KALLELSE Stadshuset, Ängelholms kommun, Rum: Grön, , kl 16:30. Enligt föredragningslistan nedan. Sekreterare

Transkript

1 KALLELSE (2) Tekniska nämndens arbetsutskott Ledamöter kallas Ersättare underrättas Plats och tid: Stadshuset, Ängelholms kommun, Rum: Grön, , kl 16:30 Ärenden: Enligt föredragningslistan nedan Christer Örning Ordförande Annika Enberg Sekreterare Beslutsärenden 1 Val av justerare 2 Föredragningslistan 3 Policy gatubelysning 2012/ Finanisering av nytt räcke på Hamnbron 2012/ Fördjupad utredning angående Pomonabron 2012/ Utvärdering och förslag på förnyad konkurrensutsättning av Parkskötsel 7 Yttrande över medborgarförslag från Sven Bergenstråhle om åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan 8 Svar på medborgarförslag från Kerstin Sjölund om att sära på gångbana och cykelbana 2013/ / /107

2 KALLELSE (2) Tekniska nämndens arbetsutskott Ledamöter kallas Ersättare underrättas 9 Svar på medborgarförslag från Gunilla Andersson om att göra del av trottoar till cykelbana på Skolgatan 10 Svar på medborgarförslag från Stig V Persson om att anordna bussmöjlighet från och till Havsbaden under vintersäsongen 2013/ /35 11 Lägesrapport från Tekniska chefen Mikael Fritzon 12 Delegeringsärenden

3 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (3) Diarienummer /1023 Conny Borg info@engelholm.se Tekniska nämnden Policy gatubelysning reviderat förslag 21 april 2013 Ärendebeskrivning Kommunen skall förse invånarna med rimlig mängd belysning i förhållande till säkerhet för person och egendom samt skapa förutsättningar för att ohälsa förebyggs under mörker. Samtidigt är kommunens målsättning att få en så energieffektiv och trafiksäker belysningsanläggning som möjligt. Av kommunens totalt belysningsarmaturer är placerade utmed andra väghållare än kommunen. En stor del av dessa är monterade på gamla trästolpar som är uttjänta eller kommer att bli inom de närmaste åren. Tekniska nämnden beslutade den 6 september , att uppdra åt tekniska förvaltningen att revidera trafikbelysningsplanen samt återrapportera denna för tekniska nämnden. Beslutsunderlag Tekniska kontorets tjänsteskrivelse den 21 april 2013, reviderat förslag. Förslag till gatubelysningspolicy den 21 april Tekniska kontorets tjänsteskrivelse den 26 mars Protokollsutdrag Tekniska nämnden 82 den 6 september Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

4 TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (3) Diarienummer /1023 Utredning Faktaruta Kommunens belysningsarmaturer Trafikverkets belysningsarmaturer 500 Total effekt 0,75 MW per timme Total kostnad tkr - varav el och energikostnader tkr - varav underhållskostnader tkr - varav avskrivningskostnader tkr Utbyte nya energisnåla LED-armaturer Årlig energibesparing kwh Minskat årligt utsläpp 72 ton CO 2 Arbete med utbyte av armaturer kommer att fortsätta de närmaste åren och innebär ytterligare energibesparingar på ca kwh och minskat årligt utsläpp av CO 2 på ca 56 ton till och med Förslag till Policy för gatubelysning Förslaget till Ängelholms kommuns policy för gatubelysning innebär att när större åtgärder krävs, där gamla stolpar tjänat ut eller när storm slår ut del av linjerna, behålls belysningen endast om någon av nedanstående förutsättning uppfylls eller om trafiknämnden så beslutar. Befintlig belysning Vägsträckan ligger inom tättbebyggt område enligt Lokala Trafikföreskrifter Husklungor med minst 10 tätt grupperade fastigheter för permanentboende Busshållplatser med permanent påstigningsplats för skolbarn Gång- och cykelväg som regelbundet används till och från skola samt större arbetsplats Konfliktpunkter med hög trafikbelastning och olycksrisk Särskilda anläggningar av offentlig karaktär Trafiknämnden ska besluta om de fall där belysningspunkter inte ska ersättas. Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

5 TJÄNSTEUTLÅTANDE 3 (3) Diarienummer /1023 I övrigt gäller för befintlig belysning Befintlig belysning typ kvicksilver och lysrörsarmaturer bytas ut till nya energi- och miljöeffektiva belysningsalternativ Inom tätbebyggda områden som affärsgator, villaområden, mindre genomfartsleder samt gång- och cykelvägar monteras ljuskällor med vitt sken för bra färgåtergivning och bättre igenkänningsfaktor Belysningscentraler placerade i elnätägarens nätstationer flyttas ut i separat gatubelysningsskåp där central styrning/övervakning monteras Minskning av belysningspunkter på vägar där det parallellt finns en gc-väg med belysning Central nattsänkning utförs i de områden där det är möjligt En målsättning på en årlig minskning av effekt och CO 2 på 10% Nymonterad belysning Ska vara i teknikens framkant vad gäller energi och miljö Installeras med möjlighet till nattsänkning och central styrning/övervakning Ska innefatta utvärdering av ny teknik som t. ex solcellsdrivna armaturer och närvarostyrning Inom kommunen, på vägar med annan väghållare än kommunen, finns ett antal rötskadade trädstolparna som kommunen ansvarar för. Att bytas ut dessa till ny belysning beräknas kräva en investering på 2 mnkr. Om de rötskadade trädstolparna avlägsnas minskas den årliga driftkostnaden med 150 tkr. Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott föreslå tekniska nämnden föreslå kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att anta föreslagen policy för gatubelysning att gälla till Mikael Fritzon Teknisk chef Maria Birgander Stadsträdgårdsmästare Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

