Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Vägsektionen

Transkript

1 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Mötesdatum Mötesplats , klo 14:01-14:41 Kokoushuone Apila 2. krs Behandlade ärenden 37 Sammanträdets laglighet och beslutförhet 38 Justering av protokollet 39 Ombyggnadsbidrag för enskilda vägar år Skogbackavägens vägmärken 41 Montering av trafikbom på Mariefredsvägen 42 Hastighetsbegränsningsmärke på Pamparvägen 43 Vägsektionens sammanträden hösten 2018

2 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Närvarande medlemmar Ari Liuhta, ordförande Markku Viitanen, 1. vice ordförande Gunnel Hellström Övriga närvarande Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri, sekreterare Frånvarande Timo Haapaniemi Anders Adlercreutz Undertecknade Ari Liuhta Ordförande Elina Kasteenpohja Sekreterare

3 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 37 Sammanträdets laglighet och beslutförhet Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Ordföranden konstaterar att sammanträdet är lagligen sammankallat och beslutfört. Beslut Enligt förslaget.

4 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 38 Justering av protokollet Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Vägsektionen beslutar justera protokollet under sammanträdet. Beslut Enligt förslaget.

5 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 39 Ombyggnadsbidrag för enskilda vägar år 2016 KIRDno Beredare / tilläggsinformation: Elina Kasteenpohja elina.kasteenpohja@kirkkonummi.fi toimistoinsinööri Nämnden för serviceproduktions vägsektion beslutade vid sitt sammanträde att väglagen som erhåller bidrag ska genomföra sina ombyggnadsprojekt inom två (2) år från erhållandet av bidraget. Ifall projektet inte genomförs eller nya ombyggnadsplaner inte godkänts i vägsektionen, återkrävs ombyggnadsbidraget. År 2016 erhöll 22 väglag ombyggnadsbidrag och bidragssumman var totalt euro. Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Man sänder en begäran om utredning beträffande ombyggnadens tillstånd till de väglag som erhållit kommunens ombyggnadsbidrag år Beslut Enligt förslaget. Dessutom begärs också utredning av ett väglag som fått bidrag för vägbelysning. Utredningen ska tillställas kommunens registratur senast För information Vuonna 2016 perusprannusavustusta saaneet tiekunnat

6 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 40 Skogbackavägens vägmärken KIRDno Beredare / tilläggsinformation: Elina Kasteenpohja elina.kasteenpohja@kirkkonummi.fi toimistoinsinööri Skogbackavägen väglag (KTJ-beteckning K1379) ligger längs Hirsalavägen, ca 700 meter från Karuby skola mot Hirsala. Skogbackavägens väglag har vid sitt sammanträde fattat beslutet att ansöka om tillstånd för vägmärket väg upphör. På väglagets väg har också märke 361 Hastighetsbegränsning 20 km/h satts upp, för vilket man saknar tillstånd. Väglagets ordförande har begärt att tillståndet också för detta vägmärke behandlas vid vägsektionens sammanträde. Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Vägsektionen beviljar tillstånd för vägmärken enligt följande: Hastighetsbegränsning 20 km/h Återvändsväg Motiveringar Stickväg inom ramen för stadigvarande bosättning, ingen genomfart. Allmänna anvisningar om uppsättande av vägmärken: Vägmärken sätts upp på högra sidan av körbanan i körriktningen. Vägmärken sätts upp så att deras synlighet är god, men så att de inte förhindrar sikten. I allmänhet får högst två vägmärken med behövliga tilläggsskyltar fästas på samma stolpe eller ställning. (Trafikministeriets beslut om trafikanordningar 7 ) Väglaget ska använda vägmärken som stämmer överens med vägtrafikförordningen ( /182). I uppsättandet av nya vägmärken ska man följa anvisningen enligt Vägförvaltningens publikation Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä (Allmänna anvisningar om användning av vägmärken) (2B-6).

