Författade Per Orlebäck JFC Henrik Samuelsson Erland Gustavsson

Transkript

1 Järfälla Alpina Klubbs Snökanoninstruktioner Författade Per Orlebäck JFC Henrik Samuelsson Erland Gustavsson

2 Snökanonsystemet består av: Matarpump som ligger ute i Mälaren och pumpar upp vatten till lifthuset. Där i sitter en tryckstegringspump, som arbetar upp trycket på vattnet, som sedan via en ventil går ut i rörledningar till skidbacken. En av ledningarna går parallellt med liftspåret upp till toppen. Huvudledningen. På huvudledningen sitter ett antal vattenhydranter monterade (speciella kranar). I ledningssystemet är det extremt högt tryck c:a 20 bar vatten och 8 bar luft (ett bildäck innehåller c:a 2 bar). Hydrantfilter, är en särskild enhet som monteras på hydranten. Vattenslangen kopplas till filtret (används tillsammans med fläkt kanonerna). Lite att tänka på. Allmänt Tillverkarens och leverantörens d r i f t s - och skötselinstruktioner för snösystemet skall studeras och iakttas. Personal skall vara väl förtrogen med anläggningen, utrustning, manövrering och skötsel. Driftjournal med antecknig om driftstid, driftstopp, reparationer m.m. skall föras vid Skiftbyte. Samtliga fel och vidtagna åtgärder skall noteras och signeras. Överkoppling eller bortkoppling av säkerhetssystem får inte göras. Vi behöver också köra liften på låg hastighet för att förhindra isbildning på lift vajer och rull hjul. Inkoppling av el till fläkt kanoner. Anläggningen är dimensionerad för totalt 4st snökanoner med max effekt 20Kw vardera För att undvika överbelastning där en säkring löser ut skall snökanonerna fördelas enligt nedan. (se el-schema på nästa sida) Grupp A1h inkoppling på mast1 alternativt mast2 Grupp A1f inkoppling på mast1 alternativt mast Grupp A1e inkoppling på mast6 alternativt mast7 eller 8 Grupp A1b inkoppling på mast9 alternativt mast10 eller 11 1st 1st 1st 1st 2

3 3

4 Säkerhet Placering och snöläggning skall ske så att inte nedisning av snökanon, luft - ledningar och linbanesystem uppkommer. När snökanonanläggningen är i d r i f t skall den stå under ständig uppsikt. I område där snö produktion pågar skall alla obehöriga avvisas. Pågår snöproduktion under tid som skidåkning förekommer skall behövlig avspärrning med information sättas upp. Driften skall stoppas om säkerheten äventyras t.ex. genom hög vindstyrka, dimma, nedisning, skador, funktionsfel el.dyl. Provisorisk reparation av utrustning (kopplingar, slangar, el utrustning etc.) får ej förekomma. Personal vid vattenventiler och snökanoner skall sinsemellan använda ett överenskommet signalsystem. Använd ej hängande kläder (halsdukar) vid arbete i närheten av snökanon. Vid allt arbete i maskinrum och med snökanoner skall hörselskydd användas. Användning av skyddshjälm rekommenderas.vid vistelse nära snökanon bör skyddsglasögon användas. Alla kranar och ventiler på hydranter ska öppnas och stängas mycket försiktigt. Man smyger upp dom, detta innebär att man öppnar lite först och sedan hör man i regel när trycket jämnat ut sig innan man öppnar mer. Detta för din egen säkerhet samt att undvika tryckfall vilket resulterar i att huvudpumpen stannar med omstart som följd. Det samma gäller vid stängning. Vid öppnande av hydrant vrid mycket försiktigt tills du hör att det rinner vatten i slangen. Vänta tills slangen är vattenfylld och vänta på tecken från den som står vid kanonen. Vid stängning av hydrant vrid ratten tills du känner att den är i botten, dra inte för hårt för då förstörs ventilens plastkägla, använd gärna Hydrant filtrets dränerings kran tänk på att denna kan lätt frysa använd med försiktighet. För att Starta Liften 1. Slå på huvudströmbrytaren i El-centralen. 2. Slå på strömbrytaren på el-skåpet i liftstugan. 3. ställ ut och koppla in nödstopp vid liftstugan. 4. Kontrollera lin-spänningen i skåp på lift, ska vara inom grönt och rött. 5. Återställ (RESETT-knappen) på el-skåp i liftstugan. 6. Vid grönt: Starta liften ute. Börja på lågfart. 7. vid rött: kontrollera överfartslinan på toppen och kontakten vid vändhjulet. 8. Vid fortsatt rött: kontrollera Nödstoppsknapparna (3st), tryck därefter RESET inne i liftstugan. 9. Vid fortsatt rött kontrollera brytpinnarna (Byt vid behov), tryck därefter RESET inne i liftstugan. 10. Vid fortsatt rött: Kontrollera el-anslutningarna till bryt pinnar. 11. Vid fortsatt rött: kontrollera säkringar. 12. Vid fortsatt rött: Ring reparatör. OBS! Skriv alltid i driftsjournal för skidlift 4

