3,8 TON IDROTTSREDSKAP FÖR VÄRLDENS TYNGSTA SEGLARE
|
|
- Ludvig Lind
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 valentin byhr partners Tryckt av Göteborgstryckeriet Juni 2003 FÖR MER INFORMATION OM SWEDISH MATCH 40 BESÖK ELLER KONTAKTA SAILNET, TEL FÖR INFORMATION OM SWEDISH MATCH TOUR BESÖK ELLER KONTAKTA SHAWN MCBRIDE, TEL PRODUKTION, MARKNADSFÖRING OCH FÖRSÄLJNING AV SWEDISH MATCH 40 KOMMER ATT SKE GENOM MAXI YACHTS OCH SAILNET, MED INTRESSEGRUPPENS MEDLEMMAR SOM UNDERLEVERANTÖRER. 3,8 TON IDROTTSREDSKAP FÖR VÄRLDENS TYNGSTA SEGLARE
2 SWEDISH MATCH 40: NÄSTA STEG I SWEDISH MATCH TOURS UTVECKLING I och med att America s Cup ska avgöras i Europa kommer matchracingen att fortsätta växa och utvecklas under de närmaste åren. Swedish Match Tour, som omfattar nio av världens största matchracingtävlingar för professionella seglare och har över en miljon dollar totalt i prispengar varje år, fortsätter också att utvecklas. Swedish Match Tours senaste och på många sätt stoltaste tillkännagivande är tillkomsten av en Tourflotta av båtar som kallas Swedish Match 40. Efter att under de första fyra åren ha förlitat sig på båtar med anknytning till den lokala tävlingsplatsen kände man inom Swedish Match Tour en önskan att i konsekvensens namn skapa en egen flotta som sörjer för så rättvisa tävlingsförhållanden som möjligt från tävling till tävling. Båtarna skulle vara i grand prix klass och byggda enligt den senaste tekniken. Båtarna måste konstrueras så att de fullföljer traditionen från Swedish Match Tour med tävlingar på korta banor nära stranden. Det lockar både seglare och publik och gör det möjligt för alla att på nära håll uppleva tävlingssegling av högsta klass. Alla skeppare i America s Cup vet att det är stora båtar som får hela äran men att det är små båtar som gör seglaren. Det är därför som deltagarna i America s Cup 2003 regelbundet övergav sina tester och i stället tävlade i Swedish Match Tour i hopp om att vässa tävlingsformen och svetsa samman besättningarna, samtidigt som de utvecklade en bättre känsla för domarnas bedömningar. Med hänsyn till det värde som America s Cup-lagen sätter på tävlandet i Swedish Match Tour var målsättningen också att ta fram en båt som till utseende och prestanda liknade de båtar som deltar i America s Cup. Samtidigt måste den vara liten nog för att få plats i en 40 fots container så att den kan skeppas runt till de olika tävlingarna i Swedish Match Tour. Vi ville efterlikna America s Cup-tävlingen för att kunna föra ut den till så många marknader som möjligt, inklusive sådana som tidigare inte har kunnat stå som värd för Swedish Match Tour därför att de saknat en lämplig flotta, säger Scott MacLeod, chef för Swedish Match Tour. Samtidigt skulle det vara för dyrt att skeppa runt IACC-båtarna och besättningarna för att få de stora startfält som Swedish Match Tour önskar i varje tävling. Swedish Match Tour anlitade Sailnet, ett skandinaviskt marknadsförings- och managementföretag med segling som specialområde, för att leda projektet. Efter åtskilliga diskussioner ombads den berömde svenske båtbyggaren Pelle Petterson att ta fram en modell av en sådan tävlingsbåt. Som framgår av de följande sidorna har Petterson med benäget bistånd av Swedish Match Tour, Sailnet och några av tourens främsta tävlande tagit fram en båt med optimal prestanda, samtidigt som den kan transporteras världen runt under hela året. Swedish Match Tour har nu inlett sitt femte år och ser framtiden an med tillförsikt. Tack vare kombinationen av världens främsta seglare och spännande, högklassiga båtar på åskådarvänliga tävlingsplatser fortsätter Swedish Match Tour att vara nummer ett i världen när det gäller tävlingsserier för professionella seglare. Swedish Match Tour är glada över att ha deltagit i det här spännande projektet. Swedish Match 40 har en helt unik design som vi tror kommer att bilda norm för matchracingseglare och matchracingtävlingar i hela världen, säger Pierre Tinnerholm, vd för Swedish Match Tour Vi rekommenderar er att läsa mer om Swedish Match 40 och att följa med i allt som händer på Swedish Match Tour året runt på
3 40 FOTS KAROSS, 170 M 2 MOTOR OCH INGA BROMSAR. TEKNISKA DATA SKROV OCH DÄCK Skrovet är byggt i handupplagd glasfiber som gjuts i en honform. Över vattenlinjen används sandwich för att garantera en lätt och stum båt. Laminaten är konsoliderade under vakuum i utsatta områden för att vara strukturellt optimerade. Multiaxiell glasfiber används för optimal styrka med minimal vikt. Riktningarna på glasfibern bestäms av de övergripande lastvägarna. Däcket byggs i sandwichlaminat med lokala förstärkningar i enkellaminat. Alla infästningar av beslag monteras i enkellaminat. Förstyvningar i skrovet består av två par kontinuerliga stringers och glest placerade spant. Alla skott lamineras med distansmaterial och L-flänsar för minimal vikt. Däcket förstyvas av ringspanten och ett par konterliga stringers. Hela däcksutrustningen kommer från LEWMAR. Swedish Match 40 är det maximala idrottsredskapet, utvecklat för matchracing av matchracingseglare. En 40 fots, slank skapelse med extrema manövreringsegenskaper, ordentlig segelyta och inte minst, hög båtfart. Idén om en ny matchracingbåt som skall seglas på den globala arena som Swedish Match Tour idag utgör, föddes helt enkelt ur behovet om samma förutsättningar för seglarna var de än tävlar. Ett ganska självklart krav kan tyckas, men inte helt enkelt att genomföra. Därför är det med mycket glädje och stolthet, och en hel del lättnad, som vi idag kan presentera det nyutvecklade idrottsredskapet, Swedish Match 40. ETT VÄSTSVENSKT INDUSTRIPROJEKT MED SPORTSLIGA AMBITIONER. Men en båt av den här digniteten är också så mycket mer än bara en båt. Att ta fram en helt ny matchracingbåt kräver massor av ambition, mängder av samarbetsvilja, litervis med svett och inte minst en grupp sponsorer som kunde enas kring detta västsvenska industriprojekt. När SailNet fick uppdraget av Swedish Match Tour att ta fram en specialutvecklad matchracer för Touren föll det sig självklart att kontakta Maxi Yatchs samt Pelle Petterson. Ingen har så mycket segling i sig som vår främste båtdesigner och seglare. Nästa steg var att knyta till sig sponsorer som med sin kunskap inom respektive branscher kunde bidra till att förverkliga projektet. Semcon kontaktades för sina erfarenheter och spetskompetens inom skrovkonstruktion, Seldén för sin världsledande ställning inom master och riggsystem, Lewmar för sin oomstridda plats som nr 1 inom vinschar, däcksutrustning etc och Maxi Yachts för sin långt drivna produktionsteknik när det gäller segelbåtsbyggen. MEN EN BÅT SKALL INTE BARA BYGGAS, DEN SKALL MARKNADSFÖRAS OCKSÅ. Som sagt, den skall förpackas på rätt sätt, presenteras på rätt sätt för rätt publik och vid rätt tillfälle. Till vår hjälp att genomföra detta viktiga arbete har Swedish Match Tour och SailNet haft dels reklambyrån valentin.byhr.partners som bidragit med, förutom sitt