7 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Väglaget sätter upp vägmärkena på egen bekostnad (lag om enskilda vägar 5.1, vägtrafiklag 51.1 ). Beslut Enligt förslaget. För information Metsärinteen tiekunta

8 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 41 Montering av trafikbom på Mariefredsvägen KIRDno Beredare / tilläggsinformation: Elina Kasteenpohja elina.kasteenpohja@kirkkonummi.fi toimistoinsinööri Ansökan och motiveringar Ägaren till fastighet Nydal har av Kyrkslätts kommuns vägsektion ansökt om tillstånd att montera en trafikbom på vägen som leder till Mariefred. Sökanden framför bl.a. följande motiveringar: Sökande ska ordna lägerverksamhet för barn med specialbehov på fastigheten som han/hon äger. Barnens säkerhet är för sökande utomordentligt viktigt i all verksamhet. Vägen löper över sökandes gård och vissa dagar kör ett stort antal bilar över området och parkerar på det i rekreationssyfte. En del av dem som rör sig på området har trott att området är en del av kommunens allmänna rekreationsområde. Montering av en bom vid den korta vägstumpen som leder till Mariefred skulle lindra problemet. Syn Kommunens utrymmestjänster har bekantat sig med platsen för den föreslagna bommen. Vägunderhåll Böle väglag ansvarar för underhållet av vägen. Väglaget har årligen ansökt om beviljats bidrag för enskilda vägar, så i utgångsläget kan man inte förbjuda att andra än vägdelägare rör sig på vägen. Ifall den utomstående trafiken förorsakar betydande skada kan vägsektionen undantagsvis bevilja tillstånd för montering av en bom. (96 lagen om enskilda vägar) Kommunen är delägare i väglaget. Utlåtanden Vägsektionen har begärt ett utlåtande av kommunens utrymmestjänster, miljöskyddet, kommunaltekniska tjänsterna samt tomt- och geoinformationstjänsterna. Dessutom har man begärt ett utlåtande av personalrådet, Nydals väglag samt brand- och räddningsväsendet.

9 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Sammandrag av utlåtandena enligt ämnesområde Mariefred och områdets bakgrund: Sökande är den nya ägaren till grannfastigheten. Vägservitutet är gammalt och har funnits för kännedom eller möjligt att utreda vid tidpunkten för köpet. I anhållan som riktas till statsrådet om erhållande av Mariefreds fastighet till kommunens ägo motiverar kommunen sin ansökan bl.a. med fastighetens läge för att komma till rekreationsområdet Meiko. Kommunens motiveringar är fortfarande aktuella. Fastighetens byggnader underhålls föredömligt på kommunens försorg och de används även idag för sammanträden, utbildning och festtillfällen. Genom Mariefred kan kommunens personal komma till Meiko friluftsområde för att plocka bär och svamp och njuta av naturen. Denna möjlighet ska kvarstå i framtiden också så att kommunens personal kan lämna sitt fortskaffningsmedel på Mariefreds gård medan man rör sig i naturen. Mariefredsvägen löpte på 1970-talet över fastigheten Nydals gård, varvid man ansåg att vägen var särskilt skadlig till följd av den ökande trafiken. Kommunen byggde Mariefredsvägen på en annan plats under vintern 1980 på basis av ett avtal mellan fastigheten Nydal och kommunen, varvid Nydals gårdsområde fredades. På den nya platsen har det inte visat sig att användning av vägen skulle vara problematisk för fastighetens användare och inte heller i fortsättningen sådan skada som inte med vägmärken kunde kontrolleras. Tekniskt perspektiv: Det finns inget tekniskt hinder för montering av bom så länge det finns en tillgänglig nyckel i allmänt bruk att låsa upp bommen med. Bommens nyckel ska ovillkorligen vara av annan serie än Mariefreds byggnaders serie. Utöver markägaren behöver åtminstone användarna av Mariefred, servicemännen, dejourerande servicemannen, avfallshanteringen, vinterunderhållet och räddningsväsendet nyckel till bommen. Hur ska man göra t.ex. i situationer då Mariefreds användare t.ex. vid avfärden glömmer att låsa bommen. Man måste kunna hålla bommen öppen under den tid Mariefred är bokat, dvs. bommen öppnas då bokningen inleds och stängs då bokningen upphör och användaren kan inte åläggas att övervaka trafiken på vägen. Mariefreds hyresgäster ska övervaka trafiken vid bommen, för bommen kan inte stängas innan alla bilar åkt iväg. Problemet är hur användarna av Mariefred tar sig till objektet. Utrymmet används både som utbildningslokal och t.ex. som festlokal. Hur ska man informera hundratals människor om t.ex. användarkoder eller nycklar, hur öppnar man då bommen då man ska iväg på möte eller på fest?

