KAP- MASKINER! TEST KAPMASKINER TEST 10% 10% 25% 10% 15% 10% 15% DEN HÄR GÅNGEN HAR DMH VALT ATT TESTA MASKINER SOM

Transkript

1 TEST KAP- MASKINER! MÅNGA KAN TYCKA att det känns onödigt att investera i en kapmaskin om man inte jobbar kontinuerligt i sten, betong eller asfalt, och det är just därför dessa maskiner är populära bland uthyrarna. Men då en kapmaskin inte kostar mycket mer än en bra bilningshammare behöver det inte vara någon dum investering om du vet att du kommer få användningar för den minst några gånger per år. Att lägga tid på att åka iväg och hyra en maskin kostar också pengar. Maskinerna är välbyggda och lättmekade och kommer att hålla i många år framöver. Se däremot till att få en bra deal på kapskivorna, där finns det en hel del pengar att spara. Tänk även på att det kan bli dyrt att köpa billigt, det finns en anledning varför vissa skivor kostar mer än andra. Alla maskinerna i testet är riktigt effektiva och det skiljer inte speciellt mycket i kaptid mellan dem i våra testmoment, men däremot är det stor skillnad i användarvänlighet och vibrationer. Därför har vi lagt stort fokus på användarvänligheten samt hur maskinerna är uppbyggda. Blir det för mycket skruvande för att utföra enkla moment ger det en lägre poäng. Alla tillverkare i testet har en kapvagn som tillbehör och som maskinerna kan monteras på, vilket underlättar arbetet och sparar ryggen om ska göra längre kapningar. Denna gång har vi dock valt att inte testa dem monterade på någon vagn. Det är inga hemligheter att dessa kapmaskiner dammar extremt mycket. Men maskinerna i testet har en anslutning för vatten för att reducera dammet. Har du möjlighet att koppla på vatten, gör det! Även om det blir ganska grisigt får du en relativt dammfri miljö kontra om du inte gör det. VAD HETER DET? Heter det kapmaskin eller kapsåg, kapskiva eller klinga? Det blandas hej vilt bland tillverkare och återförsäljare, men i det här läget fungerar alla fyra uttryck. SÅ GJORDES TESTET EFFEKTIVITET Här har vi testat maskinerna i både betong och sten. Betongen var prefab-betong av klassen C50/60. Vi har testat hur lång tid det tar för kaparna att göra ett spår på tre meter med maximalt djup, vilket är mellan 45 och 50 millimeter djupt, i både betong och sten. Maskinerna har försetts med ny kapskiva inför dessa testmoment. I betong använde vi Hiltis kapskiva och i sten använde vi Husqvarnas kapskiva. VIBRATIONER Vibrationerna har mätts på både höger och vänster hand via en speciellt framtagen handske för just vibrationer. Sensorer i handsken känner av vibrationerna som sedan analyseras i ett datorprogram. Vi har testat i både betong och sten och värdena som presenteras är ett snittvärde efter tre minuters kapning i betong och fem minuters kapning i sten. ANVÄNDARVÄNLIGHET OCH REGLAGE Här har vi tagit hänsyn till hur lättstartad maskinen är samt hur alla reglage och knappar sitter till (choke, start/stopp, bensinpump, dekompressionsventil med mera). BYTE AV KAPSKIVA Hur lätt är det att byta kapskiva och krävs det specialverktyg för att lösa detta? SPÄNNA REMMEN Här är det av största vikt att det inte är för många moment som behöver göras för att kunna spänna remmen. Ju färre moment ju högre poäng. BYTA REM Även om de flesta aldrig kommer behöva byta remmen under maskinens livslängd ska det vara ett snabbt och enkelt jobb. Därför har vi bara gjort en snabbcheck hur tillverkarna löst munstycke, slangar med mera ur användar- och kvalitetssynpunkt. ÖVRIGT Här har vi tagit upp saker som kan vara värda att nämna men som kanske inte platsar som en egen kategori. Det kan vara smarta lösningar eller små detaljer som kan vara både positiva och negativa. Tycker vi att det är värt några tiondelar extra eller tvärtom på slutpoängen nämner vi det i texten. VIKTNING Tändstift/luftfilter Byta rem Spänna remmen 5% Dammreducering/ vattenanslutning 0% 0% 25% 0% 0% 5% 5% Effektivitet Vibrationer DEN HÄR GÅNGEN HAR DMH Byte av kapskiva VALT ATT TESTA MASKINER SOM Användarvänlighet och reglage KLARAR RIKTIGT TUFFA UTMANINGAR, NÄMLIGEN HANDHÅLLNA BENSINDRIVNA KAPMASKINER FÖR STEN OCH BE- TONG. MASKINERNA FINNS I OLIKA STORLEKAR, MEN VI VAR VALT ATT GÅ PÅ TILLVERKARNAS STÖRSTA MODELLER SOM KLARAR KAPSKIVOR MED EN DIAMETER UPP TILL 400 MILLIMETER. CYLINDERVOLYMEN PÅ MASKINERNA PENDLAR MELLAN 8 OCH 98,5 KUBIKCENTIMETER OCH EFFEKTEN ÄR MELLAN 4,2 OCH 5 KW. TÄNDSTIFT/LUFTFILTER Luftfilter och tändstift behöver bytas eller rengöras med jämna mellanrum därför ska det var lätta att komma åt utan att behöva plocka isär halva maskinen. DAMMREDUCERING/ VATTENANSLUTNING Alla maskinerna reducerar bort dammet mycket bra när man kopplar på vattnet. Alla maskiner har testats med samma modell av klinga. I betong använde vi Hilti och i sten Husqvarnas klinga