6 FÖRSLAG TILL POLICY Antagen av kommunfullmäktige xx den xxxxx POLICY FÖR GATUBELYSNING I ÄNGELHOLMS KOMMUN Ängelholms kommuns policy för gatubelysning innebär att när större åtgärder krävs, där gamla stolpar tjänat ut eller när storm slår ut del av linjerna, behålls belysningen endast om någon av nedanstående förutsättning uppfylls eller om trafiknämnden så beslutar. Befintlig belysning Vägsträckan ligger inom tättbebyggt område enligt Lokala Trafikföreskrifter Husklungor med minst 10 tätt grupperade fastigheter för permanentboende Busshållplatser med permanent påstigningsplats för skolbarn Gång- och cykelväg som regelbundet används till och från skola samt större arbetsplats Konfliktpunkter med hög trafikbelastning och olycksrisk Särskilda anläggningar av offentlig karaktär Trafiknämnden ska besluta om de fall där belysningspunkter inte ska ersättas. I övrigt gäller för befintlig belysning Befintlig belysning typ kvicksilver och lysrörsarmaturer bytas ut till nya energi- och miljöeffektiva belysningsalternativ Inom tätbebyggda områden som affärsgator, villaområden, mindre genomfartsleder samt gångoch cykelvägar monteras ljuskällor med vitt sken för bra färgåtergivning och bättre igenkänningsfaktor Belysningscentraler placerade i elnätägarens nätstationer flyttas ut i separat gatubelysningsskåp där central styrning/övervakning monteras Minskning av belysningspunkter på vägar där det parallellt finns en gc-väg med belysning Central nattsänkning utförs i de områden där det är möjligt En målsättning på en årlig minskning av effekt och CO 2 på 10% Nymonterad belysning Ska vara i teknikens framkant vad gäller energi och miljö Installeras med möjlighet till nattsänkning och central styrning/övervakning Ska innefatta utvärdering av ny teknik som t. ex solcellsdrivna armaturer och närvarostyrning Policyn ska revideras senast Ängelholms kommun Östra vägen 2, Ängelholm Tel: E-post: info@engelholm.se

7 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 9 TEKNISKA NÄMNDEN Sammanträdesdatum zoo8-og-o4 Policy för gatubelysning på allmänna vägar och enskilda vägar Ärendebeskrivning Tekniska kontoret redovisar i skrivelse 2oo8-o3-11 följande: Normalt sköter Vägverket den belysning som finns på det allmänna vägnätet i kommunen. Dock förekommer att kommunen, av gammal hävd åtar sig att sköta belysning där Vägverket av trafiksäkerhetsskäl inte anser denna behövas. Så länge det rör sig om att byta lampor och om enkellöpande drift, så fungerar detta bra. Problemen uppstår när t ex. stolpar knäcks av stormen. Kommunen plockar i samband med detta bort belysningen i sin helhet. Boende hänvisar då gärna till behovet av säkerhet och trygghet för att förmå kommunen återställa belysningen. Finns det gatubelysning på enskilda vägar sköter kommunen normalt denna. Eftersom enskilda vägar oftast är belägna på landsbygden bör en gemensam policy för allmänna och enskilda vägar gälla. Förslag till beslut Tekniska kontoret förslag till policy för gatubelysning_ å Vägverkets vägar inom Ängelholms kommun, enligt bilaga TNAU 34/08. ska gälla. l. '.. Ärendet expedieras till: Projekteringsavdelningen, tekniska kontoret Just sign. l Utd'<g<be>ty<k ndo - G;: L. '\ l \J.v -

8 Policy för gatubelysning på allmänna och enskilda vägar inom Ängelholms kommun Policyförslaget gäller allmänna vägar (Vägverkets vägar) där belysning finns, men enligt deras bedömning inte krävs och där Ängelholms kommun av gammal hävd sköter den enkla löpande driften. Det gäller också enskilda vägar där belysning finns och där Ängelholms kommun sköter driften. ( När mer än enkel löpande drift krävs ska Ängelholms kommun tillse att belysning fungerar i endast följande fall. CJ Vägsträckan ligger inom tättbebyggt område enligt Lokala Trafikföreskrifter CJ Vid husklungor med minst s st. tätt grupperade fastigheter för permanentboende CJ Vid kyrkor, skolor och övriga samlingslokaler. CJ Vid busshållsplats (kollektivtrafik och skolskjutsar). CJ Vid särskilt svåra/farliga vägavsnitt där gående och cyklister måste nyttja bilväg (t ex trånga broar} samt där GC-väg korsar bilväg. l andra fall skall Trafiknämnden besluta om belysning skall ersättas. Om samfällighetsförening vill ha kvar belysning som enligt ovanstående ska tas bort kan föreningen själv bekosta reparation och därefter stå för den framtida driftskostnaden.. :-- 1 : G:\TEK\PLAN&PROJ\TRAFIK\Policy för gatubelysning.doc

9 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 6 TEKNISKA NÄMNDENS ARBETSUTSKOTI Sammant rädesdatum Policy för gatubelysning på allmänna och enskilda vägar Ärendebeskrivning Tekniska kontoret redovisar i skrivelse följande: Normalt sköter Vägverket den belysning som finns på det allmänna vägnätet i kommunen. Dock förekommer att kommunen, av gammal hävd åtar sig att sköta belysning där Vägverket av trafiksäkerhetsskäl inte anser denna behövas. Så länge det rör sig om att byta lampor och om enkel löpande drift, så fungerar detta bra. Problemen uppstår när t ex. stolpar knäcks av stormen. Kommunen plockar i samband med detta bort belysningen i sin helhet. Boende hänvisar då gärna till behovet av säkerhet och trygghet för att förmå kommunen återställa belysningen. Finns det gatubelysning på enskilda vägar sköter kommunen normalt denna. Eftersom enskilda vägar oftast är belägna på landsbygden bör en gemensam policy för allmänna och enskilda vägar gälla. Förslag till beslut Tekniska kontoret förslag till policy för gatubelysning på Vägverkets vägar inom Ängelholms kommun, enligt bilaga TNAU 34/08. ska gälla. Arbetsutskottets beslut Tekniska nämnden föreslås besluta enligt arbetsutskottets förslag. l Utdcog b''''""' o d

10 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 11 TEKNISKA NAMNDEN Sammanträdesdatum 2oo8-os Policy för gatubelysning på allmänna och enskilda vägar Ärendebeskrivning Tekniska kontoret redovisar i skrivelse följande: Normalt sköter Vägverket den belysning som finns på det allmänna vägnätet i kommunen. Dock förekommer att kommunen, av gammal hävd åtar sig att sköta belysning där Vägverket av trafiksäkerhetsskäl inte anser denna behövas. Så länge det rör sig om att byta lampor och om enkel löpande drift, så fungerar detta bra. Problemen uppstår när t ex. stolpar knäcks av stormen. Kommunen plockar i samband med detta bort belysningen i sin helhet. Boende hänvisar då gärna till behovet av säkerhet och trygghet för att förmå kommunen återställa belysningen. Finns det gatubelysning på enskilda vägar sköter kommunen normalt denna. Eftersom enskilda vägar oftast är belägna på landsbygden bör en gemensam policy för allmänna och enskilda vägar gälla. Förslag till beslut Tekniska kontorets förslag till policy för gatubelysning på Vägverkets vägar inom Ängelholms kommun, enligt bilaga TN 22./oB. ska gälla. Arbetsutskottets beslut Tekniska nämnden föreslås besluta enligt tekniska kontorets förslag med följande tillägg: Vid busshållsplats (kollektivtrafik och skolskjutsar). Vid särskilt svåra/farliga vägavsnitt där gående och cyklister måste nyttja bilväg (t ex trånga broar) samt där GC-väg korsar bilväg. Yrkanden Stig Andersson (c) yrkar att ingen förändring av gällande regler görs. Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar bordläggning av ärendet till nästkommande sammanträde. Ärendet expedieras till: Projekteringsavdelningen, tekniska kontoret Just sign. Utdragsbestyrkande \ ~~~