10 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Trafik och väghållning: Parkering: Det förekommer inte betydande mängder störande trafik och olovlig parkering vintertid. Det finns inte många bär- och svampplockare om man tänker på hela året. Jag har i snart 30 års tid följt med antalet besökare och flertalet användare som nämns i brevet stämmer inte. Eftersom det är fråga om en väg där också andra än Mariefreds användare kan röra sig kan inte Mariefreds användare ansvara för vägtrafiken. Övervakningen hör till myndigheter. Man rör sig genom Mariefred till Nydalsviken och Meiko naturskyddsområde eftersom det är betydligt längre väg till stigarna längs andra rutter. År 2017 gjordes en skötsel- och nyttjandeplan för Nydalsvikens naturskyddsområde, som nämnden för serviceproduktion godkände Området har i planen anvisats ett stignät som märks ut med märken. Gångrutten för att tas sig till detta stignät har anvisats längs tillandningsområdet. Fastighetens byggnader underhålls föredömligt på kommunens försorg och de används även idag för sammanträden, utbildning och festtillfällen. Genom Mariefred kan kommunens personal komma till Meiko friluftsområde för att plocka bär och svamp och njuta av naturen. Denna möjlighet ska kvarstå i framtiden också så att kommunens personal kan lämna sitt fortskaffningsmedel på Mariefreds gård medan man rör sig i naturen. Bommen skulle knappast medföra förbättring till det problemet. Bär- och svampplockare skulle fortsättningsvis köra ända fram till bommen. Väghållningen både vinter- och sommartid försvåras till följd av bommen. Ifall servitutsvägen stängs med en trafikbom, kan området som är på sökandes område vid behov användas som extra parkeringsområde för Mariefreds användare. Kostnader: På vilket sätt påverkar en eventuell trafikbom vägavgiften för enskild väg för fastigheten Mariefreds del? Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Vägsektionen beslutar följande: 1. Man beviljar inte tillstånd för trafikbom

11 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 2. I början av vägen, i korsningen mellan Mariefredsvägen och Volsvägen monteras vägmärken och andra eventuella trafikstyrningsanordningar som vägsektionen beslutar om vid sitt sammanträde, med vars hjälp den skada som väganvändarna förorsakar genom att röra sig på vägen kan begränsas. Motiveringar I ett flertal utlåtanden har framförts att man i första hand borde eftersträva att minska de olägenheter som framförs i ansökan genom att i början av vägen montera lämpliga vägmärken. För att vägsektionen undantagsvis skulle kunna bevilja tillstånd för en bom, borde olägenheterna vara betydande. Inom rättspraxis anser man att olägenheten är betydande då vägen löper igen ett ekonomicentrum alldeles invid huvudbyggnaden eller mellan bostadsbyggnaden och stranden. Enligt utlåtandet har Mariefredsvägen tidigare löpt genom fastighetens ekonomicentrum, men för att minska olägenheterna har man flyttat den till sin nuvarande plats. En betydande olägenhet kan således anses ha undanröjts då vägen flyttades. Då bommen är låst lämnar de som är på väg till naturskyddsområdet mycket sannolikt sina bilar längs vägen eller vid bommen. Då blockeras den smala vägen lätt varvid det blir svårt för brand- och räddningsväsendet att komma fram. För dem som hyr Mariefred är det möjligt att vid bokningen informera om parkeringen på så sätt att den förorsakar så liten skada som möjligt. Ifall det inte finns tillräckligt antal bilplatser ska kommunen förhandla med markägaren om arrendering eller köp av parkeringsområde. På den enskilda vägen gäller vägtrafiklagen och den som rör sig på vägen ska iaktta lagens 23 och 30 paragraf gällande lämplig situationshastighet och försiktighet. Beslut Enligt förslaget. I början av vägen i korsningen mellan Volsvägen och Mariefredsvägen uppsätts 363 och 364 Hastighetsbegränsningszon (30 km/h) börjar och upphör samt märket 651 Återvändsväg. Före Nydals gård uppsätts märket 189 Annan fara med tilläggsskylten "Hevosia Hästar". Allmänna anvisningar om uppsättande av vägmärken: Vägmärken sätts upp på högra sidan av körbanan i körriktningen. Vägmärken sätts upp så att deras synlighet är god, men så att de inte förhindrar sikten.

