltningen, Stockholms Läns Landsting


Nr 3 år 2005 Med programmet för augusti - oktober

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar

Utökad pendeltågstrafik Gunilla Glantz, planeringschef SL

Fiskars avdelning pä Finlands Mässas 50-àrs jubileumsmässa.

R app o r t T A n a l y s a v f as t p r o v. Ut f ä r dad P e r S a mu el s s on

Trafikförvaltningen Analyssektionen

November Komplettering av Trafikplan 2017 med beskrivning om antagande av trafik i övriga trafiksystem

äkta Bredband, ett krav för framtidens multiservice nät?

bruksanvisning IBU 52 RF - IBU 52

Sveriges ungdomsorganisationer

E24 Bilaga 6A.5.1. Underhållsplan. JUL Trafikförvaltningen SSV^C STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. Ärende/Dok. id SL

Trafikförändringar i SL-trafiken svar på remiss från trafikförvaltningen Stockholms läns landsting

ENERGIDEKLARATION. Johan Skyttes Väg 380, Älvsjö Stockholms stad. sammanfattning av. Nybyggnadsår: 2012 Energideklarations-ID:

Trafikverkets fastställda banarbeten SL området Tågplan 2015

Version 1.0

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

R app o r t T A n a l y s a v f as t p r o v. Ut f ä r dad A le xa n d e r G i r on

VECKANS LILLA POSTKODVINST á kronor Inom nedanstående postkoder vinner följande 245 lottnummer kronor vardera:

ASSYRISKA KVINNOKOMMITTEN VERKSAMHETEN

1 Svar på motion från Ken Swedenborg (-) "Bemanningen vid akutmottagningen, Ludvika lasarett LANDSTINGSSTYRELSENS YTTRANDE

ENERGIDEKLARATION. Laudons Väg 2A, Märsta Sigtuna kommun. sammanfattning av. Nybyggnadsår: 2008 Energideklarations-ID:

Effektredovisning för BVSt_024 Märsta Bangårdsombyggnad

283 Godkännande av justering av priser i Mälardalstaxan (Movingo) (KSKF/2017:579)

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Sänkt hastighet minskar mängden skadliga partiklar

VECKANS LILLA POSTKODVINST á kronor Inom nedanstående postkoder vinner följande 219 lottnummer kronor vardera:

bruksanvisning/ user manual

POSTKODVINSTER á kronor Inom nedanstående postkoder vinner följande 307 lottnummer kronor vardera:

Tabell1. Sundbyberg kommun. Botkyrka. kommun. Våldsbrott 2028 Våldsbrott 1811 Våldsbrott 1767 Våldsbrott 1707 Våldsbrott 1586

1. M öt et s öp pn an d e S ve n fö r k la r a r mö t et ö p p nat k lo c k a n i me d le ms k o nt o r et.

bruksanvisning/ user manual

M edlem sblad för H allsbergsn aturskyddsförening N r2 1999

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Ombyggnad av Brodepån Start hösten 2013 Klar hösten 2015

Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Förslag om ändrad taxa för biljetter som gäller för resor både i Uppsala och i Stockholms län

Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland

CAMPUS. Campus. Duettgatan Klasmossen. Forest Hill. Universitetet. Klarinettgatan. Ö Gustavsbergsvägen. Kaprifolgatan Mor Märtas väg CENTRUM

Förslag om ändrad taxa för biljetter som gäller för resor både i Uppsala och i Stockholms län

Vad gör vi på jobbet?

El KOMMlJNSTYRELSENS KONTO SÖDERTALJE KO

Bussar istället för pendeltåg på linje 35 sommaren 2016

Spårväg syd. vp» 1YCKER DU? ii Stockholms läns landsting. Välkommen till samråd om tsnio

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Spelschema för årets fotbollsmästerskap! island tyskland Söndag 14/7 Växjö Arena, Växjö. Söndag 14/7 Kalmar Arena, Kalmar

Beredningarnas arbete i Härryda kommun SKL

E24 Bilaga 5A.5. Rapportering Fordon. JUL Trafikförvaltningen

19.1 Färdtjänstberättigade efter ålder i Stockholms län 31 december

Karlskoga - Degerfors

Analys av FFS medlemsregister

Bilaga B Trafikutbud etapp 1

Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland

Tillgängliga drop-in tider för cellprovtagningen på barnmorskemott./mvc Stockholm/Gotland

KALLELSE TILL LANDSTINGSPOLITISK KONFERENS MED OMBUDS- FÖRDELNING OCH DAGORDNING

Svar på skrivelse av (V) om trafikförvaltningens insyn i Arrivas säkerhetsarbete

50/50 eller 70/30? Gender budgeting! Johanna Ek

Pendeltågstrafiken 2019 Förutsättningar pendeltågstrafikplanering

Ombyggnad av Brodepån

19.1 Färdtjänstberättigade efter ålder i Stockholms län 31 december

Vilka varor och tjänster samt länder handlar svenska företag med? - och varför?

