Guide för LASTILS- &USSÄK Multimax Långfärd Regional körning Stadstrafik landad körning Terräng Vinter
Enastående prestanda året MULTIMAX POSITIONERINGSKARTA KXS X L Året runt-kapacitet KXS erbjuder enastående året runt-prestanda som bekräftas av 3 peak Mountain Snow Flake- och M+S-märkningar Multimax KXS, KX Stenejektor - etta minskar stenbildning och steninträngning som i sin tur förbättrar möjligheten att reguera däcken Långfärd KLS03, KL03, KLT03, KLA11 F Stadstrafik KA11 Multisipe - etta förbättrar prestandan vid vått väglag och vinterväglag och minskar stenbildning Terräng KF04 Mönster- 17,5 262 315/ R22.5 315/80 R22.5 156/150L (154/150M) Under utveckling esign med bred slitbana och skuld - Längre miltal och bättre handhavande R Regional körning M KRS03, KRS50, KRS15, KR02, KR50, KRT02, KRT03, KRT68 landad körning W KM01, KM31, KMT01, KMA01, KMA02, KMA03, KMA11 Vinter KWS01, KW01 arbon lac k Surfa ce Gaalt NYTT Polymer Särskild slitbanesaansättning - Saansättning för extra miltal och jämnt slitage KXS 0 Föregående produkt 85 Förbättrat miltal med 15 % jämfört med befintliga produkter LHG Konventionel NAMNSYSTEM FÖR MÖNSTER Varumärke K KX KUMHO Användning Position Index L R X Långfärd Regional körning Multimax S T A Styr riv Trailer Alla positioner Serienuer Stadstrafik M landad körning F W Terräng Vinter Förbättrade miltal - Upp till 15 % fler miltal jämfört med dess föregångare Året runt-kapacitet - KX erbjuder enastående året runt-prestanda som bekräftas av 3 peak Mountain Snow Flake- och M+S-märkningar Hexagonal blockmönsterdesign - Förbättrat väggrepp, miltal och bättre handhavandeprestanda 01...... 99 Serienuer 3 dimensionell sipe - ättre väggrepp, ökade miltal och motverkar ojämnt slitage Serienuer Mönster-,5 272 315/ R22.5 315/80 R22.5 156/150L (154/150M) Under utveckling red slitbanedesign - Längre miltal och bättre handhavandeprestanda arbon lac k Gaalt Surfa ce NYTT Polymer Särskild slitbanesaansättning - Saans ättning för extra miltal och jämnt slitage LHG Konventionel 02 03
Komfortabel körning i hög hastighet och under lång tid Enastående miltal domnierar vägen LÅNGFÄR REGIONAL KÖRNING KL03 KLS03 - ränsleeffektiva långfärdsradialdäck för styraxelanvändning för motorvägskörning KRS50 - ränsleeffektiva långfärdsradialdäck för styraxelanvändning för motorvägskörning Mönster- - Gui med högt molekulärinnehåll för slitageprestanda, antiåldrandekemikalie - Kol med hög dispersion för interaktion med gui 250 295/60 R22.5 150/147K (149/146L) 258 315/60 R22.5 278 315/60 R22.5 290 315/ R22.5 154/150L (152/148M) 311 315/ R22.5 154/150L (152/148M) 272 315/80 R22.5 156/150K (154/150M) 18 311 315/80 R22.5 156/150K (154/150M) 18 256 385/55 R22.5 14,5 311 152/148L 0J 0% 50% KLT03 215/75 R17.5 1/124M 12 183 E 154/149M,0 232 71 385/65 R22.5 0K 17,5 297 TR-teknik - esign med radieteknik för dubbel slitbana for jämnt slitage KRS15 - Styrdäck med bred bas för regional körning - red och djup slitbana ökar prestandan för kostnad per mil och körstabilitet vid motorvägskörning Mönster- Mönster- Ny slitbanesaasättning - Använder kol med ny hög dispersion carbon för enhetlig saansättning - Gui med molekulärsaansättning för jämn slitageprestanda - Material med antiåldrande kemikalie KRS03 rett bälte - Jämnt slitage genom jämn fördelning av kontakttryck - Höljets konstruktion av hög kvalitet möjliggör belastningskapacitet med höga säkerhetsreserver Mönster- Konventionel NYTT ual Tread Radius KLA11 - Höljets konstruktion av hög kvalitet möjliggör belastningskapacitet med höga säkerhetsreserver Gaalt Tie ar Sipes-geometri (dragstång) TS-geometri utvecklades specifikt för att stå emot häl- och tåslitage - SG-teknik ändrar fårornas form från raka till zick-zack när slitbanan slitits ner med 50 % - et förhindrar skada på slitbanan genom steninträngning SG LHG esign med modernt mönster - Riktade: Körstabilitet