12 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) I allmänhet får högst två vägmärken med behövliga tilläggsskyltar fästas på samma stolpe eller ställning. (Trafikministeriets beslut om trafikanordningar 7 ) Väglaget ska använda vägmärken som stämmer överens med vägtrafikförordningen ( /182). I uppsättandet av nya vägmärken ska man följa anvisningen enligt Vägförvaltningens publikation Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä (Allmänna anvisningar om användning av vägmärken) (2B-6). Enligt Vägförvaltningens publikation (Allmänna anvisningar om användning av trafikmärken 2B-5) ska vägmärket och tilläggsskylten vara tvåspråkig i en tvåspråkig kommun. För information Hakija, lausunnon antajat

13 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Vägsektionen, 25, Vägsektionen, 42, Hastighetsbegränsningsmärke på Pamparvägen KIRDno Vägsektionen, , 25 Beredare / tilläggsinformation: Elina Kasteenpohja elina.kasteenpohja@kirkkonummi.fi toimistoinsinööri Linlon tiekunta on vuosikokouksessaan päättänyt anoa kunnan lupaa nopeusrajoitusmerkeille 363 Nopeusrajoitusalue 40 km/h ja 364 Nopeusrajoitusalue päättyy asetettavaksi Linlontien alkuun, Hilantien liittymän läheisyyteen. Tiejaoston aikaisempi päätös Palvelutuotannon lautakunta on päätöksessään antanut suostumuksen 40 km/h nopeusrajoitusmerkin asettamiseksi Linlontien ja Pamparintien risteykseen edellyttäen, että Linlon tiekunta toimittaa kirjallisen suostumuksen asiasta. Päätöksen lopuksi tiejaosto suosittelee asetettavaksi nopeusrajoitusalue -merkkiä, jotta rajoitus kattaisi myös kaikki Linlontiestä erkanevat tiet. Pamparintien alkuun on asettettu merkki 361 Nopeusrajoitus 30 km/h. Tiejaoston toimitus Tiejaoston toimituksessa Hilantieltä Linlontielle johtava, tiekuntiin kuulumaton tienosa, on liitetty Linlon tiekuntaan. Toimitus on saanut lainvoiman. Besluts underlag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Tiejaosto myöntää luvan hakemuksen mukaisesti merkeille 363 ja 364 asetettavaksi Linlontien ja Hilantien risteykseen. Yleisohjeet liikennemerkkien asettamisesta: Liikennemerkit tulee sijoittaa ajosuunnassa tien oikeaan reunaan. Liikennemerkit tulee sijoittaa siten, että niiden näkyvyys on hyvä, mutta ne eivät muodosta näkemäestettä.