2 HUSQVARNA K 970 MYCKET LÅGA VIBRATIONER OCH EFFEKTIV MAN KAN FÖRSTÅ ATT HUSQVARNAS KAPMASKINER ÄR POPULÄRA UTE PÅ FÄLTET. SKA MAN ANVÄNDA EN KAPMASKIN UNDER EN LÄNGRE TID ELLER OM MAN KÖR MED DEN KONTINUERLIGT ÄR HUSQVARNA DET BÄSTA VALET UR HÄLSOSYNPUNKT. K 970 GÅR MED MYCKET LÅGA VIBRATIONER OCH DEN LIGGER ÄVEN I TOPP NÄR DET GÄLLER EFFEKTIVITETEN FASTÄN DET INTE ÄR NÅGON STÖRRE SKILLNAD MEL- LAN DENNA MASKIN OCH STIHL. DÄREMOT SKULLE DET INTE SKADA OM LÖSNINGEN FÖR ATT SPÄNNA OCH BYTA REMMEN VAR SMIDIGARE. LÄS MER! 60 6

3 2 Lätta bultarna på noskåpan () och spänn remmen med ställskruven (2). HUSQVARNA K 970 POÄNG 8,7 CIRKAPRIS EXKL. MOMS: KR 2 4. På/av-vred för vatten. 2. Start/stopp. 3. Choke. 4. Besinpump. 5. Dekompressionsventil. 6. Tändstift/luftfilter EFFEKTIVITET Det här är en riktigt effektiv maskin som du kan pressa hårt utan att den tappar varvet. Man känner att den äter betong eller sten varje varv klingan går runt. Motorn och såghuvudet är upphängt på bussningar och är delvis frikopplad från handtaget. Det gör att det till en början kan kännas lite svajigt när man ska börja spåra, men har man väl vant sig känns det riktigt bekvämt. POÄNG: 0 VIBRATIONER Husqvarna har tagit fram en kapmaskin som går med riktigt låga vibrationer. Motorn och såghuvudet är, som vi nämnt ovan, delvis frikopplade från handtaget vilket reducerar vibrationerna kraftigt. I detta testmoment var Husqvarna överlägsen. VIBRATIONSVÄRDEN BETONG: Vänster hand: 3,39 m/s2 Höger hand: 4,3 m/s2 STEN: Vänster hand: 2,2 m/s2 Höger hand: 3,34 m/s2 POÄNG: 0 ANVÄNDARVÄNLIGHET OCH REGLAGE Start/stopp-vredet samt choken sitter lättåtkomligt till på var sin sida av gashandtaget. Även om choken är plastig och inte andas kvalitet är den funktionell. Bensinpumpen sitter lite väl undanskymd under start/stopp-vredet och bubblan är svår att läsa av. Dekompressionsventilen är däremot bra placerad ovanpå maskinen. BYTE AV KAPSKIVA Kapskivan byts enkelt genom att lossa centrumbulten samtidigt som du låser fast skivan med en sprint på motsatt sida. SPÄNNA REMMEN Lätta de två bultarna på noskåpan och sedan är det bara att spänna eller lätta på remmen via en spännskruv. BYTA REM Lossa först på de två bultarna som håller fast noskåpan. Därefter lossar du två skruvar på kåpan som skyddar axeln. Efter det tar du bort de båda kåporna (vilket är lättare än det låter). Nu är remmen synlig och kan bytas. När man lossat bultarna hänger klingan lite löst på främre remhjulet. Det låter kanske inte så konstigt, men när du ska montera tillbaka allting är det inte helt enkelt att hålla klingan i rätt position och få på noskåpan igen om du är själv och bara är utrustad med två händer. POÄNG: 4 TÄNDSTIFT/LUFTFILTER Tändstift och luftfilter sitter under en kåpa uppe på maskinen. Lossa fyra skruvar för att lätta på kåpan. Enkelt! Motor och såghuvudet är upphängda på bussningar och delvis frikopplad från handtaget vilket reducerar vibrationerna mycket effektivt. Husqvarnan har få delar som behöver lossas om du måste byta remmen, men det är dock lite pillrigt att få tillbaka dem igen. DAMMREDUCERING/ VATTENANSLUTNING Slangen sitter skyddad i den främre handtagsbygeln och vattenanslutningen sitter på sidan av maskinen. Bra lättåtkomligt på/ av-vred som sitter uppe på stödhandtaget. POÄNG: 9 ÖVRIGT Tanklocket är placerat så att du är tvungen att lägga maskinen på sidan för att tanka. Ingenting att ligga sömnlös över men tål ändå att påpekas

