Förbigångsspår Falköping

Transkript

1 Underlagsrapport Miljöteknisk markundersökning Västra stambanan, Göteborg-Skövde Punktinsatser för effektivare tågtrafik Förbigångsspår Falköping Falköpings kommun, Västra Götalands län Järnvägsplan DokumentID Projektnummer

2

3

4

5

6 PM M iljöteknisk markundersökning Bilaga 2 Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar 1(4) Uppdrag Förbigångsspår Falköping, Datum: , rev Beställare Trafikverket Provtagningsredskap: S kruv Utfört av Tyréns AB u.d. = under detektionsgräns Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar Jämförvärden Mindre än ringa risk (MRR) enligt Naturvårdsverkets handbok 2010:1 M RR Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig markanvändning (KM) KM Naturvårdsverkets generella riktvärden för mindre känslig markanvändning (MKM) M KM Avfall Sveriges rekommenderade haltgränser/sammanvägningseffekt för farligt avfall (FA) FA Provpunkt Djup (m) Jordart Anmärkning Gv-yta (m u my) Provnivå (m) XRF 1 PID 2 Laboratorieanalyser (samlingsprov enligt t abell Pb As Zn Cu Cr V OC 3, PM M iljöt eknisk markundersökning) mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg ppm 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,8 F / (le) gr Sa Dieseldoft 0,5-1,0. M örkbrun. 0,5-1,0 Herbicider grund, PAH, Olja 16,4 8,0 34,0 18,0 63,0 5,2 1,8-2,0 gr Sa Brun. 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,3 F / gr Sa M ellansand, ljusbrun. Ingen doft. 0,5-1,0 Herbicider grund, PAH, Olja 23,8 11,3 17,1 7,6 26,8 5,9 1,3-1,9 T Svart svag doft av diesel. 1,9-2,0 gr Sa M örkbrun. 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,0 F / gr Sa M ellansand, ljusbrun. Ingen doft. 1,0-2,0 F / (le) gr Sa Dieseldoft. M örkbrun. 1,5-2,0 M etaller 1 13,8 39,4 32,0 22,0 29,0 5,0 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-2,0 F / (le) gr Sa Dieseldoft 0,5-1,0. M örkbrun. 0,5-1,0 16,8 15,2 44,1 26,0 37,0 5,5 S vag dieseldoft. M örkbrun. 1,0-2,0 M etaller 1 12,0 8,6 31,2 18,0 42,0 6,1 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-2,0 F / (le) gr Sa Svag dieseldoft 0,5-1,0. M örkbrun. 0,5-1,0 Herbicider grund, PAH, Olja 8,0 7,5 24,0 11,0 59,0 4,9 Brun. Ingen doft. 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-2,0 (le) (gr) S a Leriga klumpar. Banvallsmaterial. 0,5-1,0 Herbicider grund, PAH, Olja 11,3 15,8 14,9 13,0 41,0 5,2 Dieselprov. M iljöprov uttaget. 1,0-2,0 M etaller 1 9,8 26,2 28,0 12,0 43,0 5,2 15T ,2 Mu Troligen ca 2,0 0-0,2 17,0 7,7 55,1 15,2 29,0 0,7 0,2-1,0 st gr sa Si 0,2-1,0 13,5 8,7 50,2 20,0 31,0 1,1 1,0-3,0 st gr si Sa Lermorän? 1 XRF: Pb=bly, As=arsenik, Zn=zink, Cu=koppar, Cr=krom, u.d. = under detektionsgräns 2 PID: mäter VOC=Volatile organic compunds, lättflyktiga kolväten

7 PM M iljöteknisk markundersökning Bilaga 2 Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar 2(4) Uppdrag Förbigångsspår Falköping, Datum: , rev Beställare Trafikverket Provtagningsredskap: S kruv Utfört av Tyréns AB u.d. = under detektionsgräns Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar Jämförvärden Mindre än ringa risk (MRR) enligt Naturvårdsverkets handbok 2010:1 M RR Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig markanvändning (KM) KM Naturvårdsverkets generella riktvärden för mindre känslig markanvändning (MKM) M KM Avfall Sveriges rekommenderade haltgränser/sammanvägningseffekt för farligt avfall (FA) FA Provpunkt Djup (m) Jordart Anmärkning Gv-yta (m u my) Provnivå (m) XRF 1 PID 2 Laboratorieanalyser (samlingsprov enligt t abell Pb As Zn Cu Cr V OC 3, PM M iljöt eknisk markundersökning) mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg ppm 15T ,4 Mu Ingen identifierad 0-0,4 15,8 9,1 58,0 21,7 30,0 0,9 0,4-1,0 gr si Sa 0,4-1,0 10,0 8,9 55,0 10,0 34,0 1,1 1,0-3,0 st gr si Sa Lermorän? 15T ,5 Mu 1,0 0-0,2 PAH 12,6 5,5 54,2 16,7 22,7 3,2 0,2-0,5 M etaller 1 14,4 6,8 67,0 15,0 35,0 1,1 0,5-1,0 F / st gr si Sa 0,5-1,0 M etaller 1 12,0 25,3 46,0 u.d. 37,0 1,4 1,0-1,5 F / gr si Sa Tegel? 1,0-1,5 11,1 3,0 38,6 5,4 25,8 1,6 1,5-2,0 sa Si 1,5-2,0 15,0 3,9 49,9 11,2 37,0 1,1 2,0-2,5 sa Si Skiktat. 2,5-3,0 st gr le si Sa Lermorän? 15T ,4 Mu 0,6 0-0,2 PAH 14,4 19,3 54,3 14,0 34,0 2,6 0,2-0,4 M etaller 1 16,0 7,4 54,5 17,5 32,0 0,9 0,4-1,0 gr sa Si 0,4-1,0 M etaller 1 1,3 12,3 3,4 48,0 11,9 29,0 1,0-2,8 st gr le si Sa 15T ,5 Mu 1,5 0-0,2 16,7 9,1 68,9 19,2 35,0 0,8 0,5-1,0 Si 0,2-1,0 M etaller 1 15,9 4,5 48,0 12,7 27,0 1,1 1,0-2,0 st gr Si S poradiskt med runda stenar. 2,0-3,6 st gr sa le Si Mycket blött. 15T ,0 To 1,0 0-0,2 Herbicider grund, M etaller 1 18,0 u.d. 73,7 16,6 16,8 0,7 0,2-1,0 13,7 u.d. 37,7 7,2 4,1 0,9 1,0-2,0 (sa) S i 2,0-3,0 (le) ss Si 3,0-4,0 st gr sa Si Lermorän? Mycket blött. 1 XRF: Pb=bly, As=arsenik, Zn=zink, Cu=koppar, Cr=krom, u.d. = under detektionsgräns 2 PID: mäter VOC=Volatile organic compunds, lättflyktiga kolväten

