SMILES Resultat trafikräkning

Relevanta dokument
KBU Grundskolan Åk Totalrapport

KBU Grundskolan Fritids Åk Kronoparksskolan

KBU Grundskolan Fritids Åk Totalrapport

KBU Grundskolan Åk Totalrapport

KBU Grundskolan Åk Totalrapport

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 2

KBU Grundskolan Åk Kronoparksskolan

Vår verksamhet under läsåret

Analys av trafikmiljöer

Inventering av skolresor Skolresor för elever i årskurser F-6. Linköpings kommun linkoping.se

Inventering av skolbarnens transporter hösten 2012

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 10

TJÄNSTESKRIVELSE. Marie Nellebo BILDNINGSNÄMNDEN BILDNINGSFÖRVALTNINGEN. Bildningsnämnden SYNPUNKTSHANTERING FÖRSTA HALVÅRET 2015

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

Minnesanteckningar från medborgardialog om Miljöstrategi samt elevhearing

KULTUR- OCH FRITIDSNÄMNDEN. Ärende 7

Var rädd om våra barn i trafiken!

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

ÖKAD TRAFIKSÄKERHET I SKOLMILJÖN

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 6

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

Utvärdering av åtgärder vid Viggbyskolan utförda i skolvägsprojektet år 2017

Antaget av skolnämnden

1. Barnchecklistan godkänns. 2. Förslaget på uppföljning av vård- och omsorgsnämndens och förvaltningens arbete med barnkonventionen godkänns.

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 3

Mölnbackagatan 7A, Karlstad Karlstads kommun

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 1

Manual till skolvägsplan

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 6

sid 1 (2) KOMMUNSTYRELSEN Protokoll Dnr KS Dpl 46 Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige Sammanfattning av ärendet

Uppdelningen tydliggör vilken del av verksamheten som statistiken beskriver.

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 4

Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 1

Delegeringsordning för barn- och ungdomsnämnden. 1 Arbetsgivarärenden. 1.1 Organisation. Ärendetyp Delegat Kommentar/villkor

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 6

Underlag för förslag till beslut att flytta Alstad skola 4-6 till Väståkra F-9

KULTUR- OCH FRITIDSNÄMNDEN. Ärende 10

VÄSTERÅS STAD TJÄNSTESKRIVELSE 2 (2) Dnr: 2015/327-GSN-610

TN 2015/ Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Innehållsförteckning

KARLSTADS KOMMUN. Rapport avseende ej verkställda beslut enligt 4 kap 1 och 2 kap 3 socialtjänstlagen och rapportering enligt 16 kap 6 f-h samma lag

(Beslutat av barn- och utbildningsnämnden , BUN 117/11)

20xx-xx-xx. Skolvägsplan för Malsta skolan

Skolskjutsregler i Essunga kommun

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 4

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 13

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

Översyn av arbetsformer och reglemente för pensionärsrådet

Tilläggsuppdrag om konsekvenser vid ändring av avståndsregler för skolskjutsen

Resultat Enkät. Vad föräldrarna i Rudboda skola anser om de föreslagna evakueringsalternativen

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

Min skolväg Djupadalsskolans temavecka

Vår verksamhet under läsåret

Skolskjutsreglemente för Laxå Kommun

Intervjufrågor - Sjukhus - Återinskrivna

Protokoll skolråd Tisdagen den

Skolvägsplan för XXX-skolan

Motion - Seniorboende i ytterområdena

Trygghetsvandring mellan Sommarhemsskolan och Äsperödsskolan

Information till dig som vårdnadshavare

Beslut för förskoleklass och grundskol

Redogörelse för utfört arbete

Resultat, sammanfattning

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 4

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Skolbussar till: Odenslundsskolan. 8. Ugglan 16. Brottaren. Tidtabellen gäller fr.o.m. augusti senast uppdaterad 17 juli

Ungdomsrelaterade trygghets- och säkerhetsinsatser

Information till Skola

Remiss - Regional biblioteksstrategi

Införande av kommunstyrelsens servicegarantier

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 5

Ingen skolväg är den andra lik

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 2

Tjänsteärende Inrätta lånecykelsystem i Södertälje, remiss om motion av centerpartiets fullmäktigegrupp

Om någon är dum så säger vi till fröken, det är inte ofta det händer. Samtal med elever och barn från förskoleklass, och samtliga årskurser

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 5

Införande av servicegarantier

Bilaga 2 tabeller och öppna svar föräldrar

Årlig rapport om kollektivtrafiken i Värmland 2014

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 3

Redovisning av ELSA-statistik läsåret Dnr KS2017/128/07

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Sunne kommuns riktlinjer för skolskjuts KS2015/385/01 Antagna av kommunstyrelsen , 243

Jämställdhets- och mångfaldsplan för kommunledningskontoret

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 5

BARN- OCH UNGDOMSNÄMNDEN. Ärende nr 1

KS 18 6 NOVEMBER 2013

FE-1 Period

KARLSTADS KOMMUN. Ärende 12

MINI-enkäter Resultaten Resultaten av mini-enkäterna redovisas utifrån en mini-enkät i taget.

