Lissabon Porto Santo Madeira

Transkript

1 Lissabon Porto Santo Madeira

2 Nu var det dags att lämna fastlandet för att segla mellan öar i ca 7 månader framåt. Efter att ha fyllt diesel och sett till att passa in tidvattnet åkte vi ut ur Lissabons flod i 7 8 knops fart. Det var en tuffsjö som mötte oss ute på havet, gammal kors sjö med inslag av nya vind driven sjö. Vi blir tvungna att lägga om kursen lite sydligare för att inte få det så obekvämt. När vi passerar under Lissabons bro förstår vi varför det låter som om de kör formel 1 på den. Den har ingen vägbana istället har den galler där bilarna kör. Lite ovanligt men lustigt. Det är inte svårt att se att det är samma konstruktör som till Golden gate bron i USA. Efter 24 timmar så dog vinden ut och motorn starts. Men det var inte het händelse löst då heller vi fick besök av delfiner i två omgångar. Vi fick även tre st guldmakrillar på vårat bläckfiskdrag som vi har släpat efter oss. De var inte jätte stora men roligt att få någon fisk.

3 Efter 4 dygn på havet kom vi in i Porto Santos hamn. Det blev motorgång än beräknat vi hade sett att det inte var omöjligt att det skulle bli lite innan vi stack. Men det högtryck som skulle flytta på sig förstärktes oh gav lätta vindar i 2 dygn. Men vi kunde segla Gennacker nästa hela vägen in i hamn som kompensation. Porto Santos marin var ett mycket sömnigt ställe, tempot var alldels lagom efter man kommit ifrån stressen i Lissabon. Det märks även att vi har kommit sydligare då vatten tempen har gått ifrån 18C till 25C. Vi var inte jätte ledsna över detta. Vi ligger här i 4nätter och gör inte mycket förutom att bada på de fina stränderna.

4 Efter 4 dygn på havet kom vi in i Porto Santos hamn. Det blev mer motorgång än beräknat. Vi hade sett att det inte var omöjligt att det skulle bli lite motor innan vi stack men det högtryck som skulle flytta på sig förstärktes och gav lätta vindar i 2 dygn. De sista 6h kunde vi segla Gennacker, nästa hela vägen in i hamn, vilket vi såg som kompensation mot motortimmarna. Längst fenor vinner! STORA brytande vågor = mycket skoj. Men cyklop är inte dumt om man inte tycker om mycket salt vatten i bihålorna. Enda problemet är all sand som fastnar över allt. Sandfri båt är att glömma. Men det kan man överleva när det är så fina bad.

5 Vi seglar vidare mot Madeira. Närmare bestämt Baya Abra som ligger på nordöstra spetsen en resa på 30 distans. Vinden vill inte riktigt visa sig så det blir motor segling över. Men modernatur bjuder på andra läckerheter denna dag. När vi är mitt i mellan så ser vi utblås en bit bort i horisonten. Utblås n kommer närmare och det visar sig vara från 3 pilotvalar. Vi håller lite avstånd ca 30m då dessa djur inte är så små, skulle uppskatta dem till 10m långa. Fräcka berg som möter än i Baya Abra. Vi kunde verkligen se hur berget var skiktat.

6 Vi lämnar den fina ankringsviken, Baya Abra, efter en natt. Snorklingen och naturen var väldigt fin och det hade varit lätt att spendera mer tid här. Men våra vänner i S/Y Bonnie låg i Caletas marina och vi ville gärna mötas ut! Vi hade tyvärr missat det stora firandet av Helene s födelsedag. Caletas marina var mycket trevlig dessutom hade Bonnie lärt känna Portugisiska vänner som även gav oss stor glädje. Vilken skillnad ett ställe upplevs när man får har en privat lokal guide som tipsar om allt man vill och behöver veta!

7 Madeira är en fascinerande ö, så otroligt grön. Vi hade ett vattenfall att beskåda ifrån sittbrunnen i hamnen, inte illa! Vi insåg snabbt att bil måste hyras för man vill bara se mer av denna härliga ö.

8 Nicklas var vår eminenta chaufför och Annie fixade den perfekta fkt musiken i bilen! Vi var nästan ät inte rädda någon gång under resans gång fastän vi hade tvärbranta stup precis bredvid bilen.

9 Bilturen tog oss till norra sidan av ön och igenom bergen till Funchal som är huvud orten. Lagom till vi skall stiga in i bilen så stukar Helena foten. Men hon kämpar vidare när vi besöker Duart s (våran privata guide i Caleta) hotell och får en rundvandring i dess fantastiska trädgård. Varje hotell med lite självaktning måste ju ha j j g j svanar och minst en landsköldpadda.

10 Eftersom Helena inte var sugen att promenera med hennes fot, blev det inga vandringar längs levador som man annars har hört så mycket om. Det får bli en annan gång. Vi ligger kvar i Caleta några dagar och förbereder båten för att hoppa till Canariaöarna. Det är ca 280nm vilket är 2dygn på havet. Vi ser även att en sydiga vindar är på väg in vilket inte är bra om skall söder ut så vi lämnar Madeira 27sep för att hinna till Canariaöarna innan den sydliga vinden. Vi kommer nog komma tillbaka till Madeira igen för att göra ön ordentligt.

11 Nästa stop på resan är Canariaöarna men mer om dem i nästa reseskildring. Till dess vem är den fulaste fisken nu? Simma lugnt tills vi ses nästa gång. Torbjörn & Helena