11 . ÄNGELHOLMS KOMMUN.. TEKNISKA NÄMNDENS ARBETSUTSKOTT SAMMANTRÄDESPROTOI<OLL Sammanträdesdatum g 21 Policy för gatubelysning på allmänna och enskilda vägar Ärendebeskrivning Tekniska kontoret redovisar i skrivelse följande: Normalt sköter Vägverket den belysning som finns på det allmänna vägnätet i kommunen. Dock förekommer att kommunen, av gammal hävd åtar sig att sköta belysning där Vägverket av trafiksäkerhetsskäl inte anser denna behövas. Så länge det rör sig om att byta lampor och om enkel löpande drift, så fungerar detta bra. Problemen uppstår när t ex. stolpar knäcks av stormen. Kommunen plockar i samband med detta bort belysningen i sin helhet. Boende hänvisar då gärna till behovet av säkerhet och trygghet för att förmå kommunen återställa belysningen. Finns det gatubelysning på enskilda vägar sköter kommunen normalt denna. Eftersom enskilda vägar oftast är belägna på landsbygden bör en gemensam policy för allmänna och enskilda vägar gälla. Förslag till beslut Tekniska kontorets förslag till policy för gatubelysning på Vägverkets vägar inom Ängelholms kommun, enligt bilaga TN 22/08, ska gälla. Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden föreslås besluta enligt tekniska kontorets förslag med följande tillägg: Vid busshållsplats (kollektivtrafik och skolskjutsar}. Vid särskilt svåra/farliga vägavsnitt där gående och cyklister måste utnyttja bilväg (t ex trånga broar} samt där GC-väg korsar bilväg. ) Just sign. Utdragsbestyrkande

12 -,(';!';.;,, ÅNGELHOLMS. ~:-c;g;}"..:. KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL :.~:? ~:?::~~ ~,-- Sammanträdesdat um TEKNISKA NÄMNDEN Policy för gatubelysning på allmänna och enskilda vägar Ärendebeskrivning Tekniska kontoret redovisar i skrivelse följande: Normalt sköter Vägverket den belysning som finns på det allmänna vägnätet i kommunen. Dock förekommer att kommunen, av gammal hävd åtar sig att sköta belysning där Vägverket av trafiksäkerhetsskäl inte anser denna behövas. Så länge det rör sig om att byta lampor och om enkel löpande drift, så fungerar detta bra. Problemen uppstår när t ex. stolpar knäcks av stormen. Kommunen plockar i samband med detta bort belysningen i sin helhet. Boende hänvisar då gärna till behovet av säkerhet och trygghet för att förmå kommunen återställa belysningen. Finns det gatubelysning på enskilda vägar sköter kommunen normalt denna. Eftersom enskilda vägar oftast är belägna på landsbygden bör en gemensam policy för allmänna och enskilda vägar gälla. Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar om bordläggning i ärendet. Ärendet expedieras till: Projektchef, Tekniska kontoret Just sign. Utdragsbestyrkande Förslag till beslut Tekniska kontorets förslag till policy för gatubelysning på Vägverkets vägar inom Ängelholms kommun, enligt bilaga TN 22/08, ska gälla. (.v- ( ~. ' u

13 Dat um Tekniska nämndens arbetsutskott Förslag till policy för gatubelysning på allmänna och enskilda vägar inom Ängelholms kommun Beslutsunderlag Normalt sköter Vägverket den belysning som finns på det allmänna vägnätet i kommunen. Dock förekommer att kommunen. av gammal hävd åtar sig att sköta belysning där Vägverket av trafiksäkerhetsskäl inte anser denna behövas. Så länge det rör sig om att byta lampor och om enkel löpande drift, så fungerar detta bra. Problemen uppstår när t ex. stolpar knäcks av stormen. Kommunen plockar i samband med detta bort belysn ingen i sin helhet. Boende hänvisar då gärna till behovet av säkerhet och trygghet för att förmå kommunen återställa belysningen. Finns det gatubelysning på enskilda vägar sköter kommunen normalt denna. Eftersom enskilda vägar oftast är belägna på landsbygden bör en gemensam policy för allmänna och enskilda vägar gälla. Förslag till beslut: Tekniska kontorets förslag till policy för gatubelysning på Vägverket; vägar inom Ängelholms konnligt bilaga, ska gälla. ~\..~~v~ Tommy Wiberg Projekteringschef Pas/adress Ängelholms kommun Ängelholm Besöksadress Ost m v!igen 2 Telefan dir ,,~, Teleja:r E-pastlnrsjohnnsson@cngclholm.sc Imemet hllp://

14 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer /1019 Annika Enberg info@engelholm.se Tekniska nämnden Finansiering av nytt räcke på Hamnbron Ärendebeskrivning Tekniska nämnden har beslutat den 21 mars , i samband med redovisning av Plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive gc-broar i Ängelholm, att hänskjuta till tekniska nämndens arbetsutskott att omprioritera investeringsbudgeten 2013 för att åtgärda anpassning av räcken på Hamnbron då de är säkerhetsmässigt felkonstruerade enligt dagens normer. Beslutsunderlag Tekniska kontoret tjänsteskrivelse den 16 april Protokollsutdrag Tekniska nämnden 17 den 21 mars Utredning Hamnbrons räcke är säkerhetsmässigt felkonstruerat enligt dagens normer och behöver åtgärdas. I investeringsbudgeten för 2013 finns inte medel avsatta till att åtgärda räcket. Då förvaltningen anser att det är en stor säkerhetsrisk att inte åtgärda räcket på Hamnbron föreslås att investeringsmedel omprioriteras så att räcket kan åtgärdas under hösten Förvaltningens förslag är att medel omprioriteras från projekt Hembygdsparken 208 tkr, projekt Pomonabron 153 tkr, projekt Ombyggnad Heimdalgatan 300 tkr, projekt Park stationsområdet Skälderviken 139 tkr till projekt Hamnbron nytt räcke. Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott besluta att omdisponera investeringsmedel med sammanlagt 800 tkr från projekt Hembygdsparken 208 tkr, projekt Pomonabron 153 tkr, projekt Ombyggnad Heimdalgatan 300 tkr, projekt Park stationsområdet Skälderviken 139 tkr till projekt Hamnbron nytt räcke., samt att uppdra till förvaltningen att upphandla nytt räcke till Hamnbron. Mikael Fritzon Teknisk chef Annika Enberg Avdelningschef Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