Graf GÄ-CST SMO GÄ4 GÄB. Mot Ockelbo Gävle C Mot Storvik Gävle Godsbangår Gävle C BOM FVK FVKS SURN TKT SUR

Kungsängen - Stockholm C - Västerhaninge

19.1 Färdtjänstberättigade efter ålder i Stockholms län 31 december

Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)

Trafikförändringar i SL-trafiken

Upplevd kvalitet - SL och Waxholmsbolaget 2016

Beslut om justering av priser i Movingo

Graf GÄ-CST SMO GÄ GÄ4 GÄB GÄ. Strömsbro Gävle central Gä4 vxl 415/416 Gävle godsbangård BOM FVK. Bomansberget Furuvik.

Taxeförändring av Upplands Lokaltrafiks och Storstockholms Lokaltrafiks kombinationshiljetter

Älvåker Strandhagagatan Skogaholm Högforsgatan

O-Ringen. Årligen sedan 1965 (DK 156 st.) Juli månad (vecka 30) Mellan deltagare nationer. Världens kanske 10:e största

Samtrafikplanen 2014 Datum: Rev. nr: 2 (se rött ändringsstreck) Författare: Ingrid Grönlund 1/7

Fusion av vilande dotterbolag till AB Storstockholms Lokaltrafik

Vi har följt valet och diskuterat resultatet. Eleverna ville skriva ett brev till den nya statsministern och önska lycka till på nya jobbet.

PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

Tillgång till grönytor/grönområden i och omkring tätorter

TRAFIKVERKET BVF B1

Remiss inför trafikförändringar i SL-trafiken 2014/2015

ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER

Överenskommelse om behörighet för Stockholms läns landsting att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande regional tågtrafik i östra Sverige

Transkript:

JUL Trafikförvaltningen S^Vs STOKHOLMS LÄNS LANDSTING Pendeltågsverksamheten i Stkhlmsreginen AVTAL Ärende/Dk. id. (24) 2015-12-04 SL 2014-0784 ilaga A.2 Prduktinsberäkning, detaljerat tra- infsäk. klass fikutbud efter införandet av itybanetrafiken Kl (Öppen) 24 ilaga A.2 Prduktinsberäkning, detaljerat trafikutbud fter införandet av itybanetrafiken

( ( ( (

Uppsala/Märsta - Södertälje h mvänt Från Till Från 05:00 05:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 06:00 08:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Upplands Väsby - Södertälje 61,8 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Upplands Väsby 61,8 09:00 14:29 Uppsala - Södertälje 107,7 Upplands Väsby - Södertälje 61,8 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Upplands Väsby 61,8 14: 18:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Upplands Väsby - Södertälje 61,8 Södertälje -Uppsala 107,7 Södertälje - Upplands Väsby 61,8 19:00 20:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Märsta -Älvsjö 44,5 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 Älvsjö - Märsta 44,5 21:00 00:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 Summa F J Linjelängd.2> ts i i 00:41 00:42 p J p- (O S P i? 5 42 J»(fl p- 'S in u LL 55 0) rn r. =J ~- J ra r- <fl 2 2 215, 4,6 :20:00 2 2 148,4 296,7 2:44:00 2 2 215, 4,6 :20:00 2 2 148,4 296,7 2:44:00 6 2 646,0 1291,9 10:00:00 6 2 70,5 741,0 7:18:00 6 2 646,0 1291,9 10:00:00 6 2 70,5 741,0 7:18:00 11 1 1184, 1184, 18:20:00 11 1 679, 679, 1:2:00 11 1 1184, 1184, 18:20:00 11 1 679, 679, 1:2:00 9 2 969,0 197,9 15:00:00 9 2 555,8 1111,6 10:57:00 9 2 969,0 197,9 15:00:00 9 2 555,8 1111,6 10:57:00 4 1 4,6 4,6 6:40:00 4 1 296,7 296,7 5:28:00 4 1 178,0 178,0 2:44:00 4 1 4,6 4,6 6:40:00 4 1 296,7 296,7 5:28:00 4 1 178,0 178,0 2:48:00 8 1 861, 861, 1:20:00 8 1 59,5 59,5 10:56:00 8 1 861, 861, 1:20:00 8 1 59,5 59,5 10:56:00 168 14257,4 20067,2 240:24:00 Lördag h söndag 05:00 08:29 Uppsala - Södertälje 107,7 7 1 75,6 75,6 11:40:00 Märsta - Södertälje 74,2 7 1 519, 519, 9:4:00 Södertälje - Uppsala 107,7 7 1 75,6 75,6 11:40:00 Södertälje - Märsta 74,2 7 1 519, 519, 9:4:00 08: 17:59 Uppsala - Södertälje 107,7 19 1 2045,6 2045,6 1:40:00 Märsta - Södertälje 74,2 19 1 1409,5 1409,5 25:58:00 Märsta - Älvsjö 44,5 00:41 19 1 845,6 845,6 12:59:00 Södertälje - Uppsala 107,7 19 1 2045,6 2045,6 1:40:00 Södertälje - Märsta 74,2 19 1 1409,5 1409,5 25:58:00 Älvsjö - Märsta 44,5 00:42 19 1 845,6 845,6 1:18:00 18:00 00:59 Uppsala - Södertälje 107,7 14 1 1507, 1507, 2:20:00 Märsta - Södertälje 74,2 14 1 108,6 108,6 19:08:00 Södertälje - Uppsala 107,7 14 1 1507, 1507, 2:20:00 Södertälje - Märsta 74,2 14 1 108,6 108,6 19:08:00 Summa 198 1629,1 1629,1 268:57:00

Märsta - Västerhaninge - Nynäshamn h mvänt - = -2 u_ i- h- IL. 06:00 08:59 Märsta - Västerhaninge Märsta - Västerhaninge Västerhaninge - Nynäshamn Västerhaninge - Märsta Nynäshamn - Västerhaninge Västerhaninge - Märsta 09:00 14:29 Märsta - Västerhaninge Märsta - Nynäshamn Västerhaninge - Märsta Nynäshamn - Märsta 14: 18:59 Märsta -Västerhaninge Märsta -Västerhaninge Västerhaninge - Nynäshamn Västerhaninge - Märsta Nynäshamn -Västerhaninge Västerhaninge - Märsta J U O K ' 5, sz 67,6 01: 01 67,6 01: 01 2, 00: 29 67,6 01: 01 2, 00: 29 67,6 01: 01 67,6 01: 01 99,9 01: 67,6 01: 01 99,9 01: 67,6 01: 01 67,6 01: 01 2, 00: 29 67,6 01: 01 2, 00: 29 67,6 01: 01 ( O < > ( 5 < t X, n < 0> a> 'S < «H $ O 'S tn k. LL 59 & r zi a. J t- 6 2 405,8 811,6 6:06:00 6 2 405,8 811,6 6:06:00 a 6 1 19,8 19,8 2:54:00 a 6 2 405,8 811,6 6:06:00 6 1 19,8 19,8 2:54:00 a 6 2 405,8 811,6 6:06:00 a 11 1 744,0 744,0 11:11:00 11 1 1099,0 1099,0 16::00 11 1 744,0 744,0 11:11:00 11 1 1099,0 1099,0 16::00 9 2 8,7 1217,5 9:09:00 9 2 8,7 1217,5 9:09:00 a 9 1 290,7 290,7 4:21:00 a 9 2 8,7 1217,5 9:09:00 9 1 290,7 290,7 4:21:00 a 9 2 8,4 1216,8 9:09:00 a Summa 14 8712,8 12770,7 1:52:00 a) avgången ska framföras med ett genmgående Frdn mellan MR - NYH h mvänt, från- h tillkppling av Frdn sker i VH Lördag h söndag Ingen trafik 2

