BATTERIDRIVNA LÖVBLÅSAR

Transkript

1 t BATTERIDRIVNA LÖVBLÅSAR Lövblåsen har både förgyllt och förpestat tillvaron för många människor sedan de såg dagens ljus för första gången. JAG UPPLEVER FÖR TILLFÄLLET HELVETET PÅ JORDEN. INTE EN, UTAN TVÅ LÖVBLÅSAR ÄR IGÅNG OCH BLÅSER UTANFÖR MITT JOBBFÖNSTER. /SAXAT FRÅN JANNES BLOGG Milwaukee M1 CBL. Oregon BL300. Stiga SAB 0 AE. EGO LB 000E. Husqvarna 53 LI BX. Makita DUB32. Pellenc Airion 2. Stihl BGA DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N ill en början var de batteridrivna varianterna mer inriktade mot konsumentmarknaden då varken uthålligheten eller effektiviteten klarade proffsens krav. Även om bensindrivet är, och har varit dominerande redan från början har det sedan några år tillbaka, bland annat tack vare ryggbatteriets uppkomst, tagits fram allt fler batteridrivna varianter som håller för proffsanvändarnas krav. Fördelar som ofta framförs när man konverterar maskiner från bensin- till batteridrivet är miljön och ljudnivån. Men när det gäller ljudnivån hos lövblåsarna är det en fysiologisk omöjlighet att göra en tyst lövblås på grund av luften som måste sugas in och tryckas ut i hög hastighet. MEN, batteridrivet är självklart bra mycket tystare än bensindrivet även om de inte är helt tysta. Batteridrivet har även andra fördelar som lägre vibrationer och att man slipper bensinångorna. Vi har testat åtta olika modeller av lövblåsar där vissa är gjorda för längre körningar och vissa för kortare insatser. Behoven är olika beroende på om man ska städa en park eller om man är fastighetsskötare och ska blåsa rent utanför portingången. Därför har vi delat upp maskinerna i två olika klasser, lilla och stora klassen, och poängbedömt maskinerna utefter vilket användningsområde de är anpassade för. Ska du köra ett längre tag krävs först och främst att batteriet har bra uthållighet, men än viktigare är att du orkar bära upp lövblåsen under en arbetsdag. Därför är det lite konstigt att det bara är EGO av alla tillverkarna som tagit fram en ryggblås vilket gör att du lägger vikten på höft och axlar och inte på armarna. De flesta andra maskinerna i testet har en hjälpande sele eller likande, men förr eller senare kommer även denna hjälpande hand att vara för klen. z

2 LILLA KLASSEN SÅ GJORDES TESTET Vi har delat upp maskinerna i två olika klasser; lövblåsar med ryggbatteri och lövblåsar med insticksbatteri. Vi har valt att kalla det för stora och lilla klassen. Lilla klassen är mer lämpad för mindre ytor där där du till exempel arbetar som fastighetsskötare. Den stora klassen är för större ytor, och där har vi varit lite hårdare i vår bedömning eftersom de delvis ska vara en utmanare till de bensindrivna varianterna. Kraft: Här har vi både tagit hänsyn till hur kompakta och stora lövhögar ma- skinerna kan blåsa bort samt hur långt luftströmmen når. Batteri: Ett batteri ska ha batteriindikator som indikerar i minst tre steg. Effektivitet: Här har vi samlat ihop fem kubikmeter löv och spritt ut över en x meter stor yta. Därefter har vi mätt hur lång tid det tar att förflytta hela högen 20 meter. Detta moment har gjorts om minst två gånger. För att få en uppskattning om hur effektiva de batteridrivna maskinerna kontra bensindrivet har vi även testat detta moment med Makitas senaste bensindrivna lövblås EB5300TH som är en fyrtaktare på 53cc. Uthållighet: Här har vi mätt hur lång tid man kan köra på högsta hastighet (turbo/boost) på ett fulladdat