EXPLOSIONSSKYDDADE ELMOTORER

Transkript

1 EXPOSIONSSKYDDADE EOTORER Enligt EEx-de IIB T4 2G Excellence in Electric Drives and Power Generation

2 ÄNT Vi lagerför explosionsskyddade elmotorer i klassen EEx-de IIB T4 2G, elmotorerna är certifierade enligt ATEX-direktivet 94/9/EG. Dessa kan även levereras i specialutförande bl.a. skyddstyp EEx-d, explosionsgrupp IIA eller IIC, temperaturklass T3 T6 och skyddklass IP56 IP66. Vi erbjuder även andra specialutförande exempelvis 1-fas, 2-hastighets- och bromsmotorer. EEx-de är i sin konstruktion gjord för att förhindra eventuellt uppkommen värme eller gnistbildningar inuti elmotorn att sprida sig utanför kapslingen. KASSNING AV EXPOSIONSFARIGA OMRÅDEN För att kunna specificera elutrusning som kan användas i explosionsfarlig miljö behövs en klassificering, framtagande av klassningsplan. Denna tas fram med hänsyn till riskkälla, riskområde, varaktigheten av risk och vilken typ av gas eller damm som är närvarande. Enligt gällande direktiv är ansvarig operatör för en anläggning ansvarig för att klassningen genomförs. I klassningsplanen skall det finnas uppgifter om zonindelning, explosionsgrupp och temperaturklass för brandfarlig vara samt tändtemperatur för damm. Denna klassningsplan ligger till grund för vilka krav man ställer på elmotorerna och övrig utrustning som placeras inom Ex-området. Klassningsplanen är en juridisk handling, som efter iordningställandet skall undertecknas av den som är ansvarig för hanteringen av den brandfarliga varan/dammiljön, även om någon annan har genomfört klassningen. ZONINDENING Explosiv gasatmosfär kan uppstå vid: Hantering av brandfarlig gas Hantering av brandfarlig vätska som avger ånga, gas eller dimma (aerosol) till omgivningen Explosiv dammatmosfär kan uppstå där damm eller material som avger damm hanteras eller lagras. Ett riskområde kan delas in i följande område: Skyddsnivå som ska VID GASATMOSFÄR VID DAMMATMOSFÄR Förekomst garanteras av utrusningen Kategori Områdes- Kategori Områdes- av explosiv atmosfär klassning klassning Mycket hög 1G Zon 0 1D Zon 20 Ständig eller långvarig Hög 2 G Zon 1 2D Zon 21 Tillfällig vid normal drift Normal 3 G Zon 2 3D Zon 22 Sällan och endast kortvarig Kategori avser vilken minsta utrusningsnivå på utrustningen som får vara i respektive zon. Vilket innebär att i zon 0 och 20 får endast utrustningar klassade enligt kategori 1G respektive 1D installeras. Eftersom elmotorer inte är klassade enligt kategori 1 får de inte installeras i zon 0 och 20. EXPOSIONSGRUPP Utöver ovan nämnda indelning så delas elektrisk utrustning in i två grupper I och II. Grupp I: Elektrisk utrustning under jord med gruvgas och koldamm. Grupp II: Elektrisk utrustning i övriga områden som ej omfattas av grupp I. Utrustningen i grupp II delas in i IIA, IIB och IIC, beroende på deras förmåga att förhindra en eventuell gnistbildning eller explosion i motorn, att komma ut i omgivande gasatmosfär. Angående indelning av olika ämnen se SEK Hb 426, utgåva 2. (Svenska Elektriska Kommissionens Handbok)