8 PM M iljöteknisk markundersökning Bilaga 2 Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar 3(4) Uppdrag Förbigångsspår Falköping, Datum: , rev Beställare Trafikverket Provtagningsredskap: S kruv Utfört av Tyréns AB u.d. = under detektionsgräns Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar Jämförvärden Mindre än ringa risk (MRR) enligt Naturvårdsverkets handbok 2010:1 M RR Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig markanvändning (KM) KM Naturvårdsverkets generella riktvärden för mindre känslig markanvändning (MKM) M KM Avfall Sveriges rekommenderade haltgränser/sammanvägningseffekt för farligt avfall (FA) FA Provpunkt Djup (m) Jordart Anmärkning Gv-yta (m u my) Provnivå (m) XRF 1 PID 2 Laboratorieanalyser (samlingsprov enligt t abell Pb As Zn Cu Cr V OC 3, PM M iljöt eknisk markundersökning) mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg ppm 15T ,3 F / gr Sa Ingen identifierad 0-0,3 Herbicider grund, M etaller 1 13,2 u.d. 47,2 16,0 37,0 0,7 0,3-1,6 To 0,3-1,0 10,9 u.d. 23,1 u.d. 6,4 0,7 1,6-2,0 Si 2,0-3,0 sa Si 3,0-4,0 le sa Si Skiktat. 15T ,5 To 0,4 0-0,2 Herbicider grund, M etaller 1 54,4 u.d. 185,0 37,0 16,8 1,1 1,5-3,0 le Mn 0,2-1,0 12,1 u.d. 46,3 u.d. 17,5 1,2 15T ,6 To Trärester. 0,4 0-0,2 Herbicider grund, M etaller 1 20,5 3,8 63,7 10,3 10,7 1,5 0,2-1,0 3,2 3,3 13,5 u.d. u.d. 1,3 1,6-2,0 Si 2,0-3,0 le Mn 15T ,3 To 0,5 0-0,2 9,4 u.d. 24,9 5,4 5,6 0,9 1,3-3,0 le Mn 0,2-1,0 PAH 4,5 u.d. 16,5 6,6 7,0 0,8 15T ,6 To 0,5 0-0,2 16,8 3,5 54,2 17,0 18,9 0,9 1,6-3,0 le Mn 0,2-1,0 PAH 4,2 2,3 23,5 12,8 u.d. 0,9 15T ,0 (si) To 1,2 0-0,2 M etaller 1 43,8 3,8 201,0 39,0 30,0 0,6 0,2-1,0 58,4 6,2 220,0 46,0 32,0 1,1 1,0-2,0 To Trärester. 2,0-5,0 le Mn Grus- och siltfraktioner. 1 XRF: Pb=bly, As=arsenik, Zn=zink, Cu=koppar, Cr=krom, u.d. = under detektionsgräns 2 PID: mäter VOC=Volatile organic compunds, lättflyktiga kolväten

9 PM M iljöteknisk markundersökning Bilaga 2 Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar 4(4) Uppdrag Förbigångsspår Falköping, Datum: , rev Beställare Trafikverket Provtagningsredskap: S kruv Utfört av Tyréns AB u.d. = under detektionsgräns Provtabell och resultat från XRF- och PID-mätningar Jämförvärden Mindre än ringa risk (MRR) enligt Naturvårdsverkets handbok 2010:1 M RR Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig markanvändning (KM) KM Naturvårdsverkets generella riktvärden för mindre känslig markanvändning (MKM) M KM Avfall Sveriges rekommenderade haltgränser/sammanvägningseffekt för farligt avfall (FA) FA Provpunkt Djup (m) Jordart Anmärkning Gv-yta (m u my) Provnivå (m) XRF 1 PID 2 Laboratorieanalyser (samlingsprov enligt t abell Pb As Zn Cu Cr V OC 3, PM M iljöt eknisk markundersökning) mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg ppm 15T ,6 To 0,8 0-0,2 M etaller 1 21,0 9,1 80,0 24,1 20,2 1,2 0,2-0,6 7,2 5,1 18,6 u.d. 6,7 0,8 0,6-1,0 sa Si 0,6-1,0 10,1 u.d. 42,3 u.d. 35,0 1,8 1,0-2,0 st gr Sa 2,0-3,0 le Mn 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,0 F / st gr Sa 0,5-1,0 PAH, M etaller 1 26,5 28,3 96,0 51,0 45,0 4,3 1,0-1,5 F / gr si M u 1,5-2,0 To 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,0 F / st gr Sa 0,5-1,0 PAH, M etaller 1 19,4 9,5 36,8 26,0 36,0 2,3 1,0-2,0 F / sa si M u 1,0-1,5 11,6 3,2 11,9 19,8 20,0 4,7 1,5-2,0 5,9 u.d. 5,6 u.d. 12,6 4,8 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,0 F / gr Sa 0,5-1,0 PAH, M etaller 1 23,1 41,1 51,4 35,0 40,0 6,5 1,0-2,0 F / st gr le si Sa 15T ,5 M akadam Ej prov. Torrt 0,5-1,0 F / gr Sa 0,5-1,0 PAH, M etaller 1 21,6 27,0 51,1 36,0 40,0 5,3 1,0-2,0 F / st gr si Sa 1 XRF: Pb=bly, As=arsenik, Zn=zink, Cu=koppar, Cr=krom, u.d. = under detektionsgräns 2 PID: mäter VOC=Volatile organic compunds, lättflyktiga kolväten