seglingsintresse, allt som rör kommunikationen kring den nya båten, dels Filmpoint som dokumenterat hela bygget från plugg till jungfruturen. Alla dessa sponsorer som stöttat projektet har varit och är en lika viktig förutsättning för ett lyckat resultat som båten i sig. Utan dem hade det inte funnits någon Swedish Match 40. Men nu ligger båtarna där och rycker i förtöjningarna och bara väntar på att ge sig in i den första duellen. ETT AMERICAS CUP I MINDRE SKALA. Många av de seglare som seglar på Touren ser matchracing tävlande som en utmärkt förberedelse inför Americas Cup. För hur man än vrider och vänder på det är ett deltagande i Americas Cup det största som finns inom seglingsvärlden. Men Swedish Match Tour kommer inte så långt efter när det gäller tävlandet. Här får varje besättningsmedlem bekänna färg i flera deltävlingar på de bästa seglingsplatserna i världen. Och nu får man dessutom en båt att utvecklas och förfina sin teknik i. För Swedish Match 40 är i princip en nedskalad Americas Cup båt. Med samma skrovform, segelsättning, prestanda och egenskaper som en Americas Cup båt, om än i ungefär halva storleken. Något som självklart kommer att göra den framtida Touren än mer intressant för världens bästa seglare. Vi hälsar dem hjärtligt välkomna. KÖL OCH BULB Kölen är höj- och sänkbar och sitter i en kassett som är integrerad med däcket. I upphöjt läge vilar skrovet direkt på bulben i vaggan och båten får därmed plats i en 40 fots container. I nersänkt läge sitter kölen glappfritt mot kasetten genom en konisk inspänning. Vid en grundstötning tas energin upp av en krockzon akterut i kölkasetten. Kölens kordalängd är tilltagen för att göra båten lättmanövrerad i låg fart och tvärsektionen är en avancerad laminärprofil för minimalt motstånd. Svärdet är gjutet i järn och en blybulb är monterad med en integrerad gjutning och bultförband. Bulben är utformad för minimalt motstånd och optimalt rätande moment utan hänsyn till rating regler. RODER OCH STYRNING Rodrets planform har utformats för att göra båten lättmanövrerad och kontrollerbar i trånga situationer som kräver snabba manövrar. En djup vinge ger ett lågt tryckcentrum och det konservativa sidoförhållandet tillsammans med en förlåtande tvärsektion ger ett roder som inte riskerar att stalla vid oförsiktiga roderutslag i stridens hetta. Hjärtstocken är tillverkad i aluminium och monterad i självjusterande rullager. Styrningen är av länkarmstyp Cobra från LEWMAR, som ger exakt känsla och precision. MAST OCH RIGG Riggsystemet är konstruerat för att ge maximal prestanda i kombination med en förhållandevis enkel hantering. Masten av partial-typ har ett långt masttoppsbeslag som gör att seglets stora akterrunda passerar under akterstaget. Dubbla spridare med en aktersvepning på 19 samt mastprofilens långskeppsstyva form gör att barduner kan undvikas. Detta besparar besättningen ett moment vid stagvändningar och gippar. Seglets fullängdslattor löper på MDS (Multi Directional Support) travare i likrännan för minimal friktion vid sättning och trimning. Mastfotens läge på kölen kan justeras långskepps för intrimning av förkrum och mastlutning och i däck spänns masten in med ett kilningssystem. Även masten skall rymmas i en 40 fots container och är därför delbar. Mast och bom är tillverkade i aluminium, spinnakerbommen i kolfiber och all löpande rigg i Dyneema.
4 LÄNGD M BREDD 2.30 M DJUP 2.10 M VIKT 3.8 TON STORSEGEL 40 M 2 GENUA 32 M 2 FOCK 20 M 2 SPINNAKER 100 M 2
5 KONSTRUKTÖRENS KOMMENTARER Våren 2002 blev jag ombedd av Swedish Match Tour och SailNet att rita en ny matchracingbåt. Tanken var att utveckla Swedish Match Tour genom att använda samma båttyp vid alla deltävlingar över hela världen. Naturligtvis blev jag entusiastisk över möjligheten att få konstruera en båt som skulle användas av världens främsta matchracingseglare. Swedish Match Tour hade satt upp speciella kriterier för den nya båten. Den skulle, bokstavligen, passa in i en så kallad box rule. För att den behändigt skulle kunna skeppas mellan de olika evenemangen på Touren var det nämligen nödvändigt att båten kunde rymmas i en vanlig 40 fots container. Därför ritade jag den nya båten med en köl som kan hissas upp, ett avtagbart roder och slutligen en delbar mast. Hela paketet placeras på en trailer som sedan rullas in i containern. Ett annat kriterium var att skrovet, riggen, seglen och övrig utrustning skulle vara väl dimensionerad för att tåla hårda påfrestningar under såväl träning som tävling. Dessutom skulle båten ha karaktären av en ACC-båt (America s Cup Class), vara tilltalande för både publik och seglare, samt slutligen fysiskt krävande för besättningen. Fem män eller sex kvinnor skulle segla båten och det skulle också finnas plats för en domare eller observatör i aktern, liksom utrymme för en VIPgäst ombord. När America s Cup i början av 1990-talet lämnade de gamla 12 M-båtarna till förmån för de nya ACC-båtarna var jag involverad i det arbetet. Då handlade det egentligen om att förändra en 6 M-båt till den nya ACC-klassen, vilket innebar ungefär samma deplacement men en större och snabbare båt. Dimensionen på den båt jag nu ritat visade sig bli ungefär hälften av en ACC-båt. Beträffande rigg och segel kändes det viktigt att få till en riktigt fin akterrunda med en bred topp i storseglet. Med den begränsade besättningen är det omöjligt att tänka sig löpande backstag eller dubbla häckstag. Kraftigt svepta spridare fungerar på kryss, men på undanvind ser ett storsegel med genomgående lattor bedrövligt ut. Även system som lyfter ut ett häckstag kunde jag utesluta och istället fastnade jag för en ganska lång masttoppskran som gav plats för en stor toppskädda och en tilltalande akterrunda. Seldén Mast har varit mycket tillmötesgående i arbetet att utveckla denna idé och deras senaste mastsektion med travarlösning är idealisk. I övrigt är båten konstruerad tillsammans med Maxi Yachts konstruktions- och utvecklingsteam, som jag dagligen arbetar med för utvecklingen av Maxi segelbåtar. Under vattnet beror de relativt breda ytorna på kölfena och roder på att djupgåendet behövde begränsas och på önskan om god manövreringsförmåga i de intensiva och täta situationer som är så typiska för matchracing. Därför har jag för säkerhets skull också ritat in ett par dämpningselement. Ett i stäven som gör en kollision mjukare och ett på kölen som begränsar skadan om man råkar gå på grund. Dämpningselementen är tillverkade av mjuk polyuretan. Totalt sett tror jag att den nya båten för Swedish Match Tour blir en fantastisk båt i alla avseenden. Jag är övertygad om att den kan erbjuda även världens främsta matchracingseglare den utmaning, stimulans och inspiration som de behöver för att utveckla sina matchracingkunskaper på vägen mot America s Cup! Pelle Petterson