3 TEMPERATURKASS Brandfarliga varor delas också in i temperaturklasser, T1-T6, med avseende på varans tändtemperatur. Med tändtemperatur (termisk tändpunkt) hos en brandfarlig vara eller damm avses den lägsta temperatur som varan självantänder vid, vid kontakt med ytan. Detta innebär att utrustningarna också klassas i temperaturklasser efter dess maximala yttemperatur. TÄNDTEMPERATUR VID GASATMOSFÄR Temperaturklass Tändtemperatur Max tillåten för gasen o C yttertemperatur på elektriska material o C T1 > T2 > T3 > T4 > T5 > T6 > INKOPPING Elmotorerna är förberedda för inkoppling enligt D eller Y. Motorer upp t.om. 3 kw är som standard avsedda att kopplas in 400 VY och elmotorer fr.o.m. 4 kw 400 VD. Detta framgår dock av elmotorns märkskylt. W1 U1 D-INKOPPING V1 V2 U1 U2 V1 V2 W1 W1 Y-INKOPPING U1 V1 W2 U2 V2 U1 W1 W1 TÄNDTEMPERATUR VID DAMMATMOSFÄR Fritt damm Damm lager Antändningstemperatur för damm Tci T5mm Säkerhetstemperatur TS1 = 2/3 Tci TS2 = T5mm -75K Max yttertemperatur Tamm = det lägsta värdet av TS1 och TS2 Temperaturklass på motorn Tamm INFORMATION PÅ MOTORERNAS MÄRKSKYT II 2 G EEx-d eller EEx-de IIB eller IIC Elmotor lämplig för installationer över jord, med gasatmosfär enligt kategori 2, lämplig för zon 1 och 2 Explosionsskyddad elmotor med explosionsskyddad uttagslåda eller uttagslåda med förhöjd säkerhet (-de) Explosionsgrupp II B respektive II C T3, T4, T5 eller T6 Elmotorns temperaturklass (maximal yttertemperatur) Ex-märket visar att elmotorn uppfyller applicerbara europeiska direktiv CESI xx ATEX yyy CE-märket visar att elmotorn uppfyller direktiv 94/9/CE och relevanta tekniska standarder CESI certifierings organet, xx året som certifikatet är utfärdat och yyy typcertifikatnumret ÖVRIGT SORTIMENT INOM EXPOSIONSSKYDDADE EOTORER Denna broschyr omfattar vårt sortiment inom EEx-de IIB T4 2G IP55 isolationsklass F. Vi erbjuder även elmotorer enligt andra klassningar ex. utförandeformerna EEx-d, EEx-nA och EEx-e, temperaturklasserna T1 T6, explosionsgrupperna I, II, IIA och IIC, skyddsklass IP56, 65 och 66, isolationsklass H samt enligt 2D för dammiljöer. Vidare har vi specialutförande som 1-fas, 2-hastighets- och bromsmotorer för Ex-miljöer. Kontakta oss för mer information.

4 NORMER MATERI OCH MÅNING Elmotorernas konstruktion, märkeffekter och anslutningsmått uppfyller kraven i europeisk och internationell standard enligt: Område Internationell Europeisk Elektriska bestämmelse IEC EN Dimensioner för byggform IEC HD 231 Dimensioner för axlar IEC IEC 72 Generellt för Ex-utrusningar IEC EN EEx-d-utrustningar IEC EN EEx-e-utrustningar IEC EN KUER Motorstorlek D-sida ND-sida ZZ 6202 ZZ ZZ 6203 ZZ ZZ 6204 ZZ ZZ 6205 ZZ ZZ 6206 ZZ ZZ 6306 ZZ ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C ZZ C poliga 6316 ZZ C ZZ C , 6- och 8-poliga 6317 C C4 TIBEHÖR Elmotorerna går att få med många olika tillbehör och för specialapplikationer. Nedan nämns några av de vanligaste. Icke standard spänningar och frekvenser (max 1000V) Special fläns- och axelmått som avviker från IEC-standarden Dubbla axlar Anpassning till tropiska miljöer eller låga temperaturer Uttagslåda med specialgängade hål för kabelförskruvningar Isolationsklass H Skyddsklass IP56 IP65 IP66 Värmeskydd för termokontakter, termistorer eller PT100-givare Stilleståndsvärme Dränering för kondensvatten Monterade pulsgivare Forcerad kylning elmotorerna dimensionerade lager) Godkända för frekvensomriktaredrift Utan uttagslåda och istället kablar direkt från Speciella kullager (sensor-, rull-, isolerade- och Maringodkända motorer enligt; R.I.Na.,American Bureu of Shipping, Burue Veritas, Det Norske Veritas, Germanischer loyd, Korean Register of Shipment och loyd Register of Shipment Balansering enligt klass R Bromsmotorer 1-fas elmotorer med kondensatorn i uttagslådan Del Statorhus, uttagslåda, sköldar och flänsar Fläkt Fläktkåpa Axel Märkskylt Bultar och skruvar Målningsprocedur Förbehandling Rostskydd Ytlager Nyans Korrosiv motståndskraft Kemisk motståndskraft Material Gjutjärn G200 (ISO185) stl plast eller aluminium stl aluminium Plåt Stål kvalié C40 Rostfri Korrosivbeständigt material Alla delar är rengjorda och avfettade, gjutjärn och aluminium detaljer är sandblästrade Syntetisk rostskyddsfärg Polyester baserad pulverlack med tjockleken minst 200 um R5010 Hög mot vatten, vattenånga och saltvatten God i kemiskt aggressiva miljöer KYNING OCH DRIFTSFORMER Elmotorerna är tillverkade för kylning enligt IC411 dvs. kylning med den på axeln direktmonterade kylfläkten. Det är den allra vanligaste kylmetoden på standard elmotorer. Men det finns även möjlighet att beställa elmotorerna enligt: IC410 För elmotorer utan fläkt måste följande begränsningar observeras: Vid S1-drift måste motorns effekt räknas ned med 50% för att uppfylla temperaturstegringsklassen. Vid S2-drifter kompletteras märkskylten med en tid, som inte får överskridas. Denna tid avgör sedan vilken effekt man kan ta ut ur elmotorn vid varje specifikt driftsförhållande. IC416 Innebär att elmotorn är försedd med forcerad kylning. ATEX-direktivet kräver i dessa fall ett visst säkerhetsarrangemang för att detta skall vara godkänt. Exempelvis PTC eller PT100 samt att huvudmotorn inte kan startas om inte kylmotorn är i drift. IC418 Elmotorn saknar egen fläkt och istället kyls den av en på D-sidan monterad extern fläkt, genom att sitta i fläktens luftflöde. I detta fall är det nödvändigt att säkerställa att elmotorns ventilation inte blir försämrad i driftstillstånd och att temperatur gränserna för temperaturstegringsklassen inte överstigs. Fläkten måste uppfylla kraven i EN standarden och relevanta standarder för fläktapplikationer.