4 STIHL TS 800 EFFEKTIV OCH STARK STIHLEN KÄNNS ROBUST OCH ANDAS KVALITET. DEN ÄR EF- FEKTIV OCH GÅR MED LÅGA VIBRATIONER, MEN VI TYCKER ATT VISSA REGLAGE SKULLE KUNNA PLACERAS MER SYNLIGA OCH LÄTTÅTKOMLIGA. DÄREMOT ÄR DEN LÄTTMEKAD DÅ STIHL HAR MINIMERAT ANTALET SKRUVAR OCH BULTAR. DET ÄR ENKELT ATT KOMMA ÅT BÅDE TÄNDSTIFT OCH LUFTFILTER SAMT ATT DEN HAR DEN BÄSTA OCH SMARTASTE LÖSNINGEN FÖR ATT SPÄNNA REM- MEN. STIHLEN ÄR ENSAM I TESTET OM ATT HA ETT 20 MILLIMETERS CENTRUMHÅL, MEN TACK VARE EN DISTANSRING SOM FINNS SOM TILLBEHÖR ÄR DET INGA PROBLEM ATT ÄVEN ANVÄNDA KAPSKI- VOR MED 25,4 MILLIMETERS CENTRUMHÅL. LÄS MER! 64 65

5 Lätta på tre bultar och spänn sedan remmen med spännbulten (). STIHL TS 800 POÄNG 8,4 CIRKAPRIS EXKL. MOMS: KR EFFEKTIVITET Stihlen är tillsammans med Husqvarna den effektivaste maskinen i testet. Den är stabil och lättspårad och arbetar sig ned i materialet utan att tappa varv även när man pressar den hårt på maxdjup. POÄNG: 9,5 VIBRATIONER Stihlen är riktigt bekväm att köra med och vibrationerna känns faktiskt mindre än vad våra mätvärden visar. BYTE AV KAPSKIVA Kapskivan byts enkelt genom att lossa centrumbulten samtidigt som du låser fast klingan på motsatt sida med en sprint. SPÄNNA REMMEN Lätta de tre bultarna som sitter på skyddshöljet för remmen, och därefter spänner eller lättar du remmen via en spännbult. Mycket enkel och smidig lösning! POÄNG: 0 Alla bultar och skruvar sitter lättåtkomligt till och maskinen känns välbyggd. 4 VIBRATIONSVÄRDEN BETONG Vänster hand: 6,7 m/s2 Höger hand: 5,87 m/s2 STEN Vänster hand: 4,62 m/s2 Höger hand: 5,4 m/s2 POÄNG: 7 BYTA REM Lossa första bultarna på höljet som skyddar remmen. Lätta på vattenslangen och skruva ut ytterligare tre skruvar som håller fast skyddshöljet. Därefter kommer du åt för att byta remmen. Även här är det enkelt och smidigt! 5. Dekompressionsventil. 2. Tändstift 3. Bensinpump 4. Luftfilter 5. Start/stopp 6. Choke ANVÄNDARVÄNLIGHET OCH REGLAGE Varken choke eller på/av-vredet sitter klockrent till. På/av-vredet sitter nere vid handtaget och är lite osynlig. Choken är placerad på sidan av maskinen och har orangea symboler mot orange hölje. Här går det att göra det mer användarvänligt och tydligt. Däremot sitter dekompressionsventilen bra till ovanpå maskinen samt att det finns en bensinpump med tydlig bubbla som sitter på höger sida av maskinen. POÄNG: 7 TÄNDSTIFT/LUFTFILTER Både tändstift och luftfilter sitter under varsin lucka på höljet som lossas enkelt med en skruv. DAMMREDUCERING/ VATTENANSLUTNING Bra fast vattenmunstycke med ett på/ av-vred som sitter på sidan av maskinen. Slangen sitter fast i ett stycke i höljet utan massa slangklämmor och liknande vilket gör att den är bra skyddad mot yttre påverkan. Vattnet reducerar bort dammet Stihlen är lättmekad och har få delar och skruvar som behöver lossas när du ska byta remmen. effektivt däremot var vår känsla att Sthilen förbrukar mer vatten kontra de andra maskinerna i testet. POÄNG: 9 ÖVRIGT Bra att tanklocket är placerat så att man kan tanka maskinen utan att lägga den ned