6 SWEDISH MATCH 40 ETT SAMARBETS- PROJEKT MELLAN FÖLJANDE PARTNERS ELVSTRÖM SOBSTAD Elvström Sobstad grundades år 2002 vid sammanslagningen av två av världens största segeltillverkare, Elvström Sails i Danmark och Sobstad Corporation i USA. Genom fusionen kunde Elvström Sails vinnande design kombineras med Genesis unika teknologi för segelframställning. Swedish Match Tour erbjuder en tuff arena för segelutprovning och vi har fått förtroendet att tillverka alla segel till denna nya och spännande tävling. Kraven på segel för matchracing är extremt högt ställda. Vi använder våra erfarenheter från Swedish Match Tour till att göra era segel ännu snabbare och ännu mer slitstarka. Elvström Sobstad finns representerade på 52 olika platser världen runt vi finns till hands. FILMPOINT COMMUNICATION Filmpoint Communication arbetar med stora TV-produktioner för nationella samt internationella TV-bolag. Produktionerna ställer stora krav på hög kompetens då programmen ofta sker i direktsändning och där det inte finns en andra chans. Filmpoint har televiserat Swedish Match Cup i Marstrand allt sedan starten för tio år sedan. Tillsammans med GKSS och tävlande har vi kunnat utveckla seglingen och matchracingen till en uppskattad TV-sport. För Filmpoint är det naturligt att vara delaktiga i framtagningen av en global match racing båt som kommer att bidra till utvecklingen av segling som en ny stor TV sport. Genom att vara delaktiga i projektet kan vi förmedla vår kunskap kring TV-produktion såväl internt, i Intressentgruppen kring projektet, som till våra kunder. MAXI YACHTS Maxi Yachts står för tidlös elegans och kvalitet. Genom vårt moderna produktions- och utvecklingscenter leder och driver Maxi Yachts tillsammans med Pelle Petterson produktutvecklingen för att kunna möta framtidens krav. Vår mycket sofistikerade kompetensplattform där vi kontinuerligt utvecklar och förbättrar våra produkter garanterar kunden en segelbåt som skall överträffa redan högt ställda förväntningar. Maxi Yachts framgångar i regattor världen över samt det höga andrahandsvärdet ger oss verifikation på ett framgångsrikt koncept. GENOM SWEDISH MATCH 40: Får vi kvittensen på Maxi:s extremt goda seglingsegenskaper Positionerar och marknadsför vi oss som leverantör till världens seglarelit Stärker vi befintliga kunders lojalitet gentemot varumärket samt attraherar potentiella nya kunder Får vi ovärderlig feedback från seglarna för att ytterligare kunna förbättra seglingsegenskaperna på dagens och framtidens Maxibåtar PELLE PETTERSSON YACHTING Pelle Petterson Yachting designar, produktutvecklar och producerar tekniska sjökläder och marint mode. Såväl Pelles enorma erfarenhet från OS, VM, America s Cup etc. som hans känsla för design ligger till grund för kollektionen. Pelle Petterson Yachting kollektion 2003 är inte bara högpresterande och tekniskt avancerade plagg utan även bekväma och snygga kläder för kajen. SELDÉN Seldénkoncernen är världens ledande tillverkare av master och riggsystem för jollar, entypsbåtar och deplacementbåtar. Företaget har fem tillverkande enheter i Europa och USA samt ett världsomfattande nätverk av över 700 auktoriserade återförsäljare. Varumärken som Seldén, Furlex och Proctor borgar för genomtänkta lösningar för både cruisingseglare och kappseglare. Seldén är stolta över att ta en aktiv del i Swedish Match satsning på en ny renodlad matchracingbåt. Seglingsporten har genom Swedish Match Tour en kontinuerlig och global tävlingsform där världens mest framstående seglare deltar. Att dessa seglare använder samma båttyp på alla deltävlingar kommer ytterligare att höja tourens status, både bland de tävlande och publikt säger Peter Rönnbäck, VD för Seldénkoncernen. SEMCON Semcon är ett av Nordens ledande design- och utvecklingsföretag med cirka 1600 anställda. Vi hjälper företag att utveckla produkter snabbare, med bättre form och design, och med den senaste tekniken inbyggd. Vi tar även ansvar för hela produktutvecklingsprojekt från idé till marknad. Genom att delta i projekt som Swedish Match 40, Volvo Ocean Race och America s Cup får vi erfarenhet som kan överföras till mer vardagsnära projekt i någon av de branscher vi är verksamma inom; Vehicle, Telecom, Medical & Life Science och Industry. Att det dessutom är fantastiskt kul att få arbeta i högteknologiska projekt tillsammans med de ledande företagen inom svensk båtindustri är bara en bonus. LEWMAR SPORTMANSHIP Sportmanship AB har verkat inom den marina industrin sedan Då vår verksamhet bygger på att distribuera och marknadsföra varor på den svenska marknaden har vi i många år varit en aktiv partner i ett flertal olika projekt. När vi blev tillfrågade om intresse fanns att delta i arbetet med att ta fram en ny matchracingbåt för Swedish Match Tour, såg vi möjligheter att kunna förmedla kompetens och spjutspetsprodukter i vårt sökande efter ett lämpligt referensprojekt. Som ny distributör för LEWMAR i Sverige, kan vi nu kommunicera till våra kunder att LEWMAR är det klara valet. Detta ger oss dessutom möjligheter till intern utbildning i praktisk form. GENOM DELTAGANDE I FRAMTAGANDET AV EN NY MATCHRACINGBÅT: Entusiastmerar vi våra befintliga kundrelationer Profilerar Sportmanship som en kompetensfylld partner Blir LEWMAR de erkända leverantörerna i dessa sammanhang Skapar vi fler affärer för framtiden SAILNET SailNets affärsidé är att arbeta med segling, hav och båtar. Delägarnas bakgrund inom seglingen och som aktiva seglare liksom erfarenhet från näringsliv och marknadsföring gör att vi ser seglingens betydelse som profileringsinstrument för företag som vill bygga varumärken, skapa evenemang och promotionella aktiviteter. För SailNet var det naturligt att se potentialen i att utveckla och projektleda en ny global matchracingbåt. En riktig matchracingbåt saknas på marknaden och vi ville vara delaktiga i att utveckla detta idrottsredskap. Nätverket och samarbetet runt utvecklingen av den nya båten har blivit ett konkret affärsprojekt som i sin tur skapat nya utvecklingsmöjligheter liksom affärsrelationer. VALENTIN.BYHR.PARTNERS Valentin.byhr.partners är en av Sveriges största privatägda reklambyråer. Vår affärsidé är att i nära samarbete med våra kunder leverera kreativa helhetslösningar i samtliga kommunikationskanaler. Det betyder att vi kan erbjuda spetskompetenser från den kreativa lösningen ända fram till publicerbart material. Givetvis alltid med största varsamhet gentemot varumärkets uttryck och värden. Tongivande kunder är bl a Saab Automobile, Stena Line, Santa Maria, Pågens, Familjen Dafgård, Göteborgs Hamn, Swedish Match Tour, Nimbus Boats, Maxi Yachts m fl. Genom vårt långvariga samarbete med Nimbus och även Swedish Match Tour föll det sig naturligt att vi gärna gick in i projektet med vårt kunnande inom marknadsföring och design. Dessutom finns det ett stort seglingsintresse hos många på byrån. Official supplier of the Swedish Match 40: Ackert Reklam, Ahlstrom Glassfiber OY, Carl Larsson Mekaniska Verkstad AB, Diab Divinycell Sverige AB, Göteborgstryckeriet, International Färg AB, Musto, Reichold, Robship, Sjögrens Industrihandel, SSPA, Stora Enso Fine Paper, 3M, Marin Custom.
