OCH ANTENN ÄR INTEGRERAD I INSTRUMENTET

Transkript

1 Stommen i nya GPS systemet är framtaget av Starlane med samma höga teknologi som används inom de mest avancerade militära flygsystemen. Ett nödvändigt val för att ta fram detta pålitliga instrument var att använda sig av all känd teknik inom GPS system. ATHON GPS XS är med full rätt den mest innovativa produkt inom detta område. Den har en fukt tät konstruktion och ett snyggt kompakt format ATHON är en lättöverskådlig och användarvänlig produkt, den behöver ingen extern strömförsörjning eller externa givare. SAFD (Starlane Automatic Finish line Detection) Använder du dig av SAFD känner laptimern automatiskt av vart du först passerar din egen "linje" du kommer inte att få målinjen på rätt ställe men du får automatiskt varvtider utan att behöva röra ett finger. 1)GPS 10Hz MOTTAGARE OCH ANTENN ÄR INTEGRERAD I INSTRUMENTET Athon s slagtåliga ABS chassi innehåller både GPS mottagare och antenn, denna lösning gör att ingen övrig utrustning behöver monteras på fordonet. 2) NU BEHÖVER DU INTE STÄLLA UT SÄNDARE PÅ BANAN LÄNGRE Med GPS system I din laptimer gör att ATHON inte behöver några referenser ute på banan så som IR sändare som de gamla generationernas laptimer använder. Allt blir så mycket lättare nu, man slipper besväret med att placera ut sändaren, ladda dess batteri och möjligheten till att få den stulen eller att du rent av glömmer att hämta in den. 3) MÅL LINJE OCH 3 MELLANTIDER Genom att bara trycka på en knapp talar du om för ATHON vart mållinjen är, du kan även lägga till 3 mellantids positioner. Varde gång någon av dessa punkter passeras får du upp tiden i displayen och Athon lagrar värdet, du får då direkt svar på om det nya spårvalet var att föredra.du behöver således inte vänta på hela varvets tid då det är svårare att veta på vilken del av banan tidsvinsten gjordes. Något liknande skulle vara kostsamt och svårt med någon annan typ av tidtagning. 4) ATHON RÄKNAR UT DIN IDEALTID Genom att dela upp banan I många små delar kan ATHON räkna fram idealtiden för dig.

2 Datorn adderar sedan alla dina bästa tider från de små delarna du haft under dina varv och du får fram den optimala tiden från dig. Tiden du kunde fått om du hade sluppit trafiken på banan, små missar samt haft det absoluta idealspåret hela varvet. 5) TVÅ FUNKTIONS LYSDIODEN "BEST" : "BEST" Dioden lyser om senaste varv har bättre tid än varvet innan och blickar om det är bästa totala varvet under denna träningsrunda. Denna finnes gör att du får informationen lättare utan att tappa koncentrationen på racet. 6) VISAR HASTIGHET Fördelen med att använda sig av GPS teknik är att den visar hastighet med mycket god precision och helt utan sensorer, den behöver inga injusteringar av instrumentet så som tex hjul dimensioner. Värdet är alltid exakt och den störs inte av fordonets lutning eller eventuella hjulspinn. 7)VARVRÄKNARE MED JUSTERBAR DIODSTAPEL OCH SHIFTLIGHT ATHON är inte bara en tidtagningsutrustning utan även en varvräknare för din motor. varje ljusdiod I stapeln tänds en efter en vartefter ditt motorvarv ökar, när den nått inställt värde tänds de 3 starka blå dioderna i din Shiftlight Du kan även se varvtalet I sifferform. Varvräknaren kopplas in antingen genom att kabeln induktivt bara monteras mot en tändkabel nära tändspolen eller så kopplas kabeln samman med original varvräknar impuls I ditt fordon. 8)DUBBLA TIDSRÄKNARE FÖR PERFEKT UNDERHÅLLS SCHEMA FÖR DITT FORDON ATHON har 2 separerade tidsräknare för att hålla reda på serviceintervaller på ditt fordon. Räknarna triggas av RPM signalen och de kan då nollställas var för sig för att tex ha koll på olika intervaller 9)USB ÖVERFÖRING ATHON GPS-XS har nu USB överföring mellan dator och laptimer 10) PROGRAMVARAN DIGIRACE MMX Med hjälp av programvaran kan du ta del av alla sparade värden från ditt lopp. Du kan även se banan grafiskt och ta del av dina accelerationer och bromspunkter, detta kan du gå igenom varv för varv, Laddas ner från Starlanes hemsida Du kan även lägga upp 3 olika varv samtidigt och jämföra dess spårval.

3 11) 999 VARVS MINNE MED AUTOMATISK UPPDELNING AV 99 RACE ATHON gör automatiskt en ny session varje gång du kommer ut på banan, så att du i lugn och ro kan analysera dina olika träningsrundor vid dagens slut. Du behöver alltså inte radera minnet ut laptimern varje gång du skall ut på en runda. Du har hela 999 varv på dig innan minnet är fullt. Systemet lagrat Datum och Tid för varje pass.för varje varv sparas varvtid, mellantider, Max Hastighet, Max Varvtal och för passets snabbaste hastighet sparas dess motorvarv. 12) SPARA KOORDINATERNA FÖR MÅL LINJEN TILL DINA MEST BESÖKTA BANOR Det är möjligt att spara mål linjens koordinaterna till dina mest frekventa banor, du kan lagra upp till 16 banor så det är lätt att komma igång när du kommer dit. 13)ATHON HAR EN STOR TYDLIG BELYST DISPLAY Denna lösning möjliggör en snabb och lätt analys av sparad data samt lättöverskådlig under träning/tävling. Displayen är antireflex behandlad vilket ger maximal läsbarhet även I solljus och med displayens belysning avslagen. 14) DRIVS AV FORDONETS 12 VOLTS BATTERI. Det finns även en box framtagen för dubbla 9V batterier. Med Stealth GPS2 skall enligt uppgift batterierna räcka ca 12 timmar med bakgrundsbelysningen släckt. 15)VATTEN SKYDDAD: Athon är vatten skyddad så race i regn är inget problem.

4

5 Denna bild stämmer ej med nya XS modellen, strömmatningen är även den nu en M8 kontakt, se längre ned på sidan.

6 Bild på montering. Bult monteras med hjälp av brickan med hålen och de små skruvarna, Viktigt vid montering är att man använder sig av de 2 svarta gummi brickorna för att förhindra vibrationer från fordonet att förstöra Laptimern.

7 Kabelstammen på Athon XS har nu bytt kontakter till M8, samt du har nu en USB anslutning för lätt överföring mellan laptimer och dator. -Vattentemp samt utbyggbar att även kunna ansluta en TermoK tempmätare -Varvtal samt hastighetsgivare för växelindikering. -Anslutning för 12V Skärmdumpar från DIGIRACE-LE

8 Första och andra bilden är vad du ser när du tittar på ett specifikt varv. Röda fält är när fordonet ökar i fart och blå när det tappar fart, Är farten konstant kan det bli omväxlande rött/blått. Du kör markeringen med hjälp av piltangenterna vänter för bakåt och höger för framåt. Aktuell hastighet och varvtal visas hela tiden på skärmen. Trycker du upp eller ner pil så är Zoomar du som i 3:e bild nedan.

9 Compare(Bild nedan) Du kan jämföra upp till 3 varv med varandra, du kan ta 3 varv ur samma körpass eller välja ur olika pass eller förare

10 Exempel på montage i Rallycrossbil.