Riktlinjer för hantering av bilder, filmer och ljudupptagningar

Delegeringsordning för barn- och utbildningsnämnden

Detaljplan för kvarteret Skytteln, Kungsängen, Uppsala kommun

Skolskjutsreglemente Laxå kommun

Säkra och trygga skolvägar i Nacka kommun

Riktlinjer gällande skolskjuts i förskoleklass, grundskola och grundsärskola. Barn- och ungdomsnämnden Gäller fr.o.m

Sunne kommuns riktlinjer för skolskjuts KS2017/793/01 Antagna av kommunstyrelsen , 243 Reviderad av kommunstyrelsen , 18

Information om ansökan 2015

Undersökning till föräldrar som gjort skolval 2014

Transkript:

Dnr Dpl 1(9) MILJÖFÖRVALTNINGEN Rapport Karlstad 213-1-1 P-O Haster, 54-54 46 75 per-olof.haster@karlstad.se SMILES Resultat trafikräkning 21-212 SMILES är ett 3-årigt EU-projekt för att få fler barn att gå och cykla till skolan. Ett av målen var att minska bilåkandet till skolan med 3 procent. Åtta skolor i Karlstad deltog i projektet som pågått 21-212. Trafikmätning För att kunna följa upp målet genomfördes olika aktiviteter, bland annat räknade elever och personal bilar utanför skolan. Denna trafikmätning genomfördes vid tre tillfällen under projekttiden. Startmätning, hösten 21, v 37 Delmätning efter 1 år, hösten 211, v 37/v38 Slutmätning, hösten 212, v 37/38 Elever och personal räknade bilar mellan kl 7.3-8.3 i samband med skolstarten. Eleverna noterade i protokollet hur många bilar som stannade och släppte av barn vid skolan samt antalet bilar som kördes av personal. Det var viktigt att mätningarna genomfördes vid samma tidpunkt varje år, på samma plats och med samma upplägg. Glädjande resultat Fem skolor har genomfört trafikräkningen så att relevanta och jämförbara data kan redovisas. Det är Fredricelundsskolan, Kroppkärrsskolan, Orrholmsskolan, Kvarnbergsskolan samt Västerstrandsskolan I genomsnitt har bilåkandet minskat med 34 procent för barn som skjutsats till skolan och 36 procent för personal som har bil till skolan (21 jämfört med 212) Störst minskning uppvisar Fredricelundsskolan och Västerstrandsskolan, men alla fem skolor har minskat biltrafiken. Hösten 21 var det 1172 bilar som släppte av barn på morgonen vid skolan och 41 av personalen som använde bil. Två år senare visar trafikräkningen att det minskat till 771 bilar som släppte av barn och minskat till 256 bilar med personal. Postadress: Förvaltning/Kontor/Bolag, 651 84 Karlstad Besöksadress: Kungsgatan 12 www.karlstad.se Tel: 54-2973 Fax: 54-29731 E-post: forvaltning/kontor/bolag@karlstad.se Org.nr: 212-185 Säte: Karlstad PlusGiro: 81 74-5 Bankgiro: 45-2213

sid 2 (9) Summering av resultat för deltagare skolor Biltrafiken på morgonen vid de fem deltagande skolor 21 jämfört med 212 14 12 1 8 6 4 2 1172 Barn 771 41 Personal 256 21 212 Antalet barn skjutsande med bil 5 4 3 2 1 21 211 212 Fredricelund Kroppkärr Orrholmen Kvarnberget Västerstrand Skola med personal 15 1 5 Fredricelund Kroppkärr Orrholmen Kvarnberget Västerstrand Skola 21 211 212

sid 3 (9) Resultat för respektive skola Fem av åtta deltagande skolar har genomfört trafikräkningen så att relevanta och jämförbara data kan redovisas. 1. Fredricelundsskolan Fredricelund Bilar med elever Summa Förändring 21 v37 3 5 38 29 29 176 (21 jmf 211 v38 14 2 12 15 13 74 m 212 212 v38 26 11 12 22 11 82-53% Fredricelundsskolan 6 5 4 3 2 1 21 v37 211 v38 212 v38 Fredricelund Bilar med personal Summa Förändring 21 v37 2 22 16 16 13 87 (21 jmf 211 v38 1 1 11 11 12 54 m 212 212 v38 11 7 19 11 12 6-31% Fredricelundsskolan Antal personal med bil 25 2 15 1 5 21 v37 211 v38 212 v38 Kommentar från rektor:

Bra resultat tack vare intresserade lärare med stort engagemang. Vann också 1:a pris i nationell cykelkampanj år 211. Dock ingen fysisk förändring av den besvärliga trafiksituationen runt skolan. sid 4 (9)

sid 5 (9) 2. Kroppkärrsskolan Kroppkärr Bilar med elever Summa Förändring 21 v37 112 124 8 137 82 535 (21 jmf 211 v37 saknas 95 72 55 88 31 m 212 ) 212 v37 79 72 saknas 78 124 353-22% Minskningen på 22 % är räknat på antalet bilar må, tis, tors och fred, då onsd 212 saknas det statistik för. Kroppkärrsskolan 16 14 12 1 8 6 4 2 21 v37 211 v37 212 v37 Kroppkärr Bilar med personal Summa Förändring 21 v37 32 28 19 28 21 128 (21 jmf 211 v37 lediga 21 31 19 22 93 m 212 212 v37 28 23 saknas 22 28 11-7% Minskningen på 7% % är räknat på antalet bilar må, tis, tors och fred, då onsd 212 saknas det statistik för. Kroppkärrrsskolan Antal personal med bil 35 3 25 2 15 1 21 v37 211 v37 212 v37 5

sid 6 (9) 3. Orrholmsskolan Orrholmen Bilar med elever månd - fred År Förändring 21 v37 41 212 v37 27-34% År 211 genomfördes ingen räkning Orrholmsskolan 6 4 2 21 v37 212 v37 År Personal med bilar månd - Orrholmen fred År Förändring 21 v37 44 212 v37 3-32% År 211 genomfördes ingen räkning Orrholmsskolan Antal personal med bil 5 4 3 2 1 21 v37 212 v37 Antal bil År Kommentar från rektor: Antalet elever som inte bor på Orrholmen är ca 1% Av dessa är ett flertal i klasserna 4-6 och åker buss till skolan, de kanske blev skjutsade vid förra mätningen? Några elever har växelvis boende och skolskjuts varannan vecka men även där flertalet med buss, 2st med taxi. Några elever går på fritids och kommer före 7., så de blev inte räknade om de kördes med bil. Antalet personal har minskat, några har inte hela tjänster= är inte där varje dag samt att vi har några idoga som alltid går, cyklar eller åker buss till jobbet!

sid 7 (9) 4. Kvarnbergsskolan Kvarnberget Bilar med elever Summa Förändring 211 v38 51 25 37 59 33 25 212 v37 43 28 32 27 34 164-2% År 21 räknas inte med i sammanställningen pga av att räkningen då inte genomfördes på samma villkor som 211 och 212 7 Kvarnbergsskolan 6 5 4 3 2 1 211 v38 212 v37 Kvarnberget Bilar med personal Summa Förändring 211 v38 9 14 19 13 16 71 212 v37 14 16 11 13 1 64-1% År 21 räknas inte med i sammanställningen pga av att räkningen då inte genomfördes på samma villkor som 211 och 212 Kvarnbergsskolan med personal 2 15 1 5 211 v38 212 v37 Kommentarer från rektor: Glädjande att det skett en minskning av biltrafiken både bland personal och föräldrar. Mätningarna 211 och 212 har skett på samma direktiv där vi har räknat med alla bilar oavsett om det är bilar som körs av föräldrar och personal som inte tillhör Kvarnbergsskolan utan kringliggande verksamheter. Man kan ju tänka att

resultatet skulle varit ännu bättre om dessa externa verksamheter hade varit med i projekt SMILE. Riktigt roligt också att det faktiskt ger resultat att jobba med attitydförändringar både bland personal och föräldrar. Resultatet stärker arbetet med att gå och cykla till skolan/jobbet. sid 8 (9)

sid 9 (9) 5. Västerstrandsskolan Västerstrand Bilar med elever Summa Förändring 21 v37 42 46 5 77 8 295 (21 jmf 211 v38 57 4 43 38 3 28 m 212) 212 v38 3 27 38 25 25 145-51% Västerstrandsskolan 1 8 6 4 2 21 v37 211 v38 212 v38 Västerstrandsskolan Bilar med personal Summa Förändring 21 v37 15 16 19 17 23 9 (21 jmf 211 v38 13 1 9 11 12 55 m 212) 212 v38 1 1-99% Västerstrandsskolan med personal 25 2 15 1 5 21 v37 211 v38 212 v38 Kommentar från rektor: Förändring av trafiksituationen: P-plats för personalparkering av bilar har flyttas längre bort från skolan. Avstigningsplats för skjutsande anhöriga? Ny cykelparkering? Friluftsdagar?