specifikationer Sticksvärd (daggerboards) Roder Aktre vattenballasttankar (sidtankar) Främre vattenballasttankar Riggens höjd Riggens anordning
specifikationer Skrovets längd (ISO 666) Längd vattenlinje (design) Längd (inkl. bogspröt) Skrovets bredd (ISO 666) Maxdjup Båtens vikt (tom) Kölanordning Sticksvärd (daggerboards) Roder Aktre vattenballasttankar
Läs merNAME RACING. med Martin Nilsson
CODE GTS NAME RACING 43 med Martin Nilsson Projekt Sydney 43 2014. en plattfor för ditt företag att synas på kappseglings banan med ett starkt team som levererar resultat. Photography by www.crosbielorimer.com
Läs merOmbyggnad av en S30. - separat matplats/salong, dvs i praktiken minst 6 kojplatser
Ombyggnad av en S30 Nedanstående beskrivna renovering torde vara den mest genomgripande som har gjorts på en S30. Jag har inte sett båten själv, men har hört den lovordas av andra och med med vetskap om
Läs merNORTH EUROPEAN SAILING LEAGUE H T T P : / / W W W. N E S L. S E
2012 H T T P : / / W W W. N E S L. S E GRAND PRIZE HELT NY RANGE ROVER EVOQUE PRESTATION OCH TUR I KOMBINATION VINNER. ALLA KAN VINNA! VINSTEN AVSER 1 ÅRS FRITT ANVÄNDANDE AV BILEN NESL KONCEPTET Seglingsvärlden
Läs merSmooth operator. Foto Joakim Hermansson search 78
i fokus a R con a 435 Smooth operator Precis som många andra har jag svårt att vänja mig vid hur dagens moderna båtar ser ut. Tiden då de mest skulle vara vackra att se på och smäckra för fartens skull
Läs merwe put salona 38 on the start line
on focus we put salona 38 on the start line I slutet av mars tog vi oss till Kroatien för att besöka Salona Yachts och kappsegla en fabriksny Salona 38. Varvet ligger strax utanför Split i Solin inte långt
Läs merSpinnakersegling med Omega 42
Spinnakersegling med Omega 42 Vi har genom åren seglat med ett antal olika typer av undanvindssegel på SWE 303 Anandra. När vi köpte henne följde det med en stor gennaker på ca 110 kvm. På många sätt ett
Läs mer80 and still going strong
Seglingsloftet i Newport, USA under utmaningsserien till America s Cup 1977. Sista seglingen i Kiel under OS 1972 där Pelle tog silverpengen. 80 and still going strong Olympier, världsmästare, designer
Läs merx - y a c h t s x 4 0 xelebration
I FOKUS x-yachts X4 0 XELEBRATION För några år sedan åkte vi till Danmark för att testa den då nya X4 3 och det var kärlek vid första ögonkastet. Har du lite drygt fem miljoner liggandes borde du köpa
Läs merSVENSK SEGLING. Tillgänglig för alla
SVENSK SEGLING Tillgänglig för alla EN IDROTT TILLGÄNGLIG FÖR ALLA IBM är ett av världens starkaste varumärken och mest kända företag. Man placerar sig fortfarande år efter år på topplistan över de mest
Läs merSVENSK SEGLING. Tillgänglig för alla
SVENSK SEGLING Tillgänglig för alla EN IDROTT TILLGÄNGLIG FÖR ALLA IBM är ett av världens starkaste varumärken och mest kända företag. Man placerar sig fortfarande år efter år på topplistan över de mest
Läs merTHE RACE BEHIND THE SCENES
Designarbetet är väldigt omfattande och man arbetar med tusen små projekt. Vi experimenterade mycket med vinklar och placering av daggerboards. Det påverkar båtens balans mycket men vi är nöjda med den
Läs merKappseglings kurs. 13 mars 2018 USS klubblokal Mats Wahlberg
Kappseglings kurs 13 mars 2018 USS klubblokal Mats Wahlberg Agenda Inledning - deltagare Olika former av kappsegling Meteorologi för kappsegling Segla bana kort version kopplat till meteorologin Seglingsteknik
Läs merÄr ni lika unika? Varumärkeskläder från ACC Another Clothing Concept
Är ni lika unika? Varumärkeskläder från ACC Another Clothing Concept Topp till tå Vi på ACC brinner för maxade ambitioner. Som er samarbetspartner vänder vi gärna ut och in på era behov och lever med i
Läs merprestanda som affärsidé.
