SL Trafiken i siffror 26
SL-trafiken i Siffror är en sammanställning av de gångna årens trafik om utförts av SL. Tanken är att ge en bra bild av hur SL trafiken fungerade under året samt att erbjuda en jämförelse med tidigare år. 26 var ett speciellt år för SL då försöket med trängselskatt i Stockholms innerstad startade den 3:e januari. Omfattningen av SLs utökade trafik under Stockholmsförsöket motsvarade hela Malmö stadstrafik i sin omfattning. Denna trafik redovisas dock inte här * utan vi hänvisar till rapporten SLs insatser i Stockholmsförsöket - effekter på SL-trafiken, resenärernas efterfrågan och attityder vilken kan rekvireras från SL. * Antalet påstigande som redovisas i denna skrift innefattar dock det ökande antalet SL-resenärer som Stockholmsförsöket medförde.
Varifrån kommer alla siffror? svärden för ej utförd trafik, punktlighet och antal resande redovisas indelat efter avtalsområden. Dessutom anges värden uppdelat per entreprenör, regionvis och för länet som helhet. Entreprenörerna rapporterar varje månad den trafik som ej har utförts. I denna rapport har dessa månadsvärden sammanställts till årsvärden. Grunddata för mätningarna som redovisas har inhämtats dels från entreprenörernas avvikelserapporter, dels från ATR- systemet, ( Automatisk Trafik Räkning ), ATR-utrustning finns installerat i ca 1 % av fordonen i SL-trafiken. Den extra SL-trafik som infördes under Stockholmsförsöket (Trängselförsöket) finns inte med i detta siffermaterial, undantaget är dock antalet påstigande. Busstrafiken Ej utförd trafik redovisas som inställda avgångar. Punktligheten och resandet mäts med ATR. Tunnelbanan Ej utförd trafik på tunnelbanans tre linjer redovisas dels som Stopp i trafiken, dels som inställda tågtimmar. Anledningen är att alla tåg på linjen påverkas vid stora trafikstörningar och det är då svårt att härleda vilka tåg det är som faktiskt blir inställda. Punktligheten på den gröna linjen mäts manuellt, på Blå linjen och Röda linjen mäts punktligheten via signalsystemet. Resandet på samtliga tunnelbanelinjer mäts genom manuella räkningar. Lokalbanorna Ej utförd trafik redovisas på lokalbanorna som inställda avgångar. Punktligheten mäts på Nockebybanan, Tvärbanan och Lidingöbanan med ATR. På Roslagsbanan och Saltsjöbanan mäts punktligheten med hjälp av trafikledningssystemet. Resandet mäts på Saltsjöbanan via manuella räkningar, på övriga banor används ATR. Pendeltågen Ej utförd trafik redovisas för pendeltågstrafiken som inställda avgångar. Punktligheten hämtas från Banverkets trafikledningssystem. Resandet på pendeltågen mäts from 23 med ATR, tidigare manuellt. Upplevd Kvalitet SL genomför två gånger om året, vår och höst, mätningar av den upplevda kvaliteten i SL trafiken. Undersökningen sker genom att enkäter delas ut till resenärerna ombord på fordonen. Vid varje mättillfälle genomförs cirka 2 intervjuer, minst 45 i varje avtalsområde. De kvalitetsvariabler som undersöks är turtäthet, tidhållning, störningsinformation, invändig rengöring, hållplatsrengöring, trygghet kvällstid samt personalens bemötande. Resenären får även ge ett sammanfattande betyg för linjen. Det är det sammanfattande betyget som redovisas i denna rapport SL i samarbete med ÅF-Infrastruktur
Innehåll: Busstrafik Per anbudsområde Botkyrka/Huddinge 2 Bromma 4 Ekerö 6 Handen 8 Innerstaden 1 Järfälla/Upplands Bro 12 Lidingö 14 Nacka/Värmdö 16 Norrort 18 Norrtälje 2 Nynäshamn 22 Råsta 24 Sigtuna/Upplands Väsby 26 Söderort 28 Södertälje 3 Tyresö 32 Per region Centrala regionen 34 Norra regionen 36 Södra Regionen 38 Länet 4 Per entreprenörer Busslink 42 Veolia (f.d. Connex) 44 Swebus 46 Tunnelbanan Grön linje 48 Röd linje 5 Blå linje 52 Pendeltåg 54 Lokaltåg Lidingöbanan 56 Nockebybanan 58 Roslagsbanan 6 Saltsjöbanan 62 Tvärbanan 64 Noter 66 Tabeller Påstigande per station 25 Tunnnelbana 67 Påstigande per station 25 Pendeltåg 69 Påstigande per station 25 Lokaltåg 71 Spårtrafik avstånd, invigning och hållplatser 73
Busstrafik
Inställda bussavgångar Botkyrka/Huddinge Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 5 81 465 474 443 772 918 1 21 1 49 Not 1. Orsak Personal 162 113 4236 26 29 113 12 Fordon 2) 271 283 785 493 577 83 114 Yttre omst. 41 47 6 73 132 18 11 Övrigt - - - 15 84 Totalt 465 474 443 581 772 918 121 149 1,8 Andel inställda avgångar per 1 beställda,78,6,4,2,8,8,7,12,12,15,22 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 2
Punktlighetsresultat Botkyrka/Huddinge godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 93,9 93,9 95,7 97,4 97,3 95,6 95,5 95,7 96,4 94,9 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 72 71 7 72 71 72 74 74 75 78 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 65 66 55 53 62 63 61 65 63 7 66 69 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 3
Inställda bussavgångar Bromma Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 126 1 431 766 2 46 1 951 1 3 1 359 55 1 95 Not 1. Orsak Personal 563 84 453 66 246 13 325 Fordon 2) 2) 167 278 358 849 15 327 54 Yttre omst. 36 964 489 42 1 86 137 Övrigt - - - 454 8 7 93 Totalt 1126 1431 766 246 13 1951 1359 55 195 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,31,42,23,58,37,54,37,15,32 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 4
Punktlighetsresultat Bromma godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 96,9 93,9 94,5 95, 93,6 93,8 95,1 96, 96,8 95,5 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 38 37 35 34 33 34 33 33 32 34 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 64 6 66 58 6 65 66 65 66 65 62 66 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 5
Inställda bussavgångar Ekerö Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 66 253 279 596 598 282 438 35 355 Not 1. Orsak Personal 93 77 212 253 19 59 71 Fordon 2) 2) 168 91 67 196 191 147 168 Yttre omst. 18 428 3 78 138 94 77 Övrigt - - - 71 5 39 Totalt 66 253 279 596 282 598 438 35 355 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,43,34,25,17,16,16,17,2,4 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 6
Punktlighetsresultat Ekerö godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97,1 96,9 97,4 96,9 95,9 95,6 95,4 94,4 94,8 92,4 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 18 19 18 18 18 18 19 19 19 21 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 65 6 66 64 66 69 67 67 73 71 65 59 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 7
Inställda bussavgångar Handen Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 237 245 144 277 249 317 497 899 Not 1. Orsak Personal 148 59 147 8 96 65 85 Fordon 2) 68 49 84 123 183 33 338 Yttre omst. 29 36 46 45 38 91 462 Övrigt - - - 1 11 14 Totalt 237 245 144 277 249 317 497 899 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,16,4,4,2,5,4,5,8 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 8
Punktlighetsresultat Handen godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 96,3 96,4 95,9 95,8 96,2 97, 97, 97,2 96, 96,4 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 47 49 49 5 52 53 53 53 53 56 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 7 71 72 74 7 72 72 78 75 72 68 73 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 9
Inställda bussavgångar Innerstaden Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal 1 1 9 87 Antal inställda avgångar per år 9474 6 179 3 638 5 628 5 138 3 725 4651 5463 Not 1. Orsak Personal 172 2481 1562 449 823 696 874 Fordon 2) 2) 1589 2733 3156 1945 2879 3118 392 Yttre omst. 329 414 42 122 774 964 2281 Övrigt - - - 111 175 685 2399 Totalt 987 6179 3638 5628 5138 3725 4651 5463 9474 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,8,7,6,4,45,27,41,36,26,33,38,2 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 1
Punktlighetsresultat Innerstaden godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 7 8,3 78, 82,1 2) 8, 79,9 82,4 83,8 83,1 84,4 83,5 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. 2) Rensat från strejkeffekter. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 4 259 269 283 28 277 275 273 261 267 277 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 74 72 74 69 71 74 74 75 75 78 7 75 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 11
Inställda bussavgångar Järfälla/Upplands Bro Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 752 541 535 493 51 48 37 978 Not 1. Orsak Personal 172 237 131 84 68 57 219 Fordon 2) 283 2 255 371 36 253 52 Yttre omst. 86 98 17 48 11 44 224 Övrigt - - - 7 5 16 33 Totalt 752 541 535 493 51 48 37 978 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,23,18,15,13,13,12,1,24 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 12
Punktlighetsresultat Järfälla/Upplands Bro godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97,2 96,1 96,6 97, 96,1 95,9 95,5 95,6 95,3 94,2 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 37 37 4 4 39 38 38 37 37 4 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 63 6 65 58 61 6 62 61 6 65 71 63 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 13
Inställda bussavgångar Lidingö Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 1 91 76 277 174 246 243 352 585 172 Not 1. Orsak Personal 2 64 127 11 91 225 135 Fordon 2) 2) 66 94 65 17 22 279 59 Yttre omst. 11 16 54 35 59 45 71 Övrigt - - - 36 276 Totalt 191 76 277 174 246 243 352 585 172,3 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,49,34,12,8,11,11,16,26,42 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 14
Punktlighetsresultat Lidingö godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97,2 96,1 95,5 94,4 96,9 96,9 96,2 96,7 96,8 97,5 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 22 23 23 23 22 21 22 22 22 24 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 68 67 72 7 68 7 69 67 65 62 58 65 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 15
Inställda bussavgångar Nacka/Värmdö Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 4735 1 983 957 759 2 786 1 363 1359 2514 Not 1. Orsak Personal 681 451 211 746 438 179 1831 Fordon 2) 226 234 48 519 676 166 2263 Yttre omst. 5 74 277 98 245 369 528 Övrigt - - - 113 Totalt 1983 957 759 2786 1363 1359 2514 4735 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,2 1 1,2,8,6,4,2,45,21,16,55,24,22,41 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 16
Punktlighetsresultat Nacka/Värmdö godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 98, 97,6 97,3 97,8 97,4 96,9 97,4 95,7 95,9 95,3 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal 15 Antal påstigande 65 68 68 71 73 74 73 75 77 82 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 71 68 68 59 66 76 7 72 68 72 74 67 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 17
Inställda bussavgångar Norrort (Täby, Vaxholm och Åkersberga) Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 983 1 367 2 35 997 634 543 689 1 236 Not 1. Orsak Personal 171 1368 568 221 186 244 2 Fordon 2) 225 4 366 33 222 329 366 Yttre omst. 71 267 63 71 126 115 67 Övrigt - - - 12 9 1 Totalt 983 1367 235 997 634 543 689 1236 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,19,27,4,19,12,1,13,22 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 18
Punktlighetsresultat Norrort godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97,8 97,1 97,1 96,2 95,3 95,5 96,3 96,5 96,6 96,5 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 62 63 62 64 64 63 63 64 64 69 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 65 6 65 68 67 72 69 7 75 77 75 73 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 19
Inställda bussavgångar Norrtälje Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 187 256 36 321 171 264 237 287 Not 1. Orsak Personal 144 222 212 61 143 91 5 Fordon 2) 16 83 92 53 78 9 68 Yttre omst. 6 55 17 12 43 56 167 Övrigt - - - 45 2 Totalt 187 256 36 321 171 264 237 287 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,1,13,18,15,6,11,1,14 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 2
Punktlighetsresultat Norrtälje godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 98,1 97,4 97,1 96,2 96,6 97,4 96,8 96,1 95,7 95,8 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 19 18 18 18 18 18 18 18 18 19 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 75 74 73 77 8 81 8 7 79 75 75 8 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 21
Inställda bussavgångar Nynäshamn Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 37 41 36 55 58 63 88 131 Not 1. Orsak Personal 22 12 2 2 21 13 24 Fordon 2) 1 18 23 16 21 33 26 Yttre omst. 9 6 12 19 21 42 81 Övrigt - - - 3 Totalt 37 41 36 55 58 63 88 131 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,13,6,4,6,6,9,4,4 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 22
Punktlighetsresultat Nynäshamn godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 92,7 92,6 95,2 94,8 93,3 94,3 95,4 94,7 95,5 94,4 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 7 8 8 7 7 7 7 7 7 7 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 66 66 68 62 66 65 63 7 7 65 63 62 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 23
Inställda bussavgångar Råsta Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 1 267 992 851 1 448 1 661 3 48 3243 2 17 2236 Not 1. Orsak Personal 318 564 44 42 277 289 596 Fordon 2) 2) 477 749 145 2787 2716 1681 111 Yttre omst. 56 135 212 27 231 193 157 Övrigt - - - 12 19 7 382 Totalt 1267 992 851 1448 1661 348 3243 217 2236 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,28,16,18,26,3,52,49,33,34 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 24
Punktlighetsresultat Råsta godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 91,5 9,5 9,1 92,1 91,7 92,9 93,2 93,7 95,3 94,7 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 77 79 73 75 74 73 73 73 72 78 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 57 56 58 58 59 64 6 62 66 7 63 67 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 25
Inställda bussavgångar Sigtuna/Upplands Väsby Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 635 665 1 614 128 116 157 1629 178 Not 1. Orsak Personal 391 913 448 368 345 337 486 Fordon 2) 255 548 46 577 76 153 94 Yttre omst. 19 153 12 215 42 239 272 Övrigt - - - 118 Totalt 635 665 1614 128 116 157 1629 178 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,16,16,36,22,25,32,35,37 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 26
Punktlighetsresultat Sigtuna/Upplands Väsby godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 98,4 98,4 97,7 98,2 97,8 97,5 98, 97,5 97,8 95,9 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 36 37 36 36 36 34 35 34 36 36 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 64 66 61 61 64 65 69 73 69 7 67 61 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27
Inställda bussavgångar Söderort Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 5 714 5558 2 62 4 326 2 23 3243 2993 161 3941 Not 1. Orsak Personal 2199 695 625 361 483 548 586 Fordon 2) 2) 1424 186 1578 1143 231 2953 3382 Yttre omst. 73 449 14 97 2 355 1319 Övrigt - - - 85 271 Totalt 262 5714 4326 223 3243 161 2993 3941 5558 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,27,6,4,26,39,18,34,46,64 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 28
Punktlighetsresultat Söderort godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 92,8 91,8 91,6 91,7 92,7 93,4 93,5 93,6 93, 94,2 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 93 92 89 84 8 8 79 76 74 75 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 57 62 66 59 69 71 65 67 7 64 69 64 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 29
Inställda bussavgångar Södertälje Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 222 16 231 322 378 628 97 1 561 Not 1. Orsak Personal 87 78 147 161 122 75 134 Fordon 2) 57 113 152 192 449 79 173 Yttre omst. 16 4 23 25 57 119 317 Övrigt - - - 4 37 Totalt 222 16 231 322 378 628 97 1561 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,8,6,7,1,11,18,27,47 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 3
Punktlighetsresultat Södertälje godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97,4 96,8 96,4 96,2 95,5 95,6 97,5 97,3 97,3 95,2 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 4 4 39 4 4 4 39 38 38 42 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 64 62 64 65 65 57 59 6 61 68 63 64 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 31
Inställda bussavgångar Tyresö Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 1 485 212 1 126 1 97 62 389 486 648 Not 1. Orsak Personal 162 541 745 224 134 18 177 Fordon 2) 37 74 318 326 186 218 334 Yttre omst. 13 511 34 52 69 88 126 Övrigt - - - 11 Totalt 485 212 1126 197 62 389 486 648 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,47,44,23,23,1,15,19,25 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 32
Punktlighetsresultat Tyresö godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 95,3 94,1 95,6 97,6 95,9 95,7 96,1 96,5 95,8 94,4 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 29 29 29 3 3 31 31 31 32 35 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 7 58 66 66 66 67 7 68 75 76 78 72 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 33
Inställda bussavgångar Centrala regionen Centrala regionen omfattar anbudsområdena Bromma, Ekerö, Innerstaden, Lidingö, Råsta (Solna/Sundbyberg) och Söderort. Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 31 19 25 14 91 9 877 11 652 11 223 12 166 1 439 12 398 Not 1. Orsak Personal 515 4494 3262 243 195 188 2446 Fordon 2) 3729 4794 5818 6126 863 83 9397 Yttre omst. 1133 2364 2143 1627 1416 1667 3995 Övrigt - - - 643 197 821 3367 Totalt 1491 9877 11652 11223 1439 12166 12398 1925 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,42,28,35,33,29,45,35,55,2 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 34
Punktlighetsresultat Centrala regionen godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 8 88,4 88,3 89, 87,4 87,5 87,8 87, 87,8 2) 86, 85,4 Godkänd avgång: Bussen avgår från mäthållplatsen till 3 minuter efter annonserad tid. Om bussen avgår var 15e minut eller oftare i högtrafik kan godkända-intervallet vara till 2 minuter. Mätningen baseras på ATR-data från vardagar under både vinter och sommartrafik. Den ovan angivna målnivån refererar till SL s mål i den strategiska planen (STRAP). Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. 2) Rensat från strejkeffekter. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 43 44 448 439 43 428 426 41 414 43 35
Inställda bussavgångar Norra regionen Norra regionen omfattar anbudsområdena Hallstavik, Järfälla/Upplands Bro, Norrtälje, Rimbo, Råsta (Sollentuna), Sigtuna/Upplands Väsby, Täby, Vallentuna, Vaxholm och Åkersberga. Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 3 1 5 1 3 74 3 136 3 63 3 618 3 788 3 668 4 866 Not 1. Orsak Personal 1863 2981 1565 889 86 832 196 Fordon 2) 152 154 1672 224 292 2254 2144 Yttre omst. 221 615 393 419 817 561 138 Övrigt - - - 7 19 21 246 Totalt 374 3136 51 363 3618 3788 3668 4866 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,31,19,2,21,19,21,2,27 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 36
Punktlighetsresultat Norra regionen godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97, 97, 97,1 2) 97, 95,2 95,7 95,8 95,7 96,2 95,4 8 Godkänd avgång: Bussen avgår från mäthållplatsen till 3 minuter efter annonserad tid. Om bussen avgår var 15e minut eller oftare i högtrafik kan godkända-intervallet vara till 2 minuter. Mätningen baseras på ATR-data från vardagar under både vinter och sommartrafik. Den ovan angivna målnivån refererar till SL s mål i den strategiska planen (STRAP). Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. 2) Rensat från strejkeffekter. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 231 234 229 233 231 226 226 225 227 242 37
Inställda bussavgångar Södra regionen Södra regionen omfattar anbudsområdena Botkyrka/Huddinge, Handen, Nacka/Värmdö, Nynäshamn, Södertälje och Tyresö. Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 31 9 618 9 383 3 429 2 89 2 739 3 422 3 674 5 693 Not 1. Orsak Personal 1262 1254 7396 1437 12 1525 2371 Fordon 2) 669 771 177 1669 292 3186 5138 Yttre omst. 158 714 452 312 562 817 1615 Övrigt - - - 4 165 259 Totalt 3429 289 2739 9618 3422 3674 5693 9383 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,16,9,12,4,14,1,21,4 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 38
Punktlighetsresultat Södra regionen godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 95,7 96, 95,9 2) 97, 96, 95,6 96,3 96,1 95,9 95,2 8 Godkänd avgång: Bussen avgår från mäthållplatsen till 3 minuter efter annonserad tid. Om bussen avgår var 15e minut eller oftare i högtrafik kan godkända-intervallet vara till 2 minuter. Mätningen baseras på ATR-data från vardagar under både vinter och sommartrafik. Den ovan angivna målnivån refererar till SL s mål i den strategiska planen (STRAP). Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. 2) Rensat från strejkeffekter. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 26 265 263 27 273 277 278 279 282 299 39
Inställda bussavgångar Stockholms län Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 351 33 454 21 44 24 471 19 491 19 628 15 12 17 479 21 759 Not 1. Orsak Personal 814 8729 12223 4369 383 4237 5913 Fordon 2) 545 769 926 135 12787 1347 16679 Yttre omst. 1512 3693 2988 2358 2795 345 699 Övrigt - - - 717 216 17 3872 Totalt 2144 1512 19491 24471 17479 19628 21759 33454 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,29,21,27,32,22,24,27,44,2 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 4
Punktlighetsresultat Stockholms län godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 91,1 9,1 91,1 89,8 89,2 9,3 91,1 91,1 91,6 9,8 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal 1 2 Antal påstigande 92 942 939 934 929 931 929 914 925 971 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 67 66 67 64 67 7 68 7 7 72 69 7 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 41
Inställda bussavgångar Busslink Busslink kör bussarna i Hallstavik, Handen, Innerstaden, Lidingö, Norrtälje, Nynäshamn, Rimbo, Söderort, Täby, Vaxholm och Åkersberga. Fram till mars 22 körde Busslink även bussarna i Botkyrka/Huddinge och Nacka/Värmdö. Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 3 1 16 545 18 657 11 581 11 89 1 811 6 681 9 183 11 5 Not 1. Orsak Personal 6347 5465 3352 1293 1843 1882 1954 Fordon 2) 3985 498 5578 3717 5895 7132 869 Yttre omst. 1249 1364 1881 1499 1261 1668 551 Övrigt - - - 172 184 818 2962 Totalt 16545 11581 1189 1811 6681 9183 115 18657 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,33,23,24,26,17,23,29,48 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 42
Punktlighetsresultat Busslink godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 8 88,9 89,7 88,3 87,2 87,2 88,6 89,1 88,9 89,3 88,7 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 631 661 67 67 665 517 515 51 55 526 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 69 68 71 68 7 73 71 73 74 74 7 72 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 43
Inställda bussavgångar Veolia (före detta Connex) Veolia kör bussarna i Råsta och har kört dem i Järfälla/Upplands Bro. Men sedan augusti 26 körs inte bussarna i Järfälla/Upplands Bro av Veolia utan Swebus har övertagit den busstrafiken. Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 3 1 1 744 1 392 1 983 2 154 3 918 3 723 2 54 2 413 Not 1. Orsak Personal 49 81 535 486 345 346 621 Fordon 2) 76 949 13 3158 322 1934 127 Yttre omst. 142 233 319 255 332 237 199 Övrigt - - - 19 24 23 386 Totalt 1744 1392 1983 2154 3918 3723 254 2413 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,19,18,22,23,38,36,24,4 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 44
Punktlighetsresultat Veolia godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 93,4 92,1 92,8 94,1 92,8 93,7 93,7 94, 95,1 94,4 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 114 116 113 115 113 111 11 11 19 98 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 59 58 6 59 6 63 61 61 64 68 66 67 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 45
Inställda bussavgångar Swebus Swebus kör bussarna i Bromma, Ekerö, Sigtuna/Upplands Väsby, Södertälje, Tyresö och Vallentuna. Sedan i mars 22 körs även bussarna i Botkyrka/Huddinge och Nacka/Värmdö. I augusti 26 övertog Swebuss även busstrafiken i Järfälla/upplands Bro. Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 3 1 11 56 12 384 3 115 2 129 5 699 6 88 6 722 7719 Not 1. Orsak Personal 133 2463 8336 2589 1642 29 3338 Fordon 2) 75 114 2382 3161 387 444 6782 Yttre omst. 121 296 788 64 122 114 174 Övrigt - - - 526 8 166 524 Totalt 3115 2129 5699 1156 688 6722 7719 12384 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,8,6,4,2,45,38,22,24,22,25,15,39 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 46
Punktlighetsresultat Swebus godkända avgångar 1 STRAP mål avg. 95% 97,1 95,9 96, 2) 96,5 95,4 96,1 95,9 96,2 95,1 94,7 8 Not 2. Hänsyn har ej tagits till inställd trafik. Not 8. För övriga värden har hänsyn tagits till inställd trafik. 2) Rensat från strejkeffekter. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 176 162 157 161 158 33 35 34 39 347 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 65 62 63 59 64 66 66 67 67 7 68 66 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 47
Tunnelbanan
Tunnelbana Grön linje Ej utförd trafik Det övre diagrammet visar antalet stopp i trafiken. Tabellen under visar orsakerna till dessa stopp motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen ej utförda tågtimmar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal stopp i trafiken per år 1 1 453 348 374 395 362 324 281 24 226 Not 3. Orsak Signalsyst. 62 53 29 15 128,5 119 97,5 92 Yttre orsak Övr. bana 4 38 43 6 1,5 17,5 7,8 14 Veolia Vagnar 2) 24 186 25 162 61 43,8 3 5 SLI B+S Övrigt 111 97 118 125 85 56,5 62,7 69 Tågia - - - - 39 44,2 6 1 SLIR Totalt 348 453 374 395 362 324 281 24 226 Andel ej utförda tågtimmar per 1 beställda 5 4 3,1 3 2 1,85 1,68,52,84 1,12,86,71 2,12 1,11 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 48
Punktlighetsresultat Grön linje godkända avgångar 1 Data saknas 8,9 79,5 81,3 84,6 87,2 87,6 89,5 89,9 86,5 7 Not 4. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 446 449 434 463 466 459 448 454 451 483 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 51 56 52 55 52 55 6 66 63 64 62 69 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 49
Tunnelbana Röd linje Ej utförd trafik Det övre diagrammet visar antalet stopp i trafiken. Tabellen under visar orsakerna till dessa stopp motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen ej utförda tågtimmar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal stopp i trafiken per år 1 1 231 216 262 35 369 339 282 231 199 Not 3 Orsak Signalsyst. 8 8 13 9 167 13,5 89 85,5 Yttre orsak Övr. bana 28 17 3 44 14,5 18,5 23,5 14,5 Veolia Vagnar 2) 98 131 167 175 5,5 32,5 41,5 3, SLI B+S Övrigt 82 16 95 142 77 97 75 69 Tågia - - - - 3 3,5 2 SLIR Totalt 231 216 262 35 369 339 282 231 199 Andel ej utförda tågtimmar per 1 beställda 5 4 3 2 1,62,52,49,44,91 1,42,9,85 1,96 2,45 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 5
Punktlighetsresultat Röd linje godkända avgångar 1 95,6 95,7 95,5 92, 9,9 92,7 94,9 95,1 89,7 Data saknas 7 Not 4. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 363 378 4 48 4 43 395 392 394 412 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 56 53 63 61 7 64 62 66 66 6 62 62 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 51
Tunnelbana Blå linje Ej utförd trafik Det övre diagrammet visar antalet stopp i trafiken. Tabellen under visar orsakerna till dessa stopp motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen ej utförda tågtimmar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal stopp i trafiken per år 1 1 27 42 54 89 98 67 84 93 9 Not 3 Orsak Signalsyst. 1 1 4 3 35 35 34,5 24,5 Yttre orsak Övr. bana 4 6 7 5 8 5 8,5 5,5 Veolia Vagnar 2) 12 16 42 26 12 12 11 16,5 SLI B+S Övrigt 25 31 36 33 36 29 38 43,5 Tågia - - - - 7 3 1 SLIR Totalt 27 42 54 89 67 98 84 93 9 Andel ej utförda tågtimmar per 1 beställda 5, 4, 3, 2, 1,,,85,9,96,5,58,44,2,23,37,36 Data saknas bakåt i tiden 2) Fördelning saknas 52
Punktlighetsresultat Blå linje godkända avgångar 1 96,2 94,9 98, 98,8 97,3 98,5 97,7 97,4 94,4 Data saknas 7 Not 4. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 148 152 161 171 166 172 169 17 171 178 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 65 67 73 72 72 69 66 7 75 64 69 59 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 53
Pendeltåg
Inställda avgångar Pendeltåg Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal 25 1 Antal inställda avgångar per år 22 645 5933 3 797 2 388 379 3694 854 873 1 98 3 612 Not 7. Orsak 621 Personal Entreprenör 1489 142 1114 1547 1161 1764 Fordon SL 51 112 14 24 391 SL Banverket 1744 943 1257 2134 268 Banverket Annan 1622 2) 899 317 275 375 549 Yttre omst. Totalt 854 873 198 22645 3612 3797 2388 379 3694 5933 11 Andel inställda avgångar per 1 beställda 1,3 2,69 1,65 1,67 1,74 1,8 1,8,44,4,5 Fördelning saknas 2) = Övrigt 54
Punktlighetsresultat Pendeltåg godkända avgångar 1 Data saknas 92,7 89,5 87,8 9,8 74,8 83,2 85,7 87,3 86,4 83,3 78,5 7 Not 4 och 5. Hänsyn har tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 1 2 213 223 235 218 231 232 23 225 229 233 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 31 41 41 47 5 5 48 51 49 42 27 36 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 55
Lokaltåg
Inställda avgångar Lidingöbanan Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 4 67 22 62 39 124 185 153 428 551 Not 6 Orsak Personal 1 16 118 98 Veolia Fordon 122 87 113 245 Tågia Infra 2) 2) 2) 2) 2) 7 21 95 176 Infra a) - - Infra b) Yttre omst. 46 29 12 32 Yttre omst. Totalt 67 22 62 39 124 185 153 428 551 Totalt Andel inställda avgångar per 1 beställda 4 3 2 1 1,14 3),9,27,39,36,17,5,14,8 Data saknas bakåt i tiden a) = bana+signal 2) Fördelning saknas b) = fordon 3) Beräknad på utförda och ej på ursprungligen beställda. 6 23 avgångar avbeställda. 56
Punktlighetsresultat Lidingöbanan godkända avgångar 1 99,1 99,3 97,9 96,9 96,6 96,1 96,1 95, Data saknas Data saknas 8 Not 4. Hänsyn har tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 9 9 9 9 9 9 9 9 9 1 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 83 78 82 79 79 78 77 78 72 73 69 72 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 57
Inställda avgångar Nockebybanan Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 4 99 181 12 64 184 81 114 339 165 Not 6. Orsak Personal 29 2 43 25 Veolia Fordon 43 4 33 57 Tågia Infra 2) 2) 2) 2) 2) 4 5 19 59 Infra a) - - 46 1 Infra b) Yttre omst. 5 4 27 23 Yttre omst. Totalt 99 181 12 64 184 81 114 339 165 Totalt Andel inställda avgångar per 1 beställda 4 3 2 1 3),29,27,15,49,25,9,1,15,24 Data saknas bakåt i tiden a) bana+signa 2) Fördelning saknas b) fordon 3) Beräknad på utförda och ej på ursprungligen beställda. 31 799 avgångar avbeställda. 58
Punktlighetsresultat Nockebybanan godkända avgångar 1 98,6 98,2 98,8 98,6 98,2 99,1 Data saknas bakåt i tiden 8 Not 4. Hänsyn har tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 9 9 9 9 9 9 1 9 9 9 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 89 92 91 89 94 93 91 94 93 91 88 92 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 59
Inställda avgångar Roslagsbanan Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal 1 4 Antal inställda avgångar per år 3 518 1 957 169 352 715 496 587 552 73 Not 6. Orsak Personal 797 6 13 37 45 Roslagståg Fordon 2692 4) 437 139 122 22 136 Tågia Infra 2) 2) 2) 665 648 254 36 216 468 Infra a) - - - - 19 Infra b) Yttre omst. 161 75 43 92 6 54 Yttre omst. Totalt 169 352 715 3518 1957 496 587 552 73 Totalt 4 Andel inställda avgångar per 1 beställda 3,45 3 2 1,96 1 3),18,37,74,5,59,55,75 Data saknas bakåt i tiden 4) Personal och fordon a) = bana+signal 2) Fördelning saknas b) = fordon 3) Beräknad på utförda och ej på ursprungligen beställda. 1 785 avgångar avbeställda. 6
Punktlighetsresultat Roslagsbanan godkända avgångar 1 Data saknas 95,8 95,7 93,4 89,5 92,7 93,9 94,7 93,9 93,5 8 Not 4. Hänsyn har tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 27 29 32 33 33 31 33 34 35 36 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 67 67 73 72 74 77 75 67 68 7 49 5 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 61
Inställda avgångar Saltsjöbanan Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 4 2 323 1518 15 1 625 125 124 199 398 Not 6 Orsak Personal 4 4 122 19 Veolia Fordon 19 39 56 41 Tågia Infra 2) 2) 2) 2) 2) 65 74 124 288 Infra a) - - Infra b) Yttre omst. 36 82 1 5 Yttre omst. Totalt 15 1 2323 625 125 124 199 1518 398 Totalt 4 Andel inställda avgångar per 1 beställda 3,58 3 2 1 2,23,96,57,2,19,19,29, Data saknas bakåt i tiden a) = bana+signal 2) Fördelning saknas b) = fordon 62
Punktlighetsresultat Saltsjöbanan godkända avgångar 1 98,4 98,5 Data saknas Data saknas 94,7 94,6 95, 92,9 92,1 94,1 8 Not 4. Hänsyn har tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 16 17 18 17 17 17 19 19 19 2 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 72 65 7 72 69 72 74 73 74 71 69 71 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 63
Inställda avgångar Tvärbanan Det övre diagrammet visar inställda avgångar under respektive år. Tabellen under visar orsakerna till de inställda avgångarna motsvarande år. Det undre diagrammet visar andelen inställda avgångar per 1 beställda, dvs i procent. Antal Antal inställda avgångar per år 1 4 6 712 289 378 174 26 78 Not 6 Orsak Personal 35 11 36 57 Veolia Fordon 61 28 4 95 Tågia Infra 2) 2) 2) 12 2 82 148 Infra a) - - 2 1 Infra b) Yttre omst. 73 19 218 411 Yttre omst. Totalt 6 26 174 289 78 378 712 Totalt Andel inställda avgångar per 1 beställda 4 3 2 1 1,6,96,39,51,24,3,1 Data saknas bakåt i tiden a) = bana+signal 2) Fördelning saknas b) = fordon 64
Punktlighetsresultat Tvärbanan godkända avgångar 1 99,3 95,5 96,4 98,5 98,2 97,7 Data saknas bakåt i tiden 8 Not 4. Hänsyn har tagits till inställd trafik. Not 8. Antal påstigande en vintertidtabellsvardag 1 - tal Antal påstigande 15 Data saknas bakåt i tiden 14 22 25 3 33 34 41 Upplevd kvalitet i SL-trafiken Andel nöjda resenärer - sammanfattande betyg 95 96 83 93 93 93 9 93 9 92 86 88 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 65
Noter Not 1. Från och med år 23 har punkten "övrigt" tillkommit. Not 2. Godkänd avgång: Bussen avgår från mäthållplatsen till 3 minuter efter annonserad tid. Om bussen avgår var 15e minut eller oftare i högtrafik kan godkända-intervallet vara till 2 minuter. Mätningen baseras på ATR-data från vardagar under både vinter och sommartrafik. Den ovan angivna målnivån refererar till SL s mål i den strategiska planen (STRAP). Not 3. Från och med år 23 har orsaksindelningen ändrats. Veolia avser fel relaterade till trafikutövaren. SLI betyder SL Infrateknik. SLI B+S avser fel relaterade till SL Infrateknik och som rör bana och signalsystem. Tågia avser fel relaterade till underhållsleverantören. SLIR betyder SL Rolling-stock och avser garantifel på vagnar. Not 4. Godkänd avgång: Tåget avgår från mäthållplatsen till 3 minuter efter annonserad tid. Not 5. Noteras skall att värden för 1998 och 1999 är andelen tåg i rätt tid räknat på ankomster och avgångar vid Stockholm C och respektive slutstation. Från och med 2 mäts punktligheten på 33 punkter i pendeltågssystemet. En jämförelse har visat att värdena för 1998 och 1999 bör räknas ned med ca tre procentenheter för att bli jämförbara med senare års mätningar. I diagrammet ovan är både den uppmätta punktligheten och den nya beräkningsmodellen från Citypendelns avtal inritade. Not 6. Från och med år 25 har orsaksindelningen ändrats. Veolia avser fel relaterade till trafikutövaren. Roslagståg avser fel relaterade till trafikutövaren (Gäller Roslagsbanan). Tågia avser fel relaterade till underhållsleverantören. Infra avser fel relaterade till SL Infrateknik och har uppdelats i: Bana + signal och Fordon. Not 7. Från och med år 26 har orsaksindelningen ändrats. Personal avser entreprenörens personal Not 8. Inställd avgång räknas som icke punktlig avgång. 66
Tabeller
Tunnelbanan Bilden visar påstigande per station en vintervardag 25. Källa: Fakta om SL och länet. 2 Hjulsta 6 Tensta 7 Rinkeby 5 Rissne 2 Duvbo 8 Sundbybergs centrum 3 Vreten Akalla 5 Husby 6 Kista 15 Hallonbergen 4 3 Huvudsta 7 Västra skogen Näckrosen 4 Solna centrum 11 Stadshagen 6 S:t Eriksplan 19 Odenplan 23 Mörby centrum 7 Danderyds sjh 12 Bergshamra 5 Universitetet 1 Tekniska högskolan/ Stockholm Östra 21 Stadion 9 4 Hässelby gård 3 Hässelby strand 1 Vällingby 1 Johannelund 4 Hallunda 3 Norsborg 3 Råcksta 4 Blackeberg 1 Ängbyplan 2 Islandstorget 3 Åkeshov 12 Brommaplan 2 Stora mossen 4 Abrahamsberg 3 Mälarhöjden 6 Bredäng 3 Sätra 13 Skärholmen 5 Vårberg 3 Vårby gård 2 Masmo 6 Fittja 5 Alby Västertorp 4 Telefonplan 6 Fruängen 7 15 Alvik 4 Kristineberg 7 Thorildsplan Axelsberg 2 Fridhemsplan Örnsberg 5 3 Aspudden 4 Liljeholmen 22 Hornstull 15 Midsommarkransen 5 Hägerstensåsen 4 3 Bandhagen 7 Högdalen 5 Rågsved 4 Hagsätra Rådmansgatan 18 Hötorget 29 Rådhuset 7 Zinkensdamm 6 iatorget 18 6 Globen 2 Enskede gård 2 Sockenplan 2 Svedmyra 2 Stureby Ropsten 14 Gärdet 9 Karlaplan 13 Östermalmstorg 31 T-Centralen/Stockholm C 153 Kungsträdgården 6 Gamla stan 22 Slussen 73 Medborgarplatsen 2 Skanstull 24 Gullmarsplan 32 Skärmarbrink 5 Hammarbyhöjden 4 Blåsut Björkhagen 3 2 Sandsborg Kärrtorp 4 4 Bagarmossen 6 Skogskyrkogården Skarpnäck 5 2 Tallkrogen 2 Gubbängen 4 Hökarängen 5 Farsta 8 Farsta strand 4 67
Pendeltåg Bilden visar påstigande per station en vardag 25. Källa: Fakta om SL och länet. Märsta 5 8 Rosersberg 7 Upplands Väsby 6 1 2 Bålsta 1 7 Bro 4 Kungsängen 3 7 Kallhäll 1 3 Jakobsberg 3 9 Barkarby 6 4 Spånga 7 6 Sundbyberg Rotebro 3 3 Norrviken 1 7 Häggvik 1 9 Sollentuna 7 4 Helenelund 3 3 Ulriksdal 2 Solna 5 5 Karlberg 1 6 T-Centralen/Stockholm C 53 8 Stockholms södra 16 2 Älvsjö 12 1 2 7 Stuvsta 6 3 Huddinge 9 5 Stockholms syd/flemingsberg 3 6 Tullinge 6 8 Tumba 2 2 Rönninge 2 8 Östertälje Farsta strand 2 6 Trångsund 1 9 Skogås 3 7 Haninge centrum 6 6 Jordbro 3 Västerhaninge 4 5 7 1 Södertälje C Södertälje hamn 4 1 Södertälje syd 2 Gnesta 1 Mölnbo 2 Järna 1 2 Krigslida 4 Tungelsta 1 Hemfosa 1 Segersäng 9 Ösmo Nynäs gård 7 Nynäs havsbad 4 Nynäshamn 9 Nynäshamns färjeterminal 5 69
Lokaltåg Bilden visar påstigande per station en vintervardag 25. Källa: Fakta om SL och länet. Täby kyrkby 1 2 Kragstalund 9 Bällsta 4 Vallentuna 1 8 Ormsta 6 Molnby 4 Lindholmen 4 Frösunda 1 Ekskogen 1 Kårsta 2 4 Visinge 4 Ensta 1 Tibble Täby centrum 2 6 Galoppfältet 7 Viggbyholm 1 Hägernäs 8 Rydbo 3 Täljö 1 Åkers Runö 3 Åkersberga 2 7 Tunagård 4 Österskär 5 2 4 Roslags Näsby 2 Enebyberg 4 Djursholms Ekeby 1 Bråvallavägen Vendevägen 1 Östberga 4 Altorp 2 Lahäll 2 Näsby allé 4 Näsbypark 8 8 Djursholms Ösby Mörby 1 3 Roslagsbanan Stocksund 2 Frescati 1 Universitetet 5 Stockholm Ö/Tekniska högskolan 1 4 Nockeby 6 Nockeby torg 6 Olovslund 3 Höglandstorget 7 Ålstens gård 3 Ålstensgatan 7 Smedslätten 5 Alvik 4 Alléparken 5 Klövervägen 7 Ropsten 3 2 Torsvik/Millesgården 2 Baggeby 6 Bodal 4 Larsberg 9 AGA 6 Skärsätra 5 Lidingöbanan Kottla 4 Högberga 4 Brevik 7 Käppala 9 Talludden 1 Gåshaga 2 Gåshaga brygga 4 Nockebybanan Slussen 6 1 Henriksdal 3 Sickla 6 Nacka 4 Saltsjö-Järla 9 Lillängen 2 Storängen 3 Saltsjö-Duvnäs 3 Östervik 1 Fisksätra 2 7 Igelboda 3 7 Neglinge 6 Ringvägen 2 Saltsjöbaden 5 Alvik 4 3 Alviks Strand 4 Saltsjöbanan 7 Tippen Stora Essingen 1 4 Gröndal 1 6 Trekanten 8 Liljeholmen 6 7 stadal 5 stafältet 1 2 Valla torg 1 3 Linde 8 Gullmarsplan 7 2 Mårtensdal 1 7 Luma 1 5 Sickla kaj 1 5 Sickla udde 1 1 Tattby 1 Erstaviksbadet 5 Solsidan staberg 9 Globen 1 5 Tvärbanan 71
Bana Sträcka Invigd Banlängd Stationer Meter Tunnelbana Grön linje 41 256 49 Farsta 1 59 Slussen - Hökarängen 195 1 1 7 781 Hökarängen - Farsta 1958 11 19 1 689 Farsta - Farsta Strand 1971 8 29 1 39 Hässelby 18 75 Hötorget - Vällingby 1952 1 26 14 157 Vällingby - Hässelby Gård 1956 11 1 1 662 Slussen - Hötorget 1957 11 24 2 4 Hässelby Gård - Hässelby Strand 1958 11 19 927 Hagsätra 8 7 Gullmarsplan - Stureby 1951 9 9 3 8 Stureby - Högdalen 1954 11 22 1 478 Högdalen - Rågsved 1959 11 14 1 233 Rågsved - Hagsätra 196 12 1 1 496 Skarpnäck 6 29 Skärmarbrink - Hammarbyhöjden 1958 4 17 1 55 Hammarbyhöjden - Bagarmossen 1958 11 19 2 935 Kärrtorp - Skarpnäck 1994 8 15 2 3 Tunnelbana Röd linje 41 238 36 Ropsten 5 93 Slussen - T-Centralen 1964 4 5 1 633 T-Centralen - Östermalmstorg 1965 5 16 1 139 Östermalmstorg - Ropsten 1967 9 2 3 158 Fruängen 8 142 Slussen - Fruängen 1964 4 5 8 142 Norsborg 17 557 Liljeholmen - Örnsberg 1964 4 5 2 Örnsberg - Sätra 1965 5 16 4 72 Sätra - Skärholmen 1967 3 1 1 45 Skärholmen - Vårberg 1967 12 2 876 Vårberg - Fittja 1972 1 1 4 886 Fittja - Norsborg 1975 1 12 3 78 Mörby 9 589 Östermalmstorg - Tekniska Högskolan 1973 9 3 1 684 Tekniska Högskolan - Universitetet 1975 1 12 3 117 Universitetet - Mörby C 1978 1 29 4 788 Källa: SL Bansystem (1992) 73
Bana Sträcka Invigd Banlängd Stationer Meter Tunnelbana Blå linje 25 516 2 Akalla 15 395 T-Centralen - Hallonbergen 1975 8 31 8 5 Hallonbergen - Akalla 1977 6 5 6 435 Kungsträdgården - T-Centralen 1977 1 3 91 Hjulsta 1 121 Rinkeby - Hjulsta 1975 8 31 3 446 Västra Skogen - Rinkeby 1985 8 15 6 675 Pendeltåg 21 3 51 Stockholms C - Märsta 1969 36 643 Stockholms C - Södertälje C 1968 36 99 Södertälje C - Gnesta 1969 3 784 Stockholm C - Bålsta 21 45 33 Stockholm C - Nynäshamn 1973 63 335 Nockebybanan 5 7 1 Alvik - Äppelviken 1914 8 29 1 Äppelviken - Smedslätten 1923 1 1 1 4 Smedslätten - Ålsten 1924 8 3 9 Ålsten - Höglandstorget 1926 1 1 8 Höglandstorget - Nockeby 1929 1 1 1 6 Lidingöbanan 9 1 14 Ropsten - Herserud 1925 3 1 1 11 Herserud -Parkvägen 1914 1 29 7 835 Parkvägen - Brevik 1914 7 6 1 99 Brevik - Gåshaga 1916 6 1 1 965 Gåshaga - Gåshaga brygga 21 5 7 2 Rolagsbanan 65 3 39 Stockholm Ö - Kårsta 1885 12 21 41 8 Djursholms Ösby - Altorp 191 12 31 1 9 Altorp - Lahäll 1928 1 18 1 6 Lahäll - Näsby Park 1937 5 22 1 6 Roslags Näsby - Åkersberga 191 9 1 16 1 Åkersberga - Österskär 196 1 16 2 3 Källa: SL Bansystem (1992) och SJ 75
Bana Sträcka Invigd Banlängd Stationer Meter Saltsjöbanan 18 433 18 Slussen - Stadsgården 1936 12 21 534 Stadsgården - Fåfängan 1893 12 23 1 445 Fåfängan - Saltsjöbaden 1893 7 2 13 642 Igelboda - Solsidan 1913 8 18 2 812 Tvärbanan 11 5 17 Alvik - Gullmarsplan 2 6 1 9 2 Gullmarsplan - Sickla Udde 22 8 14 2 3 Källa: SL Bansystem (1992) 77