batteri. Vi har tagit hänsyn till om det är ett ryggbatteri eller ett insticksbatteri. På Husqvarnas lövblås går det inte att köra boost-funktionen konstant vilket gör att deras lövblås har testats på näst högsta hastighet. Hur sitter knappar och vred och hur lättåtkomliga är de? Ergonomi: Här har vi tagit hänsyn till vikt och balans. Effektivitetstestet; 5 m3 löv placerades ut på en x meter stor yta. Därefter gällde det att på kortast möjliga tid förflytta hela högen 20 meter, och placera den inom ett lika stort område. Ljudvolym: Det här är en rent subjektiv bedömning där vi poängbedömt lövblåsarna efter hur vi själva uppfattar ljudet. Alla tillverkare redovisar ljudeffekten i instruktionsboken, men hur är ljudet i verkligheten? Ett dovt ljud är behagligare än ett tjutande tinnitusframkallade ljud oavsett vad instruktionsboken säger. z MILWAUKEE Lätt men saknar kraften MILWAUKEE M1 CBL Den här maskinen är mer för villaägaren än för proffsen då den saknar den där riktiga effektiviteten. Däremot är Milwaukee ensam om att kunna låsa gasen. Det skulle fler ta efter; det är lövblåsar vi kör, inte motorsågar! Kraft: Till en början känns kraften helt okej men så fort man börjar få lite volym och vikt på löven får maskinen allt svårare att forsla bort dem på ett effektivt sätt. Poäng: REFERENSMASKIN Ska man förflytta lövhögen på ett effektivt sätt gäller det att tänka strategiskt. Det påminner lite om att valla får. Som referensmaskin har vi använt Makitas senaste bensindrivna lövblås EB5300TH, som är en fyrtaktare på 53 cm3. Detta för att kunna jämföra effektivitet, kraft och ljudvolym mellan bensin- och batteridrivet. I vårt effektivitetstest lyckades Makita förflytta hela lövhögen på cirka minuter, medan den som lyckades snabbast av de batteridrivna varianterna gjorde samma uppgift på 11 minuter och 30 sekunder. Effektivitet: Här blir det som att spela schack där du hela tiden måste tänka ett steg framåt. Skjuter du ihop löven i en för stor hög måste du förflytta den genom att dela upp den i mindre delar. Totalt tog det 2 minuter att flytta hela lövhögen. Poäng: Batteri: Batteriet på Ah har batteriindikator och indikerar i fyra steg. Poäng: Uthållighet: Milwaukee har ett av testets minsta batterier men trots detta kunde vi köra i hela 2 minuter på ett fulladdat batteri. Poäng:,2 Det finns bara en hastighet så det är bara att trycka på gasen och köra. En bra detalj är att du kan låsa gasen genom ett vred uppe på handtaget. Besparar fingrarna en hel del vid längre körning. Poäng: Milwaukee är ensamma om att kunna låsa gasen. Ergonomi: Milwaukeen är lätt och välbalanserad och det är lätt att hitta ett bekvämt grepp. Poäng: Ljudvolym: Milwaukeen är ganska högljudd och hamnar längst ned i denna parameter. Poäng: 5 Maskinen är välbalanserad och det är lätt att hitta ett skönt grepp. Batteriet på,0 Ah och har en uthållighet på 2 minuter. 3 3 DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N 2 201

3 LILLA KLASSEN OREGON Ruggigt kraftfull i turboläget LILLA KLASSEN STIGA Bra kraft men lite klumpig STIGA BL 0 LI OREGON BL300 Den här maskinen har Stigas senaste batteriplattform som är på hela 0 volt. Det här är en stark och effektiv lövblås, men samtidigt obalanserad och baktung om du inte använder batteriselen. Den ser inte så mycket ut för världen men den har riktigt bra kraft, och är faktiskt starkast i testet. Tyvärr gör ergonomin och uthålligheten att den är anpassad för kortare insatser. Kraft: Maskinen