5 Att starta snökanonsystemet. : Figur 1: Hydrant Figur 2: Hydrant-filter 1. Slå på mastuttagen (Sitter i belysnings masterna) för snökanonerna, som ska användas inne i el-centralen. Slå även till pump samt kompressorn. På= läge 1. Av= läge Gå ut i pumprummet och slå på den blå säkerhetsbrytaren på sidan av det stora manöverskåpet till pumparna. 3. Se till att pump 1 och 2 står på automatik (se nr 3, figur 3). Det finns två vred fram på skåpet. Starta pumpen genom att trycka på start (se nr 1, figur 3). Låt pumpen arbeta upp ett tryck på ca 22 bar på mätaren uppe till höger på manöverskåpet (se nr 6, figur 3). Det tar några minuter. 5

6 Figur 3: Manöverskåp, vattenpumpar Nu är det dags att starta kanonerna (se resp. snökanons instruktion). Kontrollera att den /de kanoner du skall starta står på ett säkert sätt, samt de står så att du inte sprutar i motvind, se till att luftledningar och liftlina i närområdet inte riskerar att isas ned. Börja med att kolla vilken hydrant och elskåp som skall användas, med tanke på vindriktning och var snön skall läggas så att inte kablar och slangar blir översnöade. Koppla elkabeln från elskåpet till kanonen. När kabeln är kopplad knäpp på elvärmen på kanonen. Medan ni väntar på att munstyckena längst fram på kransen ska bli ordentligt varma, kan ni förbereda slangarna mellan kanon och hydrant. Koppla så många slangar som behövs. Lägg dem i en båge, de får inte vara sträckta eller veckade eller vridna. Kontrollera att alla kopplingar är riktigt kopplade. 6

7 Instruktioner för olika typer utav snökanoner Tumregler för fläktkanoner Kontrollera snöns kvalité och gör nödvändiga justeringar om sa behovs. Kontrollera med jämna mellanrum snöns kvalité ca 15 m från snökanonen samt vattentryck och lufttryck. Eventuell avisning av kanons fläktvingar får ej göras genom att slå på dem med t.ex. hammare. Avisning av skyddsgaller far ej ske med fläkten igång, Avisning skall ske med värmepistol alt. varm vatten i påse som hålles emot. OBS Viktigt. Håll alltid snökanon med tillhörande slangar och elkablar fria från snö se till. Lite riktmärken för fläkt kanoner: 3 5 grader 1 en kran öppen vid 6-8 grader C kan två kranar öppnas på kanonen 8-9 grader 3 kranar -10 och kallare 4 kranar. Kolla snöns kvalité: för blöt snö: stäng en kran för torr snö: öppna en kran Spruta aldrig i motvind då munstyckena fryser. Är snön på marken gulaktig så är den blöt (kramsnö) Kontrollera ca 10 meter från kanonen att det blir snö sträck ut en arm och låt det snöa på den avgör om det blir torr eller blöt snö. - stäng en krans (på Zufag minska vattnet på hydranten) - Fortfarande blött minska ytterliggare en krans, om du inte kan stänga ytterliggare en krans stäng av Avbryt! 7