6 MAKITA EK800 HÖGA VIBRATIONER MAKITAN ÄR EN HELT OKEJ MASKIN BÅDE ERGONOMISKT OCH RENT EFFEKTIVITETSMÄSSIGT. MEN TYVÄRR HAR DEN PÅ TOK FÖR HÖGA VIBRATIONSVÄRDEN SAMT ATT DET BLIR EN HEL DEL SKRUVANDE NÄR DU SKA BYTA REM ELLER KOMMA ÅT TÄNDSTIF- TET. ÄR DU MAKITA-FREAK OCH ACCEPTERAR EN MODELL MIN- DRE SKULLE VI REKOMMENDERA ATT ISTÄLLET KIKA PÅ DERAS NYA 4-TAKTARE MED 350- MILLIMETERSKIVA. LÄS MER! 68 69

7 2 Lätta på de två bultarna () och sedan är det bara spänna remmen med spännskruven (2). MAKITA EK800 POÄNG 6,5 CIRKAPRIS EXKL. MOMS: KR 2 EFFEKTIVITET Makitan är effektiv men det är svårt att särskilja maskinerna åt om man inte har möjlighet att mäta hur mycket materia de avverkar under en viss tid, vilket vi har haft möjlighet att göra. Och här lyckades Makitan inte prestera lika bra som de tre andra maskinerna i testet. Makitan är den enda maskinen i testet som inte har någon bensinpump. BYTE AV KAPSKIVA Byts enkelt genom att lossa centrumbulten samtidigt som du låser fast kapskivan på motsatt sida med en sprint. Vattenslangen () och stödhandtaget (2) gör att det blir trångt och pillrigt när man ska lossa alla kåpor. 3. Luftfilter 2. Tändstift 3. Start/stopp/choke 4. Dekompressionsventil 2 4 VIBRATIONER Här finns det en hel del att jobba med, Makitan har överlägset högst vibrationsvärden i detta test. Dock kändes inte vibrationerna av lika mycket som våra värden visar. Maskinen ger ifrån sig små ettriga vibrationer som inte känns av så mycket när man kör men som ger höga utslag i våra vibrationshandskar. VIBRATIONSVÄRDEN BETONG Vänster hand: 4,39 m/s2 Höger hand: 2,78 m/s2 STEN Vänster hand: 2,4 m/s2 Höger hand: 0,88 m/s2 POÄNG: 2 ANVÄNDARVÄNLIGHET OCH REGLAGE Bra och enkelt reglage där start, stopp och choke är en och samma vippa och som sitter bra placerad bredvid gashandtaget. Dekompressionsventilen sitter även den lättåtkomligt till på sidan av maskinen, men det är inte helt lätt att höra eller känna om man tryckt ned den tillräckligt. SPÄNNA REMMEN Lätta på två bultar som sitter på noskåpan och därefter kan du spänna/lossa remmen via en ställskruv. BYTA REM Lossa först två bultar och en skruv på noskåpan. Därefter lossar man ytterligare fyra skruvar för att lätta på kåpan som skyddar axeln. När detta är gjort måste ytterligare tre skruvar som håller fast ett plasthölje lossas för att man ska kunna ta bort skyddskåpan och göra remmen synlig. Här måste du samtidigt hålla undan vattenslangen. Det blir mycket skruvande och det är extremt krångligt. POÄNG: 3 TÄNDSTIFT/LUFTFILTER Luftfiltret sitter fast med en vingmutter under en lucka uppe på maskinen. Lätta på vingmuttern så är luftfiltret synligt. Enkel och smidig lösning! Däremot är det lite väl krångligt att komma åt tändstiftet som sitter under ytterligare en kåpa under luftfiltret. För att komma åt det Makitan har alldeles för många delar som måste lossas om man behöver byta remmen. Krångligt och trångt. måste du lossa ytterligare fyra skruvar innan du kan lätta på kåpan. Omständligt! POÄNG: 4 DAMMREDUCERING/ VATTENANSLUTNING Vattenmunstycket sitter fast med en klämma på nedre delen av stödhandtaget. Slangen hänger fritt på sidan av maskinen och känns ganska oskyddad. Men precis som på de andra kapsågarna reducerar vattnet bort dammet effektivt. ÖVRIGT Tanklocket är placerat på sidan av maskinen och spiller man är risken stor att bensinen rinner ned i motorn. 70 7

