Detaljplan för del av Ödby 2:5 m.fl, Ödby Ö, Sotenäs kommun, Västra Götalands län. GENOMFÖRANDEBESKRIVNINGENS RÄTTSVERKAN

Transkript

1 Antagandehandling Detaljplan för del av Ödby 2:5 m.fl, Ödby Ö, Sotenäs kommun, Västra Götalands län. GENOMFÖRANDEBESKRIVNING GENOMFÖRANDEBESKRIVNINGENS RÄTTSVERKAN Genomförandebeskrivningen har ingen självständig rättsverkan. Avsikten med beskrivningen är, att den skall vara vägledande vid genomförandet av detaljplanen. ORGANISATORISKA FRÅGOR Tidplan Beslut i MBN om programsamråd Beslut i MBN om samråd Beslut i MBN om utställning MBN:s beslut om godkännande KF:s beslut om antagande Laga kraft Efter det att planen vunnit laga kraft kan bygglov erhållas och utbyggnaden av området påbörjas. Genomförandetid Planens genomförandetid är 10 år. Tiden börjar löpa när planen vunnit laga kraft. Efter det att genomförandetiden har gått ut fortsätter planen att gälla och ge byggrätt som tidigare. Kommunen kan efter genomförandetidens utgång ändra eller upphäva planen, utan att ej utnyttjade rättigheter behöver beaktas. Huvudmannaskap Sotenäs kommun är inte huvudman för allmän platsmark inom planområdet. Fastighetsägarna är huvudman för allmän platsmark. Detta innebär, att planens allmänna platser förvaltas av fastighetsägarna. 1

2 Ansvarsfördelning Exploatören ansvarar för att vägar, gångstigar, närlekplats och erforderliga VAanläggningar byggs ut och att de nya områdena för bostäder och förrådsbodar grovplaneras. För underhåll och drift av planområdets allmänna platser och gemensamma anläggningar (vägar, grönområden, lekplats och VA-system) kommer en samfällighetsförening att bildas. I denna skall också de tre inom planområdet befintliga fritidshusen ingå. Samfällighetsföreningen bör också ansvara för drift och underhåll av parkeringsområdena, där även området för avfallshantering ryms. Denna förening skall i sin tur ingå i befintlig samfällighetsförening och ta sin del av för områdena gemensamma anläggningar såsom gångbro, badplats mm. Huvudvägen från väg 174 till Ödby Ö sköts av en samfällighetsförening där även planområdets fastigheter skall ingå. En omräkning och ändring av andelstalen görs vid en särskild lantmäteriförrättning. Ansvarsfördelningen kan sammanfattas enligt nedanstående: Anläggning Genomförande Drift B, Bostäder fastighetsägarna/ev exploatören Fastighetsägarna V 1, Förrådsbodar Exploatören Fastighetsägarna H-GATA Exploatören Vägsamfällighet LOKALGATA Exploatören Fastighetsägarna NATUR Exploatören Fastighetsägarna P, Parkering Exploatören Vägsamfällighet Fastighetsbildning Med fastighetsbildning avses alla ändringar av fastigheters gränser, inrättande av gemensamhetsanläggningar och upplåtelse av servitut och ledningsrätter. Fastighetsbildning prövas i en lantmäteriförrättning av Lantmäteriet i Strömstad, Box 15, Strömstad. Lantmäteriförrättning kan normalt sökas av fastighetsägare som är berörd av den aktuella åtgärden. Vatten och avlopp VA-frågan föreslås lösas genom en separat anslutning vid kommunens anslutningspunkt på Lökholmen (se utredning från Projektor AB). Genom denna lösning undvikes tillkommande belastning på befintligt ledningsnät som disponeras som gemensamhetsanläggning av befintliga bostäder norr om exploateringsområdet inom Sotens Fiskarby. Genom denna lösning anser kommunen (se exploateringsavtal mellan exploatören och Sotenäs kommun) att VA-frågan är tillfredsställande löst. 2