prestanda som affärsidé. abl Ett av världens ledande företag finns nära. Speciellt för dig som har höga krav på prestanda, säkerhet och anpassning av fästen och redskap till dina entreprenadmaskiner. Vi
Läs merDet handlar om dig. Björn Täljsten vd, Sto Scandinavia AB
Att jobba på Sto Det handlar om dig Björn Täljsten vd, Sto Scandinavia AB Som medarbetare på Sto är det i grunden dig och dina kollegor det handlar om. Utan att förringa vår fina produktportfölj, är det
Läs merDen 4 e generationen av en ikon
104S 204S 304S Den 4 e generationen av en ikon Genvägen till skönare segling Den fjärde generationens är en kompromisslös vidareutveckling av världens mest sålda rullfocksystem. Med en beprövad konstruktion
Läs merCode 1 på Anandra. Gennakern med strumpa var i och för sig bra om det inte varit det där med gipparna! Foto: Stefan Ljungstedt
Code 1 på Anandra Sedan 2015 seglar vi med en gennaker på rulle på ca 70 kvm en s.k. code 1 som enda undanvindssegel när vi semesterseglar med Anandra. Vi är väldigt nöjda med den och tänkte därför delge
Läs mer3712 företagspres SG_lek 1-09-14 16.38 Sidan 1 SECUREGUARD
3712 företagspres SG_lek 1-09-14 16.38 Sidan 1 SECUREGUARD 3712 företagspres SG_lek 1-09-14 16.38 Sidan 2 Secureguard komplett distributör av nätverkssäkerhet med toppkompetens Secureguard har en genomtänkt
Läs merVOLVO OCEAN RACE Tävlingsrutten
WISDOMS ÖVNINGSBLAD 1.1 / KAPITEL 1 / ÅLDER 6-8 NAMN: DATUM: Hej, jag är lite vilse! Kan du hjälpa mig med att skriva namnen på de olika länderna och haven på kartan? VOLVO OCEAN RACE Tävlingsrutten Göteborg
Läs merFyra gånger Nolia. Mässor Konferens Event Uthyrning
Fyra gånger Nolia. Mässor Konferens Event Uthyrning Kreativitet Personlighet Mässor Konferens Event Uthyrning Lust Nyskapande När människor och idéer möts. Det är då det händer. Tankar utbyts, erfarenheter
Läs merAnandra utan gennakertrassel på Ornö Runt i maj 2012
Vi har tyvärr inte av olika orsaker hunnit segla så mycket i sommar med vår nyinköpta Omega 42 Anandra som vi hade tänkt oss. Vad gäller kappsegling så blev det bara Ornö Runt i maj och sen sista onsdagsseglingen
Läs merDen 4 e generationen av en ikon
104S 204S 304S 404S Den 4 e generationen av en ikon Genvägen till skönare segling Den fjärde generationens är en kompromisslös vidareutveckling av världens mest sålda rullfocksystem. Med en beprövad konstruktion
Läs merFULL KRAFT MED EN KNAPPTRYCKNING
FULL KRAFT MED EN KNAPPTRYCKNING Furlex Electric Furlex har gjort livet ombord enklare i decennier och är världens mest sålda rullfocksystem. Den som en gång har upplevt Furlex på sin båt, vill inte ha
Läs merRODKICKER. Världens mest sålda kickstång.
RODKICKER Världens mest sålda kickstång. Rodkicker, kickstång Seldén Rodkicker är ett effektivt hjälpmedel både för kappseglaren och familjeseglaren. Den underlättar segelhanteringen vid revning och hindrar
Läs merÖKA FÖRETAGETS MERFÖRSÄLJNING OCH FÖRETAGSKUNDERNAS LOJALITET MED EN KUNDKLUBB FÖR B2B
ÖKA FÖRETAGETS MERFÖRSÄLJNING OCH FÖRETAGSKUNDERNAS LOJALITET MED EN KUNDKLUBB FÖR B2B Detta whitepaper hjälper dig att identifiera vilka faktorer som påverkar kundlojalitet och hur du kan stärka lojaliteten
Läs merBosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan
Bosses Trimguide Guiden bygger på mitt eget gamla valspråk ungefär rätt är alltid bättre än exakt fel! Med det menar jag att man skall se till att kunna få till ett skapligt bra trim snabbt och säkert
Läs merKlassregler för. Linjett 33. Myndighet. Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE-115 21 STOCKHOLM
2002 Klassregler för Linjett 33 Myndighet Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE-115 21 STOCKHOLM Linjett 33 konstruerades 1993 av Mats Gustafsson. Svenska Linjettförbundet antogs som klassförbund
Läs merP&P AB Företagspresentation. ...ger dig konkurrenskraft
P&P AB Företagspresentation...ger dig konkurrenskraft P & P A B P&P AB är ett tillverkande företag inom pappersbranschen. Produktionen sker idag i en modern maskinpark där vi producerar rullprodukter och
Läs merSWE Sailing Partners ett affärsnätverk med det bästa av svensk segling.
SWE Sailing Partners ett affärsnätverk med det bästa av svensk segling. Som SWE Sailing Partner får du unika tjänster och rättigheter för att utveckla din egen verksamhet. Stärk ditt företags varumärke
Läs merFabola Campus - 30 års båtutveckling
Fabola Campus - 30 års båtutveckling Text: Göran Bergström Bilder : Bavaria, Sverige Källa: www.divayachts.se Trycksaken får ej mångfaldigas eller användas för kommersiellt bruk I slutet av 1970 talet
Läs merlösningen i kommande exemplar av TES (alltså med motorn på akterspegeln). Detta skulle ge ett PAWEŁ PIEŚNIEWSKI
TES 678 BT är - enligt vad konstruktören och producenten försäkrar - en helt ny konstruktion. Modellens linjer anknyter dock tydligt till tidigare versioner av båten. PAWEŁ PIEŚNIEWSKI TES har en silhuett
Läs merPR Swedish. Michael Tobler, Owner +41 79 333 84 84 michael@saphireboats.com
PR Swedish Michael Tobler, Owner +41 79 333 84 84 michael@saphireboats.com 1 Varumärkeslöfte Enkel transport och sjösättning utan lyftkran, lätt hantering och möjlighet att snabbt segla i flera dagar med
Läs merDINGHIESKEELBOATSYACHTS
Master för deplacementbåtar DINGHIESKEELBOATSYACHTS Seldén Mast AB, Sverige Tel +46 (0)31 69 69 00 Fax +46 (0)31 29 71 37 e-mail info@seldenmast.com Seldén Mast Limited, UK Tel +44 (0)1489 48 40 00 Fax
Läs merTrimguide CB 66. Trimguiden består av: 1 Förberedelser 2 Segeltrim 2.1 Under 4 m/s 2.2 4-7 m/s 2.3 Över 7 m/s
Trimguide CB 66 Trimguiden består av: 1 Förberedelser 2 Segeltrim 2.1 Under 4 m/s 2.2 4-7 m/s 2.3 Över 7 m/s Trimguiden är skriven av Fredrik Åstrand, North Sails. fredrik@se.northsails.com 1. Förberedelser
Läs merBåtar byggda av betong
Länspumpen - Sjöfartshistorisk tidskrift sid 1(6) Båtar byggda av betong Nils Sjökvist Fartyg byggda av betong hade sin storhetstid under den första halvan av 1900-talet då det byggdes en del mindre färjor
Läs merDIN SÄKERHET - VÅR SAK
DIN SÄKERHET - VÅR SAK Vårt uppdrag är enkelt att öka din säkerhet på sjön. Alla våra produkter är utvecklade och framtagna mot internationella standarder, vilket ger pålitliga produkter som håller länge
Läs merRACING PWR Racing Team vill lyfta svensk motorsport. NYTT SORTIMENT på väg in i hamn OLIEKOMPAGNIET BLIR LUKOILS AMBASSADÖR I DANMARK
NEWS Always moving forward NYTT SORTIMENT på väg in i hamn OLIEKOMPAGNIET BLIR LUKOILS AMBASSADÖR I DANMARK RACING PWR Racing Team vill lyfta svensk motorsport NR 2 2015 LUKOIL NEWS UTKOMMER CIRKA 4 GÅNGER
Läs merLovord för kvalitetskänsla och hantverk i Düsseldorf
Nyhetsbrev april-maj 2016 Lovord för kvalitetskänsla och hantverk i Düsseldorf Vi är mycket glada över det varma mottagande som vår monter och presentationen av Najad 570 CC fick under boot i Düsseldorf,
Läs merKlassregler för. Myndighet. Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE-115 21 STOCKHOLM
Klassregler för Nova-klassen Myndighet Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE-115 21 STOCKHOLM Nova konstruerades 1981 av Peter Norlin. Nova antogs 2001 som klassförbund i Svenska Seglarförbundet
Läs merDin professionella partner för vattenrutschbanor och vattenparksdesign. CONSTRUCTING JOY
Din professionella partner för vattenrutschbanor och vattenparksdesign. CONSTRUCTING JOY Välkommen till Hydro Sport Vi kan idag stolt säga att vi är en av världens ledande tillverkare av vattenrutschbanor
Läs merENGAGEMANG KUNNANDE SERVICE ANDERS PETTERSSON VD INTERCUT SVERIGE AB A ANDERS Det är med oerhörd stolthet och glädje jag ser att Intercut de senaste åren, tillsammans med vårt systerföretag Areg, har
Läs merFabola Scanper 22; Årsmodell: 1980. Storsegel: 11,0 kvm Rigg: 7/8 mast stående på rufftak. Bakåtsvepta spridare.