har endast en hastighet plus turboläge. I turboläget är den ruggigt stark och som vi redan nämnt: starkast i detta test. Poäng:, Trycker du in turboknappen får du riktigt bra power i blåsen. Det är en liten och kompakt lövblås som är mer anpassad för kortare insatser även om den är kraftfull. Batteriet är på 3 volt och,0 Ah. Effektivitet: Även när det gällde att förflytta vår lövhög lyckades Oregon bäst. Det tog bara 11 minuter och 30 sekunder att flytta hela högen, mycket bra! Poäng: Stoppa in batteriet i maskinen och tryck på gasen. Vill du ha extra fart trycker du på turboknappen uppe på handtaget. Mycket enklare än så här kan det inte bli. Poäng: Batteri: Batteriet är på 3 volt och Ah och har batteriindikator som indikerar i fyra steg. Poäng: Ergonomi: Det är svårt att hitta ett skönt grepp och en bra balans på maskinen. Håller man även in turboläget tar det inte lång tid förrän man blir trött i armen och är tvungen att byta sida. Poäng: 5 Uthållighet: Den har vansinnig kraft och det visar sig på uthålligheten. Totalt kunde vi bara köra i minuter och 30 sekunder på ett fulladdat batteri. Poäng: Ljudvolym: Det är svårt att särskilja maskinerna som ligger strax under de tystaste lövblåsarna, men efter noggrant övervägande hamnar Oregon i denna kategori. Poäng: Kraft: Stigan är riktigt kraftfull och ligger och snuddar runt toppskiktet när det gäller powern. Poäng:,5 Effektivitet: När lövhögarna blir lite väl kompakta får man ta det lite mer metodiskt när man förflyttar dem. Men att flytta hela lövhögen på 1 minuter är helt okej. Poäng: Batteri: Batteriet är på hela 0 volt och 5,0 Ah. Batteriet har batteriindikator och indikerar i tre steg. Poäng: Med batteriselen får du en lätt adapter som du stoppar in i maskinen istället för det ordinarie tunga batteriet. Maskinen är baktung och vill du få en bekväm körning ska du investera i en batterisele för 5 kronor. Uthållighet: Här har Stiga lyckats få fram ett batteri som faktiskt utmanar ett av ryggbatterierna i detta test. Totalt lyckades vi köra i hela 33 minuter innan det lade av. Poäng: 0 1 DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N Det är inte så mycket att kommentera då lövblåsen bara har en hastighet tryck in batteriet och kör. Poäng: Ergonomi: Maskinen är som vi nämnt tidigare baktung om du har batteriet i maskinen. Ska du få en bekväm körning rekommenderar vi att du investerar i en batterisele för 5 kronor, vilket förändrar hela ergonomin till det bättre. Poängen är satt med batterisele. Poäng: Ljudvolym: Stigan hamnar i mittensegmentet i denna parameter. Det är som sagt svårt att särskilja 3- maskiner åt i testet. Poäng:

4 HUSQVARNA EGO 5V LITHIUM-ION Lätt och smidig EGO har valt att ta fram en variant av ryggblås vilket ger en bra ergonomi anpassad för långkörningar. Men eftersom maskinen fortfarande drivs med ett insticksbatteri är uthålligheten för kort för att klara större ytor. Men det ryktas om att ett riktigt ryggbatteri är på gång och därför placerar vi EGO i stora klassen. Kraft: Lövblåsen har bra power men det är fortfarande en liten bit kvar innan man kan konkurrera med de starkaste maskinerna i detta test. Poäng: EGO Bra ergonomi för långkörningar Effektivitet: Totalt tog det 1 minuter att flytta vår lövhög. Det fasta röret gör att effektiviteten minskar en hel del då man tappar räckvidd och rörlighet. Det gäller att hela tiden se till att ha löven framför kroppen för att de inte ska blåsa åt sidan. Det kan man lätt