3 I samband med planens genomförande, då förläggningen av VA och övriga ledningar avgörs i detalj, är det lämpligt att samråd sker med Sotenäs Naturskyddsförening för att i möjligaste mån minimera eventuella skador på floran. Det övervägande antalet tomter kommer att skapas genom utplanering och omfördelning av befintlig skrotsten, vilket innebär att marken får god genomsläpplighet. Yt- och takvatten föreslås infiltreras på tomtmark. Samtliga vägar inom planområdet utföres med ensidigt tvärfall mot skåldike. Eventuellt ytvatten som ej infiltreras i dikesbotten avleds genom rörtrummor till fjorden. Reningsverket i Hunnebostrand på Lökholmen måste på sikt byggas om och utökas. På grund av detta finns inte möjlighet att ansluta området fullt ut förrän våren Utbyggnaden av Hunnebostrands avloppsreningsverk planeras vara klar år Vägar (H-GATA och L-GATA) Planområdet trafikmatas från väg 174 via befintlig väg (Ödbyvägen) till Ödby Ö. Denna väg försörjer även befintlig fritidsbebyggelse norr om planområdet. I samband med den nya byggnationen kommer denna väg att, inom planområdet, snyggas upp och förslagsvis stensättas i vissa avsnitt, vilket också naturligt dämpar hastigheten som inte bör vara högre än 30 km/tim. Körbanebredden föreslås vara 4,5 m inom planområdet. Dessa åtgärder samt iordningställandet av lokalgatorna inom planområdet genomförs av exploatören. Vägverket bedömer att sikten vid utfarten till väg 174 är godtagbar även med förväntad ökad trafik till området. Den enskilda vägen är smal och på vissa ställen är sikten begränsad. För att höja trafiksäkerheten vid framtida trafikökning bör linjeföringen behållas och mötesmöjligheterna förbättras i kurvorna. Ödbyvägen sköts av vägsamfälligheten där även planområdets fastigheter skall ingå. En omräkning och ändring av andelstalen görs vid en särskild lantmäteriförrättning. Innan utbyggnaden av planområdet skall en besiktningsman tillsammans med exploatören och företrädare för vägsamfälligheten besiktiga vägen och exploatören skall skriftligen godta att efter slutbesiktning återställa väg och beläggning till samma skick som vid förbesiktningen. Grönområden (NATUR) Förvaltningen av dessa områden ligger på den nya samfällightesföreningen. Naturmarken inom planen behöver ej iordningställas men väl skötas. Parkering (P-PLATS) Cirka 60 nya parkeringsplatser kommer att byggas ut inom planområdet. Exploatören ansvarar för iordningställandet och samfällighetsföreningen för skötseln av dessa parkeringsplatser. 3

4 El För områdets elförsörjning svarar lokalt eldistributionsföretag. På beställning dras ledning fram till mätarskåp innanför tomtplatsgräns eller till gemensamma mätarskåp. Vissa befintliga ledningar kommer att flyttas och markförläggas i kabel i samband med den föreslagna utbyggnaden inom området. Avtal Planavtal finns mellan Sotenäs kommun och exploatören. Avtalet reglerar ersättning för kommunens kostnader i samband med planarbetet. Exploateringsavtal har upprättas med kommunen och följer planen fram till antagande. Bygglov Bygglov prövas av Miljö- och byggnämnden, Sotenäs kommun, enligt Plan- och Bygglagen (PBL). Om den sökta åtgärden inte strider mot detaljplanen lämnas bygglov under förutsättning att genomförandetiden börjat löpa och att de allmänna villkoren i 3 kap PBL är uppfyllda. FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR Ägoförhållande Planområdets totala areal är 2,88 ha varav 0,71 ha är öppet vattenområde. All mark inom planområdet är i enskild ägo. Fastighetsbildning Genom detaljplanen skapas nya byggrätter vilket innebär att nya fastigheter kan bildas genom avstyckning inom planområdet. Området för förrådsbodar skall utgöra en fastighet. Mark för förrådsbodar kan upplåtas genom arrende. Servitut En del av området för förrådsbodar (V 1 ) har x-markerats. Detta innebär att marken skall vara tillgänglig för allmän gångtrafik. Servitutsavtal skall upprättas och servitut inskrivas i en kommunägd stamfastighet. En del av området för förrådsbodar (V 1 ) har även z 1 -markerats för att säkerställa tillfartsmöjlighet till "sjöstugorna" norr om planområdet. Detta innebär att servitutsavtal kan upprättas och servitut inskrivas. 4