10 PM Miljöteknisk markundersökning Bilaga 3 Sammanställning analysresultat jord miljöteknik 1(1) Uppdrag Förbigångsspår Falköping, Mindre än ringa risk (MRR) enligt Naturvårdsverkets handbok 2010:1 Best ällare Trafikv erket Naturvårdsverkets generella riktvärden för känslig markanvändning (KM) Utfört av Ty réns AB Naturvårdsverkets generella riktvärden för mindre känslig markanvändning (MKM) Avfall Sveriges rekommenderade haltgränser/sammanvägningseffekt 1 för farligt avfall (FA) Datum: Sammanställning analysresultat jord miljöteknik Jämförv ärden Klassificering Torrsubstans % Bensen Toluen Etylbensen M/P/O-Xylen summatex Alifater >C5-C8 Alifater >C8-C10 Alifater >C10-C12 Alifater >C12-C16 Alifater >C5-C16 Alifater >C16-C35 Aromater >C8-C10 Aromater >C10-C16 Aromater >C16-C35 PAH Canc Naftalen PAH Övr PAH L PAH M PAH H Antimon (Sb) Arsenik (As) Barium (Ba) Bly (Pb) Kadmium (Cd) Kobolt (Co) Koppar (Cu) Krom tot (Cr tot) Kvicksilver (Hg) Nickel (Ni) Vanadin (V) Zink (Zn) Imazapyr Glyfosfat AMPA Diuron Prov punkt m u my Jordart Kommentar 15T ,2 Mu 15T ,2 Mu MRR KM MKM FA ,6 2 0, , , , , , ,025-0, , , T T ,2 Samlingsprov <KM 63,3 <0,2 <0,03 <0,3 <0,03 <0,05 <0,08 15T ,2-0,5 F / st gr si Sa 15T ,2-0,4 Mu 15T T ,2-0,5 Samlingsprov >MKM 74,5 1, ,25 7, , T ,5-1,0 F / st gr si Sa 15T ,4-1,0 gr sa Si 15T T ,5-1,0 Samlingsprov >MKM 83,3 1, ,9 <0,2 9,6 13 7,3 0, T ,2-1,0 Enskilt prov >KM 71,2 <1 6, <0,2 7, , T ,5-1,0 F / (le) gr Sa Dieseldoft 0,5-1,0. Mörkbrun. 15T ,5-1,0 F / gr Sa Mellansand, ljusbrun. Ingen doft. 15T ,5-1,0 F / (le) gr Sa Svag dieseldoft 0,5-1,0. Mörkbrun. 15T ,5-1,0 (le) (gr) Sa Leriga klumpar. Banvallsmaterial. 15T T ,5-1,0 Samlingsprov <KM 88,5 <0,003 <0,1 <0,1 <0,1 <0,15 <1,2 <2 <10 <10 <10 <10 <1 <1 <1 <0,2 <0,03 <0,3 <0,03 <0,05 <0,08 <0,01 <0,01 <0,01 <0,01 15T ,5-2,0 F / (le) gr Sa Dieseldoft. Mörkbrun. 15T ,0-2,0 F / (le) gr Sa Svag dieseldoft. Mörkbrun. 15T ,0-2,0 (le) gr Sa Dieselprov. Miljöprov uttaget. 15T T ,0-2,0 Samlingsprov >MKM 89,7 1, ,4 <0,2 6,9 26 6,3 0, T ,2 To 15T ,3 F / gr Sa 15T ,2 To 15T ,2 To Trärester 15T T ,2 Samlingsprov >KM 56 1,3 4, < ,6 0, <0,01 <0,01 <0,01 0,03 15T ,2-1,0 To 15T ,2-1,0 To 15T T ,2-1,0 Samlingsprov <KM 18,8 <0,2 <0,03 <0,3 <0,03 <0,05 <0,08 15T ,2 (si) To 15T ,2 To 15T T ,2 Samlingsprov >MKM 45,4 2, , , T ,5-1,0 F / st gr Sa 15T ,5-1,0 F / gr Sa 15T ,5-1,0 F / gr Sa 15T ,5-1,0 F / gr Sa 15T T ,5-1,0 Samlingsprov >MKM 91,3 0,55 <0,03 0,52 <0,03 0,45 0, ,5 <0,2 5, ,

11 Titel PM Miljöteknisk markundersökning Projektnummer Dokumentsdatum Ärendenummer TRV 2015/11770 Rev datum Bilaga 4 Laboratorieprotokoll jord, Miljöteknik Sid 1/13

12 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T40104 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 63.3 ±6.33 % GC-MS, egen metod Acenaften <0.03 ± GC-MS, egen metod Acenaftylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Naftalen <0.03 ± Beräknad PAH-L,summa <0.03 GC-MS, egen metod Antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Fenantren <0.03 ± GC-MS, egen metod Fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Fluoren <0.03 ± GC-MS, egen metod Pyren <0.03 ± Beräknad PAH-M,summa <0.05 GC-MS, egen metod Benso(a)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(a)pyren <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(b)fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(k)fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(ghi)perylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Chrysen/Trifenylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Dibenso(a,h)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Indeno(1,2,3-cd)pyren <0.03 ± Beräknad PAH-H,summa <0.08 Beräknad PAH,summa cancerogena <0.2 Beräknad PAH,summa övriga <0.3 Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