5 EOTORER typ EEx-de IIB T4 2G uppfyller ATEX-direktiven Förutom att motorerna uppfyller ATEX-direktivet 94/9/EG uppfyller de även EN50014, EN50018 och EN Som standard lagerför vi motorerna i klass EEx-de IIB T4 2G 400V, 50Hz IP55 klass F, men vi kan även leverera andra klasser som; EEx-d, IIA och IIC, T3, T5 och T6, IP56-66 samt klass H. Vi kan även ta fram motorer för de flesta specialapplikationer, kontakta oss för offert. 2 POIGA Märk- Varv- Märkström Verk- Effekt- Start- Start- Kipp- Tröghets- Nettovikt effekt tal vid 400V ningsgrad faktor ström moment moment moment i fot-utf. TYP kw r/m 50Hz % Cos ϕ la/ln Ma/Mn Mmax/Mn (J) kgm2 kg AB35 63A-2 0, , ,57 4,2 3,6 3,8 0, AB35 63B-2 0, , ,66 4,1 3,5 3,7 0, AB35 71A-2 0, ,1 62 0,77 3,6 2,4 2,6 0, AB35 71B-2 0, ,4 71 0,79 4,3 2,5 2,7 0, AB35 80A-2 0, ,9 71 0,80 4,8 2,6 2,8 0, AB35 80B-2 1, ,6 78 0,78 5,2 2,8 2,9 0, AB35 90S-2 1, ,1 87 0,80 6,2 2,3 2,5 0, AB , ,8 81 0,82 6,4 2,8 3,0 0, AB35 100M ,3 73 0,81 6,8 2,6 2,7 0, AB35 112M ,7 80 0,83 7,0 2,3 2,5 0, AB35 132SA-2 5, ,5 79 0,87 6,8 2,6 2,9 0, AB35 132SB-2 7, ,89 7,0 2,8 3,0 0, AB35 132MB-2 9, ,88 7,0 2,8 3,0 0, AB35 132M ,86 6,9 2,8 3,1 0, AB35 160MA ,7 83 0,84 6,6 2,5 2,7 0, AB35 160MB ,5 82 0,90 6,8 2,6 2,8 0, AB , ,85 6,9 2,8 3,0 0, EB35 180M ,5 90 0,89 7,7 2,0 2,7 0, EB35 200A ,86 9,5 3,5 3,7 0, EB35 200B ,88 9,0 2,1 2,5 0, EB35 225M ,86 9,0 2,6 3,0 0, EB35 250M ,88 8,3 2,4 2,5 0, AC35 280S ,8 96 0,85 9,2 3,4 3,7 0, AC35 280M ,8 97 0,85 9,2 3,4 3,7 0, AC35 315S ,5 93 0,89 9,3 3,3 3,6 0, AC35 315M ,5 92 0,89 7,9 2,8 3,3 0, POIGA Märk- Varv- Märkström Verk- Effekt- Start- Start- Kipp- Tröghets- Nettovikt effekt tal vid 400V ningsgrad faktor ström moment moment moment i fot-utf. TYP kw r/m 50Hz % Cos ϕ la/ln Ma/Mn Mmax/Mn (J) kgm2 kg AB35 63A-4 0, , ,55 2,9 2,3 2,5 0, AB35 63B-4 0, , ,65 2,4 2,3 2,5 0, AB35 71A-4 0, , ,71 3,1 2,2 2,6 0, AB35 71B-4 0, ,1 69 0,72 3,5 2,2 2,7 0, AB35 80A-4 0, ,6 70 0,71 4,0 2,3 2,5 0, AB35 80B-4 0, ,0 75 0,70 4,0 2,3 2,6 0, AB35 90S-4 1, ,8 79 0,74 4,0 2,0 2,4 0, AB , ,6 76 0,79 4,8 2,3 2,5 0, AB35 100A-4 2, ,1 76 0,82 5,9 2,5 2,7 0, AB35 100B ,9 85 0,74 6,5 2,6 2,9 0, AB35 112M ,2 86 0,83 5,5 2,1 2,9 0, AB35 132SB-4 5, ,6 88 0,78 6,2 2,4 2,8 0, AB35 132MB-4 7, ,5 85 0,77 6,7 2,5 3,4 0, AB35 132M-4 8, ,5 87 0,79 6,8 2,5 3,5 0, AB35 160MB ,78 5,6 