5 Gemensamhetsanläggningar Nya gemensamhetsanläggningar ska inrättas för vägar, grönområden, parkeringsplatser samt vatten- och avloppsanläggningar inom planområdet. Samtliga aktuella anläggningar ligger på privat mark. Utrymme för dessa anläggningar upplåtes utan ersättning. Syftet med de två, i planen utlagda, parkeringsområdena är främst att tillgodose behovet för hela fritidsområdet samt parkeringsbehovet för det rörliga friluftslivet. Inom parkeringsområdena anordnas plats för lämning av avfall. Parkeringsområdena bör ingå i områdets gemensamhetsanläggning. I samband därmed regleras upplåtelse, skötsel mm. Kommunens eventuella deltagande i samfälligheten där parkeringen kommer att ingå kan prövas i samband med lantmäteriförrättningen. Området för förrådsbodar skall inrättas som en gemensamhetsanläggning. Syftet med bodarna är att de skall utgöra sjöbodar i traditionell mening dvs utgöra förråd för båtoch fiskeutrustning och annat som hör båtlivet till. Bodarna kommer att administreras i form av en gemensamhetsanläggning knuten till fastigheter på Ödby Ö och erbjudas till fastighetsägare på ön. Bodarna kommer att indelas i minst 23 olika förrådsenheter. Gemensamhetsanläggningarna förvaltas lämpligen av en eller flera samfällighetsföreningar. Gemensamhetsanläggningarna inrättas i en lantmäteriförrättning, som söks och bekostas av fastighetsägarna. I förrättningen säkerställs utrymme för anläggningarna samt beslutas om deltagande fastigheternas delaktighet och kostnadsansvar EKONOMISKA FRÅGOR Detaljplanens genomförande innebär inga ekonomiska åtaganden för kommunen. Exploatören skall betala alla med detaljplanearbetet förenade kostnader samt för genomförandet av detaljplanen. ÖVRIGA FRÅGOR Förrådsbodar får inte anslutas till VA-systemet. De skrotstenmassor som finns inom området skall i huvudsak användas för grovplanering av tomtmark. I samband med iordningställandet av tomterna skall marken utjämnas och rensas från lös sten så att riskerna för bergras/blocknedfall elimineras. 5

6 Före utbyggnad av området skall stabilitetsförhållandena klarläggas enligt skredkommissionens anvisningar och vid behov skall åtgärder vidtas så att tillfredsställande säkerhet uppnås. Detta avser strandområdet inklusive nya byggnader, vägar, parkerin-gar mm i området. Stabiliteten måste klarläggas så att eventuella åtgärder kan vidtas före utbyggnad. Muddring får inte utföras inom det öppna vattenområdet. Anordningar för förtöjning av båtar (y-bommar, bojar eller stolpar) inom det öppna vattenområdet är inte tillåtet. Stentransporter får ej förekomma från den 15 juni till den 15 augusti. Innan arbetena med förrådsbodar och brygga påbörjas skall anmälan göras till Sjöfartsverket, Västkustens sjötrafikområde. Positioner skall efter inmätning anges i enlighet med WGS 84 med minst 3 decimalers noggrannhet. När planen är godkänd av miljö- och byggnämnden kommer en separat ansökan om upphävande av strandskyddet att inges till Länsstyrelsen MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Bo Hallgren Bengt Gustafsson Gunnel Olsson Miljö- och byggchef Gatuchef / fysisk planerare Planassistent Genomförandebeskrivningen är upprättad av CIM&BIM Arkitekter AB i samarbete med ovannämnda kommunala tjänstemän. Lars-Erik Andersson Planarkitekt Reviderad: Godkänd av MBN: Antagen av KF: Laga kraft: