Skyddsanalys. Del av Västerås 4:86, Västerås Norra Älvkullen. Fire and Risk Engineering Nordic AB Version nr: Ver-1.

Transkript

1 Del av Västerås 4:86, Västerås Norra Älvkullen Version nr: Ver-1 Datum: Ändring: - Uppdragsnummer: Handläggare: Joachim Johansson, Västerås Fire and Risk Engineering Nordic AB En Uppsala: Hamnplan 11, Västerås: Kopparbergsvägen 8, Stockholm: Södra Agnegatan 29,

2 Norra Älvkullen Version-1 / INNEHÅLLSFÖRTECKNING SAMMANFATTNING 3 1 UPPDRAGSBESKRIVNING Syfte Omfattning Avgränsning Underlag 4 2 OMRÅDESBESKRIVNING 5 3 INVENTERING OCH RISKIDENTIFIERING 6 4 RÄDDNINGSTJÄNSTENS FÖRUTSÄTTNINGAR 7 5 ÅTGÄRDSFÖRSLAG 8 6 RISKVÄRDERING 8 7 REFERENSER 9 Sidan 2 av 9

3 Norra Älvkullen Version-1 / Sammanfattning en syftar till att undersöka riskbilden för nybyggnation av radhus på Norra Älvkullen (del av Västerås 4:86) i Västerås. Analysen omfattar hur riskkällan farligt godstransporter på Norrleden påverkar människor på planområdet. Norrleden är en sekundär transportled för farligt gods och är belägen norr om planområdet. Utifrån detta ges förslag på lämpliga skyddsåtgärder för att uppnå en acceptabel risknivå. Riktlinjer för skyddsanalyser avseende olycksrisker framtagna av Mälardalens Brand- och Räddningsförbund (MBR) har använts i analysen för att erhålla en lagomnivå gällande risknivåbegränsning. Med utgångspunkt i inventeringen anser FIRE AB att en acceptabel risknivå uppnås med följande riskreducerande åtgärder: Ett helt bebyggelsefritt avstånd på 33 meter från Norrleden. En skyddsbarriär ska anordnas utöver den höjdskillnad som redan finns på 3-4. Höjden på skyddsbarriär ska vara minst 4 meter. Taktäckningar ska utföras obrännbara inom hela planområdet. Utrymningsmöjligheter ska finnas på södra sidan av husen (motsatt sida farligt godsled). Det ska finnas möjlighet att stänga av luftintag och frånluftsfläktar till småhus. Risknivåbegränsningen bedöms med dessa förslag vara tillräcklig eftersom åtgärderna innebär minskade risker för samtliga skadehändelser. Sidan 3 av 9

4 Norra Älvkullen Version-1 / 1 Uppdragsbeskrivning Denna handling är upprättad av Fire and Risk Engineering Nordic AB (Fire AB) på uppdrag Hellmark Fastigheter AB. Beställarens kontaktperson är Joakim Hellgren. Uppdragsansvarig: Egenkontroll: Joachim Johansson johansson@fireab.se Intern granskning: Robin Palmgren Syfte en syftar till att undersöka riskbilden för planerad byggnation på Norra Älvkullen (del av Västerås 4:86). Norr om fastigheten sker transport av farligt gods på sekundär transportled. en ska utvärdera om föreslagen byggnation är acceptabel med avseende på risknivån för personer på fastigheten. 1.2 Omfattning Analysen omfattar hur riskkällan farligt godstransporter på Norrleden påverkar människor på planområdet. Utifrån detta ska förslag på lämpliga skyddsåtgärder ges för att uppnå en acceptabel risknivå. Riktlinjer för skyddsanalyser avseende olycksrisker framtagna av Mälardalens Brand- och Räddningsförbund har använts i analysen för att erhålla en lagomnivå gällande risknivåbegränsning /1/. 1.3 Avgränsning en avser nu gällande förhållanden för planområdets omgivning och planerad verksamhet på planområdet, förändras dessa är resultatet ej giltigt och en ny skyddsanalys ska genomföras. 1.4 Underlag Situationsplan med ritningsnummera upprättad av Ereim AB daterad Platsbesök Sidan 4 av 9

