Vi värnar om miljön! Megastar

Relevanta dokument
Fartygsbild: Magnus Rietz. Vi värnar om miljön

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG

Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön

2 Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön

Uppförandekod VIKING LINE UPPFÖRANDEKOD 1

Briggen Tre Kronor Ambassadör för Östersjöregionen

Modellering av katalytisk oxidation av metan över atmosfärstryck

mêéëëêéäé~ëé=== = = OUKUKOMNO=

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; UTKAST

SANNINGAR OM MILJÖN OCH SJÖFARTEN

Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF

BKWega Rev 2016_01. Miljöplan BKWEGA MAGNUS SWÄRD

REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE.

Redarens syn på p LNG

Vad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg Tomas Åström, Transportstyrelsen

Utveckling och hållbarhet på Åland

Människan, resurserna och miljön

Mål & Åtgärder för 2013 års Smaka på Stockholm

Kronobergs Miljö. - Din framtid!

Sjöräddningen i Sverige. Administration Insatsledning Mobila resurser

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF

ASC-, MSC- & KRAV-märkta fiskar och skaldjur

Green Bridge konceptet

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:159) om rapporteringsskyldighet för fartyg i vissa fall;

Föreställ dig en morgondag, där mängden avfall minskar. Där städer kan förädla sitt avfall till energi, till förmån för invånarna.

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF

Framgångsrika åtgärder för havet vad kan vi lära av historien

Miljöpolicy Miljöpolicy

Sjöfartens påverkan på havsoch kustmiljön

Viking Lines arbete med miljö och nya bränslen Andreas Remmer, Viking Line

ASC-, MSC- & KRAV-märkta fiskar och skaldjur

Behörighetsbevis eller certifikat i enlighet med STCW-Manila

miljö Ett ansvarsfullt miljöarbete

Båtliv och miljö - En liten guide till ett miljövänligare båtliv

Anders Mannesten Kastellholmen 2014

UPPDRAG: AVLOPP. Toaletten - slasktratt eller sparbössa

Redovisningsblankett Naturväktarna EKO

Projekt - Morötter och piskor inom sjöfarten för att uppnå klimatmål. Inge Vierth, forskare, VTI

DIAGRAM 1 - Nedfallsmätningar (krondropp) i Klintaskogen i Höörs kommun av svavel och kväve. Källa: IVL.

Liten checklista för ett miljövänligare liv på sjön

Lättläst sammanfattning av Stockholms miljöprogram

Kungsträdgården 1-6 juni 2011

ENERGIKÄLLOR FÖR- OCH NACKDELAR

Avfallsplan

Ett aktivt och långsiktigt miljöarbete

Giltighetstid: tills vidare UTKAST

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg; UTKAST

Vill du veta mer? Box 6057, Kungens Kurva

Installation av scrubbers på fartyg, varför?

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL RÅDET

Koncernens huvudkontor, dotterbolaget Viking

Anders Mannesten Örnsködsvik 2013

Rederierna smutsar ner

ÖVER EN MILJON TYCKER SOM DU. Att TYVÄRR HAR BÅTLIVET EN BAKSIDA. VET DU HUR DIN HÄLSA PÅVERKAS av

HAGA BÅTKLUBB. Klubbens miljöregler och miljöarbete. Handlingsplan. Miljöpolicy. Miljöregler. Avfallsplan. Bottenmålning och tvätt

Miljöpolicy. Skogsviks båtklubb

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete

Avfallshanteringsplan för handelsoch industrihamn

Sjöfartsstatistik I korthet. Sjöfart 2019: Jakob Sällström, Statistiker E-post:

September 2015 Varvsföreningen Tanto Sjögård

Havs- och Vattenmyndighetens Oljejour på SWECO

Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:2) om tillsyn inom sjöfartsområdet;

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv

FFFF Utveckla miljövänlig självopererande färja

Ålands energi- och klimatstrategi till år Presentation av förslag 20 april 2017 kl Kaptenssalen Hotell Arkipelag

En av de främsta utsläppskällorna av partiklar PM10 i Trelleborgs kommun är sjöfarten som svarar för 35 % av utsläppen.