14 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Tiekunnan tulee käyttää tieliikenneasetuksen ( /182) mukaisia liikennemerkkejä. Uusien liikennemerkkien asentamisessa tulee noudattaa Tiehallinnon julkaisun "Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä" mukaista sijoittamisohjetta (2B-6). Tiekunta asettaa merkit omalla kustannuksellaan (Yksityistielaki 5.1., Tieliikennelaki 51.1 ). Beslut Tiejaosto myöntää luvan hakemuksen mukaisille merkeille 364 ja 364 asetettavaksi Linlontien ja Hilantien risteykseen. Tiejaosto määrää Pamparintien alussa olevan nopeusrajoitusmerkin 361 poistettavaksi tai tiekunnan hakemaan lupaa ko. merkille tiejaostolta. Yleisohjeet liikennemerkkien asettamisesta: Liikennemerkit tulee sijoittaa ajosuunnassa tien oikeaan reunaan. Liikennemerkit tulee sijoittaa siten, että niiden näkyvyys on hyvä, mutta ne eivät muodosta näkemäestettä. Samaan pylvääseen tai telineeseen saa kiinnittää yleensä enintään kaksi liikennemerkkiä varustettuna tarvittavilla lisäkilvillä. (LmP 7. ) Tiekunnan tulee käyttää tieliikenneasetuksen ( /182) mukaisia liikennemerkkejä. Uusien liikennemerkkien asentamisessa tulee noudattaa Tiehallinnon julkaisun "Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä" mukaista sijoittamisohjetta (2B-6). Tiekunta asettaa merkit omalla kustannuksellaan (Yksityistielaki 5.1., Tieliikennelaki 51.1 ). Vägsektionen, , 42 Beredare / tilläggsinformation: Elina Kasteenpohja elina.kasteenpohja@kirkkonummi.fi toimistoinsinööri Pamparvägens väglag (KTJ-beteckning K16982) tar av från Linlovägen i Hila, Kyrkslätt. Pamparvägens väglag har vid sitt sammanträde beslutat anhålla om tillstånd av vägsektionen för uppsättande av märkena 363 och 364Hastighetsbegränsningszon (30 km/h) börjar och upphör i början av Pamparvägen i närheten av anslutningen till Linlovägen. Som motiveringar nämner väglaget att Pamparvägen och Pamparstigen är betydligt smalare vägar än Linlovägen, och på vissa ställen är det begränsad sikt. I vägens omedelbara närhet finns åretruntboende och barn.

15 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Vägsektionen 1. Upphäver nämnden för serviceproduktions beslut Beviljar tillstånd för vägmärken enligt väglagets ansökan Motiveringar: Pamparvägen är klart smalare och krokigare än Linlovägen, så det behövs lägre hastighetsbegränsning. Allmänna anvisningar om uppsättande av vägmärken: Vägmärken sätts upp på högra sidan av körbanan i körriktningen. Vägmärken sätts upp så att deras synlighet är god, men så att de inte förhindrar sikten. Väglaget ska använda vägmärken som stämmer överens med vägtrafikförordningen ( /182). I uppsättandet av nya vägmärken ska man följa anvisningen enligt Vägförvaltningens publikation Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä (Allmänna anvisningar om användning av vägmärken) (2B-6). Väglaget sätter upp vägmärkena på egen bekostnad (lagen om enskilda vägar 5.1, vägtrafiklagen 51.1 ). Beslut Enligt förslaget. För information Pamparintien tiekunta, Linlon tiekunta

16 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) 43 Vägsektionens sammanträden hösten 2018 KIRDno Beredare / tilläggsinformation: Elina Kasteenpohja elina.kasteenpohja@kirkkonummi.fi toimistoinsinööri Om sammanträdesförfarandet stadgas i kommunens förvaltningsstadga, kapitel 18 paragraferna Enligt 162 i förvaltningsstadgan ska sammanträden för kommunens organ hållas den tid och på den plats som organet beslutat. Sammanträde ska även hållas om ordföranden anser det vara påkallat eller om en majoritet av ledamöterna i organet gör en framställning till ordföranden om att ett sammanträde ska hållas. Enligt 167 i förvaltningsstadgan ska en ledamot som är förhindrad att delta i ett sammanträde be sin ersättare delta i sitt ställe. I undantagsfall kan ordföranden, föredraganden eller sekreteraren förmedla kallelsen till ersättaren. Enligt 168 i förvaltningsstadgan har förutom nämndens ledamöter och föredraganden kommunstyrelsens ordförande eller vice ordförande, kommunfullmäktiges ordförande eller vice ordförande, kommundirektören samt sektordirektören inom sin sektor närvaro- och yttranderätt vid de kommunala organens sammanträden. Beslut om andra personers närvarooch yttranderätt fattas av respektive organ. Enligt 23 i förvaltningsstadgan ska sektionen meddela nämnden om de beslut som den fattat och som kan övertas, utom när det gäller i 30 och 40 i förvaltningsstadgan nämnda ärenden eller ärendegrupper där nämnden har meddelat att den inte utnyttjar sin övertagningsrätt. Beslutsförslag Föredragande: Elina Kasteenpohja, toimistoinsinööri Vägsektionen beslutar att: 1. den sammanträder kl följande torsdagar i slutet av år 2018: Om extra sammanträden fattas separat beslut. Sammanträdesplats är i regel sammanträdesrummet Apila 2.

17 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) sammanträdeskallelsen och länken till det elektroniska mötet och föredragningslistan skickas elektroniskt till ledamöterna till kirkkonummi.fiadressen senast 5 dagar före sammanträdet 3. sektionens protokoll justeras och publiceras på kommunens webbplats följande arbetsdag 4. kansliingenjören inom kommunalteknik är närvarande vid sammanträdena som tjänsteinnehavare och fungerar som föredragande 5. föredragningslistorna uppgörs både på finska och svenska och bilagorna på finska 6. sektionens föredragningslistor med bilagor publiceras på kommunens webbsida 7. ovan nämnda förfarande gäller tillsvidare. Beslut Enligt förslaget förutom att sammanträdesdagen flyttas till För information kielenkääntäjät, viestintä

18 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Muutoksenhakukielto 37, 38 Muutoksenhakukielto Besvärsförbud I beslut, som gäller endast beredning eller verkställighet, får ändring inte sökas enligt 136 i kommunallagen.

19 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Muutoksenhakukielto 43 Muutoksenhakukielto Muutoksenhakukielto Päätökseen, joka koskee vain asian valmistelua tai täytäntöönpanoa, ei saa kuntalain 136 :n mukaan hakea muutosta.

20 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) Oikaisuvaatimus 39, 40, 41, 42 Oikaisuvaatimusohje Oikaisuvaatimusohje kuntatekniikan lautakunnalle Tähän päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen. Päätökseen ei saa hakea muutosta valittamalla. Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen) sekä kunnan jäsen. Oikaisuvaatimusviranomainen Oikaisuvaatimus tehdään kuntatekniikan lautakunnalle. Oikaisuvaatimusaika Oikaisuvaatimus on tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Tiedoksisaanti Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua päätöksen lähettämisestä tai saantitodistuksen osoittamana aikana tai erilliseen tiedoksisaantitodistukseen merkittynä aikana tai kolmantena päivänä sähköpostiviestin lähettämisestä. Kunnan jäsenen ja 137 :n 2 momentissa tarkoitetun kunnan katsotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemän päivän kuluttua siitä, kun pöytäkirja on nähtävänä yleisessä tietoverkossa. Oikaisuvaatimuksen sisältö Oikaisuvaatimuksessa, joka on osoitettava kuntatekniikan lautakunnalle, on ilmoitettava - päätös, johon haetaan muutosta - miltä kohdin päätökseen haetaan muutosta ja mitä muutoksia siihen vaaditaan tehtäväksi - perusteet, joilla muutosta vaaditaan - muutoksenhakijan nimi ja kotikunta - postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset muutoksenhakijalle voidaan toimittaa. Oikaisuvaatimus on muutoksenhakijan, laillisen edustajan tai asiamiehen omakätisesti allekirjoitettava. Jos muutoksenhakijan puhevaltaa käyttää hänen

21 Kyrkslätts kommun Protokoll 8/ (21) laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos oikaisuvaatimuksen laatijana on joku muu henkilö, oikaisuvaatimuksessa on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta. Oikaisuvaatimuksen toimittaminen Oikaisuvaatimus on toimitettava jäljempänä olevaan osoitteeseen virka-aikana ennen oikaisuvaatimusajan päättymistä. Postiin oikaisuvaatimus on jätettävä niin ajoissa, että se ehtii perille kunnan kirjaamoon oikaisuvaatimusajan viimeisenä päivänä ennen kirjaamon virkaajan päättymistä. Oikaisuvaatimuksen voi toimittaa ennen oikaisuvaatimusajan päättymistä myös sähköpostilla lähettäjän omalla vastuulla. Yhteystiedot: Kirkkonummen kunta, kirjaamo Käyntiosoite: Ervastintie 2, Kirkkonummi Postiosoite: PL 20, Kirkkonummi Puhelin Sähköposti: Virka-aika: ma , ti - pe