ålsta - Kungsängen - Västerhaninge - Nynäshamn h mvänt t =»2 r- U. J KO QJ 5. % % t H O (O i sy ( Q. ÖJ P <0 1 S!2 < r- 5! J v> 0) ö).=: ~- J OJ nt l- < 05:00 05:59 ålsta -Västerhaninge 74,5 2 2 149,1 298,1 2:26:00 Kungsängen - Västerhaninge 57, 1 2 57, 114,6 1:02:00 Kungsängen -Västerhaninge 57, 1 2 57, 114,6 1:02:00 a Västerhaninge - Nynäshamn 2, 1 1 2, 2, 0:29:00 a Västerhaninge - ålsta 74,5 2 2 149,1 298,1 2:26:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 1 2 57, 114,6 1:02:00 Nynäshamn - Västerhaninge 2, 1 1 2, 2, 0:29:00 a Västerhaninge - Kungsängen 57, 1 2 57, 114,6 1:02:00 a 06:00 08:59 Kungsängen - Västerhaninge 57, 15 12 2 687,5 174,9 12:24:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 15 12 2 687,5 174,9 12:24:00 09:00 14:29 Kungsängen -Västerhaninge 57, 15 22 1 12,4 12,4 22:44:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 15 22 1 12,4 12,4 22:44:00 14: 18:59 Kungsängen - Västerhaninge 57, 15 18 2 101,2 2062,4 18:6:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 15 18 2 101,2 2062,4 18:6:00 19:00 00:59 ålsta -Västerhaninge 74,5 12 1 894, 894, 14:6:00 Kungsängen - Västerhaninge 57, 6 1 4,7 4,7 6:12:00 Kungsängen - Nynäshamn 89,6 01:1 6 1 57, 57, 9:06:00 Västerhaninge - ålsta 74,5 12 1 894, 894, 14:6:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 6 1 4,7 4,7 6:12:00 Nynäshamn - Kungsängen 89,6 01:1 6 1 57, 57, 9:06:00 Summa 162 10101 14065,4 177:14:00 a) avgången ska framföras med ett genmgående Frdn mellan KÄN - NYH h mvänt, från- h tillkppling av Frdn sker i VH ålsta - Kungsängen - Västerhaninge - Nynäshamn h mvänt Lördag h söndag 05:00 00:59 ålsta -Västerhaninge 74,5 40 1 2981,1 2981,1 48:40:00 Kungsängen - Västerhaninge 57, 20 1 1145,8 1145,8 20:40:00 Kungsängen - Nynäshamn 89,6 01:1 20 1 1791,1 1791,1 :20:00 Västerhaninge - ålsta 74,5 40 1 2981,1 2981,1 48:40:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 20 1 1145,8 1145,8 20:40:00 Nynäshamn - Kungsängen 89,6 01:1 20 1 1791,1 1791,1 :20:00 Summa 1 1186,1 1186,1 199:20:00

ålsta - r - Södertälje h mvänt = f J u O r (U ' J O SZ (O (5 JS <= '«ö) ^ 5 I i $ 06:00 08:59 ålsta - Södertälje 81,1 01 11 6 2 486,5 972,9 7:06:00 Kungsängen - Södertälje 6,8 01 00 6 2 82,8 765,6 6:00:00 Södertälje - ålsta 81,1 01 11 6 2 486,5 972,9 7:06:00 Södertälje - Kungsängen 6,8 01 00 6 2 82,8 765,6 6:00:00 09:00 14:29 ålsta - Södertälje 81,1 01 11 11 1 891,8 891,8 1:01:00 Kungsängen - Södertälje 6,8 01 00 11 1 701,8 701,8 11:00:00 Södertälje - ålsta 81,1 01 11 11 1 891,8 891,8 1:01:00 Södertälje - Kungsängen 6,8 01 00 11 1 701,8 701,8 11:00:00 14: 18:59 ålsta - Södertälje 81,1 01 11 9 2 729,7 1459,4 10:9:00 Kungsängen - Södertälje 6,8 01 00 9 2 574,2 1148,4 9:00:00 Södertälje - ålsta 81,1 01 11 9 2 729,7 1459,4 10:9:00 Södertälje - Kungsängen 6,8 01 00 9 2 574,2 1148,4 9:00:00 Summa 104 75,6 11879,9 11:2:00 ålsta - r - Södertälje h mvänt Lördag h söndag Ingen trafik 'je fä J (A ö) 25 <u ra O.É J ns p- «

