NT400 CABSTAR 3.5T 145HP SC

Transkript

1 NT400 SE NT400 CSTR 3.5T 145HP SC vikt: Kg. 145 hk Specifikationer IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS M L DIMENSIONER (mm) Hjulbas Foh Överhäng fram Överhäng bak längd (1) R1 R2 Vändradie Kant till kant C Hytt, bredd utan speglar M bredd Inkl långa spegelarmar R redd bakaxel VD Spårvidd fram VT Spårvidd bak H1 Höjd (olastad) IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Ramhöjd främre axel (olastad) Ramhöjd bakre axel (olastad) Maximum längd Max bredd 599 Minimum Maximum Minimum Maximum Inkl långa spegelarmar Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs VIKTER (kg) GV Hjulbas vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder.

2 NT400 SE NT400 CSTR 3.5T 145HP SC vikt: Kg. 145 hk Specifikationer MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid v/min VÄXELLÅD 6S380 Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid v/min 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/ (UE) 566/2011 1ª 5,36:1 2ª 3,15:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 Kompression 15,9:1 ränsle: Diesel ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm ok Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare ok Lastkännande ventil (LSV) Krängningshämmare, dia: 26 m m DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (2.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 231 mm. Lägsta utväxling '4,111 : 1 ok Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel ok Skivor, solida Diameter ef.: 238 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade ok Mekanisk på bakaxel, separata trummor Hjul: 5x15" [5xM16] Förstärkningar Däck: 195/70R15 ok Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd: 752 mm Spänning: 12 V. Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling

3 NT400 SE NT400 CSTR 3.5T 145HP DC vikt: Kg. 145 hk Specifikationer IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS DIMENSIONER (mm) Hjulbas Foh Överhäng fram Överhäng bak längd (1) R1 Vändradie R2 Kant till kant C Hytt, bredd utan speglar M bredd Inkl långa spegelarmar R redd bakaxel VD Spårvidd fram VT Spårvidd bak H1 Höjd (olastad) Ramhöjd främre axel (olastad) Ramhöjd bakre axel (olastad) IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Maximum längd Max bredd Inkl långa spegelarmar Minimum Maximum Minimum Maximum Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs M L VIKTER (kg) Hjulbas GV vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder

4 NT400 SE NT400 CSTR 3.5T 145HP DC vikt: Kg. 145 hk Specifikationer MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid v/min Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid v/min ok VÄXELLÅD 6S380 Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/ (UE) 566/ stegad, synkroniserad, 1 backväxel 1ª 5,36:1 3ª 2,04:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 Kompression 15,9:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 ränsle: Diesel ok ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare Lastkännande ventil (LSV) Krängningshämmare, dia: 26 m m DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (2.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 231 mm. Lägsta utväxling 4,111 : 1 Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel Skivor, solida Diameter ef.: 238 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem? "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade Mekanisk på bakaxel, separata trummor? Hjul: 5x15" [5xM16] Förstärkningar Däck: 195/70R15 Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd 752 mm Spänning: 12 V. Låsbart tanklock Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling

5 NT400 CSTR 4.5T 145HP SC vikt: Kg. 145 hk Specifikationer IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS M DIMENSIONER (mm) Hjulbas Foh Överhäng fram Överhäng bak längd (1) R1 R2 Vändradie Kant till kant C Hytt, bredd utan speglar M bredd Inkl långa spegelarmar R redd bakaxel VD Spårvidd fram VT Spårvidd bak H1 Höjd (olastad) Ramhöjd främre axel (olastad) Ramhöjd bakre axel (olastad) IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Maximum längd Max bredd Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs L 599 Minimum Maximum Minimum Maximum Inkl långa spegelarmar VIKTER (kg) GV Hjulbas vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder.

6 NT400 CSTR 4.5T 145HP SC vikt: Kg. 145 hk Specifikationer MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid v/min VÄXELLÅD 6S380 Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid v/min 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/ (UE) 566/2011 1ª 5,36:1 2ª 3,15:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 Kompression 15,9:1 ränsle: Diesel ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std 90 (130,9) KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare Låsningsfritt bromssystem (S) & elektronisk Krängningshämmare, dia: 26 m m rake Device (ED) DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (3.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 234,6 mm. Lägsta utväxling 4,375 : 1 Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel Skivor, självventilerande Diameter ef.: 241 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade Mekanisk på bakaxel, separata trummor Hjul: 5,5x16" [6xM18] Förstärkningar Däck: 185/75R16 Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd: 752 mm Spänning: 12 V. Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling

7 vikt: Kg. NT400 CSTR 4.5T 145HP DC 145 hk IC M C G. C. H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD PÅGGND SKISS DIMENSIONER (mm) Utan underkörningsskydd eller bakljus. (2) Max- och minimilängder anges endast som ledning. Uppgifterna avser standardkarosser, med enhetslaster, utan kran, bakgavellyft eller annan utrustning som ger extra vikt. För karosser som inte uppfyller kriterierna, kontakta påbyggare. Påbyggare ansvarar för att lagar och förordningar följs. VIKTER (kg) (*) vser bil med standardutrustning, utan förare, med full tank, reservhjul och verktyg. Se tabell med tillvalsvikter på sid 2/2. Homologiserade vikter kan variera i olika länder L Hjulbas Foh Överhäng fram Överhäng bak längd (1) R1 Vändradie R2 Kant till kant C Hytt, bredd utan speglar M bredd Inkl långa spegelarmar R redd bakaxel VD Spårvidd fram VT Spårvidd bak H1 Höjd (olastad) Ramhöjd främre axel (olastad) Ramhöjd bakre axel (olastad) IC Framaxel till karossens främre del Tyngdpunkt (2) Karosslängd (2) Minimum Minimum Maximum Maximum Maximum längd Max bredd Inkl långa spegelarmar Hjulbas GV vikt Max släpvagnsvikt, bromsat släp Tjänstevikt (*) Maxlast 2 488

8 vikt: Kg. MOTOR D25 K3 LD-5(Mi) NT400 CSTR 4.5T 145HP DC 145 hk ntal cylindrar, konfiguration: 4, radmotor Prestanda Ventiler per cylinder: 4, DOHC Utväxling Luftintagssystem: Turbo intercooler Max hast. (0% lutning) km/h Kontrollsystem ECCS v/min vid 90 km/h Max backtagningsförmåga (%) Volym: cm 3 Max backtagningsförmåga (%) vid start orrning x slaglängd: 89 mm x 100 mm Max. effekt (EC): 107 k (145 hk) vid v/min VÄXELLÅD 6S380 Max. vridmoment (EC): 350 Nm vid v/min 6-stegad, synkroniserad, 1 backväxel Emissionsklass: EURO5b OD+ (EC) 715/ (UE) 566/2011 1ª 5,36:1 2ª 3,15:1 3ª 2,04:1 4ª 1,36:1 5ª 1,00:1 6ª 0,79:1 M 4,83:1 Kompression 15,9:1 ränsle: Diesel ränslesystem: Direktinsprutning + commonrail Kontrollsystem, emissioner EGR + katalysator + DPF Std 90 (130,9) KOPPLING D250K (250) HJULUPPHÄNGNING FRM (1.75T) ROMSSSTEM (HD) Enkelskivig torrlamellkoppling Individuell, dubbel wishbone Tvåkrets, hydrauliskt Diameter 250 mm Tvärgående fjäder Servo av vacuumtyp Hydrauliskt manövrerad Stötdämpare Låsningsfritt bromssystem (S) & elektronisk Krängningshämmare, dia: 26 m m rake Device (ED) DIFFERENTIL H233 romsar fram Enkelreduktion av hypoidtyp HJULUPPHÄNGNING K (3.20T) Skivor, självventilerande Diameter ef.: 234,6 mm. Lägsta utväxling 4,375 : 1 Stel axel romsar bak ladfjäder, parabel Skivor, självventilerande Diameter ef.: 241 mm. STRNING Stötdämpare Kuggstång, servo Krängningshämmare, dia: 25 m m romsar Rattdiameter: 400 mm Hydrauliska, dubbla kretsar Justerbar ratt RM Säkerhetssystem "C"-sektion, stål, längsgående Två oberoende kretsar HJUL & DÄCK sektioner Parkeringsbroms Fram: enkel ak: dubbel Tvärbalkar, nitade Mekanisk på bakaxel, separata trummor Hjul: 5,5x16" [6xM18] Förstärkningar Däck: 185/75R16 Sektion: 128x52x4 mm ELSSTEM (130) Navkapslar () Rambredd: 752 mm Spänning: 12 V. Startmotor: 2,2 Kw RÄNSLESSTEM (90) Generator: 150 Tankrymd: 90 L. Plastmaterial atterikapacitet (1 x 110 h) Påfyllning på vänster sida Låsbart tanklock NMÄRKNING: Specifikationerna avser inte något specifikt land Samtliga data inklusive specifikationer kan komma att modifieras beroende på ändringar eller produktutveckling