15 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Tekniska nämnden TN 17 Dnr 2012/1019 Plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive gc-broar i Ängelholm Ärendebeskrivning Kommunfullmäktige har beslutat den 12 november att tekniska nämnden får i uppdrag att ta fram en plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive GC-broar. Uppdraget skall återrapporteras senast den 30 april Beslutsunderlag Tekniska kontorets tjänsteskrivelse den 13 mars TNau beslut KF beslut Uppdrag till nämnder. Uppskattade investeringskostnader för broar i Ängelholm den 3 mars Bedömt framtida underhållsbehov för Ängelholms brobestånd med avseende på en 10 årsperiod, Ramböll, den 5 september PM om Pomonabron, Ramböll, den 5 november Tillståndsbedömning, Bro över Rönneån (Järnvägsbron), Ramböll, den 23 januari Yrkande Arne Jönsson (S) yrkar återremittering till tekniska kontoret för ytterligare utredning gällande Pomonabron samt att i övrigt bifalla tekniska kontorets förslag till beslut. Propositionsordning Ordföranden ställer proposition på Arne Jönssons (S) yrkande och finner att nämnden antar detta. Just. sign. Utdragsbestyrkande

16 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Tekniska nämnden Tekniska nämnden beslutar Tekniska nämnden beslutar att uppdra åt tekniska kontoret att ytterligare utreda Pomonabron samt återrapportera till Tekniska nämndens arbetsutskott senast den 31 maj, Tekniska nämnden föreslå kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att att att att att hänskjuta till tekniska nämndens arbetsutskott att omprioritera investeringsbudgeten 2013 för att åtgärda anpassning av räcken på Hamnbron då de är säkerhetsmässigt felkonstruerat enligt dagens normer, godkänna av tekniska kontoret framtagen plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive gc-broar i Ängelholm daterad , utöka tekniska kontorets ram i driftbudgeten för år 2014 med 470 tkr för tätskiktskontroll av broar, årligen från år 2014 utöka ramen med 1,2 mnkr för underhåll och reparation av broar, samt i 2016 års investeringsbudget anslå 7,5 mnkr för ombyggnad av Järnvägsbron. Beslutet expedieras till: Tekniska kontoret Kommunstyrelsen Just. sign. Utdragsbestyrkande

17 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (3) Diarienummer /1019 Tommy Wiberg info@engelholm.se Tekniska nämnden Fördjupad utredning angående Pomonabron Ärendebeskrivning Tekniska nämnden har beslutat den 21 mars , i samband med redovisning av Plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive gc-broar i Ängelholm, att uppdra åt tekniska kontoret att ytterligare utreda Pomonabron samt återrapportera till tekniska nämndens arbetsutskott senast den 31 maj. Beslutsunderlag Tekniska kontoret tjänsteskrivelse den 16 april Protokollsutdrag Tekniska nämnden 17 den 21 mars Ramböll Sverige AB PM daterad den 5 november Utredning Ramböll Sverige AB har i en rapport daterad 5 november 2012 presenterat en utredning av Pomonabron. Enligt rapporten är stålbalkarna på Pomonabron kraftigt rostangripna. Tekniska kontoret har nyligen gjort en ny okulärbesiktning för att göra en förnyad uppskattning av brons kondition. Vid besiktningen kan konstateras att det är framförallt balkarnas ovansida samt tvärbalkarna som är svårast rostangripna. Det är naturligtvis svårt att bedöma kvarstående hållfasthet vid en okulär besiktning men rostangreppen är så svåra att de övre stålflänsarna har skiktats. Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

18 TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (3) Diarienummer /1019 ÄNGELHOLMS KO MMU Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

19 TJÄNSTEUTLÅTANDE 3 (3) Diarienummer /1019 Tekniska kontorets bedömning är att Pomonabron behöver åtgärdas inom de närmaste två till tre åren. Det finns två alternativ på åtgärder: Alternativ Tid Åtgärder Investering Underhåll per år Alt 1 Inom 2 Utbyte av befintliga stålbalkar och 0,8 mnkr 8 tkr år trätrall med nytt räcke Alt 2 Inom 3 år Ny bro 3 mnkr Ingen kostnad de första 30 åren Förvaltningen förespråkar alternativ 2 då det är det mest ekonomiska samt långsiktiga alternativet. Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott föreslå tekniska nämnden föreslå kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att anslå 3 mnkr i 2016 års investeringsbudget för ombyggnad av Pomonabron. Mikael Fritzon Teknisk chef Maria Birgander Stadsträdgårdsmästare Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

20 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Tekniska nämnden TN 17 Dnr 2012/1019 Plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive gc-broar i Ängelholm Ärendebeskrivning Kommunfullmäktige har beslutat den 12 november att tekniska nämnden får i uppdrag att ta fram en plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive GC-broar. Uppdraget skall återrapporteras senast den 30 april Beslutsunderlag Tekniska kontorets tjänsteskrivelse den 13 mars TNau beslut KF beslut Uppdrag till nämnder. Uppskattade investeringskostnader för broar i Ängelholm den 3 mars Bedömt framtida underhållsbehov för Ängelholms brobestånd med avseende på en 10 årsperiod, Ramböll, den 5 september PM om Pomonabron, Ramböll, den 5 november Tillståndsbedömning, Bro över Rönneån (Järnvägsbron), Ramböll, den 23 januari Yrkande Arne Jönsson (S) yrkar återremittering till tekniska kontoret för ytterligare utredning gällande Pomonabron samt att i övrigt bifalla tekniska kontorets förslag till beslut. Propositionsordning Ordföranden ställer proposition på Arne Jönssons (S) yrkande och finner att nämnden antar detta. Just. sign. Utdragsbestyrkande