Oktahamn Vårat koncept Energi

Miljöpolicy. Skogsviks båtklubb

Miljöpolicy och miljömål Miljöpolicyn är antagen av Stadsbyggnadsnämnden och miljömålen är antagna

Folkets hus 15 juni We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea

Miljöredovisning 2014

Volvo Bils steg i det viktiga hållbarhetsarbetet

Information om den sociala tryggheten och sjukförsäkringen för sjömän

SÖDERSLÄTTSPARTIET. Våra miljövisioner

Seminarium Töm inte i sjön. Båtmässan Allt för sjön

Båtliv i sjö och hav

anpassningar av bestämmelserna om rederiers och fartygs säkerhetsorganisation.

Corporate Social Responsibility En hållbar affärsverksamhet

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

Redovisningsblankett Naturväktarna EKO

FINNGULF LNG OCH BALTICCONNECTOR

Effekter av utsläppshandel och andra styrmedel. Per Kågeson, Nature Associates LNG och sjöfart

UTKAST. 1. Vad är problemet eller anledningen till regleringen?

Forskningsstrategi

beslutade den 21 januari Ändringar införda t.o.m TSFS 2017:44.

Konsekvensutredning av implementering av certifikatskrav för personal som tjänstgör på fartyg som omfattas av IGF-koden

Miljöpolicy. Skogsviks båtklubb

En utveckling av samhället som tillgodoser dagens behov, utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillgodose sina.

Haparandas miljömål. Antagna av kommunfullmäktige

ÖVERGRIPANDE MÅL 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING. Bygg- och miljökontorets interna miljöplan, reviderad DELMÅL FÖR KONTORET 1 TECKENFÖRKLARING 1

Aktivitet Miljöaspekt Kvantitet Kommentar

SCANDIFLEX FÖRSTKLASSIGA FÖRPACKNINGAR MED FLEXIBILITET, FUNKTION OCH FORM I FOKUS FÖR DIN FRAMGÅNG

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västra Götalands län

Sjöfartsverkets författningssamling

BIRGER JARL VIKING CINDERELLA BIRKA PARADISE GALAXY AMORELLA SILJA EUROPA ISABELLA SEA WIND SILJA SERENADE ROMANTIKA

The Independent Fact Group

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg; Remiss

SMARTA LÖSNINGAR FÖR EN HÅLLBAR ENERGIOMSTÄLLNING

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ FÖR PERIODEN JANUARI DECEMBER 2012

Affärer: 14. Parfymeria, däck Boutique, däck Supermarket, däck 6. Piano Bar. Modern, trendig loungekänsla för mysiga möten.

Transkript:

Vi värnar om miljön! Megastar

Tallink Silja AB och AS Tallink Grupp stödjer aktivt Världsnaturfonden-WWF, Briggen Tre Kronor samt ett flertal andra lokala miljöinitiativ i Sverige, Finland, Estland och Lettland. Megastar Vi värnar om miljön Som Östersjöns ledande rederi känner vi ett särskilt ansvar för vår närmiljö. Därför har Tallink och Silja Line som huvudprincip att prioritera miljöskydd. Vi arbetar ständigt med utveckling av metoder för att skydda och skona miljön från föroreningar med målet att främja en hållbar utveckling. Samtliga Tallinks och Silja Lines fartyg är miljöcertifierade enligt ISO 14001 standard. Fartygen drivs och underhålls enligt MARPOL-konventionen (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships). Detta garanterar att luft- och vattenföroreningar hålls vid en låg nivå. Tallink och Silja Line driver en policy om nolltolerans mot utsläpp i havet. Målet är att eliminera föroreningsrisken vid källan genom att upprätthålla en hög säkerhetsstandard och hög medvetenhet, samt att följa all relevant lagstiftning för såväl sjö- som den landbaserade verksamheten. Megastar senaste tillskottet i Tallinks moderna flotta I januari 2017 sjösattes Tallinks nya flaggskepp Megastar. Med sin banbrytande och avancerade skrovform och miljövänliga drivmedel LNG (flytande naturgas) är Megastar Östersjöns modernaste och mest välutvecklade fartyg. Skrovformen och den flytande naturgasen resulterar i betydande bränslebesparingar samtidigt som varken svavel eller sotpartiklar bildas, som i sin tur bidrar till att kväve- svavel- och koldioxidutsläpp minskar drastiskt.

Vi värnar om miljön Östersjön binder samman nio länder. Vi som lever här njuter av att bada och fiska längs stränderna och att kunna segla på Östersjöns vackra vatten. Vindarna ger oss energi och vattnet hjälper oss att transportera både människor och gods. Östersjön är fantastisk och om vi tar hand om vårt hav på rätt sätt har vi en källa till stor glädje, även i framtiden. Du är viktig! Östersjöns framtid är beroende av summan av vad vi alla tillsammans gör. Det sätt du väljer att leva på har dels en direkt påverkan på Östersjöns miljö dels påverkar det också det sätt som din omgivning beter sig. Vi är flockdjur och vi följer varandras exempel. Om du föregår med gott exempel kommer även din omgivning att börja leva mer miljövänligt. Så ta chansen att lära dig mer om Östersjöns förutsättningar och begränsningar. Det här gör Briggen! Tillsammans med forskare, miljöorganisationer, politiker och näringsliv verkar vi för en hållbar utveckling för Östersjön. Vi låter allmänhet och skolelever besöka våra Östersjöutställningar, vi anordnar seminarier och debatter. Vi seglar i hela regionen och besöker strandkommuner runt Östersjön allt för att verkligen göra skillnad. Vi vet att ökad kunskap är nyckeln till en friskare Östersjö.

En av världens yngsta fartygsflottor Mellan åren 2002 2009 tog AS Tallink Grupp sammanlagt sju helt nya fartyg i trafik på Östersjön. 2017 sällade sig Megastar till raden av dessa moderna fartyg som har ersatt äldre tonnage. Därmed har Tallink och Silja Line en av världens yngsta passagerarflottor. Moderna fartyg och miljövänliga lösningar bidrar till en bättre miljö i Östersjöområdet. Maximal nytta. Till skillnad från andra aktörer är inget av Tallink och Silja Lines fartyg endast avsedda för nöjeskryssningar. Samtliga våra fartyg erbjuder dagligen ett rikt nöjesutbud, samtidigt med transport- och frakttjänster. Hela tonnaget används därför maximalt effektivt ur miljösynpunkt. Effektiviserad bränslestyrning. Under 2017 har Tallink och Silja Line installerat on-line bränsleförbrukningsövervakning, så att man direkt ombord och även i land kan följa aktuell förbrukning, för att kunna minska bränsleförbrukning och gynna miljön. Tallink Grupp - världens första rederi som tilldelats MSC-certifikat Tallink Grupp är världens första rederi att inneha MSC-certifikat, världens mest erkända miljöcertifiering för välskött och uthålligt fiske. Certifikatet tilldelades hösten 2017, vilket innebär att sju fartyg serverar endast hållbart fångad fisk och skaldjur, som kommer från ett livskraftigt bestånd och fångats med hållbara metoder. MSC-certifikatet omfattar räk- och sillprodukterna ombord. Övriga fartyg i flottan står på tur för certifiering. MSC-certifikatet har tilldelats följande fartyg inom Tallink Grupp, varav de fyra förstnämnda trafikerar rutter från Stockholm till Finland: Baltic Princess Galaxy Silja Symphony Silja Serenade Silja Europa Star Megastar Baltic Princess

Värtaterminalen. Foto: Stockholms Hamnar Bakom kulisserna i Värtahamnen - Tillsammans med Fortum har Tallink Silja AB i Sverige påbörjat resan mot en mer hållbar värld. Tallink Siljas kontorslokaler i nya Värtaterminalen drivs av 100% el från vattenkraft från Fortums egna vattenkraftverk. - I och med färdigställandet av nya Värtahamnsterminalen och den anslutande Norra länken, har Tallink Silja bidragit till en markant reducerad tung yrkes- och personbilstrafik från Vallhallavägen och stora delar av Stockholms innerstad, vilket har lett till mindre luftföroreningar. Värtahamnen. Foto: Stockholms Hamnar