parera med de andra lövblåsarna genom att byta hand eller hålla blåsen lite bakom kroppen - vilket är något som inte går här. Poäng:, Alla knappar och reglage sitter bra till och är lättåtkomliga. EGO har ännu inget ryggbatteri till sina lövblåsar, men de har tagit fram en egen lösning för att placera insticksbatteriet på ryggen. EGO är den maskinen i testet som avlastar armarna bäst. Batteri: EGO har inte ett traditionellt ryggbatteri utan har utrustat selen med ett uttag där du placerar ett insticksbatteri. En bra och smidig lösning, men däremot skulle batteriindikatorn på batteriet kunna utvecklas en del. Istället för att ha en batteriindikator som indikerar i flera steg är det en lampa som lyser grönt ända till att det bara är 15 procent av krämen kvar, därefter lyser den rött. Det är för få HUSQVARNA 53 LI BX Husqvarna går tyst och fint och känns genomtänkt förutom på en punkt: Varför går det inte att köra på turboläget, eller boostläget som Husqvarna själva kallar det, hela tiden? steg för en batteriindikator. Poäng: Kraft: Maskinen har två hastigheter plus ett turboläge. I turboläget har den ganska bra tryck, men problemet är att den extra kraften levereras endast under några sekunder för att sedan gå tillbaka till den ordinarie hastigheten igen. För att kunna aktivera turboläget igen måste du vänta cirka -15 sekunder. Ingen bra lösning om man vill ha maximal hastighet när man jobbar på exempelvis större ytor. Poäng: Uthållighet: Kör du med turboknappen intryckt kan du köra i cirka 20 minuter på ett,5 Ah batteri. Det ryktas om att EGO är på gång med ett ryggbatteri även till sina lövblåsar, och då kan vi se fram mot en helt annan uthållighet. Poäng: EGO har en steglös gas som manövreras enkelt via en spak på handtaget. Vill du ha extra fart trycker du in turboknappen med tummen. Inga konstigheter och väldigt enkelt. Det fasta röret begränsar däremot räckvidden och rörligheten om du jobbar i trängre utrymmen. Poäng:,5 Det finns en digital batteriindikator på maskinen, mycket bra! Ergonomi: Tack vare att själva maskinen är en del av selen får du avlastning och minimal belastning på armar och axlar. Det gör att du nästintill kan köra hur länge som helst utan att bli trött i armarna. Poäng: Ljudvolym: En av de tystare lövblåsarna i detta test. Har ett dovt bekvämt ljud. Poäng: Effektivitet: Hade vi kunnat köra på turboläget konstant hade vi kunnat utföra denna parameter -20 procent snabbare. Men eftersom det inte går minskade effektiviteten rejält. Totalt tog det 20 minuter att flytta vår lövhög. Poäng: Batteri: Vår maskin testades med ett ryggbatteri på 3 volt och 2,1 Ah. Batteriet har batteriindikator och indikerar i 5 steg. Poäng: Med ryggbatteriet får du en uthållighet på strax över en timme. Uthållighet: På alla andra maskiner har vi testat uthålligheten på högsta hastighet. Något som Det kan vara lite pillrigt att komma åt knapparna när man har handskar på sig. 2 3 DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N inte gick att göra på Husqvarnan eftersom deras boost bara håller i några sekunder. För att slippa trycka in boostknappen var tjugonde sekund lät vi den gå på näst högsta hastighet och då tog det 1 timme och 5 minuter innan batteriet lade av. Poäng: Knapparna för att sätta på/av maskinen samt ändra hastigheten sitter bra till på ovansidan av handtaget. Knapparna är av touch-funktion och kan vara lite pillriga att träffa om du har handskar på dig. Poäng: Ergonomi: En mycket lätt maskin med bra balans. En av de skönaste lövblåsarna i detta test ur ergonomisk synvinkel. Poäng: Ljudvolym: Det finns ett par maskiner som ligger strax under topp tre när det gäller ljudvolymen, och där ligger Husqvarna. Poäng:

5 PELLENC AIRION 2 MAKITA När man först provkör denna lövblås lite sporadiskt känns den inte speciellt märkvärdig. Det är inte förrän man sätter den på prov och låter den gå på riktigt tungt motstånd som den visar sin bästa sida. Både maskin och batteri är IP5-klassade. Effektiv men dålig uthållighet MAKITA DUB32 Du kan köra Makitan både med ryggbatteri och insticksbatteri. Det gör att du slipper kränga på dig selen om du bara ska använda lövblåsen i några minuter. Tyvärr har inte ryggbatteriet den uthållighet man kan kräva av det. Här blir det två olika poäng beroende på i vilken kategori man placerar Makitan. Placerar man den i kategorin för mindre ytor där man kör med insticksbatteri blir poängen. Placerar man det i kategorin för längre körningar där man behöver ryggbatteri blir poängen. / Makita har parallelkopplat två 1-voltsbatteriet så att man får ut 3 volt. Makitas ryggbatteri är litet och nätt, men har inte uthålligheten man kan kräva av ett ryggbatteri. Så här ser adaptern ut när du kör med ryggbatteri. Kraft: Lövblåsen ser inte så märkvärdig ut men den levererar riktigt bra kraft. Poäng: håller i minuter; 2 minuter om man kör på full fart och ryggbatteriet. Poäng: Effektivitet: Här presterar Makitan riktigt bra och ligger i topp av detta testmoment. Totalt tog det 1 minuter att flytta vår lövhög. Poäng: Den har sex hastigheter som enkelt styrs steglöst med tummen via ett vred på handtaget. Mycket mer än så finns det inte att tillägga, det är bara att trycka på gasen och köra. Poäng: Batteri: Makita har tagit fram sin egen lösning för att öka voltantalet, detta genom att parallellkoppla två 1-voltbatterier och på så vis få ut det dubbla, alltså 3 volt. Både batterierna och maskinen har batteriindikator som indikerar i fyra respektive tre steg. Att maskinen kräver två batterier för att fungera drar ned poängen ett steg. Poäng: Uthållighet: Här har Makita en del att jobba på. Insticksbatterierna PELLENC Kraftfull och effektiv Kraft: Man luras lite av hur stark Pellenc egentligen är eftersom den är tyst och går med låga vibrationer. Men så fort man sätter den i hårt arbete märker man att den har riktigt bra power och är den näst starkaste lövblåsen i detta test. Poäng: Effektivitet: En riktigt effektiv maskin som klarar att blåsa bort riktigt tuffa högar. Totalt tog det endast 12 minuter att flytta hela lövhögen. Poäng:,0 Pellenc har fyra hastigheter plus ett turboläge som regleras via knappen på handtaget. Ergonomi: Makitan är lätt och välbalanserad även om man kör den med de två insticksbatterierna som sitter på maskinen. Poäng: Ljudvolym: Makitan ligger strax under topp tre när det gäller ljudvolymen. Poäng: Du kan vända batteriet upp och ned beroende på hur du vill att sladden ska ligga. Bra lösning med en digital batteriindikator. Gummibandet mellan selen och maskinen är en enkel men smart lösning för att avlasta armarna. Batteri: Den här maskinen kan du bara köra med ryggbatteri. Batteriet vi testade är deras senaste tillskott och är på volt och 35 Ah. Mycket bra batteriindikator som via en display visar hur många procent det är kvar av krämen. Poäng: Uthållighet: Även om Husqvarna hade nästan samma uthållighet vinner Pellenc detta testmoment ganska klart då