Instruktioner Optimerings kit för Adler A110

Transkript

1 Instruktioner Optimerings kit för Adler A110 Förord: Detta är satsen från Australiensiska Ignition som plockar fram dold prestanda ur din Adler och gör att du inte kan få nog av den. Beräknad tidsåtgång för den ovane är ca 1-2h, men arbetet bör endast utföras om man känner sig van vid mekanik och vapen, annars bör detta arbete utföras av tekniker. Steg1: Repetera och se till att vapnet är tomt! Lossa frontmuttern över magasinet, dra loss pipan och lägg åt sidan (med bygeln i öppet läge). Bilden nedan visar de två sprintarna som håller mekanikens innanmäte på plats, dessa drivs ut med en drivdorn i lämplig storlek från höger sida åt vänster. Tryck delen lossas sedan med ett fast grepp om bygel genom att dras framåt nedåt i vapnets längdriktning. Väl ute skjuter man fram bygel armen och får slutstycket utanför huset och kan lyfta av denna. Nu kommer den svåraste delen av demonteringen som kräver både öm hand och lite bestämdhet. släden som slutstycket legat på vrids en aning åt vänster och förs in med ena guiden i sitt spår och dra in och ner/ut. Bra youtube video för detta moment finns på följande länk: viktigt är att vara uppmärksam på den lilla rullen som sitter på den bakre sprinten så man inte tappar den!!

2 Steg två: Nu börjar vi med slagstiftets fjäder. Ett bra tips till detta moment såväl som när vi sedan skall demontera tryck delen är att stoppa enheten i en transparent plastpåse för att undvika att smådelar hoppar iväg när man driver ut låssprintar! På bilden nedan visas slutstycket och varifrån låssprinten drivs ut.

3 Byta ut fjädern från satsen och montera i omvänd ordning. Steg tre: för att byta ut side gate fjädern så används lämpligen en tråd för gassvets (2.4mm eller likvärdig lång drivdorn) Lägg geväret på rygg och driv sprinten nedåt, var försiktig och driv den inte helt ut; enbart så långt som behövs för att delen skall lossna.

4 När väl plattan är ute så demontera orginalfjädern och skruva på den nya fjädern på tappen. Detta kan va lite trixigt och verka som omöjligt, men det går. Väl på plats så sätter man tillbaka plattan genom att använda svetstråden att hålla den på plats och som guide för hålen och driver ner sprinten med smal drivdorn. Nu måste man vara ytterst noga med att driva ner sprinten tillräckligt långt för den skall inne i huset förbi guidespåret som slutstycket löper i, se bild nedan!

5 Steg fyra: detta momentet lossar vi centrum sprinten som håller både inmatningsluckan och hammaren på plats, använd påsen igen!

6 I detta moment av demontering ges även möjlighet att byta ut avtryckarfjäder, detta bör övervägas noggrant!! resterande fjädrars samverkan ger i sig ett lättare tryck (från 2.6kg till 1.6kg) och man bör kanske vänta med den till man fått uppleva vapnet i övrigt så man inte riskerar att vapnet blir FÖR lätt i trycket och går av redan i repeteringen. Byt hammarens fjäder och patronluckans fjäder i detta steg och montera i omvänd ordning. Efter montering spänn upp hammaren så hela enheten blir klar för återmontering. Steg fem: Notera monteringen av det lilla rullagret på bilden nedan, den skall passa på tappen som bilden visar men kräver att man bearbetar den lilla kanten i huset som visas, med en dremel. Det är mycket lite som behöver tas av, endast den skarpa hörnan behöver köras ner ett par mm.

7

8 Slutord: Detta får ses som medelsvår till svårt moment att utföra, har man bara gott om tid och är ytterst noga så är det fullt möjligt att utföra. Återmontering av vapnet görs i omvänd ordning och påminner åter igen om den bakre sprintens lilla rulle som skall på. Jag för in sprinten en bit och trär på rullen med en smal tång. Resultatet blev lysande och före operation uppmättes dragvikt på bygeln till 3.5kg och ett tryck på avtryckaren till 2.6kg. Uppmätta värden efter är dragvikt på bygeln med 1.2kg! Och 1.6kg på avtryckaren (utan att tryckfjädern byttes). intrimnings tips!: Notera de råa ytorna på sidorna av släden som slutstycket är monterat på och på glidytorna på båg armen, dessa kan med stor fördel slipas med mycket fin smärgelduk och maskinpoleras för mindre friktion. Notera även de skarpa kanterna på bågarmen, dessa kanter kan man med fördel grada av och polera. Einar C&B Gunworks