Omfattning, målsättning och syfte

Relevanta dokument
UPPSALA BYGGLOGISTIKCENTER LOGISTIKBILAGA

AVTAL AVSEENDE ANSLUTNING TILL BYGGLOGISTIKCENTER

AVTAL AVSEENDE ANSLUTNING TILL BYGGLOGISTIKCENTER ROSENDAL ETAPP 2

FRÅGOR OCH SVAR OM UPPSALA BYGGLOGISTIKCENTER. Utgåva Svensk version

Förutsättningar. Bilaga 1 till AF del avseende bygglogistikcenter

Sammanfattning av förändringar kring nya Bygglogistikcenter. v3.0. Innehåll

Bygglogistikcenter i Hjorthagen, Norra Djurgårdsstaden

Verksamhetsbeskrivning och finansieringsmodell för inrättande av bygglogistikcenter

BYGGLOGISTIKCENTER NORRA DJURGÅRDSTADEN

STOXA VIKTIG INFORMATION

Bygglogistikcenter. Frågor och svar om Bygglogistikcenter. Norra Djurgårdsstaden. för ett hållbart och resurseffektivt byggande

Logistikplan Urban Escape

Prologs affärsidé. Kunskap. Resultat. Process

Norra Djurgårdsstaden. Bygglogistikcenter. för ett hållbart och resurseffektivt byggande. The Capital of Scandinavia

Allmänna transportbestämmelser Närkefrakt Inrikes AB

Camilla Einarsson, BYGGLOGISTIK. - i komplexa stadsutvecklingsprojekt

Allmänna transportbestämmelser

24-27 september 2009 MÄSSTIDER

Allmänna Transportbestämmelser Fjärr & Distribution Närkefrakt Ek Förening

STOXA VIKTIG INFORMATION

PRODUKTVILLKOR FÖR VAGNSLAST INRIKES

Returuppdrag och Collection Request Pacsoft Online

STOXA VIKTIG INFORMATION

Varför har ett Bygglogistikcenter i Norra Djurgårdsstaden upprättats?

Transportören AB Fraktvillkor 2013

Bygglogistikcentra - Stockholms satsning för resurseffektivare byggproduktion

Leveranser till NKS Projekt: Nya Karolinska Solna (NKS)

Effektiv Bygglogistik

STOXA Viktig info! maj 2012

Bilaga 7 Allmänna villkor vid avrop. Städprodukter och mjukpapper

Central godsmottagning (CGM)

SVERIGES ÅKERIFÖRETAG NÄTVERK BYGG- OCH ANLÄGGNINGSTRANSPORTER

Regelverk för returflödet av returenheter

Leveransvillkor för konsument - BULK

Leveranto rstra ff 18 oktober 2016

Några pågående projekt

Bygglogistikcenter. Frågor och svar om Bygglogistikcenter. Norra Djurgårdsstaden. för ett hållbart och resurseffektivt byggande

LOGISTIK BORGEBY FÄLTDAGAR

Citylogistik. Godskollektivtrafik i stadsmiljö. Schenker Consulting AB 1

MILJÖPLAN. Servicegruppen i Europa AB. Uppdrag: Beställning/ Förfrågningsunderlag. Entreprenad entreprenad entreprenad entreprenad entreprenad

General Conditions 2009

Information och manual Green Cargo Terminalhantering Enhetslaster

Förebyggande av fallrisk vid lossning av betongelement

Anvisningar till och ansökan för att gräva i gata

Allt för sjön, 27/2 8/ på Stockholmsmässan

Tekniska förvaltningen. Anvisningar till och ansökan för att gräva i gata

Manual Anläggningsentreprenörer

Anvisningar till och ansökan för att gräva i gata

Välkommen till nya Containerterminalen

Bilaga 2: Fördjupad information om bygglogistikcenter inom Norra Djurgårdsstaden

Tilläggstjänster inom transport - för enklare hantering av fönsterprodukter

WOODY BYGGHANDELS PRISLISTA ÖVER VÅRA PROFFSTJÄNSTER ANGERED

Information om taxa för hämtning av slam från enskilda avloppsanläggningar i Uppsala kommun

STOXA VIKTIG INFORMATION

Praktisk logistik i byggproduktion

AVTAL. Ramavtal Möbler

Handbok Entreprenadlager Uttag, påfyllning och returhantering samt förvaltning

DHL Produktspecifika uppdragsvillkor inrikes

Renhållningstaxa 2016

Viktig info! maj 2011 Barkarby Flygfält Stockholm

Affärsdokumentspecifikation Publiceringsdatum: Version: 1.3.0

Bestämmelser för nyttjande av kommunal mark i Skövde kommun

Taxa Luleå Hamn 2015

Förstudie avseende samordnad varudistribution på Södertörn. Södertörn

Logistikplan fo r projekt [MALL]

Vad som uthyrs enligt denna förhyrning benämns i fortsättningen Lokalen.

easyfairs IT-mässor GÖTEBORG Svenska Mässan, Göteborg - 26/01-27/01/2011 MÄSSTIDER In- & Utflyttning Öppettider Godstransporter

AVTAL. Ramavtal Möbler

Du som har bokat monterpaket gör färg- och möbelval på - se Info för bokade utställare

Frågor & Svar dosdispenserade läkemedel

Regelverk för returflödet av returenheter

Upprättad av: Jenny Malmkvist Granskad av: John Sjöström Godkänd av: Jenny Malmkvist

Recycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter.

Allmänna bestämmelser för arbeten i och användning av kommunal mark i Vetlanda kommun

Anvisningar för grävning i allmän mark

Praktisk Information till den oktober 2013 Malmömässan

Prislista ABC-län KROSSPRODUKTER, JORD, TIPPAR OCH ÅTERVINNING

VIKTIG INFORMATION FÖR DIG SOM STÄLLER UT

Logistiktjänster för Norden samt övriga världen.

Företagspresentation 2014

ENTREPRENADKONTRAKT (ABS 18)

Lokala ordningsföreskrifter för torghandel i Haninge kommun

VIKTIG INFORMATION FÖR DIG SOM UTSTÄLLARE

Lokala ordningsföreskrifter för torghandeln i Kalmar kommun

Välkommen till SkåneFörrådet 2009 Version

Öppettider. Kontaktpersoner. Kontakt och öppettider. Vardagar Centrumets entréer Livsmedel Butiker 10-20

Kontaktpersoner. Öppettider. Väktare G4S Tel Vardagar Butiker och entréer 10-20

Mottagningsvillkor 2017

LOKALA ORDNINGS- OCH TRAFIKFÖRESKRIFTER FÖR BÅSTADS OCH TOREKOVS HAMNAR

Förebyggande av fallrisk vid lossning av betongelement

Läkemedelsförsörjning - Cytostatikabeställning

Malmös nya godstrafikprogram

ENTREPRENADKONTRAKT (ABS 18)

Ontime Logistics Allmänna Bestämmelser

beställningar och leverans Tfn:

LOKALA DRIFT- OCH ORDNINGSFÖRESKRIFTER FÖR SÖLVESBORGS HANDELSHAMN

ARBETSBESKRIVNING MONTAGE OCH REPARATION Cityguard T1 och T2

Vi vill effektivisera och spara pengar. Vill ni?

RIKTLINJE 1 (5) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Sjödin, Håkan, UHum TDOK 2012:201 [Ärendenummer]

Transkript:

2018-03-01 Bakgrund LOGISTIKBILAGA FÖR UPPSALA BYGGLOGISTIKCENTER - ROSENDAL ETAPP 2 I Uppsala är bostadsbyggandet mätt per invånare bland det högsta i landet. Ofta är flera byggföretag aktiva samtidigt på en begränsad yta eller i redan etablerad bebyggelse. Bostadsbyggandet innebär tung trafik i och omkring staden vilket påverkar förutsättningarna att uppnå Uppsala kommuns hållbarhetsmål, t.ex. att förbättra stadens luftkvalitet, minska klimatgasutsläppen, minska buller från trafiken samt en säkrare och mer attraktiv stad. En stor del av transporterna till en byggarbetsplats utgörs av några få kollin, vilket under ett byggprojekt genererar en stor mängd transporter. Genom inrättandet av ett bygglogistikcenter som tar hand om mindre leveranser till olika byggarbetsplatser i staden kan citynära byggtransporter minska kraftigt. Omfattning, målsättning och syfte Uppsala bygglogistikcenter är en struktur i två delar. En leveransplaneringstjänst för att styra leveranser och övriga transporter till och inne på byggområdena. En samlastningsterminal där leveranser tas emot, samlastas och körs ut till byggarbetsplatser. Uppsala bygglogistikcenter ska bidra till: en kraftig minskning av cityna ra byggtransporter, förbättrad leveransprecision, samt bättre arbetsmiljö och boendemiljö inom byggområdet. Förutsättningar Byggområdet är trångt och har begränsat med lossningsplatser, Entreprenör (härefter benämnt E) kommer därför behöva samordna sitt arbete och ta hänsyn till andra pågående entreprenader. 1 (1)

Anvisade körvägar ska användas för transporter till och från byggarbetsplatsen. Entreprenaden ska bedrivas så att transporter till andra pågående entreprenader inom byggområdet inte hindras. E ska tillse att samtliga leveranser är bokade i av Kommunen tillhandahållen leveransplaneringstjänst. Transporter som ankommer utanför bokat tidsintervall för lossning tillåts ej inpassage till byggområdet. Ovanstående gäller både vid för tidig såväl som vid för sen ankomst. E ska tillse att lastning och lossning av fordon kan ske obehindrat. E ska tillhandahålla nödvändig utrustning för lossning av gods t.ex. teleskoplastare, kran etc. på arbetsplatsen. Samlastat gods från Uppsala bygglogistikcenter som kan lossas med hjälp av palldragare lossas av föraren. Det är inte i något fall tillåtet att parkera ett fordon inom byggområdet på annan plats än E:s definierade lossningsplats/upplagsytor. E är medveten om att kameraövervakning kommer att ske i anslutning till byggområdets in- och utfartsgrindar, därigenom registreras fordons registreringsnummer och fordonsdata hämtas från Transportsstyrelsens fordonsregister. Samlastningsleverans E ska tillse att leveranser med färre än 13 kolli alternativt mindre än 80% lastvikt, lastvolym eller lastyta levereras till Uppsala bygglogistikcenter för samlastning. Samlastning innebär att gods från flera leveranser samlastas på Uppsala bygglogistikcenters slingbil som levererar godset till byggarbetsplatsen. Uppsala bygglogistikcenter genomförs en mottagningskontroll som omfattar kontroll av antal kollin/pall enligt fraktsedel. Observera att kontrollen inte omfattar kontroll av följesedel (innehållskontroll). Mottagningskontrollen innefattar även okulärbesiktning avseende transportskador. Vid misstanke om skada rapporteras detta till E för beslut om åtgärd. Direktleverans E ska tillse att leveranser med 13 eller fler kollin alternativt 80% eller mer av max tillåten lastvikt, lastvolym eller lastyta levereras som direktleverans till E:s lossningsplats. E ska på anmodan av Uppsala bygglogistikcenter visa att Direktleverans som ankommer till byggområdet uppfyller definitionen på direktleverans. Om så inte sker betraktas leveransen som en felleverans. 2 (2)

Följande materialslag ska levereras som direktleverans oavsett godsmängd: Diffspärr, geotextil, armering, betong, bjälklag, håldäck, filigranbjälklag, skalväggar, massivväggar, prefabricerat utfackningselement, prefabricerade badrum, takstolar, lösullsisolering, träd, buskar, gräs, markbeläggning, asfalt, grus, trappor, balkonger, pelare och balkar, ställningsmaterial, stämp, farligt gods (ADR). Definition av kollin Det finns två typer av kollin som hanteras av Uppsala bygglogistikcenter. Normalkolli: Kolli/pall som kan hanteras av en (1) person med normala hjälpmedel, motviktstruck, palldragare eller liknande. Högsta tillåtna vikt (hela kollit inkl. lastbärare), 1100 kg. Hantering av normalkollin ingår i B:s anslutningsavgift för Uppsala bygglogistikcenter. Specialkolli: Pall/kolli som inte är ett normalkolli. Hantering av specialkollin debiteras E. Se Övriga logistiktjänster nedan. Godsmärkning E ansvarar för att samtliga frakthandlingar följer Byggbranschens Elektroniska Affärsstandard, BEAst. Ledtider samlastningsleverans Följande ledtider gäller för Uppsala bygglogistikcenters samlastningsleverans: Gods som ankommer till samlastningscentralen innan klockan 12:00 levereras till E:s lossningsplats senast klockan 13:00 nästföljande arbetsdag. Gods som ankommer till samlastningscentralen efter klockan 12:00 levereras till E:s lossningsplats senast klockan 15:00 nästföljande arbetsdag. Skada 3 (3)

E ska ersätta kommunen för skada som E av oaktsamhet eller uppsåtligen orsakar på Kommunens egendom vid in- och utpassagekontroll samt på Uppsala bygglogistikcenter samlastningscentral. Kommunen ska ersätta E för skada vid hantering och transport av E:s gods, i enlighet med Alltrans 2007 allmänna bestämmelser. Bygglogistikcenter har tecknat en tilläggsförsäkring som innebär att försäkringsbeloppet höjs från 150 kronor/kilo gods till 500 kronor/kilo gods. Alltrans 2007 allmänna bestämmelser finns på www.uppsala.se/bygglogistikcenter. Kostnadsersättning för tillkommande tjänster Övriga logistiktjänster Utgörs av hantering av Specialkolli, rapportering och hantering av transportskadat gods inte orsakat av Uppsala bygglogistikcenter, hantering av obokade transporter, hantering av felmärkt gods. Tjänsten debiteras E enligt gällande prislista för faktiskt nedlagd tid avseende terminalarbete, eventuell extra tid för transportplanering, bokning av specialtransport och liknande. Eventuellt extra material och utrustning som krävs för utförande av tjänsten, t.ex. hyra av större truck etc. ersätts till självkostnad utan påslag. Expresstillägg Utgör kostnadstillägg för expressleverans från Samlastningscentralen under ordinarie arbetstid. Leverans inom två timmar från mottagandet av godset på Uppsala bygglogistikcenter. Tjänsten debiteras E enligt gällande prislista. Tilläggstjänster Inbärningstjänster, avfallshantering, APD-planering, logistikkoordinator, långtidslagring, kranbilstjänster, maskinresurs, korttidslagring debiteras E enligt gällande prislista. Uppställning av material på allmän platsmark Ingen uppställning av material får ske på allmän platsmark (Kommunens mark). All hantering av gods och avfall ska hanteras inom arrenderade ytor. Parkering inom arbetsplatsområdet Parkering av privata såväl som hantverksbilar på Kommunens gator inom byggområdet är inte tillåtet. Parkeringsövervakning kommer att ske. Parkering av bilar hänvisas till entreprenadparkering i anslutning till byggområdet. Tillhandahållande av handlingar 4 (4)

E ska upprätta en logistikplan för B:s granskning och godkännande. Godkänd logistikplan ska bifogas vid upphandling av underentreprenader. Uppsala bygglogistikcenters öppettider Helgfria vardagar, måndag till fredag kl. 06.30-15.30. Kontaktuppgifter Wiklunds Åkeri AB Wiklunds Åkeri AB sköter driften av bygglogistikcenters central, samlastning och leveranser med slingbilen. Kontaktperson: Christian Wall (platschef) Telefon: 018-18 05 05 uppsala bygglogistikcenteruppsala@wiklunds.se Tillfällig adress i avvaktan på färdigställande av Uppsala bygglogistikcenters terminal är: Wiklunds Åkeri AB Funbo Lövsta 755 97 Uppsala GPS koordinater: 59 50'35.9"N 17 47'44.6"E Körinstruktion: Från E4, ta avfart 187 mot Almunge och Edsbro på riksväg 282. Kör 2 km till skylt mot höger märkt Uppsala bygglogistikcenter. Kör 1 km till skylt mot vänster märkt Uppsala bygglogistikcenter. Wellsec AB Wellsec AB sköter driften av leveransplaneringstjänsten och infartsgrindarna. Kontaktperson: Stefan Löfgren Telefon: 072-723 28 66 stefan.lofgren@wellsec.se Uppsala kommun Kontaktperson: Catharina Danckwardt-Lillieström Telefon: 018-727 83 70 cdl@uppsala.se Web: www.uppsala.se/bygglogistikcenter 5 (5)