den fick gå på turbofart hela tiden. Totalt höll denna maskin ut i 1 timme och 12 minuter innan krämen tog slut i batteriet. Poäng: 5 DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N Det finns fyra hastigheter plus ett turboläge som enkelt regleras via en knapp uppe på handtaget. Smart att ha insuget för luften på undersidan av maskinen. Det gör att risken för att insuget ska ta tag i byxbenet minimeras om du kommer för nära kroppen med maskinen. Poäng: Ergonomi: Själva maskinen är mycket lätt och välbalanserad. Kan till och med kännas en aning plastig. Tack vare ett reglerbart gummiband som sitter mellan maskinen och selen kan du själv bestämma hur mycket hjälp du vill ha att bära upp lövblåsen. Nackdelen om du kopplar på gummibandet är att du tappar rörligheten och inte kan byta sida på ett smidigt sätt. Poäng: Ljudvolym: Går mycket tyst men har ett mer vinande ljud som gör att den hamnar på andra/ tredje plats i denna parameter. Poäng:

6 SAMMANSTÄLLNING LÖVBLÅSAR MED INSTICKSBATTERI LILLA KLASSEN LÖVBLÅSAR MED RYGGBATTERI Milwaukee M1 CBL Oregon BL 300 Stiga SAB 0 AE EGO LB 000E Husqvarna 53 LI BX Makita DUB 32 Pellenc Airion 2 Stihl BGA 0 Cirkapris exkl moms 1 0 kr 10 kr kr 2 0 kr 3 0 kr 2 35 kr 500 kr 50 kr Vikt maskin utan batteri 2, kg 2, kg 2, kg 5, kg 2, kg 2,5 kg 2, kg INSTICKSBATTERI STIHL Stark och tyst STIHL BGA 0 Här har Stihl inte krånglat till det utan tagit fram en högpresterande lövblås utan massa onödigt lull-lull. Den här maskinen är tyst och effektiv samtidigt som den har en bra ergonomi.,0 Kraft: Stihlen är riktigt kraftfull och ligger i det översta toppskiktet när det gäller powern. Poäng: Hastigheten styrs enkelt genom ett tumgrepp. Du kan köra i nästan en timme i boost-läge med Stihls ryggbatteri på 31, Ah. Sthilen är både lätt och välbalanserad trots att den ser ganska stor ut. Effektivitet: En riktigt effektiv lövblås där det går att blåsa bort riktigt tjocka högar utan att behöva ta det i etapper. Totalt tog det 13 minuter att flytta hela lövhögen. Poäng: Batteri: Stihlen kan bara köras med ryggbatteri. Batteriet vi använt är på 3 volt och 31, Ah och har batteriindikator som indikerar i sex steg. Poäng: Uthållighet: Helt okej uthållighet där vi kunde köra i 55 minuter på turboläget innan batteriet lade av. Poäng: Det finns tre hastigheter plus ett turboläge som man enkelt pendlar mellan genom ett tumtryck uppe på handtaget. Mycket enkelt och funktionellt. Poäng: Ergonomi: En lätt och välbalanserad maskin där man enkelt hittar ett skönt grepp. En av de bästa i testet. Poäng: Ljudvolym: Går mycket tyst och har ett dovt behagligt ljud. Bäst i detta test. Poäng: RYGGBATTERI Pris exkl moms 1 0 kr 1 0 kr kr 3 0 kr (insticksbatteri) kr kr ( st. insticksbatteri+ laddare 3 0 kr) 1 50 kr (inkl sele) 11 0 kr Volt 1V 0V 5 V V Ah,0 Ah,0 Ah 5,0 Ah,5 Ah 2,1 Ah 12 Ah 35 Ah 31, Ah Uthållighetstest DMG 2 min min 30 sek 33 min 20 min 1 h 5 min 2min 1 h 12 min 55 min Laddare pris 50 kr 0 kr 5 kr 0 kr Luftvolym 2 m3/h 1 m3/h m3/h 0-20 m3/h 2 m3/h 0 m3/h 0 m3/h 0 m3/h Lufthastighet max 11 km/h 12 km/h (turbo 20 km/h) 201 km/h 232 km/h 1 km/h 1 km/h 220 km/h 22 km/h (20 km/h) Ljudeffekt, db db 0 db 5dB 2 db db 0 db 0 db Vibration 2,5 m/s2 2,5 m/s2 i.u 0,5 m/s2 0, m/s2 i.u i.u 2,5 m/s2 : Kraft Effektivitet Batteri Uthållighet Användarvänlighet Ergonomi 5 Ljudvolym 5,2,,5,,5,0/,0,0,0 SLUT: DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N DMG z D E N M O D E R N A G R Ö N Y TA N 2 201