8 LENKO ST540 Start av Lenko ST Koppla elkabel (Obs använd kabellåset på kanonen) 2. Tryck på Start under AUTOSTARTER. Kanonen kommer nu att värma munstycken och sedan starta kompressorn och fläkten själv! 3. Koppla Vattenslang 4. Öppna hydranten. 5. Öppna önskade kransar med respektive kran (4st) se tummregeln i inledningen. *Atomizern är automatisk och inställd från fabriken och behöver normalt aldrig justeras. Nu är det bara att rikta kanonen i höjd och sidled så att inte snö dras in i fläkten (Rundgång.) Se till att slang och kabel inte ligger sträckta eller på ett sådant sätt att de blir översnöade.. 8

9 Figur 5: Manöverskåp (Lenko 880) Figur 6: Ventiler (Lenko 540) 1. Första ventilen, yttersta ringen. 2. Andra ventilen, näst yttersta ringen. 3. Tredje Ventilen. 4. Fjärde ventilen och innersta ringen. 5. Automizer ( se till att den är fri från is var försiktig vid borttagande av is!) 9

10 Figur 7: Kondensavtappningsventil och tryckmätare (Lenko 880) 1. Kondensavtappning 2. Tryckmätare Nu är det bara att rikta kanonen i medvind, i höjd och sidled så att inte snö dras in i fläkten (Rundgång.) Se till att slang och kabel inte ligger sträckta eller på ett sådant sätt att de blir översnöade. Lyft med jämna mellanrum upp vatten slang och elkabel så man inte måste gräva fram dem. Vill återigen poängtera att man ska öppna och stänga kranar försiktigt. Avstängning av Lenko Var noga med de åtgärder som är till för att förhindra frysning!avsteg från dessa kan innebära att kanonen fryser ihop och måste flyttas inomhus för att tinas upp. 2. Stäng vattnet vid stam hydranten. Lossa slangen vid stamhydranten och kanonen, låt sedan vattnet rinna ur. TRYCK på STOP under AUTOSTARTER och vänta tills kanonen stannar själv 3. Lämna alla kranar på kanonen öppna för att de inte ska frysa fast i stängt läge. Vinkla trumman bakåt och kransarna uppåt så att eventuellt kvarvarande vatten rinner ut. 10

11 ARECO Förankra snökanonen: använd parkeringsbromsen (hjulklämmorna), samt vrid styrhjul 90grader. Start av Areco: 1. Koppla p å elvärmen. 2. När alla munstycken är uppvärmda starta kompressorn (efter ca min). Starta fläktmotorn. öppna erforderligt antal ventiler beroende på temperatur, luftfuktighet och önskad snö kvalité. 3. Blandningsventilen för luft och vatten skall vara öppen tillhälften vid start. Öppna vattenhydranten så att erforderligt vattentryckerhålls. Justera blandningsventilen för vatten och luft sa att ett l u f t r yc k på 4-5 bar uppnås. 4. Kontrollera snöns kvalité och nödvändiga justeringar om så behövs. Starta svängningsrörelse. Kontrollera med jämna mellanrum snöns kvalité ca 15 m från snökanonen samt vattentryck och lufttryck. 5. Eventuell avisning av kanons fläktvingar får ej göras genom att slå på dem med t.ex. hammare. Avisning av skyddsgaller får ej ske med fläkten igång. Avisning skall ske med värme alt. vatten. 11

12 Figur 8: Reglerventiler 1. Blandningsventil 2. Tryckmätare 3. Tryckmätare 4. Yttersta kransen 5. näst yttersta kransen 6. Näst innersta kransen 7. 4:de och innersta kransen Håll snökanon med tillhörande slangar o elkablar fria från snö. Täta eventuellt vattenläckage. Nu är det bara att rikta kanonen i höjd-, och sidled i medvind, så att inte snö dras in i fläkten (Rundgång.) Se till att slang och kabel inte ligger sträckta eller på ett sådant sätt att de blir översnöade. Öppna och stänga kranar försiktigt! Avstängning av Areco: 1. Stäng vattenhydranten och lossa slangen från hydranten och snökanonen. Öppna alla krans ventiler vid vatten fördelningslådan. Dränering sker automatiskt. Vrid ner fläkttrumman så att munstyckena pekar ner. 12

13 2. Stäng av fläkten. Efter ca 5 min stäng av kompressorn, automatisk dränering av eventuellt kondensvatten. 3. Stäng av elvärmen. OBS! Alla ventiler ska vara öppna efter avstängning, ZUFAG Start av Zufag: 1. Koppla elkabel och kontrollera att värmen är på (lampor och vred längst till höger i manöverskåpet). Den skall inte vara avstängd, men om den är det; ta en skiftnyckel och reglera. 2. Kontrollera att huvudströmbrytaren till vänster i manöverskåpet är påslagen!. 3. Låt värmen vara på 5-15 min beroende på väder. (1. på bild skall alltid vara på) 4. Koppla vattenslangen. 5. Sätt på kompressorn. (2. på bild vrid till höger) 6. Rikta trumman med munstyckena uppåt och med vinden. 7 Slå på fläkten 15 sekunder på läge Y sedan vrid längst till höger Λ (3. på bild) 8. Sätt på vatten vid hydranten, försiktigt från början. 13

14 Figur 9: Manöverskåp, Zufag 9. Gå tillbaka och kontrollera den stora mätaren under det andra locket. Den stora nålen får inte överstiga 15 bar. Kanonen jobbar mellan bar. Vid varmare väder det lägre trycket, och det högre vid kallt. Du justerar trycket med hydranten OBS! trycket får inte överstiga 15 bar. Figur 10: Tryckmätare och kompressor, Zufag Kommer det inte vatten i yttre ringen sa kan stora spaken uppe på trumman stå fel. Prova att vrida. Om det inte går så har det kanske frusit i kransen eller lådan. (Sitter under stora plåten). Kontrollera att dräneringen pyser lite. Det är röret till höger under stora mätaren. 14

15 Figur 11: Trumventil, Zufag. Snökanoner utan egen kompressor - Start av trycklufts kompressor. (Endast om ni skall använda Lågenergi torn och högtryck) Slå på ström till kompressorn i elrummet.. Gå in till kompressorrummet och känn efter att det är plusgrader. Annars kan det ha frusit i de smala rören under skåpet. Då blåser säkerhetsventilen. Om det är minus grader starta värme fläkten som står på golvet (sätt i kontakten). Och vänta tills det tinar i de smala rören. OBS! Kompressorn ger 16m3 tryckluft per timma vid 7,7 bars tryck! 15

16 Figur 12: Manöverpanel, kompressor. Se till att Kompressorn står i läge Avlast (1 på bild). Vrid strömbrytaren ett läge till reset, och sedan vidare till start (2 på bild). N är kompressorn har blivit lite varm och du börjar se tryck på mätaren till stora tanken (se figur nedan): slå om ström ställaren till pålast. (3 på bild). Ca en gång i timmen skall kompressorn tömmas på kondens vatten för att förhindra att tryckluftslangarna fryser ute i skidbacken. Använd skyddsglasögon: Öppna kranen försiktigt och släpp ut kondens vattnet. Lilla lufttanken placerad innanför kontroll panelen: Figur 13:Lilla lufttanken. 16

17 Figur 14: Stora lufttanken: placerad vid ingången till kompressor rummet Avstängning av trycklufts kompressor. 1. Ställ omkopplaren för Avlast/Pålast i läge Avlast 2. Vrid startvredet till stopp. 3. Stäng av säkrings brytaren i elrummet LÅGENERGITORN 17