Södertälje - h mvänt U_ F UL F J* :(0 ÖS TZ 5, Q) J) = i I :0 JK h- iö, = I i 8 8 2 <a '2 2 a> 2 (A O UL 5 tt) g,. 05:00 05:59 Södertälje - - Södertälje 06:00 08:59 Södertälje - - Södertälje 09:00 14:59 Södertälje - - Södertälje 15:00 18:59 Södertälje - - Södertälje 19:00 00:59 Södertälje - - Södertälje,5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b),5 00: 2 b) 8 1 8 1,5,5 21,5 21,5 244,0 244,0,5,5 21,5 21,5 244,0 244,0 0:2:00 0:2:00 2:18:00 2:18:00 2:41:00 2:41:00 :04:00 :04:00 2:18:00 2:18:00 Summa 56 1708,1 1708,1 21:28:00 Lördag h söndag 06:00 00:59 Södertälje - Södertälje,5 00:2 b) 10 1 5,0 5,0 :50:00,5 00:2 b) 10 1 5,0 5,0 :50:00 Summa 20 610,0 610,0 7:40:00 b) en jämn fördelning av avgångarna inm respektive tidsperid ska eftersträvas 5

Smmartidtabell Smmartidtabell Uppsala/Märsta - Södertälje h mvänt Från Till Från 05:00 05:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 06:00 08:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Märsta - Älvsjö 44,5 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 Älvsjö - Märsta 44,5 09:00 14:29 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Märsta - Älvsjö 44,5 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 Älvsjö - Märsta 44,5 14: 18:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Märsta - Älvsjö 44,5 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 Älvsjö - Märsta 44,5 19:00 00:59 Uppsala - Södertälje 107,7 Märsta - Södertälje 74,2 Södertälje - Uppsala 107,7 Södertälje - Märsta 74,2 Summa i längd Linjel i a> ' t XI t :0 JS 00:41 00:42 00:41 00:42 00:41 00:42 t sz i nt nt I < t X) < t 'S D nt t 0) 'S V) LL s> >._ w JÉ xj.!= r ;«r- «2 2 215, 4,6 :20:00 2 2 148,4 296,7 2:44:00 2 2 215, 4,6 :20:00 2 2 148,4 296,7 2:44:00 6 2 646,0 1291,9 10:00:00 6 2 445,1 890,2 8:12:00 6 2 267,0 54,1 4:06:00 6 2 646,0 1291,9 10:00:00 6 2 445,1 890,2 8:12:00 6 2 267,0 54,1 4:12:00 11 1 1184, 1184, 18:20:00 11 1 816,0 816,0 15:02:00 11 1 489,6 489,6 7:1:00 11 1 1184, 1184, 18:20:00 11 1 816,0 816,0 15:02:00 11 1 489,6 489,6 7:42:00 9 2 969,0 197,9 15:00:00 9 2 667,7 15, 12:18:00 9 2 400,6 801,1 6:09:00 9 2 969,0 197,9 15:00:00 9 2 667,7 15, 12:18:00 9 2 400,6 801,1 6:18:00 12 1 1291,9 1291,9 20:00:00 12 1 890,2 890,2 16:24:00 12 1 1291,9 1291,9 20:00:00 12 1 890,2 890,2 16:24:00 212 16862,2 2480,2 278:8:00 Lördag h söndag 05:00 00:59 Uppsala - Södertälje 107,7 40 1 46,5 46,5 66:40:00 Märsta - Södertälje 74,2 40 1 2967,4 2967,4 54:40:00 Södertälje - Uppsala 107,7 40 1 46,5 46,5 66:40:00 Södertälje - Märsta 74,2 40 1 2967,4 2967,4 54:40:00 Summa 1 14547,8 14547,8 242:40:00