13 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T40104 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 74.5 ±7.45 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 10 ±2.0 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 11 ±2.2 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 330 ±66 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.60 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 12 ±2.4 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 20 ±4.0 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd 0.25 ±0.060 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 7.8 ±1.6 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 21 ±4.2 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 10 ±2.0 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 1800 ±360 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 16 ±3.2 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag <0.4 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 24 ±4.8 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn 1.1 ±0.24 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 34 ±6.8 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 36 ±9.0 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb 1.3 ±0.30 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg ±0.013 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

14 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING Ackred. nr 1006 Provning ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T40104 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 83.3 ±8.33 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 6.2 ±1.2 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 18 ±3.6 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 310 ±62 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.59 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 7.9 ±1.6 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 29 ±5.8 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd <0.2 ±0.060 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 9.6 ±1.9 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 13 ±2.6 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 7.3 ±1.5 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 3600 ±720 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 15 ±3.0 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag <0.4 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 25 ±5.0 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn <0.8 ±0.24 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 28 ±5.6 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 25 ±6.3 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb 1.6 ±0.32 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg ±0.006 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

15 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING Ackred. nr 1006 Provning ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T41301 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 71.2 ±7.12 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 11 ±2.2 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 6.4 ±1.3 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 260 ±52 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.68 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 11 ±2.2 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 13 ±2.6 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd <0.2 ±0.060 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 7.2 ±1.4 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 12 ±2.4 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 12 ±2.4 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 1700 ±340 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 12 ±2.4 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag <0.4 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 19 ±3.8 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn 1.0 ±0.24 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 31 ±6.2 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 30 ±7.5 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb <1 ±0.30 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg ±0.014 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

16 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (2) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T40902 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 88.5 ±8.85 % GC-MS, egen metod Acenaften <0.03 ± GC-MS, egen metod Acenaftylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Naftalen <0.03 ± Beräknad PAH-L,summa <0.03 GC-MS, egen metod Antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Fenantren <0.03 ± GC-MS, egen metod Fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Fluoren <0.03 ± GC-MS, egen metod Pyren <0.03 ± Beräknad PAH-M,summa <0.05 GC-MS, egen metod Benso(a)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(a)pyren <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(b)fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(k)fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(ghi)perylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Chrysen/Trifenylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Dibenso(a,h)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Indeno(1,2,3-cd)pyren <0.03 ± Beräknad PAH-H,summa <0.08 Beräknad PAH,summa cancerogena <0.2 Beräknad PAH,summa övriga <0.3 LC-MS-MS, egen metod Imazapyr <0.01 ±0.01 LC-MS-MS, egen metod Glyfosat <0.01 ±0.006 LC-MS-MS, egen metod AMPA <0.01 ±0.01 LC-MS-MS, egen metod Diuron <0.01 ±0.006 LC-MS-MS, egen metod 3(3,4-diklorfenyl)urea <0.1 ±0.12 LC-MS-MS, egen metod 3(3,4-diklorfenyl)1metylurea <0.1 ±0.10 SS-EN ISO 22155:2013 mod Alifater >C5-C8 <1.2 ±0.54 SS-EN ISO 22155:2013 mod Alifater >C8-C10 <2 ±0.60 GC-MS, egen metod Alifater >C10-C12 <10 ±3.0 Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. (forts.) Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

17 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 2 (2) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T40902 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet GC-MS, egen metod Alifater >C12-C16 <10 ±3.0 Beräknad Alifater summa >C5-C16 <10 GC-MS, egen metod Alifater >C16-C35 <10 ±4.5 GC-MS, egen metod Aromater >C8-C10 <1 ±0.30 GC-MS, egen metod Aromater >C10-C16 <1 ±0.30 GC-MS, egen metod Aromater >C16-C35 <1 ±0.30 SS-EN ISO 22155:2013 mod Bensen <0.003 ± SS-EN ISO 22155:2013 mod Toluen <0.1 ±0.040 SS-EN ISO 22155:2013 mod Etylbensen <0.1 ±0.030 Beräknad Xylener <0.1 Beräknad TEX, Summa <0.15 Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

18 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING Ackred. nr 1006 Provning ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T40902 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 89.7 ±8.97 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 5.2 ±1.0 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 27 ±5.4 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 54 ±11 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.64 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 9.4 ±1.9 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 17 ±3.4 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd <0.2 ±0.060 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 6.9 ±1.4 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 26 ±5.2 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 6.3 ±1.3 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 900 ±180 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 16 ±3.2 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag <0.4 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 80 ±16 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn <0.8 ±0.24 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 39 ±7.8 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 37 ±9.3 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb 1.5 ±0.30 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg ±0.008 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

19 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING Ackred. nr 1006 Provning ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T41701 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Tidigare labnummer hos oss : Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 54.7 ±5.47 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 3.9 ±0.78 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 4.7 ±0.94 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 78 ±16 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.33 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 13 ±2.6 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 11 ±2.2 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd <0.2 ±0.060 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 4.0 ±0.80 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 22 ±4.4 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 6.6 ±1.3 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 230 ±46 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 7.0 ±1.4 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag <0.4 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 15 ±3.0 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn 3.7 ±0.74 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 15 ±3.0 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 47 ±12 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb 1.3 ±0.30 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg ±0.017 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Kommentar Detta prov är ett tilläggsprov, som är registrerat senare än provets ankomstdag. Ankomstdatum ovan anger när provet registrerades. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Kathrin Haider Granskningsansvarig Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

20 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T41802 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 18.8 ±1.88 % GC-MS, egen metod Acenaften <0.03 ± GC-MS, egen metod Acenaftylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Naftalen <0.03 ± Beräknad PAH-L,summa <0.03 GC-MS, egen metod Antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Fenantren <0.03 ± GC-MS, egen metod Fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Fluoren <0.03 ± GC-MS, egen metod Pyren <0.03 ± Beräknad PAH-M,summa <0.05 GC-MS, egen metod Benso(a)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(a)pyren <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(b)fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(k)fluoranten <0.03 ± GC-MS, egen metod Benso(ghi)perylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Chrysen/Trifenylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Dibenso(a,h)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Indeno(1,2,3-cd)pyren <0.03 ± Beräknad PAH-H,summa <0.08 Beräknad PAH,summa cancerogena <0.2 Beräknad PAH,summa övriga <0.3 Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

21 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING Ackred. nr 1006 Provning ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (1) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T41804 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 45.4 ±4.54 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 11 ±2.2 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 19 ±3.8 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 470 ±94 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.90 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 65 ±13 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 25 ±5.0 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd 0.84 ±0.17 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 11 ±2.2 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 85 ±17 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 24 ±4.8 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 1100 ±220 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 29 ±5.8 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag 2.5 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 44 ±8.8 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn 14 ±2.8 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 43 ±8.6 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 290 ±73 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb 2.9 ±0.58 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg 0.75 ±0.19 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

22 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 1 (2) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T41904 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet SS-ISO :1995 Torrsubstans 91.3 ±9.13 % SS-EN ISO :2009 Aluminium, Al 5.1 ±1.0 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Arsenik, As 29 ±5.8 SS-EN ISO :2009 Barium, Ba 65 ±13 SS-EN ISO :2009 (*) Beryllium, Be 0.31 SS-EN ISO :2009 Bly, Pb 9.5 ±1.9 SS-EN ISO :2009 Järn, Fe 13 ±2.6 g/kg TS SS-EN ISO :2009 Kadmium, Cd <0.2 ±0.060 SS-EN ISO :2009 Kobolt, Co 5.1 ±1.0 SS-EN ISO :2009 Koppar, Cu 23 ±4.6 SS-EN ISO :2009 Krom, Cr 16 ±3.2 SS-EN ISO :2009 Mangan, Mn 560 ±110 SS-EN ISO :2009 Nickel, Ni 11 ±2.2 SS-EN ISO :2009 (*) Silver, Ag <0.4 SS-EN ISO :2009 Strontium, Sr 17 ±3.4 SS-EN ISO :2009 Tenn, Sn 2.4 ±0.48 SS-EN ISO :2009 Vanadin, V 21 ±4.2 SS-EN ISO :2009 Zink, Zn 35 ±8.8 SS-EN ISO :2009 Antimon, Sb 1.0 ±0.30 SS-ISO :2004 Kvicksilver, Hg ±0.006 GC-MS, egen metod Acenaften <0.03 ± GC-MS, egen metod Acenaftylen <0.03 ± GC-MS, egen metod Naftalen <0.03 ± Beräknad PAH-L,summa <0.03 GC-MS, egen metod Antracen ±0.013 GC-MS, egen metod Fenantren ±0.013 GC-MS, egen metod Fluoranten 0.16 ±0.032 (*) :Metod ej ackrediterad av SWEDAC Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. (forts.) Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

23 ALcontrol AB Box 1083, Linköping Tel: Fax: ORG.NR STYRELSENS SÄTE: LINKÖPING 1006 ISO/IEC RAPPORT utfärdad av ackrediterat laboratorium REPORT issued by an Accredited Laboratory Rapport Nr Uppdragsgivare Trafikverket 2015/ BORLÄNGE Sida 2 (2) Avser Projekt Mark Projekt Konsult/ProjNr Provtyp : Falköping FBS : Erika Andersson : Mark Information om provet och provtagningen Provtagningsdatum : Provets märkning : 15T T41904 Provtagningsdjup : m Provtagare : Erika Andersson Ankomstdatum : Ankomsttidpunkt : 2150 Analysresultat Metodbeteckning Analys/Undersökning av Resultat Mätosäkerhet Enhet GC-MS, egen metod Fluoren <0.03 ± GC-MS, egen metod Pyren 0.16 ±0.032 Beräknad PAH-M,summa 0.45 GC-MS, egen metod Benso(a)antracen ±0.015 GC-MS, egen metod Benso(a)pyren ±0.016 GC-MS, egen metod Benso(b)fluoranten 0.17 ±0.034 GC-MS, egen metod Benso(k)fluoranten ± GC-MS, egen metod Benso(ghi)perylen ±0.013 GC-MS, egen metod Chrysen/Trifenylen 0.12 ±0.024 GC-MS, egen metod Dibenso(a,h)antracen <0.03 ± GC-MS, egen metod Indeno(1,2,3-cd)pyren ±0.011 Beräknad PAH-H,summa 0.61 Beräknad PAH,summa cancerogena 0.55 Beräknad PAH,summa övriga 0.52 Analys av metaller: provet är uppslutet med kungsvatten (återloppskokning) - SS-EN Angiven mätosäkerhet är beräknad med täckningsfaktor k = 2. Mätosäkerheten för ackrediterade mikrobiologiska analyser kan erhållas från laboratoriet efter begäran. Linköping Rapporten har granskats och godkänts av Mats Lindgren Laboratoriechef Kontrollnr Denna rapport får endast återges i sin helhet, om inte utfärdande laboratorium i förväg skriftligen godkänt annat.

24 Trafikverket Postadress: Göteborg E-post: Telefon: TMALL 0093 PM Dokumenttitel: Underlagsrapport Miljöteknisk markundersökning Författare: Erika Andersson, Nathalie Hansson, Jessica Åberg Dokumentdatum: Ärendenummer: TRV 2015/11770 Projektnummer: Version: 1 Kontaktperson: Emma Stemme, Projektledare, Trafikverket Lovisa Björkner, Uppdragsledare, Tyréns AB 2

25 Innehåll SAMMANFATTNING INLEDNING Bakgrund Syfte och omfattning OMRÅDESBESKRIVNING Geologiska förhållanden Hydrologiska och hydrogeologiska förhållanden Enskilda brunnar Skyddsobjekt Känslighet och skyddsvärde Översikts- och detaljplan VERKSAMHETSHISTORIK FÖRORENINGAR Branschspecifika föroreningar Egenskaper hos föroreningar JÄMFÖRVÄRDEN JORD Generella riktvärden Platsspecifika riktvärden Haltnivåer för mindre än ringa risk Rekommenderade haltgränser för farligt avfall Övergripande och mätbara åtgärdsmål UTFÖRDA UNDERSÖKNINGAR Undersökningens omfattning

26 6.2 Provtagningsmetod och provhantering Provtagning av jord Positionsbestämning och avvägning Analys Fältanalyser Laboratorieanalyser Avvikelser RESULTAT Intryck vid fältarbete Resultat av fältanalyser Resultat av laboratorieanalyser BEDÖMNING AV FÖRORENINGSSITUATION ÅTGÄRDS- OCH UNDERSÖKNINGSBEHOV Åtgärdsmål markmiljö Åtgärdsmål grundvatten Miljökontroll REFERENSER Bilaga Handling Datum Bilaga 1 Plankarta med provtagningspunkter Bilaga 2 Provtabell och resultat från XRF- och PIDmätningar Bilaga 3 Sammanställning analysresultat jord miljöteknik Bilaga 4 Laboratorieprotokoll jord miljöteknik

27 Sammanfattning Västra stambanan är en av Sveriges viktigaste järnvägar. Idag är i princip kapacitetstaket nått för Västra stambanan under högtrafik på morgon och eftermiddag. Ett antal kapacitetshöjande åtgärder på banan har identifierats och förbigångsspår öster om Falköping är en av dessa åtgärder. Förbigångsspåren ska ge möjlighet för snabbare tåg att i båda riktningarna passera långsammare tåg. Åtgärderna ska skapa förutsättningar för ökad trafik under högtrafikperioderna, dvs. ökad kapacitet, samt öka systemets robusthet. Trafikverket har gett Tyréns AB i uppdrag att utreda möjlighet och läge för förbigångsspår. Arbetet kommer innebära schakt för urgrävning av massor och överskottsmassor kommer att genereras. En miljöteknisk markundersökning har utförts längs med planerad sträckning. Resultaten från undersökningen används för att övergripande klassificera massor som är aktuella för schaktning med avseende på föroreningsinnehåll och utgör underlag för effekt- och konsekvensbeskrivningar, planbeskrivning samt masshanteringsplan. Resultaten jämförs med relevanta jämförvärden och nuvarande och framtida markanvändning. Området kring planområdet utgörs till största del av jordbruksmark. Mitt på järnvägssträckan finns ett våtmarksområde som väster om järnvägen utgörs av en sumpskog och öster om järnvägen utgörs av en anlagd våtmark i form av flera dammar. Planområdet ligger inom utbredningen för två utpekade grundvattenförekomster, Falköping-Skövde och Falköping kalksten. De är av typen sedimentär bergförekomst och är skyddade enligt vattendirektivet. Skyddet innebär att grundvattenkvaliteten inte får försämras och att grundvattenförekomsterna är reserverade för dricksvattenändamål. Grundvattennivåerna i området är höga, ställvis upp till 0,3 meter under markytan. Berggrunden i området består av lerskiffer vilken innehåller naturligt förhöjda halter av arsenik. Tidigare har brytning av lerskiffer skett i området och den restprodukt som bildades, kallad rödfyr på grund av dess röda färg, kan ha använts som utfyllnadsmaterial i området. Rödfyr innehåller förhöjda halter av metaller. Människor vistas mycket sällan inom planområdet, och då främst i samband med service och reparationsarbeten längs med järnvägen. Det finns en rödfyrshög upplagd ca 400 meter från utredningsområdet. I östra delen av planområdet bedrivs industriverksamhet och enligt detalj- och översiktsplan planeras det för utbyggnad av verksamhet söder om befintlig järnväg. Känsligheten i området bedöms som låg då varken vuxna eller barn vistas här i någon större utsträckning. Skyddsvärdet bedöms som högt, främst på grund av de två grundvattenförekomsterna. Entreprenaden får inte orsaka en ökad risk för eller försämra de två identifierade grundvattenförekomsterna eller orsaka en större spridning av föroreningar till närliggande vattendrag och diken. Entreprenaden får inte heller generera en ökad exponeringsrisk av förorenade massor efter entreprenadens avslut. Fältarbete för undersökning av föroreningar har utförts i två omgångar. Provpunkterna i befintligt spår placerades i båda spår i höjd med projekterat läge för respektive nytt växelläge samt förbigångsspår. Provtagning av jord genomfördes i totalt 23 undersökningspunkter. Sammantaget uttogs 44 jordprov i diffusionstät påse för fältanalyser samt glasburk för eventuell laboratorieanalys. Provtagningsnivåerna delades in efter materialsammansättning eller färg- och luktindikationer. Inga synliga föroreningar noterades i samband med fältarbetet. Inga tecken på rödfyr kunde heller konstateras. I sex provtagningspunkter i befintligt spår vid det norra växelläget noterades svag dieseldoft på olika nivåer. 5