18 Toppteknink: TG7. Top Gun arbetar med den nya principen att blanda vatten och luft utanför kanonen. Tryckluftens uppgift är endast att starta frysprocessen. Resten sköter naturen om. Det gör att dessa kanoner, har ett unikt lågt energibehov. Luftflödet är endast ca 1,5 m3/minut vid 7 bars tryck. Vilket också ger en mycket låg ljudnivå. OBS!! 1,5 m3/minut vid 7 bars tryck. OBS arbetstryck skall ej understiga 7 bar Vatten förbrukning: Vatten tryck mellan bar Vatten temp helst inte varmare än 4 grader C. Inga rörliga delar och endast 4 st vattenmunstycken per kanon. Det ger en låg underhållskostnad. Start: Koppla slangarna för vatten och luft till kanonen. Kontrollera att de sitter fast! Stå ej framför slangarna när du öppnar ventilerna. Öppna tryckluften först sedan vattnet. Öppna kranarna långsamt! Hydranterna måste vara fullt öppna 100%, Om det blir blöt snö stäng av. Stänga av: Stäng vattnet först sedan tryckluften kontrollera genom att klämma på tryckluftslangen att du stängt av luften! Annars kan slangen flyga i väg när du kopplar bort dem. Viktigt! Kombinera ej flera Lågenergitorn TG7 med Högtryck, Ratnic snow Giant, eftersom lufttrycket sjunker då Ratnic Snow Giant tar så mycket tryckluft! Max kombination 1 st lågenergi + 1 Högtryck Allternativt alla lågenergi torn och ingen högtryck Högtryck Ratnic Snow Baby Snow Giant X-2 Snow Gun 18

19 WATER FLOW, TYPICAL Minimum: (2.15 L/S) Maximum: (7.32 L/S) AIR FLOW, TYPICAL Minimum: (9.82 M3/MIN.) Maximum: (21.94 M3/MIN.) Start: Koppla slangarna för vatten och luft till kanonen. Kontrollera att de sitter fast! Stå ej framför slangarna när du öppnar ventilerna. Öppna tryckluften först sedan vattnet. Öppna kranarna långsamt! Tryckluft hydranten måste vara fullt öppna 100%, Prova dig fram till en bra vatten mängd. Om det blir blöt snö trotts liten vatten mängd stäng av. Viktigt! Kombinera ej flera Lågenergitorn TG7 med Högtryck, Ratnic snow Giant, eftersom lufttrycket sjunker då Ratnic Snow Giant tar så mycket tryckluft! Max kombination 1 st lågenergi + 1 Högtryck Allternativt alla lågenergi torn och ingen högtryck 19

20 Stänga av: Stäng vattnet först sedan tryckluften kontrollera genom att klämma på tryckluftslangen att du stängt av luften! Annars kan slangen flyga i väg när du kopplar bort dem. Generelt när snö anläggningen är i drift; kontrollera regelbundet: - Att vatten trycket är ca bar. - Att vindriktning inte ändras, vrid vid behov kanonen så att inte snö sugs in i fläkten - Att det inte blir för stora högar med snö. Om vindriktning tillåter vrid kanonen så att den lägger snö på ett annat ställe, annars måste kanonen flyttas. - Att fuktigheten på snön som bildas är lagom. Om snön blir för blöt: stäng en ventil! Om snön blir för torr för, öppna en ventil! (Areco, Lenko) - Att slangar och elkablar inte begravs i snö, om risk finnes lyft slang och kabel med jämna mellanrum så att de inte blir översnöade. - Att inte för mycket is bildas på kanonerna. Lite is bildas alltid längst fram, knacka bort vid behov. Kontrollera även kablar och lift lina i närområdet. Regelbunden kontroll spar mycket arbete. Att stänga hela snökanonsystemet Huvudsystemet.. Stäng samtliga kanoner enligt ovan. Stäng av pumparna på styr skåpet i pump rummet. När lampan dränering öppen lyser så kan du slå av huvud strömmen det blå vredet på sidan till skåpet. Stäng sedan av säkringsbrytaren i el-centralen. FELSÖKNINGSSCHEMA. Om snökanonsystemet stannar.om snökanonsystemet stannar har förmodligen trycket på matarledningen gått under 1 bar, detta kan bero på att en ventil eller hydrant öppnats för snabbt. När det har stannat gäller det att jobba snabbt på grund av frysrisk. Nu måste du koppla från slangarna från samtliga kanoner och tömma dom på vatten så att de inte fryser. Stänga alla hydranter som varit i bruk. ( och dränera varje kanon enligt tidigare info. Ju kallar det är ute ju snabbare måste du jobba. Men se till att värmen är påslagen. 20

21 Blöt snö från Lågenergitorn och högtryck trots kallt väder. Om man slarvar med kondensavtappning på stora kompressorn bildas is i tryckluftsslangarna till högtryckare och lågenergitorn. Då fryser det medföljande kondensvattnet och man får mycket blöt snö. Prova att byta slang samt tappa av kondensvatten! Säkerhetsventilen på kompressor löser (Snökanon). Frusen luft ledning följ slangen med värmepistolen och tina! Alternativt ta bort slangen och värm den med varmt vatten. Säkerhetsventilen på stora kompressorn löser. Frusen luft ledning se till att det är pluss grader i kompressorrummet specielt viktigt vid rören intill manöverpanelen. Om pumpen slår av det kan bero på att filtret är igensatt. (sitter i behållaren bakom pumpen nr:1) du ser om filtret är igensatt på tryck skillnaden mellan 2 mätare placerade på var sida om filtret. Den ena mätare är markerad som nr2 på bilden, och den andra sitter vid tryckstegrings pumpen. Om du skall rensa filtret stäng först av alla pumpar! Öppna kranen på inkommande ledning och slapp ut trycket. Skruva sedan lås- bultarna och ta bort locket. Lyft upp filtret och gör det rent. Det kan också vara någon vatten- hydrant som står öppen. Fläkten stanar på Lenko (Blå Snökanon) Förmodligen så har is bildats i trumman som tar i fläktbladen, rensa isen återställ säkringarna i elskåpet om du vet vad du gör. Starta på nytt. 21

22 Varför blir det SNÖ?? Att tillverka konstsnö, vad är det och hur gör man? Källa Areco snowsystems AB I enkelhet kan man säga att Konst snö består av små iskristaller. Proceduren som sådan är inte komplicerad. Allt som behövs är energi, vatten och rätt temperatur. Om vi börjar från vattenintaget så trycker pumpen vatten ut genom munstycken varpå vattendropparna fördelas i små partiklar. Som fryser till kristaller, Snö. Kalla temperaturer och luftfuktighet Så här fungerar ekvationen för luftfuktighet i grova drag: När din termometer visar +32 C och den relativa luftfuktigheten ligger på 40 % kommer du att känna dig avsevärt kallare än om förhållandena varit +29 C och 95 % relativ luftfuktighet. Den enkla förklaringen till detta förhållande är denna: din kropp gör sig av med mer värme genom avdunstning när luften runt dig är torrare. Enkelt eller hur? Följaktligen blir vattenpartiklar från en snökanon fortare kalla ju lägre luftfuktigheten är. Vilket för oss betyder att vi vill ha kyla men inte för hög luftfuktighet, om Mälaren inte är isbelagd så får vi hög luftfuktighet i bruket. Konstsnö I jämförelse med natursnö är konstsnö väldigt motståndskraftig mot regn och varmt väder. Tack vare iskristallernas sfäriska form rinner regn och väta helt enkelt igenom snön utan att is skapas på ytan. Vår snö isolerar dessutom utmärkt mot marken, vilket gör att ovanliggande lager håller sig kallare, och snön ligger därför kvar längre Om du vill läsa mer om konstsnö: