Portomarknaden omstruktureras.

Transkript

1 Portomarknaden omstruktureras. Kommer porto och print att bli en sammanhållen tjänst? Hur påverkas kunden av ökad konkurrens & nya valmöjligheter? Hur påverkas kundens portokostnader av ökad användning av E-tjänster? Kaj Peterson, vvd, 21 Grams AB

2 Om 21 Grams Grundad Oktober Affärsidé: En enklare billigare post. Erbjuder tjänster för portooptimering, portoadministration och porto. Ca 25 personer med säte i Globen, Stockholm. Kontor i Borlänge och Linköping. Verksamhet I England sedan Ägs av ledningen, en privatinvesterare och Innovationskapital. Förvärvade Winjet 2010 Förvärvade Datametrix s externa kundbas 2011 Omsätter 325 MSEK Lönsamhet ca 9 MSEK EBITDA Ett av Sveriges 50 snabbast växande. Sweden top 50 Fast Technology (Deloitte Okt 2012) Grams AB Org nr: God kreditvärdighet sedan 2009 Soliditet

3 Kommer porto och print att bli en sammanhållen tjänst? Olika former av konsolidering driver ihop porto och print/tryck till ett sammanhållet erbjudande. Konsoliderad produktion = ökad portorabatt. Årsvolymberoende portopriser = ny marknad för samköp (portogrossister.) Trycksaker med bokmomsen (6%) kan infatta porto.

4 Konsoliderad produktion = ökad portorabatt. Konsoliderad brevproduktion ger ökad möjlighet till större volymrabatt på porto. Konsoliderad brevproduktion kommer i två varianter. 1. Inter company (olika varumärken inom koncern kan samproduceras) 2. Cross company (typ. imail, ipost och ebrev) Särskilt punkt två driver sampaketering av print/tryck och porto.

5 Konsolidering (exempel) Inter-company Cross-company Strictly private and confidential 5 We ll sort it out!

6 Årsvolymberoende portopriser = portogrossister. Portogrossister konsoliderar porto för större volymrabatt. (det Posten kallar konsoliderare.) Steg för årsvolymrabatter * Beräknad årsvolym i antal försändelser per tjänst, för kommande 12 månaders period, sorterat respektive osorterat räknas var för sig. Från Till Osv Maxrabatt 25 % *) utdrag ur Postens villkor.

7 Årsvolymberoende portopriser = portogrossister Rollen som portogrossist konsoliderare blir ett konkurrensmedel för tryckare och printföretag. Portot står för så stor andel av kostnaden att den blir avgörande för affären. Man måste kunna garantera låga portokostnader via bra portoavtal och/eller portooptimering av annan aktörs portoavtal t.ex. kundens egna avtal. Detta driver marknaden mot sampaketering av porto och print/tryck.

8 Trycksaker med bokmomsen (6%) kan infatta porto. Är försändelsens huvudsyfte att informera kan den beläggas med 6% moms i stället för 25% (SKV). Kopplas distributionen/portot till den försändelsen så omfattas även detta av 6% moms. Vissa villkor måste uppfyllas bl.a. skall allt sampaketeras/samfaktureras samt att det ska finnas en obruten avtalskedja. Ovanstående bidrar till sampaketeringar av porto och print/tryck.

9 Hur påverkar ökad konkurrens och komplexitet kundens köpmönster? Strax 3 etablerade rikstäckande postar för vissa produkter Posten (100%) Bring Citymail (55%) MTD (70%). NY Pånyttfödd prispress Nya produkter differentierar som Lördagsutdelning Ytterligare komplexitet i produktval uppstår MEN Kunden vill köpa ENKELHET. Driver mot konsoliderat porto från EN leverantör.

10 Hur påverkas kundens portokostnader av ökad användning av E-tjänster? Brevvolymerna sjunker bl.a. genom överströmning till E-tjänster. Sjunker portokostnaderna lika mycket? Brevdistribution har stor andel fast kostnad vilket innebär att portopriserna går upp när volymen går ned. Besparingen blir mindre än kalkyl både i närtid och på lång sikt. E-tjänst ger möjlig intäkt via faktureringsavgift på fysisk försändelse. Erbjudande till kund om gratisdistribution av t.ex. faktura via en E-kanal ger alibi för att ta betalt för brevdistribution.

11 Portomarknaden omstruktureras. Kommer porto och print att bli en sammanhållen tjänst? Svar: Ja till stora delar förutsatt att dagens regelverk för post fortsätter gälla. Rollen som portogrossist blir central. Hur påverkas kunden av ökad konkurrens & nya valmöjligheter? Svar: Vill kunna utnyttja fördelarna men köpa sig enkelhet. Hur påverkas kundens portokostnader av ökad användning av E-tjänster? Svar: Styckepris per försändelse går upp. Besparingen blir lägre än beräknat. Behovet av effektivt portoköp på daglig basis ökar för att hålla ned kostnader. D.v.s. portoptimering blir fortsatt central.

12 Kaj Peterson, vvd, 21 Grams AB, We ll keep you posted!