Alla Tallinks och Silja Lines fartyg: är miljöcertifierade enligt ISO 14001. följer den internationella MARPOL-konventionen som garanterar att vatten- och luftföroreningar hålls vid lägsta möjliga nivå. har katalytisk avgasrening. tillämpar nolltolerans mot utsläpp i havet. Allt svart- och gråvatten pumpas via slutna system i land för vidare transport till reningsverk. källsorterar allt avfall ombord för vidare transport till återvinningscentraler i land. använder giftfri och godkänd bottenfärg. Fartygens skrov borstas rent med hjälp av dykare ett par gånger om året. Ett rent skrov minskar både bränsleförbrukningen och avgasutsläppen. använder miljövänliga rengöringsmedel vid tvätt och städning. använder inga miljöfarliga freoner eller haloner. använder lågenergilampor och LED-teknologi som medför att energiförbrukningen minskar ytterligare. av nyare modell har särskilt designad skrovform för att minska svall och bottensug och på så vis minska erosion i känsliga farvatten. följer tidtabeller som anpassas efter årstid för att under svårare vinterförhållanden använda en lägre maskineffekt och därigenom minska bränsleförbrukningen. Du reser tryggt! Återvinning Med hjälp av LNG, lågt svavelbränsle, katalysatorer och valet av moderna motorer på våra nya fartyg har vi lyckats minska utsläppen. Värmespillet som uppstår från motorerna tas tillvara och återanvänds på fartygen, bland annat för att värma bränsle och till fartygens allmänna uppvärmning. Allt svartvatten (toalettavfall) och gråvatten (avlopps och tvättvatten) pumpas i land för vidare transport till reningsverk. Spillolja förs i land för rening och återanvänds därefter i exempelvis värmekraftverk. Metall-, plast-, glas-, kartong-, bioavfall och miljöfarligt avfall källsorteras ombord. Blandavfall som uppstår förs till förbränningsanläggning där det bland annat blir till uppvärmningsenergi. Säkerheten på våra fartyg bygger på en väl strukturerad organisation, hög teknisk standard, god yrkesskicklighet och kontinuerlig utbildning av personalen. Sjösäkerheten regleras av den internationella sjösäkerhetsorganisationen IMO (International Maritime Organization) som är underställd FN och av nationella myndigheter. Målet med vårt säkerhetssystem Safety Management System är att garantera att gällande regler och normer som utfärdats av certifieringsorganisationer, sjöfartsorganisationer och IMO noggrant efterföljs. Varje vecka genomförs säkerhetsövningar ombord på samtliga Tallinks och Silja Lines fartyg. Fartygens personal övar på att släcka bränder, evakuera fartyg, ge första hjälpen, agera i mörker och använda olika säkerhetsanordningar. Fartygens befäl får dessutom regelbundet öva i en fartygssimulator på situationer som avviker från det normala. Tallink och Silja Line har varit föregångare när det gäller att använda fartygssimulatorer i utbildningen. Årligen anordnas nationella och internationella samarbetsövningar som bland annat sjöräddningsmyndigheter, polis, brandkår, hamn och trafiksäkerhetsmyndigheter deltar i.

AS Tallink Grupp är det ledande serviceföretaget inom passagerar- och lasttrafik på Östersjön. Tallink Silja AB ingår i Tallink-koncernen som totalt har en flotta på 14 fartyg som trafikerar på sex linjer under varumärkena Tallink och Silja Line. Från Stockholm trafikerar vi Helsingfors, Mariehamn, Åbo, Tallinn och Riga, samt linjen Kapellskär Paldiski. 2017 slogs nya passagerar- och lasttrafikrekord med 9.7 miljoner passagerare, och rederiet transporterade närmare 365 000 fraktenheter. Rutten Sverige Estland nådde milstolpen med över en miljon transporterade passagerare. AS Tallink Grupp har mer än 7000 anställda i Estland, Sverige, Finland, Lettland, Tyskland och Ryssland.