Fabola Scanper 22; Årsmodell: 1980 TILL SALU! Pris: 40.000:- (inkl. sittbrunns kapell, båtvagn, utombordare) Kontakt: Torbjörn Schiött (0708-186584) Info om Fabola Scanper Längd överallt: 6,85 m Längd
Läs mer595-560-S 2007-01-05. Att segla spinnaker
1 595-560-S 2007-01-05 tt segla spinnaker 2 tt segla spinnaker Vi har här gjort en instruktion som vänder sig till nybörjaren såväl som den erfarne seglaren. Målsättningen är att nybörjaren skall kunna
Läs merSegel & Rigg. Balans. Plana segel eller formade
Vi har klippt & klistrat och översatt artiklar från andra MM-webbsidor i ett försök att sammanställa lite enkla tips och råd vad gäller segel & rigg. Balans Vill du segla snabbt med din MM handlar det
Läs merEnkät om F18. I samband med F18-förbundets årsmöte 2014-01-16. 2014-01-15 Lars Linder 1
Enkät om F18 I samband med F18-förbundets årsmöte 2014-01-16 2014-01-15 Lars Linder 1 Om enkäten Enkäten gick ut via facebook till alla medlemmar på gruppen F18 seglarkompisar. 41 personer svarade på enkätens
Läs merHär kommer lite grejer som man skall tänka på vid köp av egen båt MÄTBREV;
KÖPA EGEN OPTIMIST När man seglat i Grön-grupp ett tag och tycker det är kul med kappsegling så är det dags att investera i en egen optimistjolle. Det finns i olika prisklasser, allt från 5 000 kr till
Läs merAppendix T. Alternativa straff och medling. Domarseminariet 2015 Charlotte Greppe
Appendix T Alternativa straff och medling Domarseminariet 2015 Charlotte Greppe Varför medling? Ansvaret för rättvisa i segelsporten bygger på att seglarna själva protesterar för att få tvister avgjorda.
Läs merDitt professionella rykte är din främsta tillgång
Ditt professionella rykte är din främsta tillgång Namn: Erik Fors-Andrée Ditt professionella rykte Erik är en driven visionär, inspirerande ledare och genomförare som med sitt brinnande engagemang får
Läs merORIGINALET TELESTEPS. Originalet är testat och certifierat enligt alla relevanta normer av oberoende parter.
ETT STEG FÖRE Stege som stege? Inte i Telesteps värld. Sedan starten 1996 har vi alltid tänkt lite annorlunda och det har tagit oss till en ledande position på marknaden. Med annorlunda menas att vi har
Läs merKlassregler för 2-Kronan
2005 Klassregler för 2-Kronan Myndighet Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE-115 21 STOCKHOLM 2-Kronan konstruerades 1991 av Erik Thorsell. 2-Kroneförbundet antogs som klassförbund i Svenska Seglarförbundet
Läs merBorås Kvartalsredogörelse EatGood Sweden AB Kvartal 1, 1 januari - 31 mars 2017
Borås 20170522 Kvartalsredogörelse EatGood Sweden AB Kvartal 1, 1 januari - 31 mars 2017 Redogörelse första kvartalet 2017 Efter en försening gällande att bli listade på Aktietorget 2016 så är vi nu äntligen
Läs merDen nordiska Folkbåten
Den nordiska Folkbåten Foton: Berth Höjer Kappsegling Den Nordiska Folkbåten är idag en av Europas mest aktiva kölbåtsklasser när det gäller kappsegling Folkbåten har blivit en klassiker som de senaste
Läs mertest Saare 41 Utmanare från österled
test Saare 41 Utmanare från österled 24 Båtnytt 11/2009 Saare 41 har fin prestand, är stadig och sjöduglig. Notera genuans skotning till den från sittbrunnen justerbara skenan på överbyggnaden. Saare 41,
Läs merAll kraft du behöver. Pålitlig funktion
electric Furlex har gjort livet ombord enklare i decennier och är världens mest sålda rullfocksystem. Nu finns det en Furlex som gör segelhanteringen ännu enklare. uta dig tillbaka och njut av Furlex Electric.
Läs merTrond Kristensen konsistent prestera lära
15 januari 2009, kl 18.30 ordnade Svenska Havskappseglingsförbundet årets första Go For Speed på KTH. Patrick Lindblom har skrivit en bra rapport nedan. 2009 års första upplaga av Svenska Havskappseglingsförbundets
Läs merRECVENT+ Ventilation och värme. Tryggt, Säkert och Enkelt
RECVENT+ Ventilation och värme Tryggt, Säkert och Enkelt REC i korthet REC Indovent AB grundades 1954 och är verksamma inom affärsområdena Ventilation & Energi och Industriprodukter. Huvudkontoret finns
Läs merTesta din segelbåts IQ med våra linor
Testa din segelbåts IQ med våra linor Polyropes är Skandinaviens ledande tillverkare av tågvirke. Genom att testa och utveckla nya material i nya kombinationer får vi möjlighet att ge båtägare världen
Läs merInbjudan. Allsvenskan segling är en serie deltävlingar för inbjudna klubbar anslutna till Svenska Seglarförbundet.