5 Norra Älvkullen Version-1 / 2 Områdesbeskrivning Planområdet ligger direkt söder om Norrleden som är en sekundär farligt godsled. Vidare avgränsas området i västlig riktning av Skerikesvägen som inte är farligt godsled. I figur 1 visas planområdet. Figur 1. Visar planområdet. På tomten planeras fem stycken radhus med totalt 22 småhus i två våningsplan. I övrigt planeras det ytparkeringar och ett miljöhus. Avståndet mellan Norrleden och närmaste småhus uppgår till 33 meter. I figur 2 visas situationsplan. Figur 2. Visar situationsplan för det planerade området. Röd linje motsvarar 33 meter. Blå linje motsvarar 40 meter. Grön linje motsvarar 60 meter. Sidan 5 av 9

6 Norra Älvkullen Version-1 / 3 Inventering och riskidentifiering I figur 3-5 visas farligt godsledens sidoområde invid planområdet. Figur 3. Visar området direkt nedanför planområdet. Figur 4. Visar sidoområdet i västlig riktning. Sidan 6 av 9

7 Norra Älvkullen Version-1 / Figur 5. Visar sidoområdet i östlig riktning. Som synes i figurerna är det en tät vegetation mellan planområdet och Norrleden samt en betydande höjdskillnad. Höjdskillnaden mellan Norrleden och det närmast belägna radhuset uppgår till cirka 3-4 meter. Under platsbesöket kunde inga föremål eller hinder med ökad risk för skador på ADR-transportemballage identifieras. Hastighetsbegränsningen på Norrleden vid planområdet är 70 km/h. 4 Räddningstjänstens förutsättningar Med utgångspunkt i MBR:s Handlingsprogram för räddningstjänst (2009) görs följande bedömning av räddningstjänstens förutsättningar vid olycka med utsläpp av farligt ämne. Heltidsstyrkan på brandstationen på Vallby har utrustning och kunskap för att genomföra kemdykarinsats mot förekommande ämnen. Framkörningstiden bedöms vara maximalt 5 minuter. Sidan 7 av 9

8 Norra Älvkullen Version-1 / 5 Åtgärdsförslag Med utgångspunkt i inventeringen anser FIRE AB att en acceptabel risknivå uppnås med följande riskreducerande åtgärder: Ett helt bebyggelsefritt avstånd på 33 meter från Norrleden. En skyddsbarriär ska anordnas utöver den höjdskillnad som redan finns på 3-4. Höjden på skyddsbarriär ska vara minst 4 meter. Taktäckningar ska utföras obrännbara inom hela planområdet. Utrymningsmöjligheter ska finnas på södra sidan av husen (motsatt sida farligt godsled). Det ska finnas möjlighet att stänga av luftintag och frånluftsfläktar till småhus. 6 Riskvärdering Slänten invid Norrleden innebär ett skydd mot tryckvåg och värmestrålning eftersom höjdskillnaden är så pass stor som 3-4 meter. Dessutom finns tät vegetation mellan Norrleden och planområdet som kommer innebära en riskreducering för samtliga skadehändelser med farligt gods. För att ytterligare minska risk för att personer på planområdet utsätts för kritisk värmestrålning så ska en skyddsbarriär med en höjd av 4 meter anordnas och dessutom ska utrymningsmöjlighet finnas bort från Norrleden. Vidare ska taktäckningar på husen utföras obrännbara för att förhindra antändning på grund av flygbränder eller gnistor. Den täta vegetationen bedöms inte ge en tillräcklig reducering av effekter från utsläpp av giftig gas. För att åstadkomma en konsekvensreducering gällande effekter av giftig gas så bör luftintag och frånluftsfläktar till småhus kunna stängas av. Risknivåbegränsningen bedöms med dessa förslag vara tillräcklig eftersom åtgärderna innebär minskade risker för samtliga skadehändelser. Sidan 8 av 9

9 Norra Älvkullen Version-1 / 7 Referenser 1. Riktlinjer för skyddsanalys avseende olycksrisker. Mälardalens Brand- och Räddningsförbund (reviderad ). 2. Riskutredning av farligt gods leder i Västerås tätort. Grontmij AB Svenska Brandförsvarsföreningen. (2002). Riskområde vid olycka med farligt gods. 4. Handlingsprogram för räddningstjänst 2009, Mälardalens Brand och Räddningsförbund, 2009, =2092&language=sv-SE [ ] Sidan 9 av 9