Fossilfritt Göteborg vad krävs? Slutkonferens, Nettan
Bakgrund - Göteborg Befolkning 2017 564 000 7 400 ökning 344 000 arbetsplatser Göteborgs Stad Antalet anställda är cirka 55 000 personer. Omsättning på 34 miljarder kronor
Bakgrund Beslutad 2014
År 2050 har Göteborg en hållbar och rättvis utsläppsnivå av växthusgaser
Delmål och strategiska mål Fyra delmål Minskade utsläpp av koldioxid till 2020 Nio strategimål 24 strategier Energianvändningen i bostäder ska minska till 2020 Minskade produktionsbaserade utsläpp av växthusgaser till 2035 Minskade konsumtionsbaserade utsläpp av växthusgaser till 2035
Uppdraget Fossilfritt Göteborg En utredning av vilka lokala åtgärder som krävs för att Göteborg ska kunna bli fossilfritt inom ramen för 1,5-gradersmålet från FN:s konferens COP21 ska genomföras. Utredningen ska tydliggöra vilka möjliga åtgärder som ligger inom kommunens rådighet och bland annat omfatta en kartläggning av vilka produkter som ger störst klimatnytta att byta ut till fossilfritt, samt hur stadens fordonsflotta ska kunna bli fossilfri. Ansvar: Miljö- och klimatnämnden i samverkan med Trafiknämnden, Lokalnämnden och Nämnden för inköp och upphandling.
Göteborgs Stads rådighet
Nödvändiga samhällsförändringar Styrmedel för att begränsa flygresandet Incitament för ändrade resvanor Kraftig utbyggnad av kort- och långväga kollektivtrafik El och värme från förnybara energikällor Styrmedel för att ändra matvanor Begränsa byggandet Incitament för minskad privat konsumtion Lagstiftning som riktar sig till producenter för ökad cirkularitet
Konsumtionsperspektivet
ton CO 2 -eq. per invånare Hur stor skillnad i utsläppsbudget? 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2 C (-8% per år) 1,5 C (-32% per år) 0 2017 2027 2037 2047 2057
83 förslag till åtgärder 1. Biltrafik 2. Byggnation 3. Cykel, gång och kollektivtrafik 4. Energieffektivisering 5. Flyg 6. Förnybar energi 10. Inköp 11. Intern styrning 12. Klimatsmart arbetsgivare 13. Koldioxidlagring 14. Livsstil 15. Opinionsbildning 7. Förnybara bränslen och eldrift 8. Godstransporter 9. Handel och näringsliv
Biltrafik Verka för möjligheten att ta ut parkeringsskatt på privata parkeringsytor. Så här visas åtgärderna Verka för att kommuner ges möjlighet att reservera parkeringsplatser för bilpool på allmän platsmark. Kategori Åtgärd Effekt Rådighet Tid Kostnad Utreda Höja kostnaden åtgärder för i syfte att att minska parkera andelen i Göteborg. fritidsresor med bil. Fortsätta att planera för Tillämpa ett nära vardagsliv. hållbara transportplaner, Planering och flexibla parkeringstal komplettering och av befintlig avtala om bebyggelse mobilitetstjänster görs med i markanvisningar nära tillgång till service, för att minska handel, användningen mötesplatser och av personbilar. andra vardagliga * *
Effekt
Tid
Rådighet
Kostnad
Förslag till åtgärder Kategori Åtgärd Effekt Rådighet Tid Kostnad Biltrafik Utreda åtgärder i syfte att minska andelen fritidsresor med bil. Tillämpa hållbara transportplaner, flexibla parkeringstal och avtala om mobilitetstjänster i markanvisningar för att minska användningen av personbilar. Verka för möjligheten att ta ut parkeringsskatt på privata parkeringsytor. Verka för att kommuner ges möjlighet att reservera parkeringsplatser för * *
Förslag till åtgärder Kategori Åtgärd Effekt Rådighet Tid Kostnad Biltrafik Utreda åtgärder i syfte att minska andelen fritidsresor med bil. Tillämpa hållbara transportplaner, flexibla parkeringstal och avtala om mobilitetstjänster i markanvisningar för att minska användningen av personbilar. Verka för möjligheten att ta ut parkeringsskatt på privata parkeringsytor. Verka för att kommuner ges möjlighet att reservera parkeringsplatser för * *
Förslag till åtgärder Kategori Åtgärd Effekt Rådighet Tid Kostnad Biltrafik Utreda åtgärder i syfte att minska andelen fritidsresor med bil. Tillämpa hållbara transportplaner, flexibla parkeringstal och avtala om mobilitetstjänster i markanvisningar för att minska användningen av personbilar. Verka för möjligheten att ta ut parkeringsskatt på privata parkeringsytor. Verka för att kommuner ges möjlighet att reservera parkeringsplatser för bilpool på allmän * *
Målkonflikter Flyg Besöksnäring Målkonflikter Göteborgs Stads program för besöksnäringens utveckling fram till 2030 Här kan en möjlig konflikt identifieras. I programmet så finns en uttalad målbild om att de internationella gästnätterna ska öka. Det kan då vara lockande att marknadsföra och på andra sätt verka för att dessa gäster flyger hit vilket då utmanar ansatserna inom ovanstående område. Här kan vi även att peka ut processägare i vissa fall: Got Event
Remiss Intern remiss inom staden, men alla får skicka in kommentarer Deadline 3 oktober Behandlas i nämnden den 30 oktober
KONTAKT: Miljöförvaltningen, Göteborgs Stad Kristofer Palmestål kristofer.palmestal@miljo.goteborg.se