28 I spårområdet består översta halvmetern av makadam och vid skruvborrning var det inte möjligt att få upp material från nivån 0-0,5 meter under markytan. Undergrunden i befintligt spår utgörs av fyllning ned till två meters djup. Utanför befintligt spår utgörs undergrunden av morän. Jordartsklassificeringen av moränen varierar både i plan och på djupet. Ställvis finns inslag av fyllningsmaterial, t ex tegel, i den översta metern. I den norra delen överlagras moränen av silt och väster om järnvägen överlagras silten av torv. Torven ligger ytligt och mäktigheten varierar mellan 0,5 och 2 meter. I den södra delen av utbyggnadsområdet finns även torv öster om befintligt spår. Grundvatten påträffades i punkterna utanför spårområdet från ca 0,3 meter under markytan. I spårområdet påträffades inget grundvatten. Närliggande enskilda provpunkter med liknande egenskaper, vad gäller lukt, färg och jordartssammansättning, blandades till samlingsprov för att på så vis få en övergripande bild av föroreningssituationen och den totala risken i området. Laboratorieanalys utfördes på ett urval av samlingsproven. Analyser gjordes på branschspecifika samt förväntade föroreningar från järnvägsverksamhet samt tidigare brytning av lerskiffer i området. Då projektet inte innebär någon förändrad markanvändning bedöms Naturvårdsverkets generella riktvärden för MKM vara tillämpbara. Fyllningen i det norra och södra växelläget i befintligt spår innehåller halter av arsenik över Naturvårdsverkets generella riktvärden för MKM. Föroreningen har påträffats både i ytliga jordlager under makadammet och dels i djupare jordlager, 1-2 meter under markytan. Marken utanför befintligt spår innehåller ställvis halter av barium över Naturvårdsverkets generella riktvärden för MKM. Föroreningen har påträffats väster om befintligt spår i läget för servicevägar och teknikhus vid både det södra och norra växelläget. I norra delen finns föroreningen i ytliga jordlager i friktionsmaterial. I marken finns även arsenik men i halter under MKM. I den södra delen har föroreningen påträffats ytligt i torven. I torven finns även andra metaller i halter under MKM. Utanför befintligt spår mitt på bansträckan har inga halter över MKM påträffats. I någon enstaka punkt har barium påträffats över KM. I ett samlingsprov finns bekämpningsmedlet diuron i halter över KM men under MKM. Identifierade föroreningar bedöms inte vara avgränsade till aktuellt utredningsområde utan kan påträffas över stora delar utanför utrednings- och påverkansområdet. Då projektet inte heller omfattar någon förändrad markanvändning bedöms det varken rimligt eller möjligt att avgränsa identifierade föroreningar. Därmed föreligger inget behov att ytterligare miljöschakt utanför den anläggningstekniska avgränsningen för att avlägsna förorenade massor. Entreprenaden innebär att stora delar av de identifierade förorenade massorna behöver schaktas bort av tekniska skäl och att behovet av återanvändning är litet. Det innebär att den totala föroreningsbelastningen på området minskar. Arbetet intill spår är mycket känsligt med avseende på tider varför det inte heller bedöms som kostnadsmässigt motiverat att utöka till miljöschakt. Vid återanvändning av massor bedöms massor med halter upp till MKM vara acceptabla i banvall. I och i anslutning till nyanlagda diken och planerade dammar gäller det övergripande åtgärdsmålet att kvaliteten för ytvattenförekomsten och markmiljön inte får försämras. Om uppschaktade massor innehåller föroreningshalter som överstiger MKM men håller höga tekniska funktioner kan det vara motiverbart att återanvända massorna. I sådana fall krävs en riskbedömning. Utförd undersökning bedöms ge en representativ bild av föroreningssituationen i utredningsområdet. Osäkerheter finns vid det norra växelläget där det noterades diesellukt. Fältanalysen visade inte på förekomst av flyktiga kolväten, men det saknas en laboratorieanalys av petroleumkolväten. Provtagning av grundvatten har inte skett och osäkerheten kring 6

29 situationen i grundvattnet föranleder en komplettering av provtagning av grundvatten i samband med framtagning av förfrågningsunderlag. Resultaten av denna provtagning utgör en viktig referens på eventuell påverkan av grundvattnet samt underlag till uppkommande byggdagvatten. Det bör även utredas om torven lakar metaller eftersom den kommer att behöva urvattnas efter schaktning. 7

30 1 Inledning 1.1 Bakgrund Västra stambanan är en av Sveriges viktigaste järnvägar. Den har en stor betydelse för såväl den långväga persontrafiken mellan Västsverige och Stockholm/Mälardalen som för lokala trafiken inom Göteborgsregionen med pendeltågstrafik mellan Göteborg och Alingsås. Banan är även det viktigaste stråket för godstrafik till och från Göteborgs Hamn, vilken är Nordens största, och som gör Västra Götaland till landets mest framträdande exportregion. Idag är i princip kapacitetstaket nått för Västra stambanan under högtrafik på morgon och eftermiddag. Framförallt gäller detta sträckan närmast Göteborg där det finns omfattande lokaltågstrafik, men återverkningar för trafiken ända från Stockholm finns och kapacitetsbristen drabbar alla tågslag. För att på kort och medellång sikt ge förutsättningar för ökad trafik har ett antal kapacitetshöjande åtgärder på sträckan Göteborg-Skövde identifierats. Förbigångsspår i Falköping är en av dessa åtgärder. Förbigångsspåren ska ge möjlighet för snabbare tåg att i båda riktningarna passera långsammare tåg. Åtgärderna ska skapa förutsättningar för ökad trafik under högtrafikperioderna, dvs. ökad kapacitet, samt öka systemets robusthet. Projektet arbetar mot följande mål: Ökad kapacitet på Västra stambanan på kort och medellång sikt Ökad trafik under högtrafikperioder Öka systemets robusthet 1.2 Syfte och omfattning Denna PM ingår som en av flera PM till Järnvägsplanen för byggnation av förbigångsspår på Västra stambanan, strax öster om Falköping. Projektet kommer att generera överskottsmassor när schaktning utförs för utbyggnad av förbigångsspår. Uppdraget omfattar utredning av föroreningssituationen längs med planerad sträckning av nya förbigångsspår, växellägen samt angränsande konstruktioner. Föreliggande PM syftar till att beskriva utförda markundersökningar och inkluderar en bedömning av erhållna resultat i förhållande till relevanta jämförvärden och markanvändning samt omfattning av planerad schakt. Vidare utgör PM:et underlag för effekt- och konsekvensbeskrivningar, planbeskrivning samt masshanteringsplan. 2 Områdesbeskrivning Området kring planområdet utgörs till största delen av jordbruksmark, se Figur 1. Mitt på järnvägssträckan finns ett våtmarksområde som väster om järnvägen utgörs av en sumpskog och öster om järnvägen utgörs av en anlagd våtmark i form av flera dammar. Norr om planområdet ligger Friggeråkers by med dess kyrka och kyrkogård samt bostadsbebyggelse nära järnvägen. Öster om Falköping planeras för utbyggnad av verksamhet i direkt anslutning söder om befintlig järnväg. Planerna innebär ianspråktagande av befintlig jordbruksmark. I östra delen av planområdet, i höjd med Marjarp, bedriver Stora Enso/Sydved verksamhet. De planerade förbigångsspåren sträcker sig genom ett område planlagt som Naturområde. 8

31 Friggeråker är en medeltida kyrkby med ruiner från den äldre kyrkogården som omger den nya kyrkan. Våtmark med flera dammar Figur 1. Projektets geografiska avgränsning, planområdet, med km-tal och de planerade förbigångsspåren. Ytvatten är markerade med svagt blå färg. Ytvattnet i norr är en del av Markabäcken som rinner mot Slafsan/Hornborgasjön. 2.1 Geologiska förhållanden De naturligt avsatta jordarterna består huvudsakligen av sandig och lerig morän med inslag av torv. Berggrunden längs utredningsområdet består huvudsakligen av kalksten och lerskiffer samt en del diabas (SGU, 2016). Det aktuella området är delvis beläget på lerskiffer. Skiffer innehåller naturligt förhöjda halter av arsenik och i området finns sådana förhöjda halter uppmätta enligt SGUs berggrundkarta (SGU, 2016). 2.2 Hydrologiska och hydrogeologiska förhållanden Påverkansområdet ligger inom Göta älvs och Vänerns huvudavrinningsområde, inom delavrinningsområde till vattenförekomsten Slafsan/Hornborgaån. Via Markabäcken rinner ytvattnet mot nordväst och rinner sedan via Slafsan/Hornborgaån till Hornborgasjön. Slafsan 9

32 rinner ca 5 km öster om järnvägsområdet. Till Hornborgasjön som ligger norr om planområdet är det ca 18 km vattenvägen (VISS, 2016). Grundvattennivåerna i området är höga och ligger strax under marknivå. Enligt nu utförda undersökningar varierar grundvattenytan i påverkansområdet generellt mellan 0,5-1,0 meter under markytan och i sumpskogsområdet mellan 0-0,5 meter under markytan. 2.3 Enskilda brunnar Enskilda brunnar för energiuttag eller för dricksvattenuttag saknas inom påverkansområdet, enligt utdrag i brunnsregistret (SGU, 2016). 2.4 Skyddsobjekt Påverkansområdet ligger inom utbredningen för två utpekade grundvattenförekomster, Falköping-Skövde och Falköping kalksten. De är av typen sedimentär bergförekomst och är skyddade enligt vattendirektivet (2000/60/EEG artikel 7) (VISS, 2016). Skyddet innebär att grundvattenkvaliteten inte får försämras och att grundvattenförekomsten är reserverad för dricksvattenändamål. Syftet med skyddet är att garantera tillgången på dricksvatten av god kvalitet. De två grundvattenförekomsterna utgör skyddsobjekt tillsammans med omgivande ytvattenförekomster, se figur 1, främst Markabäcken som börjar i norra delen av planområdet och rinner mot Slafsan/Hornborgaån. Aktuellt planområde omfattas inte av några riksintressanta områden. De Natura 2000-områden som ligger närmast projektområdet är Friggeråker Stora Bäckabo och Dotorp, som båda ligger ca 0,5 km från planområdet. Även Hornborgasjön utgörs av ett Natura-2000 område (VISS, 2016) men är beläget ca 18 km från aktuellt utrednings- och påverkansområde. Inget Natura område berörs således av projektet. Det finns inga vattenskyddsobjekt med skydd enligt miljöbalken inom utrednings eller påverkansområdet. Närmaste sådant vattenskyddsobjekt ligger i Stanstorp, Falköpings kommun, ca 12 km bort (VISS, 2016). 2.5 Känslighet och skyddsvärde På grund av nuvarande och framtida markanvändning inom planområdet bedöms känsligheten som låg då inga människor, varken vuxna eller barn, vistas här någon längre tid. I samband med servicearbeten kan vuxna vistas här ett antal dagar per år. Planområdet ligger inom två utpekade grundvattenförekomster samt närliggande ytvattenförekomster. Grundvatten och ytvatten bedöms alltid som skyddsvärt. Väster om befintlig järnväg ligger sumpskogen som av kommunen är utpekat som ett naturvårdsobjekt och som i samband med inventering bedömts som ett område med naturvärdesklass 3 (påtagliga naturvärden). Närområdet består även av rik flora och fauna (Tyréns 2016a). Sammantaget bedöms skyddsvärdet i området som högt. 10

33 2.6 Översikts- och detaljplan I Figur 2 illustreras aktuella planområden. I östra delen av planområdet angränsar befintlig järnväg till en gällande detaljplan. I området bedriver Stora Enso/Sydved verksamhet (virkesterminal). Friggeråker by omfattas av områdesbestämmelser vilka innebär att kulturhistoriska värden ska bevaras. I översiktsplanen för Falköping ( ) samt Fördjupad översiktsplan Falköpings stad (granskningshandling daterad ) pekas utbyggnadsområden för bostäder och verksamheter ut. Vid utredningsområdet planeras det för utbyggnad av verksamheter i direkt anslutning söder om befintlig järnväg. I norra delen av området finns enligt översiktsplanen inga planer på ändrad markanvändning. Figur 2. Gällande detaljplaner och områdesbestämmelser i aktuellt planområde. 11