21 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Tekniska nämnden Tekniska nämnden beslutar Tekniska nämnden beslutar att uppdra åt tekniska kontoret att ytterligare utreda Pomonabron samt återrapportera till Tekniska nämndens arbetsutskott senast den 31 maj, Tekniska nämnden föreslå kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att att att att att hänskjuta till tekniska nämndens arbetsutskott att omprioritera investeringsbudgeten 2013 för att åtgärda anpassning av räcken på Hamnbron då de är säkerhetsmässigt felkonstruerat enligt dagens normer, godkänna av tekniska kontoret framtagen plan för upprustning och förnyelse av broar inklusive gc-broar i Ängelholm daterad , utöka tekniska kontorets ram i driftbudgeten för år 2014 med 470 tkr för tätskiktskontroll av broar, årligen från år 2014 utöka ramen med 1,2 mnkr för underhåll och reparation av broar, samt i 2016 års investeringsbudget anslå 7,5 mnkr för ombyggnad av Järnvägsbron. Beslutet expedieras till: Tekniska kontoret Kommunstyrelsen Just. sign. Utdragsbestyrkande

22 PM Uppdrag 611A Bro nr Beställare Ängelholm kommun Från Amir Jafari/Ulf Nilsson Till Tommy Wiberg PM nummer 1 GC-bro över Rönneå, Pomona knr Fritt upplagd GC-bro av bärande stålbalkar med överbyggnad av trä. Enligt inspektionsprotokollet finns röta på trätrallen och stålet är kraftigt korrosionsangripet. Inga anmärkningar av betydelse finns på grundläggningen. Ett alternativ till utbyte av bron enligt den projektering som finns framtagen är att byta ut stålbalkarna och träöverbyggnaden till motsvarande befintligt och Datum behålla den nuvarande grundläggningen av bron. Det rekommenderas att i samband med en sådan åtgärd så monteras ett räcke med spjälgrindar. Under Ramböll Sverige AB förutsättning att inga krav på estetik eller ökad framkomlighet föreligger anses Krukmakargatan 21 Box denna lösning vara fullt genomförbar. En kompletterande enklare inspektion av Stockholm de befintliga stöden bör göras om dessa ska behållas. Det ska observeras att T: då inspektören rapporterat att röta föreligger på trätrallen är det mycket viktigt F: att säkerställa att dessa inte är så dåliga att risk för genomtramp finns. Detta måste i sådana fall åtgärdas omedelbart. Unr 611A Figur 3.1 Vybild av bro o:\31bau\3112\611a \rapport\ramböll_pm_ _ doc Kostnad för utbyte av befintligt stål och trätrall med nytt räcke uppskattas till ca kr inklusive en enklare projektering. Åtgärd bör utföras under Utbyte till den nu projekterade bron med ny grundläggning och ökad framkomlighet kan sedan utföras vid tidpunkt när budgeten så tillåter. Unr Ramböll Sverige AB Org nr (1)

23 Kalkylsammanställning Projekt 611A Pomonabron Rep av bef bro Beställare Anders Danell Ramböll Sverige AB

24 Förutsättningar Pomonabron Renovering av bef bro Projektbeskrivning Kostnadsuppskattning för renovering av befintlig bro. Renoveringen omfattar nytt trädäck och nya räcken. I kostnadsuppskattningen ingår antagna reperationsarbeten för stålkonstruktionen samt landfästen. Kostnadsläge Ingående entreprenadkostnader Mark / Anläggning Entreprenörarvode, 10 % Ej ingående entreprenadkostnader Hus VVS EL Transport Styr och övervakning GE-arvode Oförutsett Lös inredning och utrustning Konstnärlig utsmyckning Arkeologisk utgrävning Ingående byggherrekostnader Projektering, kopiering, 14 % Projektledning och Kontroll, 8 % Byggherreadministration, 2 % Myndighetsavgifter, 2 % Avrundning Mervärdesskatt, 25 % MAP Applications 1 (2)

25 Förutsättningar Ej ingående byggherrekostnader Markförvärv Råmarkskostnad Evakueringskostnad Lagfart Inteckningskostnad / pantbrev Räntekostnad Försäkring Gatukostnadsersättning Övriga tomtkostnader Tomthyra / tomträtt Övrigt fastighetsbildning Finansiella kostnader Kreditivkostnader Förvaltningskostnader Försäkringskostnader, BFF Garantier Räntekostnad, proj.- och planskede Övriga finansiella kostnader Kalkylen baseras på följande underlag Som underlag för denna kostnadsupsskattning har följande handlingar varit tillgängliga: - Samtal med brokonstruktör (Amir Jafari, Ramböll) -Rapport "Pomonabron - Underlag till samråd med länsstyrelsen" daterad upprättad av Ramböll Övrigt Kalkylen förutsätter upphandling i konkurrens. Budgetreserv ingår ej i Totalkostnaden. MAP Applications 2 (2)

26 Total kostnad SEK Pomonabron Renovering av bef bro Projekt Status 2. ANBUDSRÄKNING Totalt: m2 BTA Totalt: 42 m2 UMA Entreprenadkostnad SEK/m2 UMA Huvudentr: 3. Mark / Anläggare Kod Text Summa Nycketal Not. 101 Renovering av bef bro Summa /m2 UMA Not m2 UMA 3 Mark/Anläggning Förberedelser, schakter m m för anläggningar Konstruktioner för anläggningar Kompletteringar för anläggningar Byggherrekostnader SEK/m2 UMA Byggherrekostnader Summa /m2 UMA Not Projektering, kopiering 14% Projektledning och Kontroll 8% Byggherreadministration 2% Myndighetsavgifter 2% Index Budgetreserv Avrundning 0% Total exkl moms SEK/m2 UMA Mervärdesskatt 25% Total inkl moms SEK/m2 UMA MAP Applications 1 (1)

27 Kod Projektnummer Projektnamn Pomonabron Projekt Pomonabron Beskrivning Renovering av bef bro Aprislista * Läge / Byggdel Datum Tid 13:51 Benämning R/OR Mgd Enh Àpris Total Aprislista Sida Valuta 1(1) SEK A A 101 Renovering av bef bro DEG.2 3 Mark/Anläggning Förberedelser, schakter m m för anläggningar Hjälparbeten R 1 omg Avspärrning av markyta 100 m Tillfällig trafikdirigering av GC trafikanter 20 dgr Rivningsarbete R 1 omg Rivning av trädäck 42 m Deponiavgift tryckimpregnerat trä 1.9 m Rivning av stängsel/staket 42 m Konstruktioner för anläggningar Lagning / Komplettering av landfästen R 2st Betongarbeten 2 m Armering 0.2 ton Formarbeten 2 m Förarbeten 1.7 m Justering bef yta 1.7 m Täckning 1.7 m Byte av lagerdetaljer 4 st Efterarbeten 2 m Mindre "lyft" av bron för att komma åt tex gummilager etc 16 tim Trädäck, beläggning normal std R 42 m Nytt trädäck klossning 10 m Nytt trädäck 45 * m Lagning / Komplettering stålkonstruktion R 1 omg HEB 300, 2 st x 21m kg Borrning + skruvning nya ståldetaljer 35 st Komplettering av tvärbalkar 310 kg Kompletteringar för anläggningar Broräcke R 42 m Spjälräcke med överliggare 42 m Mängdat av Anders Danell Handläggare Anders Danell Kalkylansvarig Anders Danell Kostnadsläge Projektansvarig Anders Danell