Smmartidtabell Smmartidtabell ålsta - Kungsängen - Västerhaninge - Nynäshamn h mvänt '2 = '2 LL h- LL i _i i njelängd km.s> is a t r s t! I < r V. % a ta 'S > 0) +» 0) 'S V) m J.!=. OJ ;re 05:00 05:59 ålsta -Västerhaninge 74,5 Kungsängen - Västerhaninge 57, Kungsängen -Västerhaninge 57, Västerhaninge - Nynäshamn 2, Västerhaninge - ålsta 74,5 Västerhaninge - Kungsängen 57, Nynäshamn - Västerhaninge 2, Västerhaninge - Kungsängen 57, 06:00 08:59 ålsta - Västerhaninge 74,5 Kungsängen - Västerhaninge 57, Västerhaninge - Nynäshamn 2, Västerhaninge - ålsta 74,5 Nynäshamn - Västerhaninge 2, Västerhaninge - Kungsängen 57, 09:00 14:29 ålsta - Västerhaninge 74,5 Kungsängen - Nynäshamn 89,6 Västerhaninge - ålsta 74,5 Nynäshamn - Kungsängen 89,6 14: 18:59 ålsta - Västerhaninge 74,5 Kungsängen - Västerhaninge 57, Västerhaninge - Nynäshamn 2, Västerhaninge - ålsta 74,5 Nynäshamn -Västerhaninge 2, Västerhaninge - Kungsängen 57, 19:00 00:59 ålsta - Västerhaninge 74,5 Kungsängen - Västerhaninge 57, Kungsängen - Nynäshamn 89,6 Västerhaninge - ålsta 74,5 Västerhaninge - Kungsängen 57, Nynäshamn - Kungsängen 89,6 Summa 01:1 01:1 01:1 01:1 2 2 149,1 298,1 2:26:00 1 2 57, 114,6 1:02:00 1 2 57, 114,6 1:02:00 a 1 1 2, 2, 0:29:00 a 2 2 149,1 298,1 2:26:00 1 2 57, 114,6 1:02:00 1 1 2, 2, 0:29:00 a 1 2 57, 114,6 1:02:00 a 6 2 447,2 894, 7:18:00 6 2 4,7 687,5 6:12:00 a 6 1 19,8 19,8 2:54:00 a 6 2 447,2 894, 7:18:00 6 1 19,8 19,8 2:54:00 6 2 4,7 687,5 6:12:00 12 1 894, 894, 14:6:00 12 1 1074,7 1074,7 18:12:00 12 1 894, 894, 14:6:00 12 1 1074,7 1074,7 18:12:00 7 2 521,7 104,4 8:1:00 7 2 401,0 802,0 7:14:00 a 7 1 226,1 226,1 :2:00 a 7 2 521,7 104,4 8:1:00 7 1 226,1 226,1 :2:00 a 7 2 401,0 802,0 7:14:00 a 12 1 894, 894, 14:6:00 6 1 4,7 4,7 6:12:00 6 1 57, 57, 9:06:00 12 1 894, 894, 14:6:00 6 1 4,7 4,7 6:12:00 6 1 57, 57, 9:06:00 184 1247,8 162, 206:26:00 a) avgången ska framföras med ett genmgående Frdn mellan KÄN - NYH h mvänt, från- h tillkppling av Frdn sker i VH Lördag h söndag 05:00 00:59 ålsta -Västerhaninge 74,5 01 1 40 1 2981,1 2981,1 48:40:00 Kungsängen - Västerhaninge 57, 01 02 20 1 1145,8 1145,8 20:40:00 Kungsängen - Nynäshamn 89,6 01 1 20 1 1791,1 1791,1 :20:00 Västerhaninge - ålsta 74,5 01 1 40 1 2981,1 2981,1 48:40:00 Västerhaninge - Kungsängen 57, 01 02 20 1 1145,8 1145,8 20:40:00 Nynäshamn - Kungsängen 89,6 01 1 20 1 1791,1 1791,1 :20:00 Summa 1 1186,1 1186,1 199:20:00

Smmartidtabell Smmartidtabell Södertälje - h mvänt m = «J D 'T 65 a> e. f 4-1 0) SZ t; t io J r- «-g re re r 4-4-» 05:00 05:59 Södertälje -,5 00:2 b) 1 1,5,5 0:2:00 - Södertälje,5 00:2 b) 1 1,5,5 0:2:00 06:00 08:59 Södertälje -,5 00:2 b) 6 1 2:18:00 - Södertälje,5 00:2 b) 6 1 2:18:00 09:00 14:59 Södertälje -,5 00:2 b) 7 1 21,5 21,5 2:41:00 - Södertälje,5 00:2 b) 7 1 21,5 21,5 2:41:00 15:00 18:59 Södertälje -,5 00:2 b) 8 1 244,0 244,0 :04:00 - Södertälje,5 00:2 b) 8 1 244,0 244,0 :04:00 19:00 00:59 Södertälje -,5 00:2 b) 6 1 2:18:00 - Södertälje,5 00:2 b) 6 1 2:18:00 Summa 56 1708,1 1708,1 21:28:00 J D re 0) J tf) XJ i2 r g» ~ J r re Lördag h söndag 06:00 00:59 Södertälje -,5 00:2 b) 10 1 5,0 5,0 :50:00 -Södertälje,5 00:2 b) 10 1 5,0 5,0 :50:00 Summa 20 610,0 610,0 7:40:00 b) en jämn fördelning av avgångarna inm respektive tidsperid ska eftersträvas 8