Inbjudan Tävling: Datum: Arrangör: Allsvenskan segling Deltävling 1: 22 24 maj, Saltsjöbaden Deltävling 2: 14 16 augusti, Malmö Deltävling 3: 28 30 augusti, Grötö Svenska Seglarförbundet, SSF, i samarbete
Läs merDesign för bättre affärer Fakta och kommentarer utifrån en undersökning om design i svenska företag, genomförd på uppdrag av SVID, Stiftelsen Svensk
Design för bättre affärer Fakta och kommentarer utifrån en undersökning om design i svenska företag, genomförd på uppdrag av SVID, Stiftelsen Svensk Industridesign, Teknikföretagen och Svensk Teknik och
Läs merKlassregler för. MF-båten. Myndighet. Svenska MF-båtförbundet, c/o Nicanders Båtvarv AB, Grötö, 45350 Lysekil tel. 0523-16010
Sid.1 (11) 2011 Klassregler för MF-båten Myndighet Svenska MF-båtförbundet, c/o Nicanders Båtvarv AB, Grötö, 45350 Lysekil tel. 0523-16010 MF-båten konstruerad 2009-2010 av Sture Sundén, Blanchegatan 18,
Läs merexma.se Företagspresentation Det svensktillverkade låssystemet
exma.se Företagspresentation Det svensktillverkade låssystemet Naturligtvis ligger vår utvecklings- och produktionsenhet i låsstaden Eskilstuna. Var annars? Vi brinner för innovation som gör vardagen enklare
Läs merYttrande över Svenska Bordtennisförbundets ansökan om stöd till evenemang
Tjänsteutlåtande Datum: Diarienr: 20 december 2012 203.8.3-451/2012 Handläggare: Telefon: Mattias Rindberg 08-508 285 90 mattias.rindberg@stockholm.se Till styrelsen för Stockholm Business Region Yttrande
Läs merSystem 144. För åkare med krav på hög flexibilitet.
System 144. För åkare med krav på hög flexibilitet. Lastförankring är ett begrepp. Vi uppfann det. Beprövade produkter utvecklade för säkra och lönsamma transporter. Världsledande produkter. ExTe Fabriks
Läs merbasta svenska bat i search 22
Firefly basta svenska bat i X-games I den stundtals hårda vinden var det flera besättningar som broachade. Team Firefly med Johann Lindell vid rodret lyckades dock hålla sig undan från några sådana överraskningar.
Läs merPressmeddelande. För mer information kontakta. Håkan Östlund VD & ägare Göthes AB. Tidigare VD & delägare Industribeslag Sjögren AB
Pressmeddelande Måndag 6 oktober 2014 Den 2 oktober 2014 blev Industribeslag Sjögren AB en del av Göthes koncernen, ett förvärv som stärker och breddar Göthes position på OEM-marknaden inom lås, beslag
Läs merENTYPSREGEL KLASSBESTÄMMELSER FÖR W30. Inledning. 1. Allmänna klassbestämmelser. 2 Mätkontroll. Reviderad 941230
ENTYPSREGEL Reviderad 941230 KLASSBESTÄMMELSER FÖR W30 Inledning W30, även kallad Kompromiss, utgör en kombination av havs- och skärgårdskryssare. W30 har konstruerats av Jörgen Wallin SYR, och baskonstruktionen
Läs merEn båtbyggare i Sunnersta
En båtbyggare i Sunnersta av Nils Sjöqvist, mars 2019 På Jägarvägen 6 i Sunnersta bor en båtbyggare som heter Ola Björnestedt (73). Han började en gång a bygga båtar i e ovanligt material, så kallad ferrocement.
Läs merSvensk Segling. Er varumärkesplattform
Svensk Segling Er varumärkesplattform VS Svenska Seglarförbundet och Svensk Segling - ett förslag på definitioner - Förbundet är den juridiska enheten där personer är anställda och där medlemmar är organiserade
Läs merMed Inbyggd Kvalitet. Aluminium Båtar
Med Inbyggd Kvalitet Aluminium Båtar Lätta Stabila Tåliga Quicksilver aluminiumbåtar. Den idealiska båttypen när du snabbt vill ut på sjön för att fiska eller lätt komma ut och uppleva sjölivet. Quicksilver
Läs merArcona 465 Carbon - Potent toppbygge
Arcona 465 Carbon - Potent toppbygge Arcona 465 är både långfarare, familjebåt och regattaracer. Avancerad uppbyggnad, mycket segel, snabba linjer och flott inredning garanterar superprestanda och toppkomfort.
Läs merEN PARTNER MED HELHETSSYN
INTERNORDIC AR... 3 EN PARTNER MED HELHETSSYN Med huvudkontor och lager i Nässjö, säljkontor i Stockholm och Umeå, finns vi tillgängliga för hela den nordiska marknaden. Sedan 1997 är vi en del av börsnoterade
Läs merNicander 40' Nicanders Båtvarv AB Grötövägen 23, 45350 Lysekil, 0523-16010. www.nicanders.se
Nicander 40' Nicanders Båtvarv AB Grötövägen 23, 45350 Lysekil, 0523-16010 www.nicanders.se Nicander 40' Standardspecifikation Längd Längd, vattenlinje Bredd Djupgående Deplacement Kölvikt P E IG J Storsegel
Läs merHögre och fortare Vi är stolta över att få hälsa dig välkommen till Arcona Yachts en svensk tillverkare med ambition att leda utvecklingen av riktiga
Högre och fortare Vi är stolta över att få hälsa dig välkommen till Arcona Yachts en svensk tillverkare med ambition att leda utvecklingen av riktiga segelbåtar för hela familjen. Med hjälp av vår egen
Läs merINNEHÅLLSFÖRTECKNING. SUP MODELLER uppblåsbara...4 PLAY 8.0...6 ACTIVE 10.6...8 ACTIVE 10.8...10 CRUISER 11.0...12 CRUISER 12.6...14 RACE 12.6...
KONA SUP 2015 INNEHÅLLSFÖRTECKNING SUP MODELLER uppblåsbara...4 PLAY 8.0...6 ACTIVE 10.6...8 ACTIVE 10.8...10 CRUISER 11.0...12 CRUISER 12.6...14 RACE 12.6...16 SUP MODELLER hårda brädor...18 MOLOKA I
Läs merSegling provseglar Fabola Campus 7.4
Segling provseglar Fabola Campus 7.4 Sittbrunnen erbjuder gott om plats för hela familjen, och rorsman har från sin position fin kontroll på seglingen och omgivningen. Nya 7.4 är störst hittills i Fabola
Läs merFöretagspresentation
Företagspresentation Vi bryter branschens mönster varje dag Under ett och samma tak levererar vi pneumatik, industriventiler, linjärteknik och profiler En unik mix av produktprogram Öbergs - en oberoende
Läs merSIKAS VÄRDERINGAR OCH PRINCIPER
SIKAS VÄRDERINGAR OCH PRINCIPER SIKA EN GLOBAL LEDARE MED PRINCIPER OCH TRADITION Sika grundades i Schweiz av visionären och innovatören Kaspar Winkler för mer än 100 år sedan, och har utvecklats till
Läs merHÖSTERBJUDANDE! Vi hjälper dig med:
HÖTRBJU! T.o.m okt 203! Foto: Björn Christensson, nnika Koch Vi hjälper dig med: Cruisingsegel ångfärdssegel Racingsegel egelservice/översyn egelreparation/omsömnad Rullfockskapell azy-bag/storsegel kapell
Läs merTillsammans är vi starka
Tillsammans är vi starka Välkommen! Sättet vi lever vår vision och vår affärsidé på är vad som bland annat skiljer oss från våra konkurrenter. Det handlar om HUR vår omgivning upplever samarbetet med oss
Läs merMin syn på optimal kommunikation i en PU-process
Min syn på optimal kommunikation i en PU-process KN3060 Produktutveckling med formgivning Mälardalens högskola Anders Lindin Inledning Denna essä beskriver min syn på optimal kommunikation i en produktutvecklingsprocess.