2,5 3,0 0, AB ,79 5,9 2,5 3,0 0, EB35 180M-4 18, ,3 90 0,75 6,1 3,2 3,0 0, EB ,78 7,0 2,3 2,3 0, EB35 200B ,85 6,6 2,7 2,9 0, EB35 225S ,81 7,0 2,7 3,0 0, EB35 225M ,83 6,1 2,4 2,7 0, EB35 250M ,85 6,4 2,3 2,6 0, AC35 280S ,9 96 0,84 7,6 2,6 2,9 0, AC35 280M ,9 95 0,84 7,5 2,5 2,9 1, AC35 315S ,2 94 0,85 7,5 2,7 3,0 1, AC35 315M ,83 7,1 2,3 2,7 1,33 984

6 EOTORER typ EEx-de IIB T4 2G uppfyller ATEX-direktiven Förutom att motorerna uppfyller ATEX-direktivet 94/9/EG uppfyller de även EN50014, EN50018 och EN Som standard lagerför vi motorerna i klass EEx-de IIB T4 2G 400V, 50Hz IP55 klass F, men vi kan även leverera andra klasser som; EEx-d, IIA och IIC, T3, T5 och T6, IP56-66 samt klass H. Vi kan även ta fram motorer för de flesta specialapplikationer, kontakta oss för offert. 6 POIGA Märk- Varv- Märkström Verk- Effekt- Start- Start- Kipp- Tröghets- Nettovikt effekt tal vid 400V ningsgrad faktor ström moment moment moment i fot-utf. TYP kw r/m 50Hz % Cos ϕ la/ln Ma/Mn Mmax/Mn (J) kgm2 kg AB35 63B-6 0, , ,58 2,0 2,0 1,9 0, AB35 61A-6 0, ,1 51 0,58 2,2 2,0 1,8 0, AB35 71B-6 0, ,2 56 0,58 2,3 2,0 1,8 0, AB35 80A-6 0, ,6 57 0,58 3,1 2,9 2,0 0, AB35 80B-6 0, ,8 70 0,65 2,8 2,0 2,1 0, AB35 90S-6 0, ,2 70 0,71 3,0 1,8 2,1 0, AB , ,2 86 0,59 3,4 2,0 2,2 0, AB , ,8 76 0,75 4,1 2,0 2,3 0, AB35 112M-6 2, ,5 81 0,71 5,3 2,4 2,3 0, AB35 132SB ,5 71 0,72 5,8 2,2 2,4 0, AB35 132MB ,5 81 0,75 6,1 2,4 2,6 0, AB35 132M-6 5, ,77 6,3 2,4 2,7 0, AB35 160MB-6 7, ,81 5,9 2,3 2,9 0, AB ,85 6,2 2,5 3,0 0, EB ,5 88 0,86 6,3 2,5 2,6 0, EB35 200A-6 18, ,2 91 0,77 5,9 1,6 2,1 0, EB35 200B ,8 92 0,78 6,2 1,6 2,1 0, EB35 225M ,5 92 0,78 6,5 3,5 3,6 0, EB35 250M ,81 6,5 2,1 2,6 0, EC35 280S ,1 93 0,81 6,6 3,2 3,0 1,4 873 AC35 280M ,8 92 0,82 6,5 3,2 3,0 1,6 909 AC35 315S ,80 5,1 2,0 2,2 1, AC35 315M ,82 4,4 1,8 1,75 1, POIGA Märk- Varv- Märkström Verk- Effekt- Start- Start- Kipp- Tröghets- Nettovikt effekt tal vid 400V ningsgrad faktor ström moment moment moment i fot-utf. TYP kw r/m 50Hz % Cos ϕ la/ln Ma/Mn Mmax/Mn (J) kgm2 kg AB35 63B-8 0, , ,59 2,0 1,6 1,8 0, AB35 71B-8 0, , ,75 2,0 1,3 1,5 0, AB35 80A-8 0, , ,58 2,0 1,4 1,7 0, AB35 80B-8 0, ,0 60 0,60 2,3 1,4 1,7 0, AB35 90S-8 0, ,3 75 0,55 2,2 1,5 1,8 0, AB , ,9 80 0,52 2,1 1,5 1,8 0, AB35 100M-8 0, ,9 67 0,56 3,4 2,0 2,2 0, AB , ,1 75 0,68 2,7 1,8 2,2 0, AB35 112M-8 1, ,4 76 0,65 4,1 1,9 2,2 0, AB35 132SB-8 2, ,5 75 0,67 3,9 1,8 2,3 0, AB35 132MB ,0 75 0,72 4,1 1,8 2,3 0, AB35 160MA ,5 74 0,74 3,9 2,0 2,6 0, AB35 160MB-8 5, ,5 76 0,77 4,1 2,2 2,7 0, AB , ,5 80 0,77 4,3 2,4 2,8 0, EB ,79 5,0 2,2 2,4 0, EB35 200B ,2 89 0,70 5,3 1,6 2,1 0, EB35 225S-8 18, ,5 88 0,79 5,0 2,1 2,2 0, EB35 225M ,5 88 0,79 5,0 2,1 2,3 0, EB35 250M ,75 5,7 2,4 2,6 0, AC35 280S ,4 92 0,76 4,6 1,2 1,85 1, AC35 280M ,9 93 0,74 4,5 1,1 1,85 1, AC35 315S ,2 93 0,78 4,7 1,4 1,8 1, AC35 315M ,77 4,1 1,2 1,6 2,18 991

7 TEKNISKA DATA FÖR EOTORER TYP EEx-de IIB T4 2G TYP A AA AB AC AD B BC BB C 0 H -0,5 HA HD K øp øn øk E C B BC BB A T E øs HA IM B3 AA A AB IM B5 øm H AD AD HD S S M M M S M M M M S S M M S S M M øp øn A T øk E C B BC BB GA GD F ød DB GC GF hål. HA øs FA øda IM B35 DC AA A AB øm H AD HD TYP * O D E F GA GD DB IEC 423 DA FA GC GF DC A M N P S T x M j ,5 4 M j x M j M j , x M j ,5 6 M j ,5 90 S x M j M j , x M j M j , x M j M j x M j M j S x M k M j M x M k M j M x M k M h x M k M h M x M k ,5 9 M h x M k ,5 9 M h x M m M h S x M m M h M x M m M h M x M m M h M x M m M h M x M m M h S x M m M h S x M m ,5 12 M h M x M m M h M x M m ,5 12 M h S x M m M h S x M m M h M x M m M h M x M m M h T E øs IM B14 øm AD TYP A AA AB AC AD B BC BB C 0 H -0,5 HA HD K S S M M øp øn T øk E C B BC BB HA IM B34 AA A AB øm H AD HD TYP * O D E F GA GD DB IEC 423 DA FA GC GF DC M N P S T x M j ,5 4 M j6 90 M5 2, x M j M j6 105 M6 2, x M j ,5 6 M j6 120 M S x M j M j6 140 M x M j M j6 140 M x M j M j6 160 M8 3, x M j M j6 160 M8 3,5 132 S x M k M j6 200 M10 3,5 132 M x M k M j6 200 M10 3,5 160 M x M k M h6 250 M x M k M h6 250 M12 4 GA GD F DB GC GF FA DC * Med regnkåpa. (Endast vid vertikal montering V1) En i uttagslådan, en på motorhuset. Rätt till ändringar förbehålles. ød øda

8 Bevivägen 1, SE Blomstermåla Telefon , Fax BEVI Nord AB Kontaktvägen 8 SE Umeå Tel Fax BEVI A/S, Danmark Baldersbuen 14 DK-2640 Hedehusene Tel Fax BEVI Norge AS Bjørnerudveien 13 NO-1266 Oslo Tel Fax BEVI Finland OY AB Hannuksenpelto 6 FI Espoo Tel Fax BEVI Est Oü Pärnu mnt. 238 EE Tallinn Tel Fax bevinord@bevi.se bevi@bevi.dk info@bevi.no info@bevi.fi bevi@bevi.ee BEVI UAB Savanoriu 219 T Vilnius Tel Fax info@bevi.lt BEVI CHINA Room Xin Jinqiao Road Pudong New District Shanghai Tel Fax sales@bevi.cn