28 Kod Projektnummer : Projektnamn :Pomonabron Projekt :Pomonabron Beskrivning : Renovering av bef bro Datum Aprislista : : Tid : 13:51 Sida : 2(1) Valuta :SEK Benämning R/OR Mgd Enh Àpris Total Mängdat av Anders Danell Handläggare Anders Danell Kalkylansvarig Anders Danell Kostnadsläge

29 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (3) Diarienummer /195 Maria Birgander info@engelholm.se Tekniska nämnden Utvärdering och förslag på förnyad konkurrensutsättning av Parkskötsel Ärendebeskrivning Ängelholms kommun förvaltar totalt m 2 (300 ha) park- och naturmark samt m 2 (50,5 ha) strand. Parkytor och strand, m 2 (34 ha), i Vejbystrand, Hjärnarp och Munka-Ljungby sköts av extern entreprenör sedan 1 april Från den 1 januari 2013 har m 2 (10 ha) park-och naturmark i Strövelstorp tillkommit. Aktuella skötselytor och skötselobjekt på 44 ha som sköts av extern entreprenör motsvarar 12% av kommunens park-,naturmarks-, och strandytor. Ytorna sköts i dag till en årlig kostnad av 1 mnkr. Kommunens totala driftkostnad för park och stränder är 13,3 mnkr. Beslutsunderlag Tekniska kontorets tjänsteskrivelse den 16 april Tillägg till avtal om parktjänster den 28 november Avtal om parktjänster Förlängning av avtal den 29 september Utredning Ängelholms kommun har idag ett avtal med Utetjänst i Sverige AB som är giltigt t.o.m avseende skötsel av grönytor. Utvärdering av befintlig entreprenad I ursprungligt avtal mellan Ängelholms kommun och Utetjänst i Sverige AB ingick skötsel av park-, natur- och strandytor samt skötsel av utemiljön på kommunens fastigheter i Vejbystrand, Hjärnarp och Munka-Ljungby. Den 1 januari 2013 övergick kommunens fastigheter till AB Ängelholmslokaler och likaså tekniska kontorets uppdrag att sköta utemiljön Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

30 TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (3) Diarienummer /195 på kommunens fastigheter. I samband med detta lades skötsel av park- och naturytor i Strövelstorp till befintlig extern entreprenad. Ekonomi Avtalet följer de avtalade ekonomiska villkoren. Inga tillkommande kostnader har uppstått. Personal Samarbetsvillig och kunnig arbetsledning, återkommande säsongspersonal och semestervikarier. Avstämning Driftmöte en gång per månad som föregås av avrapporteringslistor, besiktning ute på distrikten, ev. efterföljande justeringar, ömsesidigt utbyte. Nöjd kundindex; NKI Under 2009 genomfördes en digital enkät även i form av blanketter på kommundelsbiblioteken. Totalt 90 svar, 47% från Vejbystrand, 39% från Munka-Ljungby och 15% från Hjärnarp. Undersökningen visade att största andelen missnöjda svar fanns i Munka- Ljungby. Sammanlagt var det flest kommentarer kring strandklockan i Vejbystrand som inte ingår i kommunens ansvarsområde samt skötsel av gc-vägar och naturområden i Munka- Ljungby. Slutsatsen av genomförd enkät var att den inte ger relevanta jämförelsesiffror då den inte är riktad till utvalda kunder. Inför kommande konkurrensutsättning bör en översyn göras hur NKI kan genomföras på ett annat sätt. Skötselplan, förfrågningsunderlag Befintligt förfrågningsunderlag som är en kombination av funktion och frekvens kommer att utvärderas och revideras. Kommande skötselplaner och förfrågningsunderlag kommer att användas till både extern entreprenör och den interna samarbetspartnern TK Intraprenad. På så sätt kommer det att vara möjligt att ta fram relevanta jämförelsetal med en tydligare ekonomisk koppling och jämföra hur konkurrenskraftiga den egna verksamheten är. Årlig utvärdering av nuvarande entreprenad År 1, 2008 var det stort missnöje med gräsklippning som sköttes av underentreprenör. Leverantören var till stor hjälp vid augustistormen. Kommunen fick många samtal från kommuninvånare. År 2, 2009 leverantören skötte gräsklippning i egen regi. Andelen telefonsamtal till kommunen från kommuninnevånarna var något färre telefonsamtal. Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

31 TJÄNSTEUTLÅTANDE 3 (3) Diarienummer /195 År 3-4, 2010 och 2011 lerverantören har skaffat sig bra rutiner och det är väldigt få telefonsamtal till kommunen från kommuninnevånare gällande skötseln. År 5, 2012 gräsklippningen sköttes inte till belåtenhet p.g.a. reparation av gräsklippare drog ut på tiden. Efter incidenten har rutinerna vid maskinhaveri ändrats. Entreprenören meddelar beställare och ersättningsmaskin tillsätts med omedelbar verkan. Kommande entreprenad Vid förnyad konkurrensutsättning bör ytterligare 55 ha gräsytor i Ängelholms tätort, som i dag sköts av tillsvidaresanställd personal mellan april-oktober, läggas till uppdrag. Med tillägget motsvarar kommande entreprenad 28% av kommunens park-, naturmarks-, och strandytor. Berörd personal kommer att omplaceras inom befintlig verksamhet hos TK Intraprenad. Tidplan vid förnyad konkurrensutsättning 8 maj 2013 information LSG, Industrigatan 16 maj 2013 information LSG, TK Stadsmiljö, TK Projekt, VA och TK Kart & Mät 16 maj 2013 ärende upp för behandling i tekniska nämnden 5 augusti 2013 ärende om genomförande av upphandling behandlas i tekniska nämndens arbetsutskott 1 april 2014 start för ny entreprenad Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott föreslå tekniska nämnden besluta att att godkänna tekniska kontorets förslag på fortsatt konkurrensutsättning av parkskötsel i Vejbystrand, Hjärnarp, Munka-Ljungby och Strövelstorp, konkurrensutsättningen även skall omfatta gräsklippning i Ängelholms tätort, samt att ny entreprenad skall gälla från och med 1 april Mikael Fritzon Teknisk chef Maria Birgander Stadsträdgårdsmästare Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

32

33 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Tekniska nämnden TN 117 Dnr 2010/331 Avtal om parktjänster Ärendebeskrivning Nuvarande avtal med Utetjänst i Bjuv AB med avtalstid och med möjlighet till förlängning max 36 månader är nu aktuellt för nytecknande. Företagets namn har genom generationsväxling ändrats till Utetjänst i Sverige AB, org nr Parkchefen Maria Birgander redovisar utvärdering av verksamheten under nuvarande avtalstid. Beslutsunderlag Gällande avtal Tjänsteskrivelse från tekniska kontoret TN beslutar att godkänna förlängning av gällande avtal med Utetjänst i Sverige AB avseende parktjänster att gälla t o m med tillägg i avtalet under 22 Hävning. Beslutet expedieras till: TK/Park Just. sign. Utdragsbestyrkande

34 BREV 1 (1) Diarienummer /331 Parkchef Maria Birgander maria.birgander@engelholm.se Utetjänst I Sverige AB Box BJUV Avtal om parktjänster - Förlängning av avtal Gällande avtal daterat utgår Enligt 2 har beställaren möjlighet att förlänga avtalet med maximalt 36 månader. Härmed förlänges gällande avtal med 36 månader fram till och med och med nedanstående tillägg under 22 Hävning. Hävning på grund av domstolsavgörande Grund för hävning av avtalet i förtid finns om det på grund av lagakraftvunnen dom i förvaltningsdomstol har fastställts att detta avtal tillkommit genom en otillåten direktupphandling och att upphandlingen därmed ska göras om. Ängelholm Bjuv ÄNGELHOLMS KOMMUN Utetjänst I Sverige AB Tekniska kontoret Org nr Kenth Hasselgren Teknisk chef.. Bilaga. Skrivelse ang byte av ägare av företaget och nytt organisatonsnummer. Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2, Ängelholm Telefon Fax E-post tk@engelholm.se Internet

35 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (3) Diarienummer /133 Tommy Wiberg info@engelholm.se Tekniska nämnden Yttrande över medborgarförslag från Sven Bergenstråhle om åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan Ärendebeskrivning Kommunstyrelsen har remitterat medborgarförslaget till tekniska nämnden för yttrande senast den 19 juni Förslagsställaren önskar åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan, där gatan är belagd med smågatsten. Förslagställaren föreslår trafikdämpande gupp samt att på längre sikt ersätta gatstenen med asfalt. Beslutsunderlag Tekniska kontoret tjänsteskrivelse den 16 april Remiss av Medborgarförslag den 19 mars KF beslut 57 den 25 februari Medborgarförslag från Sven Bergenstråhle den 31 januari Utredning Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan är belagd med smågatsten enligt beläggningsprogram för centrala Ängelholm. Beläggningsprogrammet är beslutat av kommunstyrelsens arbetsutskott 921/82. Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

36 TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (3) Diarienummer /133 Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

37 TJÄNSTEUTLÅTANDE 3 (3) Diarienummer /133 Ytan på den aktuella delen av Storgatan är idag ojämn och i behov av omläggning. Denna del av Storgatan finns med i en ombyggnadsplan för centrum, det sk Centrumprojektet. Tidigare har Järnvägsgatan byggts om. Framtida projekt för ombyggnad är Storgatan söder om Järnvägsgatan, Vattengatan och sedan Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan. I samband med ombyggnaden kommer gatstenen att läggas om så att gatan åter blir jämn. Fordon som kör med släp för mest oväsen då släpet studsar i alla håligheter. Oväsen kommer att bestå även om hastighetsdämpande gupp anläggs. Situationen kan även förvärras då fordonen saktar ner före hastighetsdämpande gupp för att sedan återigen gasa efter hastighetsdämpande gupp. Håller fordonen högsta tillåtna fordonshastighet minskar bullret avsevärt. Tekniska kontoret kommer att informera polisen om att en hastighetskontroll på gatusträckan är önskvärt. Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott föreslå tekniska nämnden föreslå kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att avslå medborgarförslaget från Sven Bergenstråhle om åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan. Mikael Fritzon Teknisk chef Maria Birgander Stadsträdgårdsmästare Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

38 DELEGERINGSBESLUT Diarienummer /58 Kommunsekreterare Mats Ulfwinger Remiss av medborgarförslag från Sven Bergenstråhle för yttrande Nämnd: Kommunstyrelsen Delegat: Åsa Herbst Syfte: Sven Bergenstråhle har inkommit med ett medborgarförslag om åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan. Beslut: Medborgarförslaget remitteras till tekniska nämnden för yttrande senast den 19 juni Kommunstyrelsen Åsa Herbst Kommunstyrelsens ordförande Kommunstyrelsen Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2, Ängelholm Telefon Fax E-post Internet

39 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Kommunfullmäktige KF 57 Dnr 2013/58 Medborgarförslag från Sven Bergenstråhle om åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan Ärendebeskrivning Förslagsställaren önskar åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan, där gatan är belagd med gatsten. Beslutsunderlag Medborgarförslag från Sven Bergenstråhle, inkommet den 31 januari Kommunfullmäktige beslutar att överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen. Beslutet expedieras till: Kommunstyrelsen Sven Bergenstråhle Just. sign. Utdragsbestyrkande

40 ÄNGELHOLMS KOMMUN Till Ängelholms kommun Medborgarförslag ÄNGELHOLM Medborgarförsla Från: Namn. Gatuadress: Sven Bergenstråhle 'Storgatan 81 B Postnummer och ort:i Ängelholm Telefon: eller E-postadress: isvenbergen@telia.com Förslaget i korthet: Åtgärder för att få tystare och lugnare trafik på Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan Beskriv och motivera ditt förslag (fortsättning sida 2): Storgatan mellan Bruksgatan och Nybrogatan är belagd med gatsten. Det är hastighetsbegränsning med 30 km/tim. Tyvärr är det många fordon - både personbilar och större fordon - som kör betydligt fortare än så. Beroende på beläggningen medför detta ett högt och störande trafikljud för de många boende som har fönster mot gatan, vilket framförts till mig vid samtal. Jag föreslår därför att kommunen anlägger några trafikdämpande gupp eller dylikt för att på så sätt få ner hastigheterna till 30 km/tim. På längre sikt bör gatstenen ersättas med vanlig asfalt. Med tanke på att det är mest ny bebyggelse vid gatan finns det inte heller några arkitektoniska skäl till att behålla gatstenen. Denna del av Storgatan är också avskärmad från gågatan.

41 Beskriv och motivera ditt förslag (fortsättning): Jag godkänner att Ängelholms kommun lagrar och behandlar de personuppgifter jag lämnar, i enlighet med Personuppgiftslagen (1998:204). Jag är också medveten om att det förslag jag lämnar in kommer att publiceras på Ängelholms kommuns webbplats, tillsammans med mitt namn, i samband med att protokoll och kallelser görs tillgängliga via Ort och datum: Ängelholm den 31 januari 2013 Underskrift: ge,12t-l Skriv ut formulär

42 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer /107 Tommy Wiberg info@engelholm.se Tekniska nämnden Svar på medborgarförslag från Kerstin Sjölund om att sära på gångbana och cykelbana Ärendebeskrivning I ett medborgarförslag skriver förslagställaren Kerstin Sjölund om önskemål att gångbanor och cykelbanor skiljs åt då det för cyklister är en trafikfara att tvingas upp på en trottoar. Beslutsunderlag Tekniska kontoret tjänsteskrivelse den 9 april Beslut den 25 februari Medborgarförslag från Kerstin Sjölund den 31 januari Utredning Tekniska kontoret delar uppfattning med förslagsställaren om att det bästa och mest trafiksäkra lösningen är att sära på gång- och cykelbana. Det är dock inte alltid lämpligt då gång- och cykelvägen är för smal. När Östergatan byggdes om provades det med målad linje som skiljeremsa mellan gång- och cykelväg, vilket har visats sig vara en fungerande åtgärd. Vissa klagomål har dock kommit om att utrymmet är för trångt. Förvaltningen anser ändock att avskiljning med en målad linje är bra trots liten bredd och kommer därmed att i görligaste mån satsa på detta framöver. Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott föreslå tekniska nämnden besluta att att avslå medborgarförslaget från Kerstin Sjölund om att sära på gångbana och cykelbana, samt överlämna tekniska nämndens beslut till kommunstyrelsen för kännedom. Mikael Fritzon Teknisk chef Maria Birgander Stadsträdgårdsmästare Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet

43 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Kommunfullmäktige KF 56 Dnr 2013/57 Medborgarförslag från Kerstin Sjölund om att sära på gångbana och cykelbana Ärendebeskrivning Förslagsställaren önskar att gångbanor och cykelbanor skiljs åt eftersom det för cyklister är en trafikfara att tvingas upp på en trottoar. Beslutsunderlag Medborgarförslag från Kerstin Sjölund, inkommet den 31 januari Kommunfullmäktige beslutar att överlämna medborgarförslaget till tekniska nämnden. Beslutet expedieras till: Kerstin Sjölund Tekniska nämnden Just. sign. Utdragsbestyrkande

44 ÄNGELHOLMS KOMMUN Till Ängelholms kommun Medborgarförslag ÄNGELHOLM Medborgarförslag Från: J 1-3 Namn: Kerstin Sjölund Gatuadress: Metallgatan 3 Postnummer och ort: Ängelholm Telefon: E-postadress: Förslaget i korthet: Sära på gångbana och cykelbana. Beskriv och motivera ditt förslag (fortsättning sida 2): För cyklister är det en trafikfar att tvingas upp på en upphöjd trottoar, där du skall väja för gående och cyklister i båda riktningarna. Var blir du av när du möter en tvillingvagn, kopplad hud, en SMSand gående. på t e x trottoaren utanför Rodarna på Landshövdingevägen. Enbar bilister har fördel av att cyklister tvingas upp på trottoarer!

45 Beskriv och motivera ditt förslag (fortsättning): Jag godkänner att Ängelholms kommun lagrar och behandlar de personuppgifter jag lämnar, i enlighet med Personuppgiftslagen (1998:204). Jag är också medveten om att det förslag jag lämnar in kommer att publiceras på Ängelholms kommuns webbplats, tillsammans med mitt namn, i samband med att protokoll och kallelser görs tillgängliga via Ort och datum: Ängelholm Underskrift

46 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (1) Diarienummer /106 Tommy Wiberg info@engelholm.se Tekniska nämnden Svar på medborgarförslag från Gunilla Andersson om att göra del av trottoar till cykelbana på Skolgatan Ärendebeskrivning Enligt medborgarförslag från Gunilla Andersson finns det önskemål om att göra del av gångbanan längs Skolgatan till cykelbana. Beslutsunderlag Tekniska kontorets skrivelse den 9 april KF beslut den 25 februari Medborgarförslag från Gunilla Andersson den 15 januari Utredning Tekniska kontoret har planer på att anlägga cykelbana längs Skolgatan. Det finns dock vissa bedömningsgrunder att fundera över innan beslut om åtgärd tas. Utanför centrumbebyggelse eller för det övergripande cykelnätet är det ofta brukligt att ha dubbelriktad gång- och cykelväg. Inne i centrum dit Skolgatan räknas bör cykelbanorna vara enkelriktade på båda sidor om gatan. Om detta inte tas i beaktande kan konfliktpunkter med trafikfarliga situationer vid korsningar uppstå. Då Skolgatan kan anses vara ett cykelstråk bör ett helhetsgrepp tas vid planeringen. Cykelbanan bör fortsätta västerut förbi Nybron vilket innebär att gatubredden måste minskas för att ge plats till separata gång- och cykelvägar. Denna del kan dock inte utföras förrän Klippanvägens förlängning är färdig och trafiksituationen därmed förbättrats. Körytans bredd på gatan är för liten för att i dagsläget göra en tillfällig lösning med målade cykelfält på båda sidorna. Förslag till beslut Tekniska kontoret föreslår tekniska nämndens arbetsutskott föreslå tekniska nämnden besluta att att avslå medborgarförslag från Gunilla Andersson om att göra del av trottoar till cykelbana på Skolgatan, samt överlämna tekniska nämndens beslut till kommunstyrelsen för kännedom. Mikael Fritzon Teknisk chef Maria Birgander Stadsträdgårdsmästare Tekniska kontoret Postadress Ängelholms kommun, Ängelholm Besöksadress Östra vägen 2 Telefon Fax. E-post tk@engelholm.se Internet