Läs merHögre och fortare Vi är stolta över att få hälsa dig välkommen till Arcona Yachts en svensk tillverkare med ambition att leda utvecklingen av riktiga
Högre och fortare Vi är stolta över att få hälsa dig välkommen till Arcona Yachts en svensk tillverkare med ambition att leda utvecklingen av riktiga segelbåtar för hela familjen. Med hjälp av vår egen
Läs merA solution that lifts
Fork A solution that lifts Form A solution that lifts A solution that lifts Heat A solution that lifts A solution that lifts Receptet på framgång Vår vision är att nå långt. Att få befintliga och presumtiva
Läs merINBJUDAN. Kval till Youth Sailing Champions League är en tävling för inbjudna klubbar anslutna till Svenska Seglarförbundet.
INBJUDAN Tävling: Datum: Arrangör: Kval till Youth Sailing Champions League 25 26 maj 2019, Sandefjord Norge Svenska Seglarförbundet i samarbete med Norges Seilforbund och Norsk Seilsportsligaen Kval till
Läs merArbetsuppgifter. 5 mans besättning. Version 2011-05-09. Helm (röd) Trim (orange) Floater (gul) Pit (blå) Mast (grön)
Arbetsuppgifter Version 2011-05-09 5 mans besättning Helm (röd) Trim (orange) Floater (gul) Pit (blå) Mast (grön) 4 mans besättning Huvudsaklig placering i båten Huvudsakligt ansvar Andra arbetsuppgifter
Läs merD E N O ) S E 6 G E L + 4 SEGELGUIDE 2016
Hösterbjudande! % Med trim tips 0 års jubileum! T (0 + UI 20 Vi hjälper dig med: Familjesegel ångfärdssegel acingsegel egelservice lla typer av segelkapell ullsegelsystem pinn-/ennakerstrumpa Mast, bom,
Läs merOmega 42 SWE 166 FruC
Omega 42 SWE 166 FruC Båtdata Konstruktör: Peter Norlin, Skrov, mast och rigg Deplacement: 8,7 ton Köl: 3750 kg Djupgående: 1,78 m LOA: 12,8 m LWL: 10 m Bredd: 3,1 m Mast likränna: 15,5 m Bom: 5 m I: 14,4
Läs merSvenska Seglarförbundet i samarbete med Lerums Segelsällskap och Marstrands Segelsällskap
INBJUDAN Marstrand 5 8 juli 2016 Svenska Seglarförbundet i samarbete med Lerums Segelsällskap och Marstrands Segelsällskap Juniorsegling i världsklass Välkommen till Marstrand Tolfte upplagan av regattan
Läs merFramgång genom engagemang och nära samarbete
Framgång genom engagemang och nära samarbete Erfarenhet skapas inte av vad man har gjort, utan hur man gjorde det, tog lärdom av det och gick vidare. Vi skapar rätt förutsättningar för våra kunder att
Läs merVÄLKOMNA TILL ÖREBRO INNEBANDY ÖREBRO KINGS - FRAMÅT SAMARBETSPARTNERS
PARTNER 2018/19 VÄLKOMNA TILL ÖREBRO INNEBANDY Örebro Innebandys målsättning är att vara den ledande innebandyföreningen i Örebro och det självklara valet för alla innebandyintresserade i Örebro län. Örebro
Läs mer1.2 Alla båtar kan komma att, i enlighet med World Sailing Regulation 20, föra reklam vald och tillhandahållen av arrangören.
Inbjudan Tävling: Division 1 Segling Region Syd Datum: 2018-05-05 2018-05-06 Arrangör: Skanörs Båtklubb Division 1 Segling är en serie deltävlingar för klubbar anslutna till Svenska Seglarförbundet. 1.
Läs merBåten. Våran båt modell
Båten Våran båt modell Vassbåten är bland dom äldsta båtarna som funnit tillsammans med flottar och kanoter. Båtar är inte den första farkost som människan konstruerat för att färdas över vatten. Det var
Läs merDjurgårdens Idrottsförening får människor att växa genom idrottens gemenskap, för samhällets bästa
Bakgrund År 1891 bildades Djurgårdens Idrottsförening. 1990 formades Djurgårdsalliansen för att säkra föreningens existens. Nu 2016, efter att tusentals engagerade djurgårdare - ledare, idrottare, styrelser,
Läs merVÄGEN FRAMÅT. ATG MANIFEST
VÄGEN FRAMÅT. ATG MANIFEST ATG ska trygga en långsiktig utveckling för trav- och galoppsporten genom att erbjuda spel på ett ansvarsfullt sätt. Så lyder uppdraget från trav- och galoppsporten, som äger
Läs merVälkommen till spännringarnas fantastiska värld. Information om Rosengrens spännringar och de möjligheter vi skapar för våra användare.
Välkommen till spännringarnas fantastiska värld. Information om Rosengrens spännringar och de möjligheter vi skapar för våra användare. Den geniala idén! Förslutning av fat för vår kund Crown Pakkus OY
Läs merFördrink, någon? Introduktion till hur vi jobbar på Åkestam.Holst
Fördrink, någon? Introduktion till hur vi jobbar på Åkestam.Holst Vadå hur vi jobbar? Som reklambyrå och inte minst reklambyråkund rör man sig i en värld där en spade inte alltid är en spade. Där ord som
Läs merTillsammans är vi Eductus
Tillsammans är vi Eductus Du är Eductus I varje möte med omvärlden bygger vi bilden av Eductus och vi gör det tillsammans. För att vi ska lyckas kommunicera en enhetlig, tydlig och attraktiv bild är det
Läs merProgram. Volvo Ocean Race GKSS Kappseglingsprogram Funktionär Volvo Ocean Race Anmälan
Program Volvo Ocean Race GKSS Kappseglingsprogram Funktionär Volvo Ocean Race Anmälan Volvo Ocean Race 2015 GKSS har som Local Race Manager ansvaret för den sportsliga delen av VOLVO OCEAN RACE 2015 målgång
Läs merLåt oss få presentera; THE:SHOWROOM STOCKHOLM
Låt oss få presentera; THE:SHOWROOM STOCKHOLM BAKGRUND Stockholm är en mötesplats för att skapa nya kontakter och därmed finna nya kunder och klienter. Det är här både stora och små inredningsprojekt tar
Läs merFrån fotbollsplan till affärsplan
Från fotbollsplan till affärsplan Berättelsen om Newbody PRODUKTION Newbody AB, Göteborg 2011 Telefon 031-709 56 50 TEXT Dahn Renholm ILLUSTRATIONER och GRAFISK FORM Ulf Swerin Tryckt på miljövänligt papper
Läs mer