och bättre prestanda för jämnt slitage TS teknologi ualteknik med dubbelstegsfrågor KLS03 152/148L ränsleekonomi - Användning av ny saansättning med låg RR - Optimerad viktdesign ränsleekonomi - Grunt djup och optimerad vikt - esign med mönster av 5 enkla och raka räfflor - Användning av ny saansättning med lågt RR Gaalt Mönster- 295/60 R22.5 150/147K (149/146L) - Upp till % bättre miltal jämfört med dess föregångare - Attraktiv däcksidedesign med däcksideskydd Mönster- Mönster- 385/55 R22.5 0J (158L) 14,5 313 385/65 R22.5 0K 297 5/75 R17.5 122/1M 1 245/ R19.5 137/135M 214 435/50 R19.5 0J 242 425/65 R22.5 5K 3 215/75 R17.5 126/124M 12 183 152/148M,5 230 445/45 R19.5 0J 22 364 445/65 R22.5 9K 335 225/75 R17.5 129/127M 12 13,2 186 315/80 R22.5 156/150L,8 254 235/75 R17.5 132/130M 14 13,5 193 E 285/ R19.5 145/143M 230 275/ R22.5 148/145M 228 295/60 R22.5 150/147K (149/146L) 250 305/ R19.5 148/145M 15,0 252 305/ R22.5 152/158L 15,0 246 315/60 R22.5 152/148L 278 15,0 262 Optimerat mönster - Förbättrad hållbarhet genom att använda värmestrålningsavfasning - Förbättrad vattendränering och stabilitet rakt fram med optimerad ytterfåra Högt miltal och hållbarhet - älteskantöverläggning förbättrar höljets hållbarhet - red slitbana ger enastående prestanda när det gäller miltal och väggrepp 315/ R22.5 154/150L (152/148M) Guide för lastbils- och bussdäck 04 05
Utmärkt körsträcka dominerar vägen REGIONAL KÖRNING KR50 - Jämnt slitage för ökade miltal - Enastående broms- och väggrepp Enastående miltal domnierar vägen REGIONAL KÖRNING KRT03 - Radiallastbilsdäck släpaxel - jup och bred slitbanedesign ger längre miltal och jämnt slitage RE Gaalt Jämnt slitage - red och djup slitbana för förbättrade miltal - Sipe med fullt djup för att behålla vägreppet för längre livslängd Optimerat mönster - Förbättrar miltal och slitageprestanda - Förebygger ojämnt slitage 215/75 R19.5 126/124M 12 15,2 185 E 76 295/60 R22.5 150/147K(149/146L) 19,0 258 152/148M 23,0 250 315/ R22.5 154/150L (152/148M) 18,5 272 315/80 R22.5 156/150L (154/150M) 18 23,0 260 Starka hårda räfflor - Applicerar mönster med 4 räfflor och 3 fåror för att förhindra ojämnt slitage Resistens mot hack och flisor - Saansättning som ger resistens mot hack och flisor Förbättrar slitbanans hållbarhet - Ökad guivolym under slitbanan - esign med grunt djup och optimerad vikt 215/75 R17.5 135/133J 184 71 235/75 R17.5 143/141J 18 2 265/ R19.5 143/141J 18 14,5 2 KR50 KR02 - esign med Zick-Zack-fåror för enastående stopp-prestanda och väggrepp - Ny applicerad kantöverlappning i änden av arbetsbälten förbättrar höljets hållbarhet och miltal 5/75 R17.5 124/122M 15,0 176 E 76 215/75 R17.5 126/124M 12 15,2 185 E 76 KRT02 - Ny applicerad kantöverlappning på änden av arbetsbälten förbättrar höljets hållbarhet 9.5 R17.5 143/141J 9 5/65 R17.5 127/125J 14 179 215/75 R17.5 135/122J 183 235/75 R17.5 143/141J 18 13,5 193 E A 245/ R17.5 143/141J 13,5 212 245/ R19.5 143/141J 18 2 265/ R19.5 143/141J 18 13,5 2 285/ R19.5 150/148J 18 230 225/75 R17.5 129/127M 12 15,0 197 E 76 235/75 R17.5 132/130M 14 1 E 76 - red och djup slitbana ökar prestandan, minskar kostnaden per kilometer, ökar körstabilitet och väggrepp vid motorvägskörning 245/ R19.5 136/134M,0 214 E 76 265/ R19.5 140/138M 14,5 226 E 76 285/ R19.5 145/143M 17,0 237 E 76 305/ R19.5 148/145M 19,0 252 E 76 275/ R22.5 148/145M 18,5 240 E 76 - rett bälte hjälper till att absorbera yttre stötar och distribuera applicerad stress jämnt 295/60 R22.5 150/147K (149/146L) 19,0 262 76 152/148M 21,0 250 76 305/ R22.5 152/148L 19,5 262 E 76 315/60 R22.5 152/148L 18,5 283 76 315/ R22.5 154/150L (152/148M),0 272 76 315/80 R22.5 156/150L 18 22,0 260 A 76 Guide för lastbils- och bussdäck 06 07
Smidig och stabil körning i stadstrafik STASKÖRNING Hållbara däck för körning på väg och i terräng LANA KÖRNING KA11 - Specialutformade däck för alla positioner för stadsbussar - Tvåstegsfåror i "zick-zack" minimerar räfflornas rörelse och ökar däckets hållbarhet KMA03 - Aggressivt räfflat/alla positioner för både väg- och terrängförhållanden - Specialgeometri i mönsterspåren för att eliminera mönsterskada och stenskador Särskild slitbanesaansättning - Särskild saansättning för stadskörning - Extra miltal och jämnt slitage i stadskörningsförhållanden (stopp och starter) Mönsterdesign - Zick-zack-fåror - Väggrepp-prestanda för alla positioner - Stort räfflat block och enhetligt kontakttryck för att förhindra snabbt slitage av skulderslitbana 275/ R22.5 148/145J 17,0 230 71 275/80 R22.5 152/148J (154/150E) 17,5 2 71 149/146J (152/148E) 19,5 246 71 KMA02 - Applicering av stabila zick-zack-fåror och steg har enastående "stopp och start"-prestanda - rett fotavtryck ger förbättrad stabilitet och ökat miltal 315/80R22.5 156/150K 18 18,0 236 71 315/80R22.5 156/150K 18,0 236 A 71 - Stenejektorer på mittfåran förbättrar höljets hållbarhet genom att förhindra stenskada - Stenejektorer på mittfåran förbättrar höljets hållbarhet genom att förhindra stenskada 385/65 R22.5 0K,5 304 A 72 425/65 R22.5 5K,5 3 A 72 445/65 R22.5 9K 19,0 340 A 72 KMA01 - æk til alle positioner og til både vej- og terrænkørsel - Ny bältesstruktur för att ge höljet förbättrad hållbarhet - jup sitbana med optimal blockdesign ökar miltalet och körstabiliteten 265/R19.5 143/141J 18 2 295/80R22.5 152/148K 18,0 246 315/80R22.5 156/150K 18 18,5 265 A Guide för lastbils- och bussdäck 08 09
Hållbara däck för körning på väg och i terräng LANA KÖRNING Kraftfull bromsprestanda och bra väggrepp VINTER KM01 - jup och robust slitbana för höga miltal och bra rensning av sten och lera - Stabila centerblock minimerar skador på slitbanan vid terrängkörning - Stabilt centerblock för att minimera slibaneskador vid terrängkörning - Stenejektorer i huvudsakliga ribbfåror förhindrar skador orsakade av sten 315/80 R22.5 156/150K 18 21,5 262 78 315/80 R22.5 156/150K 21,5 262 E A 78 KWS01 - Stel och aggressiv blockdesign för broms- och väggrepp-prestanda reda block och sipes - För att förbättra vägrepp-prestanda i vått väglag och snöväglag - Rak fåra förbättrar styrningsstabilitet Stenejektor - och dragstång - För att förhindra att stenar samlas, för skydd av bältet - För att minimera ojämnt slitage av blocken 315/ R22.5 154/150L (152/148M) 18 17,0 262 E 72 315/80 R22.5 156/150K 18 19,0 246 72 385/55 R22.5 0J 18 326 72 385/65 R22.5 0J (158L) 18 308 72 - KMT01 - Ett däck för långdistanskörning för svåra vägförhållanden på väg eller i terräng - Väldefinierat zick-zack-mönster för väggrepp i djup snö och på is 265/ R19.5 143/141J 18 14,5 2 E A KW01 - Stel och aggressiv blockdesign för broms- och väggrepp-prestanda Zick-zack- och Mittsipe och lateral vågig fåra mini-sipe - För att förbättra väggrepp - ra resistens mot i våta väglag och snöväglag lateral kraft - För att förhindra problem med stenansamling - För att förhindra häloch tåslitage på block Stora skulderribbor ragstång - ra väggrepp i snöväglag - Ökad blockstelhet vid kurvtagning - För att förhindra ojämnt slitage Rak mittfåra - Maximerar resistens mot vattenplaning 152/148L 21,5 262 E 315/ R22.5 154/150L (152/148M) 18 19,5 272 E 315/80 R22.5 154/150M 18 21,5 265 E Guide för lastbils- och bussdäck 11
IGuide för val av storlek Tubeless Multimax Långfärd Regional körning Stadstrafik landad körning Vinter 8R17.5 8.5R17.5 9.5R17.5 11R22.5 12R22.5 13R22.5 275/80R22.5 80 295/80R22.5 315/80R22.5 5/75R17.5 215/75R17.5 75 225/75R17.5 235/75R17.5 245/R17.5 245/R19.5 265/R19.5 275/R22.5 285/R19.5 305/R19.5 305/R22.5 315/R22.5 5/65R17.5 385/65R22.5 65 425/65R22.5 445/65R22.5 295/60R22.5 60 315/60R22.5 55 385/55R22.5 50 435/50R19.5 45 445/45R19.5 KXS KX KLS KL KLT KLA KM KMT 03 03 03 11 03 15 50 02 50 02 03 11 01 02 03 01 01 01 01 119150 17 www.marshaltire.com