VID BEHOV
GRÄSMODULEN NATURGRÄS LÄTTRANSPORTERADE MODULER StrathAyr flyttbara moduler är tillverkade i galvaniserad stålplåt 2.4m x 2.4m. Modulerna byggs upp med en lättvikts rotzon, med USGA sand och ReFlex mesh element. Det patenterade modulerna är designade för maximal grästillväxt och stabilitet. 2400 mm 2400 mm
GRÄSMODULEN MÅNGA FÖRDELAR StrathAyr systemet skapar flexibilitet i skötseln av fotbollsgräset och modulerna flyttas lätt in på arenan med gaffeltruckar. VERKLIG MULTIARENA Fler evenemang och ökad flexibilitet för arenan Från betong till gräs på 10 tim Spelbar direkt efter installation Inga begränsningar på grund av underlaget, från fotboll till bandy på 3 dagar Snabbare omställningstider GRÄSYTA I VÄRLDSKLASS Högkvalitativ och stabil fotbollsplan Bästa tillväxtförhållande i växthusmiljö Möjliggör naturgräs till Svensk elitfotboll året om Inget behov av skyddstäckning Lätt att byta ut slitna och skadade moduler, typ målområden Endast bästa grässorter för fotboll Hög dräneringskapasitet upp till 300 mm/h
SÅ GÅR DET TILL 1 FÖRVARING GRÄSET FÖRVARAS I VÄXTHUS I SINA TRÅG DÄR DET MÅR SOM BÄST. ÅTERANVÄNDNINGSMODELLEN 4 TRANSPORT HEM GRÄSET LASTAS TILLBAKA I CONTAINERS OCH ÅKER HEM TILL VÄXTHUSET IGEN, I VÄNTAN PÅ NÄSTA TILLFÄLLE. 3 ROLL OUT 2 TRANSPORT UT GRÄSET STÄLLS UT PÅ PLATS OCH ANVÄNDS. GRÄSET LASTAS I CONTAINERS FÖR TRANSPORT MED LASTBIL ALT. TÅG TILL ARENAN.
TRANSPORT 20 FOTS CONTAINERVÄXELFLAK FÖR TÅG OCH LASTBILSTRANSPORTER Vi kommer att behöva transportera ca 2500 ton containers och gräsmoduler till varje match. Egen tillverkning av 116 st 20-fots växelflak med hyllsystem uppdelad i två sektioner anpassat för modulerna 2400 x 2400 mm. Nya, alternativt begagnade, 20-fots flak-containers byggs om/beställs efter våra behov. Längd inv: 5680 mm längd utv. 6085 mm Bredd inv: 2490 mm bredd utv. 2550 mm Höjd inv: 2400 mm höjd utv. 2900 mm Egenvikt: 3900 kg lastförmåga 32100 kg lyfts med gaffel topp och griparm. Vårt behov: 116 st 20-fots container växelflak stapla 6 st x 2 hyllsystem, totalt 12 moduler a 18 ton/ 20 fot. 3 st/vagn ger totalt 39 vagnar och två tåg, vikt totalt ca 2538 ton.
TRANSPORT VID TRANSPORT MED TÅG Vad krävs för att vi ska klara en transportlösning på järnvägen? Vid växthuset i Rosersberg finns en containerterminal för att lasta på tåg. Transportbolaget på järnvägen kommer att behöva 2 st tåg med 20 till 19 vagnar ca 590 meter per tåg.
TRANSPORT VID TRANSPORT MED LASTBIL Vi kommer att transportera ca 2.500 ton gräsmoduler till en normal fotbollsplan (8.000 m 2 ). Behovet av transporter är ca 60 lastbilar som kan lasta 42 ton/st.
AV & PÅLASTNING AV OCH PÅLASTNING Transport av containers från växthus till containerterminal (vid tågtransport) och omlastningsplats vid arenan sker med hjälp av containerrullare (Mafi). Av och pålastning av containers sker med hjälp av 32-tons truckar, och i- samt urlastning av gräsmodulerna sker med hjälp av 3-tons truckar.
AV & PÅLASTNING BEHOV VID TRANSPORT MED TÅG VID TRANSPORT MED LASTBIL FORDON ANTAL HEMMA ANTAL VID ARENAN TOTALT FORDON ANTAL HEMMA ANTAL VID ARENAN TOTALT 1 3 4 0 0 0 CONLIFT MAFI CONLIFT MAFI 0 2 2 2 2 4 32-TONS TRUCK 32-TONS TRUCK 10 8 18 10 8 18 3-TONS TRUCK 3-TONS TRUCK
ARENAOMRÅDET VID ARENAOMRÅDET Möjlighet att ställa av 116 st 20-fots containers som går att stapla 3 st på varandra och ca 700 m 2 markyta på arenaområdet kommer behövas tills eventet är klart. Vid tågtransport måste växelspår och avlastningsperrongen anpassas för uppgiften, av och på lastningen av tåget tar en hel del yta. Varvid experter på tåggodshantering bör inkallas. Vi behöver exklusiv rätt att utnyttja samtliga installationsgångar och gater på arenan för att klara omställningstiderna. Gater och portar kommer behöva stå öppna under hela omställningstiden. Gatevakter kommer att behövas.
ROSERSBERGSOMRÅDET VID ROSERSBERGSOMRÅDET Vid Rosersberg terminalområde finns det flera möjligheter. Fjärrvärme är framdraget samt att Ericsson bygger ett nytt ICT- center där. Vi skulle ta vara på möjligheten att utnyttja överskottsenergin som bildas av datorerna till växthuset. Vi kan inleda diskussioner med Ericsson när vi vet var vi hamnar.
www.sportgras.com