8 HILTI DSH 900 BRA REGLAGE OCH SMIDIG HÄR HAR HILTI TAGIT FRAM EN VÄLBALANSERAD OCH SMIDIG MASKIN SOM KÄNNS LÄTTARE ÄN VAD DEN ÄR TACK VARE BRA ERGONOMI. DE FLESTA KNAP- PAR OCH VRED ÄR GENOMTÄNKTA SÅ ATT MAN INTE SKA BEHÖVA BYTA GREPP ELLER VÄNDA OCH VRIDA PÅ MASKINEN FÖR ATT KOMMA ÅT DEM. ETT PAR SMARTA DETALJER ÄR ATT HILTI BLAND ANNAT HAR EN STÅLFÖRSTÄRKT NOS SOM SKYDDAR PLASTHÖLJET RUNT REMMEN SAMT ATT DE HAR FÖRSETT MASKI- NEN MED HJUL VILKET GÖR DEN EXTRA MANÖVERDUGLIG. DÄREMOT SKULLE DE KUNNA GÖRA DET BRA MYCKET ENKLARE ATT SPÄNNA REMMEN. LÄS MER! 72 73

9 Ska du spänna remmen får du antingen lämna in maskinen till Hilti eller först lossa tre bultar och sedan med våld trycka fram hela nospartiet () med en skruvmejsel eller liknande. HILTI DSH 900 POÄNG 8, CIRKAPRIS EXKL. MOMS: KR 6. Dekompressionsventil 2. Tändstift 3. Bensinpump 4. Luftfilter 5. Start/stopp 6. Choke EFFEKTIVITET Alla kapmaskiner i testet är effektiva och det är små marginaler som skiljer dem åt. Men efter att vi har kört dem under några dagar och testat alla maskinerna med olika kapskivor i både sten och betong samt mätt avverkningsarean har vi en ganska bra uppfattning om effektiviteten. Och i effektivitet ligger Hiltin strax efter både Husqvarna och Stihl, men före Makitan. POÄNG: 9 VIBRATIONER Hiltin arbetar sig igenom materialet med låga vibrationer och låter du maskinen vila på stödhjulen känns vibrationerna av än mindre. VIBRATIONSVÄRDEN BETONG Vänster hand: 5,7 m/s2 Höger hand: 4,59 m/s2 STEN Vänster hand: 4,87 m/s2 Höger hand: 4,39 m/s2 ANVÄNDARVÄNLIGHET OCH REGLAGE Bra start/stopp-knapp som sitter synligt på handtaget och är lätt att komma åt med ett tumgrepp vilket är bra för säkerheten. Choken är placerad på vänster sida om handtaget och är även den lätt att nå utan att behöva byta grepp eller vrida på maskinen. Allt känns genomtänkt och överskådligt när du ska starta eller stänga av maskinen. Dekompressionsventilen sitter, till skillnad från de andra maskinerna, öppet och utan skydd av någon gummering på framsidan av maskinen. Bensinpumpen är placerad på höger sida av höljet och har en tydlig överskådlig bubbla. Hiltin är överlag en användarvänlig och genomtänkt maskin. POÄNG: 9 BYTE AV KAPSKIVA Klingan byts enkelt genom att lossa centrumbulten samtidigt som du låser fast klingan på motsatt sida med en sprint. SPÄNNA REMMEN Det finns ingen bult eller spännskruv för att spänna remmen då Hilti påstår att de har en självspännande rem. Efter att vi plockat isär maskinen och penetrerat den i beståndsdelar förstod vi fortfarande inte hur denna funktion fungerar. Efter långa diskussioner med Hilti själva, ska tydligen själva remmen vara av ett material som spänner sig själv när det slits. Nja Måste du mot all förmodan spänna den får du antingen lämna in den på en Hilti-service eller bända ut nospartiet med en fetare variant av skruvmejsel. POÄNG: 3 BYTA REM Lossa tre bultar på noskåpan, lossa därefter ytterligare sex skruvar som håller fast höljet som skyddar axeln. Därefter är remmen synlig och redo för byte. Mycket skruvande men enkelt. TÄNDSTIFT/LUFTFILTER Hilti har som enda maskin i testet valt att inte gömma tändstiftet bakom en kåpa utan det sitter helt öppet på framsidan av maskinen vilket gör det klart enklare när man behöver komma åt det. Luftfiltret är dolt på sidan av höljet och du kommer åt Tydligen ska Hiltis rem vara av ett material som spänner sig själv när den slits. Vi är tveksamma till denna lösning. Även om det blir en hel skruvande när man ska lossa kåporna är det enkelt. det genom att lätta på ett par skruvar. POÄNG: 0 DAMMREDUCERING/ VATTENANSLUTNING Vi är halvförtjusta i placeringen av vattenanslutningen som sitter fastklamrat på ovansidan av stödhandtaget. Man får hålla mer koll på slangen när den är inkopplad. I övrigt reducerar vattnet bort dammet effektivt när du kör. ÖVRIGT Som vi nämnt tidigare har Hiltin en stålförstärkt nos samt stödhjul som gör den väldig smidig att manövrera. Bra placerat tanklock så att man kan tanka maskinen utan att behöva lägga den ned. Hiltin har även en vändbar distansring som gör att du kan använda kapskivor med både 20 mm. och 25,4 mm. centrumhål

10 SAMMANSTÄLLNING HILTI DSH 900 STIHL TS 800 MAKITA EK800 HUSQVARNA K 970 Pris exkl. moms kr.* kr kr kr. LÄGST PRIS Pris kapskiva exkl. moms kr kr kr kr. Vikt exkl. skiva,9 kg 2,7 kg 0,6 kg,8 kg Maxvarv rpm rpm rpm Skivdiameter 400 mm 400 mm 400 mm 400 mm Centrumhål diameter 20/25,4 mm 20 mm 25,4 mm 25,4 mm Max kapningsdjup 50 mm 45 mm 50 mm 45 mm Angivet vibrationsvärde 5.2 m/s 2 6,5/3,9 m/s 2 7,8/6, m/s 2 3,5/2,5 m/s 2 betong Upmätt vibrationsvärde 5,7/4,59 m/s 2 6,7/5,87 m/s 2 4,39/2,78 m/s 2 3,39/4,3 m/s 2 v/h hand betong Upmätt vibrationsvärde 4,87/4,39 m/s 2 4,62/5,40 m/s 2 2,4/0,88 m/s 2 2,2/3,34 m/s 2 v/h hand sten Bränsleblandning 50: (2 % olja) 50: (2 % olja) 50: (2 % olja) 50: (2 % olja) Ljudtrycknivå 5 db (A) Tankvolym 0,9 l,2 l, l Effekt kw/hk 4,3 kw/5,8 hk 5 kw/6,8 hk STARKAST 4,2 kw/5,7 hk 4,8 kw/6,5 hk Cylindervolym 87 cm 3 98,5 cm 3 8 cm 3 94 cm 3 Kan monteras på kapvagn Ja Ja Ja Ja TESTRESULTAT Effektivitet 9 9,5 8 0 Byte av kapskiva Spänna remmen Byta rem Tändstift/luftfilter Dammreducering/vattenanslutning EFFEKTI- VAST Vibrationer Användarvänlighet och reglage 9 BRA REGLAGE POÄNG (viktat) 8, 8,4 6,5 8,7 * Inklusive 2 luftfilter, 5 startsnören, tändstift, gasfilter. Kapen säljs med års Life time service som innebär fria reparationer